Ta seria rozp...la. czekam na każdy odcinek i za każdym razem przeżywam te rajdy. Te czasy powoli już pamiętam i aż mnie nosi żeby wziąć laser wsiąść w rakietę...
Fajnie jakbyś zrobił odcinek o polskim zespole rajdowy Obrso !!. W siermiężnych czasach PRL -u był człowiek który miał wizję stworzenia czegoś co było nie realne. Gdyby dotrwali do obecnych czasów myślę ze byłby to zespół na miarę M-sportu.
Złoty, brylantowy.... Masz pan panie kochany, mój ulubiony motoryzacyjny "show" na YT. Bardzo dziękuję za wspaniale spędzony czas. Proszę tylko nie przestawać, coś pięknego. ♥️♥️♥️
Wooow nie spodziewałem się tak szybko kolejnego odcinka. Miłe zaskoczenie na koniec tygodnia :))) reszta komentarza po obejrzeniu.....Ehhh Dźwięk 4G63 T jest fenomenalny....... Obok 2.2 T oraz 2 Jz jest to prawdziwa legenda. Jak człowiek widzi czym jest obecnie marka Mitsubishi to aż serce boli.
@@adriankasprzyk5364 Raczej nie jest prawdopodobne aby wrócili do WRC. Eclipse to obecniecrossover Lancer Evo to trup a reszta to gówniane wozidła z silniczkami od kosiarki alub jakieś gówniane hybrydy a nieee czekaj WRC to teraz chybrydy zapomniałem więc może coś się znajdzie może Colt aaa nie czekaj to trup. Na rajdy nie ma szans Mitsubishi ma teraz zupełnie inne pryjorytety A rally Art nie koniecznie musi być związane z Mitsubishi.
Ralliart już zrobiło auto dla Mitsubishi…..Mitsubishi Triton(L200 pickup) na rajd Dakar….w 2023 Colt na powrócić(bliźniak Renault Clio) i jeszcze Galant VR-4 (Renault Talisman)…..gorzej miałoby np Subaru….jedynym ich modelem pasującym do przepisów jest Crossover XV…..FIA mówiła niedawno że pojawienie się nowych producentów (jakich nie wiem choć Mitsubishi i Subaru były namawiane przez Toyotę jakiś czas temu) jest możliwe od 2024….wtedy zobaczymy
Dla wrc ogólnie lepszym pomysłem (mniej kosztownym a to jest główny powód dlaczego są tylko 3 producenci) zejście z hybrydowego Rally 1 do 100% spalinowego Rally2(to byłoby trochę jak z grupy B do Grupy A….wolniej tylko że ,w sumie rywalizacja byłaby ciekawsza bo mogłoby uczestniczyć aż 8 producentów :Citroen C3,Peugeot 208,Mitsubishi Space Star,M Sport Ford Fiesta,Hyundai I20,Proton Iriz,Volkswagen Polo,Skoda Fabia(którą jeżdżą Kajetan Kajetanowicz i Mikołaj Marczyk)….tyle że FIA woli promować technologię hybrydową niż patrzeć co byłoby bardziej opłacalne i wytrzymałe bo hybrydy sprawiają wrażenie trochę zbyt delikatnych do rajdów…do 2024 będą jeździły aktualne samochody zobaczymy co dalej z tego wyjdzie…
@@adriankasprzyk5364 Vr 4 wyglądający jak talizman????? TRiton na dakar?????????? !!!!!!! Weź ty mi nie podnoś poziomu cukru i ciśnienia bo źle się to skończy weś lepiej już nic nie mów na ten temat. Mitsubishi o ile dobrze myślę ma pod sobą Renault Nissana i jeszcze parę koncernów więc im nie zależy robić świetnych sportowych aut bo są niczym Volkswagen
Wykonujesz kawał dobrej roboty 😁te filmiki Rajdowe są poprostu Mega dobre!!😁wiedza,montaż, opowiadanie zasługuje na Oscara!!😁dziękujemy I czekamy na więcej legend z kolejnych lat 😁
Dalej Lancia dominuje choć już trochę mniej….najlepszy z perspektywy producentów byłby sezon w którym każdy wygrał jakiś rajd,i nie byłoby żadnej dominacji.
Grzesiu kochany, nawet nie wiesz jak tęskniłem.... za "rajdowymi legendami" ;) a możesz w opisie dodać track ID utworów, które wykorzystujesz? są tak super, że aż chce się ich posłuchać w całości! Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam.
Schudłeś kolego mam nadzieję, że dla zdrowia, a nie z powodu zdrowia. Odcinek jak zwykle niesamowity... Nie mogę się doczekać lat 90tych. Robisz mega robotę, robisz to dobrze i rób nadal niezmiennie!!!! Pozdrawiam gorąco z całego motoserduszka. 🙂
Hej, tak schudłem i fajnie że widać, bo to właśnie dla zdrowia. W każdym razie dzięki za troskę i za docenienie pracy w filmy :) ps: w czerwcu leci drugi kanał, taki luźny tam będę o tym mógł z wami podyskutować ;)
Kolejny świetny odcinek. Świetne początki Colina McRae, zwiastun tego co zrobi, Toyota Celica w nowej wersji, a Galant VR-4 to przedsmak Lancera Evo. Na plus sukcesy BMW M3 E30 i Renault 5 (Supercinq) GT Turbo. 50 lat BMW Motorsport oraz Renault 5.
@@marioboss79 A napisałeś o Colinie. Carlos już sobie radzi a przyszły rok będzie dla niego szczęśliwy. Ja jestem wielkim fanem Mishele(sory ale nie napiszę nazwiska bo ledwo potrafię je wymówić a co dopiero napisać) Mcrae Makinena Gronholma oraz Mikolli Sainca Oriola oraz Vatanena no i Solberga Seniora. To są moi najlepsi kierowcy.
Solberg to wyjątkowo rajdowa rodzina….Petter Solberg ma starszego brata Henninga obaj startowali w wrc (będzie o nich w rajdowych legendach) Żona Pettera Solberga też jest kierowcą rajdowym,Peeter Solberg i Henning Solberg mają synów (Peeter ma Olivera),Henning(ma Oscara)obaj są kierowcami rajdowymi,(a Oliver Solberg syn Pettera może w przyszłości tak jak ojciec zostać mistrzem)….a jest jeszcze Pontus Tidemand(jezdził w 2019 w wrc)…który….jest synem jednej z żon Henninga Solberga…..
Ogolnie bardzo lubie ta serie i oglądam wszystkie odcinki. Moj jedyny problem jest taki ze zazwyczaj ogladam to najarany i nie wiem czemu ale zawsze usypiam w polowie
Największym przegranym sezonu 1989 był Ford, ale swoje zrobiło to, że Stig Blomqvist przeszedł do Volkswagena, Didier Auriol do Lancii, a Carlos Sainz do Toyoty, a do tego w Sierze RS Cosworth wyraźnie brakowało trakcji. Więc Ford w sezonie 1989 wystartował w wybranych rajdach a jedyne punkty zdobył w Rajdzie Korsyki, gdzie Gianfranco Cunico zajął siódme miejsce, to dało 6 punktów i zaledwie trzynaste miejsce. Ale Ford pracował nad modyfikacjami do swojej Sierry RS Cosworth przy okazji liftingu, a największą z nich był właśnie napęd na cztery koła. Sęk w tym że nadchodziły lata 90, czyli okres Japońskiej dominacji w WRC.
Tak sobie zobaczyłem 1 odcobek rajdowych legend i cóż ten przeskok w motoryzacji jest niesamowity. Grzegorz a co z serią o Porsche... W sumie to tak trochę umarła chyba sama z siebie co? Nie kocham tej marki ale bardzo ciekawie o tym aucie opowiadałeś.
Grzesiu jesteś super. Uwielbiam Twój kanał. Ale sklep opon to amatorzy. Zamówiłem oponę która była na ich stronie i nagle okazało się, że jej nie mają. Nie szanuję ludzi którzy chwalą się tym czego nie mają. Pozdrawiam kanał super. Sklep opon do dupy.
Elektryczne w wrc …..wtedy ten sport upadnie….po za tym rajdy musiałyby być długości maks 100 kilometrów…nie wiem czy to będzie miało sens ….FIA twierdzi że elektryków w najwyższej kategorii nie będzie przynajmniej do 2030….co dalej zależne od tego jak będzie wyglądała sytuacja w motoryzacji…proponowali wodór ale na razie za wcześnie żeby mówić oficjalnie o tym
W epoce WRC….będą Polacy…a jak Robert Kubica będzie prowadził w rajdzie Monte Carlo 2014,Korsyki 2015,Hiszpanii 2015…to będzie szczyt dotychczasowych osiągnięć w rajdowych mistrzostwach świata
Nie każdy sezon jak Loeb wygrywał był nudny(było też tak pomogły mu pewne zdarzenia jak Team orders ,kara zamiast dyskwalifikacji albo też powerstage)….ale z perspektywy samych tytułów racja…choć nie zawsze gdy Loeb był mistrzem wśród producentów wygrywał Citroen
Mogą być te wszystkie filmy o konkretnych silnikach, samochodach, ale i tak wszyscy czekają na Rajdowe Legendy 😁
Potwierdzam...
Dokładnie :)
Racja 😁
Takb😊😅
Ta seria rozp...la. czekam na każdy odcinek i za każdym razem przeżywam te rajdy. Te czasy powoli już pamiętam i aż mnie nosi żeby wziąć laser wsiąść w rakietę...
Niby człowiek to wszystko wie, ale i tak jest to niesamowite by 10-letnim samochodem wygrywać ciągle tytuły mistrzowskie. Dobra robota
Fajnie jakbyś zrobił odcinek o polskim zespole rajdowy Obrso !!. W siermiężnych czasach PRL -u był człowiek który miał wizję stworzenia czegoś co było nie realne. Gdyby dotrwali do obecnych czasów myślę ze byłby to zespół na miarę M-sportu.
Rajd Portugalii 2022 + Rajdowe Legendy tego samego dnia. Lepiej być nie może !!!
Złoty, brylantowy.... Masz pan panie kochany, mój ulubiony motoryzacyjny "show" na YT. Bardzo dziękuję za wspaniale spędzony czas.
Proszę tylko nie przestawać, coś pięknego. ♥️♥️♥️
Wooow nie spodziewałem się tak szybko kolejnego odcinka. Miłe zaskoczenie na koniec tygodnia :))) reszta komentarza po obejrzeniu.....Ehhh Dźwięk 4G63 T jest fenomenalny....... Obok 2.2 T oraz 2 Jz jest to prawdziwa legenda. Jak człowiek widzi czym jest obecnie marka Mitsubishi to aż serce boli.
Przynajmniej Ralliart znowu istnieje…na razie planują Dakar…co będzie dalej zobaczymy
@@adriankasprzyk5364 Raczej nie jest prawdopodobne aby wrócili do WRC. Eclipse to obecniecrossover Lancer Evo to trup a reszta to gówniane wozidła z silniczkami od kosiarki alub jakieś gówniane hybrydy a nieee czekaj WRC to teraz chybrydy zapomniałem więc może coś się znajdzie może Colt aaa nie czekaj to trup. Na rajdy nie ma szans Mitsubishi ma teraz zupełnie inne pryjorytety A rally Art nie koniecznie musi być związane z Mitsubishi.
Ralliart już zrobiło auto dla Mitsubishi…..Mitsubishi Triton(L200 pickup) na rajd Dakar….w 2023 Colt na powrócić(bliźniak Renault Clio) i jeszcze Galant VR-4 (Renault Talisman)…..gorzej miałoby np Subaru….jedynym ich modelem pasującym do przepisów jest Crossover XV…..FIA mówiła niedawno że pojawienie się nowych producentów (jakich nie wiem choć Mitsubishi i Subaru były namawiane przez Toyotę jakiś czas temu) jest możliwe od 2024….wtedy zobaczymy
Dla wrc ogólnie lepszym pomysłem (mniej kosztownym a to jest główny powód dlaczego są tylko 3 producenci) zejście z hybrydowego Rally 1 do 100% spalinowego Rally2(to byłoby trochę jak z grupy B do Grupy A….wolniej tylko że ,w sumie rywalizacja byłaby ciekawsza bo mogłoby uczestniczyć aż 8 producentów :Citroen C3,Peugeot 208,Mitsubishi Space Star,M Sport Ford Fiesta,Hyundai I20,Proton Iriz,Volkswagen Polo,Skoda Fabia(którą jeżdżą Kajetan Kajetanowicz i Mikołaj Marczyk)….tyle że FIA woli promować technologię hybrydową niż patrzeć co byłoby bardziej opłacalne i wytrzymałe bo hybrydy sprawiają wrażenie trochę zbyt delikatnych do rajdów…do 2024 będą jeździły aktualne samochody zobaczymy co dalej z tego wyjdzie…
@@adriankasprzyk5364 Vr 4 wyglądający jak talizman????? TRiton na dakar?????????? !!!!!!! Weź ty mi nie podnoś poziomu cukru i ciśnienia bo źle się to skończy weś lepiej już nic nie mów na ten temat. Mitsubishi o ile dobrze myślę ma pod sobą Renault Nissana i jeszcze parę koncernów więc im nie zależy robić świetnych sportowych aut bo są niczym Volkswagen
Wykonujesz kawał dobrej roboty 😁te filmiki Rajdowe są poprostu Mega dobre!!😁wiedza,montaż, opowiadanie zasługuje na Oscara!!😁dziękujemy I czekamy na więcej legend z kolejnych lat 😁
teraz to się serce kroi jak się patrzy na te mitsubishi kiedys a teraz 😢
Dokładnieth-cam.com/video/P1wB4BzkqEU/w-d-xo.html
Rajdy z lat 80 i 90 były mega ciekawe, kozak ciekawe odcinki że szczegółami..👍
No, teraz to już powoli się zaczyna...
Wiadomo co!
Tego było mi trzeba, po ciężkim tygodniu.
Super odcinek 🔥 jak zawsze 👊
Dalej Lancia dominuje choć już trochę mniej….najlepszy z perspektywy producentów byłby sezon w którym każdy wygrał jakiś rajd,i nie byłoby żadnej dominacji.
Pamiętam jak ten kanał miał ok 5 tyś subskrybcji, od tamtej pory obejrzałem każdy odcinek 😁 ten kanał ma charakter, nie to co inne 😁😁😁
Mam nadzieję, że ta seria dojdzie aż do tego roku
Niby większość faktów jest mi znana ,ale swoją narracją budujesz klimat i aż chciałoby się więcej i więcej. Dobra robota🍻
Grzesiu kochany, nawet nie wiesz jak tęskniłem.... za "rajdowymi legendami" ;) a możesz w opisie dodać track ID utworów, które wykorzystujesz? są tak super, że aż chce się ich posłuchać w całości! Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam.
Schudłeś kolego mam nadzieję, że dla zdrowia, a nie z powodu zdrowia. Odcinek jak zwykle niesamowity... Nie mogę się doczekać lat 90tych. Robisz mega robotę, robisz to dobrze i rób nadal niezmiennie!!!! Pozdrawiam gorąco z całego motoserduszka. 🙂
Hej, tak schudłem i fajnie że widać, bo to właśnie dla zdrowia. W każdym razie dzięki za troskę i za docenienie pracy w filmy :)
ps: w czerwcu leci drugi kanał, taki luźny tam będę o tym mógł z wami podyskutować ;)
Kolejny świetny odcinek. Świetne początki Colina McRae, zwiastun tego co zrobi, Toyota Celica w nowej wersji, a Galant VR-4 to przedsmak Lancera Evo.
Na plus sukcesy BMW M3 E30 i Renault 5 (Supercinq) GT Turbo.
50 lat BMW Motorsport oraz Renault 5.
Super robota. Czekam na dalsze części lata 90 też były całkiem spoko
Piątunio, przy drinku...zaczyna się rajdowa jazda, rozkręca się karuzela WRC :)
Szkoda trochę że Grzegorz nie wspomniał więcej o rajdzie wybrzeża Kości słoniowej……różnica między pierwszym a drugim to …..ponad 2 godziny….
Świetna seria , tylko to oglądam ;)
1989 Monte to rajd, na którego stracie stanęła największa ilość Lancii Delta w historii. 46x Lancia Delta, to musiał być ale widok.
Odcinek jak zwykle sztos . No i pojawił się młody gniewny czyli Colin !
To dopiero wprawki ale już od przyszłego roku będzie Subaru Legacy rs plus Mcrae równa się rozpierdol.
WSK 350 PL Racja Szczególnie na rajdzie Finlandii 1992
@@wsk350pl6 ja jestem też wielkim fanem Carlosa . To chyba sentyment .
@@marioboss79 A napisałeś o Colinie. Carlos już sobie radzi a przyszły rok będzie dla niego szczęśliwy. Ja jestem wielkim fanem Mishele(sory ale nie napiszę nazwiska bo ledwo potrafię je wymówić a co dopiero napisać) Mcrae Makinena Gronholma oraz Mikolli Sainca Oriola oraz Vatanena no i Solberga Seniora. To są moi najlepsi kierowcy.
Solberg to wyjątkowo rajdowa rodzina….Petter Solberg ma starszego brata Henninga obaj startowali w wrc (będzie o nich w rajdowych legendach) Żona Pettera Solberga też jest kierowcą rajdowym,Peeter Solberg i Henning Solberg mają synów (Peeter ma Olivera),Henning(ma Oscara)obaj są kierowcami rajdowymi,(a Oliver Solberg syn Pettera może w przyszłości tak jak ojciec zostać mistrzem)….a jest jeszcze Pontus Tidemand(jezdził w 2019 w wrc)…który….jest synem jednej z żon Henninga Solberga…..
Ogolnie bardzo lubie ta serie i oglądam wszystkie odcinki. Moj jedyny problem jest taki ze zazwyczaj ogladam to najarany i nie wiem czemu ale zawsze usypiam w polowie
Największym przegranym sezonu 1989 był Ford, ale swoje zrobiło to, że Stig Blomqvist przeszedł do Volkswagena, Didier Auriol do Lancii, a Carlos Sainz do Toyoty, a do tego w Sierze RS Cosworth wyraźnie brakowało trakcji. Więc Ford w sezonie 1989 wystartował w wybranych rajdach a jedyne punkty zdobył w Rajdzie Korsyki, gdzie Gianfranco Cunico zajął siódme miejsce, to dało 6 punktów i zaledwie trzynaste miejsce. Ale Ford pracował nad modyfikacjami do swojej Sierry RS Cosworth przy okazji liftingu, a największą z nich był właśnie napęd na cztery koła. Sęk w tym że nadchodziły lata 90, czyli okres Japońskiej dominacji w WRC.
szanuję za miesięcznik MotoMagazyn w tle, gimby nie pamiętają 👍
Świetna seria! Oglądam każdy odcinek.
Jaram się jak głupi, wchodzimy powoli w te złote lata motoryzacji w drifcie, rajdach, wyścigach, F1 :DD
Ogłaszam że wygrałem opony do Lancii !!!!! W sklepie z konkursu!!! Dzięki MotoZInnej !!!
Tak sobie zobaczyłem 1 odcobek rajdowych legend i cóż ten przeskok w motoryzacji jest niesamowity.
Grzegorz a co z serią o Porsche...
W sumie to tak trochę umarła chyba sama z siebie co? Nie kocham tej marki ale bardzo ciekawie o tym aucie opowiadałeś.
Wiesz ile jest serii na tym kanale które już nie istnieją…….
Ciężko zliczyć 😉🤔🤣
Może w przyszłości podobna seria dotyczaca F1 lub wyścigów Le Mans
Uwielbiam!!!
Moja ukochana seria 😊😊
Kiedy kolejny odcinek? Legacy i Colin nadciągają :)
Moja ulubiona seria ❤ 😊
Już coraz bliżej Imprezy :D
Raczej evo😁😁😁
Po drodze będzie jeszcze Lekasy RS który jest protoplastą imprezy tak jak galant vr 4 dla Evo.
Mega jeden z fajniejszych odcinków które oglądałem w tej serii
Podejrzane to szczęście Lanci, a może trzeba na to spojrzeć z innej perspektywy?
Szkoda ze trzeba czekać 2 tygodnie Mógłbyś jakiś krótszy odcinek między czasie zapodać
Mega szacun za super robotę.
Dzięki tym seriom, niektórzy się dowiedzą co kiedyś znaczyła Lancia ...
NAJLEPSZA SERIA O RAJDACH , OD POCZĄTKU RAJDÓW 😛
Przepisy ograniczające moc silników są po to, by możliwie jak najbardziej wyrównać szanse pomiędzy kierowcami.
Moja Ulubiona Seria. Dziękuję Bardzo. Ale Seria o F1 była by chyba też Ciekawa ???
super materiał. popracuj nad wymową nazwisk.
6:35
"Carlos Sainz wypada z trasy i nie kończy Rajdu"
To jest opis rajdu czy Grand Prix Imoli w 2022 ?
Ja to nie mogę patrzeć na te stare czasy, jak bokiem koło tłumów auta niekiedy na mm obok przelatuje, i to nawet na śniegu... 😁
Ten moment, kiedy masz w dupie pierwsze miejsce i wolisz obserwować miejsca 2-5 XD
A za 10 sekund w końcu coś się dzieje :D
Najlepszy początek weekendu
Rajdowe Legendy to filmy premium u Grześka
Czekam na ST185 :D
Mitsubishi zaczyna prężyć muskuły w WRC .... No ale , nie da rady -- i paluszek w stronę widza - jakim głosem czytać , to nie muszę pisać
Grzesiu jesteś super. Uwielbiam Twój kanał. Ale sklep opon to amatorzy. Zamówiłem oponę która była na ich stronie i nagle okazało się, że jej nie mają. Nie szanuję ludzi którzy chwalą się tym czego nie mają. Pozdrawiam kanał super. Sklep opon do dupy.
sklepopon to posrednicy, jesli hurtownia wystawia zle info to oni to powielaja
o nareszcie
jak zwykle.... poezja
Lancia króluje Ala nie jestem obiektywny🙈
Pozdrawiam właścicieli Mitsubishi Galant 6. gen :D :D :D w szczególności 4x4 ^^
👍👍👍
Rajdowe legendy :D
Dzięki, kozak materiał jak zwykle 🤘🏼
LATA 90siąte zaczynają się w 91 roku a nie po 89 !!! ten sam błąd popełniłeś z latami 80tymi :)
Na celice przejdzie jeszcze czas od 5 generacji zaczely sie sukcesy toyoty
nalepsza seria!
Ciekawe czy w WRC pojawią się elektryczne auta bo one są już wszędzie.
Elektryczne w wrc …..wtedy ten sport upadnie….po za tym rajdy musiałyby być długości maks 100 kilometrów…nie wiem czy to będzie miało sens ….FIA twierdzi że elektryków w najwyższej kategorii nie będzie przynajmniej do 2030….co dalej zależne od tego jak będzie wyglądała sytuacja w motoryzacji…proponowali wodór ale na razie za wcześnie żeby mówić oficjalnie o tym
kiedy będzie odcinek rajdowych legend z Polakami w roli głównej?
W epoce WRC….będą Polacy…a jak Robert Kubica będzie prowadził w rajdzie Monte Carlo 2014,Korsyki 2015,Hiszpanii 2015…to będzie szczyt dotychczasowych osiągnięć w rajdowych mistrzostwach świata
Nasza przyszłość Mikołaj Marczyk może dokończ rzeczy których Polacy jeszcze w rajdach nie osiągneli
Zajefajny odcinek. :)
ta seria jest mega
Czekam na lata Citroëna C4, Inprezy w złote gwiazdy 😅
Nuda straszna. Że tak powiem mecz do jednej bramki.
Nie każdy sezon jak Loeb wygrywał był nudny(było też tak pomogły mu pewne zdarzenia jak Team orders ,kara zamiast dyskwalifikacji albo też powerstage)….ale z perspektywy samych tytułów racja…choć nie zawsze gdy Loeb był mistrzem wśród producentów wygrywał Citroen
Kurde o co chodzi że te samochody się tam psuły. Ja wiem że wicisk ale bez przesady
Super seria.
:) :)
Aha a to przez 2 wypadki nie straciliśmy grupy B ? Hmmm ciekawe, rzeczywiście dużo to pomogło 🤡
Kolejny świetny odcinek.
witam 🙂 uwielbiam👍👍👍
Schudłeś trochę, wszystko ok ?
Dzięki za troskę 👌 To jednak zabieg celowy, czyli wziąłem się porządnie za sport 💪
Masa wrogiem przyspiesza 😁😁
@@matiiiii1485 prawda
th-cam.com/video/whA3JXMQzNY/w-d-xo.html Warto posłuchać jak native wymawia McRae i stosować później, bo ojciec i syn się MakRi nie nazywa.
.
pierwszy