Eu tive um Stilo Dualogic e troquei por um Bravo Absolute tbm dualogic. Não tive problemas, mas sei que é um câmbio que exige cuidados com a manutenção preventiva. O câmbio manual tem manutenção mais simples e mais barata. O seu vídeo é bem informativo, vai ajudar muita gente. E é legal ver a nossa Baixada Fluminense na tela. Abraço.
eu tenho uma palio, de inicio super estranhei o cambio da fiat, na época eu era recém habilitada e então acabei me acostumando com o cambio do carro da auto escola, que era o cambio da volks, quando peguei o cambio da fiat senti bastante. mas é assim mesmo a gente acaba aprendendo na raça, por isso a importância de um carro manual de início. pelo menos é o que acho e acredito. sucesso no canal, meu nobre 👍🏽
Tenho uma Idea Adventure com Dualogic plus. Quando comprei, ela estava com 80k rodados e fiz a primeira revisão geral no câmbio. Tive um problema 40k depois, por um vazamento num anel, que o fez perder óleo do sistema. Troca ficou em $1.100 e está funcionando perfeitamente até hoje, já com 145k. Eu gosto muito e uso mais de 90% em estradas, que é o melhor ambiente para o Etorq 1.8. Compraria outro tranquilamente
Se você tá começando agora cambio manual é o ideal, se você quer conforto e cansou, só quer ficar de boa o automático é pra isso também , pelo menos no meu caso
Centenas de modelos com esse cambio a venda, e os compradores figem; meljor opção é tricar o robô, instalar um kit manual completo por 6k, e rodará 200k sem problemas
Eu tive um Stilo Dualogic e troquei por um Bravo Absolute tbm dualogic. Não tive problemas, mas sei que é um câmbio que exige cuidados com a manutenção preventiva. O câmbio manual tem manutenção mais simples e mais barata.
O seu vídeo é bem informativo, vai ajudar muita gente. E é legal ver a nossa Baixada Fluminense na tela.
Abraço.
É nois meu parcero, só bora
melinho dando aulas 👍🏻
Tem que ser né papai
Eu tenho um bravo essence 2013 dualogic!! Carro com 116 mil km nunca deu problema… vou fazer a manutenção preventiva agora
Isso aí Man, faz a preventiva que não dá problema, o ruim é quando a galera compra um sem procedência e não faz manuta, aí fica difícil kkk
eu tenho uma palio, de inicio super estranhei o cambio da fiat, na época eu era recém habilitada e então acabei me acostumando com o cambio do carro da auto escola, que era o cambio da volks, quando peguei o cambio da fiat senti bastante. mas é assim mesmo a gente acaba aprendendo na raça, por isso a importância de um carro manual de início. pelo menos é o que acho e acredito. sucesso no canal, meu nobre 👍🏽
exatamente minha nobre, tem que aprender na raça primeiro.
Tenho uma Idea Adventure com Dualogic plus. Quando comprei, ela estava com 80k rodados e fiz a primeira revisão geral no câmbio. Tive um problema 40k depois, por um vazamento num anel, que o fez perder óleo do sistema. Troca ficou em $1.100 e está funcionando perfeitamente até hoje, já com 145k. Eu gosto muito e uso mais de 90% em estradas, que é o melhor ambiente para o Etorq 1.8. Compraria outro tranquilamente
nice mano
Bravo Dualogic é Vida.... Quem quer conforto precisa pagar e cuidar.
é isso ai mano, sai comprando sem cuidar pra depois falar mal na internet não tá com nada.
Se você tá começando agora cambio manual é o ideal, se você quer conforto e cansou, só quer ficar de boa o automático é pra isso também , pelo menos no meu caso
Exatamente Dr.
Show
Obrigado Roze
Centenas de modelos com esse cambio a venda, e os compradores figem; meljor opção é tricar o robô, instalar um kit manual completo por 6k, e rodará 200k sem problemas
Infelizmente sei pouco sobre swap, mas pretendo futuramente fazer um conteúdo sobre.
É complicado que nao so tem fanboy de marca mas fanboy de mecânica bomba também.
complicated my friend
"eu sabo muito"
-melinho, 2024
Eu sabo mermo parça B)
TEM QUE TROCAR NADA , TEMHO UM SIENA 2011 DUALOGIC , COM QUASE 300 K RODADOS E MUNCA TEOQUEI NADA.
SÓ TROCA DE ÓLEO.
Não tem que trocar nada do dualogic? Se for, boa sorte para as pessoas que seguirem essa dica xD
sai do video qquando ele falou de fluense!!!! pessimo carro.
Continue no video meu amigo, não é porque você não gosta do fluence que inválida o assunto tratado, são coisas distintas.