Câmbio Dualogic - Manutenção e um segredo que ninguém te contou Dica#07
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2021
- Câmbio Dualogic - Manutenção e um segredo que ninguém te contou Dica#07
Câmbio Robotizado, a maioria dos problemas acontecem por falta de manutenção, (a manutenção é a troca de embreagem) este Fiat Punto Blackmotion 1.8, não vazou nem parou de funcionar, mas já está trepidando, já começa a querer dar uma deslizada, aqui é um troca corretiva com quase 70mil km. Agora você remove o câmbio, troca a embreagem e não troca o atuador? Se fosse um atuador externo, ainda dá pra correr o risco de trocar depois externamente no caso dos Volkswagen, mas como nesse caso é interno é interessante aproveitar a mão de obra.
Assista ao vídeo até o final e confira uma dica que ninguém te contou sobre o câmbio Dualogic.
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Olha o grande problema do Dualogic é a maioria dos mecanicos que nao sabem o que estao fazendo e os que sabem querem levar vatagem , tenho uma adventure locker 2011 ta com 105 mil km agora, comprei ela tem uns 4 anos com 60 mil, quando bateu 80 mil começou a acender a luz vermelha do cambio algumas vezes quando eu dava partida e o carro nao engatava, ai eu desligava a chave, esperava 10 segundos e ligava novamente e o carro andava normal, mas isso acontecia muito de vez enquando , porem agora começou entrar no Neutro quando estava andando, ai levei em duas oficinas que se diz especializadas, uma pediu 9 mil e outra 7 mil, na primeira o cara passou o scaner e disse que a embreagem ja tava no fim e que teria que trocar valvula, sensor etc, por isso que ficaria esse preço, bom fui no meu mecanico que nao mexe com esse tipo de cambio e perguntei se ele dava conta de trocar a embreagem, ele disse que sim mas que nao mexia no robo, eu falei pra ele deixa comigo, ele baixou o cambio no chão e eu fui la e tirei o robo e trouxe pra casa, desmontei inteiro, é super facil nao tem nada demais, lavei inteiro e troquei somente os anéis que vão no eixo de seleção que realmente tinha um pequeno vazamento, montei tudo , levei de volta para oficina, o mecanico montou a cambio de volta, ai com o scaner fizemos todo o processo para configurar o cambio, funcionou tudo normalmente, gastei 1.600 reais de um kit de embreagem + atuador original, e mais 800 de mão de obra do mecanico e o carro esta perfeito entao o problema nao é o cambio, mas sim o povo que mexe com ele que quer tirar o coro do cliente, isso aconteceu agora dezembro de 2022
O meu é um grand Siena 2014, ficou desse mesmo jeito ficou só caindo em neutro e não entrava mais macha, na cidade só tem um mecânico q meche nesse tipo de cambio e o infeliz cobrou 4 mil e condenou o câmbio e disse q teria q colocar outro, como não tinha conhecimento tive a fazer
Ppppppppp
Vc é de onde? Arrebentou mano. Queria ter esse tipo de conhecimento ! Show
@@moisesribeiro6063 AMigo no youtube tem muito conteudo bom falando do dualogic, so dar uma boa procurada, agora de cabeça nao lembro de nenhum, porem vi pelo menos uns 30 videos ou mais .
Uau!Obrigada por compartilhar
Já tive um carro automatizado. Quase fui a falência de tantos problemas q o câmbio dava. Em uma dessas ida a oficina, o mecânico pediu pra eu dar uma volta com ele de carona. Foi aí q ele descobriu a causa; era forma q eu conduzia o veículo. Tive q aprender a dirigir carro automatizado, esse foi o segredo. Foi quando o câmbio parou de dar problemas.
Sr* José, conta p gente o que o sr* fazia de errado.
Ter cuidado de não estacionar em ladeira , e cuidado quando for estrada de chão onde o carro ande muito em marcha lenta 1 e 2 vai aquecer a embreagem, até mesmo em engarrafamentos longos é melhor parar em algum lugar,se acender a luz espiã pare logo e espere esfriar a embreagem
@@jadieloliveira3036 Rapaz, ter um carro e ter que se privar disso, fala sério.
@@siwandressa Deixa de ser fresca e pare de usar a porcaria do asterisco cacete. Não tá vendo que o José é homem??? Cada invenção que aparece.
Como solucionar esse problema?
Tive um Fiat Bravo, 2011, andei nele 195mil km.... E nunca precisei trocar nada no câmbio... Somente revisões que completavam 100ml de óleo e mesmo assim esse complemento aconteceu só 2x.... Carro extremamente top... Eu amei a experiência com o Bravo.... A questão é saber andar no carro... Quando for dar ré, esperar ele parar definitivamente, quando for pra frente, esperar ele parar definitivamente pra colocar a marcha pra frente... Não faça controle de embreagem, esse sistema não foi feito pra isso.... Respeite o tempo de marcha que ele tem quando chegar nas esquinas... O câmbio dura pra caramba.... Não existe carro ruim, existe carro sem dono....
Muito. .Bom.. suas explicações gosto muito dos seus vídeos
O cara e dono de oficina . Tive um Idea dualogic plus 2016 vendi o carro com quase 200 mil km rodados em perfeito estado , isso porque meu carro era táxi . O massete de alimentar a vida útil desse câmbio e sempre que precisar para em semafaro ,colocar o cambio no neutro e quando for sair , sair tranquilo sem força tipo cantar pneu , depois da segunda marcha aí sim vc pode exigir mais câmbio . Se for na conversa desse cidadão de tocar a embreagem a cada 70 mil km , o cara vai a falência .
Eu tenho um gran siena troquei embreagem com 160 km kk
Falou e disse ! contou o "segredo" e desmascarou o K.O.
Aconselho procurar o vídeo o qual o Fabiano mostra que isso não é necessário, pois depois de ligado a embreagem não desacopla pelo fato de colocar no neutro
Isso é um picareta
@@tiagodepadua O argumento dele é totalmente sem embasamento, induzindo ás pessoas ao erro, pois a alavanca de câmbio não aguentará por muito tempo, o que vai causar mais um prejuízo aos que tem um carro com esse tipo de câmbio como eu. Sem contar que é nítida a mentira: quase 200 quilômetro sem nenhuma interfência com relação a manutenção no câmbio é conversa pra boi dormi.
Meu pai comprou um Stilo Sporting Dualogic em 2008, assim que foi lançado o primeiro Dualogic. O único robotizado no mercado até então era a Meriva Easytronic. Com treze anos de idade, eu já me interessava demais por carros e mecânica, e li no manual do câmbio tudo isso que o ADG falou no vídeo. Principalmente sobre segurar o veículo com a aceleração nos aclives. "Ensinei" isso para quem dirigia o carro desde zero. Resultado: em outubro de 2021, o Stilo continua em casa, com cerca de 140 mil km, e nunca deu nenhum BO no câmbio Dualogic. A embreagem foi trocada apenas uma vez até hoje. Sinceramente, gosto desse câmbio, principalmente por permitir que o motorista intervenha nas trocas mesmo no modo automático. Vc pode "sugerir" ao câmbio a qualquer momento um mudança de marcha sem ter que mudar pro modo "manual". É aquele tipo de coisa que com o tempo, se vc usar a inteligência, acostuma-se e aprende a usar da melhor forma possível.
Tenho palio sporte dualogic tbm gosto bastante
Faz um vídeo dele por favor meu mano, o Stilo Sporting sem duvidas foi o melhor carro que a Fiat já produziu!
@@projetoresgatandovidas2023 7km/l na gasolina ? kk ta osso
Também gosto deste câmbio
Nos temos um fiat idea adv 2010. Ja gastamos muito com o cambio e ele quando esquenta nao engata re e nem 5 marcha.
Câmbio automatizado foi discriminado porque as montadoras não deram suporte técnico aos consumidores, explicando modo de se utilizar, assim como este e outros canais fazem atualmente. Parabéns.
Os fabricantes erraram não projetando um sistema a prova de mau uso, pelo menos dos mais comuns. Nos caminhões funciona muito bem
Vou ser sincero: Eu desde o início dos câmbios automatizados ouvia as pessoas reclamando do câmbio. O engraçado é que fiz AUTO-ESCOLA (pois sou PCD) num carro com câmbio automatizado (i-Motion) e para mim foi muito tranquilo. Muito mesmo! Não vi esse horror que as pessoas falavam não. O único momento que eu sentia um solavanco era subindo ladeiras, mas obviamente vai sentir mesmo. Tá trocando a marcha ué. Os reclamões que sempre dirigiram câmbio manual sentiam o solavanco agora querem xingar o coitado do robô kkkk
Então brother, nunca dirigi um carro com câmbio automatizado e confesso que tenho curiosidade de dirigir mas o povo reclama comparando com o automático com conversor de torque, onde as trocas são suaves muitas vezes imperceptíveis. Daí a reclamação do povo.
Tenho um Dualogic e depois de 100.00km agora começou a patinar.
Bom vídeo 👏
Vc tá de parabéns. Decência absoluta na informação. Pra quem quer saber da verdade. Todos somos mecânicos. Amadores. Estamos ainda em fase de aprendizagem. Parabéns amigo. Só quem tem um cambio automatizado sabe da importância de fazer a Preventiva. 😅
muito bom o vídeo. parabéns a vc e sua equipe
Excelente vídeo, também excepcional vendedor, mas essa manutenção aí não sai por menos de 4 mil reais, fala que é bom e não tem um carro com câmbio automatizado.
Tenho um Siena HLX 1.8 dualogic peguei ele com 20 mil km, a embreagem durou até 75 mil km quando fiz a primeira troca , a segunda troca por desgaste ocorreu com 155 mil km, ja estou com o carro a 11 anos e hoje ele está com 190 mil km não sou um cara que frita o carro mas acho que o desgaste geralmente acontece com 70 a 80 mil km mesmo a primeira vez gastei 3,800 reais na segunda vez fui em outra oficina e gastei 6,200 reais e o carro não ficou bom deu problema 2 vezes depois da segunda troca , levei na oficina onde fiz a primeira troca e gastei mais 3,800 , para troca de sensores e aneis que a outra cobrou mais não trocou , nunca mais levo lá, essa oficina de picaretas se chama ponto branco na barra funda ,em São Paulo, ja a outra é a mundial tbm na barra funda essa sim é especializada em cambio automatizado.
Muito bom amigo
Falou tudo
Vc é foda parabéns irmão deus abençoe vc cada dia
Tenho uma Palio Adventure 2014 Dualogic. Comprei em 2021 com 105 mil rodados. Devo ser o terceiro dono. Sou chato com carro, daqueles que por qualquer ruído diferente vai ao mecânico. Agora o carro tem 127 mil de rodagem e semana passada precisei trocar o acumulador de pressão. Foi feito serviço completo, inclusive com programação da embreagem. Resultado: eu já gostava desse câmbio, agora estou apaixonado por ele. Como já precisava trocar a bomba de combustível, troquei a boia também. Fiquei pasmo quando vi a média de consumo na cidade, com gasolina, ir a 11 km por litro. Consegui até 12 km por litro. Até minha noiva, que nada entende de carros, notou a diferença. Uma coisa que aprendi neste vídeo e que não farei mais (embora já fizesse raramente) é o controle de embreagem. Pena que as montadoras tiveram preguiça e medo. Caso contrário, o sistema seria muito utilizado porque a manutenção é mais barata em relação ao automático, sem contar que proporciona conforto.
Vlw adg mais um vídeo bacana e instrutivo com manutenção preventiva. Parabéns abraço.
É muito bom.
Excelente!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Deus te abençoe, por falar com tanta clareza , e bem explicado, a manutenção preventiva
Parabéns meu irmão Deus abençoe vc
mUITO BOM, FOI MUITO ESCLARECEDOR.... MUITO OBRIGADO !
Q vídeo top parabéns.
Quem sabe, sabe e ponto final. Parabéns pelo ótimo trabalho de conscientização com relação a manutenção.
Vídeo de alto padrão!
Você é 100 mano.
Tenho um Palio Weekend Adventure 2015 estou a 5 anos, peguei com 31 mil km hoje está com138 mil Km troquei a embreagem com 70 mil fiz completo como Foi dito no vídeo. Depois da troca ja fiz duas viagens para o Rio Grande do Sul saindo de Cuiabá MT. Mas tem uns mecânicos que querem ranca a pele dos proprietários de dualogic. Valeu pela dica ADG
VC É UM BAITA DE UM PROFISSIONAL SEM MIMI SEM DÁ VOLTAS NO SEI CONHECIMENTO , MECÂNICO DE VERDADE , NÃO UM TROCADOR DE PEÇAS 👏👏👏👏
Curtu p cara....... vcs adg vcs sao top
Parabéns pelo conhecimento, e pelo bom humor nos trabalhos e serviços. Um abraço
Show de bola professor.... Que aula... Excelente 👏👏👏
Verdade dita conhecimento e profissionalismo, vai querer um uno fire último modelo, lembra quando vc começou com seus vídeos e a dor de cabeça que ele te deu kkk. Tamojunto meu brother 👏🏻🤝🏻🙏🏻
Parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns, pela explicação
Tenho um Linea 1.8 E-torq dualogic 2015, 98k agora está começando a patinar, vou trocar logo essa embreagem, parabéns pelo vídeo.
Obrigado Deus abençoe vc❤❤❤❤
Vai pensar não, tem que fazer uma live com o Fabiano da motortec
Oi boa tarde. Na minha opinião e experiência de dono, ótimo câmbio para quem passa em trânsito urbano.
Eu tenho um Fiat Idea Etorq 1.6 duallogic, e está com 191 mil km fechando 200 mil km e embreagem ainda ok sem problemas, tudo funcionando, mas esse mês vou trocar da embreagem, só pra previnir pela alta km. E motor também ok só manutenção básica.
E obs: peguei o carro faz 2 anos com 45 mil km e vai fechar 200 mil km sem problemas na embreagem.
Faço aplicativo com ele.
Vai do motorista a vida útil da embreagem.
Teu canal é Top.
Muita informação técnica.
PARABÉNS
KERLON
Disse tudo. A vida útil da embreagem pode alterar devido a maneira que o motorista conduz o carro. Continue assim tendo cuidado com seu carro que a próxima troca será com 450mil km
Muito bacana, tenho vontade de adquirir um carro com o Dualogic, mas são tantas críticas de "especialistas", que o receio só aumenta. Mas vendo esse vídeo e tua informação, já me reanimam, obrigado por compartilhar.
Hoje se encontra como?
Também fui longe, 167.000 Km sem trocar nada até agora.
Qual consumo do seu idea? Estou querendo pegar um tbm do mesmo modelo!
Pior que mudar de idéia é não ter ideia para mudar, parabéns isso é o certo
A melhor explicação em poucos minutos
Nunca vi um vídeo tão completo parabéns
ADG na moral já faz tempo que assisti esse vídeo seu, esse vídeo é um dos melhores já feito por vc e equipe esse câmbio se tornou simples pra quem tem conhecimento e ferramentas adequadas, olhando aqui seus vídeos das antigas e vi essa preciosidade isso é uma pérola que não pode ser esquecida.
Bela explicação. Parabéns!
Poderia ter um oficina dessa aqui em Goiânia, parabéns pelo vídeo.
Quando descobri que a Motortech fica próxima a minha casa, fiquei bem contente.
DG vc é osso duro kkkk ..Mas sou teu fã
Parabéns amigo excelente dica
Realmente o Fabiano da Motortec saca tudo de Dualogic é um dos melhores se não o melhor nessa área. Mas vc também é um Execelente profissional da pra ver que conhece.
ADG MONTA UMA SALA DE AULA, SO PRA MANUTENÇÃO, UMA VEZ POR MES JA TA BOM. UNS 15 ALUNOS E UM OTIMO CURSO. JOAO TOPP de CAMPINAS SP.
Pô Marba é muito boa com turbaina então fica excelente.
Vídeo sensacional!
Aprendi muito com a Hightorque e com a Motortech, são os melhores canais de dicas.
Já tive com conversor de torque e CVT, mas curto mais andar no automatizado, estou no segundo veículo automatizado...
Ando há 10 anos em automatizados e nunca tive problema. Foi uma pena terem encerrado o sistema automatizado nos veículos de entrada.
Bacana adg. Super Laik Super inscrito tamujunto grande abraço Deus abençoe sempre
Esse é o meu professor, parabéns e sucesso sempre 👏👏👏
TOP!
Tinha um preconceito com câmbio dualogic acabo de se ir! Valeu hitork 💪👊
Tenho um palio essence 2012 peguei com 36 mil km rodado agora está com 55 mil e dualogic tô muito contente adorei o carro super indico super confortável
Eu tenho um grande Siena 2014 dualogic,sou taxista, troquei o kit embreagem,disco plator e atuador,comprei o óleo certo do robozim,tudo ficou por 2.600,graças a Deus é só alegria,muitas pessoas falam mau desse carro,sua manutenção é um pouco cara mas graças a Deus até hoje é só alegria,o melhor carro que já tive até hoje.
Fala irmão, é questão de alagamento, pelo visto esse robozinho não pode pegar água né, sou do RJ tbm, é aqui sabe como é.
Fala irmão, é questão de alagamento, pelo visto esse robozinho não pode pegar água né, sou do RJ tbm, é aqui sabe como é.
sou uber no rio, tenho um grand siena 2016, troquei a embreagem dele com 96, mil , hoje esta com 246 mil, rodo todos os dias , com o carro ,funcina perfeitamente, porem sempre acompanho a vida util da embreagem , atravez de aparelho scaner, onde vejo quantos, km ainda posso rodar , com o veículo , já tenho uma manutrenção de troca de embreagem agendada para aprocima semana , o carro esta funcinando perfeitamente , porem manutenção preventiva e sempre melhor!
Gostei do video top .
Faz um video sobre pawer shift
Adg, parabéns pelo vídeo.
Tenho um palio 2010 dualogic, 87000 km todo original ainda. Não tenho o que reclamar do carro. Excelente.
Se quiser fazer um vídeo com ele, à disposição.
Sucesso ao canal.
E aii ADG, blzz? Top a explicação, parabéns..
O conjunto de embreagem quando bem usado pode chegar a 200.000 mil KM. Isso de trocar conjunto de embreagem com 60 mil km é bom pro Dono de oficina como vc. O automatizado justamente aumenta a longevidade do sistema.
Gostaria de fazer o mesmo no meu Fiat Bravo 2016.
Rapaz você tirou minhas dúvidas e medos que eu TINHA.
Sou taxista aqui no Rio de Janeiro, tuve um IDEA adventure 2013 e um LINEA 2016, ambos dualogic. Nenhum problema, funcionamento suave,sem trancos ou engasgos conforme comentários de um senhor muito famoso no youtube. Unica manutenção foram trocas de embreagem em km normal.
Recomendo.
Olá, esse sr.que vc fala é um idiota, se acha o dono da vdd
Quem dera tivesse uma oficina assim na meu estado, eu pago sem problema
Top , assim que é legal ser claro com as pessoas...eu costumo a dizer tem dinheiro pra ter o carro ok se não tiver nada de Uber
Parabéns pelos conteúdos sobre o câmbio dualogic, moro na cidade de Várzea Paulista região de Jundiaí e sempre acompanho seus conteúdos, fiz recentemente uma revisão no câmbio automatizado do meu Palio e me passaram um orçamento de 6000 não sei se ficaria tudo isso mesmo mas paguei peguei esse veículo sem histórico de manutenção preventiva
Irmão, que qualidade essa edição. Parabéns aos envolvidos.
Pura verdade, sou único dono de um adventure 2012, hj está com 160mil troco a embreagem a cada 40 mil e colococda marca valeo, nunca mexino câmbio
@@juniornascimento2789 a cada 40. Mil km trocar embreagem é dureza.....
Kkkkkkk quase saiu um palavrão aí na bagaça do freio kkkkk. Muito bom.
Quando troco o oleo do cabio não importa se e manual ou robotizado as marchas fica mais precisa e o cabio bem leve nas trocas eu troco em media a cada 2 ou 3 anos e muito barato
Tenho um Linea 2012 que comprei zero, hoje dia 21/03/23 completou apenas 89.100 kms rodados, carro muito top em tudo, o câmbio dele sempre o acompanho levando em mecânicos entendidos e todos dizem que está tudo super normal e até me dizem ora continuar dirigindo sempre assim, sou o único motorista que dirige esse meu Linea dualogic. Já pensei em vende-lo e buscar um mais novo, mas ninguém quer pagar o preço que meu carro vale, infelizmente o Linea ficou meio estigmatizado e desvalorizado no mercado, uma pena pois o carro é bom e bem confortável. Quanto ao câmbio robotizado eu não sei na verdade o porquê de tanto medo que o povo tem, pra mim é excelente, o motorista precisa se adaptar a ele e ele à maneira do motorista dirigir. Mas sem medo continuo...
Qual é pior um automatizado dualogic ou um dsg mecatrônica eu já tive os dois e hoje com certeza um dualogic manutenção bem mais em conta 🤔🤔
Nao sabia q o ADG tinha um canal secundário
Gastei 4.500 reais, robô e embreagem, Siena 2013 70 mil km, trepidante e patinando
Tive um Bravo Absolut 2011, Dualogic, perfeito! Nunca tive problemas fiquei com ele até 2015 e vendi com 90 mil km.... ai comprei um Golf TSI 15/15 com o cambio DSG, esse sim me deu problemas, me deixou na mão com apenas 32 mil km, trocado caixa + mecatrônica assinei uma NF de quase 20 mil reais,, depois em Outubro 2021 novamente a Mecatrônica abriu o bico, + 5 mil reais para trocar o corpo da mecatrônica. Troquei tudo o que tinha que trocar, deixei o carro zerado e vendi em Abril 2022.
Posta aí sobre a marca da embreagem e do atuador para comprar no mercado paralelo, pois na autorizada o preço é impraticável para a troca da embreagem.
Tenho um linea 2010 dualogic, está com 198000 km até hoje não tive problemas de motor a não ser as revisões, e a embreagem não precisou ser trocada
Eu tenho um Palio esence dualogoc peguei com 74 mil rodado e hoje ele tem 131 450 km rodado nunca deu problema no câmbio. É só saber usar direitinho
top top.. informações que só agrega, obg por compartilhar. Outra coisa, conhece alguem baum que nem vc que trabalhe com esse cambio aqui em Brasilia ?
Melhor explicação , poxa estava morrendo de medo do carro meriva que comprei
Um cara tinha uma zafira automatica ele colocou o cambio manual
Cara eu tenho um stilo dualogic 2008 muito obrigado pela explicação
O carro com apenas 70 mil já tem que mexer no câmbio!
Melhor um fusca de 4 marchas
Sua explicação é top demais ,onde fica sua oficina?
Parabéns cara. Sua orientação me passou uma segurança. Só um dúvida, tenho um grand siena dualogic 1.6 ano 2017 rodo 4x no mês ele fica mais na garagem está com 51 mil rodados, isso prejudica o sistema de câmbio?
Acho q os 60 mil q ele fala e pra evitar com bastante folga e segurança qlqr problema q o câmbio venha a apresentar, visto que teve carros indo ao nosso amigo da motortech com 40 mil km…. Tenho um dualogic aqui com 110 mil e agora está começando a patinar pouco, já comecei a orçar para fazer a troca….. abraços e sucesso Adg…
Rpz o meu tinha um problema que so ia ate a 3 macha, fui nos tres cara q tinha aq na cidade de Teresina, que era os únicos q fazia isso, todos me cobraram 6 a 7 mil, ai fui em um q um amigo meu sempre me falava, ele achou o defeito ligeiro, era um sensor no pedal do freio, no final gastei 70 pelo o sensor novo, e mas 150 da mao de obra.
Vou pegar um bravo 16 dualogic 1.8
Fiz isso no meu. E ta perfeito o câmbio
@Georgem Junior 2200
Esse cambio o pessoal judia muito acelerando demais para andar mais rapido e da trancos demais.
Mas se usar o modo sport não precisa forçar.
Só bebe bem o idea adventure, porém tem muito conforto e espaço .
Muita gratidão. Suas informações valem ouro.
Meu cunhado tem uma Strada com esse câmbio... já rodou mais de 400.000 kms...
Não entendo como está durando tanto.
Ele mora em Brasília... roda diariamente... roda muito.
Excelente ADG!
Tenho um grand Siena 2015 com 82.000 km rodados. Na aquisição do veículo li o manual do câmbio e sempre procurei seguir as orientações para conservação: evitar fazer meia embreagem, patinar nas arrancadas, acelerar de maneira gradativa para evitar trancos... Não tenho o que reclamar, mas diante de sua orientação vou procurar uma oficina especializada para a possível troca do kit de embreagem.
bacana, gostei está bem explicado,, obrigado pelas dicas
Muito bem ADG, consultou o cara certo. O Fabiano tem muita bagagem com esse sistema automatizado. Só um detalhe, quando "descer" um câmbio com esse sistema automatizado de troca de marchas, verifica se não há vazamentos no robô. Se tiver algum indício, abre, limpa, checa as eletrovalvulas, troca todas as vedações (o'ring novos), fluido novo, remonta no capricho, garantindo sucesso no trabalho. Particularmente acho esse sistema muito legal. Tive um Cronos GSR e curti muito.
Valeu ADG 👍🏻
Fora a falta de mão de obra tbm, como por exemplo condenar o "cambio" do cara pq não engata marcha e na verdade é só um sensor de pedal de freio ou de porta ruim por exemplo.
Meu e ele querendo xingar, mas matem a postura kkk esse ADG e foda!!
Tenho um Cronos GSR... maravilhoso o carro, satisfeito com o consumo
Boa noite, gostei muito da sua didática nessa explanação sobre o assunto.Parabéns!
Entre 2000,00 e 2300,00 em SP todo esse serviço em oficina especializada. Os primeiros duologic lá em 2007 davam muitos problemas mesmo, mas os últimos ( plus) são sensacionais. Tenho há 4 anos!!!
O do palio sporting 2013 é o Plus?
@@LeonardoAguiarDamiao ss mano um amigo meu tem um Palio Sporting e dualogic dele é plus ele disse que e mt bom até é não troca por nada
@@douglasluiz8017 obg pela resposta
Por favor alguém pode ajudar. Passa o endereço dessa oficina ou o número do telefone. Matéria legal, mas eu não sei onde fica essa oficina.
@@uriamasantos5731 Rua do Bosque 393 - SP
Obrigado pela dica e eu que achava uma polêmica esse câmbio dualogic
Tenho um Grand Siena 2014, está chegando aos 85.000 km, até hoje sem problemas nenhum....