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画面で水無瀬駅と西山天王山駅は、知らなです。上牧駅のホームで新幹線の風圧は、すごいです。飛ばされそうでした。
大山崎と水無瀬の新幹線の風圧もすごいですよ。相対式ホームでホームのすぐ横を走り抜けていきますので😅
開業当初は30分毎だったものが阪急と同等の運行頻度
発展凄まじいですね
河川に近く、地盤が弱いのに「水無瀬駅」ってちょっと違和感が……京都へ行く時はわざわざ阪急に乗って行きます。特急でも新幹線とは最低でも100km/hの差があるんですよね。やっぱり新幹線車両は大きいです。余計に迫力が感じられます。上牧駅で新幹線を見ていたら、近づいて来ると架線が揺れ出してシャンシャンシャンって言う新幹線独特な音が響いてきます。
駅名はたしかにそうですね😅私も阪急では南側、新幹線では北側の座席に乗ります。偶然でも、新幹線が阪急を追い抜くシーンに出会うと興奮します
画面で水無瀬駅と西山天王山駅は、知らなです。上牧駅のホームで新幹線の風圧は、すごいです。飛ばされそうでした。
大山崎と水無瀬の新幹線の風圧もすごいですよ。相対式ホームでホームのすぐ横を走り抜けていきますので😅
開業当初は30分毎だったものが阪急と同等の運行頻度
発展凄まじいですね
河川に近く、地盤が弱いのに「水無瀬駅」ってちょっと違和感が……
京都へ行く時はわざわざ阪急に乗って行きます。特急でも新幹線とは最低でも100km/hの差があるんですよね。
やっぱり新幹線車両は大きいです。余計に迫力が感じられます。
上牧駅で新幹線を見ていたら、近づいて来ると架線が揺れ出してシャンシャンシャンって言う新幹線独特な音が響いてきます。
駅名はたしかにそうですね😅
私も阪急では南側、新幹線では北側の座席に乗ります。偶然でも、新幹線が阪急を追い抜くシーンに出会うと興奮します