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こういう動画は、自分が行った気にさせて貰えるので好きです❤
コメントありがとうございます。とても励みになります。これからもよろしくお願いします!
阪急電車とモノレールとの走行映像は新鮮でした。有難うございます。m(_ _)mなかなか、そちらまで行けなくて見れて嬉しいです。(^_^)v
嬉しいコメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします😊
急行停車駅になったのは驚きました。利便性は高くなっています。大阪モノレールとの接続駅になり昼間は急行と普通による10分毎の運転で大阪梅田での信号待ちによる徐行運転を大幅に緩和するため急行と普通は折り返し交互運転になっています。
解説ありがとうございます😊
▼ この駅の2面4線化も出来なくはなかったのですが、もう箕面線の直通は無くなったので、どうしようもないですね。 石橋駅の地下通路は歩くのしんどいので...ここで箕面線と対面乗り換え出来れば...と空想した思い出です。
たしかに同じホームで乗り換えできたら便利ですね
こういう動画は、自分が行った気にさせて貰えるので好きです❤
コメントありがとうございます。とても励みになります。これからもよろしくお願いします!
阪急電車とモノレールとの走行映像は新鮮でした。
有難うございます。m(_ _)m
なかなか、そちらまで行けなくて見れて嬉しいです。
(^_^)v
嬉しいコメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします😊
急行停車駅になったのは驚きました。利便性は高くなっています。大阪モノレールとの接続駅になり昼間は急行と普通による10分毎の運転で大阪梅田での信号待ちによる徐行運転を大幅に緩和するため急行と普通は折り返し交互運転になっています。
解説ありがとうございます😊
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この駅の2面4線化も出来なくはなかったのですが、もう箕面線の直通は無くなったので、どうしようもないですね。
石橋駅の地下通路は歩くのしんどいので...ここで箕面線と対面乗り換え出来れば...と空想した思い出です。
たしかに同じホームで乗り換えできたら便利ですね