国道1号バイパスで大型トラックが横転 運転手救急搬送される 静岡市駿河区

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ความคิดเห็น • 507

  • @tsunehiko2010
    @tsunehiko2010 ปีที่แล้ว +4

    この壊れ方で意識あるの凄いな…。

  • @ももちゃん-d8n
    @ももちゃん-d8n ปีที่แล้ว +100

    会社から与えられたトラック大事に乗れよ🚚💦

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว +8

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +11

      ​@@いとうたけし-u3x
      何だチミは😂

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +4

      @@いとうたけし-u3xさま、テレビメディアのクソチャンネルに詳細後報があったためしがないのでどんどん勝手に書くべき。

    • @義兄-e3n
      @義兄-e3n ปีที่แล้ว +1

      ​@@saikousikikan 
      ニュースってそういうモノ

    • @義兄-e3n
      @義兄-e3n ปีที่แล้ว +1

      ​@@saikousikikan
      勝手な事書くなぁ

  • @砂くじら-s2c
    @砂くじら-s2c ปีที่แล้ว +10

    ご安全に

  • @迫田八郎
    @迫田八郎 ปีที่แล้ว +38

    やっぱトラックの運ちゃんって大変だね。俺は一応同情しといてやるよ。陰で物流を支えてくれてるわけだし。それにしてもどいつもこいつも冷たいコメントが多いなぁ。明日は我が身かもしれないってのに。気をつけようとかって思わないのかね。

    • @keidesu17
      @keidesu17 ปีที่แล้ว +3

      同感です。by フィリピンハーフ
      確かに全員じゃないけど6割ぐらい冷たいよね.. 寂しい 日本人て

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +2

      軽4なのでおっきいやつの動きには気を付けてます。死にたくないし。

    • @wonderd1329
      @wonderd1329 ปีที่แล้ว +3

      ​@@saikousikikan 逆に軽4のほうが怖いよ。
      平気で路駐するし。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      @@wonderd1329 様:それは人に拠る。ワシは絶対に路駐せぬ。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +1

      @@keidesu17 様:ハーフさんかあ。
      お母さんのふるさとは良い所ですか?それとも日本のほうがマシですか?

  • @ソルトお塩-q3l
    @ソルトお塩-q3l ปีที่แล้ว +17

    また、ぞろ目ナンバープレートか!

    • @チャンネル底辺-s9x
      @チャンネル底辺-s9x ปีที่แล้ว +4

      なんでゾロ目ナンバーのトラックって事故が多いんでしょうね。不思議。

  • @earth-bd7cl
    @earth-bd7cl ปีที่แล้ว +28

    バイパスは流れが速い割にカーブきついところあるね

  • @デビルマン-h6o
    @デビルマン-h6o ปีที่แล้ว +24

    自分が大型デビューしたのは30歳でした…事故の原因は分からないけど若い時は怖さが分からないかも知れないなと思います…

    • @義兄-e3n
      @義兄-e3n ปีที่แล้ว +2

      逆だと思う。 
      最初は怖い 慣れて来た時に事故を起こす。

  • @12giga56
    @12giga56 ปีที่แล้ว +8

    自分も大型ドライバーを25年ほどしてます。事故のニュースを観るとぞっとします!明日は我が身ですね!事故の無い未来へ!

  • @326-n2y
    @326-n2y ปีที่แล้ว +30

    24歳で大型免許を取得は貴重な人材ですね

    • @キムチチゲ-e8o
      @キムチチゲ-e8o ปีที่แล้ว +5

      貴重なのか人生諦めたのかどっちか

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      @@キムチチゲ-e8o 様:ご本人様は人生投げたが、世間は金の卵と思う需給のゴールデンWinWin。
      ただしベテランは10年以上かかるのでその間はしょせん卵。残念なことに彼はわれて流れてしまいました。
      幸運に他人に迷惑かけなかったし、本人も五体満足を回復できてももう今後おおきい自動車に乗らないと思います。残念、帝国の産業界。

    • @義兄-e3n
      @義兄-e3n ปีที่แล้ว +4

      ​@@キムチチゲ-e8o
      貴重だぁ

    • @syoichi3
      @syoichi3 ปีที่แล้ว +8

      @@キムチチゲ-e8o
      人生諦めたら大型取らないだろ笑

    • @takoyakiman6539
      @takoyakiman6539 ปีที่แล้ว +4

      50歳以上の大型免許安いしウジ虫のようにおるけど30以下はほんまに貴重。
      これから給料必ず上がる、ただ昔の運転手みたいにアホ走りせんこと祈る賢い運転手が増えたらいいな。

  • @IZUMIKOUMI7521F
    @IZUMIKOUMI7521F ปีที่แล้ว +4

    一発廃車になるほどの事故なのに命があってよかったの!!

  • @しらかわゆうすけ-w9b
    @しらかわゆうすけ-w9b ปีที่แล้ว +10

    成田ナンバーか……トラックの色から見て想像つくな……

  • @pppakkmy
    @pppakkmy ปีที่แล้ว +32

    24歳は経験不足、大型免許取立で2トン〜4トンクラスの実力を3年付けてから乗車して欲しい。

    • @pppakkmy
      @pppakkmy ปีที่แล้ว +6

      そして、運行管理者や路線管理者も現場経験をした人間が配車表や業務割を作成して欲しい。現場経験の無い人間の安全指導は時間の無駄で説得力が無い。

    • @LL-po4do
      @LL-po4do ปีที่แล้ว +6

      確かにそれは言える。
      4トンでもっと経験積むべき。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +1

      アンちゃんは勇気がありすぎて無茶をするし判断失敗が多い。ネエちゃんは慎重でオツムもあるのがいるからむしろデカいのを乗務させる。
       手荷役のぜんぜんないアメリカではハイウェイのビッグトラッカーには女が多くて、街場の危険な宅配便は男しかさせない。

    • @syoichi3
      @syoichi3 ปีที่แล้ว +8

      4トンを3年乗ろうが、何年乗ろうが変わらない。
      結局、事故は本人の性格次第。

    • @pppakkmy
      @pppakkmy ปีที่แล้ว +3

      @@syoichi3
      性格は間違い無い→センス
      しかし、ある程度の荷物の扱いや車両感覚、関係倉庫荷主の場所や地図の見方を知っているだけでその後が違うと考えます。
      私の知る限り、段階を踏まずに12m級を運転する人間は「新しい現場」に行くのに管理者として手間が掛かる。→「行けません!」が多い傾向

  • @user-zz4gs6gn4n
    @user-zz4gs6gn4n ปีที่แล้ว +26

    この色とナンバーであれ?って思ったら
    この運転手
    最近、twitterで運転しながらスマホで
    動画撮ってた。
    事故してもおかしくないね。バイザーも大破してるし。
    事故現場や仲間とスライドするとながらスマホで動画撮ってSNSにあげるトラック運転手多い。
    お願いだから、ルールは守って。

    • @アンチマテリアル-v6i
      @アンチマテリアル-v6i ปีที่แล้ว

      何を勘違いしてるのか分からんがその手のドライバーはプロ意識無い連中ばかりですな
      俺スラッパ鳴らしてかっこいいーとか思ってるんしょうね
      同業ですが迷惑だし見てて恥ずかしいですわ

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +3

      天網恢恢です。誰かがどっかで見てますね。

  • @taks4476
    @taks4476 ปีที่แล้ว +5

    一日でも良いから事故のない日がないものなのか
     プロドライバーなら無事に荷物を届けることが 何より大事だろ!
     荷物も失うし、信用も失う
    3000万を越える車両代金に 収入無くなる 会社に与える損失は大きいし!
     単独事故だと、会社にも復帰出来ないからなぁ

  • @敏爺
    @敏爺 ปีที่แล้ว +7

    二十代で大型乗ってこれだけの事故やるとトラウマだよな…
    以前勤めた工場に来てたドライバーさんから聞いたけど大型免許持っているのに入社したら「大型乗りたくない」と言った二十代社員いたようです。多分大型でトラウマあると言ってました。

  • @customfactorybear4467
    @customfactorybear4467 ปีที่แล้ว +21

    出来もしね〜
    乗れもしね〜連中言いたいほうだいだなぁ。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      パレットあってもしょせん手でのバラでしょ。10時間しても積み込みすら終わりません。トラック道に出せません。SOS会社にしてバスに乗ってお家に帰ります。あしたは携帯きって、朝酒でございます。

    • @customfactorybear4467
      @customfactorybear4467 ปีที่แล้ว

      @@saikousikikan
      お疲れ様でございます。
      理不尽の極みの様な職業‼️
      荷主や荷受け側には見下され‼️
      道路に出れば
      乗用車しか乗れない
      我が物顔で走る輩に邪魔にされ
      事故に遭えば
      悪者、犯罪者扱い‼️
      誰のオカゲで
      不自由なく生活出来ると
      思ってるのでしょうかねぇ。
      今の日本人はクソヤローしか居らんのか?

  • @アンチマテリアル-v6i
    @アンチマテリアル-v6i ปีที่แล้ว +4

    酷いなこれ...
    ゾロ目下一桁左右対称の車番は乗用車トラックろくでもない運転するの多いから察するは

  • @Mevitrs
    @Mevitrs ปีที่แล้ว +47

    ナンバー見れば、どういう会社かドライバーか検討つく

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +3

      ​@@いとうたけし-u3x
      何だチミは😂

    • @バスタオル-l4v
      @バスタオル-l4v ปีที่แล้ว +1

      え?ナンバーだけで分かるの?
      それってなんかデータとかあるんすか?

    • @アンチマテリアル-v6i
      @アンチマテリアル-v6i ปีที่แล้ว +1

      ​@@バスタオル-l4v 毎日毎夜高速国道など走ってればゾロ目ナンバーがどんな運転してるか分かりますよ!
      全部が全部とはいいませんが

    • @バスタオル-l4v
      @バスタオル-l4v ปีที่แล้ว +2

      @@アンチマテリアル-v6i 当方、大型ドライバーですがゾロ目、ゾロ目じゃないに関わらず荒い奴は荒いって感じですけどね。ゾロ目が印象に残りやすいんじゃないですか。

  • @ケツダイラマン
    @ケツダイラマン ปีที่แล้ว +24

    最近は若い兄ちゃんドライバーの事故も多いなぁ

    • @woskle2855
      @woskle2855 ปีที่แล้ว +5

      最近はってことはないと思うよ
      昔から普通にあったと思うよ。

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +1

      ​@@いとうたけし-u3x
      何だチミは😂

    • @mid-ship5794
      @mid-ship5794 ปีที่แล้ว +5

      ​@@いとうたけし-u3x
      この場合そのコメントは不適切だな。

    • @pppakkmy
      @pppakkmy ปีที่แล้ว +2

      いくらドライバー不足でも、24歳の明らかに経験年数が不足している若手に12m級を任せる会社が悪い。

  • @bouyatrack
    @bouyatrack ปีที่แล้ว +32

    これを期に運転の適性を見返すのに良い休養になったかもね

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว +1

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @bouyatrack
      @bouyatrack ปีที่แล้ว +9

      @@いとうたけし-u3x 意識はあるって言ってんだから病気で気を失ってるとかではないから、こんな事故起こす時点で運転手失格。なんで上から目線なのかな?

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +5

      ​@@いとうたけし-u3x
      何だチミは😂

    • @虎-x4k
      @虎-x4k ปีที่แล้ว +1

      ​@@bouyatrack
      まぁでも詳細分からない以上決めつけて書いたりすると大変な事になる場合もあるからね、ネットは残るから責任持った発言をって考えたら間違ってはないんじゃない?

    • @bouyatrack
      @bouyatrack ปีที่แล้ว +1

      @@虎-x4k 何を決めつけてるのかな?具体的によろしく

  • @シコティッシュホールド-m8b
    @シコティッシュホールド-m8b ปีที่แล้ว +12

    昔仕事で見た事あるけど、これプラスチック性容器包装系のベール積んでるかな?ワイヤー見えるから、だとしたら満載で詰むから重量凄いんだよな!確かカーブ気をつけないとケツ振られるらしい

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +4

      ​@@いとうたけし-u3x 何だチミは😂

    • @user-lapustube13
      @user-lapustube13 ปีที่แล้ว +3

      @@いとうたけし-u3x 事故の詳細も何も、動画に映ってる積み荷の話なので既に判明してます。
      因みにプラスチック「製」容器包装です。

    • @_CJFX_
      @_CJFX_ ปีที่แล้ว +1

      重量すごいってどれくらいですか?

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      @@_CJFX_様: フルフルの12屯なんじゃなかろうか。オスのアフリカゾウの2匹分

  • @和幸村本
    @和幸村本 ปีที่แล้ว +37

    運転手なれた頃に事故かな。😢

    • @KINOPIO_Tom
      @KINOPIO_Tom ปีที่แล้ว

      ちょっとあまりにも若いよなぁ

    • @woskle2855
      @woskle2855 ปีที่แล้ว +2

      24なら運転は普通に慣れてる

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +4

      ​@@いとうたけし-u3x 何だチミは😂

    • @woskle2855
      @woskle2855 ปีที่แล้ว +1

      @@いとうたけし-u3x あーだこーだ噂話されるのも前提で視聴数を稼ぐために報道してるんじゃねーの?それ言い出したら元も子もないっていうか。ボケてきてる?

  • @ザッキーニ-x5v
    @ザッキーニ-x5v ปีที่แล้ว +11

    トラックが。。。社長が泣いてるね😢

  • @聡-p4x
    @聡-p4x ปีที่แล้ว +11

    ゾロ目ナンバー…

  • @あっがい-v4e
    @あっがい-v4e ปีที่แล้ว +21

    ゆっくり走ってね(;´Д`)

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +1

      ​@@いとうたけし-u3x 何だチミは😂

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      テンプレボットはみんなで追放しましょう。

  • @AS-jt3hc
    @AS-jt3hc ปีที่แล้ว +8

    どれくらいの怪我かわからないけど、頑張ってリハビリして復帰してな‼️

    • @sizuike3
      @sizuike3 ปีที่แล้ว

      彼は、静岡県立総合病院の私と同じ3階の整形外科病棟に入院していました。脊髄損傷だと自分で言いました。
      千葉に家があって、名古屋を往復している際に路外に転落したと言いました。
      原因が何故か、分からないと言いましたが、居なくなったので転医したのでしょう。

  • @adgjmptw885
    @adgjmptw885 ปีที่แล้ว +15

    自爆はいいけど、対向車線に突っ込まないでねー

  • @toshifumisakurai9697
    @toshifumisakurai9697 ปีที่แล้ว +8

    4時の清静バイパスはやけくそでかっ飛ばすところですからね。

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +3

      ​@@いとうたけし-u3x 何だチミは😂

  • @mw8025
    @mw8025 ปีที่แล้ว +3

    運転手がながら運転、無茶な運転をしていたかもしれないし運航的に過酷な計画を組まれていて無理しながら走っていたかもしれない
    よそ者ものがしんどい時は走るなと適当な事を言っても荷主、管理者の圧があって無理やり走らされてたかもしれないし真偽がここからじゃ読み取れないのに決めつけで語るのは良く無い

  • @ニニサイゆんざえもん
    @ニニサイゆんざえもん ปีที่แล้ว +1

    会社はドライバー不足もあって若い人には辞めてもらいたくないからスキルが足りなくてもついつい簡単に大型トラックにのせてしまうんだよな。

  • @yu70823
    @yu70823 ปีที่แล้ว

    ご無事で元気そうで良かった。

  • @ホークハリー-e9d
    @ホークハリー-e9d ปีที่แล้ว +20

    安定のゾロ目w

  • @user-dream1978
    @user-dream1978 ปีที่แล้ว +1

    あーこの事故かー 運転手は意識はあり救急搬送されたとか 24歳と若い方だったから そんな若さで命を失っては悲しいから 安全運転で!ご安全に!

  • @hqndm732
    @hqndm732 ปีที่แล้ว +33

    どうせ無茶な運転してたんでしょ

    • @灘高校クワトロ
      @灘高校クワトロ ปีที่แล้ว +4

      脇見よそ見 すまほ

    • @架空風
      @架空風 ปีที่แล้ว +4

      無茶な荷物載せられてた確率のが高いかな、ナンバー見るに

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @30ocb56
      @30ocb56 ปีที่แล้ว +2

      過労、ブラックだった場合裸で謝って下さい。
      事実かどうかもわからないことを
      そうに決まってるみたいな書き方で事故を起こした方への尊厳を他社が勝手に判断し罵詈雑言を浴びせて良い訳では無い

    • @架空風
      @架空風 ปีที่แล้ว +1

      とは書いたけど運転し事故を起こしたのは違いなく運転手
      責任を免れるものではない
      まあ若い運転手も含めて犠牲者が出なかったのは幸い

  • @dairatekozou
    @dairatekozou ปีที่แล้ว +9

    積荷が安そうで荷主から請求されても懐に優しめw再生紙に使うのかな?静岡って製紙関係の工場多いよね。

    • @シコティッシュホールド-m8b
      @シコティッシュホールド-m8b ปีที่แล้ว

      多分プラスチック性容器包装のベールの塊っぽいから溶かしてペレットにする再生材料ですかね?似た塊をクランプリフトで運んだ事あってw
      多分トラックの方が金掛かりますね😅

    • @abocadojt5400
      @abocadojt5400 ปีที่แล้ว +1

      水資源が豊富地域だから製紙工業が盛んな理由かな

    • @はげてません
      @はげてません ปีที่แล้ว +1

      ちゃんとしたメーカーならその会社切るから気まずくて会社いれないでしょ

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      @@abocadojt5400 様:霊峰富士の伏流水がとても豊富な岳南地域です。しかし、斎藤了英という紙屋の無責任オヤジが田子の浦を悪臭漂う死の海に変えました。斎藤はゴッホの絵画とかを50億円とかで買ってからご機嫌に往生して、そのあと国家・地域を挙げて多額の税金を投入して、ようやっと海をきれいにしました。

  • @0912hoho
    @0912hoho ปีที่แล้ว +12

    ちゃんとマナーがいい大型ドライバーもいればやばいやつもいる
    イエローカットで抜いてく大型をよくみる
    普通車じゃないんだから無茶するなよ😂

    • @syoichi3
      @syoichi3 ปีที่แล้ว +2

      普通車でもやったらダメだろ

  • @ey3477
    @ey3477 ปีที่แล้ว +24

    24歳か。貴重なドライバー

  • @men1255
    @men1255 ปีที่แล้ว +7

    他に怪我人がいなくてよかった

  • @user-tikyuboueigun
    @user-tikyuboueigun ปีที่แล้ว +3

    アホがハンドルに足乗せて漫画読みながら走ってるからだよ…

  • @sizuike3
    @sizuike3 ปีที่แล้ว

    彼は、金具で頭を支えていて、トイレに歩いて行きましたが、座る事は出来なかったです。脊髄損傷だと自分で言いました。
    顔が外人さんと思ったらタイと日本人のハーフですと言いました。
    仕事で自宅のある千葉と名古屋を往復していますが、トンネルを出た所で事故を起こしたと言いました。
    なぜなら、私と同じ3階の整形外科に入院していましたが、千葉の病院に転医するようで、静岡県立総合病院を退院しました。
    ただ、脊髄損傷だから治らないと思いましたが、リハビリの先生の話に拠ると最近の最先端医療で改善したとの情報があります。

  • @saikousikikan
    @saikousikikan ปีที่แล้ว +2

    11-11 なんていいナンバーなのに直んないよねえ。

  • @運転手浩央
    @運転手浩央 ปีที่แล้ว +2

    無事で良かった

  • @渡辺さん-g9d
    @渡辺さん-g9d ปีที่แล้ว +3

    お前今日何してたんだよ!他人様巻き込まなくてよかったな!お前も頑張れよ!

  • @チャールズ.リー.レイ
    @チャールズ.リー.レイ ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様でした

  • @user-qq4jtd
    @user-qq4jtd ปีที่แล้ว +13

    24で大型って凄いやん経験不足やな
    あきらかに

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      トラックでエリートもクソもないが、およそスマッシュ君だったのでは。技能満点、人格円満。

  • @gnmn477
    @gnmn477 ปีที่แล้ว +9

    成田ナンバー【11-11】ですか
    まぁ皆さんお察しのとおりでございます

  • @ヘンリー2世-d6v
    @ヘンリー2世-d6v ปีที่แล้ว +11

    ナンバープレートでお察し。

    • @バスタオル-l4v
      @バスタオル-l4v ปีที่แล้ว +2

      希望ナンバーだとなんなの?
      どノーマル至上主義?

    • @あゆあゆ-g9s
      @あゆあゆ-g9s ปีที่แล้ว +2

      営業ナンバーだし分かりやすい番号にしてるだけやと思うけど

    • @syoichi3
      @syoichi3 ปีที่แล้ว +1

      @@バスタオル-l4v
      そうやって煽るから言われんの❗️

  • @ptoma3218
    @ptoma3218 ปีที่แล้ว +11

    24歳・・・スマホか居眠りだろうなどうせ

  • @レインボーマン-h7t
    @レインボーマン-h7t ปีที่แล้ว +2

    大体ゾロ目ナンバーはヤバい奴

  • @kanako3694
    @kanako3694 ปีที่แล้ว +11

    大型車の特性を理解しないまま、
    普通車サイズと同じ運転の仕方をしている典型のような気がする
    しかも、上りの宇津ノ谷トンネル出口付近って
    大してきついカーブでもないのに、単独横転事故って…居眠り運転かな

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      第3京浜の上野毛出口みたいなもんなんでしょうか?

  • @user-oq6eg6jh2l
    @user-oq6eg6jh2l ปีที่แล้ว +3

    もう復帰はない。

  • @和幸日高-l1h
    @和幸日高-l1h ปีที่แล้ว +13

    積載オーバーからのハンドル取られたな。会社によってまだ余裕なスペース有るからと乗せるブラックは有るからね。私も以前に旧普通免許で四トンワイドロング乗ってた時に多分ホワイトなら積載オーバーさせずにこのまま2台で走らすよね?ってのを一台にまとめられけつにハイエース積まされた。あの時にはギアを入れ替えるの怖い位に両手で体を密着させハンドル握ってたよ

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。😂

    • @和幸日高-l1h
      @和幸日高-l1h ปีที่แล้ว +3

      @@いとうたけし-u3x 詳細は判明してないが散乱した荷物みたら分かるやん。量が

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +4

      ​@@いとうたけし-u3x 何だチミは😂

    • @jun-5303
      @jun-5303 ปีที่แล้ว +4

      4トンウイングで、6トン半のボルト&ナットを積んで走った事有る。大型がバックレて、仕事有りきで仕方なく埼玉まで走った。4トン車でも走るけど、加速するまで凄く時間掛かるのと、一旦スピード出ると止まらなかった。無事に帰って来たけど、奇跡に近かった。
      ちなみに、その運送屋はその後倒産して、社長はバックレた。(笑)
      20年以上前の思い出です。

    • @_CJFX_
      @_CJFX_ ปีที่แล้ว +2

      自分もトラックドライバーですけど、すごいね。この画像で重量わかるんだ。いやぁすごい。

  • @sakusaku2561
    @sakusaku2561 ปีที่แล้ว +16

    とりあえず、積み荷が産業廃棄物っぽいゴミの塊で良かった。
    荷主にそこまで怒られることも無いでしょ。
    これが、最新のパソコンとかなら、損害賠償等で運送会社が倒産するほどヤバいことになっていただろうからな。

    • @Tk-jx6gy
      @Tk-jx6gy ปีที่แล้ว +8

      あまりこういう事言うとなんだが、産廃関係ってコンプライアンス
      低いから無理させた可能性もあるかも

    • @エイクマン
      @エイクマン ปีที่แล้ว +2

      貨物賠償責任保険入って無いとヤバイぞ。

    • @架空風
      @架空風 ปีที่แล้ว +4

      経営やばい会社だと貨物どころか任意保険切れてたり。

    • @LL-po4do
      @LL-po4do ปีที่แล้ว +2

      @@架空風
      任意保険は、むしろ大手の方が入ってない。
      これは本当の話。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      @@LL-po4do 様:そうですね、JPも確か入ってません。損害賠償額が何10億円であっても営業利益の中から拠出するのです。
       JRも旅客損害保険など入ってない。
       JALは1986墜落事故で1000億円近い賠償があって、保険屋入れてたけど、保険屋さんもろとも倒産となったのはよく知られてます。
       大手にしてみれば、5億円なら、トラック50台分でしょ、しょうがないですねえで終わる。

  • @bluebird2524
    @bluebird2524 ปีที่แล้ว +1

    会社に借金作っちゃったね
    怪我が治ったら借金返済頑張って下さい

  • @カイ影
    @カイ影 ปีที่แล้ว

    トラック見る限りイジるOKなところみたいやねてことは大事に乗ってきたんやろうなぁ

  • @VELLFIRE-yv9ih
    @VELLFIRE-yv9ih ปีที่แล้ว +19

    24じゃ経験が浅いなあ

    • @葛谷正登
      @葛谷正登 ปีที่แล้ว

      素人

    • @山﨑やまさきことみことみ
      @山﨑やまさきことみことみ ปีที่แล้ว +1

      う~ん、たしかに。。。。てか、何歳になっても、何年乗っても、初心忘るべからず。。。。なんだけど、なれってなれって慣れちゃうって、油断大敵だよね。いつもの道だったりしたら、マスマス要注意なんだけど、ツイツイとかって、アリガチみたいな気がする。

  • @すんすすん-h6x
    @すんすすん-h6x ปีที่แล้ว +4

    アナウンサー可愛い💕
    名前なにやろ

  • @ガッキー-t2m
    @ガッキー-t2m ปีที่แล้ว

    積荷もえげつないことなってるな

  • @RAM-ZX14R
    @RAM-ZX14R 5 หลายเดือนก่อน

    運転手なんて就職しない方が良いです。2024年問題なんて無視。仕事しているのに、ドラレコ休憩を休憩時間1時間押せとの指示。運転手する時間より倉庫作業の方が多い。就職すべきでない。

  • @タワバアベシ
    @タワバアベシ ปีที่แล้ว +4

    有責で毎月ごっそり引かれなきゃいいけどな・・・

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      意識がある程度でしょ。このまま

  • @バグロ屋商会
    @バグロ屋商会 ปีที่แล้ว +4

    リサイクルを運んで、トラックまで、鉄屑にしちゃうだな。

  • @Hamasan0718
    @Hamasan0718 ปีที่แล้ว +2

    アクセルとブレーキ間違えたんだな

    • @-dick-doppyu247
      @-dick-doppyu247 ปีที่แล้ว

      当たり前なことを当たり前にすることは意外にも難しい。

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 ปีที่แล้ว +2

    荷物からして、重心ずれて倒れたんだろうな。

  • @西園寺透-i6j
    @西園寺透-i6j 3 หลายเดือนก่อน

    スピード出しすぎは明らか
    こういうのは厳罰にして免許永久剥奪にしてほしい

  • @user-se2nd9ho4j
    @user-se2nd9ho4j ปีที่แล้ว

    このトラックどこの運送さんですか??

  • @たか-f5s
    @たか-f5s ปีที่แล้ว

    2024年問題あるけど、3年前から雇ってと行くけど採用無し。
    その前に倉庫作業させられる。
    フォークリフトは、ヘルメットや鍵投げて来てパワハラで診断書提出して辞めました。

  • @zrx400issa
    @zrx400issa ปีที่แล้ว

    このアナウンサーさん。すっき❤

  • @PANDA-my7mo
    @PANDA-my7mo ปีที่แล้ว +1

    詳しい事故の状況調べてるのモヤモヤ感が嫌。
    続報ないし。

  • @SENVEGA
    @SENVEGA ปีที่แล้ว +22

    国道1号線でナンバー1111とはね

    • @エイクマン
      @エイクマン ปีที่แล้ว +1

      並びナンバー幾らかな、10000円位?。

    • @kuroneko.07
      @kuroneko.07 ปีที่แล้ว

      @@エイクマン 抽選だからナンバー代金だけっしょ

    • @はげてません
      @はげてません ปีที่แล้ว

      ​@@kuroneko.07 希望ナンバーは別途かかるよ笑

    • @showtime..
      @showtime.. ปีที่แล้ว

      折角縁起の良い(公営ギャンブル的)ピン太郎なのに…

    • @kuroneko.07
      @kuroneko.07 ปีที่แล้ว

      @@はげてません だから、ナンバー代金だけって書いてるだろ?ちゃんと読んでくれよ💦

  • @KURO-MARU
    @KURO-MARU ปีที่แล้ว

    単独事故でも、何かを避けて横転したとしたら?
    ゾロ目も、年齢も、すぐ批判対象にされるけど、真相はどうなんだろね?

  • @nao1999
    @nao1999 ปีที่แล้ว +1

    この子はバズる

  • @鮎川雅人-q1b
    @鮎川雅人-q1b ปีที่แล้ว +3

    誰もが通る道!次は気を付けよう!

    • @たけし-k7x
      @たけし-k7x ปีที่แล้ว +6

      横転事故は誰もが通る訳では無いな。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว

      通行止めは御免ですね。トラックさん同士の仲が良くないのが少し分かる。

  • @upset1212
    @upset1212 ปีที่แล้ว +3

    荷物は産廃か?

  • @スーパードライうま
    @スーパードライうま ปีที่แล้ว

    スピード超過、携帯気をつけましょう。

  • @キシロカイン-u2z
    @キシロカイン-u2z ปีที่แล้ว +2

    派手にやらかしましたね💦

  • @ye8725
    @ye8725 ปีที่แล้ว +2

    小さいのから大型行かないから事故の責任感が薄いのよw

  • @d8ma834
    @d8ma834 ปีที่แล้ว +1

    積載してたのはプラスチック系のベールかな。

  • @l8_n
    @l8_n ปีที่แล้ว +2

    バスマークは無事かな?

  • @xxmxxaxxful
    @xxmxxaxxful ปีที่แล้ว +7

    大事故だすな( ;´・ω・`)

  • @肉肉-w3d
    @肉肉-w3d ปีที่แล้ว +4

    こりゃ走馬灯見えたな

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +1

      聞いた話ですが、居眠り事故から生還した人は、人生の走馬灯(カレードスコープ)は見ないそうです。気づいたら病院で10日寝てて、おふくろのデカイ顔が覆い被さってて、最後に食った昼飯の中華丼とか一気に思い出すらしいですよ。

  • @Itoyan
    @Itoyan ปีที่แล้ว +10

    この運転手さんを批判する同業者様がいましたら引退した老兵より申し上げます。いいですか?雲助稼業をやっているうちは「明日は我が身」と思って下さい。この運転手も直近1週間ほとんど休まずに走っていたら(今は430とかあるけど真相はわからない)事故は運転手だけの責任ではない。同じ仲間だろ?それも成り手が少ないと言われているトラック運転手に入ってくれた若い子やんか!経験上、人の事故をあざ笑う人は大なり小なり事故を起こすものです。

    • @コルセットハメ蔵
      @コルセットハメ蔵 ปีที่แล้ว +3

      原因によるな。スマホやよそ見なら批判されて当然

    • @Itoyan
      @Itoyan ปีที่แล้ว +2

      @@コルセットハメ蔵さん。スマホは問題外ですがよそ見やわき見をしない運転者はいないでしょ?

    • @コルセットハメ蔵
      @コルセットハメ蔵 ปีที่แล้ว +3

      @@Itoyan そうですね。しかしそれで事故起こしたらプロ失格ですよね。批判されても仕方ないでしょうし、自分がそれで事故しても自分を責めるでしょう。

    • @Itoyan
      @Itoyan ปีที่แล้ว +2

      @@コルセットハメ蔵 さん
      仰る通りです。トラック運転手は事故を起こしてはならないのです。理由はこの様な事故が起きたら後続のトラック仲間は延着や寝る時間がどんどん削られます。いつ解除になるかわからない通行止めほど辛いものはありません。トラック仲間にそんな思いをさせてはいけないから事故は起こしてはならないと思います。私はたまたま周りの環境も良かったので30年無事故無検挙で日本全国400万km走らせて頂きました。

    • @コルセットハメ蔵
      @コルセットハメ蔵 ปีที่แล้ว +3

      @@Itoyan やるやんいとやん‼️😍

  • @松本-u6h
    @松本-u6h ปีที่แล้ว

    TikTokでライブ配信してたの記録に残ってるんだ

  • @ジロウ-c9p
    @ジロウ-c9p ปีที่แล้ว +4

    居眠りかな?
    巻き込まれた人がいない事が不幸中の幸いかな、

  • @hastyedge
    @hastyedge ปีที่แล้ว +4

    眠気のくる時間帯だわなぁ。

    • @いとうたけし-u3x
      @いとうたけし-u3x ปีที่แล้ว +2

      事故の詳細が判明してから書き込みましょう。

    • @hastyedge
      @hastyedge ปีที่แล้ว +2

      @@いとうたけし-u3x
      四時頃という内容の記述があったかと思います。

    • @タケ-r7s
      @タケ-r7s ปีที่แล้ว +2

      ​@@いとうたけし-u3x 何だチミは😂

    • @zzw30jijidabu
      @zzw30jijidabu ปีที่แล้ว +1

      @@いとうたけし-u3x トラック乗ってもないのに適当なこと抜かすな

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +1

      @@zzw30jijidabu 様:ボットじゃもの。

  • @太郎バイク-c1x
    @太郎バイク-c1x ปีที่แล้ว +3

    運転自体を過信している😮

  • @大盛りでお願いします-b9r
    @大盛りでお願いします-b9r ปีที่แล้ว +6

    大型トラックドライバーは
    プロフェッショナルやから
    この程度で済んでいるんやろな(適当

    • @パパさんトラッカー
      @パパさんトラッカー ปีที่แล้ว +9

      24歳は未だ成り立ての頃で気持ちだけベテラン気分の一番危ない時期です❗️最近は大型乗務イコール一人前と思ってる奴等が多いから😅うちの会社にも、中途採用のガキが入って「俺、前の会社で大型乗ってましたから」って偉そうに言ってたら、大きい事故を起こし、トラックを廃車にして、逃げる様に辞めて行きました😡⚡️

  • @Tinkokusai1919
    @Tinkokusai1919 ปีที่แล้ว +1

    あの荷物はゴミか?圧縮された何かに見える。
    カーブで飛ばしすぎやで。

  • @カイカイ-p6q
    @カイカイ-p6q ปีที่แล้ว +3

    若すぎるな。
    経験不足だし居眠りかな

  • @namahamumonaka
    @namahamumonaka ปีที่แล้ว +1

    深夜1時半頃現場通った時丁度レスキュー到着する所だったけど、本線は右カーブなのになんで左に曲がって横転してるのか分からなかった。セダンの車がパーキングの入り口に4発たいて止まってたけどその絡み…?

  • @神風特攻-z3e
    @神風特攻-z3e ปีที่แล้ว +5

    間違い無くながらやろ...

  • @ホーリー-g5j
    @ホーリー-g5j ปีที่แล้ว +1

    大型のトラックの事故多すぎ

  • @暴君チョロギア
    @暴君チョロギア ปีที่แล้ว +23

    飾りつける前に腕を上げようね😂

    • @智之平賀
      @智之平賀 ปีที่แล้ว +7

      格好から入るボンクラドライバー。🤣🤣🤣🤣🤣

    • @灘高校クワトロ
      @灘高校クワトロ ปีที่แล้ว

      @@智之平賀 おっしゃる通りですね 低学歴がやりそーなこと

    • @はげてません
      @はげてません ปีที่แล้ว +2

      この御時世飾ってるのを許可する会社も終わってるし、メーカーも会社を選ばなきゃだめ。
      趣味で飾ってまーすとかいくつのやつがやってんのよ。20歳までだろイケイケ感出すのは。まじで20歳超えてトラックイジったりしてるやつほぼ狂ってるから周りも気をつけて運転したほうがいい。

    • @上柘植下柘植
      @上柘植下柘植 ปีที่แล้ว +1

      最近はセノプロアートとかいうのがトレンドとのこと
      いわゆるデコトラとは違った雰囲気のドレスアップなので、デコトラはアウトでもセノプロアートなら受け入れる荷主も多いということなんでしょうね

    • @LL-po4do
      @LL-po4do ปีที่แล้ว +1

      @@はげてません
      飾りは好まないが、さすがにそれは言い過ぎだよ

  • @産菜奴駄
    @産菜奴駄 ปีที่แล้ว +25

    命が助かってよかった。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +2

      ご家族、配偶者さんのようにおっしゃいますね。あれだけ運転席壊れてんです。この後、大変なリハビリが1年以上続く。

    • @産菜奴駄
      @産菜奴駄 ปีที่แล้ว +2

      @@saikousikikan それが何が言いたいんだ

    • @saikousikikan
      @saikousikikan ปีที่แล้ว +1

      @@産菜奴駄 様:わたくしが申しあげたいことは、22歳の運転手ちゃんの社会復帰を祈ろうということだ。命だけ助かったって社会と家族が困るだけなのだ。祈るだけならタダでできる。バッハッハーイ。チャオ

    • @産菜奴駄
      @産菜奴駄 ปีที่แล้ว

      @@saikousikikan 最初からそう書けよええかっこすな
      アホタレ

  • @オスカル-f5h
    @オスカル-f5h ปีที่แล้ว +10

    飾ってるのにもったいねーな

  • @エイクマン
    @エイクマン ปีที่แล้ว

    会社の社長真っ青だな、トラックは全損だし、積み荷は駄目だろう、貨物保険で賄えるのかな。

  • @ジャグジャグオ
    @ジャグジャグオ ปีที่แล้ว +1

    トラックが壊れるか自分が壊れるか試したのね‼️

  • @keidesu17
    @keidesu17 ปีที่แล้ว

    もうトラック運転やらない方がいいじゃない? 事故ったら人生か命終わるわ。明日も我が身

  • @ミスターリー-h8w
    @ミスターリー-h8w ปีที่แล้ว +1

    24歳で大型か、ちょっと早かったかな?

  • @Milk-coffee-303
    @Milk-coffee-303 ปีที่แล้ว +8

    過積載のカーブでドスーン😢

  • @Kenchan_Dayo
    @Kenchan_Dayo ปีที่แล้ว

    2024年以降、こんな事故増えるで?国はちょっとくらい現場を見ろや!