“九死に一生”後輪がおちるトラック 運転手は… 【スーパーJチャンネル】(2024年2月16日)
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- 信じ難い光景です。
■転落寸前 トラックが3メートル下に…
大通りから脇道に入って歩いていくと、にわかに信じ難い光景が。トラックがまさに「崖っぷち」の状態に。
およそ3メートルの高さ、転落寸前の大型トラック。全長10メートルはあろうかとみられるその巨体が前輪部分が引っ掛かった状態で何とか転落を食い止めています。
荷台部分にケーブルが引っ掛かり、パトカーも出動。平日の朝、街の静寂は破られて騒然となる現場。前方運転席部分は人の背丈を超えるほど跳ね上がっています。
一体なぜ、このような事態が起きたのでしょうか。
110番通報
「バック中に脱輪した。他の車があり支障がある」
15日午前10時ごろ、運送会社から110番通報が寄せられました。場所は京都府八幡市。事故は京都と大阪を結ぶ国道に面した運送会社の駐車場。大通りから反対側のエリアで起きました。
正面は道路と同じ高さですが、裏手に回ると3メートルの高さになっています。駐車場にバックで止めようとした際、誤って転落直前の危機に陥ったのです。
■宙に浮く車体 運転手の対応策は
車体の一部が宙に浮いた状態になった事故は過去にも…。
2021年4月、東京・渋谷区の首都高速道路で起きた事故。スリップしたトラックが側壁をはみ出し、車体後部が宙に浮いた状態になったのです。
もしも運転中、車が宙づりの状態になったら、私たちはどう対応すれば良いのでしょうか。
交通事故鑑定 ラプター 中島博史所長
「微妙なバランスで落下しないように引っ掛かってることがあるので、安全を確認しながらできるだけ体をゆっくり動かし、そっと車から降りてほしい」
そもそも今回、なぜ事故は起きたのでしょうか。駐車場には転落防止のため車止めも設置してありました。専門家はこの映像を見て事故の原因をこう推測します。
中島博史所長
「何らかの理由でずれた位置に入ってしまった」
通常ならば車止めで停止しますが、ずれた位置へバックしてしまい、乗り越えてしまったと中島氏は推測。さらに今回、バックモニターに頼りすぎた可能性を指摘。
中島博史所長
「今まで大丈夫だったからというような感じで、『止まるまで下がろう』というような感覚に頼り、タイヤがずれていって斜面までいった可能性」
トラックの荷台にNTT回線が引っ掛かり、ケーブルを除去する作業も行われました。レッカー車でワイヤーを結び、これ以上、落ちないよう配慮しながら作業員がタイヤの位置などをチェック。また、転落の危険性もあることからパトカーも出動し、道路を一時規制する事態に。
その後トラックは2台のクレーンで引き上げられ、運転手を含め、けが人はなかったといいます。
[テレ朝ｎｅｗｓ] news.tv-asahi....
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
これは会社の駐車場にも問題あるやろ。笑
そうそう、自分も輪止め勝手に撤去されてて、貸切バス止まるまで下がり、森林の木にぶつかって停止した経験あり。事務所会社側がもっと考えないといかん！！
会社が悪い
安全配慮に欠けている
場所が場所なんだから
部分的な輪止めじゃダメでしょ！
車に金掛ける前にミスが起こる事を前提に、そのショボい車止めに金掛けた方が良いと思うわ。従業員が不憫でならない
コンビニだと、大型車用の駐車スペースに図太い車止め設置してくれてる親切なお店だってあるもんね。
このトラックだと この車止めはかなり頼りないと思うし、後輪にモニターがないと車止めにタイヤが着いたかどうかわかりにくいだろうね。
@@ぴーちゃん-s9m さま：リヤ全域撮影型なら、バス・ダンプ・バキュームカー・タンクローリにもみんな付いてますよね。
運送会社が色々ケチった結果だと思う。車止め小さすぎるし位置も後ろすぎだしガードレールかフェンスぐらい設置しろよと思う。
まあそれはそれだけどやったのは運転手自身だからなー
やらねー運転手はやらねーんだから本人が1番悪いわな
これは駐車場の作りも悪い。
低床4軸だったから引っ掛かって助かったけど普通のトラックだったら落ちてますね。
ストッパーを付けないとね。
輪止め 低すぎ。
間隔も 開け過ぎ。
間違いない！
暗い時は見えんし。
自分も大型貸切バスで木にぶつかり始めて気がついた経験あるから。
@@釣りはじめました-y6j確かに。バスとか、10輪だったらアウト。。
同僚の間ではいつか誰かがやるだろうなーとか思ってたろこれ
よくここを通ってて、いつも「ここにはトラック入れたくないなぁ･･･」って思ってました。
そんな私はトレーラー乗り。
車止めこんなんじゃ役に立たないでしょう。
どう見ても乗用車用でしょう。
3:43 ケチった結果、ケーブル修理代、クレーン車代の損に
@@aoi_kazamaトラックも壊れてこれはクビですな。
あんな高いとこで車止めの先にフェンスでもはっとかなあかんて、こんなん。
@@カツオ-l9fクビじゃなくてやめたくても辞めれないですよ。全額負担は無いですから
ちょっと前まで車止めもなくて、似たような落下事故があって付けたから安全第一じゃなくて、やってますアピール用かもね
車止めしょぼ過ぎるでしょ！！
そういうとこケチっちゃダメじゃん…運転手さんこれは怖かったでしょうね。
トラックは運転したことないから分らんが、一目で「止めたくない」と感じる駐車場だな
会社がケチったのが悪い。
車止めもギリじゃん
せめて柵位つけなよ
その前にはみ出てるもんな。いいの？
@@csodaisuki
この停め方が違法なのかは知らないけど、自分の地域でこの様なトラックのオーバーハング部分を法面から突き出して停めている事業者は2社程いるな。限りある敷地内を少しでも広く使いたい気持ちは解らないでもないが、それを従業員(トラック運ちゃん達)に指示して危険な停め方をさせる事業主にも問題があるかと。
金がかかる
@@csodaisuki
このような隣と高さが違い斜面がある土地はほとんどの場合で
敷地の境界は斜面の下側の端で
斜面部分の所有者は上の土地と同じなので
今回も運送会社の敷地からははみ出してないと思いますよ
せやな、トレーラーやとゆるゆるでバックしとったら後ろがちょっと乗り上げても運転手は気付かんこともあるしな。トラックやともうちょっとわかりやすいんやけど。
この輪止めでは毎日がヒヤリハットだろ
「毎日がヒヤリハット」っていうパワーワードが好きです。
ヒヤリ🎩
上手い
このコメが秀逸かな！
すり抜けれない輪止めにすべきやなぁ
ネタがなくなっても困らなそう
駐車場が悪いやろ ドライバーさんこの会社から理不尽な請求されてたら弁護士で対抗しな
そもそも場所的に危なすぎるやろ
車止め乗用車用だよ。
もっとデカイコンクリートじゃないと、、、
こんなに後ろがはみ出てたら運行前点検でバックランプ、ウインカーなどの点検ができないじゃん。
せめてフェンスくらい施工してあげて！
トラック20年乗ってるけど、横のトラックとキャビンの面合わせりゃいいだろうに、誰かと電話とかながら運転してたんじゃないの？
車止めを改善するべき
鉄剤をボルト留めくらいしないとですね。
大型乗りです。
こういう車止め乗り上げたことあるけど全く気づかないよ。
運送会社の駐車場の癖にこれはやばい
全く振動もないって事ですか？知り合いの社長に聞いてみるね
あ、それ返納お願いします。
そんな鈍感なら、人轢いても気付かないでしょ？
普通は後輪が輪止め当たっただけで感じますよ？
ワシ車止めじゃなくくっそ細いりん木やけど
さすがに気付くに決まってるw
やらかす前に大型降りた方が良いレベルですよ笑
トレーラー乗りです。
大型よりカプラーがクッションになって荷台の感触鈍いですが普通に気づきます。
高床で分かるので低床ならより分かるかと。
気付かないワケ無いだろ。2トンからやり直してこい。
会社の駐車場にも問題ある
会社の駐車場を見る限り、この会社の管理体制が目に浮かぶ
この事故はなるべくして起こった
ちっせー輪止めだなぁ
2:30 この黄色い人物凄く命懸けじゃないか？
短い作業とはいえ命綱くらいつけて欲しい
専門家の説明は運転手の過失みたいなことになっているが、それよりも、この駐車場自体が危険なことは誰にでもわかる
スーパードルフィンに目が行ってしまう
トミカ持ってたー
ナンバー『７７７』のいかにもアホが乗ってそうな感w
７７７とかパチンカスくらいしか着けんやろｗ
ゾロ目って、公道では近づいてはいけない車の判別に使いますよねｗ
会社のトラックですからね
運転手が決めれると思ってんの？
その運転手が退社したら別の人が運転する事になるんだけどね
社用車のナンバーが777はお察しでしょ
お前みたいなね
駐車場を対策しないと、また起きそうだね。
他のトラックもケツでてるし
予想できた事故
鳥が後部にとまった瞬間転落するパターン
白い鳩だったら…
トゥルーライズかよ
ドライバーさんの腕が悪いのは言う迄も無いけど駐車場の作り（使い方？）にも問題が有るんじゃ無いか
4軸W車を見て、まず、中間羽押さもセイコーラックもない。
駐車場は危険箇所が多い。
そのくせして外見はサイドバンパー、オーバーハングサイドバンパー、カラーリングにめいいっぱいお金かけてる。
見る方が見ればすぐ安全優先にしてないの分かるね。
いやいやセイコーラック付いてるよ。赤に塗られて分かりづらいけど
スーパードルフィンに助けられる現行クオンの図
これは運送会社が壁を作らなかった 手落ちだろう
ケツの分前に出る時点で、もう1台止められるんですがｗ
大型ドライバンの高さの壁造るなら、風圧でぶっ倒れるから幾ら掛かると思ってんだｗ
その分運賃上げてくれますかｗｗｗｗｗ
トラックやバスはリアオーバーハングが長いので、このような停め方はいたるところでしていますよ。
被害を最小限に食い止めた見事な作業に拍手👏
発車一発🤯
礼には及ばぬでござる
車輪留め小さいな。777だけあって落ちなかったね笑
高速の事故とは原因が違うだろ
どこの国だろと思ったらまさかのジャパン🇯🇵
よく下まで落ちんかったな。
不幸中の幸いで奇跡としか言いようがない。
まさに崖っぷち。下に人（車に乗車中の人）が居たら、まさに崖っぷちの人生だったね。
ホンマにこれ一歩間違えたら人死なせるところやったよ。駐車場の構造を変えないとあかんよこれは。
駐車場の「安全運転実施中」のノボリがフリ効いてる
レッカーが 味があり かっこいい
ドルフィンね
鬼グリルドルフィン
かっこいいです。天使
京都の福永レッカーさんですね
@@itasyan2154 さま：特装車両だけに物持ちが非常にいいですね。
レッカーはドルフィンかぁ…渋いぜ
皮肉なことにこのレッカー置いてあるの道路挟んだ向かいなんよ笑
なぜ、フェンスか壁を施工しないの？
こんなヤバい状況なのにナンバーがスリーセブンなの、皮肉が効きすぎてる。
1:54 そもそも他の駐車車両もキワ攻めすぎでしょ…
特に左から3両目なんて危なかっしくて見てられんぞ
こんな管理体制しか出来てない会社が1番悪いだろ
ノスタルジックなレッカー車のコメントしようと思ったら先手がいました。。
4:00やっぱり燃料(軽油)の漏れた跡が残ってるな〜
はしたない車とイカれてるナンバー😢
営業ナンバーは希望で取得出来ないのでたまたまです。
ものを知らないって恥ずかしいですね。
燃料タンクが潰れてるので、もしかしたら軽油が漏れ出ているかも。
こういう車庫結構あるけど、タイヤ止めすらついていない車庫多い🥺
有名になっちゃいましたね。会社で伝説となり語り継がれるのだろ～な
民家の車庫に使う様な車止めじゃん。
大型やったら簡単に乗り上げるで
運転手や他の方々に怪我がなくてよかった。
コンビニの駐車場の車止めより小さな車止め？
専門家（）がわざわざ出なくてもわかる事故理由で草 宙づりになったときの対応も言われなくてもわかる
現役大型乗りです
バックモニターだけでは無く目視も必須です
今回の修理代、救出代を考えたら事前に安全対策を施行してた方が安く済んだのでは？
車両をいじるのも良いけど立地上、安全対策が優先だと思います
これ高床10輪だったら、
落ちたかもな。
間違いない
これは脱輪ってレベルじゃねーだろ(;´Д｀)
俺もトラック運転手だけど、最近車内で仮眠してて夢でバックしてたらこんな感じになった夢みたことある(笑)
もうこの状態でしっかり固定して会社の看板にしたらええやん
まず、下が道路なのにはみ出して停める事に対して何も無いのがおかしい。いくら私有地だからといって、下が公道なのだから車に合った転落防止策を施す義務をつけるべき。
こんな車庫嫌だなw
例えの首都高の宙吊りと今回では全く違いすぎて参考例になってない。
首都高の場合は側壁に後ろの荷台が乗り上げて運転席が下を向いているのに
対しこの事故では運転席が浮く状態と全く違うのによく参考例にしようと
思ったなｗｗｗ
しかも転落寸前で前輪が引っかかりって違うから完全に浮いてるからｗ
本当は荷台下の前方部分にあるタンクなどがある箇所が引っかかって
後輪も擁壁の突き出しの一部、平らな部分に引っかかり転落寸前で
奇跡的に止まっただけ。
後ろが崖になってるなら車止めタイヤの部分だけじゃなくて
隙間のないくらいにしとかないとこれはドライバーさん毎回ヒヤヒヤもんだろ
これは会社も悪い
駐車場が悪いわ
これは・・・恥ずかしいw
カメラ付いてるのにな、運転手辞めたほうがいいw
ドライバー失格
会社も落ちないような対策してないのは何故
この高低差で車止めだけで済ませてる会社に問題がある
運転手には配慮をお願いしたい
隣を見たら分かりそうなんだけど？同じトラック有るよね。
そもそも擁壁の上に大型車両の駐車場を作ること自体がおかしいと思うが？
これ駐車場の作りがおかしい… 何を思ってこういう駐車場にしてこういう停め方にしたんだ
車止めを一本につなげず短くケチったせいですな！危険な立地なんだから、こうゆー事になると予想して車止めを一本すべてつなげるべき！
ここ1号線沿いの運送会社やね、この辺りは崖っぷちにある運送会社の駐車場が多い気がする、いつ見ても落ちそうやなあって思ってたらついに落ちたか
クレーンで引き上げるシーンを途中カットせずにするのが一番大切だと思いますが！！！！
私もそう思う、1番のヒーローはレッカー車会社、この方々の危険な作業を厭わず活躍する姿をもっと流すべき。中途半端な編集！
これ初めてなんか？何回も起きてても不思議じゃない輪止めと駐車場だな
この会社の関係者はちゃんとコメント欄読めよな！
赤いトラックかっこいい。
その昔、岡山の2号線沿いに平田食堂ってのがあって、まさにこの駐車場と似た様な作りだった。
なつかしい、
100円自販機がありましたね。
ジェットラインやん
ここは高速でも運転荒い🙀
大型レッカーにラフター２台、作業代で軽く100万近く行ったな。
ラフターに見えますが、コレがレッカー車ですね。
車止めとか駐車場の構造とか、そんな事より
バックカメラ付いてるのに何やってんだ？と思う。
ちゃんと見てればこんな事にゃならんぞ。
駐車場の安全対策に問題あるだろ。この会社やばいな。
運送会社に問題あると思います。
宙吊りは、宙吊りは、宙吊りは怖いよね！
会社名にモザイクいれてるけど地名があったりで特定が簡単だよな。
頭隠して尻隠さずな晒し方だな。
仕事先で一緒になるし、超がつくほど特徴的で目立つカラーリングのトラックだからすぐ分かった😅
こういう現代アートあるよね
会社が事故招いてるだろこれ。あぶねーよこんなの。
高い位置にトラックがたくさんあるのは危ないよねぇ
こんなカラーリング嫌だ😑
…パッと見でわかるよね…この会社の設備の足りなさ……これでも何かあったら社員の責任になる……まぁ運転のミスやからね………でも…壁や柵があればフセゲタ事故…これを会社がどう判断するか……今後の判断で会社の方針が明らかになる！
フェンス付けたら駐車位置が前にずれるから無いのが正解だよ。設備が足りないわけでも違法でも無い。土地の広さは限られているから少しでも場所を空けてトラックを一台でも多く停めたいんだよ。
@@バニング-l3q それは会社の都合
@@バニング-l3q 経営側の屁理屈を言うな！じゃあ広い場所を買えばいいだけ！欲張るからこうなる！
@@バニング-l3q 何度も書くよ(笑)貴方は変
なぜ、輪止めが普通自動車用、また、なぜフェンスがないの？夜は落ちてしまうのぜんていですか？しかも、このようなことが起きたら、ドライバー責任なの、会社が叩かれて倒産しろ
トラックのナンバー777に目が行ってしまう。
3mどころじゃ無いだろ。
6mはあるよね
輪止めも小さ過ぎる
ですマヂ😮
この会社ストリートビューで見ると空中にはみ出して止める前提なのか限界を攻めた止め方してるのな､対策しないとまた同じ事になりそう
駐車場の真下の家は生きた心地がしないだろうに・・・
改善策を早急にお願いしたい
車輪止めが小さく見えますが😅
レッカーがカッコイイなぁ
不謹慎ですが、なんかトラックが頑張って法面よじ登ろうとしてるみたいな感じに見えて可愛いと思ってしまった。
例えるなら移動中にフリーズしてしまった王蟲の群れの中の１匹を見てる気持ち。
運転手「あーしもた、今日単車やった。トレーラヘッドのつもりで行き過ぎてもーたわ」
トレーラーと単車の特性を順応できない運転手は運転手辞めた方いいと思う
怖いわ、こんな駐車場
🌃