首都高にある謎の空間 廃道・未成道・秘密のパーキングエリアなど
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2021
- ２０２１年７月２５日
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昔だったら、テレビ局が番組として取り上げるような内容だった。それを運転手を依頼してTH-camで番組化するスーツ君の行動力にはただただ感動のひとことだね。
首都高は難しすぎて自分で運転するのではなく乗せてもらうのがいいですね。昔東京駅の降車口で下ろしてもらったことがあるのを思い出しました。こういう探索する系の動画面白くて好きです。
最後急に現実世界に戻った感ある。
新しい本を出版されたのですね❗️
おめでとうございます🎉
前回の本も楽しく読ませていただきました。今回も買います✨
いつも楽しい動画をありがとうございます。
首都高好きにとってはそれはもう面白い動画でした！
41:42 動画の本筋とは関係ないけど、プリウスのリヤタイヤが無いのがめっちゃ気になったww
自転車に乗ってる親子を引いた時にパンクしたのでしょう
降車場出口から外に出るシーン、夢から覚めた感あってめちゃくちゃ好き
スーツさんが”無軌道”になるのは凄い新鮮だなwww
見てるだけで探検気分になってワクワクします！！
鉄道だけでなく他の交通機関も紹介していくのがスーツさんの良い所
ですよね☀️
こういう廃道とか計画されてた道とかめっちゃ好きなので解説していただけるのはありがたいです！w
ブラスーツのドキュメント番組でした。新富町の謎が解けてスッキリした。
1000円増しの首都高をバンバン乗り降りしていくの草
超尺でしたが最後まで観てしまいました☺️
月に何度も首都高を使いますが謎の構造物や廃道、未整道、銀座の～、八重洲～☺️面白かったです🎵
首都高ってめっちゃ複雑だけどスーツさんの詳しい解説見てると凄く勉強になるな😃
スーツさん目線の動画いつも楽しいです！
面白かった一気に全部見ちゃった！昔走った所映って懐かしかった！
面白い。
解説も細かくわかりやすくて良いですね。
首都高の未成道はタモリ倶楽部でも昔やってたなぁ｡
タモリ倶楽部にスーツさん出たらめっちゃ盛り上がりそう｡
江川達也さんと盛り上がってたやつですね
お蔭様でいくつかの謎が解けました！ありがとう
非常に興味深い動画でした
首都高動画も面白いですねぇ～！15:58辺りから始まる映像はがみさんも上げてましたね笑
え〜遂に出版ですか！おめでとうございます㊗️
大学一年生で夢は東京で一人暮らしする事ですが、スーツさんのこういう東京の街中をぶらぶら歩いてこれはこうで〜って解説してくれる動画を見ることで、やっぱりここで暮らしたいなぁ頑張ろって元気づけられてます(笑)。一年前の深夜の東京サイクリングなど今でも何回も見返してます。ありがたいです！
これからもこういう動画楽しみにしてますね
遺構巡り動画最高に好き！
スーツさんは、鉄道に限らずバス、飛行機、船、道路、歴史、街道などに興味を持ち物知りで頭が下がります。
知っておいる場所が多く、わくわくしながら拝見しました。今度通るときに確認して見みます。面白かったで。。
マジで分かりやすい
0:00 世界一雑な広告だけど伝えたいことをしっかり伝えるスーツ氏
スーツ様は、とてもクレーバーな超一流
素敵な動画、ありがとうございます😊
大阪からです🎵トラック運転手をしています。コロナが蔓延してから長距離が無くなりました❗️久しぶりに首都高、蚊取り線香のような大橋ジャンクが見れて嬉しかったです。
こういうのめっちゃ好きだわ
またプレミアが見れるの嬉しい😃⤴️
今日は首都高の探検の動画ですね！
矢印の先はどうなってるかドキドキします！
首都高の動画が多いですね✨✨
今から楽しみです！
学生の頃 箱崎の近くに住んでいた女子（後の嫁）を迎えに行ってスキーに行ったのだが、友人の運転で箱崎インターから乗り、グルグル回って箱崎で降りるという失態があった。
スーツにとっての非日常である首都高からスーツにとっての日常である八重洲地下街
このラストシーンが凄く良い
運転手ができないラストで羨ましい。やや降車場にとどまる時間が長かったです。遵法精神の塊であるスーツ君が精一杯ワイルドに攻めてて嬉しかった。みんな遊び心あるもんね。
スーツさんの動画で廃道 未成道の動画が出るとは光栄です😂
道路マニアが増えて欲しいですね。
フェマールさん発見！
東海道五十三次自転車の旅も興味深いですよ！
あっ‼️フェマールさんだ‼️
KK線と八重洲降車口と八重洲駐車場は行きました😊
なるほど興味深いです。ちなみに新橋から虎ノ門へのマッカーサー道路も解説してほしいです。
スーツ君が我が地元の晴海線を取り上げてくれて嬉しいです。
大江戸線と首都高の地下攻防を知らなかったのが残念！
こういうのロマンあってめっちゃ好き
オリンピックのちょっとした裏側とか観戦に行けない身としてはサイコーに嬉しいです！
つい見入っちゃいました
普段よく使う首都高だけど、運転してると気づかないことだらけなので動画楽しめました！
スーツさん遂に道路に興味が湧いたのかな😎よきよき
東京で運転手しておりますが、首都高面白ポイントなかなかいいところ紹介してくれてますね。みんなに教えたくない渋滞時の裏技とか、そのほか首都高はネタの宝庫ですよ。続編を期待しております！
忙し過ぎて今年に入ってから今日含めまだ一週間も休み無いですがスーツさんの動画だけが私の生き甲斐です
働きすぎ…
ご自愛ください。
どれだけブラックなんwww
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まあその分給料はいいからまだマシ
だけど(笑)
@@TATSUNAMI-KAZUYOSI-OFFICIAL なんの仕事してるんよw
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キー局
スーツさん 鉄道 航空 クルーズ船だけでなく、高速道路の動画も楽しみにしています。応援しています。
道路を追う方向性はあれ？と思いましたが、視点は未成線などの探求。まさにスーツ交通チャンネル。こういうのも楽しいですね。
仕事で何気なく使っている首都高も改めて勉強になりました。
Nice tour amigo 😃😃😃
初めて拝見しました。見知った首都高が題材でしたので「あそこか～」「先日通った」など、非常に楽しめました。初耳の情報も多く、最後まで飽きませんでした。何よりも、通行ルールを順守しつつの丁寧な解説が良いです。因みに首都高のトンネル内(赤坂辺り？)には不意に現れる不思議な扉、通路がありますが、都市伝説的な噂も聞きます。是非、取材して解説して頂けると嬉しいです。
新富町の出口は確かがみさんも出そこなってるんですよねｗ
まさにデジャブ感ｗ
スーツの動画は癒やされるなぁ
実に楽しかったです。
以前から気になっていた首都高速の八重洲界隈の解説良かったです。
新路線が外側・海側に拡張し選択肢が増える中、首都高のルーツと言える忘れかけた部分、旧くて新鮮でした。
八重洲の秘密降車場は東京駅を利用する人を送る時に役に立ちそうですね。
44:55 で登っている坂は、実は首都高最短の「8号線」なんですよ。
その短さはC1分岐部からＫK線の入り口まで。
（短すぎるので路線名はなく、案内もなし）
路線長600mでしたっけ？
8号線はポールに確かに書いてありますよ。とても短い首都高速ですよね！
44:45 京橋JCTからそのすぐ先の乗継料金所までの0.1kmの区間はしれっと首都高速8号線に指定されてますよ。
7号小松川線と9号深川線の間が欠番状態なのはこれが理由で、都心環状線の支線扱いされてます。
上野線関係で言えば、C2中央環状線の扇大橋ー千住新橋間に1号上野線を延伸させてJCTを作ろうとした遺構があります。(通称イカの耳)
あそこだけC2外回り内回りの高さに差があるのもJCT建設用にされたものですね
入谷の出入り口は地元の有力者の
物言いで大関横丁から変更になりました。その為、大関横丁から国道4号が
狭くなる。道路拡幅で立ち退いた
方から聞きました。
要らん話だけど、加平インターの
グルグル ループの中にはテニスコートがあります。
首都高の2大盲腸線の一つである晴海線が取り上げられたからもう一つの上野線、そこから千住新橋インターまでも取り上げてくれるでしょう、署名活動しないと。その次は早稲田出口からの関越道までの幻の延伸計画道を徒歩か自転車で。
八重洲の降車場は八重洲地下街の地下３階に該当して、従業員休憩室も同フロアにあり直結してます。
素敵動画ありがとうございます!!
もし良ければ是非近日中に大黒の方も案内させてください!!
高速道路の下は迷路ですね！上野駅に出たら、ほっとしました。面白かったです！ありがとうございます。
楽しかった～。１度出たら戻れませんっておっちょこちょいの私には難易度高めです…。
三吉橋いいね〜
下が運河だったらと想像すると良い景色だ〜
秘密のパーキングエリア教えてくれてありがとう。
昭和６０年代の地図を見ていたところ首都高新富町の出口は今の出口に上がらないでスーツ交通さんの言われた通り一度Uターンして三吉橋に出るようになっているみたいです。また、そのころは東京メトロ有楽町線は新富町が終点のようですね。
八重洲付近は空中小学校やバスタなどこれからどんな感じで変わってくのか楽しみですね！
熱々すぎる真夏の撮影、お疲れさまです&ありがとうございます‼️首都高って言うくらいの都心部なのにうるさいくらいに蝉の鳴き声が響き渡ってて、健全な夏が今年も東京にもやって来たなぁって嬉しく感じました✨✴
多くの強者が壁に擦った跡がある芝浦PAもいかがでしょうか。あとは美女木ジャンクション&美女木八幡交差点。
1990年辺りから、新富町トンネルの工事は始まっていたと思います。
当初、私は築地本願寺付近でアルバイトをしており、晴海辺りまででれる高速道路の話しがこの界隈でもちきりでした
しかしこの道路の計画一時中止に
なった理由はまず、
工事関係者の方々が作業中に謎の事故にあった事、掘削最中に白骨が大量でたことが中止の理由だと聞いています。
事故に関しては当時築地橋の交番の
お巡りさんと仲が良く、又トンネルで事故だよーと話していた事を覚えています。事故は何度かあった記憶があります。事故のいくつかは亡くなられた内容もあったと思います。本願寺のお坊さんも築地川の工事はやっちゃダメだと
言っていた方も何にかいる話しも聴いた記憶があります。地元の人たちもあまり良くないという話しで当時もちきりでしたね。
東京って奥が深いですね、色々勉強になります。
何か、タモリ倶楽部的な感じした❤️
今度、江戸時代の古地図もって紹介してください（笑笑）
築地川跡の首都高環状線あたりは、昔はモーターボートで東京湾に出られたらしいですね。昭和30年台に両親がデートしたそうです。
箱崎PAには昔、東京シティエアターミナルがありました。ここで、成田発の国際線の搭乗手続が出来、空港までリムジンバスが運行されていました。設備が充実しているのはその名残だと思います。
今度散歩しながら散策してみたくなりました。
出版おめでとうございます。Kindle版出たら買います。
鉄オタ系国会議員による政治物コミック「テツぼん」29巻にも、主人公の線路代議士と鉄オタ議論をするトップTH-camr役で実名で出てましたね。予想外の出演で大清水吹いた。
土木工事関係の一人くらいしか上り下りできない仮設階段のワクワク感は一言では言い尽くせないけれど、どう見ても普通の出入り口を作業用と言われても、どんな顔をしたら良いのか。
ちょっと前までは都心環状に知る人ぞ知るパーキングエリア｢新富PA｣がありました。あそこは駐車マスすらないほぼ路肩パーキングでしたが、トイレが設置されていました。
本買ってきました！想像しながら見てます！
成田空港駅に直接ゆくJR路線が整備される以前には、箱崎ジャンクションの所にそこから成田行きのリムジンバスが発着するバスステーションがありました。中には高級ブランドも扱う免税店とかもあり結構にぎわっていました。成田からの飛行機でアメリカに還るためにわざわざ箱崎に行くという時代があったのを思い出します。1982年ころの話です。このビデオの箱崎にはそれらしいものが映っておらず既に廃止されているものと思われます。そこに置かれている自動販売機がわずかにその名残を残しているようです。
9.11に伴う安全強化の影響で出国審査場は廃止されレストランなどのテナントへ置き換わりましたが、空港連絡バス自体は今でもここから首都高速道路へ直接乗り入れて成田や羽田へと走ってます
地下鉄との連絡路も健在なほかT-CAT前には観光客向けに日本橋地区を無料で巡るバスも走るようになりましたし、出国審査ができなくなった点を差し引いても利便性は維持されているように思います
東京、特に都心は未成線だらけです。中には地下に潜ってそのまま埋もれてしまっている未使用の道路の構造物も存在します。
「あとから作るの大変だから、どうなるか分からないが取り敢えず一部だけでも先に作っちまえ」って言うのが意外に多いみたいなんですよ。
それが今後生かされるのか、はたまた徒労に終わってしまうのか・・・無責任な好事家的には面白いんですがね。
首都高好きにはタマラン動画でした。新富町出口から晴海線への幻の接続にある構築物についてのの考察は知識と好奇心あるスーツ君ならでは、でした。仮にまちがっていてもいい、これからどうなるんだろう、昔は築地川だった、とか、あれこれ時空を巡らすのが楽しい。第2弾も愉しみ。友人の運転手さん、まさかルーレット族じゃないよね笑
地方民で首都高にはあまり縁がありませんが興味深く視聴出来ました☺️新しい東京の発見🧐面白かったです👍
お前イタイなwwwどうせ4.50代のババァだろ？
@@user-hk2ys9pe1r
この感じは5~60だと思うけどな
オジサン達、世界中の人が見てるよ。
@@TATSUNAMI-KAZUYOSI-OFFICIAL 某キー局の九鬼さん、名前変えるの遅すぎだよ。
@@margr7604
名門九鬼家は人数少ないから本名はまずい
箱崎ロータリーは6号向島線と7号小松川線が交わる両国JCTが、それぞれの上り線から下り線へのアプローチが出来ないためそれを補うために存在すると言われていますね。
38:33 ペトロナスSCおって草
なんとついにスーツさんが道路を取り上げ始めた。
池袋線、すぐ北側にある早稲田出口は関越自動車道に接続する予定だった練馬線の名残で(これも計画は残ってます)、ここから目白通りに沿って練馬へ向かうものです。しかし池袋線の渋滞に拍車をかけることになるため、この場所で内環状線に直結させる計画もありましたが、肝心のこっちが凍結されたため練馬線は行き場を失いました。最後の希望であった山手トンネルにも、環境問題で反対され、準備工事がされずに終わりました。冒頭に出てきた上野線は、最終的には川口線方面へ繋げる予定があります。
晴海線は今後整備を促進する動きなので(日本橋付近の更新工事に合わせる)、未完成のものでは1番実現しそうな路線です
関越道から首都高へは、大泉JCTから外環に入って美女木JCT経由で5号線へ乗り入れできるようになってしまったため、なおさら練馬線は需要無くなりましたね。
@@pandakmasa ある程度都心への交通はそちらへ流れるようになりましが、やはり外環道を利用することによって起こる上乗せ料金を嫌ってる人も多く、あまりメジャーなルートになっていないのが実情のようです。それにやはり東名や中央道への需要は多く、そういった交通は未だに環八を使わなければなりません。もし美女木JCTまで行くと、東名までは少々遠回りになります。
八重洲降車場はタクシーで向った時にドライバーさんに教えてもらってびっくりした
時間に限りがあるけど一番早く安く行ける方法ですよって
懐かしいです。車で旅行に行った際に八重洲の降車専用はよく利用してました。電車で帰る人のには変なところで降ろすより便利でみんな驚いてました。
東京の道路ってすっごいことになってるんですね～
江戸時代の平らな街がここまで多重＆複雑な構造になったとは
計画している道路が順調に作られる未来を願います
今度三宅坂JCTを紹介して下さい。ここも結構複雑なので。
本買いましたよー！旅行に行ける日をゆめみて毎晩読んでます(^^)
田舎民なのとコロナ禍でイベントも無く首都高使う予定も遠のいてますが横浜に娘が住んでてオリンピック目前に引越し帰省させる為迎えに往復する際、首都高を2年ぶりに利用しました、そのぼったくり上乗せ料金払う羽目になり無念でした‥
あ、娘には迎えに行く1週間前から引き篭り自粛させてました。
夜の首都高動画とか首都高PA 首都高JCT系の動画見るのめっちゃ好きだけどまさか神がこの動画を出してくれるとは！
首都高から見る渋谷 新宿 池袋の夜景綺麗よね！
それにしても大橋JCT面白すぎる！
オリンピック選手村に繋がっている道や、八重洲に出られる降り口など知らないことがたくさんあって面白かったです！しっかり説明できていて素晴らしいと思いました。首都高TH-camrもできますね😃外出中で少ししか参加できずすみません。
最近、車で動画づくりをしているスーツさん
すっ凄い
築地川公園の地下は点検で入ったことあります、区の放置自転車や資材置き場、警察車両の駐車場になってました。
どん突きは湧水出ててくるぶしぐらいまでの水たまりになってました。
ただでさえ慣れないと運転しにくい首都高速…無理くり作った感満載ですね。
スーツさんの動画を見て思い出しました。 そう確かにあの出口グルってUターンしていましたね。
前の東京オリンピックで出来た首都高が未だに完成していないのは公団の大人の事情とかで、この辺掘り下げると面白いけど、案件が来なくなるし😢
首都高の解説動画を楽しく見させてもらいました！
7:14に出てる地下道は反対側の出口に首都高の補修会社等の基地と社員寮に繋がってるんですよ！
ちなみに出口は護国寺の入り口を入ってすぐ右の駐車場スペースのところにあります。
一般の方は入っても面白くもないと思うので入らないように・・・笑
豊洲辺りでサイクリングした帰りに羽田行きのバスでよく豊洲インター使うので晴海線お世話になっております
車動画もっと見たいです
ブラタモリ感のある動画がいいですね‼︎
随分前ですが、タモリ倶楽部では扱われてましたね。あの「でっぱり」は上から見た形から「イカの耳」って言うらしいです。
聖路加の出口スロープ、実際に走った事有ります。