NSR250R MC21で滋賀NSRミーティングに参加してきました

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2023
  • こだわりの強いマシンが多数集まっていて、いろんなオーナーさんのお話も聞けてとてもアットホームで楽しいミーティングでした。主催者の方にも感謝です。またよろしくお願いします!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @k411016s
    @k411016s ปีที่แล้ว +1

    ミーティングではお話し頂きましてありがとうございました!
    いつも動画参考にさせて頂いています😂
    Oやぶてす😂

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      こちらこそありがとうございました!
      次回はぜひ28見せてくださいね〜😀
      また今後ともよろしくお願いします🙇‍♀️

  • @user-wb9nl2yv7k
    @user-wb9nl2yv7k ปีที่แล้ว +2

    NSR複数台持ってるなんて贅沢(笑)羨ましい限りです。

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      赤黒2号機は、1号機を維持するための、長年かけてヤフなどで安い中古部品が出てたら買い集めていたのですが、それらが溜まりすぎて置き場がなくなったため、足りない部品をさらに買い足して1台に組み上げたというものです😅なので実際には「走るスペアパーツ」という認識なのですが、なんとなくこちらの方が調子良さげですね💦

  • @kaznyneo8344
    @kaznyneo8344 ปีที่แล้ว +1

    初の滋賀県でのミーティングに参加いただきましてありがとうございます(^▽^)/
    天気にも恵まれまして20~30台ぐらいあつまり結構楽しくなりましたね😊
    またほかのイベントなども一緒に行きましょう(^▽^)/

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      今回はお世話になりました!
      台数もこじんまりしてて大変アットホームな会でしたね😉
      また第二回滋賀ミーティング期待してます!
      またよろしくおねがいします🙇‍♀️

  • @user-hm2dh6nl3s
    @user-hm2dh6nl3s 9 หลายเดือนก่อน +1

    6:12で映ってるのはアプリリアのRS125だと思う。シートカウルとホイールの形状からして2004年式あたりの。

    • @tsu-k
      @tsu-k  9 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      画像確認しましたが、確かにそれっぽいですね😊
      外車に詳しくないもので💦ありがとうございました!

  • @ANTIBCSC_NSR500
    @ANTIBCSC_NSR500 ปีที่แล้ว +1

    シュワンツのヘルメット!
    現役高校生ですが憧れのライダーです

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      若いのにこんな昔のライダーが憧れとは凄い!😍
      私は大学生の頃、オンタイムで応援してました。同じく超憧れのライダーです🥰
      実はもう一つペプシ時代のメットも持ってるんです(ホンダに乗ってるのにねw)
      転倒か優勝かのアグレッシブなライディング!特にレイニーとの激しいバトルは超興奮でした🥹
      鈴鹿GPで生で見れたのは今でも財産ですね〜😂

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b 8 หลายเดือนก่อน +1

    わしも参加したい。かれこれmc28 se 10年眠ってますが

    • @tsu-k
      @tsu-k  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      28SEが10年も眠ってるなんて勿体ない😅
      是非復活して、こういうのにどんどん参加して下さい!

  • @kotokobeat
    @kotokobeat ปีที่แล้ว +1

    片排ですね~(排気音)
    前後のプラグを入れ替えて、排気が転換するか確認したうえ
    転換しないなら、コイルも前後入れ替えして確認ですかね~
    先日私のもプラグが駄目になってました、乗ってないのに(笑
    フロントバンクはオイル浸かりで駄目になることが多いですよね。

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      原因はお察しの通りプラグでした。
      かぶったプラグを乾かして何度も再利用してたのが悪かったようです😅
      根っからの貧乏性ですが、プラグは出来るだけカブッた都度交換するのが
      良さそうですね😅今後気をつけます😓

  • @user-xy7cg5gf5q
    @user-xy7cg5gf5q ปีที่แล้ว +1

    みんなセンターシールの爆弾持ち?😇
    現在のオーナーでラビリンス組んでる人の割合ってどれくらいなんでしょう🤔

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      意外と半数近くは一度もクランク触ってないという人がいるようですね。抜けてても普通に走る場合もあるようで無交換で5万キロ以上って車両も多いみたいです💦
      あと、交換した人の半数強は純正クランクに交換という人のイメージで、それほどラビリンスの比率は多くないようですね😅

  • @minxs2896
    @minxs2896 10 หลายเดือนก่อน +1

    こうゆうミーティングってどこから情報得るんやろ。オイラも21乗ってるので1回参加してみたいなぁ。
    でもどっかのパーキングっぽいとこやったけどトラックスペースに停めてたのかな•́ω•̀)?

    • @tsu-k
      @tsu-k  10 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      私もTwitter(X)とかの情報見て行ったりしてます。一度参加したら色んな方とお知り合いになれてLINEグループに参加させてもらえたりもするので、是非参加してみて下さい。どこかでお会いできればいいですね😊

  • @user-fk4sr5no9n
    @user-fk4sr5no9n ปีที่แล้ว +1

    Tカーに乗り換えですね、

    • @tsu-k
      @tsu-k  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      赤黒NSR は、長年買い溜めた中古スペアパーツの置き場が無くなった為さらに足りない部品を買い足して、1台の車両として組み上げたもので、動くスペアパーツw。まさにTカーですね😋

    • @user-fk4sr5no9n
      @user-fk4sr5no9n ปีที่แล้ว

      @@tsu-k さん返信ありがとうございました。なんかGPライダーみたいでカッコイイです。
      tsu-kのTH-cam見てたら倉庫に保管しているMC 28復活させようか迷っているのですが後押しになりそうです。