Tady je zase hňupů co to auto hejtujou. 1,5 TSI bych bral hned. Kdyby stál půl miliónu. Super rodiný auto. Pěkný video pro základní seznámení. Super formát. Díky. 🙂👍👍 Já už ty užvaněný videa konkurentů nedávám.
🙏 Myslím, že někteří čekali prostě víc, což není chyba, ale v dnešní době, kdy automobilky v podstatě vzdali vývoj spalovacích aut, není moc reálné, aby se vysoká očekávání na změny naplnila... Ale motor 1.5 TSI je podle mě ve své kategorii momentálně nejlepší.
Som rád že som stihol 3. generáciu a nemusím kupovať tento sajrajt ako produkt úchylných designérov. Že tu na rozdiel od potratu Octavia 4 aspoň sú tie smart dials je jediné +. Ale aj tak je to humus.
Čistící sprey ve stěrce bude stát několik set korun. Bez symbolu značky se dá pořídit cca za 80kč. Mimochodem,ta tableto kaplička za volantem je pěkný bizár!!!!
Jak nám bylo na prezentaci řečeno, Škoda celkově zjednodušuje nabídku jako řada jiných výrobců, takže se Scoutem se v tuhle chvíli nepočítá. Můžou za tím být i emise, protože tyhle vrcholné verze samozřejmě mají vyšší spotřebu a tím i emise CO2...
Takhle se nedělají recenze. Nezhodnotili jste vůbec nic a i ten paskvil v podobě klasické kapličky přístrojů za předním displejem, samozřejmě zcela neobjektivně ignorujete.
benzín u těchto vozů postrádá význam. a dávat ho nad naftu je absolutně zbytečné s naftou není problém 500 tis/km což u benzínu si nejsem jistý... nikdy tomu tak nebylo běžné jako u nafty
@liborduchek4544 To mě mrzí. Tahle recenze byla natočená ve velkém časovém presu, za to se omlouvám. Celkově samozřejmě nejsem žádný švihák, s tím nic neudělám, a jsem na to sám, což se obojí musí při natáčení projevit. Ale přesto se snažím nabídnout nějaké informace o autě namísto vlastní sebeprezentace.
Co ta totálně do.rcaná přístrojovka? To je naprosto neodpustitelné. Za to by mělo komplet vyletět celé vedení a Superb by se neměl prodávat. Paleta motorů je taky žalostná - všechny zmíněné rozhodně nejsou k dispozici. Vám za recenze Škodovka platí?
jako fejsliftovana trojka je podle me stokrat hezci nez tohle...nehlede na to,ze jsem zaslechl,ze u tohoto novyho supa uz budete mesicne platit poplatky,aby vam fachala navi...jestli je to pravda ,nevim,ale dojizdejici sup je proste hezci...jo a ta uchylka s televizi vedle volantu se mi teda mega nelibi...nevim,co to automobilky zase vymyslely,ale za me teda fakt bizar...
Trochu příkré hodnocení, ale i tak díky za zpětnou vazbu. Další pr sdělení to není. Šlo o první jízdu,pár desítek kilometrů. Takže je to z velké části představení auta s prvními dojmy, co mě zaujalo při komplexním pohledu na auto, jak vypadá teď, ať už tam nějaké věci byly dřív nebo ne. Ona je to přece jen víc evoluce. Než revoluce.
Super recenze - rychlá, jasná, přehledná a vyčerpávající. Nový Super je do detailu doladěný.. dali si na tom záležet - čas ukáže, že tomu tak je.
🙏🙏🙏
Jako zpravy o počasí
Nechapu. Proč by spalovaky mely koncit? Zlikvidujeme ksindl a bude klid
Tady je zase hňupů co to auto hejtujou. 1,5 TSI bych bral hned. Kdyby stál půl miliónu. Super rodiný auto.
Pěkný video pro základní seznámení. Super formát. Díky. 🙂👍👍
Já už ty užvaněný videa konkurentů nedávám.
🙏 Myslím, že někteří čekali prostě víc, což není chyba, ale v dnešní době, kdy automobilky v podstatě vzdali vývoj spalovacích aut, není moc reálné, aby se vysoká očekávání na změny naplnila... Ale motor 1.5 TSI je podle mě ve své kategorii momentálně nejlepší.
Som rád že som stihol 3. generáciu a nemusím kupovať tento sajrajt ako produkt úchylných designérov. Že tu na rozdiel od potratu Octavia 4 aspoň sú tie smart dials je jediné +. Ale aj tak je to humus.
Mě se to třeba libí 🙂
@@kralicidoupe385mě taky. Zas nějakej hejtr. 🖕🏼
Čistící sprey ve stěrce bude stát několik set korun. Bez symbolu značky se dá pořídit cca za 80kč. Mimochodem,ta tableto kaplička za volantem je pěkný bizár!!!!
Díky za rychlé přehledné video. Nevíte, bude se Superb dělat i ve verzi Scout?
Jak nám bylo na prezentaci řečeno, Škoda celkově zjednodušuje nabídku jako řada jiných výrobců, takže se Scoutem se v tuhle chvíli nepočítá. Můžou za tím být i emise, protože tyhle vrcholné verze samozřejmě mají vyšší spotřebu a tím i emise CO2...
Takhle se nedělají recenze. Nezhodnotili jste vůbec nic a i ten paskvil v podobě klasické kapličky přístrojů za předním displejem, samozřejmě zcela neobjektivně ignorujete.
benzín u těchto vozů postrádá význam. a dávat ho nad naftu je absolutně zbytečné s naftou není problém 500 tis/km což u benzínu si nejsem jistý... nikdy tomu tak nebylo běžné jako u nafty
Ten tablet na přístrojove desce ridiče byl asi v dobré slevě na Alienexpres 😢
Moc pěkná recenze, mnoho detailů a technických dat.
Bohužel jsem nedokoukal, diky formě a stylu mluveného projevu... :(
@liborduchek4544 To mě mrzí. Tahle recenze byla natočená ve velkém časovém presu, za to se omlouvám. Celkově samozřejmě nejsem žádný švihák, s tím nic neudělám, a jsem na to sám, což se obojí musí při natáčení projevit. Ale přesto se snažím nabídnout nějaké informace o autě namísto vlastní sebeprezentace.
Rychlá reakce👍
Znova opakuji, že video ohledně informací je ok...
@@liborduchek4544 Já děkuju za zpětnou vazbu. Jsem si vědom, že to video není bez chyby, tak snad pro Vás bude jiné video lepší...
@@FLOTILA_magazinV pořádku. Vše OK nebojte. 👍🏻😉
Co ta totálně do.rcaná přístrojovka? To je naprosto neodpustitelné. Za to by mělo komplet vyletět celé vedení a Superb by se neměl prodávat. Paleta motorů je taky žalostná - všechny zmíněné rozhodně nejsou k dispozici. Vám za recenze Škodovka platí?
Ne.
A všimněte si, že o tom tabletu není nikde ani zmínka. Všichni mlčí, a dělají jako by tam vůbec nebyl :-)
jako fejsliftovana trojka je podle me stokrat hezci nez tohle...nehlede na to,ze jsem zaslechl,ze u tohoto novyho supa uz budete mesicne platit poplatky,aby vam fachala navi...jestli je to pravda ,nevim,ale dojizdejici sup je proste hezci...jo a ta uchylka s televizi vedle volantu se mi teda mega nelibi...nevim,co to automobilky zase vymyslely,ale za me teda fakt bizar...
Toto video není ani test ani recenze. Představení vozu a přednes technických parametrů z čtecího zařízení ano.
no to je pekne hnusny auto. Jak superb 2
Nic nove. Vsetko na jedno kopyto
To měl být test? Nebo jen další PR sdělení? A proč tu vyzdvihujete funkce, kterými je již roky vybaven i předchůdce?
Trochu příkré hodnocení, ale i tak díky za zpětnou vazbu. Další pr sdělení to není. Šlo o první jízdu,pár desítek kilometrů. Takže je to z velké části představení auta s prvními dojmy, co mě zaujalo při komplexním pohledu na auto, jak vypadá teď, ať už tam nějaké věci byly dřív nebo ne. Ona je to přece jen víc evoluce. Než revoluce.