Сид 2017 (G4FG): Маслофорсунки на 1.6 + отзыв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Ceed 2017 года выпуска.
Двигатель 1.6 G4FG, бензин.
Ставим маслофорсунки на двигатель G4FG 1.6 литра в штатные места, меняем заводской катализатор на ремонтный.
Плюс отзыв от владельца о нашей работе и расходе масла после ремонта!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Чувак, конечно, перебдел с ремонтом. Но давайте скажем ему спасибо за возможность заглянуть в свежий двигатель. И Артему, конечно.
За то будет ездить, заплатил копеечку, в дальнейшем рубль с бережёт. Тем более с учётом инфляции
А разница то фантатическая, сейчас как кот мырлычит, а до этого дышал как старый дед.
@@NickSerov цена решает. Жаль Артем не озвучил стоимость. Хотя я думаю, что в 70-80₽ уложились, если ремонтный кат не стоит, как самолет
@@irkut6499 Не спорю и чувака ни в коем случае не осуждаю. Уверен, у такого хозяина машина прослужит без проблем и много лет, а потом ещё и следующего владельца порадует.
@@SLEvgeny только вдуматься, рублей 70 за пробег 31 тыс. Раньше считал, что при покупке б/у авто в запасе нужно иметь 100 р на всякий, теперь это касается и новых
30000 пробега, вовремя приехал на капиталку
Да уж это печально
Повезло! Еще бы пару сотен км и все! Хана мотору!
@@АндрейПилот-п5е Ага, в районе 80к движок на помойку
@Dmitrii Gladkovс корейскими движками скоро так и будет (:
Нифига не вовремя, уже перестукивает. Надо сразу было после салона на капиталку ехать.
Зайду попозже каменты ещё не настоялись
Скоро капиталку на заводе будут делать
Не на капиталку, а доработку.
Все равно в доступности цен на ремонт и запчасти корейцы норм.
Капиталка на ТО-0
Наоборот, там заточены под все что бы быстрее развалился...
@@Borisbritva573 да это у всех заложено! Корейцы
Дают 180- 200к на мотор, мерс в классе D - 160к(машина выше 4млн стоимостью)... о чем еще говорить? И ремонт у Них очень будет разниться по цене в разы!
В допы включать салоны будут))
👍👍👍Владелец перестраховался,это думаю нормально!Ребята Спецы!Спасибо!Всех с Наступающим!🤝🤝
Если машина нравиться, есть лишняя копеечка то почему бы не доработать, маслофорсунки должны увеличить жизнь этому мотору при качественном масле. Да и новый каткол. будет дольше служить и не угробит мотор раньше заводского.
Капиталка после обкатки, это новый тренд в столице
Это тренд среди владельцев КИА-Хюндэ. А так хороший двигун... первые 30тыс.
Всем доброго времени суток! Ребята вы так классно все делаете! Всегда максимум инфы, и здравый осмысленный совет на ремонт. Но хотелось бы узнавать стоимость того, или иного действия при ваших работах!!! Пожалуйста выставляйте если вам не сложно после окончания видео счета о стоимости ремонта в целом, и расходах на запчасти! По моему было бы очень классно. Удачи вам!!!
выкладывают, но жалко что не всегда(
Вот это будет многим корейцеводам интересно!
Скоро в сервисной книжке появится дополнения к сетке прохождения ТО:
ТО1 через 15000км
ТО2 и капиталка через 30000км
🤣
качественный ремонт в настоящее время это большая редкость! молодцы ребята! так держать!
Парни Браво !!! Вашей работай Любоваться и Любоваться !!! Вот это Люди ! Браво !!! Браво !!!
Посмотрев полностью видео, я понял, что вы выполнили просьбу многих и скриншоты с ватсапа теперь размещаются на на долю секунду, на достаточное время, можно даже прочесть.
За что вам отдельный поклон и благодарность )
на паузу поставить и прочесть?не варик?
@@ремонтавто116 вы не поверите, ставил на паузу.
А что такое слова - варик в вашем лексиконе? Вариатор?
Артем Вас и Вашу команду надо в Красную книгу заносить!!!))) Молодцы!!!
Усиленный катализатор это прям находка для сервисов. Можно впарить что угодно.
катализатор катализатору рознь. На тех же соренто катализаторы по 200 тыс. ходят без разрушения, а тут на 30 уже началось, то есть для 2.4 их делают более прочными, чем для 1.6
@@MrMaxwins ага, на 2.4 ставят усиленные. Как бы чего не случилось 😀
Крутая работа!!! Однозначно золотые руки) только всех наилучших пожеланий, дальнейшего развития, трудового и общеинформационного, а в новом году лёгкой работы, не сложных движков, крепкого здоровья!
Наконец то!!!!! Я уже заждался ваше видео👍
Этот клиент-жертва маркетинга канала Kpower)
ну хз, приехал сам, тз поставил сам.. его ни кто не тянул и не уговаривал с ремонтом. в видео же все сказано.
разве его насильно на ремонт притащили?
Насмотревшись ваш канал, я теперь обращаю внимание на то, как у соседей заводятся корейцы. И у половины уже стучат...
Третий цилиндр реально стучит, дефект. Мнительным гражданам нельзя покупать корейские автомобили.
так то двиг уже и масло стал поджирать - 200-300мл на 1000км. Думаю, что владелец лил густую 5-40 до ремонта, а после уж точно лил по рекомендации Артема. При это нужно обратить внимание на то, что после ремонта, с вновь появившимися маслофорсунками, - ДВИЖОК МАСЛО НЕ ЕСТ!!!
@@SLEvgeny если бы не поставили маслофорсы, движ масло бы все равно не ел первый тыщ 30 точно.
@@SLEvgeny так он считай новый снова. Он и не ест.
Видно,что на таком пробеге такой износ поршней,это явный дефект завода.
У меня G4NA стучит и на холодную и прогретый конкретно прям. Масло не ест ни грамма, пробег 116 тыс. Вообще пофигу на стук, просто привыкаешь)
@@ZXZKOT такая же фигня и пробег такой же, с новья тарахтел и вроде за 8 лет сильне не усилился, за 15т сжирает 2л масла, теперь буду менять масло каждые 7т и доливать в трахтор 😂
Артем, где ты пропал, давай ещё видосиков, лайк каки всегда!
Нихрена не понимаю в двигателях. Один хрен смотрю каждый раз.😂
Поддерживаю
Со временем понимаешь чутка
Я так год уже смотрю) уже начал отличать головку от блока 😂😂😂 еще пару лет и хон начну отличать убитый от живого, а еще через пару, точить в ремонтный размер 😄
@@Vitos700x а потом ещё немного и гильзовать будешь 😆
Походу скоро увидим ребрендинг
КIAPOWER!
Артем, или буква К изначально намекала?)
Korea POWER
Капитан пауер и солдаты будущего. Кто жил в 90е прймёт.
Ещё глаза не проколупав, уже видос от Артёма посмотрел, класс!!!👍👍👍👍👍👍👍
Спите долго))
@@termikdous у нас 8 утра, думаю норм
Да тоже самое только открыл глаза берусь за телефон посмотреть сколько время смотрю оповещение висит ну и конечно сразу за просмотр
Чел вложил достаточно небольшие деньги для собственного спокойствия)))Спокойствие тоже стоит денег,не пойму как это кого то удивляет
Привет КPower и все зрители канала. Всегда смотрю с интересом. Всегда радует,когда мастер делает свою работу ответственно и не важно в какой области он работает. Сам я занимаюсь покраской мебели,как и в вашем ремонтном деле у нас присутствуют свои дяди шлёпы которые работают дешевле и "лучше" меня и обсирать меня не забывали ,но со временем я понял суть любого дела. Делай качественно и не слушай лай дядей шлёп , главное не халтурь. Желаю вам дальнейшего развития и успехов.
Смотрю каждый раз видео и думаю,что я на своей Соренте уже точно сотню лишнюю намотал.
Здравствуйте,а какое масло льёте, индекс ?
Я на своем праворульном японце двигатель на двухста тысечах поменял,машина в такси большие моточасы на холостых,
Намотал вкладыши на коленвал)))
я на соренто до 230 тыс. доехал пока не заклинил)))), лил 5w30 у диллера каждые 30 тыс.... Про канал этот не знал. Ничего не делал и катализатор целый.
@@MrMaxwins 30 по регламенту?
K-Power вам бы форум свой звести. где бы и подписчики и клиенты могли пообщаться между собой.
Доброе утро,! Новый день, новый G4😁😁
вот что значит популярность канала работает на тебя.
даже Артем удивляется разобранному и полностью исправному двигателю.
У меня G4FC, пробег 163.000 т.к. на холодную стучит. Ну и х.. с ним, едем дальше!)))
Вот у меня тоже самое, только пробег уже за 200
250000 спокойно проедешь, как и многие таксисты и просто владельцы
На холодную у всех стучит ,шумит и тарахтит.
Тоже самое. Легкий стук на холодную. 159 т пробег. Буду ездить до последнего)) аж интересно когда наеб...ся)))
Тоже стук на холодную. Пробег 60к. Ну стучит и стучит, главное масло не жрёт.
По субъективному мнению после ремонта работает лучше чем было, пора вашу команду отправить на завод KIA для повышения их квалификации)
700й коммент такой: "хочешь поехать в Н.Челны- бери корейца".
Респект за новый короткометражный формат. Получаются интересные динамичные техно-клипы.
Хорошо, что хозяин сида не подписан на хирурга с мировым именем.)
Привет из Риги. Клиент молодец - рем катализатор ставит. Ответсвенный.
фантастическая глупость - капиталить нормальный движок. С чего владелец решил, что будет лучше?
Будет хуже 100%
У меня двигатель 4А92.
Пробег почти 151000.
На холодную чуть стучит поршень,но расход масла в норме.
Езжу дальше.
Звуковая поддержка,где мужик кидает монтажу круто👍😎
самое страшное в задирах - это капремонт. А тут кап ремонт по своему желанию. мде
ну клиент, по ходу, при деньгах, при этом ему важнее простота и цена ремонта, плюс спокойствие на ближайшие много км, чем ваговские или бмвшные понты на последние деньги при том же уровне качества) Раз на капиталку он так легко раскошелился) Вполне вменяемый человек, деньги точно умеет считать)
О видосик на выходные оставлю комент вечером посмотрю а сейчас на дежурство опоздываю 👍👍👍
Доброе утро🥳🥳🥳🥳
У меня Хундай Оптима 2014, и еще есть у меня ВАЗ 2114, она проехала уже 250 тыс, в двигателе еще компрессия нормальная, катализатор в полу, лью масло синтетику 5w30. Капиталка еще что, стоит 300$, сама машина стоит дешевле капиталки на корейца. Ее большой плюс, что это машина на каждый день, если что-то ломается, то ремонт максимум пол дня на СТО, и она всегда на хожу. А тут машины стоят по несколько месяцев, ждут ремонта. Конечно комфорт это хорошо, но какой же это комфорт, когда без машины столько времени.
Вам пора около салона корейцев точку открывать. Машины из ворот салона сразу в ворота К power. Чего тянуть то.
Точно говоришь,что это за машины,с фольги делают моторы.
Причём на эвакуаторе или на галстуке доставлять...
Да чё уж там, сразу рядом с заводом двигателей точку открыть.
@@трактористаморал так корейцы вроде не дешёвые а качество вообще нету.
Я из Ростова на Дону, так с дилером ауди, гараж прям за их строение, и запчасти ему туда таскают))
Всем привет!Ребята молодцы!
Ребята, я понимаю, что это секрет фирмы, но подскажите, где взять такой катализатор???не все могут приехать к вам в ремонт
Это их бизнес и их решение . Ну вы отправьте им катализатор взборе они поменяют и отправят по почте обратно.
@@AydoganY. это слишком долго, понятно, что бизнес, ну не думаю, что это нанесёт вообще какой-либо ущерб бизнесу
@@qazwsx7710 забей в поиске:ремонтный катализатор.
Либо ставь Российский. Он металлический и вечный.
@@NoliFaza металлический хрень, уже есть опыт использования на соляре, сгорел через полгода
Нормальный владелец машины, который хочет ездить на исправном автомобиле.
KPOWER подскажи где заказать рем.кат.коллектор на мотор 1.6. Киа Рио Х лайн 19года .Спасибо.
А в Гугле или Яндексе спросить самому вера не позволяет?
В магазе инозапчастей)
Ай да умники
@@Aleksey_Novokreshchenov ну тебе по делу написали. напиши в гугл письмо "вставка катализатор ремонтная купить" и будет тебе ответ, нет, надо занятых людей своими вопросами напрягать, они, наверное, в каком-то другом месте берут, качественные, с подполы.
@@88Smith52 в этом то и дело,хочу качественный найти, а в Гугле много инфы,и не факт что она достоверная
Снимаю шляпу. Вы - Боги автосервиса!
Только выехал с салона и на капиталку. Романтика))
Я вчера ждал видео, ну хорошо хоть сегодня порадувал Артем.
Когда деньги жгут карманы 😂👍
Подписался. У меня такой же сид 2017 года, пробег 41000км. Для меня мега полезное видео, спасибо. В планах в ближайшее время проверить состояние ката.
Мой g4fc на холодную тоже постукивает, но при прогреве его даже не слышно. Начал замечать перестуки на 20т.км, после просмотров k-power 🤣. Сейчас пробег 70 такая же штатная работа, но на удаление каталика наверное стоит записаться.
На g4fc вроде бараний рог стоит, они ходят очень долго и каталик вроде их не беспокоит, просто эндоскопию сделайте и если все в порядке не стоит удалять
канеш запишись. зря что ли они столько лапши вешали про задиры и каты? дай на себе заработать пацанам
@@masserrackheim5358 правильные слова, согласен 100%
По наблюдениям - если поджирает масло, то каталику хана, т.к. моторное масло догарает на каталике. Слабый каталик в таком случае сдыхает очень быстро
@@eradzhmakhmudov8815 с 10года на рестайле сид, уже обычный выпуск стоит, как тут на видео
Молодцы, работаете чётко! С видео для владельца, вообще красавцы!
Такой хозяин через 30т.км опять капиталится приедит🤦♂️
Ну как всегда! Высший пилотаж! Спасибо!
После ваших работ на авто нужно прикреплять шильдик типа "K-Power edition".
Да да. Что бы через 30000 км после стучали поршня тоооочнооо так же как и сейчас и люди видели в какой рем зоне она была... это же антиреклама...
Ну да... Будет продавать машину скажет: машина беспроблемная, ничего не делал, только расходники. Смотри, девственный двигатель, никто туда не лазил))))
Хотя по факту уже нет.
На слух, через видео, движок реально работает гораздо лучше)))
Лайк, земляки)
Ну хоть 7 минут, и то благо)
У меня киа рио 1.6 автомат 2013 год пробег 153000 небольшой стук поршней на холодную на горячую тоже есть но не сильный прислушиваться нужно. Замена масла каждые 7500 до 90000 масло мобил 5w30 x1 после масло манол 7713 5w30 с эстерами полёт нормальный замена также 7500. Дорогие хозяева корейцев меняйте масло не 15000, а хотябы 7500 и будет счастье. Каталик вырезан на 85000 загорелась ошибка, установлен пламегаситель и прошивка именитого московского деятеля, у нас в Сургуте это ХМАО-Югра другой не найти. Всем добра.
за 3 года 30000 пробег? да этот чувак целует ее в выхлопную трубу по утрам, не удивительно что поехал на капиталку насмотревшись этого канала =)
я за 10 лет на приоре 60 тыс. накатал, 4 раза масло поменял. ахахаха)))
Я за 8 лет 12тыс.на авто и 23тыс.на скутере ! Зимой на такси.
@@boxtop2888 а если пешком ходить, то пробег вообще 0 будет)
@@izvr07 у меня ещё велосипед есть, 21 скорость ! А пешком все ходят .
Как всегда на высоте 👍
Спасибо за видео. Видос про Туарег обещали, ждём с нетерпением.
Спасибо за видос и удачи вам
Просачивается в рем зону, клиентура 😁😁😁
сальники ремзоны надо менять))))
У Артëма новая мастерская !
Как в живую вижу, стоит между двумя салонами Хюндай и Киа.
= Hyunday =, 100метров, KPOWER, 100метров, = Kia =. 😁
Вернулся с ночной смены, сон подождёт, надо посмотреть.
👍 👍 👍 😆 😜 🤝 👋
Все понятно, на работе выспался
ну прям герой... на 7 минут позже спать лег, пхахах
@@MrMaxwins тоже поражают такие идиоты. Выпендриться хотел
Тачка шепчет,молодцы👍
Хм, разве при 30 тысячах пробега такие пятна износа от юбки и царапки на стенках цилиндров это нормально? Будто он больше прошёл)
P.S. Кстати, а как же смета на ремонт в конце видео? :(
@@АлександрАлекс-ъ2д тут цепь не меняли вроде, тыщ 60 должно быть
Дык люди трындят что корейцы уже давно немцев и японцев по качеству обогнали, обогнали и перегнали уже на 3 круг)
Это комтайна
Это не есть нормально.Вот Вам нынешний "инномарочный" автопром со всеми вытекающими.
У меня в начале 2000х был Мерс 124 ,1993 г.в. двигатель 111,пробег составлял 228 т.км.
У этих движков был один дефект-ослабевал болт крепления -головки возле 4 го цилиндра, после явных признаков(мокрило масло) требовалось сменить прокладку и заменить болты. Дак вот, при моём пробеге после снятия головы, мы были слегка удивлены состоянию цилиндров, а именно полного отсутствия какого ни будь износа. Ни каких полос и затёртостей, хонг весь на месте, состояние просто идеальное. Вот вам и разница в качестве. Очень печально что сейчас так ни кто делать не будет.
Вот и земляки в Татарстан подтягиваются, я из Орехово-Зуево
Клиенты-перфекционисты? Да, такое случается.
мужики сваю работу знают на отлично
В 2018г. купил элантру 5 поколения двигатель G4FG, пробег 95000, бряканье поршней и дизеление расход масла 1л./10000км., забил на все ремонты,на данный момент пробег 191000км по двигателю никаих изменений! Если вам надо чтоб двигатель работал тихо платите 60-100 тыщ.руб, ну а сколько двигатель будет работать тихо никто не знает, по отзывам стук поршней у некоторых возвращался через 20тыс.км. Так что как говорили раньше, не мешайте машине работать.
Молодцы 👍
теперь же модно делать авто у Артема , вот куплю новую KIA обязательно к Артему приеду .
Чиво уж тянуть то.ты сразу закажи что бы с салона к Артёму привезли)
@@ЕвгенийБатин-к9е точно, это хорошая идея)
Сначала записаться на очередь к Артему, затем на эвакуаторе в автосалон за корейцем !
@@boxtop2888 а то не дай бог стартером задир получится
@@izvr07 точно !
А вот главный вопрос: где же тогда в регионах заправляться?
Двиган после переборки стал работать очень тихо!
Хозяину видимо очень скучно живется. И денег как у ду**ка фантиков
Ну да, надо ушатать так двигло, что бы потом переплачивать за его ремонт. Вы когда заболеете, вы не лечитесь сразу, а дотягивайте сразу до реанимации!
Это, видимо, хозяин недавно ремонтированного пассата
У меня на Крете с пробегом 30 тыс.км. движок задрало из-за развалившегося катализатора.
Вот это фиаско 🤣🤣🤣
По гарантии починили?
Чинили по гарантии? Ответьте
Сочувствую)))
Ребят, те кто говорил, что делать капиталку после покупки- они шутили! Вы зачем повелись на это😀😀
@@ГенриТомасино или 2х милионником
Двигатель шепчет 👍
Так он шепчет потому что горячий. А на первой минуте видео запустили холодный - он бы прогрелся и так же шептать начал. Владельцу надо меньше ютуб смотреть
Вот интересно бы глянуть на такой каталик машины из германии какое состояние будет там. Думается что все эти дефекты из-за бодяженного бензина.
Я раньше тоже лез в машину по мелочам. На сервисе мне говорили "НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ". Но однажды, по мелочи поменял в движке деталь, как оказалась она не качественная и попал на капиталу. Только после этого до меня дошёл смысл выше написанных слов.
30тыс, делать нечего клиенту,я на ларгусе проехал 430тыс,масло от заливки до заливки.
👍 👍 👍 Супер 👌 😆 👏
Мотор ренаульт наверное? У меня тоже он 8кл, пробега 160ткм, продолжаю обкатку.
@@74pakhan у меня к4м 16кл
Слышал такие басни и не раз, вааааащеее ниче не делал, тока масло менял)))
ору с коментов в стиле... а вот я на велосипеде, тракторе Беларусь, электопогрузчике проехал 400тыс. без доливок
30 ткм пробега, мотор чистый - и уже полосочки в цилиндрах!!! Хоть это ещё не задиры, но неприятно (начало есть)... юбки поршней норм
Почему так происходит? Большое количество холодных пусков?
алюминиевый блок - перегревы в пробках, долгие прогревы на холодную. Помпа то у нас не электрическая. Вот как раз 3-4 цилиндр и страдает.
@@g.a.g.8368 а как связана электрическая помпа и 3и4 цилиндр
@@izvr07 напор в системе охлаждения зависит от оборотов двигателя, в отличии от электропомпы. Помпа у нас возле 1 цилиндра, чем дальше от нее, тем меньше циркуляция.
Может клиент и прав, Оно там болтается в цилиндрах, создает вибрацию, а от вибрации еще хорошо не было не одному движку, и кузов тоже страдает.
Что-то уже 2-е видео , смету не вижу, что случилось
Осталась невыясненной смета ремонта. А очень интересно было бы знать.
17 год и на ремонт.Помойки несчастные.Еще наш автопром хают.Вчера ехал на такси,Лада гранта с пробегом 760 тысяч.
Пора дилерам в рекламу новых авто включать опцию: "Кап.ремонт в первые 30 т. км - бесплатно".
Вначале ремонтировали старые ушатанные движки
Потом машины с пробегами за сотку (плюс, минус)
Далее машины с одним владельцем пробегом до 50.
Далее что?
Сборочный конвейер с Китая в Челны перенесут? 😂😂😂
Добрый день. Скажите пожалуйста как можно связаться с вашим партнером в Москве? Интересует ремонт двигателя 4G64 Hover2, 2,4 бензин 2008года, пробег 250000.Заранее благодарю.
А что насчёт поршневых колец? С маслофорсунками не начнет есть масло на заводских кольцах?
Ну вот, газеты появились-другое дело)
Нормальный катализатор был, ещё можно было 💯 т км проехать
Забейте вы на это W40! Лейте подсолнечное! Оно и стоит уже как моторное, а на 500 тысячах из выхлопной трубы будут сыпаться семечки!
А из движка потом халву доставать придется?)
Здравствуйте как всегда рассказываете и показываете всегда топ. Продолжайте в том духе
Не хркн жарить на корейцах , хочешь летать бери BMW , корейцы требуют размеренной , а лучше плавной езды , и замены масла не позднее 7.000км и будет Вам счастье ! Артёму привет , отдельное спасибо не относящееся к видео за то что стало меньше троллинга на юг! Вот это благородно!!! Успехов , да ответь на вопрос , есть ли смысл назовем это в ,, плановой" замене колец и вкладышей на G4NA 2.0 литра на 150.000 км пробега или более ? Очень надеюсь на ответ.
отличный вариант ремонта, никакого криминала, никаких задиров, работ минимум - чтобы просто доработать и ходил долго (ну, относительно).
это как новый уазик после покупки перебирать)))
@@vdovin-oleg ну так, купил корейца - будь готов ).
Кстати я бы не сказал что в Америке за ними слава плохих двигателей, вполне себе катаются. Причем дают расширенную гарантию для первого покупателя, что намекает что были (и есть) прецеденты.
Интересно бы было посмотреть как делают двигателя на ленд крузерах .инфинити .геленвагенах. каенах .субару . Надо знать к чему готовится какой сумме ремонта или как всегда как начал двс умирать то лучше продать сразу)))).а то достали одни корейцы )))
Регламент ТО для корейских автомобилей 2021:
ТО 1 - масло, фильтр
ТО 2 - капитальный ремонт двигателя...и так каждые 30 тысяч и он вечный 🤣👍
Ну вообще Ошо владельца понимаю, машина то почти новая , не хочется блевать при её использование.