รีวิวโหมด “ลาก/พ่วง” ลงโค้ง ชัน ห้วยน้ำดัง | ใหม่ 4A | FORD RANGER WILDTRAK V6 ดีเซล แรง นุ่ม เงียบ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
  • 00:00 ไฮไลท์
    00:17 ขุมพลัง 3.0 ดีเซล V6
    00:28 ราคา RANGER WILDTRAK V6
    00:36 สมรรถนะ
    01:06 โหมดลาก/พ่วง ใช้ลงทางชัน แทน PADDLE SHIFT
    01:25 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ 4A
    02:11 ข้อควรระวัง โหมดลาก/พ่วง
    02:29 ดีเซล V6 เทอร์โบเดี่ยว หรือ ดีเซล เทอร์โบคู่
    03:30 โหมดปกติ
    04:20 จุดปรับปรุงใน RANGER WILDTRAK V6
    04:37 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
    05:32 อุปกรณ์มาตรฐาน
    07:19 ระบบความปลอดภัย
    07:44 EVEREST PLATINUM V6
    10:43 การเติม AdBlue
    11:16 ราคา EVEREST PLATINUM V6
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @masterfewzaza8099
    @masterfewzaza8099 2 หลายเดือนก่อน +4

    คนซื้อเขาคงคิดเรื่องราคาแล้วคับมัวแต่คิดราคาว่าแพงก็ไม่มีใครบังคับให้ซื้อได้ทั้งเครื่องออฟชั่นขนาดนี้ราคานี้ก้เหมาะสม

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน +1

      เหมือนความชอบวี6 เบนซิน ตามใจชอบครับ

  • @dgfy2287
    @dgfy2287 2 หลายเดือนก่อน +2

    ถ้าขับในเมือง2.0 ไบเทอร์โบเพียงพอแต่ถ้าขับทางไกลเร่งแชงทันใจ ขับมัน 3.0 V6

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      เห็นด้วยครับ แต่บนเขา V6 เนียนกว่า ครับ 😁

  • @bonosongkommanee6170
    @bonosongkommanee6170 2 หลายเดือนก่อน +1

    เครื่องใหญ่วิ่งทางไกลทางยาวๆไม่ต้องเค้นมากถ้ามีทางขึ้นเนินลงเนินถ้าเส้นทางแบบเส้นวังสะพุงมาภูเรือ ด่านช้าย นครไทย ผมว่าv6น่าจะดีกว่า2.0นะตรับถ้าเป็น4×4เหมือนกันคนเล่นขับสี่เขาไม่ค่อยเรื่องความประหยัดหรอกครับร้อยคนจะคิดเรื่องนี้สักสิบคนส่วนใหญ่เขาจะมีรถสองคันรถวิ่งเชิงพานิชย์จะใช้อีกคนส่วนพวกนี้น่าจะเดินทางท่องเที่ยวออกทิปส่วนรถจะเอสมาค้าขายเขาคงไม่ชื่อพวกนี้หรอก

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณข้อมูลครับ

  • @sompornbuathong7622
    @sompornbuathong7622 2 หลายเดือนก่อน

    อยากได้แต่ผมไม่มีความจำเป็น​จะใช้รถ4ประตู​ใส่แคปขายล้าน4ผมก็ซื้อช่วยทำให้ทีเถอะ

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      ราคาโดดมาก บอดี้เรียบร้อยไปนิด

  • @user-qj9oc1ny1y
    @user-qj9oc1ny1y 2 หลายเดือนก่อน

    Paddle shift ติดตั้งเพิ่มต้องจ่ายเท่าไหร่ครับ

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      ไม่มีสำหรับ Ranger เพราะฝรั่งเค้าวางบทบัญญัติไว้ ให้มีเฉพาะ Raptor

    • @dddpm4256
      @dddpm4256 2 หลายเดือนก่อน

      ติดต่อที่ศูนย์ฟอร์ดอุบลดูครับ

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      @@dddpm4256 ☺️

  • @Sola-Home
    @Sola-Home 2 หลายเดือนก่อน

    กับเครื่อง V6 แรงม้า แรงบิดขนาดนี้ ถือว่าประหยัดมาก

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน +1

      ได้คิวเดี่ยวแล้วจะลองทางไกล อีกครั้งครับ

  • @user-ox6bu8il2i
    @user-ox6bu8il2i 2 หลายเดือนก่อน +1

    อย่างไงก็ไม่ชื้อ..เพราะไม่มีเงินครับ😂😂

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      เรามีความหวังทุกงวด ครับ

  • @user-ox6bu8il2i
    @user-ox6bu8il2i 2 หลายเดือนก่อน

    ถ้าดีจริงให้ผมฟรีได้ไหมคันหนึ่งครับฟอร์ด😊😊

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      555 ด้วยคันนึงครับ

  • @bmmb-tm2ni
    @bmmb-tm2ni 2 หลายเดือนก่อน

    ซ้อมคงแพงมาก..

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน

      รอดูครับ

  • @randomknowledge3
    @randomknowledge3 2 หลายเดือนก่อน

    ถ้ามี Raptor V6 3.0 คือรถในฝันเลย
    ตัวเบนซิล กินน้ำมันไม่ไหว
    ตัวดีเซลก็เหมือนเป็น Raptor แค่ภายนอก กับช่วงล่าง
    ถ้า Raptor V6 3.0 Lion 2 ล้าน เท่า Platinum ผมก็ยอมจ่าย

    • @drivetripper58
      @drivetripper58  2 หลายเดือนก่อน +1

      แร็ฟเตอร์ วี6 ดีเซล มาได้แต่ไม่มา เดี๋ยววี 6 เบนซิน ขายไม่ได้ 555