ลองขับ Ford Ranger Wildtrak V6 250 แรงม้า ดีเซลผู้ดี มี Full-Time 4A ค่าตัว 1.519 ล้าน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว ลองขับ Ford Ranger Wildtrak V6 Diesel ค่าตัว 1.591 ล้านบาท พร้อมกับพี่แพน @THECLIP Car Review และ เคน @GEAR UP
รุ่นนี้เป้นรุ่นที่หลายคนรอคอยการมา เพราะนอกจากจุดเด่นคือเครื่องดีเซล V6 3.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว อันเลื่องชื่อแล้ว เค้ายังมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full-Time 4A อีกด้วย
Diesel V6 Power Stroke (ผลิตจากประเทศอังกฤษ)
เครื่องยนต์ดีเซล V6 24 วาล์ว วาง 60 องศา ระหว่างวี TDI สูบ ขนาด 3.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,250 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-Time 4A-4WD
รองรับมาตรฐาน EURO5
ดิส์กเบรก 4 ล้อ
ช่วงล่างด้านหน้า อิสระปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริง และ เหล็กกันโคลง
ช่วงล่างด้านหลัง แหนบซ้อนแผ่น
การขับขี่ พร้อมทดสอบจะเป็นอย่างไร วันนี้ผมลองมาให้แล้ว เชิญชมได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#Ford #RangerV6 #cokeyp
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ - ยานยนต์และพาหนะ
แจ้งข้อมูลผิดพลาดครับ ในคลิปที่แจ้งว่า 4A มีเฉพาะใน RAPTOR V6 เบนซิน ..จริง ๆ ใน ดีเซล 2.0 ก็มีเช่นกันครับ
เท่ากับว่า Full Time 4A มีทั้ง RAPTOR ทั้งสองเครื่องยนต์ และ Ranger Wildtrak V6 ครับ
🙏🏻
ตัวท็อปสุดรุ่นPLATINUM
เปรียบกับตัวแรปเตอร์v6ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ
นน
เล่นฟอร์ดช่วงนี้ไป V6 เท่านั้น จะเบนซิลจะดีเซล จัดเลย🎉
Fc ทั้ง3ช่องเลยครับน้อง
ผมเป็นสาวกค่าย T. มาตลอดทั้งเก๋งกระบะทั้งครอบครัวสี่ห้าคัน ต้องยอมรับว่า ฟอร์ดกินขาดทั้งความสวย ออฟชั่นภายนอกภายใน ชนะทุกๆค่ายแบบไม่ติดฝุ่น ยิ่งตัวV6.3.0 ถือว่ากินขาด จะติดใจอย่างเดียวคือตัวนี้เป็นตัวพิเศษภายนอกต้องติดโลโก้ตัวนูนV6 3.0 หรือเส้นสายลายแบบพิเศษหน่อยให้สดุดตาหน่อย ไม่ใช่มองภายนอกเป็น2.0ธรรมดา ถือว่ายังไม่ผ่าน
ครับลูกค้า
ก็ดีกว่าล้านกว่าสิครับ ติดโป่งซุ้มล้อเป็นตัวใหม่แล้ว T 555
คิดว่าน่าจะคุมเรื่องต้นทุนและราคาเปิดตัวครับ ต่อไปอาจจะติดให้รอ mnc ครับ
ผมใช้ Stormtrak เปลี่ยนโช๊ค Fox 2.0 LSC ใช้ดีเลยคับ
วิเคราะห์ตรงไปตรงมาดีครับ!!!
Wow ลองคนแรกเลย 👍👍
เพิ่งถอยสตรอมแทรก ตอนแรกนอยนิดๆ พอเห็นรูปโฉมเหมือนวายแทรก ก็เลยรู้สึกดีขึ้น😂😂😂
วายเเทรกเป็นลูกรัก ฟอร์ด ไปเเล้ว😂
มี RAPTOR V6 3.0 อยากทำออฟโลดแต่เสียด้าย ตัวนี้หน้าสนใจเหมื่อนกัน รีวิวได้ระเอียดดีมากครับ
Fc คงถูกใจมากกกก 1.5 ล้าน v6 เทอโบ 250 ม้าโรงงาน
ขัยแล้วแตกต่างครับ
โดนใจผมนี่แหละ ราคาสําหรับผมพอรับได้ส่วนเรื่องอัตราบริโภคน้ำมันผมไม่ได้สนใจอยู่แล้วเพราะอยากได้เครื่องดีเซล3.0 v6 มานานแล้วภาวนาว่าขอให้นําเข้ามาขายในไทย ส่วนเรนเจอร์คันเก่าก็ให้เมียเป็นคนขับ ส่วนผมก็ออกรุ่นนี้แหละมันโดนใจ ตั้งงบไว้ไม่เกินสองล้านบาท อย่างนี้มันต้องจัดอีกสักคัน
แต่งชิ่งสุดเลยล่ะครับ🥰🥰
กับราคาขนาดนี้ รอชม ระบบ4WD
Rapter เจอ บนถนนอย่างบ่อยขนาดคันเกือบ2ล้าน เห็น ลงรถเจอที่ปั้มแค่ละคน ทรง คนรวยแบบไม่ไม่ทรงใส่ทองเส้นใหญ่ๆๆ เลย รุ่น นี้ยังไงก้ขายดีแน่ คนรวยทรงดีคงๆม่ขับกระบะควีนดำเพื่อให้เครื่องแรงแน่
ส่วนใหญ่รถพวกนี้จะบอกข้าง ลัมโบร์กินี เบนซ์
จริงหรอ
จริงๆนะ แค่เห็นรถก็ต้องมองตาม ลงรถมาก็รู้เลยว่ารวย ตัดภาพไปที่พวกรถหน้ายกๆแต่ท้ายเตี้ยๆ ควันดำๆ คนขับใส่ทองเส้นใหญ่ๆ ลงรถมา แต่กลับไม่รู้สึกอะไรเลย
สุดยอดมาก💪👍🤟
ขับฟอร์ดมีแต่คนเรียกเสี่ย ขับอีชุชุมีแต่คนเรียกพ่อน้องออนิว.มันต่างกันตรงนี้ละ
สไตล์ลุง🤣😂😂🤣
โดนใจเม้นนี้
จริงครับ ขนาดขับ 6600 ยังมีคนเรียกเสี่ย
@@user-mq5rd1br3tอันนี้รถไถไร่มิใช่รึ 555
จริงๆรถ Isuzu d-max All New สวยนะ แต่วัยรุ่นชอบทำทรงเชง เลยเซ็ง จริงๆเห็นจนเบื่อแล้วแหละ Isuzu d-max แต่ฟอร์ดนี่สวยจริงครับ😊
0-100 2Hเพจนึงทำได้8.29วิฯครับ แต่น้ำหนักบรรทุกก็ต่างกัน
ฟอร์ดเน็ตเจนผมใช้อยู่ สิ่งที่ควรเปลี่ยนอย่างแรกคือหน้ายางครับผมเปลี่ยนมาแล้วดีขึ้นเยอะมากยิ่งเวลาเข้าโคงหน้านางมี่มาจากโรงงานเล็กไปหน่ิอย
รบกวนสอบถาม Smart Gauge ของอะไรคับสวยดี
9:39 แยกนั้นถ้าตรงไป แล้วเลี้ยวขวาแยกต่ิอไป พี่จะเจอกับทางที่ตรงยาว มากๆๆๆๆ
เข้าเมืองได้เหมือนกัน เร็วกว่าด้วย รถน้อย ถนน4เลนสร้างใหม่ดีมาก
ชอบมากคับ
เห็นด้วยกับพี่เคนว่า อยากเห็น Stormtrak V6 เช่นกัน
แรพเตอ 2.0 มี 4A นะพี่นะ
ควรจะให้หน้าจอมาตรวัดขนาดใหญ่ เหมื่อนแรพเตอร์หรือสตรอมแทค นะครับ
มาแล้ว
อย่างน้อยเครื่อง V6 ก็น่าจะทนทานกว่าเครื่อง 2.0 ที่เป็นสายพานแบบจุ่มน้ำมันเครื่อง
นี่แหละที่เรียกว่าพลังเงียบเฉียบขาด
อยากให้รีวิว benz cls 53 แบบขึ้นเขาหนักๆจังครับว่าจะดันเขาดีขนาดไหน
คงไม่มีหรอกแบบนั้น
ขับแล้วดูหรูดูหล่อกว่าทุกแบรนด์ คันจริงสวย
หรูเลยหรอ
รอชมพอดีเลยครับ 😂😂😂
ฟอร์ดเป็นรถที่ขับสบายไม่เหนื่อย
เหมือนคันเร่งเหมือนหน่วง1-2วินะครับแต่เข้าใจว่าน่าจะเพราะsingle turboด้วยบูสเลยมาไม่จัดเท่าBiturbo คิดว่าใส่คันเร่งไฟฟ้าดีๆสักตัวน่าจะขับมันส์ครับ
คันเร่งไฟฟ้าครับเขาหน่วงเพราะความปลอดภัยครับกันมันกระชากแล้วล้อมันสะบัดครับ
ใจกำลังเอนไปหา V6 ชอบระบบ 4A เห็นกินน้ำมันไม่เอาดีกว่า ถ้าต้องไปเชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต บ่อยๆแบบขับไม่ต่ำกว่า120 สงสัยค่าน้ำมันบาน
แปลว่า คันนี้แรงกว่า ช่วงล่างหนึบกว่า ถูกไหมครับ
ตอนไหน Allnew Fortuner จะมาครับ
ตกใจเสียงฟ้าร้อง😂
มันกลายเป็นรถของคนที่เงินเหลือ ๆ เผื่อค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา สวยดุดันดีไซน์ครบ
เดี๋ยวถ้าคนไทยรับอัตรากินน้ำมันดีเซลV6 ได้
Raptor น่าจะนำเครื่องนี้มาใส่บ้าง
Raptor v6ครับตัวล่าสุดผมไช้อยู่ มีอยู่แล้วครับ แรงสุดในตลาดแล้ว
ดีเซลหรือเปล่าครับ
@@bbb9828 เครื่องเบนซิน v6 ครับ ขายมาได้สักพักแล้วผมก็ใช้อยู่นะ ดีเซลผมไม่รู้ เครื่อง v6 ต้องเบนซิน สิ
เรื่องความแรง(ความรู้สึกตอนขับจริงๆ)มันแรงต่างจากรีโว่2.8 มากมั้ยครับ อันนี้อยากรู้จริงๆ
ผมใช้แร็พเตอร์ดีเซลก็ว่าแรงแล้ว V6 น่าจะแรงน่าดู ฝากฟอร์ดประเทศไทยให้ปรับหน้าตาให้แตกต่างจาก witrack หน่อยนะครับถ้าต่างจากนี้ผมจะซื้อเพราะฟิวอารมณ์ขับ V6
น่าจะมีความแตกต่างจาก witrack บ้างราคาก็ไม่ไกล raptor diesel 2.0 เท่าไหร่ แต่ได้หน้าตาธรรมดามากๆ
คงยากครับ ต่างประเทศ ออสเตรเลียเขาก็หน้านี้
มันจะแตกต่างได้ยังไงละครับ มันวายแทรกเหมือนกัน
ความหวังลึกๆ อยากให้วางเครื่องบล็อกนี้ไว้ในหัวเดียว 4×4 บ้างนะครับ จากใจคนที่ใช้รถทำมาหากิน
แ ด ก น้ำ มัน + ขวัญใจรถลาก😂😂😂
@@WESTERz ไอ้อิซุ3.0นะโคตรแดก
@@WESTERzถ้าใช้บรรทุก v6 ประหยัดกว่านะครับ เเรงเยอะไม่ต้องเค้น
@@saharataudnun4936😂
@@WESTERzผมก็ไม่เคยเห็นลากฟอร์ดแล้วนะเดี๋ยวนี้ จะเป็นพวก ดีแมคลงข้างทาง กับรถไฟฟ้า มากกว่า
ใช้กระเป๋าtrulyด้วย
ชอบตรงดีเซลV6/3.0 แรงบิด 600 แรงม้า250+เกียร์ออโต้10สปีดถ้าไปใส่ในตัวแรฟเตอร์คือจบเลยไม่ต้องสืบเลย
เสียงท่อเป็นไงบ้างคะรับ เพราะไหม
ราคา 1.5 ล้านบาทต้องใส่ชิฟหลังพวงมาลัยได้แล้ว เพื่อให้สะดวกแก่การเปลี่ยนเกียร์จะง่ายกว่าคลิกที่คันเกียร์ใส่มาเหมือนฟอร์จูนเนอร์ อย่างอื่นไม่มีที่จะตำหนิครับ
นาที 24 รหัสหน้าจอพี่แพน 😅😅😅😅
รอเอา Everesrt 3.0 V6 เกียร์ Paddle Shift ตัวแรกที่จำหน่าย350คัน ไม่มีเกียร์ Paddle Shift รอได้ ลอตต่อไปคงมีอะไรๆเพิ่มมาให้ แต่ก้อเสียดายคันที่ใช้อยู่ 3.2 5เกียร์ใช้ดีมร้าาาาก
ฟอร์ดน่าจะเพิ่มรายละเอียดเล็กน้อยภายนอกตัวรถที่แสดงถึงความเป็น V6 มากกว่านี้่ โดยเฉพาะหน้าตาฝาท้ายก็น่าจะมีอะไรที่มันว้าว พิเศษหน่อย อันนี้ส่วนตัวไม่ว้าวเลย ถึงอม้จะบอกว่าสมรรถนะการขับขี่จะดีขึ้นก็ตาม
สายหมกครับ😂
โปรแต่งเยอะคับแต่งให้เหมือนแรพเตอร์เลยยังได้ของผมก็แต่งไว้ เอาV6มาใส่อคาลิคคำว่าอรพ้ตอร์ด้วยไม่ดี่ร้อยเองถ้าอยากให้คนผ่านไปมารู้
ตอนเปิดตัวเขาก็เปิดตัวด้วยภาพลักษณ์แบบนี้อยู่แล้วครับ ในโฆษณาเปิดตัวก็เป็นV6 แต่บ้านเราดันไม่ได้ขายV6 ตั้งแต่แรก พอเปิดมาเลยไม่ค่อยว้าวกับภาพลักษณ์ครับ
ติทุกอย่าง
เพื่อไม่ให้คนที่ไม่ได้ใช้V6รู้สึกแตกต่างเกินไป
ลูกรักก็คือลูกรักใส่V6ในWildtrakถูกต้องที่สุด❤
Rapptor v6 ดีเซล ราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ
เปลี่ยนหน้าจอได้ไหมคับ
ที่ให้มา ล้านห้า ถือว่าคุ้มเลย
ก็ ok แต่ความเร็วไม่ได้ตื่นเต้นเท่าไหร่ เพราะ ใช้ BYD อยู่ ก็ 0-100 เร็วกว่าสันดาป ทั่วๆ ไปอยู่ ถ้า รถไฟฟ้า กระบะ toyota มานี่น่าสนใจมาก
V6 ดีเซล ถ้าอยู่ในRaptorน่าจะลงตัวกว่าครับ
ทำราคาได้อย่างสวยครับขนาดว่าเครื่องขนาดนี่
Raptor เขามี4Aนะจ๊พ
โม้ให้ถูกด้วยครับ
รถแรงก็อย่าประมาทขับขี่ปลอดภัยชีวิตยังมีค่า
รอเสียตังค์มานานมาถึงไทยซะที
แล้วแต่โจทย์ครับ สำหรับผมได้แค่ดูครับ เพราะไปสายประหยัด1.9AT
ผมขับรถฟอร์ด Next Gen 2.0L Turbo 6AT ขับทางไกลๆ ความเร็ว 80-110 อัตราได้ 12-14 กิโลลิตรกว่าๆ ถ้าขับ 120+ อัตราได้ 10-11 กิโลลิตรกว่าๆ ....ผมคิดว่ามันก็ไม่ได้แย่นะ
เข้าไทยแล้วเหรอครับ
มีตัว 4x2ไหมครับ
ตัว V6 ผมว่า Old Man Emu MT64 ราคา หกหมื่นห้า เหลือๆ เลยคับ
เทียบกับ ranger raptir v6 เบนซินตัวไหนแรงกว่า เพราะตัวนึงแรงม้าเยอะ อีกตัวนึงแรงยิดเยอะ
ผมมีทั้ง t6 และ next gen ..สรุปง่ายๆช่วงล่าง 3.2wt ขับดีกว่าแข็งแต่หนึบ..พวงมาลัยคมไม่โยนไม่โย้ next gen นิ่มไปขับไม่ค่อยมั่นใจ
ถูกต้องครับ
เห็นด้วยครับ ผมใช้3.2
มันกำลังจะเป็นรถเศรษฐีชนบทร่วมกับฟอร์จูนเนอร์แล้วคับ
แรพเตอร์จะมีดีเซลv6 มั้ยครับ
น่าจะใช้เครื่องตัวนี้แหละครับเหมือนwildtrak กับ raptor ใช้เครื่องเดียวกัน
เปิดเกีย3ตลอดเลยงี้
ติดใจเรือนไมล์อย่างเดียวไม่สมศักศรี
❤❤❤❤❤❤❤
👍
10:50 4A
ผ่อน เวฟ เสร็จ ไปจัด ครับ
มีraptor v6 ดีเซลในไทยไหมคับ
ส่วนต่างจากwt2.0เดิม2แสน ได้3.0v6 4a สำหรับผมโครตคุ้ม
จริงครับ ผมชอบมากตั้งใจซื้อไว้ลุยโดยเฉพาะ
เรือนไมล์ น่าจะได้จอเต็มเหมือน สตอมแทค
ออสเตรเลียไม่ได้ ไทยจะได้รือ !
มันจะมีมาให้ในตัวRanger Platinum 3.0 V6 ค้าบ เดี๋ยวทางการตลาดเค้าก็จะปล่อยมาขายให้ลูกค้าเฉพาะกลุ่มอีกต่อจากรุ่นที่พี่โค้กเค้ารีวิวในคลิปนี้
@@user-pu7pk6qs6xคิดเหมือนกันครับมาแน่😂
เหมาะเอาไปแต่ง F150
สู้อีซูซุเหนือลิมิตพิชิตโลกไม่ได้หรอก สวยหล่อเท่
เอาฮา รึเรื่องจริง
ไว้ค่อยเลิกควันดำทรงแว้นก่อนนะค่อยพูด
ตลาดล่างเชิญช่องอื่นครับ
แก้ปัญหาไฟท้ายหายให้ได้ก่อนค่อยมาคุย
ปวดขี้มั้ยที่พูดมา
เอามาประดับแบรนด์ได้อยู่ แต่ยอดขายไม่น่าได้ ทั้งราคา ทั้งหน้าตา และเครื่องยนต์ที่หวังใว้สูงเรื่องความแรง เท่าที่เห็นคุณโค๊กกดมันก็ไม่ได้หวือหวา...ความคิดเห็นส่วนตัว
ถ้า 8 วิไม่หวือหวาก็ต้องไป Raptor V6 ล่ะ 😂
รถมันแค่ไม่กระชากหลังติดเบาะแค่นั้นเอง
ขนาดแรพเตอคันเกืองสองงล้านยังเห็นป้ายแดงตลอดนี้ถูกกว่าเป็นแสนผมไม่เชื่อหรอกว่าตลาดบนจะไม่ซื้อมาขับเพราะมันผ่อนต่างกะตัวสตรอมแทรคไม่เท่าไหร่
555 ตอบเหมือนตอน ฟอร์ดขายแรปเตอร์ใหม่ๆเลย 555
ดีไซน์สวยออฟชั่นจัดเต็มชอบตรงมีขับ4 fulltimeตอนนี้เป็นกระบะเครื่องดีเซลที่แรงสุดไหมครับแรงกว่าtoyota fortuner 2.8 224ม้าด้วยไหม
ถ้าวัดเครื่อง ใครแรงกว่า ก็ต้องตอบว่า ฟอร์ดแรงกว่า
ส่วนคนที่จะมาเถียง ว่า ฟอจูนเร็วกว่า ก็ต้องมาเวตน้ำหนักตัวรถครับ เพราะมีส่วน ให้ รถว่อง หรือ รถอืด
@@actingsublt.rutchapoltecha8736ขอบคุณครับ
@@actingsublt.rutchapoltecha8736น้ำหนักผมว่าน่าจะใกล้เคียงกัน ขนาดt6ตัวเก่าผมยัง2.2ตัน
มันแค่ฟิวลิ่งเฉยๆพอมาจับเวลาจริงๆเวลาพอๆกันอะ
ตัวGR 221ม้า ไม่ต้องถึง V6 ครับ แค่ตัว 2.0โบคู่ ก็หนีไม่ออกแล้วครับแล้วครับ th-cam.com/video/hs0kBAtscjA/w-d-xo.htmlsi=eVK6m_WjWPS0g5Lt
แรงม้าแบบนี้ แรงบิดเท่านี้ ลาก 18 ล้อไหวมั้ยครับ
สบายครับ
ผมว่าช่วงล่างnext gen ขับไม่สนุก เหมือนตัวเจนเก่า ชอบฟิลลิ่วช่วงล่างเจนเก่ามากกว่า
ใช่ครับ
กี่โลลิตรครับ
Top speed ได้212กม./ซม. เหมือนที่เคยยุในแลนโลเวอร์รึป่าว
ไม่ถึงหรอก ล๊อก เท่า ตัว 2.0bi
ฟอร์ด เขาล็อคไว้ เพื่อความปลอดภัยครับ
โตต้า gR. แจ่วกว่า
สรุป Mitsu ขับดีกว่า ถ้าเดิมๆใส่กัน
ไม่มีทาง นับเฉพาะช่วงล่างฟอร์ดกินขาด
ดูรู้เลยรถไปลุยมาพอสมควรแล้ว 555
ตัวนี้เทอร์โบเดี่ยวหรือ
รุ่นคือเป็นตัวเลือกเพิ่มมา หรือ
มาแทน 4x4 2.0 Bi turbo หรอคับ
พอดีกำลังเก็บเงินเอา ตัว bi turbo สินปีนี้
ไม่แทนครับ 2.0 ยังขายเหมือนเดิมจ้า
ผมดูช่องเซลล์มา เขาบอกwt2.0 4×4 ยกเลิกออกครับ 4×4 wt จะมีแต่ v6
@@ibankha3152 ถ้าแบบนั้นแย่เลย ผิดหวัง
ทำไมไม่ได้จอเดียวกับ สตรอมแทรค
ถ้าเอามาใส่หัวเดี่ยวขับสี่คงดี
athlete กับ V6 ถ้าเรื่องคุ้มคงต้องให้ฟอร์ด แต่ผมไม่มีเงินถุงเงินถุง เลือกแอทลีสแล้วกัน😅
เครื่องตัวนี้ราวลิ้น ใช้โซหรือสายพานจุ่มน้ำมันครับ
สายพานคือเดิมครับ
@@tuk-cpe3929สายพานเหรอครับ ผมนึกว่าจะกลับไปโซ่เหมือนT6 ถ้าโซ่น่าจะทนกว่า
@@idinnyida1429เคยเห็นสายพานมันหรือยังเส้นอย่างใหญ่เครื่องตัวนี้อยู่ตลาดเมืองนอกมาเป็น10ปีแล้วฟอดพัฒนามาตลอด
@@idinnyida1429แต่เครื่องนี้ส่งตรงมาจากอังกฤษ ใช้กับพวกเเรนโรลเวอร์และรุ่นอะไรนี้แหละแบร์นยุโรปสายลุยมาเกือบจะ10ปีแล้วทนแน่นอน
เป็นสายพานเส้นใหญ่ไม่ได้จุ่มมันอยู่ข้างนอกมีฝาครอบ
ขับมันส์แต่บริโภคน้ำมัน
รถราคาขนาดนี้ คนซื้อ.กระเป๋าหนักอยู่แล้ว.ไม่น่ามีปัญหาเรื่องค่าน้ำมัน.นะครับ
ดูจากอัตราสิ้นเปลืองไม่ก่อไม่หนีจากค่ายอื่นนะ
เกียธรนมดามีไหมคับ
น่าจะไม่มีครับเพราะว่าฟอร์ดเน้นไปทางเกียร์ออโต้ทุกรุ่นขับสี่
ผ่านบ้านผมด้วย
น่ามี 4A ในตัว 2.0
01:21 เปิดคลิปมา สภาพรถ 😅😂 ไปลุยมาแหละ ดูออก
ฝุ่นก็เยอะหน้านี้อ่า 😂😂
ลุยแบบคาราวานครับ มีหลายคลิปออกมาแล้ว
ดูน้ำหนักคนนั่งข้างๆด้วย
แอดลีทเท่านั้นนาทีนี้
ผมก็ไปแอคลีสเหมือนกันครับ
ช่วยๆ ซื้อนะครับ เอาแต่โม้ยอดไม่เพิ่ม 😂
ชมนี้สู้ฟอดไม่ได้แล้วจมที่สี่ยาวๆเปิดตัวไม่ถึงเดือนเจอตบกลับกระแสหาย
@@popguy1234ถูกใจ กระโดดตบมือให้50ครั้ง
@@popguy1234ช่วงนี้ฝนตก แมงโม้ ออกมาหากิน.ครับ
น้ำมัน1ถัง ได้กี่กิโลครับวิ่งต่าง จว หญ กท
ไป Raptor 2.0 ประหยัด หล่อกว่า ได้ช่วงล่าง
ตัวนี้ทำได้ 12km/l รอบ3250
raptor 2.0 9.8km/l รอบ3700
v6 เครื่องใหญ่กว่าจริงแต่รอบต่ำกว่าครับ(ขึ้นอยู่กับคนขับด้วยครับ)
@@emza7758 ลืมไปเรื่องน้ำหนักรถครับ