ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณข้อมูลที่ดีๆชอบอยู่แล้ว👍100%♥️🌹🌹🌹
จัดมาแล้วครับ รุ่น VL
กินน้ำมันกี่กิโลลิตรคับ
ใช้ดีมากครับออกเเล้วครับดีมากเลย
อยากให้ขยายห้องโดยสารตอนหลังของ 4ประตู
พูดได้ถูกใจ น่าฟัง มากครับ ฟังแล้ว ใช่เลยยยย
ขอบคุณครับ
ลีลา ท่วงท่า ทำนอง การพูดจา เยี่ยมน่าติดตามคับ
ขอบพระคุณครับผม
วันที่คลิปนี้ออก พูดเรื่อง ประหยัดน้ำมัน เช้าวันถัดไป น้ำมันดีเซลปรับขึ้นอีก 1 บาททันที สะเทือนใจสุดๆ ครับ
🤪🤪🤪
ก็ดีครับยกเว้นคอนโซลหน้าที่คุณว่าโบราณ ผมก็ว่าโบราณตามนั้น รถสวยภายนอกมีไว้ดูตอนอยู่นอกรถครับ แต่คนขับเราใช้เวลาอยู่ในรถมากกว่า ถ้าสวยทั้งภายนอกและภายในจะดีมากครับ😊
ข้างนอกหล่อโดยเฉพาะไฟ
เอาจริงๆ ไฟดูหรูกว่ารถยุโรปอีก
ตอนนี้vlยังผลิตอยู่ไหมครับ
ไม่มีแล้วครับ
ผมคิดว่า ถ้าคุณมีงบ ไม่ถึง 1 ล้านบาท เทียบทุกค่ายในความคุ้มค่า เขามีมาให้เยอะกว่า ถ้าไม่ตัดสินด้วยปัจจัยอื่นๆ เอาแต่ความคุ้มค่าคุ้มราคา ส่วนรุ่นท้อปๆ ล้านปลายๆ เขาก็จะแข่งขันกันไปอีกเซตชั่นหนึ่ง
ผมลองดูเขาขึ้นไดโน่กัน 2.3 นาวาร่า แรงกว่า revo2.8dmax 3.0 อีกครับ
Np300 ผมออก ปี17 เลขไมค์ 300,000กว่าโล ชนหน้ายับมาหนึ่งครั้ง(หม้อน้ำกระจาย) น้ำมันเครื่องเกือบแห้งมาหนึ่งครั้ง(ความร้อนไม่ขึ้นด้วย)ช่างศูนย์ยังงงว่าทำไมไม่พัง อีกอย่าง ผ้าเบรกโครตทนครับ 6ปีแล้วยังเหลืออีกเป็นเซน ผมมีรถคันเดียว คิดไม่ผิดเลยที่ซื้อนิสสัน
Pro 4X 2022 ออฟชั่นรุ่นส่งออกไปฟิลิปปินส์ มีร่องตรงกลางหน้าปัดและมีที่วางแก้วน้ำช่องแอร์ซ้ายขวาแบบเดิม และส่งออกไปบางประเทศอื่นๆมีเพิ่มราวจับแขนเสาเอด้านคนขับด้วย (ไม่เข้าใจวิธีคิดของผู้จัดผลิตภัณฑ์ของฝ่ายบริหารฯ)
เสียดายภายในมาก ที่วางแก้วก็ตัด มือจับเสาA ก็ตัด แถมดุมล้อก็พิศดารไม่เหมือน กระบะค่ายอื่น ในมุมมองไม่ได้เกี่ยวกับการแต่งล้อ แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้ล้อชำรุด การแก้ไขหรือการหาล้อทดแทน จะลำบากไปหน่อย
อันนี้เป็นการติที่มีประโยชน์ครับ ไม่เหมือนบางพวก อ่านแล้วไม่ได้อะไร มีแต่อคติ
เจ้าอื่นดุมยังไงครับผมอยากรู้
จ้าวนี้ให้ล้ออะหลั่ยเหมือนล้อติดรถเลยครับเปลี่ยนแล้วก็สวยเหมือนเดิม บางเจ้าให้ล้อกระทะดำปี๋ใส่แล้วอายมากต้องรีบเอายางไปปะ😅😅
ตัวท็อปก็ดุม6รูหมดแล้วไม่ใช่หรือครับเจ้าตลาดอะงงจังมีแต่ตัวถูกที่ดุม5รูเจ้าตลาด
@@thechallengers1383 เจ้าอื่น 6รู 139.7นิสสัน 6รู 114.3
ดีแทบทุกอย่าง ขอเพิ่มแต่ที่วางแก้วตรงช่องแอร์ครับ
ตามดูทุกคลิปเลยครับ ตั้งแต่วิวแชร์
ผมยอมเอารถจ้าวตลาดขาย เพื่อมาขับpo4xเลยครับ
ผมใช้NP300 คาลิเบอร์ E ข้อดีที่ผมเห็นชัดเจน คือมันแย้งกับคำพูดของชาวบ้านครับ ..ทั้งญาติและเพื่อนบอกว่ามันซดน้ำมัน และปัญหาจุกจิกเยอะ ..ตลอดระยะเวลา7ปี กับ130000กิโล ผมยังไม่เห็นปัญหาจุกจิกเลยครับ มีแค่เปลี่ยนตามระยะ อัตราการสิ้นเปลือง ผมว่าแอบประหยัดด้วยซ้ำ เท่าที่ใช้มาถือว่าพอใจมากครับกับรถราคาเจ็ดแสนกว่า ถือว่าคุ้มมากๆ
ถ้าเป็น Navara D40 เครื่อง 2.5 กินน้ำมันอยู่ครับ น่าจะตัวถังหนัก เพราะ คันใหญ่และเหล็กหนามาก เป็นตัวเดียวกับที่ขายในอเมริกา ส่วนปัญหาจุกจิกไม่มีถ้าเป็น Navara NP300 เหมือนเหล็กมันบางลง แถมได้เครื่อง 2.3 ไฮเทคจาก Renault มาอีก เลยประหยัดน้ำมัน
@@1beck2en3ham ผมใช้เอ็นพี300 รุ่นแรกครับ เครื่อง2.5
เกียร์ธรรมดาขับดีมั้ยครับพี่เบิร์ด ขอบคุณครับ
ตอนนึ้ใช้มาหนึ่งแสนเก้าหมื่นกิโล ยังใช้ได้ดีอยู่ ปรกติ
ในบรรดากระบะทั้งหมดในบ้านเรา หรือแม้แต่ระดับกระบะตันครึ่งทั้งหมด เกียร์นิสสันทนสุด เพราะมันเป็นเกียร์สหกรณ์ ใช้ตั้งแต่รถสปอร์ตยันกระบะ
Ranger ก็เกียร์เดียวกับ mustang ครับ 😆😆
@@tannerweeting2245 แก้ปัญหาแล้วก็ดีไปครับ แต่ขอ sequential shift แบบเดิมมากกว่าครับ
6 speed ของ aisin ก็เกียร์สหกรณ์เหมือนกันนะครับ ใช้หลายยี่ห้อเลย
@@tannerweeting2245 ในมิตซูไทรทัน รีโว้ ดีแม็ก จะเป็นเกียร6สปีดของค่ายเดียวกันหมด
Nissan navara เครื่อง YS23DDTT เกียร์ 7 AT ลูกเดียวกันกับที่ใช้ใส่ในรถสปอร์ตอย่าง Nissan fairlady Z370 ครับผม รับ ม้า ได้ 300+++ ชิวๆ
ชอบมันตรงที่ยังไม่เคยมีข่าวคราวเสียหายดีเฟ็ค แต่ไม่แน่ใจเพราะจำนวน วอลุ่มมันน้อยหรือป่าวทำให้ไม่มีข่าว ขอติงเรื่องราคาอะไหล่นาวาร่าที่ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบราคาเฉลี่ยทั้งตลาด
ของเทียบหายากครับมีแต่ของแท้ก็เลยแพง ผมใช้ D40 อยู่ รุ่นนี้ออกมานานพอหาได้อยู่แต่เครื่องเกียร์ไม่มีปัญหา
ไป ทำ กะบะ แล้ว ช่วงแอว มาไหม่ได้ ไมครับ นิสัน
มากกว่าความชอบในยุคนี้คือความคุ้มค่าครับ ผมก็จัดมาแล้วครับ 4ประตู V MT ได้มา 7 แสนกวาบาท จากรถราคา 9 แสนกว่า คุ้มมาก ได้กล้องมองรอบคัน เบาะหนังปรับไฟฟ้า
มือหนึ่งหรอครับ ส่วนลดโหดจัง
@@untamed6352 ครับมือหนึ่งป้ายแดง ส่วนลด 150,000 ครับ
@@thassanaipe ส่วนลด150,000ดอกกี่บาทครับ
@@fhai_15 ซื้อสดไม่ลด..ผ่อน7-8ปีลด150000จริง..บวกดอกไว้แล้ว
@@ชัยยิ่งเจริญ-ฑ4ณ แต่ของผมรุ่นE4ประตู ดาวน์50%48งวดได้ดอก0%แล้วยังได้ส่วนลดอีก50,000นะ😊
อยากทราบว่า All new navaraจะทำตลาดปีไหนครับพี่
อีกประมาณ 2 ปีครับ
@@MassAutoCar ขอบคุณมากครับพี่ ติดตามตลอดนะครับ
ชอบตรงที่ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก ขับแล้วรู้สึกมั่นใจ
เรื่องสมรรถนะในการขับขี่ ผมให้มันเป็นรถที่พอดีที่สุดแล้ว ก่อนหน้าใช้ บีที 50 ตัวแรก ไทรตัน เรนเจอร์ XLT ขับแล้วผมจับเปลี่ยนโช้คทุกคัน แต่ Pro4X คันล่าสุด ตอนแรกว่าจะเปลี่ยน ขับไปขับมาไม่กล้าเอาไปเปลี่ย กลัวไม่ดีเหมือนเดิม รู้สึก ของเดิมเราพอใจที่สุดแล้ว แต่อีกเหตุผลที่เลือกคันนี้ อาจจะแปลกกว่าชาวบ้านคือ ผมเลือกเพราะชอบภายในห้องโดยสาร คันนี้เอามาเป็นรถใช้งานประจำวัน ไปดูไร่ดูฟาร์ม ตัวเปื้อนบ้าง มอมแมบ้าง ขึ้นๆลงๆรถ ถ้าเอาคันที่ภายในตกแต่งหรูๆ เอามาเปรอะๆเปื้อนๆ ก็เสียดาย และน่าจะรักษายาก เจอภายในดิบๆ แบบนาวาร่านี่แหละชอบเลย เหมาะกับการใช้งานจริงจังแบบสายลุยตัวจริง แต่ถ้าผมทำงานออฟฟิศ หรืองานที่ไม่ได้เปรอะเปื้อน หรือคิดว่าจะเอามาแค่เป็นรถออกงาน ขับเที่ยว ผมอาจจะไปเอารีโว่ ไม่ก็เรนเจอร์ ตัวท็อป
55555 เหตุผลน่าสนใจมากครับ (แถมฮาด้วย)
เลิกผลิตเฉย😢😢😢 จะขายแต่ตัว pro
นิสสันเป็นรถที่ดูดีมากนะครับสำหรับภายนอก แต่ภายในไม่ว่าจะเป็นเบาะ คอนโซน หน้าจอ ที่วางแก้ว เฟอร์นิเจอร์ภายในไม่โอเคเลย โบราณมากดูแล้วไม่ทันโลก คนซื้อรถเขาดูภายในที่ตอบโจทย์ด้วยนะครับเพราะคนขับคนนั่งอยู่ในห้องโดยสารนานกว่าด้านนอกรถ ฝากนิสสันหน่อยนะครับ ลอกคู่แข่งบ้างก็ได้สำหรับภายในรถ คนซื้อเขาจะได้รู้สึกว่าคุ้มค่าและยอมจ่ายหน่อย
Pro4x สีเทาแลมโบ ชอบมากๆ......เคยจะซื้อ....แต่ที่เปลี่ยนใจเพราะ...วัสดุภายในดูแพ้เจ้าอื่น, หน้าจอเล็กไปนิด, เบาะ manual, ไม่มี paddle shift, ไม่มีที่จับเวลาขึ้นรถ(สำคัญมาก)ไม่มี acc. เป็นรถที่อาจขับดี แต่ราคา(ก็ไม่ได้ถูกมาก) กับ option ที่ให้มามันดูไม่สุด.....ไม่ได้จะโจมตีนะครับ แต่เป็น 1 เสียง ที่เคยสนใจจะซื้อ เพราะ pro4x หล่อมาก อีกทั้ง terra ใหม่ด้วย แต่ต้องเปลี่ยนใจ เพราะมันรู้ว่า รถดี แต่ให้ไม่สุด ราคามันถูกว่าก็จริง แต่มันก็ถูกกว่า แบรนด์อื่นไม่เท่าไหร่ พอเปรียบเทียบแล้ว เลยต้องเปลี่ยนใจครับ.....สวัสดีคุณ เบิร์ด นะครับ....รอสั่งกาแฟอยู่ครับ....5555
ปัจจุบันเลยไปดู vcross (แพงกว่านิดเดียว แต่เป็นเจ้าตลาด) , ford next-gen และ Toyota Rocco (2 เจ้าหลัง options จัดเต็ม, และมีเจ้าตลาดอีก)
😊😊😊
ขอติเรื่องการตลาดล่ะกันครับจากที่ผมทั้งเรื่องกู้มา ดอกเบี้ยส่วนลดของแถมไม่น่าจูงใจลูกค้ามากพอที่จะซื้อในขณะที่มิตซูมีโปรที่ดีกว่า แต่เรื่องหน้าตาผมว่านาวาร่าผ่านครับ เพราะการซื้อรถ1คันเขาต้องดูที่หลากหลายปัจจัยประกอบ
อยู่ที่ลาว ได้ ใช้ มัลติลี้ง
ปัจจุบันใช้np300 อยากจะเปลี่ยนมาใช้รุ่นนี้ แต่รถมันขายน้อยเกรงจะมีปันหาเรื่องอะไหล่ในอนาคต ถ้ารอรุ่นต่อไปไม่ไหว อาจต้องเปลี่ยนค่าย ถ้านิสสันมาดูช่วยสร้างความมั่นใจหน่อยครับ
พูดเรื่องของ Civic FE ไปรึยังครับถ้ายังขอหน่อยครับ
ยังครับผม
@@MassAutoCar จัดเลยครับผม
ผมยังใช้d40 ยังประทับใจ ในเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่างแข็งแต่ นิ่ง เวลาใช้ความเร็ว ควบคุมรถง่าย รุ่นใหม่ๆต้องดีกว่าตัวเก่าแน่นอนครับ
จัด รีโว้ gr หน่อยครับ
ฝากบอก นิสสันด้วยครับทำตะขอดึงท้ายด้วยครับ ผมd40บ่มีครับ
เคยใช้ 2.5 ตัวแรก CAB 4x4 ข้อดีอย่างนึงคือเป็นรถที่เหยียบแล้วไม่รู้สึกว่าแรงมันจะหมดเลยครับ
ลากเกียยาวๆครับ
ใช้โคตรดี
สำหรับคนใช้งานจริงอย่างผม ใจรัก นาวาร่านะ ถึงแม้จะออฟชั่น จะน้อยกว่าเจ้าอื่น แต่ผมว่า นี่แหล่ะเหมาะสมสำหรับรถอย่างผม
รถใช้ดี ก็ไม่จำเป็นต้องขายดี หรือเห่อกับคำว่าเจ้าตลาด
จัดมาแล้วครับ E auto7AT 190hpTwin-Turbo D/C ทดลองขับลงรถจองเลยครับชอบมาก ส่วนเรื่องคอนโซนเมื่อก่อนก็ขัดใจครับพอใช้ไปทำให้รู้ว่าวัสดุค่อนข้างดีผ่านถนนไม่ดีหรือเส้นชลอความเร็วคอนโซนไม่สั่นไม่ดังวางตำแหน่งปุ่มกดต่างๆที่คอนโซนใช้งานง่ายไม่ซับซ้อนใกล้มือดีครับกลางคืนคลำๆเอาก็เจอครับ ไม่ต้องละสายตาจากถนนมามองเพื่อกดปุ่มต่างๆเช่นแอร์(กดautoก็ได้) ส่วนกระจกตัดแสงออโต้ทำงานดีครับลดความลำคาญรถบางยี้ห้อมาจ่อท้ายได้เยอะเครื่องเสียงผมพอใจแล้วครับ 6 จุดเสียงใสนิ่มดี น้ำมันขับใช้งานมาหน้าปัดอยู่ที่ 14.8 km/l ล็อคครูซบ่อยทำงานต่างจังหวัดเคยไหลไป18.xx km/l เติมน้ำมันกลับถังหารระยะทางได้16.xx km/l ยอมรับได้เลยครับกับรถหนัก2ตันกว่าไม่รวมบรรทุก โดยรวมถูกใจครับ ตอนนี้ จะ 2 หมื่นโลแล้วยังไม่เจออะไรผิดปกติ
ผมขี่ dmax 1.9 ปี 2016 ตัวสูง กระบะแค้บ ตอนนี้รุ้เลยรถไม่นิ่ม เสียงลมเข้าเยอะ เสียงเครืองเข้าห้องโดยสาร รุ้สึกชอบนัสสันขึ้นมา แต่ก็กลัวเหนือยถ้าจะออกใหม่
@@ad20112 นาวาร่าใหม่ปรับปรุงมาค่อนข้างเยอะเลยครับขับไม่เหมือนตัวก่อนเลยพวงมลัยทดใหม่วงเลี้ยวเหลื่อแค่ 6.3 เครื่องใหม่ys23 ประหยัดน้ำมันหัวๆตารางเลย ช่วงล่างใหม่(ยางไม่กินในแล้ว)ลดความหนาของแหนบลงเลยทำให้รถไม่กระด้างแบบโฉมก่อน ยกสูงขึ้นมานิดนึง ส่วนความเงียบห้องโดยสารทำได้ดีครับ ได้ผลมาจากการปรับมาใช้กระจกป้องกันเสียง 3 บานหน้าเป็นแบบสามชั้นกุลแจเป็นแบบอัจริยะแล้วไม่ต้องไขสตาร์ทครับ สะดวกสบายดีมากครับ
@@WANWANGRIDER แจ๋มคับบบบ นี้ละที่ชอบ ราคากับฟังชั๋นถ้าเที่ยบกับเจ้าตลาดดด ผมยังมองว่านาราวาคุ้มกว่า
@@ad20112 ครับของผม 899000 ส่วนลดข้าราชการ 5 หมื่นครับ
@@WANWANGRIDER พึ่งออกมาเหมือนกันตัวEได้ดอก0%กับส่วนลดอีก50,000แต่ต้องดาวน์50%48งวด
Nissan เครื่อง YS23DDTT ( เกียร์ 7 AT ) ลูกเดียวกันกับที่ใช้ใส่ในรถสปอร์ตอย่าง Nissan fairlady Z370 ครับผม รับ ม้า ได้ 300+++ ชิวๆ
งงการตลาดนิสสัน แทนที่จะดันpro4xให้เป็นท๊อปสุด ดันไปตัดออฟชั่นออก
ผมพึ่งซื้อมา 3 เดือน แต่ไม่ใช่ตัวท็อบ ซึ่งผมได้ไปดูทุกแบรนด์ แล้ว รถที่ให้ออฟชั้นดีสุดคุ้มกับราคาที่ต้องจ่ายใน รุ่นเดียวๆ กันกับแบรนด์อื่น ก็คือนาว่าร่านี่แหละครับ ยิ่งช่วงล่างนี้คือ จะเป็นรองก็แค่ฟอร์ด แต่มันก็ไม่ได้ต่างกันเยอะ แต่ออฟชั่นนี่นาวาร่าให้มาดีจริงๆ ครับ แค่ราคา 700000 ขึ้นก็ได้กล้องรอบคันและระบบเซฟตี้ที่ค่ายอื่นไม่สามารถให้ได้ อีกอย่างเครื่องยนต์แรงกว่าอีก ในเรทราคาเดียวกัน แรงบิดเยอะด้วย ขึ้นเขาโครตดี
ถูกต้องนะคร้าบบบ
nice review
ผมคนหนึ่งที่ใช้ navara อดีตก็ใช้นิสสันฟรอนเทียร์พูดง่ายๆคือใช้ nissan มาตลอดครับปัจจุบันยังใช้ตัว d40 อยู่บรรทุกปุ๋ยหนักเป็นตันๆขึ้นไปส่งในไร่บนเขาเหยียบขึ้นแบบชิวๆสบายๆแรงมากถึงแม้ช่วงล่างจะกระด้างไปนิดในตัว d40 แต่ก็ชอบมันมากครับใช้ดีมาตั้งแต่รุ่นคุณปู่ถามว่าถ้าจะเลือกซื้อรถเพิ่มอีกสักคันผมก็ยังคงมองนาวาร่าอยู่ดีเพราะอยากประสบการณ์ที่ได้ใช้งานมาลงตัวสำหรับผมแล้วกำลังอยากได้pro4xอยู่ตอนนี้รอให้เศรษฐกิจดีขึ้นกว่านี้อีกสักหน่อยรับทองจัดแน่เลยครับ
นำเสนอได้ดีตามเคยครับคุณเบิร์ด สนับสนุนให้ทำcontentนี้ต่อไปเรื่อยๆยาวๆเลยนะครับ ส่วนเจ้าnavara ความเห็นส่วนตัว ปกติใช้รถเก๋ง/cross over suv มาตลอด รถที่บ้านก็มีแต่เก๋ง ทั้งmainstreamบ้านๆ premiumยุโรปบ้างกับcross over suvหลากหลายsize แต่เริ่มสนใจอยากได้กระบะ4x2 4ประตู ยกสูงมาใช้ขนของ+ถนนไม่ค่อยดีเท่าไร(พอมีกำลังซื้ออยู่ครับเดียวจะโดนพวกเกรียนkeyboardทั้งหลายแซะให้ไปขี่เวฟ555) จุดที่อยากติมากๆของnavaraจริงๆจะว่าของnissan ทั้งหมดเลยก็ได้ คือ ยุคนี้แล้วถุงลม+ม่านถุงลมไม่ควรกั๊กใว้แค่รุ่นtop ไม่กี่รุ่นบนๆเลย อย่างnavara ถ้าอยากได้ขับ2 ที่ได้ถุงลมครบๆก็มีแต่pro 2x รุ่นV ที่ได้เบาะไฟฟ้ากลับไม่ได้ ไม่อย่างนั้นก็ต้องซื้อขับ4 ไปเลย แต่เจ้าอื่นๆหรือแม้แต่เจ้าตลาดจะมีทางเลือกให้มากกว่า หรือจะsegment b crossover suv อย่าง kickก็กั๊กใว้แค่ตัวtopสุดล้านกว่าเหมือนกันแต่คู่แข่งญี่ปุ่นเจ้าอื่นๆให้มาทุกรุ่นย่อย/เกือบทุกรุ่นย่อย ครับ ส่วนตัวชอบแนวทางของford ที่ให้ถุงลม+ม่าน 6 ลูกในกระบะ4ประตูยกสูงทุกรุ่นย่อยของranger P703 และจุดติอื่นๆอาจจะดูเล็กๆน้อยแบบที่คุณเบิร์ดบอก ทั้งdash board ที่ไม่ทันสมัยและใช้plasticแข็งค่อนข้างเยอะ พวงมาลัยปรับtelescopic ไม่ได้ (สำหรับคนสูง190แบบผมนี่แอบมีปัญหาครับปกติจะปรับเบาะห่างหน่อยและดึงพวงมาลัยเข้ามาเยอะๆตาม แต่navara ปรับไม่ได้เลยไม่สามารถปรับให้สบายจริงๆได้) ส่วนเรื่องการขับขี่ส่วนตัวคิดว่าดีอันดับต้นๆของรถกระบะในบ้านเราเห็นด้วยกับคุณเบิร์ดพูดเลย แต่ด้วยข้อเสียที่ติมาทำให้รู้สึกทำใจลำบากถ้าจะซื้อมาใช้ +ได้ยินข่าวเรื่องmitsubishiกระบะรุ่นใหม่ กับ toyota กระบะรุ่นใหม่ที่อาจจะใช้platform tnga f ใหม่เลยขอ รอดูก่อนครับถ้าทั้ง2รุ่นเปิดตัวออกมาได้ลองแล้วไม่ตอบโจทย์ อาจจะ ลองranger p703 xlt 4ประตูเบาะผ้า(ในรถราคาไม่สูงมากบางทีเบาะหนังอาจจะใช้หนังคุณภาพต่ำ+ไม่เจาะรูส่วนตัวขี้ร้อนนั่งนานๆแล้วอับชื้นครับ) ถุงลม6ลูก+แต่ต้องรับความเสี่ยงของfordไป แต่ในความคิดผมตัวรถโดยรวมดูน่าใช่กว่าnissanจริงๆครับ ส่วนเรื่องแนวทางแก้ไขก็ง่ายๆเลยเอาdash board terra มาใช้ ปรับพวงมาลัยให้ปรับtelescopicได้ และกระจายairbag6ลูกลงมาในรุ่นรองฟให้มากกว่านี่ จะน่าซื้อน่าใช้กว่านี้มากๆครับ
ปัจจุบันใช้ Np300 2.5 ครับ เมื่อออกมาจากศูนย์ข้อที่ผมเห็นแตกต่างจากค่ายอื่นคือ ช่วงล่าง แต่มาถึงรุ่นปัจจุบันพอได้ทดลองขับก็รู้สึกว่ามีการปรับปรุงให้ดีขึ้น ในส่วนนี้ไม่ขอเอ่ยถึงการปรับปรุงเปลี่ยนโช๊ค หลังจากที่ซื้อมาแล้วของแต่ละท่านครับ ในส่วนของเครื่องยนต์ ผมยังชอบ 2.5 Vgs terbo มากกว่าครับ 2.3 Twin ครับ จะเห็นได้ชัดเจนเวลาขับยาวๆ ขึ้นเขา ปกติผมใช้งานบนเขา บนดอยครับ พื้นที่เชียงใหม่ เชียงราย และ คิดไม่ผิดที่เลือกนาวาร่าครับ
ผมชื้อตัว E 4ประตู AUTO ราคา 890,000 บาท เหตุผลที่ผมชื้อคือ ในราคา 900,000 +-30,000 ใน1ปีกว่าๆที่แล้ว เจ้านี้คุ้มสุด ได้เครื่อง 190ม้า เกียร์ 7 สปีด ระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบ ABS EBD BA ABLS VDC TCS TSA และอุปกรณ์ภายใน USB A C จอ8นิ้วเครื่องเสียงถือว่าฟังเพราะสำหรับผม กระจกลดเสียง 3 บานหน้าแอร์AUTO แยกซ้ายขวา กล้องรอบคัน ทั้งๆที่ผมก็ไม่ชอบบางจุดของมัน เช่น คอนโซล(แต่ผมว่าหน้าจอเรือนไมล์ดูทันสมัยเป็นหน้าจอ7นิ้วมีวัดรอบกับไมล์ข้างๆตอนผมขับผมก็มองเรือนไมล์ผมไม่ได้มองคอนโซล555) และดีไซน์ข้างตัวรถ สำหรับผมรถคันไหนคุ้มกับเงินผมก็ชื้อทุกค่ายครับตอนนี้ฟอร์ดสวยมาก
จอกลางขนาดใหญ่แล้วมีเรือนไมล์วงกลม 2 วงขนาบข้างเป็นส่วนผสมที่ลงตัว ... กลางวันเหมือนรถสปอร์ต แต่กลางคืนก็แพรวพราวเหมือนรถที่ใช้จอ LCD เป็นเรือนไมล์ถ้าเป็นจอ LCD ล้วนๆ feel รถสปอร์ตมันหายไปแล้วจอตรงคอนโซลก็ให้มาใหญ่ด้วย พอมารวมกับจอกลางตรงเรือนไมล์ มันก็ดูไฮเทคมากเวลากลางคืนแต่กลางวันอาจจะต้องทำใจกับพลาสติคของคอนโซลหน่อย 5555
ขอแดสบรอดเหมือน อีซูซุหรือโตโยต่า ราคานี้ใช่เลย
ผมจองตั้งเดือนแล้วแต่ยังไม่ได้รถคับ รุ่นวี4ประตู ชอบมากในราคาเท่านี้แต่ให้ออฟชั่นมาเต็ม ข้อเสียไม่มีที่จับขึ้นและที่วางแก้วคับ นอกนั้สุดยอด
รถคันที่ 2 เลือกนาวาร่าอคันแรกเลือกมิตซูการซื้อรถผมมองว่าเอาเท่าที่คุ้มค่าเราไม่ต้องมองถึงการขายเพราะมันไม่หนีกันมากขึ้นอยู่กับความต้องการของเราบางอย่างก็แพงเกินเหตุทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับความคุ้มค่าของเรารถก็คือรถจะให้เอามาเกรนกำไรไม่มีทางได้กำไรเอามาเพื่อใช้สอยคือจุดประสงค์ของมัน
Nissan ก็เหมือน iphon ที่คนมักลังเลในการตัดสินใจแต่ถ้าได้ใช้แล้วจะรัก
จัดแล้วPro4X
ถ้าต้องเลือกคันเดียว พิธีกรเลือกอะไรครับ
ขอเสนอครับ น่าจะใส่Ep. จะได้รู้ว่าฟังครบหรือเปล่าครับผมชอบการพูดแบบนี้ครับเวลาตอนไลฟ์สดจะได้บอกคนถามให้ลองไปฟังEp.เท่าไรครับ
รับทราบครับ
ผมใช้รถนิสสันตั้งแต่อายุ23ปีเครื่องฝาแดงBD25จนปัจจุบันอายุ50ปีก็ยังใช้นิสสันเครื่องTD27ฟรอนเทียร์(รวมๆไมล์ทั้ง2คัน1ล้านกม.ครับ)>ตัวแทนประกันชีวิตขับไปทั่วไทยน้ำมันลิตรละ8.50สมัยนั้น..ยอมรับครับว่านิสสันเปนเพื่อนที่แสนดี..ไม่เคยพากินข้าวลิงกลางงป่า..
BD25 ฝาแดงในตำนานขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
กล้อง 360° ช่วยมือใหม่ได้ดีมากเลยครับ
เยี่ยมไปเลยค่ะ
ผมมองว่าการออกแบบนาวาร่ามันอันดับ1 อยู่ด้สนภายนอก เพราะเคยใช้ฟอร์ด t6 ร่างใหญ่ ต่อมาซื้อเทอร่า และกำลังจะออกนาวาร่าอีกคัน ประทับใจรถค่ายนนี้มากตอนนี้ไม่ชอบรถที่มันออกแบบพองๆ ใหญ่ๆอีกแล้ว
ก่อนเอามิตซุ นิสสันเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอีกคัน สำหรับผมติดเรื่องคือการตกแต่งภายใน ส่วนตัวมองว่าเรียบ ๆ เกินไป ไม่ดึงดูด แต่ถ้าพูดถึงความทนและเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ ถือว่าคุ้มค่ามากครับ
กระชับ ชัดเจน ครบถ้วน
ชมพร้อมประจาน (อีซุซุไม่มีที่ติ)
สม ราคา จริงๆ
ชอบรายการนี้คับ เหมือนเป็นรายการเสริมจากคลิปรีวิว เอาความคิดเห็นส่วนตัวมาเป็นคอนเทนท์ เหมือนเพื่อนมาเล่าประสบการณ์ให้ฟัง ชอบคับทำต่อไปยาวๆเลยคับ *แต่อยากเห็นพี่ทำคลิปแนวนี้ในมอไซค์มั่งคับ555 ชอบความคิดเห็นของพี่มากๆเลย
ใช้ Pro4x อยู่ การขับขี่ดีเลยครับ ไม่แข็งเกิน ไม่ย้วย ประหยัดน้ำมันดี แต่ติตรงตัดช่องวางแก้วที่คอนโซลหน้า ที่วางของกลางคอนโซล มือจับเสาเอ ถ้ามีของพวกนี้น่าจะทำให้คอนโซลไม่โล้นเกินไป และใช้งานได้อเนกประสงค์มากขึ้นครับ
พ่อผมใช้นิสสันมาทุกยุคแต่เปลี่ยนใจเพราะที่วางแก้ว
@@คนไทยหัวใจบันเทิง บางอย่างที่เคยมีแล้วตัดออก มีผลต่อจิตใจผู้ซื้อเหมือนกันครับ
ผมสัเบิกคอนโซลรุ่นที่มีที่วางแก้วมาใส่ 15000 สยายใจไป ได้ประโยชน์มาก จาก อู่ FNB ทำนิสสันโดยเฉพาะ
@@pmmmsmmm น่าสนใจมากครับ แต่นิสสันก็น่าจะให้มาเลยก็ดีครับ จะได้ไม่ต้องเสียเงินเพิ่ม
ชอบหมดครับแต่ ติดตรงภายในห้องโดยสารมันไม่สวยจริงๆ
nissan หลายๆรุ่น เป็นรถที่ดี สำหรับคนบางกลุ่มเท่านั้น navara ยอดขายมันวัดกันได้เลย ว่า ขายได้แค่หลัก ไม่ถึง500คันต่อเดือน แต่2เจ้าตลาด dmax revo ขายได้รดับ 10000 กว่าคัน ยอดขายมันต่างกันจนเทียบกันไม่ได้เลยจริงๆ และหลายๆรุ่นของ nissan ที่มีขายอยู่ตอนนี้ ก็ขายไม่ดีเท่าที่ควรจะเป็นเลย เป็นเพราะ nissan ไม่ฟังเสียงลูกค้าว่าต้องการอะไร ยอดขายรถทุกรุ่นในภาพรวมของ nissan ทั้งหมดถึง ลดลงเรื่อยๆ เสียดายมากๆถ้าในอนาคตข้างหน้านี้ จะไม่มี nissan อยู่ในเมืองไทยอีกต่อไป
ฟังจร้า นิสสันฟังนะครับ แล้วก็พยายามปรับปรุงในหลายๆจุดเสมอมาครับ แต่อันนี้ลูกค้าก็ต้องติดตามแต่ละโมเดลที่ออกมาด้วยครับ แล้วอีกอย่างนึงทำไมถึงคิดว่าจะไม่มีนิสสันในไทยหรือครับ ฐานการผลิตรถหลายรุ่นเค้าอยู่ที่นี่นะครับ
ส่วนมากเท่าที่ได้รับฟังมา ศูนย์บริการหลังการขาย บางศูนย์ไม่ใส่ใจลูกค้า แต่บางศูนย์ก็ดี ถ้าเทียบกับเจ้าตลาดน่าจะเสียตรงศูนย์นี่แหละ
ไม่ใช่ที่ 1 สำหรับผม แต่ผมก็อยากจะได้ เป็นครั้งที่ 2-3 เหมือนกันครับ
นี่ว่าทำรายการแบบนี้สนุกกว่ารีวิวจริงจังสะอีก ความรู้เน้นๆดี สร้างมั่นใจเวลาจะเลือกซื้อรถได้ดีมากทำรายการแบบนี้
พึ่งออกมาเลยครับแต่เป็นตัวขับ2ขับดีกว่าตัวเก่ามาก(เคยใช่np300)ได้เครื่องตัวเดียวกับขับ4ถือว่าคุ้มเลย ถ้าเทียบกับเจ้าตลาด เสียแค่ไม่มีที่วางแก้วใต้แอร์กับมือโหนขึ้นรถ แต่ก็ยอมรับได้ ถึงเป็นขับ2ราคาไม่ถึง9แสนแต่ก็ได้กล้องรอบคัน เซนเซอร์ถอย เหล็กผ่อนฝาท้าย แอร์ก็แยกซ้ายขวา แอร์หลังก็มีมาแล้ว
กี่กิโลลิตรคับท่าน
@@akephone5580 เคยแต่ลองวิ่งทางใกลขับ100-110หน้าปัดโชว์15-16คับ แต่ยังไม่เคยลองแบบเติมกลับเต็มถัง
ขับnp300อยู่ อยากได้ตัวใหม่จังเลย😍😍
ชอบเทปนี้มากที่สุดค่ะ ชอบโปร 4x คัน vl ดีที่ไฟหน้าเป็นแบบ4ดวงแล้ว แต่ต้องกระจังหน้าสีดำนะคะถึงจะหล่อ ชุดแต่งซุ้มล้อไม่ค่อยชอบแบบมีหมุด แบบเรียบสีดำสวยกว่า น่าจะติดมาเลย อ่านคอมเมนต์เห็นว่าไม่มีมือจับ กับที่วางแก้ว ควรติดมา แล้วก็เปลี่ยนลายล้อแมกซ์ ไม่ทราบว่าเบาะคนขับปรับสูงต่ำได้ไหม แค่คนขับเท่านั้น ไม่ได้ชอบเบาะไฟฟ้าค่ะ ขอให้กาแฟขายดีๆแล้วซื้อโปร 4x ซักคันนะคะ ตอนแอดขับทางฝุ่นรถหล่อและเวลาเลี้ยวดูทรงตัวดีมากค่ะ❤❤
เบาะปรับสูงต่ำได้คับ
ขอบคุณมากค่ะ 😊
ชอบ VL มากครับ เสียดายที่ตัดไป บังคับไปตัวอาบของดำ แต่เข้าใจว่าคงทำให้ขายง่ายขึ้น
ผมใช้อารม ในการตัดสิน รถดีแต่ไม่สวย
นิสสัน นาวาร่า เป็นรถปิกอัพที่ดีที่สุดแล้ว จับต้องได้ ของแถมมาก ถ้าไม่ติดยี้ห้อ
รูปทรงภายนอก ออปชั่นราคา ถูกใจครับ ภายในยังไม่ปลื้ม
ผมชอบฟอร์ด แต่จะซื้อนาวาร่า
รถกระบะแต่ละค่าย วิศวกรเขาออกแบบให้มีจุดขายเจาะจงกลุ่มตลาดแตกต่างกันไป เช่น สำหรับใช้ในครอบครัว ใช้บรรทุกของ ใช้งานทั่วไป ฯลฯ ดังนั้นแต่ละค่ายหรือยีห้อรถยนต์จึงต่างกัน การที่คนเราจะซื้อรถมาใช้งานอาจพิจารณาถึงเหตุผลในการตัดสินใจ (ไม่รวมหน้าตาเพราะคนเราชอบไม่เหมือนกัน) มีดังนี้1.จำนวนแรงม้า จำนวนแรงบิด ความทนทานของเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง (เกียร์ เฟืองท้ายฯลฯ) หากเครื่องยนต์เล็กแรงม้าเยอะ แรงบิดเยอะก็ต้องแลกกับความทนทานและความประหยัดน้ำมัน บางค่ายโซ่ทามมิ่งยืดเร็วเพราะใช้เส้นเล็กเน้นแรงม้าไม่เน้นความทนทาน2.ความแข็งแรงของแชสซีตลอดจนช่วงล่างและตัวถัง บางค่ายมีปัญหาแชสซีหักกลางหรือผุกร่อนเร็ว แต่บางค่ายก็ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกโดยเฉพาะ3.ความปลอดภัย รถบางค่ายถ้าขับเร็วมากแล้วมักจะหลุดโค้ง ไม่ค่อยเกาะถนนเมื่อทางลื่นหรือเปียก 4.การบริการหลังการขาย (ค่าบำรุงรักษา การซ่อมแซม อะไหล่) บางค่ายซื้อมาแพงแล้วยังซ่อมแพง บางค่ายซื้อถูกซ่อมถูก บางค่ายอะไหล่หายาก บางค่ายอะไหล่หาง่าย5.การขายต่อ บางคนซื้อรถมาใช้แค่ 7 ปีก็เปลี่ยนรถใหม่แล้ว แต่บางคนซื้อมาใช้งานถึง 20 ปีไม่ขายทิ้งก็มี
แล้วนั่งหลังรุ่นไหนดีล่ะครับพี่เบิร์ด ครอบครัวผมหลายคนอ่ะพี่
นั่งหลังสบายก็ triton ครับ
ขอบคุณครับพี่
ไปลองแล้วชอบมากครับเท่ ถูกใจแต่เป็นคนคิดมากในเรื่องการใช้เงิน ดังนั้นแล้วข้อเสียคือ ปลายโมเดล ศูนย์ อะไหล่ (ไม่เคยใช้นิสสันแต่ข้อมูลมาเยอะในเพจต่างๆ)
แชร์ความรู้ให้หน่อยครับท่าน ผมกำลังมองหารถใหม่อยู่ครับ
@@MrSofkah ก็คงเรื่องความไม่ใช่รถตลาดเซลล์ส่วนใหญ่ไม่สนใจลูกค้า แต่ผมไม่เคยเจอระบบของศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ อันนี้พูดมากไม่ได้ ไม่เคยเข้า😀ลองเข้าคลับดูครับ
@@nj9357 - เซลล์ไมดี ความรู้ผลิตภัณฑ์น้อย เจรจาต่อรองก็ไม่ค่อยเป็น รถส่งมอบไม่มีก็ผลัดวันประกันพรุ่งไปเรื่อยๆ(ไม่มีรถส่งก็ไม่ควรโกหก)- ฝ่าย service บริการดีมาก อะไหล่ไม่แพง ตัวรถไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าเสียขึ้นมาบางกรณีช่าง 0 ซ่อมไม่จบ เสียค่าซ่อมไปหลายหมื่น สุดท้ายขายทิ้งอยู่ดีปล. แต่ก็ยังดีกว่าบางค่ายที่ซ่อมกันตั้งแต่ป้ายแดง
ถ้าคิดว่ารถคันแรก และ คันเดียวยาวๆๆๆ นิสสันคือใช่ อึด ถึก ทน แข็งแรง
รอลุ้นตัวใหม่ครับ โมเดลนี้หน้าตาดีดุดันก็จริงครับ แต่ช่วงกลางลำตัวรถจะดูเหมือนคนเอวขอดเอวบางไปนิด
บ้านเรา ซื้อรถไว้เน้น ขายมือ2ครับ ไม่เน้นเดิม เน้นแต่งซิ่ง อย่างเจ้าตลาด น้อยคันมากจะเดิมๆ ตัวสูงยังย้ายแหนบกันเลย
ผิดเขาซื้อเจ้าตลาด เพราะ ปัญหาน้อย หรือ ถ้ามีปัญหาช่าง 0 แก้จบ, ช่างข้างทางก็ซ่อมได้, อะไหล่ถูกคนใช้เจ้าตลาดหลายคนใช้กันเป็น 10 ปี แบรนด์รอง ซ่อมกันตั้งแต่ป้ายแดงนิสสันกับมิตซูดีหน่อย ปัญหาน้อย แต่พอมีปัญหาขึ้นมาช่าง 0 ซ่อมไม่ได้ อะไหล่ไม่มี จำใจขายทิ้งแบบไม่ได้ราคา
ถ้าทำคอนโซลใหม่ ผมซื้อแล้ว
เรื่องส่วนลดถือว่าดีจริง ผมจัดตัวแคป เกียร์ธรรมดา รุ่นV มา ราคาเงินสด=809,000บาท ดาวน์ไปแสนหก ดอกเบี้ย3.79% ผ่อน72งวด บวกของแต่งอีกนิดหน่อย=12,000 รวมแล้ว=เจ็ดแสนห้าหมื่นกว่าบาท ถูกกว่าราคาตัวรถอีกนะเนี่ย🤩
❤❤รถดีแต่ขายยาก🎉🎉
ภายในถ้าออกแบบให้มีเหลี่ยมสัน สัมพันธ์กับภายนอก เพิ่มช่องวางแก้ว ใส่ของกระจุกกระจิกอีกนิดนึง มันจะโคตรสมบูรณ์แบบเลย
คิดเหมือนผมแป๊ะ ส่วนตัวชอบนิสสันอยู่แล้วเราขับมันทุกวันข้างในไม่สวยนี่จบเลย ถ้ามีงบ2คันจัดแน่นอน
พูดได้ดี และเข้าใจง่ายมากครับ ผมคนหนึ่งชอบ นิสสัน นาวาร่าครับเป็นรถที่มีสไตล์ เป็นของตัวเองดีครับ
ชอบอยู่ครับ ขับดีอย่างที่ว่า เเต่ถ้าจะซื้อแค่คันเดียว ผมคงเลือกคันที่ชอบมากกว่า(ตอนนี้ก็ใช้นาวาร่าเจนแรกอยู่ ใช้ดีแต่กินไปนิด)
ถูกต้องทุกคำนาวาร่าเจน 1 เหมือนกัน
พี่ครับขอมาสด้าบีที50 ด้วยนะคับ
ชอบพี่เบิร์ดรีวิวมากครับ ไม่ติหรืออวยจนเกินไป แต่รีวิวตรง เพราะไม่มีรถคันไหนสมบูรณ์แบบ รถทุกคันมีข้อด้อยและข้อดีต่างกันไป
ผมชอบหน้า สวยดี แต่นาวาราเบาะหลังผมว่านั่งไม่สบาย ผมว่าอยู่ท้ายๆๆแถวเลย
พนักพิงชันที่วางขาเหลือเยอะ น่าจะเลื่อนเบาะรองก้นมาด้านหน้า พนักพิงจะได้เอนมากขึ้นแต่ไม่ทำ
พี่ดิว toyota revo gr sport ให้หน่อย
อย่างชอบเลยครับ
ทำเหมือน Nissan Frontier น่าจะขายดีครับประเทศนอก
ต่อไปขอTritonตัวท็อปครับ ปลายโมเดลแล้วเหมือนกัน
เป๋นอีกแบรนด์ที่ชอบนั่งดูสเปค+เทียบกับรุ่นอื่นๆ
ขอบคุณข้อมูลที่ดีๆชอบอยู่แล้ว👍100%♥️🌹🌹🌹
จัดมาแล้วครับ รุ่น VL
กินน้ำมันกี่กิโลลิตรคับ
ใช้ดีมากครับออกเเล้วครับดีมากเลย
อยากให้ขยาย
ห้องโดยสารตอนหลังของ 4ประตู
พูดได้ถูกใจ น่าฟัง มากครับ ฟังแล้ว ใช่เลยยยย
ขอบคุณครับ
ลีลา ท่วงท่า ทำนอง การพูดจา เยี่ยมน่าติดตามคับ
ขอบพระคุณครับผม
วันที่คลิปนี้ออก พูดเรื่อง ประหยัดน้ำมัน เช้าวันถัดไป น้ำมันดีเซลปรับขึ้นอีก 1 บาททันที สะเทือนใจสุดๆ ครับ
🤪🤪🤪
ก็ดีครับยกเว้นคอนโซลหน้าที่คุณว่าโบราณ ผมก็ว่าโบราณตามนั้น รถสวยภายนอกมีไว้ดูตอนอยู่นอกรถครับ แต่คนขับเราใช้เวลาอยู่ในรถมากกว่า ถ้าสวยทั้งภายนอกและภายในจะดีมากครับ😊
ข้างนอกหล่อโดยเฉพาะไฟ
เอาจริงๆ ไฟดูหรูกว่ารถยุโรปอีก
ตอนนี้vlยังผลิตอยู่ไหมครับ
ไม่มีแล้วครับ
ผมคิดว่า ถ้าคุณมีงบ ไม่ถึง 1 ล้านบาท เทียบทุกค่ายในความคุ้มค่า เขามีมาให้เยอะกว่า ถ้าไม่ตัดสินด้วยปัจจัยอื่นๆ เอาแต่ความคุ้มค่าคุ้มราคา ส่วนรุ่นท้อปๆ ล้านปลายๆ เขาก็จะแข่งขันกันไปอีกเซตชั่นหนึ่ง
ผมลองดูเขาขึ้นไดโน่กัน 2.3 นาวาร่า แรงกว่า revo2.8dmax 3.0 อีกครับ
Np300 ผมออก ปี17 เลขไมค์ 300,000กว่าโล ชนหน้ายับมาหนึ่งครั้ง(หม้อน้ำกระจาย) น้ำมันเครื่องเกือบแห้งมาหนึ่งครั้ง(ความร้อนไม่ขึ้นด้วย)ช่างศูนย์ยังงงว่าทำไมไม่พัง อีกอย่าง ผ้าเบรกโครตทนครับ 6ปีแล้วยังเหลืออีกเป็นเซน ผมมีรถคันเดียว คิดไม่ผิดเลยที่ซื้อนิสสัน
Pro 4X 2022 ออฟชั่นรุ่นส่งออกไปฟิลิปปินส์ มีร่องตรงกลางหน้าปัดและมีที่วางแก้วน้ำช่องแอร์ซ้ายขวาแบบเดิม และส่งออกไปบางประเทศอื่นๆมีเพิ่มราวจับแขนเสาเอด้านคนขับด้วย (ไม่เข้าใจวิธีคิดของผู้จัดผลิตภัณฑ์ของฝ่ายบริหารฯ)
เสียดายภายในมาก ที่วางแก้วก็ตัด มือจับเสาA ก็ตัด แถมดุมล้อก็พิศดารไม่เหมือน กระบะค่ายอื่น ในมุมมองไม่ได้เกี่ยวกับการแต่งล้อ แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้ล้อชำรุด การแก้ไขหรือการหาล้อทดแทน จะลำบากไปหน่อย
อันนี้เป็นการติที่มีประโยชน์ครับ ไม่เหมือนบางพวก อ่านแล้วไม่ได้อะไร มีแต่อคติ
เจ้าอื่นดุมยังไงครับผมอยากรู้
จ้าวนี้ให้ล้ออะหลั่ยเหมือนล้อติดรถเลยครับเปลี่ยนแล้วก็สวยเหมือนเดิม บางเจ้าให้ล้อกระทะดำปี๋ใส่แล้วอายมากต้องรีบเอายางไปปะ😅😅
ตัวท็อปก็ดุม6รูหมดแล้วไม่ใช่หรือครับเจ้าตลาดอะงงจังมีแต่ตัวถูกที่ดุม5รูเจ้าตลาด
@@thechallengers1383
เจ้าอื่น 6รู 139.7
นิสสัน 6รู 114.3
ดีแทบทุกอย่าง ขอเพิ่มแต่ที่วางแก้วตรงช่องแอร์ครับ
ตามดูทุกคลิปเลยครับ ตั้งแต่วิวแชร์
ขอบพระคุณครับผม
ผมยอมเอารถจ้าวตลาดขาย เพื่อมาขับpo4xเลยครับ
ผมใช้NP300 คาลิเบอร์ E ข้อดีที่ผมเห็นชัดเจน คือมันแย้งกับคำพูดของชาวบ้านครับ ..ทั้งญาติและเพื่อนบอกว่ามันซดน้ำมัน และปัญหาจุกจิกเยอะ ..ตลอดระยะเวลา7ปี กับ130000กิโล ผมยังไม่เห็นปัญหาจุกจิกเลยครับ มีแค่เปลี่ยนตามระยะ อัตราการสิ้นเปลือง ผมว่าแอบประหยัดด้วยซ้ำ เท่าที่ใช้มาถือว่าพอใจมากครับกับรถราคาเจ็ดแสนกว่า ถือว่าคุ้มมากๆ
ถ้าเป็น Navara D40 เครื่อง 2.5 กินน้ำมันอยู่ครับ น่าจะตัวถังหนัก เพราะ คันใหญ่และเหล็กหนามาก เป็นตัวเดียวกับที่ขายในอเมริกา ส่วนปัญหาจุกจิกไม่มี
ถ้าเป็น Navara NP300 เหมือนเหล็กมันบางลง แถมได้เครื่อง 2.3 ไฮเทคจาก Renault มาอีก เลยประหยัดน้ำมัน
@@1beck2en3ham ผมใช้เอ็นพี300 รุ่นแรกครับ เครื่อง2.5
เกียร์ธรรมดาขับดีมั้ยครับพี่เบิร์ด ขอบคุณครับ
ตอนนึ้ใช้มาหนึ่งแสนเก้าหมื่นกิโล ยังใช้ได้ดีอยู่ ปรกติ
ในบรรดากระบะทั้งหมดในบ้านเรา หรือแม้แต่ระดับกระบะตันครึ่งทั้งหมด เกียร์นิสสันทนสุด เพราะมันเป็นเกียร์สหกรณ์ ใช้ตั้งแต่รถสปอร์ตยันกระบะ
Ranger ก็เกียร์เดียวกับ mustang ครับ 😆😆
@@tannerweeting2245 แก้ปัญหาแล้วก็ดีไปครับ แต่ขอ sequential shift แบบเดิมมากกว่าครับ
6 speed ของ aisin ก็เกียร์สหกรณ์เหมือนกันนะครับ ใช้หลายยี่ห้อเลย
@@tannerweeting2245 ในมิตซูไทรทัน รีโว้ ดีแม็ก จะเป็นเกียร6สปีดของค่ายเดียวกันหมด
Nissan navara เครื่อง YS23DDTT เกียร์ 7 AT ลูกเดียวกันกับที่ใช้ใส่ในรถสปอร์ตอย่าง Nissan fairlady Z370 ครับผม รับ ม้า ได้ 300+++ ชิวๆ
ชอบมันตรงที่ยังไม่เคยมีข่าวคราวเสียหายดีเฟ็ค แต่ไม่แน่ใจเพราะจำนวน วอลุ่มมันน้อยหรือป่าวทำให้ไม่มีข่าว ขอติงเรื่องราคาอะไหล่นาวาร่าที่ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบราคาเฉลี่ยทั้งตลาด
ของเทียบหายากครับมีแต่ของแท้ก็เลยแพง ผมใช้ D40 อยู่ รุ่นนี้ออกมานานพอหาได้อยู่แต่เครื่องเกียร์ไม่มีปัญหา
ไป ทำ กะบะ แล้ว ช่วงแอว มาไหม่ได้ ไมครับ นิสัน
มากกว่าความชอบในยุคนี้คือความคุ้มค่าครับ ผมก็จัดมาแล้วครับ 4ประตู V MT ได้มา 7 แสนกวาบาท จากรถราคา 9 แสนกว่า คุ้มมาก ได้กล้องมองรอบคัน เบาะหนังปรับไฟฟ้า
มือหนึ่งหรอครับ ส่วนลดโหดจัง
@@untamed6352 ครับมือหนึ่งป้ายแดง ส่วนลด 150,000 ครับ
@@thassanaipe ส่วนลด150,000ดอกกี่บาทครับ
@@fhai_15 ซื้อสดไม่ลด..ผ่อน7-8ปีลด150000จริง..บวกดอกไว้แล้ว
@@ชัยยิ่งเจริญ-ฑ4ณ แต่ของผมรุ่นE4ประตู ดาวน์50%48งวดได้ดอก0%แล้วยังได้ส่วนลดอีก50,000นะ😊
อยากทราบว่า All new navaraจะทำตลาดปีไหนครับพี่
อีกประมาณ 2 ปีครับ
@@MassAutoCar ขอบคุณมากครับพี่ ติดตามตลอดนะครับ
ชอบตรงที่ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก ขับแล้วรู้สึกมั่นใจ
เรื่องสมรรถนะในการขับขี่ ผมให้มันเป็นรถที่พอดีที่สุดแล้ว ก่อนหน้าใช้ บีที 50 ตัวแรก ไทรตัน เรนเจอร์ XLT ขับแล้วผมจับเปลี่ยนโช้คทุกคัน แต่ Pro4X คันล่าสุด ตอนแรกว่าจะเปลี่ยน ขับไปขับมาไม่กล้าเอาไปเปลี่ย กลัวไม่ดีเหมือนเดิม รู้สึก ของเดิมเราพอใจที่สุดแล้ว
แต่อีกเหตุผลที่เลือกคันนี้ อาจจะแปลกกว่าชาวบ้านคือ ผมเลือกเพราะชอบภายในห้องโดยสาร คันนี้เอามาเป็นรถใช้งานประจำวัน ไปดูไร่ดูฟาร์ม ตัวเปื้อนบ้าง มอมแมบ้าง ขึ้นๆลงๆรถ ถ้าเอาคันที่ภายในตกแต่งหรูๆ เอามาเปรอะๆเปื้อนๆ ก็เสียดาย และน่าจะรักษายาก
เจอภายในดิบๆ แบบนาวาร่านี่แหละชอบเลย เหมาะกับการใช้งานจริงจังแบบสายลุยตัวจริง แต่ถ้าผมทำงานออฟฟิศ หรืองานที่ไม่ได้เปรอะเปื้อน หรือคิดว่าจะเอามาแค่เป็นรถออกงาน ขับเที่ยว ผมอาจจะไปเอารีโว่ ไม่ก็เรนเจอร์ ตัวท็อป
55555 เหตุผลน่าสนใจมากครับ (แถมฮาด้วย)
เลิกผลิตเฉย😢😢😢 จะขายแต่ตัว pro
นิสสันเป็นรถที่ดูดีมากนะครับสำหรับภายนอก แต่ภายในไม่ว่าจะเป็นเบาะ คอนโซน หน้าจอ ที่วางแก้ว เฟอร์นิเจอร์ภายในไม่โอเคเลย โบราณมากดูแล้วไม่ทันโลก คนซื้อรถเขาดูภายในที่ตอบโจทย์ด้วยนะครับเพราะคนขับคนนั่งอยู่ในห้องโดยสารนานกว่าด้านนอกรถ
ฝากนิสสันหน่อยนะครับ ลอกคู่แข่งบ้างก็ได้สำหรับภายในรถ คนซื้อเขาจะได้รู้สึกว่าคุ้มค่าและยอมจ่ายหน่อย
Pro4x สีเทาแลมโบ ชอบมากๆ......เคยจะซื้อ....แต่ที่เปลี่ยนใจเพราะ...วัสดุภายในดูแพ้เจ้าอื่น, หน้าจอเล็กไปนิด, เบาะ manual, ไม่มี paddle shift, ไม่มีที่จับเวลาขึ้นรถ(สำคัญมาก)
ไม่มี acc.
เป็นรถที่อาจขับดี แต่ราคา(ก็ไม่ได้ถูกมาก) กับ option ที่ให้มามันดูไม่สุด.....
ไม่ได้จะโจมตีนะครับ แต่เป็น 1 เสียง ที่เคยสนใจจะซื้อ เพราะ pro4x หล่อมาก อีกทั้ง terra ใหม่ด้วย แต่ต้องเปลี่ยนใจ เพราะมันรู้ว่า รถดี แต่ให้ไม่สุด ราคามันถูกว่าก็จริง แต่มันก็ถูกกว่า แบรนด์อื่นไม่เท่าไหร่ พอเปรียบเทียบแล้ว เลยต้องเปลี่ยนใจครับ.....
สวัสดีคุณ เบิร์ด นะครับ....รอสั่งกาแฟอยู่ครับ....5555
ปัจจุบันเลยไปดู vcross (แพงกว่านิดเดียว แต่เป็นเจ้าตลาด) , ford next-gen และ Toyota Rocco (2 เจ้าหลัง options จัดเต็ม, และมีเจ้าตลาดอีก)
😊😊😊
ขอติเรื่องการตลาดล่ะกันครับจากที่ผมทั้งเรื่องกู้มา ดอกเบี้ยส่วนลดของแถมไม่น่าจูงใจลูกค้ามากพอที่จะซื้อในขณะที่มิตซูมีโปรที่ดีกว่า แต่เรื่องหน้าตาผมว่านาวาร่าผ่านครับ เพราะการซื้อรถ1คันเขาต้องดูที่หลากหลายปัจจัยประกอบ
อยู่ที่ลาว ได้ ใช้ มัลติลี้ง
ปัจจุบันใช้np300 อยากจะเปลี่ยนมาใช้รุ่นนี้ แต่รถมันขายน้อยเกรงจะมีปันหาเรื่องอะไหล่ในอนาคต ถ้ารอรุ่นต่อไปไม่ไหว อาจต้องเปลี่ยนค่าย ถ้านิสสันมาดูช่วยสร้างความมั่นใจหน่อยครับ
พูดเรื่องของ Civic FE ไปรึยังครับถ้ายังขอหน่อยครับ
ยังครับผม
@@MassAutoCar จัดเลยครับผม
ผมยังใช้d40 ยังประทับใจ ในเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่างแข็งแต่ นิ่ง เวลาใช้ความเร็ว ควบคุมรถง่าย รุ่นใหม่ๆต้องดีกว่าตัวเก่าแน่นอนครับ
จัด รีโว้ gr หน่อยครับ
ฝากบอก นิสสันด้วยครับทำตะขอดึงท้ายด้วยครับ ผมd40บ่มีครับ
เคยใช้ 2.5 ตัวแรก CAB 4x4 ข้อดีอย่างนึงคือเป็นรถที่เหยียบแล้วไม่รู้สึกว่าแรงมันจะหมดเลยครับ
ลากเกียยาวๆครับ
ใช้โคตรดี
สำหรับคนใช้งานจริงอย่างผม ใจรัก นาวาร่านะ ถึงแม้จะออฟชั่น จะน้อยกว่าเจ้าอื่น แต่ผมว่า นี่แหล่ะเหมาะสมสำหรับรถอย่างผม
รถใช้ดี ก็ไม่จำเป็นต้องขายดี หรือเห่อกับคำว่าเจ้าตลาด
จัดมาแล้วครับ E auto7AT 190hpTwin-Turbo D/C ทดลองขับลงรถจองเลยครับชอบมาก ส่วนเรื่องคอนโซนเมื่อก่อนก็ขัดใจครับพอใช้ไปทำให้รู้ว่าวัสดุค่อนข้างดีผ่านถนนไม่ดีหรือเส้นชลอความเร็วคอนโซนไม่สั่นไม่ดังวางตำแหน่งปุ่มกดต่างๆที่คอนโซนใช้งานง่ายไม่ซับซ้อนใกล้มือดีครับกลางคืนคลำๆเอาก็เจอครับ ไม่ต้องละสายตาจากถนนมามองเพื่อกดปุ่มต่างๆเช่นแอร์(กดautoก็ได้) ส่วนกระจกตัดแสงออโต้ทำงานดีครับลดความลำคาญรถบางยี้ห้อมาจ่อท้ายได้เยอะเครื่องเสียงผมพอใจแล้วครับ 6 จุดเสียงใสนิ่มดี น้ำมันขับใช้งานมาหน้าปัดอยู่ที่ 14.8 km/l ล็อคครูซบ่อยทำงานต่างจังหวัดเคยไหลไป18.xx km/l เติมน้ำมันกลับถังหารระยะทางได้16.xx km/l ยอมรับได้เลยครับกับรถหนัก2ตันกว่าไม่รวมบรรทุก โดยรวมถูกใจครับ ตอนนี้ จะ 2 หมื่นโลแล้วยังไม่เจออะไรผิดปกติ
ผมขี่ dmax 1.9 ปี 2016 ตัวสูง กระบะแค้บ ตอนนี้รุ้เลยรถไม่นิ่ม เสียงลมเข้าเยอะ เสียงเครืองเข้าห้องโดยสาร รุ้สึกชอบนัสสันขึ้นมา แต่ก็กลัวเหนือยถ้าจะออกใหม่
@@ad20112 นาวาร่าใหม่ปรับปรุงมาค่อนข้างเยอะเลยครับขับไม่เหมือนตัวก่อนเลยพวงมลัยทดใหม่วงเลี้ยวเหลื่อแค่ 6.3 เครื่องใหม่ys23 ประหยัดน้ำมันหัวๆตารางเลย ช่วงล่างใหม่(ยางไม่กินในแล้ว)ลดความหนาของแหนบลงเลยทำให้รถไม่กระด้างแบบโฉมก่อน ยกสูงขึ้นมานิดนึง ส่วนความเงียบห้องโดยสารทำได้ดีครับ ได้ผลมาจากการปรับมาใช้กระจกป้องกันเสียง 3 บานหน้าเป็นแบบสามชั้นกุลแจเป็นแบบอัจริยะแล้วไม่ต้องไขสตาร์ทครับ สะดวกสบายดีมากครับ
@@WANWANGRIDER แจ๋มคับบบบ นี้ละที่ชอบ ราคากับฟังชั๋นถ้าเที่ยบกับเจ้าตลาดดด ผมยังมองว่านาราวาคุ้มกว่า
@@ad20112 ครับของผม 899000 ส่วนลดข้าราชการ 5 หมื่นครับ
@@WANWANGRIDER พึ่งออกมาเหมือนกันตัวEได้ดอก0%กับส่วนลดอีก50,000แต่ต้องดาวน์50%48งวด
Nissan เครื่อง YS23DDTT ( เกียร์ 7 AT ) ลูกเดียวกันกับที่ใช้ใส่ในรถสปอร์ตอย่าง Nissan fairlady Z370 ครับผม รับ ม้า ได้ 300+++ ชิวๆ
งงการตลาดนิสสัน แทนที่จะดันpro4xให้เป็นท๊อปสุด ดันไปตัดออฟชั่นออก
ผมพึ่งซื้อมา 3 เดือน แต่ไม่ใช่ตัวท็อบ ซึ่งผมได้ไปดูทุกแบรนด์ แล้ว รถที่ให้ออฟชั้นดีสุดคุ้มกับราคาที่ต้องจ่ายใน รุ่นเดียวๆ กันกับแบรนด์อื่น ก็คือนาว่าร่านี่แหละครับ ยิ่งช่วงล่างนี้คือ จะเป็นรองก็แค่ฟอร์ด แต่มันก็ไม่ได้ต่างกันเยอะ แต่ออฟชั่นนี่นาวาร่าให้มาดีจริงๆ ครับ แค่ราคา 700000 ขึ้นก็ได้กล้องรอบคันและระบบเซฟตี้ที่ค่ายอื่นไม่สามารถให้ได้ อีกอย่างเครื่องยนต์แรงกว่าอีก ในเรทราคาเดียวกัน แรงบิดเยอะด้วย ขึ้นเขาโครตดี
ถูกต้องนะคร้าบบบ
nice review
ผมคนหนึ่งที่ใช้ navara อดีตก็ใช้นิสสันฟรอนเทียร์พูดง่ายๆคือใช้ nissan มาตลอดครับปัจจุบันยังใช้ตัว d40 อยู่บรรทุกปุ๋ยหนักเป็นตันๆขึ้นไปส่งในไร่บนเขาเหยียบขึ้นแบบชิวๆสบายๆแรงมากถึงแม้ช่วงล่างจะกระด้างไปนิดในตัว d40 แต่ก็ชอบมันมากครับใช้ดีมาตั้งแต่รุ่นคุณปู่ถามว่าถ้าจะเลือกซื้อรถเพิ่มอีกสักคันผมก็ยังคงมองนาวาร่าอยู่ดีเพราะอยากประสบการณ์ที่ได้ใช้งานมาลงตัวสำหรับผมแล้วกำลังอยากได้pro4xอยู่ตอนนี้รอให้เศรษฐกิจดีขึ้นกว่านี้อีกสักหน่อยรับทองจัดแน่เลยครับ
นำเสนอได้ดีตามเคยครับคุณเบิร์ด สนับสนุนให้ทำcontentนี้ต่อไปเรื่อยๆยาวๆเลยนะครับ ส่วนเจ้าnavara ความเห็นส่วนตัว ปกติใช้รถเก๋ง/cross over suv มาตลอด รถที่บ้านก็มีแต่เก๋ง ทั้งmainstreamบ้านๆ premiumยุโรปบ้างกับcross over suvหลากหลายsize แต่เริ่มสนใจอยากได้กระบะ4x2 4ประตู ยกสูงมาใช้ขนของ+ถนนไม่ค่อยดีเท่าไร(พอมีกำลังซื้ออยู่ครับเดียวจะโดนพวกเกรียนkeyboardทั้งหลายแซะให้ไปขี่เวฟ555) จุดที่อยากติมากๆของnavaraจริงๆจะว่าของnissan ทั้งหมดเลยก็ได้ คือ ยุคนี้แล้วถุงลม+ม่านถุงลมไม่ควรกั๊กใว้แค่รุ่นtop ไม่กี่รุ่นบนๆเลย อย่างnavara ถ้าอยากได้ขับ2 ที่ได้ถุงลมครบๆก็มีแต่pro 2x รุ่นV ที่ได้เบาะไฟฟ้ากลับไม่ได้ ไม่อย่างนั้นก็ต้องซื้อขับ4 ไปเลย แต่เจ้าอื่นๆหรือแม้แต่เจ้าตลาดจะมีทางเลือกให้มากกว่า หรือจะsegment b crossover suv อย่าง kickก็กั๊กใว้แค่ตัวtopสุดล้านกว่าเหมือนกันแต่คู่แข่งญี่ปุ่นเจ้าอื่นๆให้มาทุกรุ่นย่อย/เกือบทุกรุ่นย่อย ครับ ส่วนตัวชอบแนวทางของford ที่ให้ถุงลม+ม่าน 6 ลูกในกระบะ4ประตูยกสูงทุกรุ่นย่อยของranger P703 และจุดติอื่นๆอาจจะดูเล็กๆน้อยแบบที่คุณเบิร์ดบอก ทั้งdash board ที่ไม่ทันสมัยและใช้plasticแข็งค่อนข้างเยอะ พวงมาลัยปรับtelescopic ไม่ได้ (สำหรับคนสูง190แบบผมนี่แอบมีปัญหาครับปกติจะปรับเบาะห่างหน่อยและดึงพวงมาลัยเข้ามาเยอะๆตาม แต่navara ปรับไม่ได้เลยไม่สามารถปรับให้สบายจริงๆได้) ส่วนเรื่องการขับขี่ส่วนตัวคิดว่าดีอันดับต้นๆของรถกระบะในบ้านเราเห็นด้วยกับคุณเบิร์ดพูดเลย แต่ด้วยข้อเสียที่ติมาทำให้รู้สึกทำใจลำบากถ้าจะซื้อมาใช้ +ได้ยินข่าวเรื่องmitsubishiกระบะรุ่นใหม่ กับ toyota กระบะรุ่นใหม่ที่อาจจะใช้platform tnga f ใหม่เลยขอ รอดูก่อนครับถ้าทั้ง2รุ่นเปิดตัวออกมาได้ลองแล้วไม่ตอบโจทย์ อาจจะ ลองranger p703 xlt 4ประตูเบาะผ้า(ในรถราคาไม่สูงมากบางทีเบาะหนังอาจจะใช้หนังคุณภาพต่ำ+ไม่เจาะรูส่วนตัวขี้ร้อนนั่งนานๆแล้วอับชื้นครับ) ถุงลม6ลูก+แต่ต้องรับความเสี่ยงของfordไป แต่ในความคิดผมตัวรถโดยรวมดูน่าใช่กว่าnissanจริงๆครับ ส่วนเรื่องแนวทางแก้ไขก็ง่ายๆเลยเอาdash board terra มาใช้ ปรับพวงมาลัยให้ปรับtelescopicได้ และกระจายairbag6ลูกลงมาในรุ่นรองฟให้มากกว่านี่ จะน่าซื้อน่าใช้กว่านี้มากๆครับ
ขอบพระคุณครับผม
ปัจจุบันใช้ Np300 2.5 ครับ เมื่อออกมาจากศูนย์ข้อที่ผมเห็นแตกต่างจากค่ายอื่นคือ ช่วงล่าง แต่มาถึงรุ่นปัจจุบันพอได้ทดลองขับก็รู้สึกว่ามีการปรับปรุงให้ดีขึ้น ในส่วนนี้ไม่ขอเอ่ยถึงการปรับปรุงเปลี่ยนโช๊ค หลังจากที่ซื้อมาแล้วของแต่ละท่านครับ ในส่วนของเครื่องยนต์ ผมยังชอบ 2.5 Vgs terbo มากกว่าครับ 2.3 Twin ครับ จะเห็นได้ชัดเจนเวลาขับยาวๆ ขึ้นเขา ปกติผมใช้งานบนเขา บนดอยครับ พื้นที่เชียงใหม่ เชียงราย และ คิดไม่ผิดที่เลือกนาวาร่าครับ
ผมชื้อตัว E 4ประตู AUTO ราคา 890,000 บาท เหตุผลที่ผมชื้อคือ ในราคา 900,000 +-30,000 ใน1ปีกว่าๆที่แล้ว เจ้านี้คุ้มสุด ได้เครื่อง 190ม้า เกียร์ 7 สปีด ระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบ ABS EBD BA ABLS VDC TCS TSA และอุปกรณ์ภายใน USB A C จอ8นิ้วเครื่องเสียงถือว่าฟังเพราะสำหรับผม กระจกลดเสียง 3 บานหน้าแอร์AUTO แยกซ้ายขวา กล้องรอบคัน ทั้งๆที่ผมก็ไม่ชอบบางจุดของมัน เช่น คอนโซล(แต่ผมว่าหน้าจอเรือนไมล์ดูทันสมัยเป็นหน้าจอ7นิ้วมีวัดรอบกับไมล์ข้างๆตอนผมขับผมก็มองเรือนไมล์ผมไม่ได้มองคอนโซล555) และดีไซน์ข้างตัวรถ สำหรับผมรถคันไหนคุ้มกับเงินผมก็ชื้อทุกค่ายครับตอนนี้ฟอร์ดสวยมาก
จอกลางขนาดใหญ่แล้วมีเรือนไมล์วงกลม 2 วงขนาบข้างเป็นส่วนผสมที่ลงตัว ... กลางวันเหมือนรถสปอร์ต แต่กลางคืนก็แพรวพราวเหมือนรถที่ใช้จอ LCD เป็นเรือนไมล์
ถ้าเป็นจอ LCD ล้วนๆ feel รถสปอร์ตมันหายไป
แล้วจอตรงคอนโซลก็ให้มาใหญ่ด้วย พอมารวมกับจอกลางตรงเรือนไมล์ มันก็ดูไฮเทคมากเวลากลางคืน
แต่กลางวันอาจจะต้องทำใจกับพลาสติคของคอนโซลหน่อย 5555
ขอแดสบรอดเหมือน อีซูซุหรือโตโยต่า ราคานี้ใช่เลย
ผมจองตั้งเดือนแล้วแต่ยังไม่ได้รถคับ รุ่นวี4ประตู ชอบมากในราคาเท่านี้แต่ให้ออฟชั่นมาเต็ม ข้อเสียไม่มีที่จับขึ้นและที่วางแก้วคับ นอกนั้สุดยอด
รถคันที่ 2 เลือกนาวาร่าอคันแรกเลือกมิตซูการซื้อรถผมมองว่าเอาเท่าที่คุ้มค่าเราไม่ต้องมองถึงการขายเพราะมันไม่หนีกันมากขึ้นอยู่กับความต้องการของเราบางอย่างก็แพงเกินเหตุทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับความคุ้มค่าของเรารถก็คือรถจะให้เอามาเกรนกำไรไม่มีทางได้กำไรเอามาเพื่อใช้สอยคือจุดประสงค์ของมัน
Nissan ก็เหมือน iphon ที่คนมักลังเลในการตัดสินใจแต่ถ้าได้ใช้แล้วจะรัก
จัดแล้วPro4X
ถ้าต้องเลือกคันเดียว พิธีกรเลือกอะไรครับ
ขอเสนอครับ น่าจะใส่Ep. จะได้รู้ว่าฟังครบหรือเปล่าครับ
ผมชอบการพูดแบบนี้ครับ
เวลาตอนไลฟ์สดจะได้บอกคนถามให้ลองไปฟังEp.เท่าไรครับ
รับทราบครับ
ผมใช้รถนิสสันตั้งแต่อายุ23ปีเครื่องฝาแดงBD25จนปัจจุบันอายุ50ปีก็ยังใช้นิสสันเครื่องTD27ฟรอนเทียร์(รวมๆไมล์ทั้ง2คัน1ล้านกม.ครับ)>ตัวแทนประกันชีวิตขับไปทั่วไทยน้ำมันลิตรละ8.50สมัยนั้น..ยอมรับครับว่านิสสันเปนเพื่อนที่แสนดี..ไม่เคยพากินข้าวลิงกลางงป่า..
BD25 ฝาแดงในตำนาน
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
กล้อง 360° ช่วยมือใหม่ได้ดีมากเลยครับ
เยี่ยมไปเลยค่ะ
ผมมองว่าการออกแบบนาวาร่ามันอันดับ1 อยู่ด้สนภายนอก เพราะเคยใช้ฟอร์ด t6 ร่างใหญ่ ต่อมาซื้อเทอร่า และกำลังจะออกนาวาร่าอีกคัน ประทับใจรถค่ายนนี้มาก
ตอนนี้ไม่ชอบรถที่มันออกแบบพองๆ ใหญ่ๆอีกแล้ว
ก่อนเอามิตซุ นิสสันเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอีกคัน สำหรับผมติดเรื่องคือการตกแต่งภายใน ส่วนตัวมองว่าเรียบ ๆ เกินไป ไม่ดึงดูด แต่ถ้าพูดถึงความทนและเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ ถือว่าคุ้มค่ามากครับ
กระชับ ชัดเจน ครบถ้วน
ชมพร้อมประจาน (อีซุซุไม่มีที่ติ)
สม ราคา จริงๆ
ชอบรายการนี้คับ เหมือนเป็นรายการเสริมจากคลิปรีวิว เอาความคิดเห็นส่วนตัวมาเป็นคอนเทนท์ เหมือนเพื่อนมาเล่าประสบการณ์ให้ฟัง ชอบคับทำต่อไปยาวๆเลยคับ *แต่อยากเห็นพี่ทำคลิปแนวนี้ในมอไซค์มั่งคับ555 ชอบความคิดเห็นของพี่มากๆเลย
ใช้ Pro4x อยู่ การขับขี่ดีเลยครับ ไม่แข็งเกิน ไม่ย้วย ประหยัดน้ำมันดี แต่ติตรงตัดช่องวางแก้วที่คอนโซลหน้า ที่วางของกลางคอนโซล มือจับเสาเอ ถ้ามีของพวกนี้น่าจะทำให้คอนโซลไม่โล้นเกินไป และใช้งานได้อเนกประสงค์มากขึ้นครับ
พ่อผมใช้นิสสันมาทุกยุคแต่เปลี่ยนใจเพราะที่วางแก้ว
@@คนไทยหัวใจบันเทิง บางอย่างที่เคยมีแล้วตัดออก มีผลต่อจิตใจผู้ซื้อเหมือนกันครับ
ผมสัเบิกคอนโซลรุ่นที่มีที่วางแก้วมาใส่ 15000 สยายใจไป ได้ประโยชน์มาก จาก อู่ FNB ทำนิสสันโดยเฉพาะ
@@pmmmsmmm น่าสนใจมากครับ แต่นิสสันก็น่าจะให้มาเลยก็ดีครับ จะได้ไม่ต้องเสียเงินเพิ่ม
ชอบหมดครับแต่ ติดตรงภายในห้องโดยสารมันไม่สวยจริงๆ
nissan หลายๆรุ่น เป็นรถที่ดี สำหรับคนบางกลุ่มเท่านั้น navara ยอดขายมันวัดกันได้เลย ว่า ขายได้แค่หลัก ไม่ถึง500คันต่อเดือน แต่2เจ้าตลาด dmax revo ขายได้รดับ 10000 กว่าคัน ยอดขายมันต่างกันจนเทียบกันไม่ได้เลยจริงๆ และหลายๆรุ่นของ nissan ที่มีขายอยู่ตอนนี้ ก็ขายไม่ดีเท่าที่ควรจะเป็นเลย เป็นเพราะ nissan ไม่ฟังเสียงลูกค้าว่าต้องการอะไร ยอดขายรถทุกรุ่นในภาพรวมของ nissan ทั้งหมดถึง ลดลงเรื่อยๆ เสียดายมากๆถ้าในอนาคตข้างหน้านี้ จะไม่มี nissan อยู่ในเมืองไทยอีกต่อไป
ฟังจร้า นิสสันฟังนะครับ แล้วก็พยายามปรับปรุงในหลายๆจุดเสมอมาครับ แต่อันนี้ลูกค้าก็ต้องติดตามแต่ละโมเดลที่ออกมาด้วยครับ แล้วอีกอย่างนึงทำไมถึงคิดว่าจะไม่มีนิสสันในไทยหรือครับ ฐานการผลิตรถหลายรุ่นเค้าอยู่ที่นี่นะครับ
ส่วนมากเท่าที่ได้รับฟังมา ศูนย์บริการหลังการขาย บางศูนย์ไม่ใส่ใจลูกค้า แต่บางศูนย์ก็ดี ถ้าเทียบกับเจ้าตลาดน่าจะเสียตรงศูนย์นี่แหละ
ไม่ใช่ที่ 1 สำหรับผม แต่ผมก็อยากจะได้ เป็นครั้งที่ 2-3 เหมือนกันครับ
นี่ว่าทำรายการแบบนี้สนุกกว่ารีวิวจริงจังสะอีก ความรู้เน้นๆดี สร้างมั่นใจเวลาจะเลือกซื้อรถได้ดีมากทำรายการแบบนี้
พึ่งออกมาเลยครับแต่เป็นตัวขับ2ขับดีกว่าตัวเก่ามาก(เคยใช่np300)ได้เครื่องตัวเดียวกับขับ4ถือว่าคุ้มเลย ถ้าเทียบกับเจ้าตลาด เสียแค่ไม่มีที่วางแก้วใต้แอร์กับมือโหนขึ้นรถ แต่ก็ยอมรับได้ ถึงเป็นขับ2ราคาไม่ถึง9แสนแต่ก็ได้กล้องรอบคัน เซนเซอร์ถอย เหล็กผ่อนฝาท้าย แอร์ก็แยกซ้ายขวา แอร์หลังก็มีมาแล้ว
กี่กิโลลิตรคับท่าน
@@akephone5580 เคยแต่ลองวิ่งทางใกลขับ100-110หน้าปัดโชว์15-16คับ แต่ยังไม่เคยลองแบบเติมกลับเต็มถัง
ขับnp300อยู่ อยากได้ตัวใหม่จังเลย😍😍
ชอบเทปนี้มากที่สุดค่ะ ชอบโปร 4x คัน vl ดีที่ไฟหน้าเป็นแบบ4ดวงแล้ว แต่ต้องกระจังหน้าสีดำนะคะถึงจะหล่อ ชุดแต่งซุ้มล้อไม่ค่อยชอบแบบมีหมุด แบบเรียบสีดำสวยกว่า น่าจะติดมาเลย อ่านคอมเมนต์เห็นว่าไม่มีมือจับ กับที่วางแก้ว ควรติดมา แล้วก็เปลี่ยนลายล้อแมกซ์ ไม่ทราบว่าเบาะคนขับปรับสูงต่ำได้ไหม แค่คนขับเท่านั้น ไม่ได้ชอบเบาะไฟฟ้าค่ะ ขอให้กาแฟขายดีๆแล้วซื้อโปร 4x ซักคันนะคะ ตอนแอดขับทางฝุ่นรถหล่อและเวลาเลี้ยวดูทรงตัวดีมากค่ะ❤❤
เบาะปรับสูงต่ำได้คับ
ขอบคุณมากค่ะ 😊
ชอบ VL มากครับ เสียดายที่ตัดไป บังคับไปตัวอาบของดำ แต่เข้าใจว่าคงทำให้ขายง่ายขึ้น
ผมใช้อารม ในการตัดสิน รถดีแต่ไม่สวย
นิสสัน นาวาร่า เป็นรถปิกอัพที่ดีที่สุดแล้ว จับต้องได้ ของแถมมาก ถ้าไม่ติดยี้ห้อ
รูปทรงภายนอก ออปชั่นราคา ถูกใจครับ ภายในยังไม่ปลื้ม
ผมชอบฟอร์ด แต่จะซื้อนาวาร่า
รถกระบะแต่ละค่าย วิศวกรเขาออกแบบให้มีจุดขายเจาะจงกลุ่มตลาดแตกต่างกันไป เช่น สำหรับใช้ในครอบครัว ใช้บรรทุกของ ใช้งานทั่วไป ฯลฯ ดังนั้นแต่ละค่ายหรือยีห้อรถยนต์จึงต่างกัน การที่คนเราจะซื้อรถมาใช้งานอาจพิจารณาถึงเหตุผลในการตัดสินใจ (ไม่รวมหน้าตาเพราะคนเราชอบไม่เหมือนกัน) มีดังนี้
1.จำนวนแรงม้า จำนวนแรงบิด ความทนทานของเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง (เกียร์ เฟืองท้ายฯลฯ) หากเครื่องยนต์เล็กแรงม้าเยอะ แรงบิดเยอะก็ต้องแลกกับความทนทานและความประหยัดน้ำมัน บางค่ายโซ่ทามมิ่งยืดเร็วเพราะใช้เส้นเล็กเน้นแรงม้าไม่เน้นความทนทาน
2.ความแข็งแรงของแชสซีตลอดจนช่วงล่างและตัวถัง บางค่ายมีปัญหาแชสซีหักกลางหรือผุกร่อนเร็ว แต่บางค่ายก็ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกโดยเฉพาะ
3.ความปลอดภัย รถบางค่ายถ้าขับเร็วมากแล้วมักจะหลุดโค้ง ไม่ค่อยเกาะถนนเมื่อทางลื่นหรือเปียก
4.การบริการหลังการขาย (ค่าบำรุงรักษา การซ่อมแซม อะไหล่) บางค่ายซื้อมาแพงแล้วยังซ่อมแพง บางค่ายซื้อถูกซ่อมถูก บางค่ายอะไหล่หายาก บางค่ายอะไหล่หาง่าย
5.การขายต่อ บางคนซื้อรถมาใช้แค่ 7 ปีก็เปลี่ยนรถใหม่แล้ว แต่บางคนซื้อมาใช้งานถึง 20 ปีไม่ขายทิ้งก็มี
แล้วนั่งหลังรุ่นไหนดีล่ะครับพี่เบิร์ด ครอบครัวผมหลายคนอ่ะพี่
นั่งหลังสบายก็ triton ครับ
ขอบคุณครับพี่
ไปลองแล้วชอบมากครับ
เท่ ถูกใจ
แต่เป็นคนคิดมากในเรื่องการใช้เงิน ดังนั้นแล้วข้อเสียคือ ปลายโมเดล ศูนย์ อะไหล่ (ไม่เคยใช้นิสสันแต่ข้อมูลมาเยอะในเพจต่างๆ)
แชร์ความรู้ให้หน่อยครับท่าน ผมกำลังมองหารถใหม่อยู่ครับ
@@MrSofkah ก็คงเรื่องความไม่ใช่รถตลาด
เซลล์ส่วนใหญ่ไม่สนใจลูกค้า แต่ผมไม่เคยเจอ
ระบบของศูนย์บริการ ราคาอะไหล่
อันนี้พูดมากไม่ได้ ไม่เคยเข้า😀
ลองเข้าคลับดูครับ
@@nj9357
- เซลล์ไมดี ความรู้ผลิตภัณฑ์น้อย เจรจาต่อรองก็ไม่ค่อยเป็น รถส่งมอบไม่มีก็ผลัดวันประกันพรุ่งไปเรื่อยๆ(ไม่มีรถส่งก็ไม่ควรโกหก)
- ฝ่าย service บริการดีมาก อะไหล่ไม่แพง ตัวรถไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าเสียขึ้นมาบางกรณีช่าง 0 ซ่อมไม่จบ เสียค่าซ่อมไปหลายหมื่น สุดท้ายขายทิ้งอยู่ดี
ปล. แต่ก็ยังดีกว่าบางค่ายที่ซ่อมกันตั้งแต่ป้ายแดง
ถ้าคิดว่ารถคันแรก และ คันเดียวยาวๆๆๆ นิสสันคือใช่ อึด ถึก ทน แข็งแรง
รอลุ้นตัวใหม่ครับ โมเดลนี้หน้าตาดีดุดันก็จริงครับ แต่ช่วงกลางลำตัวรถจะดูเหมือนคนเอวขอดเอวบางไปนิด
บ้านเรา ซื้อรถไว้เน้น ขายมือ2ครับ ไม่เน้นเดิม เน้นแต่งซิ่ง อย่างเจ้าตลาด น้อยคันมากจะเดิมๆ ตัวสูงยังย้ายแหนบกันเลย
ผิด
เขาซื้อเจ้าตลาด เพราะ ปัญหาน้อย หรือ ถ้ามีปัญหาช่าง 0 แก้จบ, ช่างข้างทางก็ซ่อมได้, อะไหล่ถูก
คนใช้เจ้าตลาดหลายคนใช้กันเป็น 10 ปี
แบรนด์รอง ซ่อมกันตั้งแต่ป้ายแดง
นิสสันกับมิตซูดีหน่อย ปัญหาน้อย แต่พอมีปัญหาขึ้นมาช่าง 0 ซ่อมไม่ได้ อะไหล่ไม่มี จำใจขายทิ้งแบบไม่ได้ราคา
ถ้าทำคอนโซลใหม่ ผมซื้อแล้ว
เรื่องส่วนลดถือว่าดีจริง ผมจัดตัวแคป เกียร์ธรรมดา รุ่นV มา ราคาเงินสด=809,000บาท ดาวน์ไปแสนหก ดอกเบี้ย3.79% ผ่อน72งวด บวกของแต่งอีกนิดหน่อย=12,000 รวมแล้ว=เจ็ดแสนห้าหมื่นกว่าบาท ถูกกว่าราคาตัวรถอีกนะเนี่ย🤩
❤❤รถดีแต่ขายยาก🎉🎉
ภายในถ้าออกแบบให้มีเหลี่ยมสัน สัมพันธ์กับภายนอก เพิ่มช่องวางแก้ว ใส่ของกระจุกกระจิกอีกนิดนึง มันจะโคตรสมบูรณ์แบบเลย
คิดเหมือนผมแป๊ะ ส่วนตัวชอบนิสสันอยู่แล้วเราขับมันทุกวันข้างในไม่สวยนี่จบเลย ถ้ามีงบ2คันจัดแน่นอน
พูดได้ดี และเข้าใจง่ายมากครับ
ผมคนหนึ่งชอบ นิสสัน นาวาร่าครับ
เป็นรถที่มีสไตล์ เป็นของตัวเองดีครับ
ชอบอยู่ครับ ขับดีอย่างที่ว่า เเต่ถ้าจะซื้อแค่คันเดียว ผมคงเลือกคันที่ชอบมากกว่า(ตอนนี้ก็ใช้นาวาร่าเจนแรกอยู่ ใช้ดีแต่กินไปนิด)
ถูกต้องทุกคำ
นาวาร่าเจน 1 เหมือนกัน
พี่ครับขอมาสด้าบีที50 ด้วยนะคับ
ชอบพี่เบิร์ดรีวิวมากครับ ไม่ติหรืออวยจนเกินไป แต่รีวิวตรง เพราะไม่มีรถคันไหนสมบูรณ์แบบ รถทุกคันมีข้อด้อยและข้อดีต่างกันไป
ผมชอบหน้า สวยดี แต่นาวาราเบาะหลังผมว่านั่งไม่สบาย ผมว่าอยู่ท้ายๆๆแถวเลย
พนักพิงชัน
ที่วางขาเหลือเยอะ น่าจะเลื่อนเบาะรองก้นมาด้านหน้า พนักพิงจะได้เอนมากขึ้น
แต่ไม่ทำ
พี่ดิว toyota revo gr sport ให้หน่อย
อย่างชอบเลยครับ
ทำเหมือน Nissan Frontier น่าจะขายดีครับประเทศนอก
ต่อไปขอTritonตัวท็อปครับ ปลายโมเดลแล้วเหมือนกัน
เป๋นอีกแบรนด์ที่ชอบนั่งดูสเปค+เทียบกับรุ่นอื่นๆ