元CB650R乗りがCT125ハンターカブに乗り換えて良かった所4選【モトブログ】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2023
- CT125ハンターカブに乗ってモトブログを撮っているちぎりパンと申します。
今回は、僕が以前乗っていたHONDA CB650RからCT125ハンターカブに乗り換えた感想をお話しします。
大型から125にサイズダウンを考えている方、ハンターカブの購入を検討している方は参考にしてみて下さい。
■X
/ chigiripan_4869
■Instagram
chigiripan_...
━━━━━━━━━━━━━━━
元CB650R乗りのちぎりパンと申します。
今回は2023年モデル、新型ハンターカブ（JA65）を購入しましたので納車レビューをしたいと思います！
初のカブ、ロータリー式のギアになかなか慣れませんw
■CT125 ハンターカブ
www.honda.co.jp/CT125/
■Twitter
/ chigiripan_4869
■Instagram
chigiripan_...
━━━━━━━━━━━━━━━
個人的オススメ動画
047 【ハンターカブCT125】人生初の新車セカンドバイク納車
• 047 【CT125ハンターカブ】人生初の...
HONDA ハンターカブ乗ってみた！【モトブログ】長崎を120km試乗！HONDA CT125 Motorcycle review in Japan
• HONDA ハンターカブ乗ってみた！【モトブ...
＼㊗️新型ハンターカブ納車されました😍❗️／
• Video
初バイクで遠心クラッチはいけるか!?バイク女子への道！第５回「ハンターカブ納車」
• 初バイクで遠心クラッチはいけるか!?バイク女...
【ハンターカブ納車】【40代女】【バイク初心者】が選んだハンターカブ 初めての公道
• 【ハンターカブ納車】【40代女】【バイク初心...
【モトブログ】11ヵ月待ち！？遂にハンターカブ(CT125)納車！！【バイク女子】
• 【モトブログ】11ヵ月待ち！？遂にハンターカ...
【納車】ホンダ2023新型ハンターカブCT125 8ヶ月待った！
• 【納車】ホンダ2023新型ハンターカブCT1...
【CT125ハンターカブ】納車！
• 【CT125ハンターカブ】納車！
【納車】ハンターカブCT125 ホンダ 河津桜 ツーリング
• 【納車】ハンターカブCT125 ホンダ 河津...
【新型ハンターカブCT125】JA65本当に納車！？決定的瞬間カメラが捉えた勢いで注文してしまう人！！新機能プリロード調整とハンターカブにメットホルダーはありました！💛
• 【新型ハンターカブCT125】JA65本当に...
#モトブログ
#ct125
#ハンターカブ - ยานยนต์และพาหนะ
増車でハンターカブ考えてたので参考なりますありがとうございます🙋🏻♀️
初めまして 私は隼からハンターカブに乗り換えました（汗）もう２年になりますが、手軽に乗り出せるので買い物にも気軽に乗ってます。
隼の燃費は前車のソリオと同じく15km程度でエブリイに乗り換えたら街乗りで10kmそこそこ とても買い物に行けません（汗）
ハンターカブは60km前後なので文句なし。ウィンドウスクリーンにレッグシールドにナックルガードで真冬でもドンと来いです（笑）
ホントに利用価値高く、いい乗り換えが出来ました。ロングツーリングにもう一台欲しい所ですけどね！楽しいバイクライフを過ごしましょう！
確かにハンターカブは燃費も良くて手軽に乗れるのが良いですよね！
確かに余裕があればロンツー用の大型とハンターカブの2台持ちしたいですw
気になった小道に気兼ねなく行ける点も大きなメリットですね。
こんにちは。
カブでのツーリング、キャンプの動画をやっているじいさんです。
ハンターの動画、楽しく拝見させていただきました‼︎
動画編集、お疲れ様でした!
ポチッとしまーす。
ありがとうございます！
僕も登録させていただきました👍
CB650rはレンタルで乗りましたが良いバイクでした、もう一度レンタルしたいと思っています😊
乗りやすくて良いバイクですよね、今になって売った事ちょっと後悔してますw
いいなぁ、ハンカブ欲しくなりました！
(今はリード125のみ泣)
ハンターカブ、大型にはなかった楽しみ方ができて良いです👍
ハンターカブは複数台持ちの2台目にオススメ。1台だとコレジャナイ感がある。
昨日投稿した動画に音声の不備があったため、再UPしました。
リッター50kmは素晴らしい！高速道路を使わなくていいなら最強ですね😊
主に街乗りに使っていますがコスパ抜群です👍
オフロードタイヤなので、舗装路のスムーズさは、どうなのかな、という疑問はあります。あと、タイヤが細そうで安定性も、どうかなって感じ。ベンリ110のタイヤが極太で快適過ぎたので。
舗装路では割とスムーズに走る印象ですが、タイヤは細いので以前乗っていたCB400やCB650Rに比べると安定性は若干劣るかなという気がします。（比較対象がおかしくてすみません）
PCX とハンターカブどちらか悩んでPCX 買った者です。どちらも良いバイクです。
風強い時煽られますか？俺結構煽られるんですけど
車重が軽いので、若干煽られる感じはしますね。
万が一の際、踝保護の観点からバイクシューズを履いた方が良いと思います。😅
大型いらない。
CB650て大型なんです？
650ccなので大型のミドルクラスと呼ばれるカテゴリです。
ただ、大型ではありますがリッターほどのパワーは無く、どちらかというと400に近い感じです。
😂😂😂🎉
@@chigiripan4869
日本だと免許区分が小型、中型、大型で別れてて小型124ccまで中型399cc大型がそれ以上てなってるから混乱するけど日本以外だとリッター越えないと大型って扱いにならないから650ccてただのミドルだと思ってます。
日本は排気量で免許区分の呼び方するからややこしいです。
排気量マウントもこの日本独自の免許区分が原因だと思ってます。
免許区分で大型なら大型なんじゃないんですか？
重さがきついなら何故cb250rにしなかったんですか？さすがに大型から125だと物足りなくないですか？それかADV160とかPCX160とかのスクーターだと軽くてクラッチ操作もないですよ。しかもメットインスペースに物入れられるし。スマートキーだし。
諸事情で大きいバイクに乗る機会が減ったのと、単純にハンターカブに乗ってみたいというのがあり乗り換えました、
確かに高速乗れないのは不便ですが、今のところ特に物足りないという事はないですね。
了見の狭い人で草
ちゃんと動画みた？
わしなら、ハンターカブと
CB250Rは高価やから、ジクサー250を
高速用に😊
ホーネット2,0は５速がネック🤔