ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- 結末は意外な方向に？（笑）
実際には結構私のバイクを貶されましたが話をした結果、良い人だとわかったので
そのシーンは話していません。大型バイクの良さを語るだけではマウントとは思いません
でも、相手のバイクを貶した瞬間それはマウントと取られます。
使わさせていただいております音楽素材
Vamos-alla
サイト名：hurtrecordさん
トップページのURL: maoudamashii.jo...
サイト名：魔王魂 さん
maoudamashii.j...
サイト名：おとわび さん
otowabi.com/
サイト名：おとわび さん
otowabi.com/
サイト名：peritune さん
peritune.com/
フリーBGM素材 H/MIX GALLERYさん
www.hmix.net/
甘茶の音楽工房 さん
amachamusic.cha...
ポケットサウンド さん
pocket-se.info/
針スピ子 さん
dova-s.jp/bgm/
El Magicia
DD Groove
Anamalie
Attack of the Mole Men - Stings
Intractable
Bet You Can ver 2 - Exhilarate
Dark Star
As I Figure - Latinesque
Darkest Child A
Plantation
Minstrel
Front Porch Sitter
: audionautix.com/
(空波チャンネルで使用しているバイク機材など)
*******************************************
Bike（バイク）
----------------------
Bike1：BMW F800R High-Line
Color：Orange/Black
Custom（主なカスタム）
SSC フルエキゾーストチタンマフラー SF-44-F
SSC ハンドルセットバックキット SF-04
SSC カーボンリアフェンダー SFCJ-302-DC
SSC チタンラジエターガード SFCJ-501
SSC センターカバー SFCJ-701-DC
SSC フレームヒートガード SFCJ-801-DC]
SSC クラッシュプロテクター SSC-802
SSC フロントアクスルスライダー SSC-806
SSC カーボンフロントフェンダー
シガーソケット+USB DCstation+2
BMW純正サイドパニアケース
BMW純正コンフォートシート K-71
リアトップケース SH-48 Shad
スマホホルダー（デイトナ75391）
ウインドスクリーン Puig 5051H
Wunderlichハンドプロテクター DualRoad
Dzell サイドスタンドエクステンション DSSE800
----------------------
Bike2：KAWASAKI W650
Color：Metallic dark green metallic titanium
Custom（主なカスタム）
マフラー（大和ステンレスフルエキ）
サイドバッグ （アマゾン）
トップケース（SHAD SH-39）
リアキャリア（デイトナ）
サイドバックサポート(デイトナ)
べべルギアカバー（FORK）
キャブトップ（FORK）
スロットルセンサーカバー（FORK）
シート（ビッグワン）
時計（ZYTC）
エンジンガード（VOWVOW）
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
ハンドルブレース（ハリケーン）
----------------------
Bike3：KAWASAKI ESTRELLA RS
Color： Ebony × metallic tangerine orange
Custom（主なカスタム）
純正レトロシート（Kawasaki）
マルチバーUSB電源（デイトナ）
クラシックバンパー CHIC DESIGN（シックデザイン）
サドルバッグサポート（デイトナ）
アメリカンシングルサイドバッグ3 MFA-8S(タナックス)
フロントキャリアWCA-20（ワールドウォーク）
ネームプレートバー（デイトナ）
NEWHEAT GRIP (KOSO)
トップケース SH39（SHAD）
トップケース SH40（SHAD）
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
----------------------
Bike4：SUZUKI STー250E Sカスタマイズ
Color：Beige
Custom（主なカスタム）
ウインドシールド WS-03L(ワールドウォーク)
エギゾーストプロテクター（motoparty）
ヘッドライトカバー（CAWKAY）
ハンドルカバー FI-3000（大久保製作所）
サイドバッグ サポート 汎用（ZuoMei）
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
シートバッグ GSM27807 (GOLDWIN)
ニーグリップパット GBタイプ(キジマ)
ツールバッグ (viva)
サイドバッグ（OMIX）
--------------------
Bike5：SUZUKI GN-125H
Color：Silver
Custom（主なカスタム）
Grip Heater GH-08（KIJIMA）
スライダー グラストラッカー用（antlion）
ヘルメットホルダー チョイノリ用（スズキ）
トップケース SH-45 （SHAD）
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
サイドバッグ（OMIX）
ウインドシールド WS-02 (ワールドウォーク)
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
ミラーパイプクランプ（KEMIMOTO）
--------------------
Bike4：KTM 390DUKE(This bike was let go.）
Color：Black
Custom（主なカスタム）
Grip Heater GH-07（KIJIMA）
ウインドシールド MR852C (MRA)
トップボックス SH34（SHAD）
ミニシェルケースMFK-234（TANAX）
エルゴシート POWER PARTS （KTM）
レバー（AMAZON）
レバーガード（AMAZON）
マフラー（AKRAPOVIC）
メットホルダー チョイノリ用（スズキ）
ハンドルトップ（AMAZON）
フィラーキャップ（AMAZON）
リザーバータンクキャップ（AMAZON）
ラジエターガード(R&G）
クラッシュパッド(R&G）
アクスルガード(R&G）
チェーンガード（AMAZON）
スプロケカバー（AMAZON）
----------------------
YAMAHA Tricker(XG-250)
Color：Orange（ビビットオレンジメタリック）
Custom（主なカスタム）
フルサイズ 化
フェンダーレス
マフラー デルタバレル4S
エキパイ デルタトルクヘッドパイプ
オールLED化
力造スキッドプレート
フォークスキン（ダートスキン）
トップボックス（SH-36 SHAD）
CMP強化クラッチ
ガードスライダー（アントライオン）
タンデムスラーダー（ブロッソム）
サイコマスク（デイトナ）
アップフェンダー（オスカー）
サブLEDライトワイド（COM）
サブLEDライトスポット（COM）
ヒートガード（ハンドメイド）
ミラーパイプクランプ PB-05
バークロック 1319-A825
ハンドガード（汎用品）
----------------------
Harley-Davidson XR1200(This bike was let go.）
Color：Orange（オレンジ）
Custom（主なカスタム）
北米仕様純正マフラー
純正シートバッグ
純正サイドバッグ
純正タンクバッグ
colbinオーダーシート
ツールバッグ（TANAX FMA-15）
シートバッグ（バグスタースパイダー4899）
スマホホルダー（デイトナ75391）
Custom（主なカスタム）
----------------------
YAMAHA SRV250S(This bike was let go.）
Color：Maroon/Beige
Custom（主なカスタム）
Meter visor2(Rise)
ハンドルカバー（MARUTO）
ハンドルライザー RX-HR001-NS(ODAX)
トップケース SH34（SHAD）
トップケース SH29（SHAD）
サイドバッグ（OMIX）
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
ニーグリップパッド（キジマ）
タンクパッド（One design）
マフラー（Super trap 2in2）
ヘルメットホルダー チョイノリ用（スズキ）
----------------------
******************************************
HELMET（ヘルメット）
----------------------
Helmet1：Arai MZF-XO
Helmet2：HJC CL-MAX2
Helmet3：HJC RPHA10（バズソー）
Helmet4：HJC FG-X
Helmet5：HJC CLX-6（スラッシュ）
Helmet6：NOLAN N44
Helmet7：SCORPION EXO COVERT（ファントム）
Helmet8：HJC IS-33II
Helmet9：SCORPION EXO AT-950
Helmet10:NOLAN N100-5
*******************************************
Camera（カメラ）
----------------------
Camera1：GoPro Session
Camera2：Panasonic HX-A1
Camera3：Panasonic HX-A100
Camera4：Panasonic HX-A500
Camera5：Kodak SP360
Camera6：SONY HDR-AS100
Camera7：Kodak SP360 4K
Camera8：Ricoh WG-M1
Camera9；SONY HDR-AS50
Camera10：RICOH WG-M2
Camera11：OSMOPOKET
Camera12：Victor GZ-N5
*******************************************
マウントおじさんちゃうけど、800ccから150ccに乗り換えたとき友達におもちゃやんて言われたから、バイクは趣味の乗りもんやから全部おもちゃやって言った事あるわ。 www
ご視聴ありがとうございます
その通りですよ（笑）
大排気量は取り回しがキツイ、車検が‥、熱量で糞暑い、結局２５０cc以下になる予感w
素晴らしい返です！
@@wasay4991 おいらは、台風や突風で倒される度にヒイヒイ言いながら起こして、修理に持ってくのが嫌になって乗り換えました。 でも、150にしてから気軽に色んな道を走れて良かった気がします。
おもちゃのほうが日常に使い勝手がよくて愛着湧く
本当にバイクが好きな人は、排気量に拘らないと思う。ツーリング先で話かけるなら「どこから来たの？どこまで行くの？」だと思う。俺はそうだから(笑)
ご視聴ありがとうございます
そうですよね（笑）それなら相手に嫌な気持ちに
させないでしょうし。
いやいや好きなら拘れよ、ただ他人がどんなバイク乗ろうが知ったことではないけどね。
私はこだわっているよ。CB1300乗りだけど、マウントはしない。誰しもが自分で気に入って乗っているのだから、私の知ったことではない。
私の場合、個でいることを楽しむ乗り物であるので、自らは話しかけないよ。話し掛けられたら、答える感じかな。
排気量でマウントする人は、バイク歴が浅いんじゃないのかな？因みに私は、中免含めて37年です（笑）。
私はバイク小僧からバイクオジサンになったけど、マウントしないよ（笑）
ワシも歳とってお金に余裕出たから排気量マウントとってしまったよ！だけど小さい排気量のバイクだって楽しいよ？本当のバイク好きライダーなら関係ないと思うよ！
林道やオフロードコースで大型でかっ飛ぶ腕がないので中免のままです orz
限定解除の人って化け物揃いですよね…
他人のバイクの排気量にも拘りません。
｢で？その馬力どこで使ってるんです？｣
(意地悪いよなぁ俺、うふふ～ん🎵)
大好き❤️
ご視聴ありがとうございます
どうも性格はひん曲がっておりますので
すみません（笑）
日本では使っちゃダメですよ笑笑
凄い楽しそう笑
ワロタw
まぁ２５０クラスでも１００㎞オーバーは出るので、厳密に言うと中々全ては使い切れませんけどね、サーキットでもない限り。
２５０クラスで６～７割使って楽しむか？リッタークラスで２～３割使って残りは余裕と割り切るか？
人生初めてのバイクがNSR50、仮に今新車で発売となったら絶対買う
排気量じゃなくバイクが好きなんです
ご視聴ありがとうございます
私も全く同じです（笑）
自分はNS50Fでした！
復刻版が出るならYSRもいいな♪ギャグはポジションが厳しいw
ミニサーキットで走ってました。良いバイクでした。
ついでにCRMもリストに入れて!!
どっちも買うわ!!
@@user-myrLeaf さん
昔ギャグ乗ってました❗️タンクが小さい(というかバイク自体が小さいｗ)のでえぐれが短く、ニーグリップが出来ない(笑)。167㎝の私でさえ「ポケバイみたいｗ」と言われましたね😅
大きなバイクに乗った、小さな人間より、小さなバイクに乗った、大きな人間が、好きです。心の話ですけど‥
ご視聴ありがとうございます
とても素敵な言葉ですね！
か、カッコいいその言葉いいっすね！
大きい排気量を買える
→お金は持ってる
→お金を持っているがマウントを取ってくる
→マウントおじさんは日常的に自尊心が満たされないから自分から他者へ欲する
→マウントおじさんは日常的にプライドがへし折られてる
＝マウントおじさんも日々に疲れている
＝マウントおじさんもバイクを生き甲斐にしている
ここ迄の思考に『会話中』に至れる人間にこそ大きな人間だと思いますです。
良いことおっしゃる。
最近、普通二輪の免許とって250ccに乗ってます。知らない人から大型乗らないのとか言われることもありますね。そんな時1000ccから乗り換えです飽きちゃってと返してでは失礼しますと流してます。まぁトヨタのヴィッツからなんですけどねw
ご視聴ありがとうございます
それでいいと思います（笑）
嘘はついていませんし
ワイルドスピードっていう映画である女性が言ってました。男は何でもかんでもデカけりゃいいと思ってると。
ご視聴ありがとうございます
wwwそうですね（笑）
60ccでコンビニに買い物に行き
125ccのオフロードで林道を走り
250ccのネイキッドで会社に通勤し
400ccのネイキッドでツーリングに行き
750ccのツアラーでキャンプに行き
1000ccのssでサーキットに行きたいです。
どの排気量も素晴らしい楽しみ方が有ります。
バイクが好きだから乗っているんですよ。
ご視聴ありがとうございます
そうやって今私は5台になっています（笑）
2台＋車でも楽しいですよー
私は基本的に3台以上だと乗らないバイクが出てくるので、2台で充分と思っています。FZ6とXR250が有れば良いです。
ですね。。
廃道アタックにはアフリカツインよりセローです。
高速ツーリングなら1000cc以上あれば余裕ですね。
排気量マウントおじさん？わたしも同類です（笑）
アフリカンツインやスーパーテネレなら剣山スーパー林道を無給油で往復できるかも？
ビッグタンクが羨ましいだけ、かもしれません。
ジムカーナは排気量関係なく上手い人が速い…と思うのです。
バイクなんて何でも良いよ。
外車、国産、排気量でああのこうの言って乗るものではないよ。
自分の好きな奴、乗れば良い(*^^)v
ご視聴ありがとうございます
全くその通り！（笑）
ほんとだよーなー
なんだかんだ、車が、いいよ笑
CB400SF乗りより！！笑
それな
大型バイクおじさんが素直で素敵でしたね、空波さんの言葉のプレゼントが届いて良かったですね、お互いに良い出会いのお話でほっこりしました、ありがとうございます、いつも応援しています
ご視聴ありがとうございます
いつもみてくださってありがとうございますm(_ _)m
今回は良い結果となり良かったです。
よくカブの110で友達とツーリング行きますが いつ排気量ナンパ食らってもいいように21歳の頃に乗ってたZZR1100の写真を常にスマホに収めています。
これでほぼ無敵です
同じ事してます^_^
自分はGN125ですが、昔乗っていた1100の刀の写真とNSRでサーキットを走っていた頃の写真で撃退しています。www
ご視聴ありがとうございます
なるほど（笑）
zzr1100も刀もNSRも排気量超えて名前でマウント取れますね笑笑
@@冷たい水-f8n 2ストのレプリカ乗ってたらもっとドヤ顔でカブ乗れたんですけどねーw
@秘伝『ハーレー免許』白頭大鷲 乃 闘魂 クラッチマウントマンが発生しない限りカブは強しです
私は大型にも乗っていますが、最近は年齢のせいかスーパーカブばかり乗っています。原二最高です！！
ご視聴ありがとうございます
大型には大型の良さ
小型には小型の良さがありますね
みんな違ってみんな面白い（笑）
激しく同感です！！スーパーカブ最高ですよね◎
👍を100個上げます❗
結局最終的に125クラスに帰ります😁私はそうです。
125ccの２stが最高です。
スズキが流れ弾をw
ご視聴ありがとうございます
確かにwww
この世にバイクは、スズキだけで良い
スズキはいいゾ^〜
その馬力どこで使うんです？は的確すぎて笑いましたw
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
素晴らしい帰結。マウントおじさんを言い負かしてやった、で終わると思いきや自分を省みられるって素敵だと思います。
ご視聴ありがとうございます
こういう話は違いですからね最終的に
分かり合えたのはお互いが引くべきところを
引くことができたからだと思います。
大型は完全に自己満の世界だからなぁ
日本の市街地での実用性は250に完全に負ける
ご視聴ありがとうございます
確かにそうですね（笑）
@@ああ-j3c4z まぁ俺は大型バイク買おうとしてるんですけどね😊
趣味を取るか実用性を取るか
趣味なんてどれも自己満だよ
400カタナ乗ってたときは
「懐かしいなー！」「かっこいいなー！」
とか言ってくるおじさんばっかりで、とても楽しかったです
(動画とても面白かったです)
ご視聴ありがとうございます
古いバイクに乗ってるとなぜか
マウントとられない不思議・・・ですね（笑）
愛車がボルドールだった友達の親父さんは、
排気量なんて関係なく「楽しいけど、事故るなよ」って！
カッコ良かったね！
ご視聴ありがとうございます
それが何よりですね（笑）
排気量マウントされたことないが、そういう人ってバイク以外の面で何かコンプレックスを持っているんじゃないだろうか。小排気量車を見下すことで心のバランスを取っていると思う。
ご視聴ありがとうございます
それは言えてるかも知れませんね（笑）
TH-camのコメント欄などで
批判を楽しんでる人と同じですねww
チビほどランクルに乗りたがる理論てやつですかね
助け船を出してあげる空波さんやさしい～
自分は逆排気量マウントされています。250はいいぞぉ～って、よく言われてます。気軽に色々使えて羨ましい
ご視聴ありがとうございます
お互いの排気量の良さを話し合うだけなら
マウントとは言わないですよね（笑）
相手のバイクを貶すからダメなわけで
大きいやつに疲れてくると 250 125辺りが楽すぎ
「大型はいいぞ～」、大型二輪歴の浅い方によく言われますね（笑）
私は22歳から大型二輪をずっと乗ってましたが、視力体力の衰えを痛感してきたので、5年前から中型に乗っております。
たまに大型も乗ってみたくなりますが明らかに公道ではオーバースペックだし、何より車重がネックです💦
大型で高速道路を使って遠出が好きな方もいるし、小型で街中をキビキビ走らせるのが好きな方もいるので自分に合った
バイクに乗るのがベストですね。中型・小型乗りでもカッコいい方はカッコいい(^^♪
ご視聴ありがとうございます
私も最近は一般道では250がベストだと感じます（笑）
大型でもミドルが上限で車重は200kgを超えるものは
ちょっと無理だと感じます（笑）
@@soranamitori 400ccか250ccかで悩んでいる私には、貴重な情報です。
日常生活というか最低限の移動で自動車専用道路を常用するので、余計に「400じゃないとキツイかな」と思っていましたが
そういうバイアスを抜きで考えたいと思います。
私も250㏄押しです！！
自分の認識の誤りを認められたそのおじさんは素敵な人ですね
ご視聴ありがとうございます
結果良い人だとわかり安心しました（笑）
走行中の声が車で聴くラジオみたいな聞こえ方で凄い心地いい〜
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございます
バイクはいいぞぉー！
ライダーの裾野が広がる素敵な言葉ですね✨
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
おっしゃるとおりですよね。
私も大型乗りですが、大型必要かなぁ？と思ったりもします…(苦笑)
好きなバイクに、楽しく乗れれば排気量なんて、気にもなりませんよね。
今は軽くて回せるバイク乗っていて楽しいです。
ご視聴ありがとうございます
どの排気量にも、良いところ、悪い所があって、その排気量の良いところを存分に引き出して楽しめるような、そんなライダーを目指したいものです。
大型はクソあちぃ
大型で何百キロも走りたくねーわ笑笑
ご視聴ありがとうございます
田舎道や高速メインですと非常に快適なんですよ（笑）
〇〇マウントの中身は、自分が知ってる楽しさを伝えたいってだけなんでしょうね。
それが自慢押し付けっていう表現の場合が多くて困るわけで。
ご視聴ありがとうございます
相手次第でしょうね（笑）
私は自分のバクのことは聞かれるまで話しません
相手のバイクのことは聞きますし、褒めます（笑）
ガソリンスタンドで勤務してる時職場が
大型バイクの溜まり場になってました。
ただ集まってくるだけで正直邪魔でした。
ガソリンすら入れないバイク自慢の人達にドン引きしてました。
バイクは自己満ですよね。
自分は223ccと250ccに乗ってましたが上記の集団とバイクの話すらしてません笑
バイク乗りもいろんな人がいますよね。排気量マウントとりたい人
はダサいです。社会人としてまともに振る舞って欲しいです！
ご視聴ありがとうございます
ガソリンスタンドに対して
営業妨害のような行為は
いただけませんね^^;
まさに話しかけられた時、中免しか持って無いので〜と言うと大型乗りに馬鹿にされましたw
俺の初代VTECちゃんは7万kmで絶好調なんだぞ( *｀ω´)
ご視聴ありがとうございます
正直スーフォア以上のパワーがどこで必要なのか？
知りたいですよ（笑）
ナンシーおじさんに会った事無いですが、原付からどんどん排気量上がるにつれて、パワーはあるけど乗り出すまでが億劫というか、気楽にその辺プラプラするのが面倒臭くなっていきました。軽くて小さい方が気楽だし走りも扱いやすくて楽しいっすけどね。
ナンシーおじさんって、もしかして大型ばっかで小排気量車たいして乗った事すら無い奴なのかも。
それありますね。原付とか小型バイクだと買い物とかスイッと行っちゃうけどデカいとカバー外して…チェーン外して…あぁ、プロテクターな…ってめんどくさくなってきますね。
ご視聴ありがとうございます
間違い無いと思います
自分のバイクの幅の狭さを宣伝しているような
ものですからね（笑）
これだけは言いたい!バイクに楽を求めちゃダメだよね。なぜならMの乗り物だから、腰や尻が痛いと言いつつ乗ってしまうのだから。
ご視聴ありがとうございます
どMじゃないと、こんなもの乗れませんよねwww
そう、楽がいいならスクーターには勝てん。
わかるーー
自分がバイクに合わせる感じ
まだあったことありませんが
「大型はいいぞ〜。」
と言われたら
「AB型は一生直せない」
と言おうと準備してます。
なら自分はO型ですよ。と返します
ご視聴ありがとうございます
私は血液型ならO型ですと言いましょう（笑）
それ使わせていただきます。
┏●ペコっ
血液型の言い訳が理解できないのだが。このコメ欄みんなおじさん？
前にグロムでコンビニ止まっている時におじさんに「君のバイク何cc？」って言われたので600cc積んでますよって言っといた。そしたら何事も無かったかのように立ち去った
ご視聴ありがとうございます
信じたんですかね？それ(￣▽￣;)
エンジンを何だと思ってるんだw
田中クロスロード 多分、知識無いだけじゃないすかね。
個人的に排気量聞いてくる爺さんは知識無く排気量しか話の取っ掛かりが無い印象
グロムに600ccwwwww
グロムに6000ccは草
いままで一番謎だった排気量マウントおじさん、
おじさん『それ、何㏄？』
自分 「600ですよ。」
おじさん『ふ～ん、ジムニー乗ったらええのに。』
確かに60㏄大きいけど…。
bouya924
面白い❗️
ご視聴ありがとうございます
もはや何マウントなんだかわかりませんね（笑）
原付1台分大きいw
バイク乗らない人は、バイク乗り自体が謎らしいので。
ピンクナンバーのスクーターいいですよ。
そういうおっさん達はスクーターをバイクと認めてないから話しかけてくることすらないですよ笑
ご視聴ありがとうございます
確かにPCXの時は声かけられませんでしたね（笑）
バイクはいいぞーっていいですね。
ご視聴ありがとうございます
その通りですね！
空波さんの言うとおりだと思います。小さいバイクもいいところは沢山有ると思います。
ご視聴ありがとうございます
楽しさは多分どれも一緒だと思います
適した使い方が違うだけで（笑）
ラジオ感覚できけるなこりゃ
ハマるわ
ご視聴ありがとうございます
確かに画面見てない人多いらしいです（笑）
私は６５歳バイク歴48年乗ったバイク28台ですが大型、中型、2種、原付すべて乗りましたが
大型がいいとか自慢はしません。バイクとかエンジンの付いたものはすべて好きです。
又排気量や馬力、金額など関係ないです。只使えない200馬力より使える20馬力くらいが
自分には合っています。いまは85㏄のモンキー改とℤ2を所有で9割モンキーに乗っています
信号待ちでハーレーや国産の大型に上から目線（モンキーは小さいので本当の意味で）で見られても
自分のモンキーはぜんぜん引け目を感じません排気量なんてなんの意味もないバイクが好きか
嫌いかそれだけです。
あなたこそ本当のバイク好き！！
ご視聴ありがとうございます
先輩！ありがたいお話
ありがとうございました
自分自身の大砲に自信が無いから、バイクを大型にするのかも(笑)
ご視聴ありがとうございます
それ実は違う動画で言ってますwww
うわっ
このセリフめちゃくちゃいい。今度マウント取られたら俺の大砲は大型ですって言お
今年の夏休みに50ccのスクーターで大阪から潮岬まで友達とキャンプしに行きました！
何が言いたいのかと言うとバイクは排気量が全てじゃない！50ccのスクーターでも充分に楽しめる！！
動画の感想
主さんの言う通りだと思います！
いい動画に出会えました！
ご視聴ありがとうございます
50ccのバイクの楽しさをわからない人は
500ccのバイクの楽しさだって多分わかりません（笑）
単純にすごい！ww
「大型乗らないんですか？」と言われて、排気量マウントかと思ったら「50ccカブで山行くのも楽しいよな」って言われて、ただただ良いおじさんだったw
ご視聴ありがとうございます
良いおじさんでしたね（笑）
日本の免許制度が生んだモンスター、それが排気量マウントおじさん
ご視聴ありがとうございます
精度が生んだのでしょうかね？(￣▽￣;)
限定解除自慢も相当うっとおしい。
僕は750㏄以上のマシンは所有しない主義なので、頻繁に所謂『ナンシーおじさん』から質問されましたねぇ〜(笑)。
当時650㏄に乗ってたので、ヤマハの1300に乗ってる初老の男性から必ずッ！
ご視聴ありがとうございます
まあ、主義ですからね（笑）
そういう主義を持っている人に
いくら大型進めても無駄なのを
わかって欲しいですね💦
いい話しが聞けました。
排気量マウントよりも
ハーレーマウントって
ありますよね(笑)
ハーレーダビッドソンは別の物と思うことにしてるｗ
アレはバイクでは無くハーレーダビッドソンという乗り物と思ってる。
ご視聴ありがとうございます
ハーレー乗りってあまり他人のバイクとか
ハーレー以外のバイクに興味ない人が多いので
私はあまり話しかけられませんけどね（笑）
バイク乗りのいろんな話が聞けて楽しいです、ありがとうございます、
私はずっと国産車乗ってたけど(250や750)50歳からﾊｰﾚｰ乗りました、重いけどﾊｰﾚｰも楽しいよー🎵
バイクが好きな人はバイク。
ハーレーが好きな人は、ハーレーが好き。
投稿主さんのお話おもしろかったｗ
ハーレーと原付しか乗らない人いますね。
わははは～ オラも16歳からもう四十年以上原付から大型迄乗り続けて今は昔初めて乗ったgx250にまた戻った笑笑
いかに楽しく乗り続けるかが１番だね😁
ご視聴ありがとうございます
乗るのはあくまでライダーですからね
凄いバイクに乗っていてもそれはバイクが凄いのであって
乗っている人がすごいわけではないですから。
大型乗ってみて感動したから大型いいぞうって勧めたいっていう人も多いって事ですね。オフ車乗ってみていいなって思ったら人に勧めるのと同じようなもんですね。
@Gekimoya Rider 姿勢は楽だし町中でも乗り心地いいからね。
ご視聴ありがとうございます
良いと思ったらなんでも勧めたら良いと思います
ただ勧める過程で相手の持ち物を貶さないこと
だと思います。
一字変えるだけでいいんですけどね
大型もいいぞぅ
オフ車もいいぞぅ
セローもいいぞぅ
・
・
@Gekimoya Rider
自らオフ車を選んでしまった自分…w💦
確かにオフ車以外『眼中なし』なのも…納得‼️w💦
（でも、250ccらしからぬ低中速トルク重視の、GSX250Rは…面白かった🎵）
本人が笑いすぎててなんか楽しく見れたww
笑い方好きですw
楽しい時間ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます
笑いすぎは自覚がありますm(__)m
ありがとうございます。
大型はいいぞ～
登り坂や高速楽だし、サウナ要らないし、お灸もできる。取り回してればトレーニングジムに通わなくても筋力アップ出来るし、浮いたお金で国庫にお布施も出来る。
他にも良いところはあるけど、一番のメリットは小排気量車海苔を見つけてマウント取れる事だよｗ
普段は原Ⅱスクーターで長距離なんだけどね。
ご視聴ありがとうございます
前半殆ど、ドM状態ですねwww
つもりがなくても相手に不快感を与える。無自覚のハラスメントと同じ。
分からなかったから悪くないじゃないと思うけど。そういう気遣いは大事だよ。
それが出来ない見栄っ張りで礼儀知らずが、排気量マウントでありナンシーおじさんじゃないかな？
俺はそういう気遣いが出来ない礼儀知らずのバイク乗りは、バイク乗りと認めないし見下げ果てる。
ご視聴ありがとうございます
立派ですね、私もそうありたいものですm(__)m
私の場合、20代の頃ですが、50ccのトライアル(ホンダMTX50)で京都からテント背負って上高地に行った時、駐輪場で大排気量バイクの方々から記念写真を求められました（笑）
パッと見、ホイールベースが250なので、初めは『良く中型で京都から来たよねw』から始まりますが、原チャリと知って皆さん驚かれてました（*＾ワ＾*）
ご視聴ありがとうございます
それは強者ですね（笑）
稀にほんまにおもろい話するおじさんもおるよねw
80年代のサーキットの話とか戦後聞いたこともないメーカーバイク乗ってた話とかワイ20代だけど聞いてて楽しい
ご視聴ありがとうございます
まだ本当に乗っていた人の話なら聴きますが
仮想世界の話に付き合う気はありませんね。
それなら車が一番じゃないスカ？って
ご視聴ありがとうございます
( ॑꒳ ॑ )ﾃﾞｽﾖﾈ
空波さん、意地悪いな~(笑)
でも、排気量マウントおじさん❗
若いときから大型だったのでしょうかね。マウントとを取るぐらいだから、小型もしくは中型を乗っていたと思うのですが(゜_゜;)
小型、中型の良さを忘れてしまったのでしょうか( ´Д｀)
大型にも、デメリットは有りますから。
排気量関係なく、バイク全体を愛して欲しいものです(笑顔)
今65才ぐらいの人はバイクの免許取ったら確か全部乗れたような気がします。
ご視聴ありがとうございます
よく被害になっていますから
たまには意地悪しても許されるのではないかと（笑）
いい事いいますねー！
私も最近、知り合いがZH2を買って、毎日マウントです。
そんなパワーの無い（250cc）
バイクでホントに良いんですかー？💢
今度、言われたら言い返してみます。^ ^
ご視聴ありがとうございます
是非250の良さもしっかり
伝えてみてください（笑）
一回でいいから排気量マウントされてみたい‼️🤣ちなみにYB125に乗っています
ご視聴ありがとうございます
私もYBR125Gに乗っていましたが
その時もやられましたよ（笑）
低音ボイスがめちゃくちゃ心地良い
ずっと聴いてたい
わかる
ご視聴ありがとうございます
恐縮します
ありがとうございますm(_ _)m
アマリングおじさんも排気量マウントおじさんも、基本バイク好きには変わらないと思う。同じ趣味の者同士、レッテルを貼り付け分断するのも如何なものかと思っていました。
アイドルでの例え、凄く分かりやすいですね。推しの子やタイプを他の人に熱く語るのは致し方がないのかなぁ〜って思いました。
おじさんはワガママボディが好きなんですね？ 僕はドジっ子貧ヌー派なんですよw
で、世の中平和に治る
マウントおじさんはいやですが、なんこれなんしー？ってギモンに聞いてくるおじさんは嫌いではないですｗ恐らく若い人や女性ライダー見て話しかけたいきっかけが「これなんしー？」って最初のキーワードだと思うのです、だから排気量マウント以外の人には「老人介護」だと思って接するといいかもね！エンディングの曲いいですね！！思わず聞きほれました♪
ご視聴ありがとうございます
それはナンシーおじさんですね（笑）
R1とグロム乗りです・・・
バイクって、排気量、乗り手の組み合わせで無限に近い楽しみ方があると思います。
自分の楽しみ方を人に勧めたりすることは良いと思いますが、強要するのはダメだと思っています。
私は、大排気量車に乗っているからこそ、小排気量車をどこまで使いこなせるか？・・・と、無性に考えてしまいます。（グロムはそれだけのために購入したものではありませんが・・・）
リッターSSなんて20～30年前のGPマシンと変わらない馬力があります、サーキットでも公道でも速い人、上手い人はバイクの性能を出来るだけ引き出してるのだと思います。
自分はサーキットも走りますが、そこでNSR250Rで速い人が出すタイムにやっとついていける程度の人間です、大型にパワーがあるのは当たり前、バイクに乗せてもらってるのに、「乗りこなしてる」と勘違いしてる人は考えを改めないと痛い目を見続ける事になりますよ？
人それぞれに合った「バイク」というものがあるのですから、人に勧めて脈がないひとには、その距離で仲良くしていきたいですね。
長文失礼しました。
ご視聴ありがとうございます
自分の乗っているバイクの良さを語るのは
ある意味自由だと思います
ただし相手が嫌がっていないかを確認した方が良いですが
誰にでもして良いことは
相手のバイクを褒めることだと思います
これで嫌な気持ちになる人は少ないと思いますので（笑）
ん~、ま、無知ゆえに暴言で武装しちゃうﾋﾄ、最近増えてるよねぇ、寂しいｺﾄですわ…(笑)
ご視聴ありがとうございます
どのバイクの良さも知っていれば
排気量マウントなんてしないはずですからね（笑）
@@soranamitori その排気量に至った理由も有りますしね…販売の事情、製造の都合…最近のﾜﾀｼの思考ﾃｰﾏっすわ、(笑)
素敵な、話しありがとうございます😊おいらも、国産の大型バイク乗りです。そんなつもりがなくても相手の人には、マウトおじさんになりっていたのですか！これからは、気を付けて話しをしたいです。
ご視聴ありがとうございます
それは私も同様です気をつけたいですね（笑）
自分のスーパーカブ乗ってる時に排気量マウントおじさん現れたら大型も乗ってますよって同じこと言いたいと思ってました（笑）
大型はイイじゃなくて大型はもイイ。
ですよねー。
ご視聴ありがとうございます
みんな違ってみんな良いことを知れば
排気量マウントなんてなくなると思いますね（笑）
「オレの怪獣のほうがおおきいモン。」ってドヤッってる幼児と同じ思考。
ご視聴ありがとうございます
まさにそんな感じでしょうね（笑）
複数所有はいいぞ〜（笑
ご視聴ありがとうございます
そう！それw
すべての答えがでた。
大体は「お金があるのはいいことだぞ」というのも付随するけど。
確かに全員じゃないケド7割が自慢したいオジサンで不快な経験すりゃ逃げたくもなる。楽しく子供がオモチャで遊んでる所に別の子が来て「なんだこんな小さいの俺のは大きくて高いんだぞ！」ってガキがいたらどう？大の大人がこれしてるんだよね。ただマウントおじさんもこんなガキは許さねぇ！って人なんだろうケド自分の事は気付かない。
ご視聴ありがとうございます
ああ、全くそんな感じですよね（笑）
もし自分の息子がそんな事言ったら息子と一緒にその子に土下座して謝る。 滅多に息子には怒らないケドそん時は涙目で1時間は説教しますね「お前情けねぇぞ～恥ずかしい本当に……」って。
排気量は無いけどバイク乗り始めたとき歯医者でハーレーおじさん(歯科技師)には遭遇しました。
「ハーレー全く興味無いんで」で終わりましたが
自分も今後ちゃんとハーレーおじさんの話を聞いてからスズキが如何に良いかを布教すべきだったと反省しております。
ご視聴ありがとうございます
是非ハーレー乗りにスズキの良さを
伝授してあげてください（笑）
16からバイク乗ってもう42年。恥ずかしながら中免。今でもWR250乗ってますが大型はおろか400でも乗りこなせる自信がないのでマウントとられ放題です（笑）まあじじいなんで話がかけられることも無いのが逆に寂しいです。
ご視聴ありがとうございます
先輩！まだWR乗れるなんてすごいです（笑）
250ですが、もげたミラーをガムテープで補強して、半袖素手で運転してると誰にも声掛けられません。
ご視聴ありがとうございます
ワイルドですねえ(￣▽￣;)
30代の大型二種ドライバー大型二輪乗りです。
私は、大型二輪も所有してますが…150のスクーターで嫁さんとタンデムツーリングするのが大好きなので‼ほとんど150のスクーターに乗ってます。
排気量マウントされた事も何度かされたけどその時は『あ～僕も、大型二輪所有してますし…仕事が大型二種ドライバーなんですよ(笑)』コレ言うと…逃げて行きます。
ご視聴ありがとうございます
大型二輪ドライバー（笑）いいですねそのフレーズ
めちゃいい話やん！有り難うございました！
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
「バイクはいいぞ～」だけでいい
ご視聴ありがとうございます
その通り！
サーキットでプロの1000ccみて
やっぱり自分には必要ないとゆうか
無理と思いました
ご視聴ありがとうございます
私もZ1000で同じように感じました（笑）
わいもサーキットは250しか無理やw
理解してもらえるおじさんで良かった。バイクが好きだ！を共有していけるといいな～と思うPCX125乗りでした
ご視聴ありがとうございます
PCX乗ってました（笑）素晴らしい爆ですね！
素直に人の意見を聞いて理解できるいいおじさんでしたね。
ご視聴ありがとうございます
その点は良かったです😊
空波さん、いい話ですね〜
自分は、25年前まで大型に乗ってて、それ以降ず〜と250ですけど400に乗ってる知り合いに『大型もいいよ』って話をすると、めちゃくちゃ拒絶してきます。全く悪意無く言ってるんですけど•••嫌がれるので、その知り合いには大型の話は絶対しません。
乗った事無い人に、「大型もいいから大型に乗ってみてよ」って言いたくなる気持ちもは理解できます。
だいぶ前に空波さんの動画で、大型を拒絶する知人の方の話もありましたね〜それと同じです！
自分は、体力がまだあるうちに大型もう一度乗りたいです〜
ご視聴ありがとうございます
多分ですがその人は本当な興味があるのだと思います
だからこそ頑なになるような気がします（笑）
Grabege「なんで大型乗らないの？」
俺 「興味のあるバイクがないからです！以上」
ご視聴ありがとうございます
興味ない女を押し付けられても
困りますからね(￣▽￣;)
話しかけてくる時点でいい人が多そうw
ご視聴ありがとうございます
中にはいい人もいますね（笑）
ギアほとんど変えないから快適？
スクーター乗れよ(笑)
ご視聴ありがとうございます
楽をしたいならDCTもありますしね💦
排気量マウントされたことないんですよねー！外車マウント？？されたことありますけど(笑)逆に誉めちぎって気持ちよくして帰してます(笑)
ご視聴ありがとうございます
ああ、外車マウントもありますよね（笑）
分かります。400の頃、よく言われました。でも、近所ハーレーおじさんは今度仲間ツーリングに行く時行こう。と誘われて、大型ばかりだから。って、言ったら、関係ないよ。400もあれば充分、デカいのなんかいらないよ。って、珍しく言われました。
ご視聴ありがとうございます
ハーレー乗りって、私も誤解をしていましたが
自分がハーレーに乗ってみてハーレーに乗っている人が
意外に優しい人が多かったので考えが変わりましたね
勿論嫌な人もいますが、それはどの車種でも同じだと思います（笑）
面白かったです。
普段排気量マウントをとられる事があまりないのですが、そう言うことを言ってくる方ってあんまりバイクの事を知らない方なんだろうなと思ってました(笑)
ご視聴ありがとうございます
一度でも小さい排気量のバイクを
所有していたらそんな愚かな事は
言わないはずですから、間違い無いでしょうね（笑）
質問返しが意地悪すぎて好きですwww
ご視聴ありがとうございます
人間性の悪さを露呈していますねwww
@@soranamitori 初見でしたが面白かったですw
話系の動画で最後まで聞いてたのは初めてでしたw
わたしは原付のりです。ホンダジョルノに出会って2ヶ月で2600はしりました。原動機付自転車ですが、バイクは楽しい。車では味わえない景色と時間がバイクには確かに有りますよね。バイク最高。
排気量マウントは未経験ですが、ガソリンスタンドでみんな応援してくれるし、みんなの驚く顔と会話が楽しいです。
ご視聴ありがとうございます
原付も大型も全てが楽しいのがバイクですよね
小型乗りですが正直、ギアチェンジが少なくてすむ大型は羨ましい。でもgoogle先生にとんでもない酷道に案内された時は小型で良かったと思う😅
ご視聴ありがとうございます
どっちも面白いと思いますよ
どっちも楽しいですよね（笑）
大きなバイク、小さな心。ですね
ご視聴ありがとうございます
逆に小さなバイク、大きな心の人は
大好きですね（笑）
むしろバイクって排気量小さいのが魅力のような……
ご視聴ありがとうございます
私にとってはどっちも魅力的（笑）
素晴らしい論破だとと思いました
良かれと思ってか優越感に浸りたいか、排気量マウントは色々あると思いますが乗り主が好きでその排気量のバイクに乗ってるのだから、大型褒め称える前に同じバイク乗りとしてバイクそのものについて話するのが大事ですよね、根本的に話す内容が違ってる事にその人が気づけてこれから出会うバイク乗りの人と良い関係が気づけるかと思います、とても参考になりました
おめでとうございます
そうなんですよね、お互い共感でき雨ような部分を
話していくことが一番良いですよね
逆に一番いけないのは相手のバイクや相手自身を
貶すことだと思います。
道民です。5年前の夏にトリッカーでキャンプツーリング中、稚内宗谷岬で休憩してると内地の大型爺BMW軍団に「なんでそんなの乗ってるの？大型買えば？」なんて聞かれました。
(´Д｀)ﾊｧ？と意味わからんかったです。周りの友人爺が道民の俺に失礼だゾと爺の肩を叩き俺も「俺トリッカー好きでこないだ新車で買って…」とか答えてたら、「あ、俺も昔YAMAHAのトレイルバイク乗ってたわ」と言い出し跨らせてくれ！と笑。
自分は1000キロ以上走るならラングラーでオープンにして走るな、カヤック積んで…とは言わなかったです。北海道の旅を楽しんで貰いたかったので。
ご視聴ありがとうございます
それやっちゃいますと、もう残念な
ライダーになっちゃいますからね
トリッカー良いバイクです
私も８年乗りました。
スタイルの好みや使用用途他、バイクに何を求めるのかはライダー次第でそれぞれ。
故にバイクのバリエーションも
あるので価値観の押し付けや自分の愛車を否定的に言う人を好意的に見にくいと思うし失礼だとは思いますよね……でも、自分
ナンシーおじさんさえも話しかけられたことない。
陰キャオーラのせいか？気楽ではいいが概ね100%ぼっちツーリングでちょっと寂しい時もある
一度、高速でSA休憩の度に遭遇するので話しかけてくれたライダーさんがいて、降りたICも一緒で進む先が別れるところで手を振ってくれた
バイク乗りとして嬉しい
ご視聴ありがとうございます
同感ですそういう出会いは相手の名前も知らなくても、記憶に残るものですしね。
バイクに乗って疲れるって、ある意味一番の醍醐味だと思っております…😌
ツーリング先に温泉とかあればその疲れを癒してまた走る…
というのが私のバイクの乗り方です🏍️💨
ご視聴ありがとうございます
バイクなんて正直ドMでもなければ
乗れませんからね（笑）
笑い方豪快ですこ
ご視聴ありがとうございます
すみませんww
ナンシーおじさんの登場はホントに唐突ですねｗ
ビックリする事も多々ありますｗ
自分が大型ばかり乗ってた事もあり、排気量マウントおじさんとの遭遇を経験してはおりませんが、そんなおじさんに反論するのもやはり大型免許と大型の乗車経験が無いと気後れしてしまうものもあるかと思います
普通の大型乗りに気後れする事はありませんが、エレクトラグライドなんかのハーレー乗りで、ガテン系丸出しのおっさんだけは無言でも圧が凄くて苦手っすねｗ
ご視聴ありがとうございます
唐突でしかもいつも死角から現れますからね（笑）
私は基本、自分のバイクの良いところも語りません
ひたすら相手のバイクのことを聞く
良いところを褒めるだけですw
もう同じ経験者です。VT250 で北海道へ一人旅した時に何度も声かけられマウント。大型二輪持ってるけど持ってないふりして聞いてたら、何も役に立たない自慢話ばかり。パーシャルでも加速するとか。で、腹立ったんで、山の中とかでパンクやクラッチワイヤー切れた時どうされているんですか？と聞いたら、そんな事気にした事ないし、何かあったらなんとかなるやろって。やはりこやつも他力本願かと。
修理キットが見たいと言うので見せたら、こんなのあるのとか、どうやって使うのとか質問攻め。
大型自動二輪持っているんだったら、そのくらいの知識と装備を持っておいて下さいね。あなたが困っても、他人は迷惑でしかないから。
ご視聴ありがとうございます
出てくるのは自分のバイクの自慢話６割
あとはこちらのバイクの悪口と免許取れですしね💦
最近CB400SFを納車した者です。
納車したことをバイク乗りの上司(CB1300SBに乗っている人)に報告したら、大型取っちゃえよって言われました。日本の道路事情を考えたら400ccが一番合ってますって言い返しました。ちなみに法定速度で走ってたら車に煽られましたって言ったら、それは遅いよ～って言われて、心の中でスピード違反ですねって思いました😊
ご視聴ありがとうございます
どの排気量にも、必ず良いところと、悪いところがありますから、それをわかった上で乗っている人に、違う排気量を勧めても意味無いと思います。自分の乗っているバイクの不満な点を語っている人に対して言うなら別だと思いますけど（笑）
私は幸せな事に、そういう方に遭遇した事がないし。まわりのバイク乗り仲間もバカにしてくるような人もいない。
これからも、そういう人に会いませんように！願います！笑
ただ、言い返すだけではなく、相手の考えを改めさせるとは💦
やはり、バイク乗りはいい方ばかり！^_^
ご視聴ありがとうございます
素晴らしい！なんて羨ましいバイクライフ（笑）
大型にはない中型小型の魅力
1 カチ回せる！
2 軽い！
3 維持費がそれほどでもない！
4 250以下は車検がない！
ほか知識ないので情報求む！
追加
5 Ｕターンしやすい(取り回ししやすい)
6 250以下はカスタムしやすい
車検ないから構造変更しないでよいカスタムが出来る。
燃費がよい。
小回りが利く。
低速コーナーが続く道ではリタタークラスに着いて行ける。
Uターンがしやすい
@@dydocoffee44 OK
ご視聴ありがとうございます
確かにそうですね（笑）
親父によく言われるのが
「この国の公道で走るなら600ccが最強
それ以上はサーキット まぁ250ccが1番面白いけどねw全開度高いしギアチェンが楽しい リッター？要らねぇよw遊べねぇよ」よく言われます(￣▽￣) 250のバイク乗りたいので
勉強頑張ります
ご視聴ありがとうございます
私からみたら、650ccでも十分サーキットですね（笑）
大型は大型の良さがあります。それは確か。僕も初めて大型に乗った時は感動しました。
でも、中型や小型にもそれぞれ良さがあって、バイクを複数台を所有するのって庶民には難しかったりすると思うんです。すると、どれか１台に絞らなきゃならなくなった時にどれを選ぶかは個人の使い方次第ですよね。
これ何cc?
中型かぁ…
大型持ってないの？
おお〜、大型持ってるのか！
じゃあ小型持ってるの？
持ってないのぉー！？
小型はいいぞ〜、
ちょっとコンビニに買い物する時とか、のんびり散歩感覚で乗りたい時とか最高だぞー！
複数台所有マウントおじさんが登場する日も近い。
ご視聴ありがとうございます
確かに、複数台所有マウントってのもありそうですね💦
排気量って人それぞれのニーズの違いでしかない😂
大型はいいぞ〜って…
傾斜のある場所でUターンめちゃ怖い😇
取り回しくそ重い…
燃費悪い…
ハイオク仕様…
車検…
タイヤ代…
デメリットの方が多い気がする😂
ただ私は多くのデメリットと引き換えにしてでも快適なパワーが欲しかった…
見た目が好きだった
それだけの理由(ニーズ)で大型です
原付や400乗ってた頃も楽しかったですよ〜
排気量マウントおじさんに会ってみたいなぁ
ニーズの違いも理解できないバカなんですか☺️？とか言ってみたい😂
怒るかな😂？
ご視聴ありがとうございます
そもそも、メリット、デメリットで
乗り物を選ぶ人が、オートバイなど
選ぶはずがないと思います（笑）
基本デメリットだらけなので(^^;)
某メーカーの空冷四発系のド派手カスタムの人なんかそんな感じですかね。
ナンシーとイクラちゃん？も出没しますね。
前にうちに来た人でテレビの画面の大きさでマウントされた事があります。これ小さいねぇ、何インチ？ウチの60インチテレビスゲ〜ヨォ！だそうです。
車もクソデカいアメ車で7000ccだそうです。いやあっぱれ！ですね！
ご視聴ありがとうございます
テレビマウントwwww
すげえ（笑）