대체제가 대형 수입차 밖에 없다는거 인정. 실내라던지 상품성을 보면서 랜드로버 디스커버리? 정도가 생각남. 기아 EV9도 그렇고 편안함, 공간감, 차박 이런 라이프스타일 위주로 상품성을 잘 만들어가고 있다고 생각함. 다만 디자인... 커버 못쳐주겠음. 실내도 괜찮고, 앞쪽 디자인도 그렇게 못봐줄만하진 않은데 저 대책없는 후면 디자인은 참... 그래도 현대같은 대기업에서 쉽게 하기 어려운 도전과 용기가 느껴지는건 인정. 앞으로도 더 용기내줬으면 하지만 어쨌든 디자인적 결과물은 좀 아쉬운 감이 있다.
디자인공개 되었을때 버스메트로워킹하는 키보드워리어들이 비난을 쏟아냈지만 엄청나게 잘 팔릴거 같다고 생각했는데 역시나 사전계약대수가 6만대를 육박했더군요. 차가 정말 잘 나온거 같고 조만간 시승신청해서 만나볼 생각입니다. TM 가솔린 오너로써 승차감이나 가속감이 궁금하네요.
어차피 이 차의 컨셉이 코로나를 거치며 차박이나 캠핑등 아웃도어와 일상생활에 여유로운 크기의 실내와 실용성을 염두해두고 디자인 한 차량이니, 실내의 디자인과 구성 만큼은 디자이너들이 의도한 최선의 디자인을 했다고 봅니다... 갠적으로 쏘렌토의 페리가 멋지다는 분들이 많지만, 갠적으로는 10개월이나 기다린 예약을 실물을 보고나서 예약취소 했습니다... 다행히 싼타페(하브)도 1/1(전체계약순번/전체계약번호)로 빨리받아 볼 수 있어서 많이 기대가 되네요...
@@애플실리콘-t8k 아 ㅎㅎㅎ 익스테리어 디자이너 분이랑 이야기를 좀 나눠봤는데요, 일단 앞이 직각이 아닙니다. 꽤 각져보이는데 자세히 보면 곡선이 많아요. 뒤는 깎여 있는데 스포일러로 공기 흐름을 잘 제어했고 사이드미러, 루프레일까지 1mm, 2mm 단위로 에어로다이내믹스를 계속 다듬었다고 하더라고요. 프론트, 리어 펜더의 곡률까지 최적화 하려고 애를 썼다고 합니다. 결과적으로 공기가 비교적 부드럽게 타고 넘을 수 있는 길들을 잘 만들어줬다고 해요. 차가 커지면서 무게가 늘어나 연비에서 손해볼 수 있는 가능성을 최대한 회복하기 위해서였답니다. 실제로 공기저항계수를 0.01 낮추면 차 무게를 40kg 덜어낸 것과 같은 효과를 볼 수 있으니까요. 오토뷰 고속 테스트는 저도 기대되네요. 댓글 달아주셔서 감사드립니다 :-)
뭐가 솔직하지 못하다는건지 ? 공간감 좋음 코너링 시속 100으로 돌거임? 일반적인 정상적인 운전자의 코너라면 충분히 좋음 직진성 괜찮음? 오토뷰 리뷰보고 찌끄리는건가 ? 응 좋아 맞어 3열 멀미 심해 ? 3열에 태울일이 1년에 몇번이나있어? 트렁크 안쓸거야 ? 그리고 멀미 ? 그건 니가 존나 예민한거고 그럼 이 가격에 이 성능에 이 옵션에 대체할만한 차를 니가 한번 대봐 어디 줫같은 리뷰보고 아 이차는 그렇구나 생각하고 찌끄리고있는지 모르겠네
@@vhae4871 그런가요? 저는 고속도로에서 코너링 180키로 돕니다.. 210키로까지 직진해도 140키로 느낌으로 주행 가능한 차를 타고 있어서 그런가 봅니다... 산타페가 아주 나쁘다는건 아닙니다... 국뽕으로 산타페 잘타시길 바랍니다.. 전 나중에 산타페가 bnw 하체 울고갈 설계나오면 그때 국뽕으로 타겠습니다.
현대가 산타페를 패밀리카 이미지로 끌고 갔으면 분노 안함요. 주구장창 정통 suv 로 가져갔음요. 은근히 디펜더 이름 판것도 사실이고... 그리고 아직도 이미지가 suv 도 아니고 패밀리카도 아니고 어정쩡함요. 패밀리냐 물어보면 끄덕 끄덕 , 정통 suv냐 끄덕 끄덕... 이러고 있음. 그냥 가족 캠핑차라고 새로운 이름을 만들고 있음.
팬티 노출 하기 바쁜 다른 방송 보다 좋은거 같네요..좋은 정보 감사합니다.
백치미 몸으로 유톱
우성이형은 두피노출
어떤 유튜버가 그런가요?
팬티노출도 훌륭하다고 생각합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
재밌어.. 확실히 더파크는 재밌어요 👍🏻
영상 잘 봤습니다! 다른분들과 다르게 말씀하시는 설명 비유 단어등 너무 제 스타일이네요!! 뭔가 말씀에 세련미가 있습니다! 구독하고 챙겨 볼게요~
역대 싼타페중에 가장 멋진데...
기존 싼타페가 아닌 신차종이라고 느껴짐...
잘 만들었네요.
좋은 리뷰 잘 봤습니다~
욕하시는 분들은 원래 살생각도 없었고 살능력도 안되는 분들이 괜히 트집잡고 싶어서 안달난 사람들이 대부분 이더라구요...
싼타페에 살능력?ㅋ 현대 올뉴로디우스 화이팅!!!
첨보는 채널인데 설명이 깔끔해서 좋습니다
차안에서 공기저항을 느끼다니..
대단하신분이네
ㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글만 본거긴한데 웃기네요
아마 표현상으로만 쓰신 건 듯
그럴려고
대머리니까
옵션 잘 타협해서 4천초반으로 뽑으면 꼭 캠핑이 아니라도 가족과 여행용차량으로 가성비 아주 좋은 것 같습니다.
이분 리뷰 처음 봤는데 굉장히 좋은 리뷰하고 계시네요. 이슈만들라고 억까하지 않고 무던하면서도 감각적인 리뷰 같습니다.
무던하면서 감각적인 리뷰라니. 그렇게 봐주셔서 정말 감사드립니다 :-)
리뷰 볼때마다 느끼는데 전달력이 참 좋으셔서 어떤 느낌일지 알것같은 느낌이네요 ㅎㅎ
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
디자인은진짜 좋아요 옷디자인도 호불호가다른데 ...전 너무좋아요 근데승차감이 유튜버마다 달라서 승차안해본사람으로써...헤깔려죽겠고....차는사야하겠고,,,,, 선댓글입니다
좋으네요. 패밀리용 레저용 차로는 너무 좋은듯요. 덕분에 요다음 구매할차로 마음 결정했습니다.
실내 정말 잘 만들었네요 현대기아가 실내 패키징 하는 것에 있어서는 이제 따라올 브랜드가 대중차에선 없을 것 같습니다...
기본기를 못하는데 껍데기라고 만들어야죠
웃고갑니다 ㅋ
무지성 현까 ㅅㄲ 들 두마리 ㅋㅋ
@@jwp3399병sin 무지성 현빠 ㅋㅋㅋㅋ
@@매니매니-b3w독 3사쯤 되면 기본기인가요?
깔끔한 리뷰에 반해 구독하고 갑니다^^
어서오세요! ㅎㅎㅎ 반갑습니다.
저도 영상으로 봤을 땐 괴기한 디자인이라고 생각했는데 길에서 두 세 대 보니 예쁘더라고요. 어제는 흰색을 봤는데 멋졌습니다! 실내는 정말 대단해요👍🏻
디테일은 병맛인데 실루엣은 잘나오니 실물은 괜찮은듯 하네요
어제 도로에서 흰색 지나가던데 랜드로버인가 산타페인가 해깔려서 자세히 쳐다 보니 싼타페더군요!
@@조성은-n3h햇갈리다니 신기하네
처음에는 뒷태보고 저게 뭐냐고 했는데,계속 보니 적응됬고 사고 싶어지네요....
싼타페가 가성비라고 따지기에는 가격이 너무 올랐죠 정확히 말하면 국산차들이 독점을 하다보니 올려도 괜찮다는 마인드..
이 가격대에 경쟁 모델이 없으니까요
목소리와 딕션이 좋으세요
고맙습니다 :-)
정말 좋은 퀄리티 영상제공해주시는데 구독자 수가 항상 제자리 느낌이라 아쉬워요 ㅠㅠ
감사해요 ㅎㅎ 꾸준히 성장하고 있습니다 :-)
뒷태는 아무리봐도 적응이 힘드네..
대체제가 대형 수입차 밖에 없다는거 인정. 실내라던지 상품성을 보면서 랜드로버 디스커버리? 정도가 생각남. 기아 EV9도 그렇고 편안함, 공간감, 차박 이런 라이프스타일 위주로 상품성을 잘 만들어가고 있다고 생각함. 다만 디자인... 커버 못쳐주겠음. 실내도 괜찮고, 앞쪽 디자인도 그렇게 못봐줄만하진 않은데 저 대책없는 후면 디자인은 참... 그래도 현대같은 대기업에서 쉽게 하기 어려운 도전과 용기가 느껴지는건 인정. 앞으로도 더 용기내줬으면 하지만 어쨌든 디자인적 결과물은 좀 아쉬운 감이 있다.
우성님 그랑 콜레오스 도 영상 한번 부탁드립니다 😊
디자인이 차량에서 얼마나 크게 작용하는지 이차를 보고 느꼈어요
옵션 주행감 작동성능이 좋아도 디자인때문에
지금 소신 그대로 지키셔서 대기자들 기쁘게 해주시길.
@@donbu-ahn네 마니사세요
눈이 안보이면 촉감과 귀가 발달하는 것처럼 머리가 민머리라 공기의 흐름을 머리로 느낄 수 있게 진화한거 같네요
아이두명인데, 시승한번 해보고 싶네요.
길게 타시면서 그때 다시 보이실 것들에 대한 리뷰도 기다려집니다;;
외부 패밀리룩은 버리고, 내부라도 그랜저랑 비슷하게 컨셉을 가져가줘서 참 다행이라고 느낌
어쩜 이렇게 어휘가 풍부하신지 감탄감탄
쏘렌토는 똑같아요 판매1위답게 쉴드치시는분들도 많죠 500인상을 사골페리가 해도 찬양만 싼타페 하브인증되서 승부는 지금부터입니다
실내만봐도 타보고 싶은 마음이 듭니다
고속에서 에어컨이 안나온다는 이슈가 있다던데 정말인가요? 앞유리 떨림도요.
문제 있으면 걱정안해도 알아서 고쳐줄겁니다.
현대입니다 뭘기대하시나요? 또 당하시게요?
궁댕이가 어색해서 그런듯... 실제 보진 못했지만 어두운 색은 어색함이 덜하지 않을까? 난 사실 디자인 괜찮고 무엇보다 실내가 마음에 듦
현다이 직원이신듯 😂
이 영상 오프닝 진짜 보고 또 보고 또 봐도 에디터님 디자인에 왜 분노하는지 모르겠다고 하시면서 터지는 순간 저까지 계속 웃음이 터지네요.. 😆😆
김태완 디자이너 인줄 알고 클릭한 사람
하지만 끝까지 볼 만큼 유용함
실제로 다른 SUV랑 세워놓으면 오히려 깔끔하고 더 예뻐보인다는 분들이 많음.. 실제 가서 봐야됨.. 호불호는 있겠지만. 억까들은 진짜 뚜벅이임. ㅎㅎㅎ
와이프랑 딸래미 부모님까지
2열 3열에 옹기종기 모시고
여행가고 싶네요 ㅜㅠ
스포티지NQ5 오너는 울고 갑니다
조금만 기다렸다가 싼타페 살걸...
진짜 차 잘 나왔네요...
싼타페 풀체인지 5천만원에 육박한는 차가
고속 주행시 에어컨이 안된다는데 정말인가요!!??
주호민 차 리뷰 잘하네
흰색 정말 이쁘더라고요
차구매를 앞뒤고 많은 채널을 다니고 있는데 구매자 입장이라 귀에 속속 들어옵니다. 그리고 분노가 없어 좋아요😅 잘보고 갑니다.
뭐랄까요... 차가 마음에 안드는데 왜 화들을 내는지 사실 잘 모르겠어요. 분노는 그럴 때 하는 게 아니지 않나 싶기도 하고요 :-) 알아주셔서 정말 감사합니다. 모쪼록 도움과 즐거움이 되는 영상들 꾸준히 만들어보겠습니다!
신형싼타페 이무리뵈도 볼수록 이쁜 것 같은 😅😅😅
디자인공개 되었을때 버스메트로워킹하는 키보드워리어들이 비난을 쏟아냈지만 엄청나게 잘 팔릴거 같다고 생각했는데 역시나 사전계약대수가 6만대를 육박했더군요.
차가 정말 잘 나온거 같고 조만간 시승신청해서 만나볼 생각입니다.
TM 가솔린 오너로써 승차감이나 가속감이 궁금하네요.
맞아요. 시승이 답입니다 :-)
혹시 포터 리뷰는 예정에 없을까요
신형 로디우스?
운전하면서 차에 와 닿는 공기의 질감까지도 느끼시는군요~대단 하시네요^^
10여년 동안 수백 대 시승하다 보면 공기의 질감이 아니라 풍절음의 정도가 어느만큼 인지는 대략 가늠할 수 있게 됩니다. 대단하죠?
전달력 좋은 리뷰어인데 구독자가 왜 안늘려나 알고리즘 간택을 받아야될텐데
흑 열심히 해보겠습니다! ㅎㅎ
@@thepark_woosung 양질의 콘텐츠 올려주시는데 구독자/조회수 안나오면 힘빠지시겠지만 좀더 힘내주세요. ㅎㅎ 저처럼 구독하고 꼬박꼬박 챙겨보는 사람도 많습니다
설명듣다 졸립네 자자zzz
박스까남님은 다르게 얘기를 하시던데요 1세대부터 이어져온 디자인이 갑자기 산으로 갔다고 현대는 앞으로 헤리티지 꺼내지 말라고 혹평하던데요
ㅎㅎㅎㅎㅎ 충분히 공감합니다 :-)
사람마다 연예인 얼평이 다르듯이 디자인 평가가 다른건 당연하죠..
디자인이 수학 공식도 아니고, 정답이 어디있겠나요.
정답은 없지만 산으로가는경우는 드물죠?
뒷태는 보기 싫을정도입니다
디자인은 뒷모습이 다소 올드해보이고 낯설어보이는데 앞면, 옆면은 완전 미래적이면서도 취향저격.
페리때 또 어떤 쓰래기를 만들어낼까만 궁금하다~~~
디자인이 차박하게 좋게 생겨서 무지하게 팔릴듯
실내색상이 뭔가요?
새로운 디자인이 나는 맘에듭니다.
실물 봤는데 너무 예뻤어요
실물을봣는데 토했습니다
개인적으로 앞은 역대급으로 이쁘다고 생각하고 옆도 상당히 이쁘다고 생각하고 뒤는 별루지만 굉장히 실용적이라 외관만 따져봐도 상당히 좋은 것 같은데용
어차피 이 차의 컨셉이 코로나를 거치며 차박이나 캠핑등 아웃도어와 일상생활에 여유로운 크기의 실내와 실용성을 염두해두고
디자인 한 차량이니, 실내의 디자인과 구성 만큼은 디자이너들이 의도한 최선의 디자인을 했다고 봅니다...
갠적으로 쏘렌토의 페리가 멋지다는 분들이 많지만, 갠적으로는 10개월이나 기다린 예약을 실물을 보고나서 예약취소 했습니다...
다행히 싼타페(하브)도 1/1(전체계약순번/전체계약번호)로 빨리받아 볼 수 있어서 많이 기대가 되네요...
이해가 갑니다. 쏘렌토는 저도 좀 실망했어요 ㅜㅁ
기대가크면 실망도크죠 ........... 선택은 자유이나 후회는 선택일 수도 있죠
보통 디자인 보면 아 그러려니 하는데 뒷태 진짜 너무 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 도심형 온로드 차량입니다
오프로드는 꿈도 꾸지마세요
험로주행 불가입니다 프레임바디가 아니라서
비포장 심하게 달리면 차체가 비틀어집니다
머.. 대부분은 온로드용이죠.
그 좋다는 G바겐, 디팬더도 대부분은 온로드만 타는지라..
세련된 SUV라는 수식어가 정말 잘어울리는거 같아요
2도어는 출시하지 않을까요?😢
타보면 좋음
영상에서는 엄청 커진줄알았는데 실제로보니 딱 중형 suv더라구요. 그런데 디자인 너무 예쁘던데요. 실물이 훨씬이쁘고. 후면도 실물보니까 영상보다 훨씬 괜찮더군요.
맞아요 ㅎㅎㅎ 엄청 커보이는데 막상 거리에서 보면 귀여운 크기입니다
그래도 아무리 생각해도 뒤는 진짜 가상현실 입니다..
연비 7에 안습
가솔린 5인승 프레스티지 2륜 계약했는데 기대하고 있습니다ㅎㅎ 레고차 처럼 생겼는데 사이버세이지 색상에 반해버렸음
사이버세이지실물보고 반해서 변경하신분들진짜 많으시네요.저는실물을 안봐서요😢😢
공기저항이 단지 수치 하나만으로 다 설명이 되나요?
몸체만 딱봐도 아니라는게 느껴지는데…
공기저항'계수' 혹은 항력'계수'라는 게 '수치'를 의미하는 단어입니다.
뭔 쌉소리에요
@@thepark_woosung그의미가 아닌데요…. 하하하
무게중심이 높아지고 앞은 직각에 뒤도 직각이라 유선형의 에어로와는 너무 달라서요. 이론으로만 접근하는것보다는
고속주행에서 연비의 저하 및 고속이 정말 궁금한데 찾아볼수가 없네요 ㅋㅋ
오토뷰가 100키로이상 고속 테스트를 많이하는데 이상하게도 신형싼타페가 안올라오네요. 이상하다 이상해.
수고하세요.
@@애플실리콘-t8k 아 ㅎㅎㅎ 익스테리어 디자이너 분이랑 이야기를 좀 나눠봤는데요, 일단 앞이 직각이 아닙니다. 꽤 각져보이는데 자세히 보면 곡선이 많아요. 뒤는 깎여 있는데 스포일러로 공기 흐름을 잘 제어했고 사이드미러, 루프레일까지 1mm, 2mm 단위로 에어로다이내믹스를 계속 다듬었다고 하더라고요. 프론트, 리어 펜더의 곡률까지 최적화 하려고 애를 썼다고 합니다.
결과적으로 공기가 비교적 부드럽게 타고 넘을 수 있는 길들을 잘 만들어줬다고 해요. 차가 커지면서 무게가 늘어나 연비에서 손해볼 수 있는 가능성을 최대한 회복하기 위해서였답니다. 실제로 공기저항계수를 0.01 낮추면 차 무게를 40kg 덜어낸 것과 같은 효과를 볼 수 있으니까요. 오토뷰 고속 테스트는 저도 기대되네요. 댓글 달아주셔서 감사드립니다 :-)
@@thepark_woosung 상세한 답변 감사합니다. 좋은저녁되세요~!
싼타페는 예전에도 지금도 나중에도 현대차 최고차 중 하나이죠~^^
실물봤는데 대박날듯
고속 주행시 에어컨 잘 나오나요?
저걸 H 호라이즌이라고 하나요?? HONDA , HANSOT, 언더아머로고 인줄 알았는데... 호라이즌이라고 하는거였구나
현대라 읽으세요 ㅋㅋ
저는 아직 좀 어색하지만 지켜보고싶네요~
현대에서 돈받고 만드셨나??? 다른 리뷰어보다 객관성이 떨어지네요
역시 대머리분들의 특성이 체계적이고 똑똑하고 냉철함. 아주 훌륭한 리뷰였습니다. 고맙습니다.
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하이브리드
실내 진짜 넘사벽 ;;;
산타페...리뷰 중 최고이십니다. 기다렸습니다 굿굿
+_+/ 아이고 감사합니다
하이브리드 시승했어야죠
시승차량은 하이브리드가 없었습니다
오 어떻게 아셨어요? ㅎㅎㅎㅎ 맞습니다. 하이브리드 시승차는 아직이에요.
하이브리드가 궁금하다... 정도의 의미로 받아들이겠습니다.
우리나라 참 안목이 편협한 사람이 많아
아무리 기능이 좋고 나발이고 못생기긴 못생겼음
생기지도 않은거죠?
뒷태만 아니면 ㅠㅠ
앞뒤 현대 마크랑 싼타페 레터링 다 떼고 보면 현대차 안같은..? 개인적인 느낌입니다 ㅋㅋ
제가 이 차를 사게 된다면 일단 다 떼고 볼거같네요 ㅎ
큰 차 안좋아하는데 이번 싼타페는 유독 땡기네요
아..남궁연씨가 아니었군요..
박스카가 실망을 안겨준적은 여태 단 한번도 없지...
공기가느껴지는게뭐가중요하냐? 진짜웃기네요 이차를사야하는사람들은그런게안중요해요 승차감위주로알려주세요 ~말이어렵다 이분은뭔소린지...
다음 페리때 뒷 모습 바꾸면 됌.
개뼈다구 테일라이트는 아무리 봐도 ㅈㅗ ㅈ 같네요
너무 잘만든 디자인인데 뒤가 옥의 티.... 그래서 더 아쉽다 차라리 별로였으면
다 좋은데 가솔린은 연비가 안 좋다 보니 2.2정도로 내리는게 낫지 않을까 싶고,,, 디젤은 왜 생산안 하는지도
정말 죄송하지만
왜 머머리는 똑똑한 사람이 많은지
알 수 있을까요?
뇌 가동이 많아 열이 나서 그런가?
지금도 앞머리는 쫌
하브4륜기다리고 있습니다 ~~~사람 마다 타는스탈이 다르니까요 저흰 아이가셋인이유 40대
6만대 가까이? 지금 신청하면 언제 차를 받지요?ㅋ
재고 로 받으실겁니다 상당히빠를 수 있어요 취소가 많을꺼라
@@youth_a 하이브리드 관심있는데요...?
현대의 기업문화가 많이 바뀌었음을 대변하는 디자인 큐
리뷰가..믿을수 없군요.
공간감 좋은거 인정.
코너링 x
직진성 괜찬음.
3열 멀미 심함.
솔직해 집시다..
뭐가 솔직하지 못하다는건지 ?
공간감 좋음
코너링 시속 100으로 돌거임? 일반적인 정상적인 운전자의 코너라면 충분히 좋음
직진성 괜찮음? 오토뷰 리뷰보고 찌끄리는건가 ? 응 좋아 맞어
3열 멀미 심해 ? 3열에 태울일이 1년에 몇번이나있어? 트렁크 안쓸거야 ?
그리고 멀미 ? 그건 니가 존나 예민한거고
그럼 이 가격에 이 성능에 이 옵션에 대체할만한 차를 니가 한번 대봐
어디 줫같은 리뷰보고 아 이차는 그렇구나 생각하고 찌끄리고있는지 모르겠네
@@vhae4871 그런가요?
저는 고속도로에서 코너링 180키로 돕니다..
210키로까지 직진해도 140키로 느낌으로 주행 가능한 차를 타고 있어서 그런가 봅니다...
산타페가 아주 나쁘다는건 아닙니다...
국뽕으로 산타페 잘타시길 바랍니다..
전 나중에 산타페가 bnw 하체 울고갈 설계나오면 그때 국뽕으로 타겠습니다.
자신만의 세계에 갇혀 사는 친구..
@@초롱초롱이-m7u
이게 님 타라고 만든 차가 아니에요..
그걸 잘 모르시는거 같네요..
현대가 산타페를 패밀리카 이미지로 끌고 갔으면 분노 안함요. 주구장창 정통 suv 로 가져갔음요. 은근히 디펜더 이름 판것도 사실이고... 그리고 아직도 이미지가 suv 도 아니고 패밀리카도 아니고 어정쩡함요. 패밀리냐 물어보면 끄덕 끄덕 , 정통 suv냐 끄덕 끄덕... 이러고 있음. 그냥 가족 캠핑차라고 새로운 이름을 만들고 있음.
내가 볼때는 디쟈인 실내 디쟈인 완벽한데 왜케 욕을하는지 모르겠음
배아파서 악플 배설하고 가는 분들 많은 것 같아요
디자인 왜 분노하는지 모르겠다고 해서 바로 껏습니다.
진짜별로다