싼타페 하이브리드 시승기...“울산부터 타봐뿌야지예”

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ความคิดเห็น • 861

  • @mocar_official
    @mocar_official  10 หลายเดือนก่อน +13

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    • @HYKim-o3n
      @HYKim-o3n 10 หลายเดือนก่อน +2

      타봐뿌야지예가 뭔말이죠??

    • @mocar_official
      @mocar_official  10 หลายเดือนก่อน +1

      @@HYKim-o3n 만다꼬 걸거치게 갱상도 말을 해가꼬... 죄송합니데이

    • @선-c7v
      @선-c7v 10 หลายเดือนก่อน +1

      애쓰신다. 어떻게든 장의차모양 싼타페 호감이미지로~~

    • @mocar_official
      @mocar_official  10 หลายเดือนก่อน

      @@선-c7v ㅎㅎ 그럴 이유 있나요. 장의차로 보셔도 됩니다. 저는 싼타페 잘되든 안되든 전혀 상관 없어요. ^^

    • @lllilllililill
      @lllilllililill 10 หลายเดือนก่อน +3

      170km/h로 과속하다가 사고나도 보장해주나요?

  • @ehd-kd5zp
    @ehd-kd5zp 10 หลายเดือนก่อน +19

    3:46 디지털 키2는 잠금해제되고 문을 안 열었을때만 멀어지면 잠기고 문을 한 번이라도 열었다면 멀어져도 안 잠깁니다!!

    • @ehd-kd5zp
      @ehd-kd5zp 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@IDHN-d8p 디지털 키2 적용 차량이신가요..?

    • @daejungkim8811
      @daejungkim8811 4 หลายเดือนก่อน

      애기 때문일듯

    • @배순딩-q6y
      @배순딩-q6y 22 วันที่ผ่านมา

      그런조건이면 디지털키 아니여도 잠기던데...😮

  • @GNG45
    @GNG45 10 หลายเดือนก่อน +30

    고속도로에서 과속을 하는데 연비 13이면 잘 나오는거죠. 100정도 다니면 20정도 나옵니다. 실수로 과속하는 계기판을 보여주는 바람에 다시 내렸다가 올렸네요 ㅎㅎ

    • @Chany.J
      @Chany.J 10 หลายเดือนก่อน +15

      시속 170 ㅋㅋ

    • @L레이더
      @L레이더 10 หลายเดือนก่อน

      1차 운전자 모카의 드라이빙에서 이미 12~13키로 연비 계기판 수시로 보임.

  • @goorma007
    @goorma007 10 หลายเดือนก่อน +59

    보는 도중 사라져서 음…. 뭐가 달라졌는지 궁금하네요~~~ ㅎㅎ 늘 잘 보고 있습니다.

    • @smp2302
      @smp2302 10 หลายเดือนก่อน +12

      속도 180넘게 달렸는데 편집했습니다 그부분

    • @sportagecamping
      @sportagecamping 10 หลายเดือนก่อน

      180 아니였음.

    • @ktngsir
      @ktngsir 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@sportagecamping몇이었어요??
      저도 보다 짤려서

    • @smp2302
      @smp2302 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@sportagecamping 170~180사이였나 그랬음

    • @HSGC52
      @HSGC52 10 หลายเดือนก่อน +1

      공도에서 170은 아니겠죠?

  • @Pantalone79
    @Pantalone79 10 หลายเดือนก่อน +64

    고속도로 합류 속도 정말 중요하고 안전과 직결되는 부분을 지적해 주셨네요
    역시 모카 👍🏻

    • @RidgeMu
      @RidgeMu 10 หลายเดือนก่อน

      이거 진짜 너무 안지킴

    • @woongbear91
      @woongbear91 10 หลายเดือนก่อน

      진짜 내 앞에서 합류한다고 천천히 40으로 기어들어갈때가 제일 짜증남. 뒷차는 그 덕에 속도도 못내고 들어가기도 더 어려워짐.

    • @大韩民国만만세
      @大韩民国만만세 9 หลายเดือนก่อน

      믿을만한 차리뷰어는 노보스빡에없어요~~

  • @MrHeunge
    @MrHeunge 10 หลายเดือนก่อน +20

    8:30 김한용 대표님 매번 자동주행 중 매번 차선 시 깜빡이를 끄는 기능이 없다고 하시는데
    차선변경 할 때 깜빡이 조작을 반정도 하는 기능(일반적으로 3회 점멸)으로 차선변경을 하시면 차선 변경 전 까지 계속 점멸 되다가 차선변경이 완료되면 자동으로 꺼짐니다
    꼭 다시 한번 확인 해 주세요 그리고 널리 이 정보좀 전파부탁드립니다

    • @Duduzzing
      @Duduzzing 10 หลายเดือนก่อน

      맞아요 3회 5회 8회였나, 설정도 가능하더라구요

    • @프리파파-p7w
      @프리파파-p7w 10 หลายเดือนก่อน

      3,5,7 원터치깜빡이 넘편해요~

    • @mocar_official
      @mocar_official  10 หลายเดือนก่อน +6

      네 맞습니다. 실제로 건드리면서도 했는데, 편집하면서 삭제하셨더라구요. 오해가능성 있으니 나중에 숏으로 올려보겠습니다.

    • @진영우-m3b
      @진영우-m3b 10 หลายเดือนก่อน

      쌍용차에도 깜빡이 원터치기능 있어요

  • @다빠다까
    @다빠다까 10 หลายเดือนก่อน +6

    HDA 속도 설정을 150km/h로 해놨네요..

  • @ErgoPack-Korea
    @ErgoPack-Korea 10 หลายเดือนก่อน +18

    11:45 정말 잘 지적하셨어요.
    고속도로 휴게소 같은곳 나올때 서행으로 나오는 운전자 정말 많아요. 더 위험하고 교통 정체의 원인이죠.

  • @베로-b8f
    @베로-b8f 10 หลายเดือนก่อน +3

    많은 사람들이 고속도로 실연비 궁금해 할텐데 시승기 촬영 감안해서 과속안하고 운전 했으면 좋았을텐데요. 아쉽네요

  • @s.b237
    @s.b237 10 หลายเดือนก่อน +4

    주유소에 유증기 회수 시스템 설치 되었다 써잇는곳에서도 기름 냄새 너무 많이 나는곳 많음 괜히 겨울엔 불날까 걱정도 ㄷㄷ

  • @Rum_ki
    @Rum_ki 10 หลายเดือนก่อน +2

    지니 음악플레이어는 누르면 재생되요... 멜론과 현대에 콜라보가 ㅋㅋ 이상한가봐요

  • @soonhohong9392
    @soonhohong9392 10 หลายเดือนก่อน +31

    여전히 170 ~ 180 속도가 보이네요

    • @이지훈-v8t
      @이지훈-v8t 10 หลายเดือนก่อน +1

      rpm 아닌가요? 계기판에 우측은 rpm표시네요

    • @NylonMusk나일론머스크
      @NylonMusk나일론머스크 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@이지훈-v8t왼쪽 중간중간 모자이크 안된 경우가 있는데, 그때 보면 보여요

  • @밍구-s1m
    @밍구-s1m 3 หลายเดือนก่อน +1

    33:54 터치식 공조버튼 사용하시는분들 저거 지문남는거 안불편하신가요??
    버튼식만 써서 그런가 좀 거슬려보이네요 터치식이라 지문은 어쩔수 없을라나.. 허허

  • @GNG45
    @GNG45 10 หลายเดือนก่อน +13

    근데 아직 신차길들이기도 안된 상태인데 너무 밞는 것이 아닌가요 ㅎ 물론 1년정도 타다가 다시 팔 생각이면 막 몰아도 돼죠. 평균연비를 말할때 평균 속도도 같이 알려주는 것이 좋겠습니다. 170-180으로 막 쏠때나 100이나 90으로 달릴때 연비가 달라지잖아요.

    • @사심개미
      @사심개미 10 หลายเดือนก่อน +6

      내돈내산 아니고 회사돈내산 이잖아요. 그냥 빨리 집에가고 적당히 타고 바꾸면 좋으니 그런거 안 따지고 운전하지 않았을까요?

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 10 หลายเดือนก่อน +2

      mz스러운거죠

  • @공룡-u3z
    @공룡-u3z 10 หลายเดือนก่อน +2

    KG모빌리티 차량을 구매하실 생각은 없으실까요?
    이런 차량도 구매해서 운행하시면서 차량에 대한 개선점을 짚어주시면 한국 자동차 발전에 도움이 되지 않을까요?
    조회수도 중요하지만 현기에 쏠린 마켓쉐어가 달갑지만은 않아 이렇게 의견 드려봅니다.

  • @chong6710
    @chong6710 10 หลายเดือนก่อน +3

    저거~~~~ㅋㅋㅋ 난 안산다
    남들이 사면 사던지~~~
    아무튼 현대자동차 디자인을
    보면 미친거 같아요~~~
    현대에 시그니쳐인 그랜져을 봐라 저따우로 그리고 후속작들 보면 도져히 구입불가~~~

  • @호야무스
    @호야무스 10 หลายเดือนก่อน +4

    3.5카니발도 고속도 정속주행시 15킬로 나오는데요 ~^
    도심주행 많으신 분들만 하브 고려 하시는게 나을듯 하네요 -

    • @sguv7180
      @sguv7180 10 หลายเดือนก่อน

      맞아요 제카니발 그냥나오는데 ㅋ

    • @GNG45
      @GNG45 10 หลายเดือนก่อน +3

      170으로 과속해서 그렇지 100 정속주행이면 연비 20정도 나옵니다.

  • @luxuryj89
    @luxuryj89 10 หลายเดือนก่อน +1

    13:40 김한용님이 깠으니 이제 망할저 인터페이스 고쳐지겠군!! 감사감사~!

  • @isjy1238
    @isjy1238 10 หลายเดือนก่อน +1

    1열에서 리어틀면 3열에는 에어컨이 나온다니..6인탈때는 애들이 주로 3열에 앉을텐데.. 패이스리프트때는 좀 수정해줬으면 좋겠네요.

  • @j.s6378
    @j.s6378 10 หลายเดือนก่อน +3

    공조기 에어컨꺼도 외부순환이면 공기엄청 들어오는거 공감이요

  • @Oreojoha
    @Oreojoha 10 หลายเดือนก่อน +2

    음악 재생 그건 걍 멜론 문제 아닌가요? 폰에서도 그러는데

  • @천둥꼬북
    @천둥꼬북 10 หลายเดือนก่อน +8

    당당하게 과속하셔서 이젠 괜찮아 진건가? 했는데 다시 올리셨네요 ㅎㅎ
    그건 그렇고 싼타페는 3열에 독서등 달렸네요.
    펠리세이드 3열 실내등 독서등 아무것도 없음... 아 구려!! 좀 달아줘라 몇푼이나 한다고.

    • @Chany.J
      @Chany.J 10 หลายเดือนก่อน +1

      쏘렌토도 엄슴 ㅋㅋ 싼타페만 신경쓴듯

    • @isjy1238
      @isjy1238 10 หลายเดือนก่อน

      싼타페는 3열에 열선 없죠.. 뭐하나 넣으면 뭐하나 빼고 하는 것 같아요..

  • @Seoulite2
    @Seoulite2 10 หลายเดือนก่อน +1

    엇 아침에 올렸다 없어졌다 다시 올라왔네요 ㅎㅎ 뭐가 편집당했을까나...ㅎㅎ 유익하게 잘 봤습니다.진짜 평범한 3040 가장들에게는 더이상 선택지가 없어보이네요

  • @113asdmfa
    @113asdmfa 10 หลายเดือนก่อน +6

    용주가 쏘아올린 사투리

    • @영빈YOUNGBIN
      @영빈YOUNGBIN 10 หลายเดือนก่อน

      주리 주이소~

  • @띵떵커플TV
    @띵떵커플TV 10 หลายเดือนก่อน +1

    오토뷰에서는 가솔린차 직진안정성 현대차 통틀어 3손가락안에 둘어간다고 하던데
    빙빙 도는 서킷에서 최고속도로 달리면서 그러던데 사람다마 의견은 다르니까요

  • @hyjo2979
    @hyjo2979 10 หลายเดือนก่อน +4

    한곡만 선택해서 듣는게 아니라 노래 여러개 듣고싶은거만 선택해서 재생하기에는 좋은거 같네요

  • @anyomg1981
    @anyomg1981 10 หลายเดือนก่อน +2

    사고 유발 때문에 운전 중 DMB 시청이나, 휴대전화 하는것도 불법으로 알고 있었는데 OTT 유튜브 이런거 되는거 보니 법이 바뀌었나 보네요

  • @rrf1004
    @rrf1004 10 หลายเดือนก่อน +1

    25:15 팰리도 신차땐 좌우로 흔들리다가 만킬로 넘어가니까 흔들림 사라졌어요 ㅋㅋ

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    디올뉴싼타페 mx5 하이브리드시승기🚙🚙🚙

  • @apapm7988
    @apapm7988 10 หลายเดือนก่อน +3

    쏘렌토하브 출고하고 일주일째타는데 고속도로연비 110~130 주행시 17~19정도나옴 막히는시내길에선 18~25정도나옴
    3000키로 넘으면 더잘나올꺼같아요

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 10 หลายเดือนก่อน

      영하 5도쯤 되면 갑자기 연비 반토막..

    • @apapm7988
      @apapm7988 10 หลายเดือนก่อน

      @@ChrisLee-vg8rp 말같지도 ㅋ 그전차가 그랜져ig하브였음 ㅋㅋㅋ이미 겨울2번넘겨봤어요

    • @라우리엘-k1b
      @라우리엘-k1b 10 หลายเดือนก่อน

      엔진오일 증가~

  • @cnc9767
    @cnc9767 5 หลายเดือนก่อน

    계기판에 RPM쪽 보면
    악셀을 밟으면 전기모터 관여하는 양에 따라 에코쪽 게이지가 올리가고,
    관성주행이나 엔진브레이크 시에는 차지 쪽으러 게이지가 1센치정도 내려오더라구요.
    브레이크를 밟거나 회생제동 또는 크루즈 주행시 브레이크가 작동되면 차지게이지가 많이 내려옵니다.
    이것만(차지 게이지) 봐도 브레이등이 언제언제 들어오는지 예상이 될것 같아요..
    저는 회생제동은 아예 사용 안하고있어요 😅😅😅
    그런데 행님분 목소리가 뭔가 귀찮아하시는 것 같으면서도
    엄청 적극적이시네요 😂😂😂

  • @BRAIN2826
    @BRAIN2826 9 หลายเดือนก่อน +7

    노사장 같이 브레이크 테스트 이런 부분도 해 줬으면 해요
    고속에서 저속 까지 브레이크 성능이 어떤지 테스트도 중요하잖아요 .
    그리고 고속에서 핸들과 차체 강성 및 차체 발란스 이런 부분이 더 중요 하다고 생각합니다.
    요즘차 내부가 다 거기서 거기지만 브레이크 , 핸들링과 뒷 바퀴 , 이런 부분이 리뷰가 중요 하다고 생각해서용...

    • @Jung_Chan_Woo
      @Jung_Chan_Woo 8 หลายเดือนก่อน

      쉿! 그럼 입금 안된다구요@!!!!!!

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 7 หลายเดือนก่อน

      우리나라 유튜버 중에 차에 대해 제일 모르고 헛소리 지껄이는 그 이름이 왜 나와?

    • @hyun9159
      @hyun9159 7 หลายเดือนก่อน

      갸 아직도 자동차 리뷰해요?

    • @jwoo55
      @jwoo55 2 หลายเดือนก่อน

      싼타페 괜찮은데 ㅎㅎ 굳이 까는 사람들은 억 짜리 차 타나봄 ㅎㅎ 북미에서 싼타페 잘 팔립니다~

  • @jjeombi
    @jjeombi 10 หลายเดือนก่อน +1

    10:00 제주도엔 벌써 흔해졌습니다... ㅋㅋ;;

  • @zerowaterkr
    @zerowaterkr 10 หลายเดือนก่อน +2

    자동차리뷰채널의 리뷰용방송 차량 주행중에 공도에서 과속은 좋지못함.
    거기에 팀으로 회사직원 3명이서 타고 있는데 그정도면 혼자서 운전할때의 운전습관은 ...

  • @woodicube
    @woodicube 10 หลายเดือนก่อน +1

    2열 엠비언트 인상적이네요!

  • @산티아노디안토니오
    @산티아노디안토니오 6 หลายเดือนก่อน

    차 지나갈때 은근 잘 나가고 방지턱 스무스하게 넘길래 척봐도 좋은 차같아서 찾아봤는데 느낌이 틀리지 않아보이네😊

  • @jinjan-qd9si
    @jinjan-qd9si 10 หลายเดือนก่อน +1

    정말 소프트웨어는 처참하다 변함이 없는게 좋은게 아니죠. 발전이 없는데, 재벌체제라 그럴까?

  • @77REC77
    @77REC77 10 หลายเดือนก่อน +3

    보험광고 확실하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @skyclan
    @skyclan 10 หลายเดือนก่อน +2

    울산 언제 오셨지 ㅎㅎ

  • @artpia515
    @artpia515 10 หลายเดือนก่อน +2

    음악 듣는 인터페이스 중국이 만들었나? 왜 저렇게 만들었데, 근데 토레스 전기차 오디오는 품질이 하품인데 이건 좋네. 현대는 학벌 같은거를 많이 따진다고 들었는데, 미래의 자동차는 종합 전자제품으로써 많이 신경써야 살아남는다.

  • @lightartist
    @lightartist 9 หลายเดือนก่อน +1

    2열 엠비언트라이트는 옵션 추가해야되는건가요??

  • @ericyoon6053
    @ericyoon6053 10 หลายเดือนก่อน +4

    영상너무 잘 봤는데, 계기판 속도가 너~무 잘 보여서 저렇게 해도되는가 싶었는데... ㅎㅎ~

  • @수영차옥수수
    @수영차옥수수 10 หลายเดือนก่อน +3

    노래선택되는건 신박하네 ㅋㅋㅋ

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 10 หลายเดือนก่อน +1

    코나 크기로 원형라이트 달아서 만들어주면 좋겠네요

  • @HEROCHO-qi4he
    @HEROCHO-qi4he 10 หลายเดือนก่อน +4

    제차량 쏘렌토 하이브리드는 시내주행시 오일증가가 여전한데 그것도 심층적으로 다뤄주셨으면 좋겠습니다 간곡히 부탁드립니다

  • @shorts-_-Heaven
    @shorts-_-Heaven 5 หลายเดือนก่อน

    모카차량은 옵션을 어떻게 했는가요?ㅎ
    저도 구매하려는데 옵션 선택고민을 엄청하네요.ㅠ

  • @wnehdud1
    @wnehdud1 6 หลายเดือนก่อน

    근데 2공장에 생산량은 급감하고 현차 내부 커뮤니티에는 안팔리고 울산에서도 조차 보이지않는 제 2의 아슬란?

  • @반짝반짝빛나는-y4i
    @반짝반짝빛나는-y4i 10 หลายเดือนก่อน

    스트리밍 음악듣기할때 화면 디스플레이 화면구성이 참 별로입니다 개선해야될것같습니다

  • @달콤한인생-j2z
    @달콤한인생-j2z หลายเดือนก่อน

    실내무드등은 주행중에는 꺼지는게 맞습니다 야간에 도어 창문에 반사돼서 시야 엄청 방해됨

  • @한근우-n3s
    @한근우-n3s 10 หลายเดือนก่อน

    시네마기능은 결제를 안하고도 볼수 있는건가요?

  • @진가신
    @진가신 10 หลายเดือนก่อน +1

    극찬이구나 역시 좋네

  • @renbow6
    @renbow6 5 หลายเดือนก่อน

    2열은 멀미 안나는지요~

  • @BUMBLBY
    @BUMBLBY 9 หลายเดือนก่อน

    잘 봤습니다. 김한용의 MOCAR에서는 최소 대리운전 경험이 있는 사람이 같이 운전해보면 어떨까요?!ㅎㅎ

  • @김에너자이저
    @김에너자이저 4 หลายเดือนก่อน

    저두 조향보조가 CC와 자동연동되는게 싫을때가 많습니다. 선택해서 구동시키는게 맞습니다
    워낙 유명한 채널이라 혹시나 이영상으로 바뀌게 되는 빌미게 되지 않기를 바랍니다. 제발요

  • @Ride_KJ
    @Ride_KJ 10 หลายเดือนก่อน

    리뷰 도움이 많이 되었네요

  • @이효성-j5m
    @이효성-j5m 10 หลายเดือนก่อน +1

    결함도 같이 해주시길

  • @흰머리영감
    @흰머리영감 10 หลายเดือนก่อน +1

    디2 멀어지면 안잠기는 이유가 혹시나 차에 타인이 있거나 무슨일로 차에 거주하고 있을때 굳이 잠기면 오히려 더불편해질수가 있으니 안잠기는거죠
    가까이 도착했을땐 차에 온다는 목적이 확실하니 열리는 의도이지요

  • @dongseo6422
    @dongseo6422 10 หลายเดือนก่อน

    혹시 운행중 도어쪽에 찬바람이 느껴지지 않았나요?

  • @ygk1004
    @ygk1004 10 หลายเดือนก่อน +3

    많이 쏘시네 ㅋㅋㅋ

  • @경우-q8f
    @경우-q8f 10 หลายเดือนก่อน +2

    근데 외관 보면 풀옵션이 아닌 것 같은데 엠비언트 원래 들어가나여??

    • @경우-q8f
      @경우-q8f 10 หลายเดือนก่อน +1

      아 알아봐보니 디자인플러스2 옵션 넣으면 들어가는 듯 합니다 참고하십쇼

  • @남대박-b1h
    @남대박-b1h 10 หลายเดือนก่อน +6

    2016년식 링컨 MKX 차량에도 있는 기능들이 지금 싼타폐에 들어 갔는데 이게 최신 기능이라니 참 현기차의 판매 전략은 기가 막힘.. 벌써 넣을수 있었을 것 같은데 결국 가격 인상을 위해 안 넣어준것 같음.

    • @hugosea3573
      @hugosea3573 10 หลายเดือนก่อน

      어떤 기능인가요?

  • @박성진-q7m
    @박성진-q7m 10 หลายเดือนก่อน

    갤럭시 블루투스 싱크맞추는 기능 있습니다.
    한번 맞춰 놓으면 편합니다.

  • @handzerone
    @handzerone 8 หลายเดือนก่อน

    싼타페MX5 경고등이슈가 너무 심한데 한번 다뤄주실순없나요?

  • @kimjiaaable
    @kimjiaaable 10 หลายเดือนก่อน

    여러붕~ 펠리가솔린 고속연비 15키로 나오는거 아시져~

  • @뚱비비
    @뚱비비 10 หลายเดือนก่อน

    의자가 좀 좁지 않아요? 괜찮나요?

  • @GON-lu4me
    @GON-lu4me 10 หลายเดือนก่อน +6

    단순히 키를 들고 차에서 멀리 떨어진다고 차가 잠기면, 아기나 어린이들이 안에서 불시에 갇힐 수 있어서 그럽니다.
    안전상, 반드시 스스로 차 문을 잠근다고 인식하고 액션을 취해서 잠그도록 하는게 맞죠.

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 10 หลายเดือนก่อน +2

      Walk away 기능을 On/Off 설정할 수 있게 하는게 맞지.
      만들어 놨으니 걍 쓰라는게 뭐람.
      부족함 입니다.

    • @j_yeon
      @j_yeon 10 หลายเดือนก่อน +1

      Gv60 디지털키2에선 멀어지면 잠겼는데요 😅

    • @JohnCrawlyks
      @JohnCrawlyks 10 หลายเดือนก่อน

      한번 잠기면 다시는 못여나보죠?

  • @lacolaco8252
    @lacolaco8252 10 หลายเดือนก่อน +5

    크루즈컨트롤이랑 조향보조가 오히려 따로 되있어서 옵션을 다양하게 가져갈 수 있어 좋다고 생각했는데 역시 사람마다 생각이 다르네요.
    오히려 묶여있어 불편한 경우가 HDA 작동 시 구간단속 구간에선 무조건 속도가 고정되서 불편하다 항상 생각하거든요.
    그냥 평속대로만 가면 상관없지만 정체로 평균속도가 내려간 상태에서 재가속시에도 HDA 작동 시 구간단속 속도 이상으론 안올라가니까요.

  • @tems2481
    @tems2481 10 หลายเดือนก่อน +1

    약하지만 3열 히터 있습니다

  • @해피-r6s
    @해피-r6s 10 หลายเดือนก่อน

    태화로타리 앞에 태화강 공원에서 찍으셨네 ㅋㅋ

  • @유튜보-o7y
    @유튜보-o7y 10 หลายเดือนก่อน +8

    쏘렌토 하브 기준 110km넘어가는 고속주행이 되면 연비가 기대보다 안 좋습니다.
    그래서 하브 탈 때는 항상 고속도로는 하위차로에서 90~110 사이로만 다니고 그 속도로 고속연비만 보면 16~17 정도 나오네요ㅠ
    목동 - 의정부 왕복 100km 정도 거리 주행 자주 다니는데
    거리 기준으론 고속이 7~80% ,시내가 2~30% 가량 되고 시내는 막히기도 하고 고속도로는 적당히 정체 + 잘 달림 으로 다녔을 때
    상황에 따라 평균연비 19~22 정도로 찍힙니다.
    출고 후 누적 평균연비는 18km/l 대 이구요.
    덩치나 1.6 엔진임을 생각하면 가격 대비 여러모로 만족스럽긴 합니다 ㅎ
    동일한 경로로 종종 고급유 2.0터보 차량으로도 다니는데 유류비는 2배 이상 들어가게되네요

    • @lllilllililill
      @lllilllililill 10 หลายเดือนก่อน

      실례지만 출고후 주행거리는 어떻게 되시나요??

    • @Usns-p7h
      @Usns-p7h 10 หลายเดือนก่อน

      렉서스가답인듯

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@akas777 도요타 그룹도 프리우스처럼 연비에 올인한 차량이 아닌이상 단순 연비 수치면에선 현기가 많이 따라잡았음 제친구 es타보면 18~20 나오더라고요 그랜저랑 엇비슷함

  • @12600KF
    @12600KF 10 หลายเดือนก่อน

    이런리뷰좋네요 ㅋㅋ

  • @김철호-j5i
    @김철호-j5i 10 หลายเดือนก่อน

    이경규님 닮으셨어요!!

  • @우우랄랄라챠차
    @우우랄랄라챠차 10 หลายเดือนก่อน

    멀티콘솔 내부랑 하부쪽에 등이 계속 켜져 있다는데 문제는 없을지...밖에서는 안보이는지 안에서는 문제가 없을지 리뷰 가능할까여

    • @high_yeop
      @high_yeop 10 หลายเดือนก่อน

      눈부심보다는 불이 계속 켜져있으면 온도가 올라가서 화재위험이 있을수도 있지않을까요
      휴지나 종이류 수납에 조심해야할수도 있겠네요

    • @Chany.J
      @Chany.J 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@high_yeop 램프켜져있다고 화재는 너무 오바.. ㅋㅋ

  • @킴렁
    @킴렁 10 หลายเดือนก่อน

    감사합니다. 상세한 정보. 장단점을 다 평가해주셔서 감사감사!!!

  • @로동형
    @로동형 หลายเดือนก่อน

    연비하고3열 시에나하이브리드 못따라가네요

  • @이상배-x2k
    @이상배-x2k 5 หลายเดือนก่อน

    승차감 어떤가요
    하체후리기보면 넘하다하던데

  • @user-ws2il9ik5g
    @user-ws2il9ik5g 10 วันที่ผ่านมา

    산타페는 뒤에 와이퍼가 있나욧?

    • @하늘도둑
      @하늘도둑 8 วันที่ผ่านมา

      히든타입 와이퍼 있더군요

  • @장성원-u1b
    @장성원-u1b 10 หลายเดือนก่อน +1

    3열의 경우
    키가 작은 사람들은 머릿공간이 엄청 넉넉할것 같은데 엉덩이를 높여주는(?) 방석 같은거 깔고 타면 다릿공간이 아래로 깊어져서 훨씬 편하려나요 그 영화관에서 애기들 의자에 깔아주는 방석 같은거요

    • @범띠남자
      @범띠남자 10 หลายเดือนก่อน +1

      급제동시 미끄러질겁니다

    • @곰군-o8p
      @곰군-o8p 10 หลายเดือนก่อน

      애들은 차량용 부스터 시트 쓰면 편하겠네요

    • @다갈다갈다갈
      @다갈다갈다갈 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@범띠남자 아이소픽스에 꽂는거있음 안미끄러지지 않나유

  • @동동이-t7f
    @동동이-t7f 10 หลายเดือนก่อน +1

    다 빼고 내차는 구형에 중고라 사고싶다 미치도록 사고 싶다

  • @Ggulbamii
    @Ggulbamii 9 หลายเดือนก่อน

    근데 하이브리드인데 굳이 왜 고속도로 주행기인가요?
    하이브리드는 설명할게 없을 것 같은데요...

  • @rgb_monitor
    @rgb_monitor 10 หลายเดือนก่อน +2

    8:27 이거 예에에에에전에 다른 영상에서도 댓글 달려서 좋아요 수 많이 받았었는데 깜빡이 가볍게 톡 위로 올리거나 내리면 설정해둔 횟수만 점멸하고 알아서 꺼집니다 수동으로 안 꺼도 됨

    • @KBSS방민사장
      @KBSS방민사장 10 หลายเดือนก่อน

      그건 다 아는거고..톡 올려도 자도 차선변경이 되나요?

    • @rgb_monitor
      @rgb_monitor 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@KBSS방민사장 네

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 10 หลายเดือนก่อน

      @@KBSS방민사장 톡 올려서 차선 변경 완료되면 깜빡이도 꺼집니다

  • @순뚱파파
    @순뚱파파 10 หลายเดือนก่อน +2

    좌파우파는 멀미만 얘기하던데 ㅋ

  • @junheonlee5820
    @junheonlee5820 10 หลายเดือนก่อน

    앞에그릴보면 프레스티지 등급같은데 디저털키2 되나요?

    • @kimyongha1
      @kimyongha1 10 หลายเดือนก่อน

      프레등급은 보스사운드랑 디지털키 옵션으로 묶여 있음

    • @junheonlee5820
      @junheonlee5820 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@kimyongha1보스사운드였군요 넵감사요

  • @권상오-p1t
    @권상오-p1t 10 หลายเดือนก่อน

    승용차만 운전하다
    싼타페 앉아 보니
    본네트가 시야에 다 들어와서 운전이 부담스럽게 느껴지던데
    익숙해 지면. 괜찮아 지런지. ..

    • @jeaduckseo596
      @jeaduckseo596 10 หลายเดือนก่อน

      익숙해지면 반대로 세단이 전방 잘 안보인다고 불편해 하시는 분들도 있어요
      한달이면 편해지실 겁니더

    • @권상오-p1t
      @권상오-p1t 10 หลายเดือนก่อน

      @@jeaduckseo596 네 감사합니다

  • @user-lw3qt7bw9d
    @user-lw3qt7bw9d 5 หลายเดือนก่อน

    확실히 고속은 디제루네~

  • @장문석-n6t
    @장문석-n6t 10 หลายเดือนก่อน

    ㅍㅎㅎ 도착후 리뷰, 엄청 고생한 표정이네요. 수고하셨습니다.

  • @islandsin9459
    @islandsin9459 10 หลายเดือนก่อน

    연비운행만 하기엔 좋은차...

  • @shk4364
    @shk4364 10 หลายเดือนก่อน +79

    고속도로에서 170-180 쏘면서 보험 광고해버리기~😂😂😂😂

  • @MKL2328
    @MKL2328 10 หลายเดือนก่อน +24

    12:00 맞아요 운전을 잘하는사람은 끼어들때 뒷차가 브레이크를 밟지 않아도 되게 하는사람이죠!

    • @Soul_Lost_
      @Soul_Lost_ 6 หลายเดือนก่อน +1

      진짜 60이하로 들어오는 차량 화가 치밀어 올라요.

    • @minjungkang2886
      @minjungkang2886 5 หลายเดือนก่อน

      맞는 말씀이네요. 더 배려해야겠네요.

  • @gooreum-oe5iw
    @gooreum-oe5iw 10 หลายเดือนก่อน +11

    고속도로에서 170km로 달리면 보험료 얼마나 나와요??

  • @apajun
    @apajun 10 หลายเดือนก่อน +7

    고속도로램프 진짜 ... 절실하게 느낍니다.
    그구간 끝날때까지 5-60까지내고 진입하려는 ㅄ들 넘마나여ㅠㅠ 전 뒤에잇으니 가속못하고

  • @bach1258
    @bach1258 10 หลายเดือนก่อน +7

    달리기의 철학이 실종된 현대차~
    차가 직진만 하나?
    내리막 오르막 급코너 등등 모두 종합된 달리기가 좋아야 좋은차지 !
    그저 실내 옵션질에 보드랍게 직진만 한다고 좋은차냐? 에거!!!! ㅉㅉ

  • @진종욱-h6k
    @진종욱-h6k 9 หลายเดือนก่อน +5

    확실히 시승기만 봤으면 샀을거 같네요.. 시승기를 너무 칭찬일색으로 하셔서 차가 너무 좋아보였어요. 하지만 산타페의 민낯 시승기가 또 있더라고요.. 노사장 시승기보고는 역시 현대했구나 하는생각이 ㅡㅡ

  • @flametrace7627
    @flametrace7627 10 หลายเดือนก่อน +6

    싼타페는 아니고 비슷한 파워트레인인 K8하이브리드 차주인데요, 신차출고후 2천km 안됐을때는 연비 똥망이었어요. 2천 넘어가면서 확 좋아지고 4~5천정도에 다시한번 확 좋아져서 현재까지 누적운행 16000km 연비 18.2km/리터입니다. 물론 싼타페보다는 차가 가벼워서 그런것도 있겠지만 일단 영상에 나온. 차는 주행거리가 너무 짧아서 연비가 안좋게 나온것 같네요. 그리고 제차도 그렇지만 속도가 120정도 넘어가면 하이브리드 연비 이점을 거의 볼수가 없어요 엔진이 계속돌아야 하니까요. 되도록이면 그냥 하위차선에서 100km/h 정도 크루즈 걸어놓고 쭉 가는게 연비가 젤 잘나옵니다.

  • @애플실리콘-t8k
    @애플실리콘-t8k 10 หลายเดือนก่อน +4

    뒷광고처럼
    합리화를 살짝하면서 빨아주는 느낌이 드는건 나뿐인가…..

    • @hugosea3573
      @hugosea3573 10 หลายเดือนก่อน

      뒷광고를 몰래 할 사이즈의 유튜버가 이미 아니죠. 한방에 훅 갈 일을...한다구요?

  • @GgooiGgoomi
    @GgooiGgoomi 10 หลายเดือนก่อน +5

    속도가 블러처리 안돼서 이상하게 생각했는데 ㅋ 역시나 재업
    난 속도 다봤지롱ㅋ

  • @L레이더
    @L레이더 10 หลายเดือนก่อน +8

    핸들 조향은 카니발 4세대도 직진주행에서 계속 핸들수정을 해주거나 핸들이 지맘대로 움직이지 않토록 꽉 쥐고 있어야 합니다.
    이래가지고서 카니발 1.6하브가 제대로 성능을 낼지 심각한 걱정이 드네요.

  • @상식이나다
    @상식이나다 10 หลายเดือนก่อน +4

    아니 부품안나가서 노는데 먼 셀링카 이야기하고 있네
    제발 빨지만 말고 팩트나 진실에 충실해주었으면하네요

  • @촉촉한초코칩-w7o
    @촉촉한초코칩-w7o 10 หลายเดือนก่อน +3

    저 목소리 굵은 직원 짤라야할듯 지각에다가 운전도 못하고 풍절음이랑 승차감 얘기하고있는데 가속에다가... 편집장이 운전 살살하라고 눈치 주는데도 에효

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    수동시트 쏘렌토싼타페gv80좋다.