ストマジレストア#05（圧縮測定をしてみる）
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- SUZUKI ストリートマジックをレストアします。
車体は50ccのグレードの低いタイプですが、エンジンユニットはストリートマジック110に換装されているモノをオークションにて購入しました。
出品時には、鍵なし、エンジン不動、とのことでしたが、最終的には購入前にキックは降りることが確認でき、鍵も見つかりました。
ただし、古いバイクですので、それなりの状態ではあります。
これから、このバイクを快適に走れるようになるまでレストアしたいと考えています。
購入後に一度だけエンジンがかかったのですが、それ以降は全くエンジンをかけることができずに苦戦しております。
今回の動画では、圧縮測定をしてみます。
意外にも圧力はそこそこありました。
ということは、エンジン不動の原因がますます分からなくなりました。
どなたか解決策に心当たりがあれば教えていただけると助かります。
なにぶん素人ですし、ストマジには詳しくないので、動画を見て何かアドバイスなどありましたら是非よろしくお願いします！
なお、ブログの方が最新の情報になりますので、興味のある方はこちらもよろしくお願いします。
oikawa01.com/archives/tag/ストリ... - ยานยนต์และพาหนะ
僕も今日、ストマジをもってきました！
コメントありがとうございます。
これから楽しみですね！
毎回更新を楽しみにしています！
自分も素人に毛が生えた程度ですが…チャンバーに溜まっていたのはは未燃焼のガソリンとオイルがキックし続けたことで溜まったものではないでしょうか。
2stはオイルも燃焼室に送り込むのでプラグも濡れて火花が飛ばないこともあります。
プラグ清掃・スパーク確認をしてみて、火花が問題なく出るようであればガソリンエンジンの3要素の「良い圧縮」「良い火花」はクリアしているので、「良い混合気」のためキャブをもう一度点検いただくと良いのではないかと思います。
コメントありがとうございます。
仕事の都合でなかなか進みませんが、なんとか始動できるように頑張ります！