Ездил 2 года на Прадо (2010г, люкс 7мест , 4л бензин), сейчас езжу на ТЛК200 (2013г, люкс 7 мест, 4.6 бензин), напишу об отличиях (в основном мелочи): 1. Двухсотка большая/тяжелая относительно Прадо, ездить в ней гораздо комфортнее 2. На 200ке двигатель v8 4.6л, на Прадо v6 4л, с места (хоть он тяжелее чем прадо) едет гораздо резвее. v8 делает свое дело))) 3. На Прадо поворотные фары, на 200ке нет (при том что 200ка тоже "люкс 7 мест" и при этом новее!) 4. На Прадо , когда открываешь на место под очки (в центре на потолке) выдвигается зеркало, смотря в которое видно весь салон, на 200ке нет такого зеркала (хотя машина больше) + в этом месте у прадо какой то материал мягкий внутри и очки не трясутся там, у 200ки просто пластик внутри и очки болтаются там и их слышно. 5. Руль у прадо (на моем 2010г по крайне мере, тут у автора он просто ровный) имеет внутри такие "ушки" под большие пальцы, на 200ке этого нет, руль просто ровный. Мне лучше с "ушками". 6. Рычаг коробки у Прадо сделан под кожу, на 200ке там просто под металл все. На любителя конечно, но мне кожа больше нравится на коробке. 7. Подлокотник в салоне у Прадо можно выдвинуть вперед, на 200ке он неподвижен 8. У Прадо в подножках снизу встроена подсветка, когда к машине подходишь, машина как бы "видит тебя" и подсветка включается, на 200ке нет подсветки в подножках. 9. Салон в 200 мне нравится больше (на любителя) 10. В 200 есть вентиляция передних сидений (у Прадо нет ее, по крайне мере у 2010г люкс) 11. В 200 есть подогрев задних сидений (у Прадо нет подогрева задних. Только передних) 12. У прадо (7мест) те 2 места, которые в багажнике, они встроены как бы в пол и по сути не особо съедают места, а в ТЛК200 те 2 места в багажнике они сложены и расположены слева и справа (не в полу) поэтому место съедается. 13. На Прадо чтобы разложить 2 места в багажнике нужно нажать кнопку (причем их две, в разных частях авто что оч удобно) и сиденья выдвинутся/задвинутся сами. На 200 нужно руками их раскладывать/складывать. 14. В 200ке пассажирское переднее место можно регулировать вверх-вниз, вперед-назад, поясница. В прадо оно только вперед-назад регулируется и всё. 15. Лючок бензобака в 200 расположен справа, обычно на заправках эти колонки чаще свободные)))) , у Прадо слева лючок)) 16. у Прадо на 5й двери можно открыть окно (отдельно от двери естественно).Иногда удобно без открывания багажной двери что то достать из багажника. Но при этом сама дверь у прадо открывается вбок и это не удобно , если сзади есть препятствие. на 200 дверь можно открыть вверх (удобнее чем прадо) и, если нужно дополнительно открыть нижнюю часть багажника. Но вот если ее открыть, то не совсем удобно доставать что то издалека, приходится залазить на эту нижнюю часть и вытаскивать из багажника. 17. Электропривод багажной двери есть у 200 (оч. удобно), но нет на Прадо. 18. На 200 существует только 1 блокировка (центральный дифф), а на Прадо 2 блокировки (центр.дифф. и задний межколесный) считаю этот момент очень важным, джиперы поймут)) По сути прадо более внедорожный как я считаю. Вроде ничего не забыл) Скажу лишь одно: Прадо отличная машина, но на Прадо больше не сяду, если будет возможность ездить на 200, только из-за комфорта и v8 ))
Ещё важный момент забыл: в моем Прадо сзади стояла пневма, а в 200ке её нет, просто пружины. Не знаю почему так, но обе машины люкс и при этом Прадо старее чем 200...
10 У Прадо есть вентиляция передних сидений 11 У Прадо есть подогрев задних сидений. 14 Прадо тоже вверх вниз, вперед назад, поясница. (электрорегулировка сиденья в 8 напавлениях) Открывать в бок пятую дверь удобно у Прадо. Очень хорошо за ней прятаться от ветра, например на природе.
Чтобы не пачкать одежду об задний бампер, в багажник можно послать плотный материал, не обязательно большую, открыл дверь, покрывашку откинул на бампер. Понятно надеюсь.
Да я когда сажусь в 120й 4л другана своего я кайфую, от плавности хода и приемистости мотора, реально тачка без существенных минусов! Главное комфорт и надежность
@@roell72 13 лет 120-у, половину жизни на трассе проблем нет, да не легковой авто, но ужаса на трассе нет. Посмотрите хотя бы сколько их было у разных деректоров и администраций рабочими авто и все с трассы не вылазили, еще и носились как угарелые.
Здравсвуйте Эдгар. Совет заедьте в тюнинг авто и попросите установить заднюю камеру с омывателем от фолькса или кодиака шкоды . Говорят они не забиваются . В Москве точно делают у вас не знаю, но попробовать найти кто возмётся можно. Будите кайфовать ещё больше от ласточки. Видел видео на ютюб можно и переднюю тоже с омывателем ,но снашими перепадами темпетатур не факт что будет нормально работать. Удачи!
Доброго Здоровья! Езжу на ниссан -патфайндер 2013 г. Пооблемы с задком теже - грязь, лед. Только удобно ручка открывания расположена - над номером ( закрыта от льда и снега) и дворник в открытом доступе. Зимой обрабатываю резинки силиконом. :-h
На 120-ом стоит аналогичная камера заднего вида, иногда испарина на ней образуется, так чтобы я с тряпкой каждый раз бегал и чистил её нету такого. По поводу багажника, смотрю у вас есть органайзер в багажнике, можно сделать выдвижную полку и просто при необходимости выдвигать скажем половинку. Снег с крыши чистить - да есть небольшая проблема, когда авто грязное. Но есть телескопические щетки или можно открыть заднюю дверь, встать на порог, затем с него перейти на заднее колесо и держась за релинг почистить часть крыши, затем можно встать на порог багажника и ещё убрать часть крыши и т.д. Стекло лобовое чистить трудно тряпкой, но это всё из-за размеров авто и у аналогичных авто всё точно также - я в этом уверен. А то можно приплести, что в гараж не входит, но это не проблема авто - это проблема гаража. Для уборки грязи да и вообще для содержания авто можно купить компрессор и всё прочищать периодически воздухом. Задний дворник, ну не знаю, я им пользовался пару раз, когда резинку на нем поменял порванную, а то можно было стекло поцарапать по неосторожности. Вот реальный для меня минус в 120-ом - это отсутствие креплений груза в багажнике, да есть петли на полу, но это весьма специфичный груз можно фиксировать, а вот пакеты, сумки из магазина не особо. Обшивки портить не хочу колхозя всякие крючки и петли. Переднюю камеру кстати в бронепленку закатайте, чтобы не отпескоструить. Ну вообщем накидал хаотично свои мысли уж извините. Качественной солярки вам и чистых, ровных дорог!
@@ВладПольский-в8ч Подержанные машины - это для лохов. Про ку7 ничего не скажу. Я скинул другой ВАГовское ведро - Туарег 3.6л одному такому лоху. Вынесло весь мозг. Поменял на новый Prado V6 249лс.
У меня почти такая же но 5-ти местная, пробег 12000. Хотел поменять на новую камри но жена вцепилась обеими руками за крузак и чуть не в истерику, мол крузак лучшая машина. Притом что когда я покупал с салона в 2019 году моя жена треслась от страха что ей нужно будет ездить на таком танке. Вообщем оставил я ей прадика а себе купил мотоцикл bmw s1000xr. Всё по честному 😉👍
У меня жена на Camry в кузове v40 167лс 5АКПП ездила (последняя японка). Сейчас пересела на новый Prado V6 4.0л 249лс 6АКПП. За уши не оттянешь! Внешние размеры и радиус разворота - как у Camry, динамика с таким движком - та же. Спрашиваю: почему пересела? В первую очередь - обзор сверху. Во-вторую: надоело зимой в сугробах застрявать и летом в грязи у дачи.
Старина, у меня такое ощущение, что это вообще твоя первая машина. Тебя бесит забросанный зад, грязная камера, снег на люке и т д. Но на всех абсолютно внедорожниках, да и универсалах тоже это конструктивная особенность . Просто тащищся от машины так тащись, а не придумывай проблемы которых нет. Удачи тебе.
@@MrEdgarcross спасибо за обзор минусов! Катаюсь на хайлюксе и мечтаю о таком прадике! Машина действительно супер! Удачи на дорогах и всех благ! Добавлю что еще они топливо кушают, их надо обслуживать и резину сами летнюю на зимнюю менять не умеют. 🤔 🙏
ВДшкой не стоит брызгать, только ещё больше пыли налипнет. Со временем замок может до конца не прижимать дверь, придётся снимать замок и регулировать натяжение.
Эдгар, про ручку. Если у тебя сверху эту тему закидало) внизу под ручкой в том же месте такие же рисочки для закрытия) ровно там же где сверху, есть и снизу)
Можно установить омыватель камеры,что я и сделал на своём таком же крузаке и сейчас я забыл что такое чистить бегать камеру пальцем!И всё это удовольствие стоило омыватель 2.550 и установка 1.000 и час времени на установку!!!И всё оригинальное!Могу дать ссылку на сайт где покупал и друг у меня на двухсотый крузак тоже установил омыватель камеры!
Привет, хороший видосик. Скажи пожалуйста, стоит ли брать подержанный Прадо на дизеле? Нашел один вариант 2013 года - 140 тыс км. - неплохой вариант, поменяны форсунки и насос. Я из Казахстана, солярка у нас, мягко говоря, не очень. Хочется прадо, но на бензиновый 4.0 денег не хватает, дизельный вариант у нас на порядок дешевле, по уже озвученным причинам. На что, кроме насоса и общего состояния машины стоит также обратить внимание при покупке? Заранее спасибо за ответ.
Знаешь что на самом деле смешно? Это то, что взрослый человек думает, что рядовой Россиянин как-то ассоциируется с русским автопромом. Человек владеет машиной и высказывает свое мнение, какая нахер разница в какой он стране при этом живет и на каком языке говорит. Он не несет никакой ответственности за то какие машины производят в России
Я могу про минусы. сразу навскидку напишу что не так с 150-ым. Пробег 5000км всего- качество материалов авно (за 13 лет на 120 даже близко такого не было, как здесь за 4 месяца). Ручки внутренние открывания двери царапаются не понятно от чего(что за краска на них?), пластмасса тоже царапается хрен пойми как, еще не ездил, а уже царапины. Материал на сидушках и в сидушках так же авно. Экономия на всем сразу бросается в глаза. Чернение на железных деталях под машиной слезло через месяц (дороги даже без реагентов), на 120-ом продержалось больше 10 лет. Я очень люблю Прадики, но блин разочаровывают такие мелочи, как материалы салона... А еще чуть не забыл, пока главный косяк - нити обогрева стекла грубо по середине этого самого стекла... как так???
Эдгар здравствуйте,позвольте мне сказать минусы про Ваш автомобиль,свои пять копеек,допускаю что Вы не знаете о них,потому что не услышал от Вас самого главного на мой взгляд по двигателю.Клапан егр,забивается впускной тракт(коллектор)советуют глушить как физически так и програмно ,но как двс будет далее жить мнения разделяются,второе это топливная система а именно форсунки,тнвд- камон рейл,дороги(очень)меняются желательно в сборе,постоянно необходима их коррекция на диагностики,при не правильной работе могут убить мотор(поршневую поплавить)все из-за не качественного топлива(высокое содержание серы)вот на мой взгляд самое основное что мешает мне купить данный авто,извиняйте если что то не так сказал,мнение сугубо личное,но информация не моя,а с форумов ленд крузер ру,драй2,ютуб,дром ру
Павел, читайте меньше советских газет. Поверьте, это мелкие брызги, по сравнению с тем, что творится с немецкими моторами сопоставимых по цене машин))))
Дружище, проведи пальцем снизу ручки и она закроется. Это ты случайно нагнулся и в кармане нажалась кнопка сигналки, а то что ты завел её от парктроника это фейк. Куртка марается брат, это минусы аэродинамики универсалов. Самый главный минус это для тех комплектаций у которых естьт МТС и Croul control нет режима снег. И когда попадаешь в сраный талый снег просто превращаешься в прокладку которую срочно нужно поменять. Сегодня в Сургуте бало в феврале +1 и он возле гаража урюхался по самые окна. Пришлось вызывать 911 в виде трактора. Блин если бы у меня не была сломана левая нога, я бы его отрыл лопатой, но как человеку обладающему практически вездеходом мне было очень грустно, когда тебя вытаскивает AUDI Q7 . Хотя для того чтобы этот кашалот выехал достаточно было его только сорвать с места сантимов на 10 после чего трос откинули и он сам благополучно выехал из этого не побоюсь этого слова ГОВНА которое он сам и намесил.
Как-то мало минусов совсем. Лично меня бесит маркий пластик салона и багажника. Задняя дверь постоянно выглядит ужасно. С другой стороны пластик так же легко моется как и пачкается. Так же бесит поскрипование сидушки (пластика внизу) сразу скажу что мой вес 95 кг пробег 18 тыс.км. и конечно же огромный минус этой машины - это лакокрасочное покрытие. По камерам полностью согласен могли бы сделать за 4 млн камеру которая прячется хотя бы сзади.
Не три на сухую стекло камер никогда, они царапаются и мутнеют. Не поленись, брызни водичкой. Сейчас есть решение- продают и устанавливают омыватель задней камеры. Специальный для Прадо. меня больше всего раздражает, что он при проезде луж в режиме «ииииха» закидывает себе лобовое стекло наглухо! Ни в одной машине у меня такого не было. Жутко бесит.
Все верно, даже про постоянно грязную заднюю камеру. От себя могу добавить, что меня раздражает в ней сетка обогрева лобового стекла. Особенно в ночное время. Но, видимо, от этого не уйти. Если сама машина принципиально нравится, то больше и придраться не к чему.
Я бы отключил складывание боковых зеркал... Только принутельно, когда это действительно нужно! Зачем моторчик гонять по-порожнякам...;-) целей будет! Респект тебе!
Про подрулевые кнопки не сказал,их не видать ,если в дороге понадобилось что то включить это сделать проблематично приходиться изловчиться а лучше вообще остановиться.
Привет, смотрю с постоянно включенным эбершпехером и катаешся... . У меня по сигналке вопрос, если с пульта машину завести, а потом (кода прогрелась типа), штатно открыть - глохнет? У меня глохнет и нужно с кнопки заводить. Не пойму, то ли криво поставили (кто устанавливал - говорит, что не получится как на других, тормоз выжал и всеее). Бесит, завел с брелка, подошел, открыл, а она глохнет...
Так должно быть, сигнализация блокирует двигатель при попытке открыть авто. У меня на первом прадо двигатель не глох в сервисном центре Пандора мастер сказал снять эту сигналку и выкинуть т.к. машина не охраняется она должна глохнуть.
@@АлексейВоронов-ф3в А в сервисном центре Пандора не сказали, что все сигнашки Пандора позволяют не глушить двигатель, выйти из машины и заблокировать двери. При этом двигатель будет заведен, но в состоянии хайджека. То есть, если кто-то попытается без метки открыть двери и поехать, то двигатель заблокируется. Но при наличии метки садишь и едешь, а двигатель не глушится. Так что насчет того, что машина не охраняется и должна глохнуть - не совсем правда. Но да, при дистанционном запуске при попытке открыть дверь двигатель глушится. Это обойти нельзя.
Вот прям в точку,красава и ещё можно установить омыватель камеры,что я и сделал на своём таком же крузаке и сейчас я забыл что такое чистить бегать камеру пальцем!И всё это удовольствие стоило омыватель 2.550 и установка 1.000 и час времени на установку!!!
Для камеры заднего вида можно дополнительно поставить омыватель камеры. Хорошая вещь, становиться штатно. Самому установить не проблема. Смотри тему на Prado club.
Я правильно понял? Прадик виноват, что идёт снег и грязно)
у чувака номера 666 этим уже всё сказано
Daunito hromosom
Еще когда у водителя понос тоже прадик виноват
Просто на многих машинах камеры защищены лучше
@@МихаилТарас-э6ч как и у соседа у жены целлюлита на ...меньше!😂
Ездил 2 года на Прадо (2010г, люкс 7мест , 4л бензин), сейчас езжу на ТЛК200 (2013г, люкс 7 мест, 4.6 бензин), напишу об отличиях (в основном мелочи):
1. Двухсотка большая/тяжелая относительно Прадо, ездить в ней гораздо комфортнее
2. На 200ке двигатель v8 4.6л, на Прадо v6 4л, с места (хоть он тяжелее чем прадо) едет гораздо резвее. v8 делает свое дело)))
3. На Прадо поворотные фары, на 200ке нет (при том что 200ка тоже "люкс 7 мест" и при этом новее!)
4. На Прадо , когда открываешь на место под очки (в центре на потолке) выдвигается зеркало, смотря в которое видно весь салон, на 200ке нет такого зеркала (хотя машина больше) + в этом месте у прадо какой то материал мягкий внутри и очки не трясутся там, у 200ки просто пластик внутри и очки болтаются там и их слышно.
5. Руль у прадо (на моем 2010г по крайне мере, тут у автора он просто ровный) имеет внутри такие "ушки" под большие пальцы, на 200ке этого нет, руль просто ровный. Мне лучше с "ушками".
6. Рычаг коробки у Прадо сделан под кожу, на 200ке там просто под металл все. На любителя конечно, но мне кожа больше нравится на коробке.
7. Подлокотник в салоне у Прадо можно выдвинуть вперед, на 200ке он неподвижен
8. У Прадо в подножках снизу встроена подсветка, когда к машине подходишь, машина как бы "видит тебя" и подсветка включается, на 200ке нет подсветки в подножках.
9. Салон в 200 мне нравится больше (на любителя)
10. В 200 есть вентиляция передних сидений (у Прадо нет ее, по крайне мере у 2010г люкс)
11. В 200 есть подогрев задних сидений (у Прадо нет подогрева задних. Только передних)
12. У прадо (7мест) те 2 места, которые в багажнике, они встроены как бы в пол и по сути не особо съедают места, а в ТЛК200 те 2 места в багажнике они сложены и расположены слева и справа (не в полу) поэтому место съедается.
13. На Прадо чтобы разложить 2 места в багажнике нужно нажать кнопку (причем их две, в разных частях авто что оч удобно) и сиденья выдвинутся/задвинутся сами. На 200 нужно руками их раскладывать/складывать.
14. В 200ке пассажирское переднее место можно регулировать вверх-вниз, вперед-назад, поясница. В прадо оно только вперед-назад регулируется и всё.
15. Лючок бензобака в 200 расположен справа, обычно на заправках эти колонки чаще свободные)))) , у Прадо слева лючок))
16. у Прадо на 5й двери можно открыть окно (отдельно от двери естественно).Иногда удобно без открывания багажной двери что то достать из багажника. Но при этом сама дверь у прадо открывается вбок и это не удобно , если сзади есть препятствие. на 200 дверь можно открыть вверх (удобнее чем прадо) и, если нужно дополнительно открыть нижнюю часть багажника. Но вот если ее открыть, то не совсем удобно доставать что то издалека, приходится залазить на эту нижнюю часть и вытаскивать из багажника.
17. Электропривод багажной двери есть у 200 (оч. удобно), но нет на Прадо.
18. На 200 существует только 1 блокировка (центральный дифф), а на Прадо 2 блокировки (центр.дифф. и задний межколесный) считаю этот момент очень важным, джиперы поймут)) По сути прадо более внедорожный как я считаю.
Вроде ничего не забыл)
Скажу лишь одно: Прадо отличная машина, но на Прадо больше не сяду, если будет возможность ездить на 200, только из-за комфорта и v8 ))
Отличные заметки 📝, получилась целая познавательная статья . Спасибо за такой комментарий - людям будет интересно почитать опыт ( отзыв ) .
Ещё важный момент забыл: в моем Прадо сзади стояла пневма, а в 200ке её нет, просто пружины. Не знаю почему так, но обе машины люкс и при этом Прадо старее чем 200...
Короче одни проблемы с этой тойотой
10 У Прадо есть вентиляция передних сидений
11 У Прадо есть подогрев задних сидений.
14 Прадо тоже вверх вниз, вперед назад, поясница. (электрорегулировка сиденья в 8 напавлениях)
Открывать в бок пятую дверь удобно у Прадо. Очень хорошо за ней прятаться от ветра, например на природе.
Чтобы не пачкать одежду об задний бампер, в багажник можно послать плотный материал, не обязательно большую, открыл дверь, покрывашку откинул на бампер. Понятно надеюсь.
Да я когда сажусь в 120й 4л другана своего я кайфую, от плавности хода и приемистости мотора, реально тачка без существенных минусов! Главное комфорт и надежность
А на трассе.... Это просто увалень.... У меня родственники купили и после первой поездки из одного города в другой по трассе полностью разочаровались.
@@roell72 13 лет 120-у, половину жизни на трассе проблем нет, да не легковой авто, но ужаса на трассе нет. Посмотрите хотя бы сколько их было у разных деректоров и администраций рабочими авто и все с трассы не вылазили, еще и носились как угарелые.
Да, 120-ый кайф по комфорту и по мотору!
Здравсвуйте Эдгар. Совет заедьте в тюнинг авто и попросите установить заднюю камеру с омывателем от фолькса или кодиака шкоды . Говорят они не забиваются . В Москве точно делают у вас не знаю, но попробовать найти кто возмётся можно. Будите кайфовать ещё больше от ласточки. Видел видео на ютюб можно и переднюю тоже с омывателем ,но снашими перепадами темпетатур не факт что будет нормально работать. Удачи!
Что бы не было всякой дичи в багажнике надо загонять в гараж и всё будет чики пуки
Первый обзор в ютубе на котором показали багажник за это лайк!
Целая процедура : открыть глаза утром,найти носки,сходить пос..ть,как же тебе тяжко жить то с таким подходом 😅
О Эдгар) забыл что у тебя крузак)) надеюсь крипта стрельнит, тоже хочу крузак Прадик)
Доброго Здоровья!
Езжу на ниссан -патфайндер 2013 г. Пооблемы с задком теже - грязь, лед. Только удобно ручка открывания расположена - над номером ( закрыта от льда и снега) и дворник в открытом доступе. Зимой обрабатываю резинки силиконом. :-h
Так это проблемы не машины, а погоды!!
Не плохая машына я бы взял но она палит бензин
@@iwhab7347 она дизельная!
@@НиколайВоробьев-м6л ааааа ....
@@НиколайВоробьев-м6л не только дизельная..
Зануда
На 120-ом стоит аналогичная камера заднего вида, иногда испарина на ней образуется, так чтобы я с тряпкой каждый раз бегал и чистил её нету такого.
По поводу багажника, смотрю у вас есть органайзер в багажнике, можно сделать выдвижную полку и просто при необходимости выдвигать скажем половинку. Снег с крыши чистить - да есть небольшая проблема, когда авто грязное. Но есть телескопические щетки или можно открыть заднюю дверь, встать на порог, затем с него перейти на заднее колесо и держась за релинг почистить часть крыши, затем можно встать на порог багажника и ещё убрать часть крыши и т.д. Стекло лобовое чистить трудно тряпкой, но это всё из-за размеров авто и у аналогичных авто всё точно также - я в этом уверен. А то можно приплести, что в гараж не входит, но это не проблема авто - это проблема гаража. Для уборки грязи да и вообще для содержания авто можно купить компрессор и всё прочищать периодически воздухом. Задний дворник, ну не знаю, я им пользовался пару раз, когда резинку на нем поменял порванную, а то можно было стекло поцарапать по неосторожности. Вот реальный для меня минус в 120-ом - это отсутствие креплений груза в багажнике, да есть петли на полу, но это весьма специфичный груз можно фиксировать, а вот пакеты, сумки из магазина не особо. Обшивки портить не хочу колхозя всякие крючки и петли. Переднюю камеру кстати в бронепленку закатайте, чтобы не отпескоструить. Ну вообщем накидал хаотично свои мысли уж извините. Качественной солярки вам и чистых, ровных дорог!
Какой расход топлива
В еко, normal и sport
Зашел посмотреть прадика и по ходу много интересного нашел на канале) машина класс!
👍👍👍☕️
Самый главный минус этой машины это её цена(((
🤣👍
60к$ за это гавно за 60к можно купить годичную ку7
@@ВладПольский-в8ч , прадик куда хочешь проехать может и пробег может быть миллионым , а ку 7 сдохнет
@@ВладПольский-в8ч Подержанные машины - это для лохов. Про ку7 ничего не скажу. Я скинул другой ВАГовское ведро - Туарег 3.6л одному такому лоху. Вынесло весь мозг. Поменял на новый Prado V6 249лс.
У меня почти такая же но 5-ти местная, пробег 12000. Хотел поменять на новую камри но жена вцепилась обеими руками за крузак и чуть не в истерику, мол крузак лучшая машина. Притом что когда я покупал с салона в 2019 году моя жена треслась от страха что ей нужно будет ездить на таком танке. Вообщем оставил я ей прадика а себе купил мотоцикл bmw s1000xr. Всё по честному 😉👍
😀👍
У меня жена на Camry в кузове v40 167лс 5АКПП ездила (последняя японка). Сейчас пересела на новый Prado V6 4.0л 249лс 6АКПП. За уши не оттянешь! Внешние размеры и радиус разворота - как у Camry, динамика с таким движком - та же. Спрашиваю: почему пересела? В первую очередь - обзор сверху. Во-вторую: надоело зимой в сугробах застрявать и летом в грязи у дачи.
Ого, видел тебя несколько лет назад..) про бетонный завод смотрел ролики! Рад видеть что в обойме, успехов)
☕️👍
Старина, у меня такое ощущение, что это вообще твоя первая машина. Тебя бесит забросанный зад, грязная камера, снег на люке и т д. Но на всех абсолютно внедорожниках, да и универсалах тоже это конструктивная особенность . Просто
тащищся от машины так тащись, а не придумывай проблемы которых нет. Удачи тебе.
Этот ролик был снят ради прикола - для тех кто вечно всем не доволен 🤣👍
@@MrEdgarcross спасибо за обзор минусов! Катаюсь на хайлюксе и мечтаю о таком прадике! Машина действительно супер! Удачи на дорогах и всех благ! Добавлю что еще они топливо кушают, их надо обслуживать и резину сами летнюю на зимнюю менять не умеют. 🤔 🙏
Зимой люк лучше не трогать, я после мойки смазываю резинки люка силиконовым спреем, как и дверные резинки.
Подскажите что за музыка на 16:57 минуте? Спасибо
ВДшкой не стоит брызгать, только ещё больше пыли налипнет. Со временем замок может до конца не прижимать дверь, придётся снимать замок и регулировать натяжение.
Эдгар, про ручку. Если у тебя сверху эту тему закидало) внизу под ручкой в том же месте такие же рисочки для закрытия) ровно там же где сверху, есть и снизу)
Да. Просто прикоснуться с верху и снизу одновременно
Да просто открыть-закрыть при помощи родного пульта
Доброго времени суток , как называется трек в конце ролика ?
Здарово. Скажи от нового прадика 200 л с большая разница есть все смотреть от динамики до салона?
170 сил , не было желания чипануть?
Так и что в итоге? Какие минусы? Что машина пачкается???
Можно установить омыватель камеры,что я и сделал на своём таком же крузаке и сейчас я забыл что такое чистить бегать камеру пальцем!И всё это удовольствие стоило омыватель 2.550 и установка 1.000 и час времени на установку!!!И всё оригинальное!Могу дать ссылку на сайт где покупал и друг у меня на двухсотый крузак тоже установил омыватель камеры!
Привет, хороший видосик. Скажи пожалуйста, стоит ли брать подержанный Прадо на дизеле? Нашел один вариант 2013 года - 140 тыс км. - неплохой вариант, поменяны форсунки и насос. Я из Казахстана, солярка у нас, мягко говоря, не очень. Хочется прадо, но на бензиновый 4.0 денег не хватает, дизельный вариант у нас на порядок дешевле, по уже озвученным причинам. На что, кроме насоса и общего состояния машины стоит также обратить внимание при покупке? Заранее спасибо за ответ.
Тут все зависит от владельца . Насколько он аккуратно ездил . Для Прадо 140 это мало - можно сказать новая . У меня 60000 км проблем ноль .
Я после мойки зимой все смазываю силиконовой смазкой, замки дверей, замок лючка бензобака, и зеркала.
Тебе бы на 469 уазике поездить годик чтобы было с чем сравнивать
Камеру перевесить не судьба? Под стекло в салон
Автор какая цена живой машины нужен тягач для авто дома прицепа.
Смешно когда русские критикует японский автопром, а сами🤣🤣🤣🤣
Какой он русский????
Знаешь что на самом деле смешно? Это то, что взрослый человек думает, что рядовой Россиянин как-то ассоциируется с русским автопромом. Человек владеет машиной и высказывает свое мнение, какая нахер разница в какой он стране при этом живет и на каком языке говорит. Он не несет никакой ответственности за то какие машины производят в России
@@andriy8131 а кто он? Он Россиянин
Здраствуйте.скажите новый продо дизель.когдо можно поменят масло(после обкотки)
Я по то все проходил . Сейчас уже не помню .
А зачем ты бегаешь к двери чтоб открыть и снять с сигналки машину?если есть кнопки дублирующие открывание на двери богажника?
Укачивает на задних рядах с пневмой?на лежачих высоко подпрыгивают задние пассажиры?
Все одевают каски , всем советую помогает 🤣👍
Отличные процессы в Адидасах
Я могу про минусы. сразу навскидку напишу что не так с 150-ым. Пробег 5000км всего- качество материалов авно (за 13 лет на 120 даже близко такого не было, как здесь за 4 месяца).
Ручки внутренние открывания двери царапаются не понятно от чего(что за краска на них?), пластмасса тоже царапается хрен пойми как, еще не ездил, а уже царапины. Материал на сидушках и в сидушках так же авно. Экономия на всем сразу бросается в глаза. Чернение на железных деталях под машиной слезло через месяц (дороги даже без реагентов), на 120-ом продержалось больше 10 лет. Я очень люблю Прадики, но блин разочаровывают такие мелочи, как материалы салона...
А еще чуть не забыл, пока главный косяк - нити обогрева стекла грубо по середине этого самого стекла... как так???
С парктроником вообще бомба, тебе прямо в школу Амаяка Акопяна))))
👍👍👍
Эдгар здравствуйте,позвольте мне сказать минусы про Ваш автомобиль,свои пять копеек,допускаю что Вы не знаете о них,потому что не услышал от Вас самого главного на мой взгляд по двигателю.Клапан егр,забивается впускной тракт(коллектор)советуют глушить как физически так и програмно ,но как двс будет далее жить мнения разделяются,второе это топливная система а именно форсунки,тнвд- камон рейл,дороги(очень)меняются желательно в сборе,постоянно необходима их коррекция на диагностики,при не правильной работе могут убить мотор(поршневую поплавить)все из-за не качественного топлива(высокое содержание серы)вот на мой взгляд самое основное что мешает мне купить данный авто,извиняйте если что то не так сказал,мнение сугубо личное,но информация не моя,а с форумов ленд крузер ру,драй2,ютуб,дром ру
Павел, читайте меньше советских газет. Поверьте, это мелкие брызги, по сравнению с тем, что творится с немецкими моторами сопоставимых по цене машин))))
Вас в школе учили делать пробелы после запятых?
Ужасные проблемы, не знаю как с этим жить.Крепись, дружище.😢😢😢
Держусь 😂👍
Добрый день Эдгар машина класс, а чип-тюнинг Двигателя делали???
Нет
У меня когда открываешь не глохнет, но как нажимаешь на тормоз тогда глохнет и руль заблокирован
Теплый обдув дворников зимой,есть такая функция?
Минусы есть ,но плюсов больше,катаю 4 литра
👍👍👍
+1
Сколько расход на 4 литрах? И в каких режимах?
По городу минимум 15 ), если порезвее ездить ,то 20)))
Сергей алексеевич Аналогично
Любимое слово Эдгара - ПРОЦЕСС, употребляет его везде)))
Так как жизнь и есть процесс )))
Эх мажор это не минус, это называется погодные условия😂
Так и не понял, зачем с датчиков приближения заводить машину)
На моём так не заводится,это у него там что то глючит
это он ключ зажал в кармане
По поводу минусов - есть выражение ( был бы человек, а статья найдётся)
Дружище, проведи пальцем снизу ручки и она закроется. Это ты случайно нагнулся и в кармане нажалась кнопка сигналки, а то что ты завел её от парктроника это фейк. Куртка марается брат, это минусы аэродинамики универсалов. Самый главный минус это для тех комплектаций у которых естьт МТС и Croul control нет режима снег. И когда попадаешь в сраный талый снег просто превращаешься в прокладку которую срочно нужно поменять. Сегодня в Сургуте бало в феврале +1 и он возле гаража урюхался по самые окна. Пришлось вызывать 911 в виде трактора. Блин если бы у меня не была сломана левая нога, я бы его отрыл лопатой, но как человеку обладающему практически вездеходом мне было очень грустно, когда тебя вытаскивает AUDI Q7 . Хотя для того чтобы этот кашалот выехал достаточно было его только сорвать с места сантимов на 10 после чего трос откинули и он сам благополучно выехал из этого не побоюсь этого слова ГОВНА которое он сам и намесил.
Ну ты то наверное со своей жигой везде проедешь ?) Завидуй молча вообщем😂
Тёплая машина??
Тачка топ! я на ней ездил все чики пуки 😊☺️
Эдгар поставь омыватель на заднию камеру! По нашим понятиям минусов нет! Доибаться и до столба можно!
Как-то мало минусов совсем. Лично меня бесит маркий пластик салона и багажника. Задняя дверь постоянно выглядит ужасно. С другой стороны пластик так же легко моется как и пачкается. Так же бесит поскрипование сидушки (пластика внизу) сразу скажу что мой вес 95 кг пробег 18 тыс.км. и конечно же огромный минус этой машины - это лакокрасочное покрытие. По камерам полностью согласен могли бы сделать за 4 млн камеру которая прячется хотя бы сзади.
Тойота ЛК Прадо машина классная. А чтобы убидится в этом надо купить УАЗ патриот.
Сравнение 👎
Не три на сухую стекло камер никогда, они царапаются и мутнеют. Не поленись, брызни водичкой. Сейчас есть решение- продают и устанавливают омыватель задней камеры. Специальный для Прадо.
меня больше всего раздражает, что он при проезде луж в режиме «ииииха» закидывает себе лобовое стекло наглухо! Ни в одной машине у меня такого не было. Жутко бесит.
Ок
Рав4 2005г.тоже закидывает на себя лужи.
Про лужи прям в точку!
Все верно, даже про постоянно грязную заднюю камеру. От себя могу добавить, что меня раздражает в ней сетка обогрева лобового стекла. Особенно в ночное время. Но, видимо, от этого не уйти. Если сама машина принципиально нравится, то больше и придраться не к чему.
Подскажите реальный расход топлива по городу.
12 - 14
Че серьезно если палец к парктронику прижать заведется машина?
Нука, попробуй ещё раз завести двигатель через парктроник .... теперь не работает ) надо сказать фамилию )))
Привет с Уфы😊😀
👍👍👍
Не продаёшь?
ну вот насчет люка зимой ты не прав. Я всегда его очищаю от снега, открываю и катаюсь так. даже кондиционер не нужен.
Я бы отключил складывание боковых зеркал... Только принутельно, когда это действительно нужно! Зачем моторчик гонять по-порожнякам...;-) целей будет!
Респект тебе!
👍👍👍
Здравствуй Эдгар, тема интересная но так нудно и долго рассказываешь
Дааа у нас в Башкирии так )), но за то Изумительно Красиво ).
Приветствую! Есть существенный вынос мозга это по 6!!!!!! гаек на колесе😀
А как заменить заднюю щетку ? Если она вверху, и только в работе вниз опускается.
Точно не знаю ) но когда я машины вырубал и щетка в это время было внизу - там и замерала - в это время можно поменять
Мысля от Эдгара а ну логично )
Если машина тебе нравится очень! То и минусов в ней нет как с девушкой которую очень любишь, очень похожее состояние
...Да, как с девушкой которую ОЧЕНЬ ЛЮБИШЬ)))...
@@ЕкатеринаНазарова-е1й ага Симпотяжка!)
@@ЕкатеринаНазарова-е1й Любовь - это когда ты любишь человека с его недостатками
вроде не дорого ставят омыватель задней камеры чтоб её не заматовывать руками...
Машина огонь. Салям с Октябрьский
👍👍👍
А как она «хороша» на трассе, на скорости 120?))
Дорогой,ты не ту машину купил и не там поселился раз руки боишься запачкать😂
"Мне похер что про меня думают люди"- морально🤣👍
Морально?
👍👍👍
Это не минусы. Основной рынок сбыта Прадика - Австралия и Африка. Там снега нет.
В Красноярске тоже сильные перепады температур! Сегодня плюсовая, завтра -20 и всё замерзает..
Про подрулевые кнопки не сказал,их не видать ,если в дороге понадобилось что то включить это сделать проблематично приходиться изловчиться а лучше вообще остановиться.
Полностью согласен! И на последнем 150 прадо тоже самое. Искать эти кнопки на ходу и отвлекаться от дороги очень опасное дело
не продаете?
Слушай, ну камера, это проблема не только крузака. Все машины с камерой этим страдают. А на счёт снега это рил.
Когда купил машину а навес или гараж сделать денех нет🤣
Когда навес нахер не сдался а гараж огромный перед носом .
Тачка бомба честно говоря
Видимо тебе просто докопаться не на что 😁👍🏻
Так и есть
все камеры заднего вида закидывает снегом зимой
Привет, смотрю с постоянно включенным эбершпехером и катаешся... . У меня по сигналке вопрос, если с пульта машину завести, а потом (кода прогрелась типа), штатно открыть - глохнет? У меня глохнет и нужно с кнопки заводить. Не пойму, то ли криво поставили (кто устанавливал - говорит, что не получится как на других, тормоз выжал и всеее). Бесит, завел с брелка, подошел, открыл, а она глохнет...
У всех глохнет . То же хотелось бы - чтобы сел в машину с подзовода и поехал . Нужно обламываться и снова заводить )
Так должно быть, сигнализация блокирует двигатель при попытке открыть авто. У меня на первом прадо двигатель не глох в сервисном центре Пандора мастер сказал снять эту сигналку и выкинуть т.к. машина не охраняется она должна глохнуть.
Нужно,второй ключ прятать в машине.
Максим Тимчук нужно подобрать нормальную сигнализацию чтоб ключ не прятать.
@@АлексейВоронов-ф3в А в сервисном центре Пандора не сказали, что все сигнашки Пандора позволяют не глушить двигатель, выйти из машины и заблокировать двери. При этом двигатель будет заведен, но в состоянии хайджека. То есть, если кто-то попытается без метки открыть двери и поехать, то двигатель заблокируется. Но при наличии метки садишь и едешь, а двигатель не глушится.
Так что насчет того, что машина не охраняется и должна глохнуть - не совсем правда. Но да, при дистанционном запуске при попытке открыть дверь двигатель глушится. Это обойти нельзя.
Бро ты вошё не в загонках что и как с прадо не парафин свою коасотку
Автор, а на какой машине при таких уже погодных условиях нет таких проблем? Особенно со стеклянным люком 🤣
Омыватель камеры поставь, и пофиг на снег и пыль
Почему именно Тойоту взял а не немцев ?
Простая , четкая , пацанская , чёрная 😎👍
@@MrEdgarcross обоснуй за пацана гребень.
Мысля от Эдгара Эдгар а почему именно дизель
@@wylsacom2814 чтоб на топливо меньше тратить
Наиль Эффи и что дизель вонючий и бензин мощнее
Собираемся на следующей неделе покупать🙂🙃
👍👍👍
Тоже, только комплектация стайл)
Самый большой минус твоей машины это гос номера,которые на ней стоят,от этого и все беды.
Идеальных машин не бывает. Бывают качественные,со всем тем что сам предпочитаешь.
Один большой минус это багажник открывающийся только для японцев.
Вообще не минус, для меня плюс например
Эти опции где 360 камеры хорошо только в Дубае . 🤔
Ту камеру эту камеру парктроник ручки, надо чистить, просто надо мыть машину и погодные условия учитывать, это не минусы а условия эксплуатации!!!
Вот прям в точку,красава и ещё можно установить омыватель камеры,что я и сделал на своём таком же крузаке и сейчас я забыл что такое чистить бегать камеру пальцем!И всё это удовольствие стоило омыватель 2.550 и установка 1.000 и час времени на установку!!!
Для камеры заднего вида можно дополнительно поставить омыватель камеры. Хорошая вещь, становиться штатно. Самому установить не проблема. Смотри тему на Prado club.
Андрей Андреев, от высохшей грязи омыватель не спасёт.
Естесственно, просто не нужно доводить до этого. Тогда только тряпка ( палец)))). Кому больше нравиться.
Омыватель сильно облегчает эксплуатацию.
одна проблема) на гарантийной тачке не вариант. Слёт с гарантии при установке этого омывателя)
Гарантия закончится - установлю
@@МаксимАбугов
На какие основные агрегаты может повлиять установка омывателя? Причем здесь гарантия?
Кнопка старт-стоп коленку не отбила ?)
Нет - все норм
Брат, есть один совет от всех твоих бед связанных с грязью и т.д. - Автомойка
Но есть и дороги и погода которая меняется каждые пять минут )
Что это такое?😂бомбический обзор. Слов нет
Вот и поэтому немцы в плане мелочей лучше.
Эдгар , сделай обзор дома )
Ок