Господа, Самый надежный и приемлемый двигать и сама машина это ПРАДО 4 литра !!! Где бы вы не жили в России !!! Ну, конечно если позволяет бюджет . Это если мы говорим о НАДЕЖНОСТИ ! Я совсем не парюсь какая там погода за окном или куда я завтра поеду -в какой регион и какое там качество топлива или а вдруг по дороге что нибудь сломается ) вообще все ровно ! Спокоен как слон !) Вот поэтому у Прадо на сегодняшний день и цена 8-9 . Я взял за 7 , поменял перед сиденье на бмв , полная шумоизоляция ,днище обработал , потолок алькантара . Обтянул пленкой и все! Классная машина на все случаи жизни!!!! Рекомендую! Только 4 литра бензин!!!! Всем добра!
тоже подумал что это самый надежный и практичный автомобиль, особенно если живешь в области. но взяли новый 2.8 дизель.( при том что я всю жизнь топил за бензин. но когда узнал реальный расход с моим стилем езды 160-180 могу давить то лучше дизель) Едет очень круто а жрет всё таки меньше. и тоже уже можно сказать годами проверенный мотор. т.к выпускается он достаточно давно.
@@Carlifeandgames напрягает только одно -что нужно выбирать заправки -дизель ! 160-180 где так можно летать ? Да и зачем ? Максимум 140-150 по трассе ! Всетаки бензин лучше что не говори )
В 2019 году не купил Прадо дизель, только из-за его овощного мотора. Прадо 4.0 прекрасен во всем, но тогда у нас в городе срок ожидания был 2-3 месяца. Купил Паджеро спорт3, в стоке он ехал бодрее и акпп 8 ст , жалею ,что не дождался бензина 4.0. Хотя МПС 5 лет встрою и в принципе все устраивает. PS покупая бензиновый Прадо 4.0 думать о расходе полная глупость, хочешь экономить купи логан. Я рад, что дизель «допилили» и новая регенерация едет лучше.
Константин, приветствую! Ролик понравился, позвольте выражу и свое (ролики не снимаю 😅): дизель/бензин/газ - все зависит от того, как эксплуатируется машина. Если неспеша на дачу и по магазинам - можно и дизель первой генерации, если машина хранится в теплом гараже, есть хорошее топливо, есть возможность в случае чего уехать на другой машине - то можно и дизель второй генерации. Если машина нужна такая чтобы в любой момент была в строю и не было всяких проблем - бензин (хоть 2,7, лучше и 4,0). Не говорю про дизеля 200-х - там другая история, но тем не менее. Подчеркну, ролик для меня интересный, с удовольствием посмотрю новые еще 👍
Добрый вечер,хочу поинтересоваться Вашим мнением нужна машина на рыбалку, охоту,прицеп подцепить,насколько надежен автомат, если таскать прицепы, предложили с европы крузак 2.8 206л.с на механике,стоит ли покупать с такой коробкой,она меня не пугает с механикой дружу,и расматриваю к покупке,благодарю Вас за ответ.
Таскаю 150-м Прадо дизель на автомате прицеп 2500х1500, он его даже не чувствует, даже по снегу, гружу так, что замок на прицепе лопнул. Буду ставить усиленный.
@@alexshark4070 добрый день,благодарю за ответ,просто интересно насколь хватит коробки автомат при таких нагрузках,механика я думаю как кувалда нечего сверхестественого,а автомат это уже вопрос,то что он не чувствует нагрузки это понятно,с двигателем при нормальном уходе поблем не будет.
Доброго времени суток, брал в 24г февраль.2.8 199л.с без мочевины, для РФ через Киргизстан. В Европе 2.8 204л.с и с мочевиной. В гбц убрали вихревые заслонки еще, они мозг делали в первой генерации, подклинивали из за забитости сажей от егр.
@@ГумарБашаров не хватаит их для этой машины,а если хорошо от тормозится со скорости то их вообще нет,также проблема и на 200, просто для сравнения попробуйте это сделать на БМВ. В машине все исправно.
У меня 2012г из Калининграда Мёртво тормозит на сухом асфальте Наверное на наших расходниках изьяны появятся Но пока всё оригинальное- минусов не нахожу
Він тупий як срака. На 2.5 т 178 лс і 380-400 момент. Одним словом біда. 4.0 288лс нема альтернативи. 2.8 ген2 значно дорожчий і невідомо що по ресурсу
@@SS18-35 за ресурс я вообще ничего не говорю. Меньше пейте водки. Кстати те кто живёт паРаше так там действительно такие ресурсы. В нормальных евро странах всё начинается от 700-800 000 км.
@@КонстантинПавленко И чем вам Россия не нравится, в Европе топливо хорошее в Германии, Швейцарии, Испании а в других местах так себе.А про дизели как и водку зря говорите у того же G класса дизельного такой ресурс к миллиону возможен,знаю по личному опыту.
Ну про туарег вы конечно приврали! У меня есть обе эти машины , разница в выпуске один год! Прадик у меня бензин 4.0 и даже жена говорит что он на трассе тупой по сравнению с туарегом! Эти машины сравнивать никак нельзя!!!!!!
@@КонстантинПавленко я очень хорошо вас слушал и не пил! Дизель на Прадо вообще тупой и едет он в разы хуже чем бензин! Это у меня второй Прадо , первый был дизель и мне есть с чем сравнить! И грубить в ответах людям я вам не советую!!!
Мля)))) купить 4-х литровый и ставить газ😂😂😂 , нормальные???? Экономисты!!! Матиз купите себе. Дизель прадо для понимающих, для наездников он не подходит, берите зажигалку. Дизель по городу динамичный, по трассе конечно бензин, по бездорожью дизель интереснее, за счет малых оборотов, тяги без пробуксовки
@@КонстантинПавленко вы только на таком языке поймете, я вам по пальцам пытался объяснить)))) очень рад, что поняли, я старался!!! А,,парашка ,, у тебя в трусах
Меня удивляют водители покупающие крузаки и ставящие гбо, НАХУА? Тиида 1.6 на гбо, по нятно, внедорожник зачем ты покупаешь здоровый бляха, явно не для экономии, гбо на внедорожниках это дешовые понты- бомжацкая философия жизни.
@@DrahaniukAlex Такие кометы я заметил пишут только из россии. Вам бедным этого не понять. Поэтому мы и богатые ибо умеем экономить на всём. У вас просто мозг другой, росточительный. У нас расчётливый, умеющий считать доход, расход.
@@DrahaniukAlex так говорят все кто из паРаши. Ну вот вас сразу видно. Нищий народ, нищая страна. А мы всегда экономим вот по этому и ездим на Крузаках и Лексусах.
Красавчик! Всё чётко объяснил, 👍
Господа, Самый надежный и приемлемый двигать и сама машина это ПРАДО 4 литра !!! Где бы вы не жили в России !!! Ну, конечно если позволяет бюджет . Это если мы говорим о НАДЕЖНОСТИ ! Я совсем не парюсь какая там погода за окном или куда я завтра поеду -в какой регион и какое там качество топлива или а вдруг по дороге что нибудь сломается ) вообще все ровно ! Спокоен как слон !) Вот поэтому у Прадо на сегодняшний день и цена 8-9 . Я взял за 7 , поменял перед сиденье на бмв , полная шумоизоляция ,днище обработал , потолок алькантара . Обтянул пленкой и все! Классная машина на все случаи жизни!!!! Рекомендую! Только 4 литра бензин!!!! Всем добра!
тоже подумал что это самый надежный и практичный автомобиль, особенно если живешь в области. но взяли новый 2.8 дизель.( при том что я всю жизнь топил за бензин. но когда узнал реальный расход с моим стилем езды 160-180 могу давить то лучше дизель) Едет очень круто а жрет всё таки меньше. и тоже уже можно сказать годами проверенный мотор. т.к выпускается он достаточно давно.
@@Carlifeandgames напрягает только одно -что нужно выбирать заправки -дизель ! 160-180 где так можно летать ? Да и зачем ? Максимум 140-150 по трассе ! Всетаки бензин лучше что не говори )
В 2019 году не купил Прадо дизель, только из-за его овощного мотора. Прадо 4.0 прекрасен во всем, но тогда у нас в городе срок ожидания был 2-3 месяца. Купил Паджеро спорт3, в стоке он ехал бодрее и акпп 8 ст , жалею ,что не дождался бензина 4.0. Хотя МПС 5 лет встрою и в принципе все устраивает. PS покупая бензиновый Прадо 4.0 думать о расходе полная глупость, хочешь экономить купи логан.
Я рад, что дизель «допилили» и новая регенерация едет лучше.
Не могу понять что выгоднее газ/бенз 4.0 или 2.8 дизель,в цене 2.8 дороже примерно на 7-9 тысяч долларов от 4.0 газ/бенз. Что посоветуете?
Дизель не экономит, он даёт в займы на время, а потом 😂😂😂 форсунки, турбина, треснул гбц и т.д..... до бесконечности и по кругу.
130 на дизеле проехал ,2021 год пока все нормально
Че вы городите бля, диванные эксперты
4 л надежнее и ресурс у него больше
@@maratrodriges5997 Раз такое пишите я так понял вы из роСсии.
Да уж не так всё как вам кажется.
@@КонстантинПавленко А мне не кажется, у меня уже 15 лет прадики, были и 4 л и 2.8 и 3 л.
Константин, приветствую! Ролик понравился, позвольте выражу и свое (ролики не снимаю 😅): дизель/бензин/газ - все зависит от того, как эксплуатируется машина. Если неспеша на дачу и по магазинам - можно и дизель первой генерации, если машина хранится в теплом гараже, есть хорошее топливо, есть возможность в случае чего уехать на другой машине - то можно и дизель второй генерации. Если машина нужна такая чтобы в любой момент была в строю и не было всяких проблем - бензин (хоть 2,7, лучше и 4,0). Не говорю про дизеля 200-х - там другая история, но тем не менее. Подчеркну, ролик для меня интересный, с удовольствием посмотрю новые еще 👍
В -30 и ниже езжу всю зиму, так что нечего на топливо тянуть. А вот на рейку нового крузака стоит обратить внимание, не её размер.
Спасибо за пояснения! Не из одного теста не получишь опыта реального владельца.
4 литровых бывает аж 4 вида:
- 249 лс (для 120)
- 249 лс
- 276 лс
- 282 лс
И все они разные!!! 249 и 282 лс отличаются по динамике.
@@Zaharus84 да ты что?
Всем привет у меня дизель 2,8 по трассе Огонь .,
Здравствуйте, а какой у вас дизель?год выпуска?
@@serg6900 2.8 18 год.
Добрый вечер,хочу поинтересоваться Вашим мнением нужна машина на рыбалку, охоту,прицеп подцепить,насколько надежен автомат, если таскать прицепы, предложили с европы крузак 2.8 206л.с на механике,стоит ли покупать с такой коробкой,она меня не пугает с механикой дружу,и расматриваю к покупке,благодарю Вас за ответ.
Таскаю 150-м Прадо дизель на автомате прицеп 2500х1500, он его даже не чувствует, даже по снегу, гружу так, что замок на прицепе лопнул. Буду ставить усиленный.
@@alexshark4070 добрый день,благодарю за ответ,просто интересно насколь хватит коробки автомат при таких нагрузках,механика я думаю как кувалда нечего сверхестественого,а автомат это уже вопрос,то что он не чувствует нагрузки это понятно,с двигателем при нормальном уходе поблем не будет.
Круйзер 200 не рассматривали?
Что такое блюшка?
Присадка Ад Блю для Євро 6.
Берём 4 литра и ставим газ.Дальше можно не смотреть…
Доброго времени суток, брал в 24г февраль.2.8 199л.с без мочевины, для РФ через Киргизстан. В Европе 2.8 204л.с и с мочевиной. В гбц убрали вихревые заслонки еще, они мозг делали в первой генерации, подклинивали из за забитости сажей от егр.
Так и есть
Давненько вас не наблюдал)).
Забудьте. Их уже не выпускают.
Выпускают, на 250 те же моторы, кроме 4 литрового
У меня 2,8 15 год без блюшки
А, что такое блюшка?
@@СергейБорисов-о5с Эд Блю.
Расход какой в городе дизель 206л.с?
У меня порядка 11-13 л. (Тюмень), Трасса 9-10 при 120-130 км.ч.
Казань. Город: 10-14 л в зависимости от стиля езды, пробок. Трасса - минимум 7,5 при максимальной скорости около 100 км/ч и 8-9, если 120-130 ехать
Дякую за класну інфу по прадікам
Гонялся с Порше Кайен... тоже самое, без разницы 😂
Да-да,прикол, с чем он там гонялся, туарег 1 с 2,5? Или туарег 2 ,3.0tdi 204л.с. ,но он всё равно будет быстрее чем этот трактор,при той же массе.
Главный минус это тормоза,тоета упорно не делает их нормальными😢
А что не так тормозит нормально правда немного мотает но ниче .
@@ГумарБашаров не хватаит их для этой машины,а если хорошо от тормозится со скорости то их вообще нет,также проблема и на 200, просто для сравнения попробуйте это сделать на БМВ. В машине все исправно.
У меня 2012г из Калининграда
Мёртво тормозит на сухом асфальте
Наверное на наших расходниках изьяны появятся
Но пока всё оригинальное- минусов не нахожу
У меня 2.8 1й генерации и никаких неудобств ни в городе ни на трассе не замечаю.
Він тупий як срака.
На 2.5 т 178 лс і 380-400 момент. Одним словом біда.
4.0 288лс нема альтернативи.
2.8 ген2 значно дорожчий і невідомо що по ресурсу
Автор лукавит ресурс дизеля до500 тысяч а 4 литра бензина менее 300 😊😊😊😊😊
@@SS18-35 за ресурс я вообще ничего не говорю. Меньше пейте водки.
Кстати те кто живёт паРаше так там действительно такие ресурсы. В нормальных евро странах всё начинается от 700-800 000 км.
@@КонстантинПавленко И чем вам Россия не нравится, в Европе топливо хорошее в Германии, Швейцарии, Испании а в других местах так себе.А про дизели как и водку зря говорите у того же G класса дизельного такой ресурс к миллиону возможен,знаю по личному опыту.
Ну про туарег вы конечно приврали! У меня есть обе эти машины , разница в выпуске один год! Прадик у меня бензин 4.0 и даже жена говорит что он на трассе тупой по сравнению с туарегом! Эти машины сравнивать никак нельзя!!!!!!
@@sergeysemishkur2740 Я сравнивал не Прадо 4.0 и Туарег, а Прадо 2.8 206 лош. И Туарег 3.0 дизель. Слушайте внимательно и меньше пейте.
@@КонстантинПавленко я очень хорошо вас слушал и не пил! Дизель на Прадо вообще тупой и едет он в разы хуже чем бензин! Это у меня второй Прадо , первый был дизель и мне есть с чем сравнить! И грубить в ответах людям я вам не советую!!!
Хайлик 7 поколение 3л дизель автомат . огонь..
2я генерация без блюшки, вообще конструктивно другой мотор, по прогнозам 0,5- миллионник. На обгоне вообще без замечаний
Приятно видеть смелых людей - тормоза придумали трусы и нахрен тот ремень безопасности...😁
Дизель 2.8
Нафиг нужен этот дизель. Я искал прадо 4.0, но взял лексус gx460, всем добра, и V8
Получается 2.8 дизель быстрее чем 4.0 бенз?
Не быстрее, а динамичный.
жаль, мечта...приходиться довольствоваться китайцем.....за 2.3млн
1 твоя ошибка, это дизель, дизель не для гонок. Будеш гонять спалиш мотор.
😂😂😂😂наоборот на дизеле надо гонятт
Я вот все не могу выбрать с японии 2,7 бензин или дизель 2,8 204 лс?
2.7 вообще не тянет и прожорлив
Не тянет не тот не другой, был у меня 2,8 сейчас 2,7,езжу 90-100км/ч расход около 10л , зато заливаю АИ-92 , значительно дешевле дизеля
@@tiptop5305бензин больше потребляет. Так что по деньгам одинаково
@@tiptop5305 был 2,7 20 год город 16-17 , трасса 12 литров, щас 2,8 дизель
@@Alex_Pradoпозвольте поинтересоваться по расходу у дизеля ?
Мля)))) купить 4-х литровый и ставить газ😂😂😂 , нормальные???? Экономисты!!! Матиз купите себе. Дизель прадо для понимающих, для наездников он не подходит, берите зажигалку. Дизель по городу динамичный, по трассе конечно бензин, по бездорожью дизель интереснее, за счет малых оборотов, тяги без пробуксовки
@@АртурСабиров-т9с Такое обычно пишут 20ти летние малыши из паРаши. Они там все такие)))))
@@КонстантинПавленко вы только на таком языке поймете, я вам по пальцам пытался объяснить)))) очень рад, что поняли, я старался!!! А,,парашка ,, у тебя в трусах
Меня удивляют водители покупающие крузаки и ставящие гбо, НАХУА? Тиида 1.6 на гбо, по нятно, внедорожник зачем ты покупаешь здоровый бляха, явно не для экономии, гбо на внедорожниках это дешовые понты- бомжацкая философия жизни.
@@DrahaniukAlex Такие кометы я заметил пишут только из россии. Вам бедным этого не понять. Поэтому мы и богатые ибо умеем экономить на всём.
У вас просто мозг другой, росточительный. У нас расчётливый, умеющий считать доход, расход.
@@DrahaniukAlex так говорят все кто из паРаши. Ну вот вас сразу видно. Нищий народ, нищая страна. А мы всегда экономим вот по этому и ездим на Крузаках и Лексусах.
Дизель даёт в долг.
Слава Украине
Кто ты?
@@Yuri-b7v еврюган
Сало потерял
@@Yuri-b7v я зеля еврюган
Шо опять?
Я тебя поправлю на нем не 206 а 204 л.с ☝🏻
А точнее наверное 200 сил .
Не едет вот и всё😂😂😂
@@alexanderelnyakov3655 халясё
Не актуален треп, теперь 2,8 206л.с, 2,7. 2,4 😅😅😅
для крузака очень шумно в салоне очень! отстой.....
@@ВасяКот-к2л халясё