Considerando L’esigua commissione che si prende il concessionario non direi. All’estero in una città molto famosa e importante, Pegeout dà 75€ a macchina venduta. I concessionari spariranno.
Ragazzi...quanta cattiveria nei confronti di Galeazzi, sta facendo il suo lavoro...è pagato per parlare bene dell'auto/van...è normale...sta esagerando e rispetto ad un tempo è un po' meno onesto? Si....ma è anche normale...se parlasse del mezzo troppo negativamente ww non gli darebbe piu nessun mezzo da testare...sono comunque d'accordo con voi, ma non è il caso di insultare
Non ha i 7 posti, ma è simpatico Finiture cheap, ma è simpatico Non ha i finestrini dietro, ma è simpatico Ha i freni posteriori a tamburo, ma è simpatico Pesa 2300kg, ma è simpatico Costa piu di 70k, ma è simpatico! Se voglio qualcosa di simpatico mi prendo un gatto 😅
Un mezzo che parte da 65 mila euro , nel 2023, come minimo dovrebbe prepararmi lui il caffè senza farmi scendere dal mezzo. Fare un viaggio e dover calcolare tutto al metro, stare attento a come usi l'aria condizionata, usarlo a seconda delle previsioni del tempo, se è inverno o estate ecc ecc a me mette tristezza, anzi, se l'avessi in garage, mi trasmetterebbe ansia anche da fermo.
Eh si! ma se calcoli che il suo fratello a "scoppio" (ibrido) costa 55 mila, non c'é poi sta gran differenza. il 10% in piu per averlo eletrico. Comunque non devi calcolare nulla, ci pensa il calcolatore di bordo e come opzional puoi prendere la caffetteria USB :) ---->>>
Fantastico, squisito e azzeccato simbolo dell'attuale trend da eco consumo, non tanto per il tema dell'alimentazione del mezzo o del prezzo, già ampiamente discussi, ma per il modo in cui viene sdoganato più o meno consciamente e lentamente normalizzato per via mediatica l'approccio ad un certo tipo di prodotto e acquisto, oltre al discorso della schiavizzabilità normalizzata da finanziamento a rate/leasing/noleggio perenne, già presente per una buona parte di strumenti che la persona media utilizza e necessita. L' "allegria" di cui si parla è straordinaria per cogliere il punto; il sociologo Bauman avrebbe parlato di felicità e allegria liquida indotta nel nichilismo livellante di una società anticomunitaria post globalizzata. Ma ehi, chi recensisce auto fa solo il suo lavoro e qualche essere umano insegue ancora qualche genere di chimera sociale, senza però volerne dare ora un'etichetta tranquillizzante, nonostante il disperato bisogno di labeling dei nostri tempi atto a tenere tutto bello pulito e ordinato nello status quo odierno, così che tutto possa andare avanti senza alcun problema e preoccupazione assecondando ed alimentando trend ed interessi precisi sempre meno indirizzati al benessere dell'individuo comune. ^^ Specifico, questa non è una critica diretta alle persone nel video, ma una pura riflessione stimolata dai canoni evidenti di un certo trend e rivolta puramente a chi fosse ancora permeabile e recettivo all'argomento.
Dipende quali stipendi intendi Gli stipendi dei manager continuano a salire e infatti questo frigorifero non lo comprerà mai un operaio che guadagna 1300€ al mese, anche perchè oltre al prezzo di un monolocale quando avrebbe il tempo per usarlo per una gita fuori porta?
@@Lunasio Beh in verità ce lo vedo il benestante tedesco che fa una gita fuori porta con questo frigorifero insieme alla famiglia, ma mi sto sforzando per trovargli un'utilità 😂😂
Ragazzi, non so che microfoni state utilizzando ultimamente ma ci sono momenti in cui vi si sente piano e impastato, soprattutto Pietro. Per il resto, bel video come sempre.
Giusto Andrea, non è più il caso di parlare di prezzo di acquisto per una vettura o qualsiasi altro mezzo per la mobilità. È più appropriato parlare di come diventare poveri per viaggiare in modo ecosostenibile. 😉
@@massimovergerio2151 io vedo un sacco di concessionari aperti, chissà come farebbero se su 80000 euro gli rimanessero in tasca solo 800 euro, come dice lei.
Bellissimo, Iconicissimo, con una personalità Grande Così! MA.... ....Mai Grande quanto il prezzo! No dico ragazzi, ma di cosa stiamo parlando!?! Questo modello dovrebbe essere il pronipote del mitico Bulli, che negli anni 60 spopolava tra gli hippies e i surfisti di tutto il mondo e che ancora oggi è apprezzatissimo, insomma una vera icona Pop! Questo, parte da 65000 € se lo compri bianco con cerchi da 13", se ci metti il retrovisore sx, vai sù a 70000, ASSURDO 😂 Le case automobilistiche si sono bevute il cervello! Parte da 65000 € ahahahahah! 😂😂😂 Che ridere!!!😂😂😂 È proprio vero, mette allegria!!!😂😂😂
Ragazzi sicuramente un mezzo bellissimo ed iconico, ma tra i contro avrei sicuramente messo il prezzo. Non si può vendere un mezzo del genere a 75k. Ma chi lo può comprare??!??
@@contestokausen5318 beh quello è sicuro, temo però sia un pubblico veramente ridotto. Chi ha un budget del genere sicuro non va su un van. La mobilità elettrica rischia di diventare la mobilità di una ristretta élite che può pagare un’auto più di 30k Non la vedo una grande rivoluzione
Fosse stato impeccabile come finiture e come sistema infotainment magari sarebbe stato caro ma per magari avrebbe avuto un senso per chi ha il grano. Ma con tutte le pecche che abbiamo visto nel video non ne vale nemmeno 65k.
Davvero Andrea e Pietro, sarebbe proprio interessante un video sulle diverse modalità di acquisto dei vari gruppi automobilistici (magari quelli più importanti)...
Chiedo: Come fate a trovare le colonnine libere: "Pipì, un caffè e via"; a me accade 2 volte su 3 o di trovarle occupate da altre auto o non funzionanti. Come si fa a programmare un viaggio se l'incognita non è dove trovare le colonnine ma essere fortunati a trovarle libere o funzionanti; altrimenti altro che caffè.....e via. Purtroppo non è l'auto elettrica o ibrida ricaricabile l'incognita perchè ti fai due conti e vedi se son fatte per te. Il problema sono i punti di ricarica. Per esempio l' ultima che mi è accaduta è stata una colonnina che ho collegato all' auto ma non ricaricava. Quindi ho dovuto chiamare il munero di intervento e da remoto, dopo 10 minuti, son riusciti a farla partire. Quando sei solo in auto ti armi di pazienza e te ne fai una ragione ma se porti dietro altre persone devi dare spiegazioni che quasi mai comprendono e ti dicono: "Perchè hai speso tanti soldi se poi ti devi armare di santa pazienza per ricaricare, meglio una pompa di benzina!" Come dargli torto?
a me è successo dal benzinaio stamani, arrivo in riserva è una pompa non funzionava mentre per l’altra ho dovuto fare la benzina normale perché la 100 ottani era finita.
È la stessa differenza tra un bel nokia 8810 batteria eterna, se cadeva non si rompeva, non aveva problemi, ma uno smartphone odierno fa sicuramente di più ma, si scarica e ogni giorno va caricato... La tecnologia si evolverà sempre di più quindi invece che guardare al passato pensate al futuro e se devi fare km usate altri mezzi... Sempre legati troppo all'auto in Italia
perchè invece una serie 5 diesel BMW no? macchina da 80.000 ....dopo 3 anni ho dovuto pregare per farla prendere indietro e alla fine altro che rimetterci il 60%...
Ma perché non dite la verità quando recensite questi nuovi mezzi? Li vale 80mila euro? Vale veramente la pena spendere questa cifra e fermarsi 4 volte per fare 500km ? ...comunque tutto molto simpatico 😵💫
Con meno ho preso una C300 D mild hybrid 285cv a 130 all'ora fa 20km litro, per me l'elettrico se lo possono tenere a quei prezzi, se poi parliamo di tecnologia questo è indietro secoli a confronto di quello che offre la C, finiture poi nemmeno da confrontare inutile poi dire che la rumorosità pari a zero e con minor prezzo, no no non ci siamo.
Nei contro non avete messo il prezzo ( da pura follia)...ma la frase "cosa conta il prezzo di listino "ma importanti sono le rate...si commenta da sola... Seguo e apprezzo Galeazzi ...capisco che Volkswagen poi non vi farebbe più provare le auto...però arrimpicarsi sugli specchi per giustificare un tale esborso mi sembra alquanto discutibile...
Ho avuto la possibilità di utilizzarlo. In una parola: delusione. Mi spiace per gli appassionati di t2/t3 che si meritavano più “rispetto” per un modello che è stato iconico negli anni 80. Vi dico le cose che subito ti disturbano ancor prima di accendere il “motore”. Gli interni sono una delusione in qualità di materiali, il volante bianco l’ho trovato fuori contesto dato che si sporca immediatamente e ti impone di avere sempre le mani pulite, i pulsanti non reto illuminati e navigatore lento. Troppo lento per il prezzo proposto. Non ho trovato ancora chi potrebbe essere il cliente tipo per un “mezzo” come questo. Penso che insieme alla Taigo sia il flop per eccellenza. Peccato.
Un potenziale cliente potrebbe essere qualche calciatore che non sapendo come buttare soldi lo acquista e lo lascia marcire in garage e magari lo usa una o due volte all'anno
@@coolscience8293 No, ho risposto alla domanda fatta sopra. Se avessi così tanti soldi da non sapere come usarli comprerei questo frigorifero lasciandolo in garage
Next camper van. Con pannelli solari flessibili sul portellone posteriore e sul tetto superiore più un inverter da 3 kW, potrebbe diventare un camper van 2 posti in maniera easy. Magari anche una di quelle tendine a fisarmonica sul tetto per aumentare l‘altezza in modalità camper.
Ma che caxxo succede in sto mondo? Macchine da 70k ( anche per sto macinino “riciclato” ) con il mio stipendio che rimane fermo a 1.200 da 12 anni? Bah..
Si ma a questo giro e ultimamente oserei dire wolkswagen sta un po' troppo "cagando fuori dal vaso" con i prezzi rispetto alla qualità offerta secondo me...esagerati davvero...già anche con l'ultima Golf...45k euro per prenderla ben configurata? Ma siamo fuori? Una vecchia golf 7 una volta si portava a casa con 32/35k euro full optional...
avete audio troppo basso rispetto al rumore di rotolamento, forse anche aerodinamico, si fatica a sentirti, un casino del genere neanche i trenini elettrodiesel delle ferrovie italiane.
Le uniche che vedo in giro hanno gli adesivi della concessionaria. Impensabile una total elettrica nel 2023 per una famiglia, con una rete di rifornimento come quella italiana. E poi chi non investe 78000 euro per questa "total plastic"?😂
Incomprensibile onestamente la scelta di non avere già i 7 posti disponibili per chi prende appunto un “furgun” (cit. Gale). Per il resto uno spettacolo!! L’unico problema che vedo è l’autonomia per chi lo utilizza spesso per viaggi con la famiglia: 250 km di autonomia a 130 sono troppo pochi, considerando la rete distributiva in Italia, per quanto in miglioramento. Peccato, ci avrei pensato seriamente, avendo già due bimbi piccoli ed un terzo in arrivo! Visto anche bicolore col verde ed è molto bello anche in quella tonalità.
@@matteocorvo1231 certamente. A 90 si guadagnano altri 60-80 km ma tra velocità media e soste ogni viaggio un minimo impegnativo al momento è fuori portata. Nel video hanno detto che per Milano - Roma il computer di bordo dava 3 soste (!). Per curiosità: @Andrea @Pietro, vi ricordate quante ore di viaggio indicava il computer? Grazie
@@tomasomariotti2650 90 all'ora non sono 110. A 110 risparmi tanto carburante senza metterci gli anni. Poi nel video vedi 3 sosta perché loro partono con la batteria attorno al 50%
@@matteocorvo1231 Il concetto è lo stesso.. E se spendo quelle cifre autolimitarsi a 110 km all’ora equivale a togliersi più di un grado di libertà, che cozza con il concetto stesso che un mezzo come questo dovrebbe avere, richiamando tra l’altro proprio il glorioso mezzo degli anni ‘60 di cui la libertà era il manifesto principale. Oh poi si può fare tutto, ma a quasi 75K anche no, grazie. Anche se il dispiacere rimane.
@@tomasomariotti2650 Non capisco in che modo la libertà stia nel correre. Io con un auto diesel generalmente viaggio a 110, per essere in primis più rilassato e meno stressato, per potermi godere di più il viaggio, la musica, magari un podcast. Farlo con un elettrica e quindi unire il dilettevole in questo caso all'utile mi sembra una cosa super intelligente. Anche perché diciamocelo chiaramente, 110 è anche un'andatura più giusta per un mezzo di questo tipo, prova a farti un tratto in autostrada magari con curvoni veloci con un coso del genere a 140/150... vedi che piacere di guida🤣🤣
Pro: simpatico e spazio di carico (non di persone con 5 posti); Contro: estetica poco originale, frontale inguardabile e posteriore copiato dal multivan, interni poco curati con materiali scadenti (sono riciclati e riciclabili? sticazzi allora fatemi pagare il mezzo 30 mila euro non 70 mila) infotainment di scarsa qualità, sedili non regolabili in lunghezza e manuali, finestrini posteriori non apribili (assurdo), limite di velocità a 145 kh (forse a 150 kh esplode) davvero incomprensibile, autonomia molto limitata per un mezzo progettato per viaggiare, 70 mila euro di supposta elettrica volkswagen.
Ho un VW California e mi piacciono questi mezzi se allestìti da camper. Ho visto ID Buzz di persona, pur essendo bello come design, la versione passo corto e’ troppo piccola. Inoltre 70k di prezzo base sono troppi. Il bello di un camper e’ la libertà che ti offre, ma se diventi schiavo delle colonnine e’ finita. Il mondo dei radical chic spinge per l’elettrico? Ne faccio volentieri a meno, lo lascio alla generazione dei millennial….
Tante lamentele, ma non si può negare che il mezzo sia spettacolare. I problemi (gravissimi) sono 2, consumi accettabili solo fino a 90km/h e prezzo completamente fuori fuoco. Ma non di 10000€, di ben 30000€.
"quando passi tutti si girano e sorridono,è un mezzo che mette allegria" si madali in concessionaria e poi vedi quando sanno il prezzo come sorridono....,sicuramente mezzo comodo e pratico però stiamo parlando di un furgoncino da 70.000 euro,anche il discorso tanto ormai chi le compra più le macchine è vero ma siamo arrivati alla follia,obligati a noleggi,finaziamenti e forme varie di acquisto e mai al possesso dell'auto causa costi spropositati non mi sembra la soluzione giusta.
Tutto molto bello ma per 60/65k mi faccio arrivare una monovolume dagli USA. Almeno hanno i finestrini dietro, tasti retroilliminati ed il riciclo dell'aria a vista.. A sto giro il like è per voi ragazzi.
Molto bella. Costosa. Preferisco la soluzione decisamente più leggera della X-bus creata da una start up tedesca che trovo più funzionale, simpatica, versatile e... meno costosa. E riprende lo stile Volkswagen. 😉
Utilità? Non è un famigliare perché troppo grande, non può essere un Van camperizzabile perché ha un’autonomia troppo limitata, costa come un camper. Solo operazione di marketing per nostalgici?
Per quella cifra non e' ammissibile, cioè ma stiamo scherzando ..... Poi e' inutile parlare di design se ogni volta che devo usare il touch bestemmio perché e' lento come un'iphone di prima generazione. Se fossi stato in lui avrei fatto parecchio notare la cosa ....
Voglio essere più esplicito di chi ha fatto commenti prima su questo affare chiamato simpaticamente camper, di tedesco ha solo il nome e internamente sembra una stanza da bagno. secondo me lo si può definire tranquillamente un cesso.
io ho un toyota proace verso, furgone a 8 posti più o meno delle stesse dimensioni, la cosa bella è che ha i seili a riotaia modulari quindi puoi decidere quanti e quali sedili tenere, veramente comodi peccato che in questo non si possa
alla.faccia della plasticosità 70.000 euro mi aspetterei qualcosa di meglio design top....prezzo premium....interni stile Fiat comunque il discorso è solo 1 vado in concessionario e lo ordino quando me lo danno forse tra 10 mesi 1 anno 😂😂😂
bello essere green e ricoprire di cemento la mia città, all'inizio neanche l'ho riconosciuta, solo con la scritta Principe di Savoia ho capito che era Milano. il cemento non è un problema, ma le auto rigorosamente elettriche
E non puoi camperizzarlo perché altrimenti sfori le 3.5 t e ti serve la patente C. Con quella cifra ci compri direttamente un camper. Siamo alla follia più totale.
Da notare il signore al minuto 10:36 che stava facendo una foto al veicolo… ho avuto occasione di fare un test driving in volkswagen di questo mezzo, devo dire favoloso!!!! Ma costa tantissimo….😢
Molto grave il discorso su “patliamo di rate”. Fiannziare un bene altamente deperibile come l’auto è uno dei paggiori modi di spendere il denaro, la strada maestra della povertà a vita
È bellissimo, ho visto la versione top e proprio non è cheap, certo non è un classe v, ma tant'è. Rimane che io le rate le farei anche, ma poi ti dicono che oltre i 20mila km annui mmmmh... faccio il tassistaz ne faccio 4 volte tanti. Dove li tiro fuori, a metterla bene, facendo un mezzo base, più adatto al mestiere, 70k? O rate di quel tenore? Avrebbe la forma e le dimensioni perfette, magari con quei 7 posti che si ostinano a "non vendere ancora". Davvero, un peccato, avessero cercato di fare un veicolo meno fancy in tanti particolari mantenendo l'estetica, i prezzi ne avrebbero giovato. Ma temo che vw su questa macchina guadagni davvero pochissimo...
Un furgone che non ha i sedili estraibili e nemmeno completamente comprimibili verso la parte anteriore! Vano di carico diviso a metà cosa te ne fai???
@@gabrielegiustizieri1564 Non ho mai detto che fossero simili infatti. Ho semplicemente detto che con questi continui restyling e tentativi di somiglianza inutili (qui si è scelto un bicolore che in origine nemmeno esisteva) il mio furgone del ‘73 aumenterà sempre di più di valore. Del resto in 5 anni ho più che raddoppiato il valore d’acquisto.
@@mirabi17 Falso cosa? Rimane vecchio, ma è un’auto d’epoca ormai, nessuno pretende di usarlo ogni giorno o di farci viaggi. L’ho acquistato come mero investimento e per usarlo nel weekend ogni tanto.
Non ho ben capito il commento che hanno fatto sul "nessuno paga l'auto a prezzo di listino". Immagino facciano riferimento a determinate offerte, ma che io sappia, solitamente, sono offerte sulle finanziarie, o altri tipi di incentivi o extra ma che non fanno variare il prezzo finale da come è effettivamente dichiarato da listino. Sapreste dirmi di più?
Bello è bello, ma costa troppo per tutta quella plastica che ha.. 60-70.000€ sono tanti e non ha, oltre allo spazio, chissà che tecnologia da offrire, solita tecnologia ID che sinceramente un po indietro…
@@TechDriveIT vorrei sapere quanti anni durano le batterie, quano costa cambiarle, come si riciclano quelle esauste o se vanno stoccate da qualche parte, quanto sono inquinanti e quanto inquina produrle, vorrei sapere se anche quelle vecchie possono autoincendiarsi ed esplodere come quelle nuove... e qualsiasi altra informazione tu possa trovare al riguardo. Grazie.
Ma come nessuno compra più la macchina? Ma che dite?? Il valore futuro garantito e il noleggio lungo termine sono deleteri nel lungo periodo per chi è obbligato a pensare anche alle 100 euro...per chi guadagna 1500 euro al mese utilizzare queste formule è da idioti. Dopo 10 anni quello che hai speso per avere una vettura è incredibile. E chi le guadagna lo sa, per fortuna.
Bella quanto volete ma io a quella cifra mi compro una Tesla model Y, ugualmente spaziosa e confortevole. Mi rimane 10.000€ di ricariche + 10.000 in tasca :) Ho più percorrenza con il pieno e prestazioni da sportiva
Di sicuro quello ad essere allegro e divertito, con 78.000 euro in tasca, è il concessionario.
Considerando L’esigua commissione che si prende il concessionario non direi. All’estero in una città molto famosa e importante, Pegeout dà 75€ a macchina venduta. I concessionari spariranno.
Con quella cifra compro un camper al top o anche un van 😎🏄♂️
@@nicolam9894 assolutamente d’accordo..tesla insegna..
Ragazzi...quanta cattiveria nei confronti di Galeazzi, sta facendo il suo lavoro...è pagato per parlare bene dell'auto/van...è normale...sta esagerando e rispetto ad un tempo è un po' meno onesto? Si....ma è anche normale...se parlasse del mezzo troppo negativamente ww non gli darebbe piu nessun mezzo da testare...sono comunque d'accordo con voi, ma non è il caso di insultare
@@antonellovacca292 con quei soldi ti compri un monolocale al mare, altro che camper
Non ha i 7 posti, ma è simpatico
Finiture cheap, ma è simpatico
Non ha i finestrini dietro, ma è simpatico
Ha i freni posteriori a tamburo, ma è simpatico
Pesa 2300kg, ma è simpatico
Costa piu di 70k, ma è simpatico!
Se voglio qualcosa di simpatico mi prendo un gatto 😅
Un mezzo che parte da 65 mila euro , nel 2023, come minimo dovrebbe prepararmi lui il caffè senza farmi scendere dal mezzo. Fare un viaggio e dover calcolare tutto al metro, stare attento a come usi l'aria condizionata, usarlo a seconda delle previsioni del tempo, se è inverno o estate ecc ecc a me mette tristezza, anzi, se l'avessi in garage, mi trasmetterebbe ansia anche da fermo.
Eh si! ma se calcoli che il suo fratello a "scoppio" (ibrido) costa 55 mila, non c'é poi sta gran differenza. il 10% in piu per averlo eletrico. Comunque non devi calcolare nulla, ci pensa il calcolatore di bordo e come opzional puoi prendere la caffetteria USB :)
---->>>
Fantastico, squisito e azzeccato simbolo dell'attuale trend da eco consumo, non tanto per il tema dell'alimentazione del mezzo o del prezzo, già ampiamente discussi, ma per il modo in cui viene sdoganato più o meno consciamente e lentamente normalizzato per via mediatica l'approccio ad un certo tipo di prodotto e acquisto, oltre al discorso della schiavizzabilità normalizzata da finanziamento a rate/leasing/noleggio perenne, già presente per una buona parte di strumenti che la persona media utilizza e necessita. L' "allegria" di cui si parla è straordinaria per cogliere il punto; il sociologo Bauman avrebbe parlato di felicità e allegria liquida indotta nel nichilismo livellante di una società anticomunitaria post globalizzata. Ma ehi, chi recensisce auto fa solo il suo lavoro e qualche essere umano insegue ancora qualche genere di chimera sociale, senza però volerne dare ora un'etichetta tranquillizzante, nonostante il disperato bisogno di labeling dei nostri tempi atto a tenere tutto bello pulito e ordinato nello status quo odierno, così che tutto possa andare avanti senza alcun problema e preoccupazione assecondando ed alimentando trend ed interessi precisi sempre meno indirizzati al benessere dell'individuo comune. ^^
Specifico, questa non è una critica diretta alle persone nel video, ma una pura riflessione stimolata dai canoni evidenti di un certo trend e rivolta puramente a chi fosse ancora permeabile e recettivo all'argomento.
Prezzi fuori di testa in relazione agli stupendi.
78 mila euro per un furgone è una follia.
Dipende quali stipendi intendi
Gli stipendi dei manager continuano a salire e infatti questo frigorifero non lo comprerà mai un operaio che guadagna 1300€ al mese, anche perchè oltre al prezzo di un monolocale quando avrebbe il tempo per usarlo per una gita fuori porta?
@@qwerty12773 e secondo te i milionari comprano sto barattolo? per farne che?
@@Lunasio Beh in verità ce lo vedo il benestante tedesco che fa una gita fuori porta con questo frigorifero insieme alla famiglia, ma mi sto sforzando per trovargli un'utilità 😂😂
Se vedo uno con sto coso più che sorridere per la bellezza sorrido per quanto ha speso per quel coso 😂😂
Ragazzi, non so che microfoni state utilizzando ultimamente ma ci sono momenti in cui vi si sente piano e impastato, soprattutto Pietro. Per il resto, bel video come sempre.
Giusto Andrea, non è più il caso di parlare di prezzo di acquisto per una vettura o qualsiasi altro mezzo per la mobilità. È più appropriato parlare di come diventare poveri per viaggiare in modo ecosostenibile. 😉
il sorriso più grande lo fa il concessionario che te lo piazza a quasi 80k, prezzo fuori di testa
con un guadagno dall' 1% al 3 % invece di sorridere è meglio che si trova velocemente un altro cliente...se no chiude la bottega
@@massimovergerio2151 io vedo un sacco di concessionari aperti, chissà come farebbero se su 80000 euro gli rimanessero in tasca solo 800 euro, come dice lei.
@@ZagoDj infatti non guadagnano sulla vendita ma sull'assistenza, tagliandi, riparazioni e accessori...
@@massimovergerio2151 non su macchine da 80k
@@ZagoDj il mio BMW da 80K aveva un software pietoso.. ma se vuoi avere ragione di dico bravo
Bellissimo, Iconicissimo, con una personalità Grande Così!
MA.... ....Mai Grande quanto il prezzo!
No dico ragazzi, ma di cosa stiamo parlando!?!
Questo modello dovrebbe essere il pronipote del mitico Bulli, che negli anni 60 spopolava tra gli hippies e i surfisti di tutto il mondo e che ancora oggi è apprezzatissimo, insomma una vera icona Pop!
Questo, parte da 65000 € se lo compri bianco con cerchi da 13", se ci metti il retrovisore sx, vai sù a 70000, ASSURDO 😂
Le case automobilistiche si sono bevute il cervello!
Parte da 65000 € ahahahahah! 😂😂😂 Che ridere!!!😂😂😂
È proprio vero, mette allegria!!!😂😂😂
Ragazzi sicuramente un mezzo bellissimo ed iconico, ma tra i contro avrei sicuramente messo il prezzo. Non si può vendere un mezzo del genere a 75k. Ma chi lo può comprare??!??
Tu sicuramente no
@@contestokausen5318 beh quello è sicuro, temo però sia un pubblico veramente ridotto. Chi ha un budget del genere sicuro non va su un van. La mobilità elettrica rischia di diventare la mobilità di una ristretta élite che può pagare un’auto più di 30k Non la vedo una grande rivoluzione
tedeschi, olandesi & c. Invece che usare camper o mini roulotte invaderanno il lago di garda con questo.
@@Crypto_Sinbornah ecco, quindi mille persone in tutto il mondo. Capisco
Fosse stato impeccabile come finiture e come sistema infotainment magari sarebbe stato caro ma per magari avrebbe avuto un senso per chi ha il grano. Ma con tutte le pecche che abbiamo visto nel video non ne vale nemmeno 65k.
Davvero Andrea e Pietro, sarebbe proprio interessante un video sulle diverse modalità di acquisto dei vari gruppi automobilistici (magari quelli più importanti)...
È l'auto elettrica più cool del momento, Costa anche poco in fondo per trovare 78000 euri basta vendere la casa,.....
Si ma se vendi la casa degli altri prima o poi ti mettono in Gale... era 😝😝
ma non puoi dormirci seno superi il peso norma
Lo schermo con quel giallo tra le icone sembra la pagina di "pagine gialle"😀
A 78000 e ti trovi la macchina che lagga!
molto meglio la panda su cui viaggi tu, vero?
@@massimovergerio2151 la panda non costa nemmeno un quarto di 80k euro
@@gabrielemilanesi643 il punto era che criticare è facile anche senza nessuna esperienza diretta..
Se devo divertirmi e mettermi allegria guardo un film comico, non vado a spendere 70k € 😂😂
c'è uno zero di troppo, ducato maxi usato a passa la paura
una macchina da vacanza con 250km di autonomia😂😂😂😂,il progresso 😂😂diciamo regresso!!!
Chiedo: Come fate a trovare le colonnine libere: "Pipì, un caffè e via"; a me accade 2 volte su 3 o di trovarle occupate da altre auto o non funzionanti. Come si fa a programmare un viaggio se l'incognita non è dove trovare le colonnine ma essere fortunati a trovarle libere o funzionanti; altrimenti altro che caffè.....e via. Purtroppo non è l'auto elettrica o ibrida ricaricabile l'incognita perchè ti fai due conti e vedi se son fatte per te. Il problema sono i punti di ricarica. Per esempio l' ultima che mi è accaduta è stata una colonnina che ho collegato all' auto ma non ricaricava. Quindi ho dovuto chiamare il munero di intervento e da remoto, dopo 10 minuti, son riusciti a farla partire. Quando sei solo in auto ti armi di pazienza e te ne fai una ragione ma se porti dietro altre persone devi dare spiegazioni che quasi mai comprendono e ti dicono: "Perchè hai speso tanti soldi se poi ti devi armare di santa pazienza per ricaricare, meglio una pompa di benzina!" Come dargli torto?
È una cosa che accade per tutti gli early adopters
a me è successo dal benzinaio stamani, arrivo in riserva è una pompa non funzionava mentre per l’altra ho dovuto fare la benzina normale perché la 100 ottani era finita.
@@gigieinaudi24 cosa c’entra adesso una auto ibrida?
È la stessa differenza tra un bel nokia 8810 batteria eterna, se cadeva non si rompeva, non aveva problemi, ma uno smartphone odierno fa sicuramente di più ma, si scarica e ogni giorno va caricato... La tecnologia si evolverà sempre di più quindi invece che guardare al passato pensate al futuro e se devi fare km usate altri mezzi... Sempre legati troppo all'auto in Italia
@@gigieinaudi24 una plugin è una tipologia di auto ibrida.
Una scommessa: Tra 2 anni quest'auto prenderà il 60% di svalutazione!
con le batterie la svalutazione è anche di più.
@@ciskje71 Bravo
perchè invece una serie 5 diesel BMW no? macchina da 80.000 ....dopo 3 anni ho dovuto pregare per farla prendere indietro e alla fine altro che rimetterci il 60%...
@@massimovergerio2151 rilassati, nn puoi rispondere a tutte le critiche, impazzisci.
@@togasso dovremmo tutti incazzarci..l'ignoranza e superficialità sono il male della attuale società...non combatterli è immorale.
Ma perché non dite la verità quando recensite questi nuovi mezzi? Li vale 80mila euro? Vale veramente la pena spendere questa cifra e fermarsi 4 volte per fare 500km ? ...comunque tutto molto simpatico 😵💫
l'importante è essere simpatici
Con meno ho preso una C300 D mild hybrid 285cv a 130 all'ora fa 20km litro, per me l'elettrico se lo possono tenere a quei prezzi, se poi parliamo di tecnologia questo è indietro secoli a confronto di quello che offre la C, finiture poi nemmeno da confrontare inutile poi dire che la rumorosità pari a zero e con minor prezzo, no no non ci siamo.
Nei contro non avete messo il prezzo ( da pura follia)...ma la frase "cosa conta il prezzo di listino "ma importanti sono le rate...si commenta da sola...
Seguo e apprezzo Galeazzi ...capisco che Volkswagen poi non vi farebbe più provare le auto...però arrimpicarsi sugli specchi per giustificare un tale esborso mi sembra alquanto discutibile...
Ho avuto la possibilità di utilizzarlo. In una parola: delusione. Mi spiace per gli appassionati di t2/t3 che si meritavano più “rispetto” per un modello che è stato iconico negli anni 80.
Vi dico le cose che subito ti disturbano ancor prima di accendere il “motore”.
Gli interni sono una delusione in qualità di materiali, il volante bianco l’ho trovato fuori contesto dato che si sporca immediatamente e ti impone di avere sempre le mani pulite, i pulsanti non reto illuminati e navigatore lento. Troppo lento per il prezzo proposto.
Non ho trovato ancora chi potrebbe essere il cliente tipo per un “mezzo” come questo.
Penso che insieme alla Taigo sia il flop per eccellenza.
Peccato.
Prima si stava meglio... quando c'era lui si stava meglio
Un potenziale cliente potrebbe essere qualche calciatore che non sapendo come buttare soldi lo acquista e lo lascia marcire in garage e magari lo usa una o due volte all'anno
@@qwerty12773 Sei invidioso?
@@coolscience8293 No, ho risposto alla domanda fatta sopra. Se avessi così tanti soldi da non sapere come usarli comprerei questo frigorifero lasciandolo in garage
Solo le persone woke e le FEMMINISTE comprerebbero (coi soldi d onlyfans) questo coso😎👌🏼
10:37 ahahah il signore che fa la foto…. Id buzz balza all’occhio subito
Della serie: devi lavorare tu per il furgone anziché lui per te.
Interni di plastica croccante...autonomia scarsa...prezzo elevato....2300 kg ....qua siamo alla follia 😱😱😱😱
all'atto pratico c'è qualche tassista in centro a milano o roma che oserebbe tanto a comprarlo?
Se fosse termico... lo comprerei subito!! bellissimo!
Con quel prezzo mi compro un monolocale, acquistare un automobile oggi devi chiedere un mutuo. Mi accontento della mia Panda. Comunque molto bello
Next camper van. Con pannelli solari flessibili sul portellone posteriore e sul tetto superiore più un inverter da 3 kW, potrebbe diventare un camper van 2 posti in maniera easy. Magari anche una di quelle tendine a fisarmonica sul tetto per aumentare l‘altezza in modalità camper.
Premesso che odio Elon Musk e Tesla, ma a questi prezzi conviene decisamente una Model Y (anche per i costi di ricarica nei Supercharger Tesla). 😂
sono due mezzi per esigenze diverse.
Elon invece non ti odia ....non sa manco che esisti.
auto completamente fuori mercato, fuori come un balcone!!! 😂 Con una tesla model 3 a 30.000 euro che senso ha?!?
75,000€ per sto'catafalco plasticoso???
Roba dà matti!!! 13:53
Un mezzo del genere che non ha i fine...stroni posteriori apribili è improponibile. Non esiste.
Ma che caxxo succede in sto mondo? Macchine da 70k ( anche per sto macinino “riciclato” ) con il mio stipendio che rimane fermo a 1.200 da 12 anni? Bah..
Si ma a questo giro e ultimamente oserei dire wolkswagen sta un po' troppo "cagando fuori dal vaso" con i prezzi rispetto alla qualità offerta secondo me...esagerati davvero...già anche con l'ultima Golf...45k euro per prenderla ben configurata? Ma siamo fuori? Una vecchia golf 7 una volta si portava a casa con 32/35k euro full optional...
avete audio troppo basso rispetto al rumore di rotolamento, forse anche aerodinamico, si fatica a sentirti, un casino del genere neanche i trenini elettrodiesel delle ferrovie italiane.
Giustificare i tamburi posteriori per la modica cifra di 78mila euro è FOLLIA.
Questo veicolo è lo spot contro l'elettrico
Le uniche che vedo in giro hanno gli adesivi della concessionaria. Impensabile una total elettrica nel 2023 per una famiglia, con una rete di rifornimento come quella italiana. E poi chi non investe 78000 euro per questa "total plastic"?😂
tu ovviamente no.
@@massimovergerio2151 genio.👏🏻
la plastica è green
Non oso immaginare tutto quel bianco degli interni come diventerà con il tempo…. Per carità
Incomprensibile onestamente la scelta di non avere già i 7 posti disponibili per chi prende appunto un “furgun” (cit. Gale). Per il resto uno spettacolo!! L’unico problema che vedo è l’autonomia per chi lo utilizza spesso per viaggi con la famiglia: 250 km di autonomia a 130 sono troppo pochi, considerando la rete distributiva in Italia, per quanto in miglioramento. Peccato, ci avrei pensato seriamente, avendo già due bimbi piccoli ed un terzo in arrivo! Visto anche bicolore col verde ed è molto bello anche in quella tonalità.
Basta viaggiare a 110 e ne aggiungi altro 100 di km
@@matteocorvo1231 certamente. A 90 si guadagnano altri 60-80 km ma tra velocità media e soste ogni viaggio un minimo impegnativo al momento è fuori portata. Nel video hanno detto che per Milano - Roma il computer di bordo dava 3 soste (!). Per curiosità: @Andrea @Pietro, vi ricordate quante ore di viaggio indicava il computer? Grazie
@@tomasomariotti2650 90 all'ora non sono 110. A 110 risparmi tanto carburante senza metterci gli anni. Poi nel video vedi 3 sosta perché loro partono con la batteria attorno al 50%
@@matteocorvo1231 Il concetto è lo stesso.. E se spendo quelle cifre autolimitarsi a 110 km all’ora equivale a togliersi più di un grado di libertà, che cozza con il concetto stesso che un mezzo come questo dovrebbe avere, richiamando tra l’altro proprio il glorioso mezzo degli anni ‘60 di cui la libertà era il manifesto principale. Oh poi si può fare tutto, ma a quasi 75K anche no, grazie. Anche se il dispiacere rimane.
@@tomasomariotti2650 Non capisco in che modo la libertà stia nel correre. Io con un auto diesel generalmente viaggio a 110, per essere in primis più rilassato e meno stressato, per potermi godere di più il viaggio, la musica, magari un podcast. Farlo con un elettrica e quindi unire il dilettevole in questo caso all'utile mi sembra una cosa super intelligente. Anche perché diciamocelo chiaramente, 110 è anche un'andatura più giusta per un mezzo di questo tipo, prova a farti un tratto in autostrada magari con curvoni veloci con un coso del genere a 140/150... vedi che piacere di guida🤣🤣
Pro: simpatico e spazio di carico (non di persone con 5 posti); Contro: estetica poco originale, frontale inguardabile e posteriore copiato dal multivan, interni poco curati con materiali scadenti (sono riciclati e riciclabili? sticazzi allora fatemi pagare il mezzo 30 mila euro non 70 mila) infotainment di scarsa qualità, sedili non regolabili in lunghezza e manuali, finestrini posteriori non apribili (assurdo), limite di velocità a 145 kh (forse a 150 kh esplode) davvero incomprensibile, autonomia molto limitata per un mezzo progettato per viaggiare, 70 mila euro di supposta elettrica volkswagen.
Ho un VW California e mi piacciono questi mezzi se allestìti da camper. Ho visto ID Buzz di persona, pur essendo bello come design, la versione passo corto e’ troppo piccola. Inoltre 70k di prezzo base sono troppi. Il bello di un camper e’ la libertà che ti offre, ma se diventi schiavo delle colonnine e’ finita. Il mondo dei radical chic spinge per l’elettrico? Ne faccio volentieri a meno, lo lascio alla generazione dei millennial….
WOW interni in plastica sonante che mettono allegria..buona questa😆😃🤣😂😂😂😂
soprattutto quando supera in binario del tram. mi immagino i pavè di milano
Mezzo simpatico ma assolutamente fuori prezzo come il 99% dei veicoli circolanti. Dovrebbero rimanere tutti invenduti fino a più miti consigli.
Tante lamentele, ma non si può negare che il mezzo sia spettacolare. I problemi (gravissimi) sono 2, consumi accettabili solo fino a 90km/h e prezzo completamente fuori fuoco. Ma non di 10000€, di ben 30000€.
L'abbinameno interno bianco e giallo mi ricorda la Twingo prima serie
Penso che il prezzo sia un po' alto per quello che offre e' poi penso che le plastiche usate sono un po' dozzinali per un'auto di 70 mila euro...
"quando passi tutti si girano e sorridono,è un mezzo che mette allegria" si madali in concessionaria e poi vedi quando sanno il prezzo come sorridono....,sicuramente mezzo comodo e pratico però stiamo parlando di un furgoncino da 70.000 euro,anche il discorso tanto ormai chi le compra più le macchine è vero ma siamo arrivati alla follia,obligati a noleggi,finaziamenti e forme varie di acquisto e mai al possesso dell'auto causa costi spropositati non mi sembra la soluzione giusta.
10:36 il signore alla fermata del pullman che scatta una foto 😂
A questi prezzi non può avere plastiche un po’ così, o altre cose migliorabili. Stiamo arrivando a livelli folli.
Da milano stazione centrale a Roma 00185 (zona mia) sono 5h58, nel video dà arrivo in 7h20, 1h20 in più non è un po' troppo?
È un calcolo dal SOC del video ovvero il 33%. Partendo carichi è un altro discorso.
Tutto molto bello ma per 60/65k mi faccio arrivare una monovolume dagli USA. Almeno hanno i finestrini dietro, tasti retroilliminati ed il riciclo dell'aria a vista.. A sto giro il like è per voi ragazzi.
Buonasera se si scarica batteria chiave come riparte
10:35 bellissimo il vecchietto che si è fermato dietro per fare la foto al furgoncino
Molto bella.
Costosa.
Preferisco la soluzione decisamente più leggera della X-bus creata da una start up tedesca che trovo più funzionale, simpatica, versatile e... meno costosa.
E riprende lo stile Volkswagen. 😉
Utilità? Non è un famigliare perché troppo grande, non può essere un Van camperizzabile perché ha un’autonomia troppo limitata, costa come un camper. Solo operazione di marketing per nostalgici?
Infatti. Per spendere tutti questi soldi tanto vale prendere un California. E risparmi ancora.
Mamma mia ma quanto lagga il touch???
Per quella cifra non e' ammissibile, cioè ma stiamo scherzando ..... Poi e' inutile parlare di design se ogni volta che devo usare il touch bestemmio perché e' lento come un'iphone di prima generazione. Se fossi stato in lui avrei fatto parecchio notare la cosa ....
Voglio essere più esplicito di chi ha fatto commenti prima su questo affare chiamato simpaticamente camper, di tedesco ha solo il nome e internamente sembra una stanza da bagno.
secondo me lo si può definire tranquillamente un cesso.
io ho un toyota proace verso, furgone a 8 posti più o meno delle stesse dimensioni, la cosa bella è che ha i seili a riotaia modulari quindi puoi decidere quanti e quali sedili tenere, veramente comodi peccato che in questo non si possa
alla.faccia della plasticosità 70.000 euro mi aspetterei qualcosa di meglio
design top....prezzo premium....interni stile Fiat
comunque il discorso è solo 1
vado in concessionario e lo ordino quando me lo danno forse tra 10 mesi 1 anno
😂😂😂
Come un autobus da gran turismo è anche senza finestrini dietro 😅
Una follia, 78.000 per un furgone. A parte lo spazio non vedo alcun punto positivo per questa Vettura.
E' fiko. Ma carissimo!
bello essere green e ricoprire di cemento la mia città, all'inizio neanche l'ho riconosciuta, solo con la scritta Principe di Savoia ho capito che era Milano. il cemento non è un problema, ma le auto rigorosamente elettriche
Mi fa ridere. Chi si l’acquista?
Troppi soldi, ma non scherziamo, possono anche fallire per me... Che si vergognino
E non puoi camperizzarlo perché altrimenti sfori le 3.5 t e ti serve la patente C. Con quella cifra ci compri direttamente un camper.
Siamo alla follia più totale.
Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video 😄
Grazie!
Bomba
Un bel motore diesel di 180cv e sei al top
78.000 euro il prezzo mi sembra più che giustificato e chi dice il contrario ha ragione.
Da notare il signore al minuto 10:36 che stava facendo una foto al veicolo… ho avuto occasione di fare un test driving in volkswagen di questo mezzo, devo dire favoloso!!!! Ma costa tantissimo….😢
È bellissimo!!!!😂😂😂😂😂😂 Ma ci vede??
fermarsi 4 volte da milano/roma mi scappa da ridere dai.....
Molto grave il discorso su “patliamo di rate”. Fiannziare un bene altamente deperibile come l’auto è uno dei paggiori modi di spendere il denaro, la strada maestra della povertà a vita
È bellissimo, ho visto la versione top e proprio non è cheap, certo non è un classe v, ma tant'è. Rimane che io le rate le farei anche, ma poi ti dicono che oltre i 20mila km annui mmmmh... faccio il tassistaz ne faccio 4 volte tanti. Dove li tiro fuori, a metterla bene, facendo un mezzo base, più adatto al mestiere, 70k? O rate di quel tenore? Avrebbe la forma e le dimensioni perfette, magari con quei 7 posti che si ostinano a "non vendere ancora". Davvero, un peccato, avessero cercato di fare un veicolo meno fancy in tanti particolari mantenendo l'estetica, i prezzi ne avrebbero giovato. Ma temo che vw su questa macchina guadagni davvero pochissimo...
Per quella cifra chi se lo dovrebbe comprare e poi senza nemmeno la possibilità del sesto posto?: mah dove andremo a finire con questi prezzi……..
Grande
Bellissimo, a parer mio devo dire che ha il limite dell' autonomia, poca per il tipo di mezzo
Un furgone che non ha i sedili estraibili e nemmeno completamente comprimibili verso la parte anteriore!
Vano di carico diviso a metà cosa te ne fai???
Considerando i problemi che ha questo mezzo, questo non è giornalismo, è semplice pubblicità.
Fuori mercato. I pochi venduti verranno usati da qualche azienda per marketing. Totale mancanza di funzionalità inferiore a una coupé due posti.
Ma bella però il più bello e il t1 quello classico però se lo lasciavano con il classico motore dietro ragazzi era il top 😊
Figata
Prezzo completamente fuori mercato e di testa aggiungerei.
Evvai che il mio T2 sale di valore!
Mezzi completamente diversi
@@gabrielegiustizieri1564 Non ho mai detto che fossero simili infatti. Ho semplicemente detto che con questi continui restyling e tentativi di somiglianza inutili (qui si è scelto un bicolore che in origine nemmeno esisteva) il mio furgone del ‘73 aumenterà sempre di più di valore.
Del resto in 5 anni ho più che raddoppiato il valore d’acquisto.
@@drivingcars80 assolutamente falso
@@drivingcars80 rimane vecchio
@@mirabi17 Falso cosa?
Rimane vecchio, ma è un’auto d’epoca ormai, nessuno pretende di usarlo ogni giorno o di farci viaggi. L’ho acquistato come mero investimento e per usarlo nel weekend ogni tanto.
Sempre sul pezzo Gale
Ma il signore dietro che scende dal tram e fotografa l'ID ? :D
Peccato che non sia stato fatto un test di carico anche da normale cittadino. Per esempio un paio di bici ci stanno senza smontare la ruota anteriore?
Chi compra un aggeggio del genere ha seri problemi…
O ha tanti soldi da buttare.
Non ho ben capito il commento che hanno fatto sul "nessuno paga l'auto a prezzo di listino". Immagino facciano riferimento a determinate offerte, ma che io sappia, solitamente, sono offerte sulle finanziarie, o altri tipi di incentivi o extra ma che non fanno variare il prezzo finale da come è effettivamente dichiarato da listino. Sapreste dirmi di più?
Bello è bello, ma costa troppo per tutta quella plastica che ha.. 60-70.000€ sono tanti e non ha, oltre allo spazio, chissà che tecnologia da offrire, solita tecnologia ID che sinceramente un po indietro…
Non soddisfa nessun target di mercato.
molto figo
500 km 4 soste, spero non siano necessarie ma solo suggerite
Alla fine è solo un esercizio di stile fa parte della casa automobilistica…. Questo modello in italia non ha mercato….
Per favore parlate anche sulla riciclabilita' delle batterie.
Cosa vorresti sapere?
@@TechDriveIT vorrei sapere quanti anni durano le batterie, quano costa cambiarle, come si riciclano quelle esauste o se vanno stoccate da qualche parte, quanto sono inquinanti e quanto inquina produrle, vorrei sapere se anche quelle vecchie possono autoincendiarsi ed esplodere come quelle nuove... e qualsiasi altra informazione tu possa trovare al riguardo. Grazie.
bello l’ho visto in giro bello
Ma come nessuno compra più la macchina? Ma che dite?? Il valore futuro garantito e il noleggio lungo termine sono deleteri nel lungo periodo per chi è obbligato a pensare anche alle 100 euro...per chi guadagna 1500 euro al mese
utilizzare queste formule è da idioti. Dopo 10 anni quello che hai speso per avere una vettura è incredibile. E chi le guadagna lo sa, per fortuna.
Bella quanto volete ma io a quella cifra mi compro una Tesla model Y, ugualmente spaziosa e confortevole. Mi rimane 10.000€ di ricariche + 10.000 in tasca :) Ho più percorrenza con il pieno e prestazioni da sportiva