Из обломка рессоры делается башмак. Прикидываешь длину, на концы его навариваются упоры, дабы он не сползал с моста. И что бы четко ложился на мост под рессоры. Стерся выкинул сварил другой, а главное мост не трет.
привет Саша всё возишься с кормильцем ты хоть записывай чё делать надо а работы возле него не мерено но я уверен что всё будет сделано руки у тебя Санёк золотые с нужного места растут и есть у меня просьба:береги здоровье а то потом аукнется по себе знаю.Удачи да тёплых дней
Саня,не угомонный альтруист! Береги свое здоровье, сам знаю,что такое Урал на Таймыре по зимникам ходим мой 2005г.в. у друга 1982г.в тоже латаем чиним держутся пока ходят наши орлики иногда правда надоедает,но никуда не денешься и машины дай Бог будут ходить. Насчет того,что люди пишут сожги и т.д. одно скажу:дай тебе сейчас новую машину ты же болеть будешь если ничего не будешь делать,хотя уверен ты и там найдешь, что доработать. Здоровья тебе крепкого и успехов!
Салют.техника ремонтопригодная это радует,но то что её постоянно надо ремонтировать это не гуд.под рессоры может лучше пластину приварить,тот же кусок обломыша например,на дольше хватит.ждёмс новых видео.удачи🤝
Кусок обломыша быстро отлетает . Держится если на оч ровную поверхность приваривать при этом очень хорошо прижать. Поитогу проще наварить и шлифануть приблудой для балгарки она точит лентой из наждачки.
@@user-cb7fc8fo2m далеко не факт что отлетит.если насрать,а не приварить то отлетит в любом случае.площадь давления рессоры не большая, следовательно идеальная ровность поверхности не нужна.можно просто пластину из четвёрки приварить,всяко лучше чем накапать сваркой
Саня, ты меня не хочешь понять всё равно. Говорю ещё раз, может прислушаешься, пока у тебя будет такая система прицеп машина коники, не двигающиеся, или на одной раме оба коника, ты будешь постоянно всё варить, наваривать усиливать и так далее. Пощади своих свою семью, они тебя с такими ремонтами и не видят. Лучше уделить свободное время семье чем постоянно наваривать, усиливать и т.д.
Внимание, ты испортил мост, надо было поменять это крепление оно срезается легко, ну как легко, можно короче на специализированном сто сделать, а вот теперь его уже не починить, а наплавленный металл очень мягкий, да ты в добавок нагревом от сварки ещё и металл моста отпустил, а он на Урале и так тонкий.
Привет,Александр!Я думаю,что все эти поломки происходят из-за двигателя ЯМЗ-238.Урал изначально не рассчитан на него,он слишком мощный для него.Он разрушает всю его трансмиссию.ЯМЗ-236 хоть менее мощный,но больше щадит трансмиссию Урала.Нет ли у вас желания сменить Урал на КрАЗ-лаптёжник?Он более выносливый,но он негабарит.В ваших краях,если не выезжать на дороги общего пользования,это не слишком большая проблема,если его эксплуатировать только на лесных дорогах.
Вопрос к Александру: не возникает ли желания когда особенно работа валит сажать за руль кого нибудь и брать с него за аренду машины? Как раз и ремонты окупятся Заодно от водки отвлекать людей))) сам так делал правда с легковой когда таксовал!!! Пол стоимости машины отбил за лето!!!
@@aleksandr_oblivin ну да абы кому я бы тоже не доверил тем более Урал как уже поняли знаю что такое рубль, заработанный за баранкой но я нашёл тогда человека кому можно было доверить машину... Но к Уралу ещё привыкнуть надо не каждый сможет на нем ездить
Подскажи, у тебя усиленные рессоры? И по цене скажи за сколько взял пачку. У меня автокран и две рессоры лопнуло, поменял , а он все равно боком стоит , листы в обратку гнуться
Не очкуйте комментаторы! Всё это сделается и будет работать дальше , а если переживаете посмотрите сколько стоит новый грузовик! такие ценники к сожалению не для наших реалий.
Саша!!!! - у тебя есть ВАТСАП. а-то тыкать палец устаёт.. Хочу что нибудь спросить, а пока тыкаю, и ищу буквы, то забываю. А в ватсапе, я бы голосом спросил,!!!!!!!!!
Конечно секрет... Но это сложно посчитать, так как в любой момент может быть ремонт, уже на х.з. сколько накопилось ремонта, начнёшь разбирать... ещё добавиться....
Браво наждачкой пошлифовать цилиндр, наверно точность по третьему квалитету сделаешь всё. Не лезь их по шестому пятому квалитету обрабатывают, это уже почти прецизионная обработка.
@@aleksandr_oblivin открою секрет это не цилиндры портят манжеты, а манжеты царапают цилиндр. Все камушки песок, грязь вдавливается в резину, и получается не манжета, а наждачка. Просто отвезти их специалистам по гидравлике, они всё проточат и цилиндр и шток, отшлифуют, и покроют новым хромом. Тебе же дешевле будет, а то ям натрёшь, и просто потом выбросишь.
@@user-DaniilDemin тут такой цилиндр... его уже в металлолом только.... У нас тут таких специалистов нет, в Перми знаю только если... и то они вроде не ремонтируют штоки, новые если только могут сделать из заготовок... Сам поменяю манжеты, и шток вручную полирну немного наждачкой... на сколько хватит... Тут же постоянно не двигается... Отжался и стоишь грузишь....
![[UNCUT] หวั่นขาดความเชื่อมั่น ศาล รธน. วินิจฉัยคดีถอนถอนนายกฯ เศรษฐา | คนดังนั่งเคลียร์ | 14 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/8hKvQe_vh3o/mqdefault.jpg)
Удачи тебе Саня дай бог здоровья тебе и твойм близким молодец мужик все свойми руками ченет ни куда не обращается все сам делает.
- Блин, что так холодно?
- Черемухе зацвела.
- Нафига ж вы её сажаете?
Сама растёт. Не дай Бог делянок с ней попадёт. Плетёт, как Дуня косы. Особенно где валежник.
Санек молодец сколько смотрю всегда с удовольствием где то с юмором даже рассказывает некогда не унывает
Доброго здоровья!
Вспоминаю свои колхоз,глядя на это)
Такой работяга ни где не пропадёт ,удачи!
Из обломка рессоры делается башмак. Прикидываешь длину, на концы его навариваются упоры, дабы он не сползал с моста. И что бы четко ложился на мост под рессоры. Стерся выкинул сварил другой, а главное мост не трет.
Здесь понятно одно: либо полностью капиталить, либо списывать и покупать другой более крепкий лесовоз. Удачи с ремонтом, да и просто удачи! Like!
Лучше откапиталить.при такой работе надо каждый сезон новый брать.
Сколько новый другой стоит? И сколько заработка идет ? Поработайте потом будите писать.
Хорошо когда есть время кормильца подшаманить 🛠👍
Саня привет. На, честном слове и одном крыле!!! Не Урал, а сплошная трещина😂😂😂
С такими нагрузками и камазы без поломок не ездят, хоть и грузоподьемность на 2 тонны больше
привет Саша всё возишься с кормильцем ты хоть записывай чё делать надо а работы возле него не мерено но я уверен что всё будет сделано руки у тебя Санёк золотые с нужного места растут и есть у меня просьба:береги здоровье а то потом аукнется по себе знаю.Удачи да тёплых дней
Все сварочные работы снимайте обязательно. Очень интересно.
Саня,не угомонный альтруист! Береги свое здоровье, сам знаю,что такое Урал на Таймыре по зимникам ходим мой 2005г.в. у друга 1982г.в тоже латаем чиним держутся пока ходят наши орлики иногда правда надоедает,но никуда не денешься и машины дай Бог будут ходить. Насчет того,что люди пишут сожги и т.д. одно скажу:дай тебе сейчас новую машину ты же болеть будешь если ничего не будешь делать,хотя уверен ты и там найдешь, что доработать. Здоровья тебе крепкого и успехов!
Саня Умеет Жогать аж рессоры ломает )))
Салют.техника ремонтопригодная это радует,но то что её постоянно надо ремонтировать это не гуд.под рессоры может лучше пластину приварить,тот же кусок обломыша например,на дольше хватит.ждёмс новых видео.удачи🤝
Кусок обломыша быстро отлетает . Держится если на оч ровную поверхность приваривать при этом очень хорошо прижать. Поитогу проще наварить и шлифануть приблудой для балгарки она точит лентой из наждачки.
@@user-cb7fc8fo2m далеко не факт что отлетит.если насрать,а не приварить то отлетит в любом случае.площадь давления рессоры не большая, следовательно идеальная ровность поверхности не нужна.можно просто пластину из четвёрки приварить,всяко лучше чем накапать сваркой
Доброго здоровья!!!
Ну однозначно лайк.
Сними обязательно когда раму варить будешь)
Примета когда черемуха цветет вседа морозы
Да... на выходные -3 обещают...
Молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я подлаживал кусочек обломанной рессоры в проушинну на мосту, и приварил. И нормально не стерает так.
Санька привет!!! У нас во всю акации цветут. Заканчивая скорей ремонти на юга!!! Здоровья тебе !!!
Привет. Это где у вас? Краснодар...
Харьков!!!
@@user-fy9ow6qk1o а... понятно... Что и как там у вас... на Зе есть надежда? Или шило на мыло...
@@aleksandr_oblivin Надеемся на лучшее! Бог даст насладиться, главное МИР!!!
на честном слове все держится....
Жем новых видио
Саня урал трещит по швам. пол-машины на сварных швах держится.рулевое и штанги не в пизду.подумай о другой машине.УДАЧИ!
Саня, ты меня не хочешь понять всё равно. Говорю ещё раз, может прислушаешься, пока у тебя будет такая система прицеп машина коники, не двигающиеся, или на одной раме оба коника, ты будешь постоянно всё варить, наваривать усиливать и так далее. Пощади своих свою семью, они тебя с такими ремонтами и не видят. Лучше уделить свободное время семье чем постоянно наваривать, усиливать и т.д.
Это да 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красавчик
Саша, ты ресору сломал когда сеном перегрузил урала
Ты главное не торопись - лето длинное....быстро всё отремонтируешь что делать то будешь...как бы не запил от безделья...
Вот пока на ремонт Урала и времени нет... Всё какие то дела...
Женьку В.онючего в подписчики, и номер телефона дать. Забудет про скуку.
Внимание, ты испортил мост, надо было поменять это крепление оно срезается легко, ну как легко, можно короче на специализированном сто сделать, а вот теперь его уже не починить, а наплавленный металл очень мягкий, да ты в добавок нагревом от сварки ещё и металл моста отпустил, а он на Урале и так тонкий.
Просто кусок рессоры варишь на износ с загнутыми краями и ходит как новый
Надо кусок ресоры положить и обварить
Привет,Александр!Я думаю,что все эти поломки происходят из-за двигателя ЯМЗ-238.Урал изначально не рассчитан на него,он слишком мощный для него.Он разрушает всю его трансмиссию.ЯМЗ-236 хоть менее мощный,но больше щадит трансмиссию Урала.Нет ли у вас желания сменить Урал на КрАЗ-лаптёжник?Он более выносливый,но он негабарит.В ваших краях,если не выезжать на дороги общего пользования,это не слишком большая проблема,если его эксплуатировать только на лесных дорогах.
Саша, а помыть?! ✌😉
Саня, не задумывался насчёт Краза-260-го? Машина крепче: должна выносливей быть))
Где на вараривал на башмаке кусок рессоры надо было наварить с загнутыми концами .
Блин побольше видео,почаще
Вопрос к Александру: не возникает ли желания когда особенно работа валит сажать за руль кого нибудь и брать с него за аренду машины? Как раз и ремонты окупятся Заодно от водки отвлекать людей))) сам так делал правда с легковой когда таксовал!!! Пол стоимости машины отбил за лето!!!
Да не... Не посажу... Ушатаю машину... Если только проверенного человека... Но обычно все нормальные водилы где-то уже работают...
@@aleksandr_oblivin ну да абы кому я бы тоже не доверил тем более Урал как уже поняли знаю что такое рубль, заработанный за баранкой но я нашёл тогда человека кому можно было доверить машину... Но к Уралу ещё привыкнуть надо не каждый сможет на нем ездить
@@user-pw7cg1nu3r в том то и дело что не найдёшь...
Дата изготовления авторезины 1980 год 18 неделя.
трудяга!!!
саша урал, это такая машина, там подварил, тут подкрутил, там подстучал и опять вперед, старинькая но работает, себя оправдывает
Странно ! Про урал как то интересней получается )
Это не машина, а сплошная сварка. Саня, может стоит возить чуть поменьше?
Да и так мало гружу.... Это так и есть... Расходники так сказать...
Подскажи, у тебя усиленные рессоры? И по цене скажи за сколько взял пачку. У меня автокран и две рессоры лопнуло, поменял , а он все равно боком стоит , листы в обратку гнуться
Вроде как усиленные... но не точно... 20 тыс. за одну.
У нас ребята вместо рессор на прицеп швеллера ставят, друг в друга вставляют обваривают. Прицеп меньше качает
Не очкуйте комментаторы! Всё это сделается и будет работать дальше , а если переживаете посмотрите сколько стоит новый грузовик! такие ценники к сожалению не для наших реалий.
Александр а много вобще за зиму вывозиш постояно работаеш
Надо было кусок рессоры приварить.
У рессор метал хрупкий, трескается обычно по сварке...
@@aleksandr_oblivin он не хрупкий он каленный
Саша!!!! - у тебя есть ВАТСАП. а-то тыкать палец устаёт.. Хочу что нибудь спросить, а пока тыкаю, и ищу буквы, то забываю. А в ватсапе, я бы голосом спросил,!!!!!!!!!
Анекдот( почему у вас так холодно весной , дак черёмуха цветёт . А зачем вы её садите?😆😆😆
Она тут как сорняк... везде растёт...
У меня на Урале постоянно шпильки рвёт на заднем правом колесе,устал менять уже.
Да, бывает такое... Диски попробуй хорошие поставить, или может ступица хреновая...
1980 год. 18 Ая неделя
Это дата изготовления авторезины.
А я сначала не понял чё за год... неделя...
Саня если не секрет сколько у тебя в месяц чистой прибыли выходит за вычетом расходов на урал
Конечно секрет... Но это сложно посчитать, так как в любой момент может быть ремонт, уже на х.з. сколько накопилось ремонта, начнёшь разбирать... ещё добавиться....
Бросай его, или он тебя переживёт.
какая грузоподъемность у этого урала? и сколько вы грузите тонн?
Максимальная по документам 20 тонн, пустой 10-12 тонн, лес 10-15 тонн где-то примерно, половина леса на прицепе, другая на Урале, вот и считайте....
Саня удачи,я первый
Браво наждачкой пошлифовать цилиндр, наверно точность по третьему квалитету сделаешь всё. Не лезь их по шестому пятому квалитету обрабатывают, это уже почти прецизионная обработка.
Ну это чтоб в конец манжеты не стёрло...
@@aleksandr_oblivin открою секрет это не цилиндры портят манжеты, а манжеты царапают цилиндр. Все камушки песок, грязь вдавливается в резину, и получается не манжета, а наждачка. Просто отвезти их специалистам по гидравлике, они всё проточат и цилиндр и шток, отшлифуют, и покроют новым хромом. Тебе же дешевле будет, а то ям натрёшь, и просто потом выбросишь.
@@user-DaniilDemin тут такой цилиндр... его уже в металлолом только.... У нас тут таких специалистов нет, в Перми знаю только если... и то они вроде не ремонтируют штоки, новые если только могут сделать из заготовок...
Сам поменяю манжеты, и шток вручную полирну немного наждачкой... на сколько хватит... Тут же постоянно не двигается... Отжался и стоишь грузишь....
Почитал коменты и смотрю люди хрень всякую несут,ето видимо те что никогда на технике в лесу не работали!
рессоры сваркой обвариваешь?
Саша привет. Сразу всю пачку рессор ставил?
Не... По листам конечно...
что такое косынка надеюсь знаешь? изучи подробнее
хееее..на 777 натыкнул...)
Всё варено переварено, всё намертво
Приветствую,, вам трейлер с заставкoй на канал нужен??!
Сашка возьми на работу
Саня не в обиду,легче новый купить лесовоз чем этот ремонтировать.
дай денег,купит новый.
+++
Кошмар
Устал Урал бедолага сыпится по тихоньку
Завязывай объяснять Как маленьким детям , с первого раза и так всё понятно ...блин....
Мне кажется его легче сжечь.
Тогда уж легче продать... а деньги пропить...
@@aleksandr_oblivin продашь, опять кто-то будет с ним ебстись.
@@aleksandr_oblivin бухло это не выход
Ладно тебе,шуток не понимаешь,он хотел тебе настроение поднять просто!!!
Для как нудно всё рассказываешь
Саня Умеет Жогать аж рессоры ломает )))