Andai ad EICMA nel 2010 e veniva presentata quell'opera d'arte di Mv Augusta F3, linee filanti, organiche, equilibrate. 14 anni dopo vedo questo video ed è una sassaiola di fari, faretti, faretti stretti, oblunghi, piazzati a caso, linee tutte tese, super squadrate, complesse. Queste moto tra 2 anni non se le ricorderà più nessuno, sembrano tutte moto cinesi, che non avendo una grande cultura nel design cercano di urlare i loro prodotti con linee pesanti e troppo articolate. Che orrore. (a parte qualche raro caso)
Miglior servizio su Eicma, completamente d'accordo con te! Complimenti. Ero lì, martedi... Avere questa velocità, colpo d'occhio, capacità di sintesi e analisi in quella confusione e con tutto quel ben di Dio è senza dubbio da fuoriclasse.
E comunque io insisto, almeno sulle touring e sulle endurone la retromarcia ragazzi, la retromarcia !! Perché se fai turismo serio, magari in due e magari a pieno carico non è mai ne semplice, ne sicuro portare indietro la moto a spinta !!! Quindi tra le varie news tecnologiche che comincino anche ad associare la retro oltre ai fantastici cambi automatici ... ciauzz
La differenza è abissale ovvero culturale: chi guida moto, tendenzialmente, ha il motorsport nel DNA ma non si può dire la stessa cosa di chi guida auto!
Effettivamente...guarda caso c'è una cosa che manca quasi totalmente nel mondo motociclistico, l'elettrico...e la normativa motoristica si ferma all'euro 5 se non sbaglio, contrariamente a euro 6 d-temp/euro 7 per le auto.
Tra l'altro, con le velocità che si raggiungono mediamente in strada, sono totalmente inefficaci. E invece le hanno messe pure sulle 125 4tempi. Sai che "downforce" a 80 all'ora! 🤣
Completamente d'accordo, resto dell'opinione che ponendo l'esempio delle s1000RR, dall'ultima versione con i fare simmetrici il modello più bello è il primo, quindi 2020/2021 senza alettoni o che altro che rovinano la linea pulita. Vale lo stesso per le ducati panigale.
Non capisco perché la _Morini_ , che ha progettazione in Italia e realizzazione in Cina, debba esser in classifica diversamente da _Morbidelli_ e _Benelli_ , che hanno anch'esse progettazione in Italia e proprietà/realizzazione in Cina: o mettiamo fuori classifica chi abbia a che fare coi cinesi (e quindi anche metà delle marche che montano componentistica cinese, a rigor di logica) o mettiamo in classifica chi abbia almeno la sua fase di progettazione-sviluppo in Italia, dico io.
Grande Emilianooo !!! ❤❤❤ sempre preparatissimo e super appassionato, d' accordissimo con te sulla numero uno, la Honda 3 cilindri a V con turbo compressore elettrico... PAZZESCAAA !!! certo la Ns 400 r 2 tempi aveva un bel 3 cilindri a V...
Impressionante la crescita dell'offerta Moto Morini e intrigante il motore V3 e-compressor di Honda, che sfrutta pure un bel telaio. Tra le mille cose...
vorrei capire visto che morini è di fatto cinese perchè mette fuori classifica la benelli e la morini no?? sono cinesi entrambe e usano lo stesso metodo di produrre in cina e testare e omologare e vendere le moto qui....
Analisi che condivido dall'inizio alla fine, grande! Aggiungo sullo Streetfighter V2 oltre alle critiche sul motore (mossa orribile per Ducati fatta da uomini marketing senza passione) che anche la qualità delle plastiche e degli accoppiamenti è calata drasticamente. Anche su Panigale V4.
Vado in moto....."andavo"......fino al 2018 con una vecchia gloriosa Kawasaki GPZ 600 RR!.....Iniziai con una Motobi 250 SS nel 1972 per passare ad una Kawasaky H2B 750 Mach IV, poi Suzuky vari modelli, Kawasaky, Yamaha! Oggi.....si va' in moto? Dove? Come? Perche'? Non mi riferisco alla tecnica ( la elettronica ha condizionato l'umanita del mezzo) le nuove norme di circolazione hanno tagliato le gambe alle prestazioni......cosa ci vado a fare ingiro? BAR dopo BAR, punto di lavoro.....per farla vedere? 210cv....da chiudere in stalla e nutrire con acqua e fieno! La moto?.......Ei fu'!
Non capisco Ducati, a quel prezzo avere messo quel motore, che è chiaramente da Monster/DesertX o comunque entry level, su moto SPORT con 30 cavalli in meno del predecessore, ma per piacere.... Questa è una mossa per avere margine sul prodotto, che prima era venduto con un Superquadro costoso.
Che figata sto progetto di Honda , io non la comprerei , ma ammetto che con sta storia dei 3 cilindri a v e il compressore elettrico sono stati molto originali
Bello che hai fatto vedere tutto. Non ho capito però il senso della classifica mettendo mezzo mondo motociclistico fuori classifica. Comunque grazie mille per il tour della fiera
Penso che la Honda con il compressore centrifugo elettrico sarà una ibrida. Posso immaginare che abbiano pensato ad un recupero di energia in frenata e a un aiutino al motore termico, non tramite un motore elettrico collegato alla trasmissione, ma con un po' di ossigeno in più al momento giusto... Grazie Emiliano!
Io non me ne intendo troppo di moto, però mi piacerebbe tanto entrare in questo mondo (a livello di passione) tanto quanto sono oggi in quello delle auto. Ieri per la prima volta ho visitato la fiera di Eicma 2024, l’ho apprezzata molto, a parte che per la quantità incredibile di persona e piano piano cercherò di informarmi sempre di più su questi mezzi a due ruote che sono le moto
Bella la Morini (ci sono affezzionato la Tremmezzo fu la mia prima vera moto nell'87) Corsaro, scarico boiler della touring a parte, bellissimi i due scarichi della naked. Il problema è che finora sono state molto pesanti - la 700 X-cape 230 kg - vediamo come saranno queste. Scarico serpeggiante della Ducati Streetfighter non si può guardare.
Ma se il significato della ducati V2 nuova risieda anche un po’ nel regolamento supersport? Avevano molta potenza che poi veniva strozzata dal bop, a sto punto via 30cv, via 17kg di peso e si punta a stravincere quel campionato
Caro emiliano sei giovane ti ricordo che la ducati faceva il monoalbero e contemporaneamente il desmo e vendeva le teste desmo che si montavano sul monoalbero e diventava desmo così anche il bicilindrico gt si montavano le desmo dello sport Imola vedrai che faranno una sorpresa (sai a 78 anni ne o modificate tante )sempre forza Ducati ❤😅
Top assoluto la ragazza nell’anteprima del video 👍 diamo anche importanza a queste splendide ragazze e magari facendoci due parole ironiche oltre che spiegare le moto 😉
Sei stato l’unico ad aver presentato tutto il meglio in 30’ - ottimo lavoro
Emiliano è una garanzia 😎
incredibile, che si parli di auto o di moto sei sempre il numero uno. Grandissimo Emiliano e, come sempre, ad maiora!!!!!
Grande Emiliano 😉🤙
Vogliamo parlare della tipa al 20:37? è bellissima
anche la modella sulla fantic dai merita un posto in classifica... siamo un pò boomer dai
infatti Emiliano intendeva proprio quello ma non può esporsi.
FUORI CLASSIFICA!!!😂😂😂
Ahahah l'abbiam pensata tutti.
Honda V3 e-compressor fantastico💯🚀🚀🚀🚀
Andai ad EICMA nel 2010 e veniva presentata quell'opera d'arte di Mv Augusta F3, linee filanti, organiche, equilibrate. 14 anni dopo vedo questo video ed è una sassaiola di fari, faretti, faretti stretti, oblunghi, piazzati a caso, linee tutte tese, super squadrate, complesse. Queste moto tra 2 anni non se le ricorderà più nessuno, sembrano tutte moto cinesi, che non avendo una grande cultura nel design cercano di urlare i loro prodotti con linee pesanti e troppo articolate. Che orrore. (a parte qualche raro caso)
Daccordissimo con te unica cosa da contraddire e che i cinesi loro stanno andando alla grande
sembrano aerei più che moto ahaahah
quanto hai ragione sulla Fantic Imola! Bellissima! Bravo EPO, gran report
Minuto 28:48 la faccia del mitico Aigor quando guarda la R9.... avrà pensato chissà come impenna!!!!
Miglior servizio su Eicma, completamente d'accordo con te! Complimenti. Ero lì, martedi... Avere questa velocità, colpo d'occhio, capacità di sintesi e analisi in quella confusione e con tutto quel ben di Dio è senza dubbio da fuoriclasse.
MotoMorini XCape 1200 is the new Granpasso... Like se te la ricordi
Che mezzo che era ❤
8:35 "Mi metto io fuori classifica" Genio
E comunque io insisto, almeno sulle touring e sulle endurone la retromarcia ragazzi, la retromarcia !! Perché se fai turismo serio, magari in due e magari a pieno carico non è mai ne semplice, ne sicuro portare indietro la moto a spinta !!! Quindi tra le varie news tecnologiche che comincino anche ad associare la retro oltre ai fantastici cambi automatici ... ciauzz
Pure la retro! Non bastano cruise control adattivo, cambio automatico, controlli di trazione, cornering Abs e telecamera?
Finalmente un video fatto bene veloce e soprattutto dove si inquadrano le moto e non chi parla bravi
Ho l'impressione che il mondo moto sia più vivo rispetto a quello dell'auto. La passione è rimasta qui
Purtroppo le auto sono diventate elettrodomestici con le ruote.
La differenza è abissale ovvero culturale: chi guida moto, tendenzialmente, ha il motorsport nel DNA ma non si può dire la stessa cosa di chi guida auto!
Effettivamente...guarda caso c'è una cosa che manca quasi totalmente nel mondo motociclistico, l'elettrico...e la normativa motoristica si ferma all'euro 5 se non sbaglio, contrariamente a euro 6 d-temp/euro 7 per le auto.
Da decenni è così
@@bio4546 Ci sono un sacco di moto elettriche sempre più interessanti e divertenti (soprattutto per l'offroad)
Sarò io antico, ma tutti questi alettoni per girare in strada non è che li capisca molto...
Tra l'altro, con le velocità che si raggiungono mediamente in strada, sono totalmente inefficaci. E invece le hanno messe pure sulle 125 4tempi. Sai che "downforce" a 80 all'ora! 🤣
Vero 😅
Completamente d'accordo, resto dell'opinione che ponendo l'esempio delle s1000RR, dall'ultima versione con i fare simmetrici il modello più bello è il primo, quindi 2020/2021 senza alettoni o che altro che rovinano la linea pulita. Vale lo stesso per le ducati panigale.
Vero,poi immagino che per farli lavorare correttamente devi spingere molto in curva
23kg di carico a 300km/h😂
27:25 Afghanistan non Iraq ma prometto di andarci prima o poi😮❤
10:40 grazie per aver fatto il giro...
Non capisco perché la _Morini_ , che ha progettazione in Italia e realizzazione in Cina, debba esser in classifica diversamente da _Morbidelli_ e _Benelli_ , che hanno anch'esse progettazione in Italia e proprietà/realizzazione in Cina: o mettiamo fuori classifica chi abbia a che fare coi cinesi (e quindi anche metà delle marche che montano componentistica cinese, a rigor di logica) o mettiamo in classifica chi abbia almeno la sua fase di progettazione-sviluppo in Italia, dico io.
Vanno a simpatie i giornalaisti....
Le appendici aerodinamiche anteriori sono orrende da vedere saranno pure funzionali ma fanno schifo
Per strada non servono a niente
Siamo tutti VR46... 😂😂😂
28:55 le perplessità di Aigor sulla R9! 😂😂😂
Grande Emilianooo !!! ❤❤❤ sempre preparatissimo e super appassionato, d' accordissimo con te sulla numero uno, la Honda 3 cilindri a V con turbo compressore elettrico... PAZZESCAAA !!! certo la Ns 400 r 2 tempi aveva un bel 3 cilindri a V...
Impressionante la crescita dell'offerta Moto Morini e intrigante il motore V3 e-compressor di Honda, che sfrutta pure un bel telaio. Tra le mille cose...
vorrei capire visto che morini è di fatto cinese perchè mette fuori classifica la benelli e la morini no?? sono cinesi entrambe e usano lo stesso metodo di produrre in cina e testare e omologare e vendere le moto qui....
@francoschiavon655 intendo dire he Morini in poche stagioni ha offerto una gamma notevole.
Complimenti, sai catturare l'attenzione....ho guardato fino alla fine 👍👍👍💪💪💪
La imola 500 me la sono proprio gustata 🤤
Analisi che condivido dall'inizio alla fine, grande! Aggiungo sullo Streetfighter V2 oltre alle critiche sul motore (mossa orribile per Ducati fatta da uomini marketing senza passione) che anche la qualità delle plastiche e degli accoppiamenti è calata drasticamente. Anche su Panigale V4.
Vado in moto....."andavo"......fino al 2018 con una vecchia gloriosa Kawasaki GPZ 600 RR!.....Iniziai con una Motobi 250 SS nel 1972 per passare ad una Kawasaky H2B 750 Mach IV, poi Suzuky vari modelli, Kawasaky, Yamaha! Oggi.....si va' in moto? Dove? Come? Perche'? Non mi riferisco alla tecnica ( la elettronica ha condizionato l'umanita del mezzo) le nuove norme di circolazione hanno tagliato le gambe alle prestazioni......cosa ci vado a fare ingiro? BAR dopo BAR, punto di lavoro.....per farla vedere? 210cv....da chiudere in stalla e nutrire con acqua e fieno! La moto?.......Ei fu'!
Non capisco Ducati, a quel prezzo avere messo quel motore, che è chiaramente da Monster/DesertX o comunque entry level, su moto SPORT con 30 cavalli in meno del predecessore, ma per piacere.... Questa è una mossa per avere margine sul prodotto, che prima era venduto con un Superquadro costoso.
Completamente fuori classifica Aigor che davanti alla R9 manda uno sguardo di consapevolezza di essere inquadrato.
Grande emiliano sempre il numero 1 nei tuoi video e nelle tue spiegazioni di auto e moto 👍💪✊✊✊
L'unico video di eicma che vedrò...sempre grande Masterpilot
Non sono appassionato di moto...ma la fantic tanta roba ❤
Frantic Imola 500 😍
33:37 viva la passione per l'auto? 🤨
deformazione professionale...😅😂😂😂😂
W la Fantic!
Bravo Emi sul pensiero/filosofia verso Ducati
Estetica ,concetto soggettivo, non relativo. Grazie!
Davvero bella dal vivo la Fantic Imola.
Bella sintesi delle novità EICMA 24.
👍
Immagino che la scelta di Ducati si abbandonare il desmo sia stata una questione di costi e massimizzazione dei profitti. Così però ammazzano tutto...
tipico comportamento di volkswagen, abbassare i contenuti, aumentare marketing e prezzi.
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 esattamente
La tecnica è fare moto di merda.
così le tengono 😂😂
Il desmo è bello finché non arrivi a 20mila chilometri e devi rifare la distribuzione, per strada non ha senso e non conviene
Al v2 Ducati gli hai dato il 9 posto solo per rispetto …🥹
Non c'è una, dico "UNA" moto bella ...pazzesco !
Bravo,ora usano tutti sti spigoli,sembrano tutte ugugali e brutte!
mv augusta superveloce😍
La corsaro naked è stupenda
Nuova rsv4 e tuono, tuareg rally, s1000R
Bimota ed MV. Capolavori!
Bravissimo nella spiegazione come sempre sei il TOP.
Bello il cingolo basso
Per pochi😂
Mamma mia che indigestione di plastiche, di display, di elettronica...tengo la mia mono a carburatore 💪🤟🤟🤟
Entry level, tanta roba,declinazione,...ce farebbe na canzone.....
Top assoluto é l’Aprilia Rs 250 2t che hai in garage..bravo! Emozioni forti
Sempre top! 😅✌🏼 Si nota la tua passione sincera per le 2 ruote!
Che figata sto progetto di Honda , io non la comprerei , ma ammetto che con sta storia dei 3 cilindri a v e il compressore elettrico sono stati molto originali
che spettacolo il V3 ... lo voglio ... anche così ... serbatoio e manubrio li metto io 😂😂😂
Grande Emiliano!!!
SEI FORTISSIMO FAI PIU' SERVIZI DI MOTO
Bravo, veramente bravo.
TOP
Grazie
Sempre in linea con quello che penso pure io. Hai raccontato, sebbene velocemente,al meglio tutte le moto dando il tuo giusto giudizio
Bello che hai fatto vedere tutto. Non ho capito però il senso della classifica mettendo mezzo mondo motociclistico fuori classifica. Comunque grazie mille per il tour della fiera
Bravi Emiliano, video sempre interessanti.
Bel video... il motore 3 cilindri col compressore è davvero eccitante.. bravoooo
Grazie ❤️
Aspettavo questo video!!! Grande Emiliano!!! ❤
Penso che la Honda con il compressore centrifugo elettrico sarà una ibrida. Posso immaginare che abbiano pensato ad un recupero di energia in frenata e a un aiutino al motore termico, non tramite un motore elettrico collegato alla trasmissione, ma con un po' di ossigeno in più al momento giusto...
Grazie Emiliano!
Bel video... per me il primo posto lo merita la r9... e lo dico da possessore aprilia 660
Complimenti, sei bravissimo anche con le moto.
E cosa ci vado a fare all’ EICMA dopo il tuo video. Top come sempre 👍✊
X la top 10 e fuori classifica delle ragazze 😜😂👋🏻
Ti faccio i miei complimenti,uno dei migliori report che abbia visto,simpaticissimo e godereccio,sicuramente sei in classifica 😂
Tanta roba
22:28 l’asiatico che fotografa ogni dettaglio per inviarlo subito ai colleghi in patria e copiarne il design. Succede anche al salone del mobile. 😒
vero. L'ho notato anche io.
Io non me ne intendo troppo di moto, però mi piacerebbe tanto entrare in questo mondo (a livello di passione) tanto quanto sono oggi in quello delle auto. Ieri per la prima volta ho visitato la fiera di Eicma 2024, l’ho apprezzata molto, a parte che per la quantità incredibile di persona e piano piano cercherò di informarmi sempre di più su questi mezzi a due ruote che sono le moto
Bella la Morini (ci sono affezzionato la Tremmezzo fu la mia prima vera moto nell'87) Corsaro, scarico boiler della touring a parte, bellissimi i due scarichi della naked. Il problema è che finora sono state molto pesanti - la 700 X-cape 230 kg - vediamo come saranno queste.
Scarico serpeggiante della Ducati Streetfighter non si può guardare.
La TUONO 660 è davvero fatta molto bene stilisticamente bellissima.
Ma se il significato della ducati V2 nuova risieda anche un po’ nel regolamento supersport? Avevano molta potenza che poi veniva strozzata dal bop, a sto punto via 30cv, via 17kg di peso e si punta a stravincere quel campionato
Sei sempre bravissimo e sincero
La stavo aspettando!!!!!!
L’Aprilia tuono x me è fantastica ❤❤❤
Italia davanti a tutti come sempre 🇮🇹
Non quoto la classifica ma tu sei top assoluto quindi ... fuori classifica 👍😁
Emi , però ogni tanto vai allo stand Moto Guzzi!!
Credo che sull’entità del marchio é quella più limpida.
Ottima presentazione, grazie. Ducati una delusione!!
Emiliano Perucca Orfei...?
Primo in classifica....🎉😂🎉😂👏👏👏
Caro emiliano sei giovane ti ricordo che la ducati faceva il monoalbero e contemporaneamente il desmo e vendeva le teste desmo che si montavano sul monoalbero e diventava desmo così anche il bicilindrico gt si montavano le desmo dello sport Imola vedrai che faranno una sorpresa (sai a 78 anni ne o modificate tante )sempre forza Ducati ❤😅
Cmq le normative euro non hanno più alcun senso. Un gioiello come la bimota non la potremo vedere in strada, pazzesco.
Morini 1200 dovevi inserirla però, proprio perché monta il V, oltre a essere molto ben riuscita
in questo caso però alla fine era "viva la passione per le moto e full gas sempre"🤣🤣🤣
Bravo, ma alla numero 7 ti ho sentito in difficoltà 😂, troppi apprezzamenti sulla carena😂😂
Tra le cinesi, Moto Morini é la 🔝assoluto primo in classifica 🤩
EMILIANO FUORI CLASSIFICAAA😂😂😂😂😂😂❤
Bella la tuono ma il braccio dietro magari più curato anche sulle naked Suzuki 600 stesso design dei bracci sembrano 2 livelle senza la bolla
Aprilia Tuareg Rally è fantastica. 🦁🇮🇹
Quando stavi parlando della nuova Aprilia rally a fianco cera la guzzi v7 sport..propio indegna di qlc classifica!?
Ciao grande
concordo lo scarico è veramente uno scarico.... ma di quelli da "bagno...."
Anche io sono piu alto di 1,85 ma se ti capita di provare una mv f3 fallo...non tanto per il motore ma il telaio è incredibile... merita davvero
love kawa! Harley nada?
Troppi fuoriclassifica!!!😊
il turbo elettrico è semplice ma geniale!
Grande Emiliano ! domenica sei in fiera ?
Che grande Buz con la Teneree 700 in giro per il mondo
Mi tengo il mio caro CP3 sulla mia MT 09 2021 motore stratosferico 💙💙💙
A 10:14 la ragazza è di Chiavari se non sbaglio 😂😂
10:45 un gran pezzo di FI…MECCANICA
Top assoluto la ragazza nell’anteprima del video 👍 diamo anche importanza a queste splendide ragazze e magari facendoci due parole ironiche oltre che spiegare le moto 😉
Guardare i tuoi video e come andare a eicma, non mi pento di non esserci andato. Grazie
mi aspettavo di vedere qualche moto full electric hahahah
...l'estetica è un concetto relativo...ma anche no! L'estetica nelle moto è ancora un concetto fondamentale e molto spesso oggettivo...per fortuna! 😏