E comunque io insisto, almeno sulle touring e sulle endurone la retromarcia ragazzi, la retromarcia !! Perché se fai turismo serio, magari in due e magari a pieno carico non è mai ne semplice, ne sicuro portare indietro la moto a spinta !!! Quindi tra le varie news tecnologiche che comincino anche ad associare la retro oltre ai fantastici cambi automatici ... ciauzz
Impressionante la crescita dell'offerta Moto Morini e intrigante il motore V3 e-compressor di Honda, che sfrutta pure un bel telaio. Tra le mille cose...
Belle le Morini, complimenti. Da Ducatista sinceramente hanno iniziato con la “non” Monster a fare delle robe che non hanno senso e ribadiscono la bestemmia di mettere la nuova V2 di fianco alla 916 con questa moto, quindi dichiariamo finita l’era Ducati come la sentono i Ducatisti, visto come usano i nomi delle icone del marchio negli ultimi 20 anni ed i prodotti che stanno portando come “novità”. Non capisco quale sia il target cliente e il mercato di riferimento, quello che è sicuro è che non comprerei la nuova V2, la nuova Streetfighter e meno che mai la non Monster. Non capisco veramente cosa stiano facendo col marchio i dirigenti. Bravi in Fantic, bella gamma e complimenti a Minarelli per il nuovo motore. La Tuono per me continua ad essere inguardabile, le 660 in generale non mi attraggono ma bello il Touareg, bella la RSV4 Extrema, vediamo se anche Aprilia brucia un nome che rappresenta un era gloriosa, mettendolo sui modelli minori della gamma, senza che minimamente somigliano alle 125/250 2T, neanche a livello prestazionale.
La BMW CON l' lnintera gamma GS a partire dal 900 per poi proseguire con la 1300 la 1300 Adveture e successivamente quando arriverà la nuova GS 450 ha davvero spaccato l unico difetto che hanno purtroppo sappiamo qual è e cioe i prezzi che sono davvero stratosferici ma per il resto non le si può dire nulla tutti prodotti al top
Non capisco Ducati, a quel prezzo avere messo quel motore, che è chiaramente da Monster/DesertX o comunque entry level, su moto SPORT con 30 cavalli in meno del predecessore, ma per piacere.... Questa è una mossa per avere margine sul prodotto, che prima era venduto con un Superquadro costoso.
Un eicma da buttare nel cestino. Se fossi venuto avrei avuto le palle girate per mesi. Ricordo ancora il bruciore di eicma 2022, soldi letteralmente buttati. Quest'anno è anche peggio! Kawasaki incommentabile, investimenti finiti, dead, caput. Il mercato moto non andrà lontano..
Ducati v2 senza desmo? ma chissnefrega! siete stati consultati nei meeting aziendali? fate parte del project management dell azienda? non rompete i maroni! hanno deciso cosi basta e fine. Non vi piace? Non compratela! E poi, quanti di questi esperti comprano una ducati nuova e sono clienti veri? quindi state zitti e non crrragaye l usignolo.
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MotoMorini XCape 1200 is the new Granpasso... Like se te la ricordi
incredibile, che si parli di auto o di moto sei sempre il numero uno. Grandissimo Emiliano e, come sempre, ad maiora!!!!!
Grande Emiliano 😉🤙
Sei stato l’unico ad aver presentato tutto il meglio in 30’ - ottimo lavoro
8:35 "Mi metto io fuori classifica" Genio
Immagino che la scelta di Ducati si abbandonare il desmo sia stata una questione di costi e massimizzazione dei profitti. Così però ammazzano tutto...
tipico comportamento di volkswagen, abbassare i contenuti, aumentare marketing e prezzi.
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 esattamente
quanto hai ragione sulla Fantic Imola! Bellissima! Bravo EPO, gran report
E comunque io insisto, almeno sulle touring e sulle endurone la retromarcia ragazzi, la retromarcia !! Perché se fai turismo serio, magari in due e magari a pieno carico non è mai ne semplice, ne sicuro portare indietro la moto a spinta !!! Quindi tra le varie news tecnologiche che comincino anche ad associare la retro oltre ai fantastici cambi automatici ... ciauzz
La TUONO 660 è davvero fatta molto bene stilisticamente bellissima.
Impressionante la crescita dell'offerta Moto Morini e intrigante il motore V3 e-compressor di Honda, che sfrutta pure un bel telaio. Tra le mille cose...
SEI FORTISSIMO FAI PIU' SERVIZI DI MOTO
Grande emiliano sempre il numero 1 nei tuoi video e nelle tue spiegazioni di auto e moto 👍💪✊✊✊
La imola 500 me la sono proprio gustata 🤤
Frantic Imola 500 😍
la suzuky è bellissima, la triumph bella pure ma la strumentazione con tft troppo piccola
Tra le cinesi, Moto Morini é la 🔝assoluto primo in classifica 🤩
Belle le Morini, complimenti. Da Ducatista sinceramente hanno iniziato con la “non” Monster a fare delle robe che non hanno senso e ribadiscono la bestemmia di mettere la nuova V2 di fianco alla 916 con questa moto, quindi dichiariamo finita l’era Ducati come la sentono i Ducatisti, visto come usano i nomi delle icone del marchio negli ultimi 20 anni ed i prodotti che stanno portando come “novità”. Non capisco quale sia il target cliente e il mercato di riferimento, quello che è sicuro è che non comprerei la nuova V2, la nuova Streetfighter e meno che mai la non Monster.
Non capisco veramente cosa stiano facendo col marchio i dirigenti.
Bravi in Fantic, bella gamma e complimenti a Minarelli per il nuovo motore.
La Tuono per me continua ad essere inguardabile, le 660 in generale non mi attraggono ma bello il Touareg, bella la RSV4 Extrema, vediamo se anche Aprilia brucia un nome che rappresenta un era gloriosa, mettendolo sui modelli minori della gamma, senza che minimamente somigliano alle 125/250 2T, neanche a livello prestazionale.
love kawa! Harley nada?
Mi colpisce come mi ci trovo praticamente sempre a condividere i medesimi pareri, sia in ambito auto ma vedo che anche in ambito moto...
La BMW CON l' lnintera gamma GS a partire dal 900 per poi proseguire con la 1300 la 1300 Adveture e successivamente quando arriverà la nuova GS 450 ha davvero spaccato l unico difetto che hanno purtroppo sappiamo qual è e cioe i prezzi che sono davvero stratosferici ma per il resto non le si può dire nulla tutti prodotti al top
EMILIANO FUORI CLASSIFICAAA😂😂😂😂😂😂❤
"tanta roba" l'hai già detto? 😜😜😜
Concordo sulla analisi su Ducati. Giro di scarico osceno
belle le moto morini però non ci casco, è già dall' anno scorso che esistono e ancora non si sa nulla di prezzo e disponiblità
Non capisco Ducati, a quel prezzo avere messo quel motore, che è chiaramente da Monster/DesertX o comunque entry level, su moto SPORT con 30 cavalli in meno del predecessore, ma per piacere.... Questa è una mossa per avere margine sul prodotto, che prima era venduto con un Superquadro costoso.
Ehhh già, i cinesi non sono piú quei cinesi di una volta, ed hanno sempre piú importanza nel mondo delle moto, anche con acquisizioni importanti.
dopo questa carrellata di merda mi tengo il mio Dyna 35
Un eicma da buttare nel cestino. Se fossi venuto avrei avuto le palle girate per mesi. Ricordo ancora il bruciore di eicma 2022, soldi letteralmente buttati. Quest'anno è anche peggio! Kawasaki incommentabile, investimenti finiti, dead, caput. Il mercato moto non andrà lontano..
Ciao Emiliano, ma la RS 457 già c'è
Non spettavo altro!
Ma come fa la ducati a montare uno scarico così brutto nelle sue forme nel tratto posteriore sulla streetfigther non si può guardare
Ducati v2 senza desmo? ma chissnefrega! siete stati consultati nei meeting aziendali? fate parte del project management dell azienda? non rompete i maroni! hanno deciso cosi basta e fine. Non vi piace? Non compratela! E poi, quanti di questi esperti comprano una ducati nuova e sono clienti veri? quindi state zitti e non crrragaye l usignolo.