Isso só nos trás saudades das viagens que fazíamos para visitar as famílias nas férias escolares e passar o Natal e o Ano Novo com eles nos anos 60 e 70. Naquela época a gente era menino e a viagem durava alguns dias devido as baldeações. A gente adorava ficar na rodoviária, esperando o próximo ônibus que as vezes chegava no outro dia...kkkk. Era só aventuras de férias. Tempos bons que não voltam mais.
Fui despachante nos terminais de transportes urbanos na década de 70 e acompanhei a evolução das carrocerias dos ônibus urbanos nos últimos 50 anos. Pra mim os ônibus que tinham a carroceria com melhor visão panorâmica para os passageiros foi o Ciferal Alvorada, com certeza.
Oi boa noite Henrique Estrada conheci as carrocerias metropolitana q fazia rocinha gávea linha 545 conheci a carroceria ciferal condor em 1980 hoje moro no Ceará na cidade de cariré as sextas feiras sou seu ouvinte você e cilene
cara muito top mesmo de verdade assistir do início ao fim sempre gostei muito da ciferal pretendo comprar no futuro um micro-ônibus fratello 2005 chassis Iveco ou um vicino 413 com ar condicionado lógico enfim não sabia que ela era uma empresa com tanta história
Esse veiculo de numero 1634, com o letreiro de Vila Tiberio, rodava em Ribeirao Preto, no inicio dos anos 70 e fazia parte da frota da Viaçao Cometa, que era a empresa que tinha a concessao para linhas municipais na cidade.
Passei parte da infancia e da adolescencia na cidade de Ribeirao Preto, mas sendo de familia paulistana, viajavamos com certa frequencia entre a cidade e a capital Sao Paulo e tive o prazer de viajar em todos esses modelos iconicos da Viaçao Cometa, tais como Flecha Azul, Flecha de Prata, Turbo-Jumbo e Dinossauros. Lembro-me perfeitamente de uma viagem em 1970, entre as duas cidades, partindo de Sao Paulo, em um Turbo-Jumbo, que apesar de transmitir certo ruido para a cabine de passageiros, era bastante confortavel, muito embora naquela epoca a distancia dos 310 km, foi percorrida em 8 horas, coisa que eh realizada em 5 horas nos dias atuais.
Saberia me responder essa informação de qual modelo de carroceria ciferal da Expresso Nordeste 383 que apareçe no vídeo. Desde já obrigado um abraço Gustavo Silva de Curitiba Paraná.
O ônibus urbano, citado em 11:50, também teve alguma interferência da Cometa que os adotou em Ribeirão Preto e na associada CCTC, de Campinas. Projeto totalmente diferente do que havia na época para urbanos.
Por volta de 1965 ,eu era adolescente,e tomava o ônibus no Recife pra Caruaru,meu Pai me adivertia.os ônibus ciferal entram na cidade,os realeza,passam direto pela rodovia...
Só um adendo o Dinossauro com ar condicionado que aparece no vídeo como sendo da Cometa (3452) nunca fôra da companhia o carro pertenceu à Líricos empresa parceira da Soletur. Abraço!
Tenho 49 anos, desde que me conheço por gente, que andei de ônibus dessa carroceria.
Isso só nos trás saudades das viagens que fazíamos para visitar as famílias nas férias escolares e passar o Natal e o Ano Novo com eles nos anos 60 e 70. Naquela época a gente era menino e a viagem durava alguns dias devido as baldeações. A gente adorava ficar na rodoviária, esperando o próximo ônibus que as vezes chegava no outro dia...kkkk. Era só aventuras de férias. Tempos bons que não voltam mais.
Rapaz, dei uma sumida, fiquei feliz de ver como a tua voz evoluiu. Parabéns pelo documentário.
Oi Marcio, muuuito obrigado aos poucos vou melhorando ainda tenho muuito para aprender.
Fui despachante nos terminais de transportes urbanos na década de 70 e acompanhei a evolução das carrocerias dos ônibus urbanos nos últimos 50 anos. Pra mim os ônibus que tinham a carroceria com melhor visão panorâmica para os passageiros foi o Ciferal Alvorada, com certeza.
Bela reportagem parabéns
Oi boa noite Henrique Estrada conheci as carrocerias metropolitana q fazia rocinha gávea linha 545 conheci a carroceria ciferal condor em 1980 hoje moro no Ceará na cidade de cariré as sextas feiras sou seu ouvinte você e cilene
Marreco BH MG. DEUS na direção sempre, só paz e alegria, e tranquilidade sobre rodas...!!!
Uma verdadeira aula de história
Que saudade mim da dessa carroceria, da empresa Irará, a ciferal era minha preferida na década 70, 80. Salvador Bahia
cara muito top mesmo de verdade assistir do início ao fim sempre gostei muito da ciferal pretendo comprar no futuro um micro-ônibus fratello 2005 chassis Iveco ou um vicino 413 com ar condicionado lógico enfim não sabia que ela era uma empresa com tanta história
Muito ótimo o documentário
agradeço a Deus por ter dirigido um cometao desse na viagem de sacoleiros muito bom.
Aqui em Caucaia CE a empresa VITÓRIA de ônibus ainda usa muitos ônibus da carroceria CIFERAL, mais tem a marca CAIO também,
Deixando like 279.. Campinas SP
Seria um sonho realizado dirigir um Cometa desse antigo. Quem conseguiu comprar se deu bem,relíquia.
Parabéns pelo grande documentário de nossa história.
Alexânia | Goiás
Brasil
Sou nostálgico, adoro esse tipo de documentário!
Que legal Abdias, logo terá a 3ª parte
Muito bom...!!! Maravilhosamente maravilhoso vídeo...!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🙇🏾♂️🙇🏾♂️🙇🏾♂️🙇🏾♂️🙇🏾♂️🙇🏾♂️🤪🤪👏🏽
Boa noite !! Que linda história da ciferal obrig por mostra as fotos E vídeos e narrado com entusiasmo !! Muito bem explicado .
Mto obrigado Isaac, abraços
Esse veiculo de numero 1634, com o letreiro de Vila Tiberio, rodava em Ribeirao Preto, no inicio dos anos 70 e fazia parte da frota da Viaçao Cometa, que era a empresa que tinha a concessao para linhas municipais na cidade.
Carroceria da ciferal que marcou a minha geração aqui no Rio de janeiro foi o padron alvorada .
A carroceria que mais andei aqui no RJ tinha muito 🚌
Os desenhos da Ciferal eram sem dúvidas os mais bonitos da época.
parabéns pela matéria
Boa noite, bom vídeo,Show de bola a história da ciferal
Concordo parceiro saudades da empresa Irará seu dono Reginaldo
top demais
Passei parte da infancia e da adolescencia na cidade de Ribeirao Preto, mas sendo de familia paulistana, viajavamos com certa frequencia entre a cidade e a capital Sao Paulo e tive o prazer de viajar em todos esses modelos iconicos da Viaçao Cometa, tais como Flecha Azul, Flecha de Prata, Turbo-Jumbo e Dinossauros.
Lembro-me perfeitamente de uma viagem em 1970, entre as duas cidades, partindo de Sao Paulo, em um Turbo-Jumbo, que apesar de transmitir certo ruido para a cabine de passageiros, era bastante confortavel, muito embora naquela epoca a distancia dos 310 km, foi percorrida em 8 horas, coisa que eh realizada em 5 horas nos dias atuais.
Ótimo vídeo, excelentes texto e narração. Parabéns.
Aqui em Salvador os coletivos eram Ciferal nos anos 80. Até meados de 1990.
Parabens peça bela materia, faltou o cifaral padrão, ciferal metropolitano e as carrocerias ciferal rodoviário nos anos 80.
Saberia me responder essa informação de qual modelo de carroceria ciferal da Expresso Nordeste 383 que apareçe no vídeo. Desde já obrigado um abraço Gustavo Silva de Curitiba Paraná.
Que Deus abençoe essa empresa Ciferal 👏🚍🚍 tudo que é feitos ✔ nas mãos ✋ dos cariocas é feitos de produtos de qualidades ✋
Eu li que a Marcopolo reativou a razão social Ciferal em julho de 2022. Será a volta triunfal da marca em 2023?
Cheguei a viajar nesses ônibus nos anos 70
7:03 "Caros Amigos, Benvindos a mais um Hoje no mundo militar, hoje apresento a Historia da Ciferal", hehe referencias a parte, belo conteudo
Isso mesmo😂😂😂
O ônibus urbano, citado em 11:50, também teve alguma interferência da Cometa que os adotou em Ribeirão Preto e na associada CCTC, de Campinas. Projeto totalmente diferente do que havia na época para urbanos.
TOP PARABÉNS
Me lembro desse cometa aqui em Itajubá na rodoviária
sempre mto bom vc aqui amigo Valmir
Top de mais
Por volta de 1965 ,eu era adolescente,e tomava o ônibus no Recife pra Caruaru,meu Pai me adivertia.os ônibus ciferal entram na cidade,os realeza,passam direto pela rodovia...
Rapaz ainda tive chance de andar num citimax, é um dos meus onibus favoritos
Otimo conteudo
Radio ônibus faz a história da auto-viacao-1001
Oi ,belo vídeo,belas fotos, gostaria de saber qual o nome deste ônibus da segunda foto do vídeo. Abraço Marcelo Caetano dos Santos
Só um adendo o Dinossauro com ar condicionado que aparece no vídeo como sendo da Cometa (3452) nunca fôra da companhia o carro pertenceu à Líricos empresa parceira da Soletur.
Abraço!
Esses ônibus antigos era estilo Frankstein caveirão. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Champagne