Além de eu ser um saudosista eu sou fã número 1 de automóveis antigos para mim são coisas muito preciosas muito rara adoro esse tipo de coisa continue meu amigo parabéns nota 20 coloque mais coisas antigas meu irmão moto carro eu amo essas coisas viu Fortaleza Ceará
Tudo tem sua é poca,seu tempo esses ônibus pra época e eram bonito eram novidades. É como nós temos nossa época e nosso tempo tudo na vida é assim. Forte abraço a todos. Rio de Janeiro
GRANDE VIDEO GRANDE HISTÓRIA GRANDE REPORTAGEM DE UMA IMPORTANTE EMPRESA QUE INFELIZMENTE NÃO EXISTE MAIS MEUS PARABÉNS POR ESTE VIDEO IMPORTANTE ESTE VIDEO VALE NÓTA 10 PARABÉNS PELO BOM TRABALHO VALEU
Fnm Goverbador marcou presença aqui no Rsul. A empresa Central usou estes carros na linha Nkvo Hamburgo x Porto Alegre via faixa federal BR116. Urbanos FNM 60 lugares.
Eu amo ônibus antigo 💕✨ quando eu era menor fiz meu pai conseguir a chave de um ônibus antigo só pra eu entrar e ver como era por dentro(nao tinha mais banco e estava mt sujo, mas mt lindo mn)
Jiosé Massa foi um Italiano, que deu corpo a Grassi em construções em csrrocerias metálcas, e ainda a Grassi, adquiriu a licença de fabricação da Marmonn Herington para czrrocerias metálicas integrais
Você citou o "fura-filas", mas na verdade o nome popular é "papa-filas". Excelente vídeo, parabéns pelo canal. Suuuceeessooo!!! ✨✨✨👏👏👏✨✨✨
2 ปีที่แล้ว +2
Sim, a "carreta ônibus" citada neste video, é mesmo o Papa-Filas, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html foi dito errado infelizmente, confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
@ Eu imaginei mesmo que a pequena confusão com os nomes pudesse ser devido a esse fato. Porém, não diminuiu em nada a qualidade do trabalho. Reitero meus sinceros PARABÉNS e sigo acompanhando o canal. Desejo muito sucesso para vocês! Obrigado pela atenção! Forte abraço!
Em 04;15, eu conhecia esse como Papa Fila, e cheguei a andar um bocado neles. Vixi tô velho, rsrs.
2 ปีที่แล้ว +2
Sim, a "carreta ônibus" citada neste video, é mesmo o Papa-Filas, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html foi dito errado infelizmente, confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
5:51 O blindado em questão se chamava oficialmente Blindado de Ação Urbana VDT (Veículo de Dispersão de Tumultos), mas ficou mais conhecido pelo apelido "Brucutu". Quem o adquiriu em 1964, na verdade, foi a antiga Força Pública, sucedida pela Polícia Militar em 1970.
@ , mais dados: a torreta com o canhão d'água era fabricada pela empresa International Harvester Máquinas S.A. O motor era o International V-304-N, um V8 a gasolina (180 Hp a 4400 rpm). Dos quatro exemplares construídos em 1964, dois ainda estavam em uso 20 anos depois. Há um exemplar exposto no Museu da PMESP, caso alguém se interesse em vê-lo pessoalmente.
Curioso que, desde sempre, o brasileiro tem essa verve irreverente. Lembro de ter lido em algum lugar que, quando a Família Real Portuguesa emigrou para o Brasil em 1808, fugindo de Napoleão, emissários do rei faziam demarcações nas portas das melhores casas do Rio, capital colonial, que serviriam de residência para a grande comitiva que chegaria. Pintavam um P.R. (Propriedade Real) nas portas. O povo dizia que era "ponha-se na rua". Kkkkkkkkkk! Belíssimo vídeo. Muito bem editado e narrado...
Uma retificação, não era Fura Fila, mas Papa Fila.
2 ปีที่แล้ว +1
Sim, a "carreta ônibus" citada neste video, é mesmo o Papa-Filas, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html foi dito errado infelizmente, confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
O nome correto é "Papa Filas". Não era fura filas.
2 ปีที่แล้ว +1
correto, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html foi dito errado infelizmente
2 ปีที่แล้ว +1
confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
Na verdade se continuar assim vestp vai bater todos os recordes das pistas igual a Schumacher que tinha o melhor carro, sempre com um acerto diferente do seu companheiro de equipe! Helmiton sempre teve os companheiros de equipe dentro da sua própria equipe no caso de Rosberg que chegou até se campeão 🏆 e o Bottas que teve várias vitórias e poles! O próprio Alonso! Como seus principais adversários! Vestp com o carro tem, nao tem adversário dentro da pista e nem fora dela, tudo indica que vai ser o segundo piloto na história da f1 fora Schumacher que vai conquistar todos os recordes sem ser perturbado por ninguém....nem pelo o seu próprio companheiro de equipe!
Os ônibus antigamente era baseado em cima de um caminhão kk e realmente alguns era feio, depois veio esses mais "normais" porém as tecnologias eram limitadas e eles deixavam a montagem fácil ou seja, não fazia placa por placa, era uma peça só
TIRANDO O CANAL QUE ALÉM DE TER FEITO ESSA MATÉRIA E HOMENGEM ESPETÁCULAR, TENHO CERTEZA QUE A HISTÓRIA O ESQUECEU. É MUITO RUIM ISSO PORQUE SE NÃO FOSSE ESSA EMPRESA HOJE NÃO SERÍAMOS O QUE SOMOS. ITALIANOS ANTIGOS ERAM MELHORES QUE OS DE HOJE. NÃO HÁ DÚVIDA SOBRE ISSO.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
video sobre o FURA FILAS: th-cam.com/video/a4O3i4fVWN8/w-d-xo.html
video sobre o PAPA FILAS: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html
Grassi ainda existe?
Excelente documentário!
Parabéns!
Obrigado!
Muito interessante esta história do automobilismo.
verdade
Um verdadeiro show essa reportagem. Parabéns pela belíssima aula de história.
obrigado por comentar
Bacana .
Isso é história .
Uberlândia mg . 21__11__2022 .
Meu avo veio da Lituânia em 1923 e trabalhou na Grassi de 1925 até 1960.
Meu pai trabalhou na Grassi 15 anos.
Excelente documentário!!!!!
Muito interessante à história da Grassi!!! Com certeza serviu de exemplo para os fabricantes que surgiram nas décadas de 60.
Excelente reportagem. PARABÉNS
Parabéns, pelo belissimo trabalho instrutivo!
Muitíssimo obrigado
Além de eu ser um saudosista eu sou fã número 1 de automóveis antigos para mim são coisas muito preciosas muito rara adoro esse tipo de coisa continue meu amigo parabéns nota 20 coloque mais coisas antigas meu irmão moto carro eu amo essas coisas viu Fortaleza Ceará
Pioneira no país, muito legal👍🏾
Show demais amigão só nas novelas mess.p a gente ver um desses hj👏👏👏👏🙌🙋♂️
Excelente resgate!
Nossa que maravilha de história
Parabéns pelo vídeo
Obrigado por assistir e comentar
Tudo tem sua é poca,seu tempo esses ônibus pra época e eram bonito eram novidades. É como nós temos nossa época e nosso tempo tudo na vida é assim. Forte abraço a todos. Rio de Janeiro
O trabalho desse canal é muito bacana. Essa marca eu nunca tinha ouvido falar.
Também tinha a marca Carbrasa e a Metropolitana todas já extintas
GRANDE VIDEO GRANDE HISTÓRIA GRANDE REPORTAGEM DE UMA IMPORTANTE EMPRESA QUE INFELIZMENTE NÃO EXISTE MAIS MEUS PARABÉNS POR ESTE VIDEO IMPORTANTE ESTE VIDEO VALE NÓTA 10 PARABÉNS PELO BOM TRABALHO VALEU
obrigado por assistir e comentar😁😁😁
Top. Vídeo pra assistir mais de 10 vezes. Legal demais a história.
Dá trabalho pra fazer. Like carimbado
O PRINCÍPIOS DOS ÔNIBUS NO BRASIL MUITO BOM 👍
Amo essas histórias de pioneirismo! Trabalhei nesse segmento toda minha vida.
Gosto muito do formato informativo e histórico do canal, parabéns continue com esse ótimo trabalho!!!!!
Muito obrigado 😁
Mas um Excelente história..🚃
Show de vídeo e explicação!
Abraços...
Show 👏🏻👏🏻, Bela a história da Grassi.
valeu
Parabéns, excelente trabalho.
Minha infância andando nos carros da antiga linha 129 bairro Rio branco em BH. Quase toda a frota da linha era Grassi.Viacão Venda Nova.
Fnm Goverbador marcou presença aqui no Rsul. A empresa Central usou estes carros na linha Nkvo Hamburgo x Porto Alegre via faixa federal BR116. Urbanos FNM 60 lugares.
Linda história, pena que a concorrência desleal destrói as histórias e o pioneirismo em qualquer lugar do mundo
Muito bom esse trabalho de resgate histórico de nossa indústria! Parabéns!
Obrigado
Gostei da matéria muito interessante parabéns
obrigado por assisitr, que bom que gostou, temos vários videos sobre ônibus aqui no canal
Espetacular a matéria, o acervo de vídeos e fotos são sensacionais. Parabéns pelo trabalho.
Muito obrigado 😃
Parabéns pelas belas histórias automotivos dos transportes de passageiros, muitas novidades mesma.
obrigado por assistir e comentar aqui no canal
Curiosidade historica....Jose Massa....fundador da CAIO....foi funcionario da Grassi....antes de fundar sua propria encarroçadora
O avó dá minha esposa e o tio trabalharam na Grassi viação ABC tinha carroceria Grassi em. 1965
QUEM TEM MAIS DE 70 ANOS, CERTAMENTE ANDOU NUM ONIBUS GRASSI, COMO EU.
Sempre surpreendente! Excelente trabalho!
obrigado
Eu amo ônibus antigo 💕✨ quando eu era menor fiz meu pai conseguir a chave de um ônibus antigo só pra eu entrar e ver como era por dentro(nao tinha mais banco e estava mt sujo, mas mt lindo mn)
Interessante.
O que é bom e barato,não perdura, triste!!!!!
Parabéns
top, valeu
TOP DE MAIS PARA ÉPOCA..👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏
Sugestões; Á história dos motores á diesel e elétricos. 🇧🇷!
Parabéns pela explanação
Obrigado
Show de bola!
Muito triste que a pioneira Grassi que desenhou o caminho para as demais, tenha acabado desse jeito.
Cada fábrica brasileira de veículos foi destruída por mãos dos fabricantes europeus e americanos se apossando do mercado.
Show ! 🤗
É primeira de todas as empresas automotivas brasileiras antes da Gurgel FMN
show
Excelente conteúdo parabéns meu amigo
Obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo, amigo. Muito interessante.
Que bom que gostou😁😁😁
Jiosé Massa foi um Italiano, que deu corpo a Grassi em construções em csrrocerias metálcas, e ainda a Grassi, adquiriu a licença de fabricação da Marmonn Herington para czrrocerias metálicas integrais
Você citou o "fura-filas", mas na verdade o nome popular é "papa-filas". Excelente vídeo, parabéns pelo canal. Suuuceeessooo!!! ✨✨✨👏👏👏✨✨✨
Sim, a "carreta ônibus" citada neste video, é mesmo o Papa-Filas, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html
foi dito errado infelizmente, confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
@ Eu imaginei mesmo que a pequena confusão com os nomes pudesse ser devido a esse fato. Porém, não diminuiu em nada a qualidade do trabalho. Reitero meus sinceros PARABÉNS e sigo acompanhando o canal. Desejo muito sucesso para vocês! Obrigado pela atenção! Forte abraço!
🇧🇴 Fans n1 👀 👍 okey saludos a todos amigos desde Sudamérica Santa Cruz bolivia 🇧🇴 👍
Atualmente Grassi é nome de artista!
Grassi e Gurgel eram nacionais.
E nós denovo
Andei muito. Em jardineira e Minas Gerais era da chevrolet e da
Ford. Tempo bom tinha bagageiros em cima 😂
Infelizmente nossa indústria não tem se firmada!!!
Ótimo vídeo e bem explicativo .Parabéns!
Em 04;15, eu conhecia esse como Papa Fila, e cheguei a andar um bocado neles. Vixi tô velho, rsrs.
Sim, a "carreta ônibus" citada neste video, é mesmo o Papa-Filas, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html
foi dito errado infelizmente, confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
Tamojunto kkkk
Na década de 50 já existia o Rodoar. Poderia contar a história dessa indispensável e criativa tecnologia no transporte rodoviário?
Trabalhei na VDO nos anos 90, fabricante do Rodoar.
Aí ó kk King Kong foi o primeiro busão teto de escadinha do Brasil
TOP10
Faz s história da Hummer
Putzgrila, mas que legal, obrigado!
obrigado por assistir
fala sobre o micro ônibus busscar micruss
Sugestão: História do rodoar
ok 😁
5:51 O blindado em questão se chamava oficialmente Blindado de Ação Urbana VDT (Veículo de Dispersão de Tumultos), mas ficou mais conhecido pelo apelido "Brucutu".
Quem o adquiriu em 1964, na verdade, foi a antiga Força Pública, sucedida pela Polícia Militar em 1970.
obrigado pelos esclarecimentos!
@ , mais dados: a torreta com o canhão d'água era fabricada pela empresa International Harvester Máquinas S.A. O motor era o International V-304-N, um V8 a gasolina (180 Hp a 4400 rpm).
Dos quatro exemplares construídos em 1964, dois ainda estavam em uso 20 anos depois.
Há um exemplar exposto no Museu da PMESP, caso alguém se interesse em vê-lo pessoalmente.
Alguns desses modelos eu cheguei a andar neles.
Viacão Scândia era de B. Horizonte.
Curioso que, desde sempre, o brasileiro tem essa verve irreverente. Lembro de ter lido em algum lugar que, quando a Família Real Portuguesa emigrou para o Brasil em 1808, fugindo de Napoleão, emissários do rei faziam demarcações nas portas das melhores casas do Rio, capital colonial, que serviriam de residência para a grande comitiva que chegaria. Pintavam um P.R. (Propriedade Real) nas portas. O povo dizia que era "ponha-se na rua". Kkkkkkkkkk!
Belíssimo vídeo. Muito bem editado e narrado...
Sempre penso que fim levou esses veiculos, assim como a maioria da frota de carros de antes de 1960, voce nao ve mais ha muito tempo.
Esse canal aqui é de que estado Brasileiro??
MG
Famoso PÁPA FILA...
isso mesmo
Volantão, faz um vídeo sobre a Eliziário, por favor! Abraços!
Farei em breve
O prefixo 77 da T. T. Eroles era o Argonauta .
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
poxa poderia sair um vídeo da história da viação da minha cidade a viação São João Batista que infelizmente veio a falir 😕
Topppp
Quem não se atualiza e moderniza, acaba perdendo para concorrência.
Bacana mesmo
👍👍👍👍👍👍👍
Sim mas para época era o melhor que podiam fazer.
02:08 é um ferro de passar roupas.
😁😁😁😁
CARRO 15 VIAÇÃO ITAPEMIRIM ,ESSE CARRO EXISTE ATÉ HOJE ,NA GARAGE EM CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM.
Tutti buona gente.
Primeiro kkkk
Uma retificação, não era Fura Fila, mas Papa Fila.
Sim, a "carreta ônibus" citada neste video, é mesmo o Papa-Filas, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html
foi dito errado infelizmente, confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
O nome correto é "Papa Filas". Não era fura filas.
correto, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html
foi dito errado infelizmente
confundi sem querer, pois temos video aqui também sobre o fura-fila paulistano, e coincidentemente estava fazendo uns estudos sobre onibus elétricos, e o fura-fila de São Paulo estava no roteiro novamente...
video muito bom...áudio muito ruim
Que pena...
Faltou som ao fundo do vídeo
Faltou nada!
Está ótimo!
Na verdade se continuar assim vestp vai bater todos os recordes das pistas igual a Schumacher que tinha o melhor carro, sempre com um acerto diferente do seu companheiro de equipe! Helmiton sempre teve os companheiros de equipe dentro da sua própria equipe no caso de Rosberg que chegou até se campeão 🏆 e o Bottas que teve várias vitórias e poles! O próprio Alonso! Como seus principais adversários! Vestp com o carro tem, nao tem adversário dentro da pista e nem fora dela, tudo indica que vai ser o segundo piloto na história da f1 fora Schumacher que vai conquistar todos os recordes sem ser perturbado por ninguém....nem pelo o seu próprio companheiro de equipe!
Fura fila, não, eram chamadas de papa filas.
correto, até temos um video completo sobre eles aqui no canal: th-cam.com/video/yGN0pHp_zXI/w-d-xo.html
foi dito errado infelizmente
Os ônibus antigamente eram feios. Kkkk
Os ônibus antigamente era baseado em cima de um caminhão kk e realmente alguns era feio, depois veio esses mais "normais" porém as tecnologias eram limitadas e eles deixavam a montagem fácil ou seja, não fazia placa por placa, era uma peça só
Tem alguns antigos que eu gosto kkk
Mais ➕ feios que os ônibus 🚌 é tu assombração!
Trabalhei na empresa Nilson fabricante de ônibus, aqui em Joinville, sinto saudades daquele tempo!
O mesmo que vão achar dos de agora no futuro!
Como sempre os brasileiros matando a sua história por falta de competência e habilidade em saber solucionar pequenos problemas.
No Brasil só fica vivo empresa que não vale merda
TIRANDO O CANAL QUE ALÉM DE TER FEITO ESSA MATÉRIA E HOMENGEM ESPETÁCULAR, TENHO CERTEZA QUE A HISTÓRIA O ESQUECEU. É MUITO RUIM ISSO PORQUE SE NÃO FOSSE ESSA EMPRESA HOJE NÃO SERÍAMOS O QUE SOMOS. ITALIANOS ANTIGOS ERAM MELHORES QUE OS DE HOJE. NÃO HÁ DÚVIDA SOBRE ISSO.