Até minha cidade Araraquara foi lembrado os trolibuz CTA tenho muita saudade dessas épocas,,, graças a Deus,, que São Paulo ainda continua os trolibuz,, Show de bola a matéria parabéns.
Trabalhei nos anos 80 com esses troleibus que foram inaugurado nessa época. Foram 20 anos de troleybus na rede de contato. Grande período que trago com muita saudade
O trólebus é o filho do bonde aqui em São Paulo funciona da mesma forma, porém sem trilho, oque o torna mais rápido e macio. É um orgulho saber que a cidade não os excluiu!
Ola meu nome e jose francisco, fui motorista de troilebus na cmtc. Fico surpreso que o carro que trabalhei de escala esta guardado na sptrans na rua catumbi. 6137 o velho onibus esta la guardado. Com ele fazia a linha 107 T Tucuruvi pinheiros em 1993 e 94 quando acabou. Valeu pelo video um abraço.
Ver São Paulo avançando na década de 70,que legal,já hj em dia a cidade anda pra trás, obrigado sp trans, vcs prestam um péssimo serviço ao transporte público na cidade.
Usei muito esse trólebus nos ano 80 e 90, as vezes esse varão desconectava da rede e o motorista tinha que coloca lo novamente. fora muito importante como meio de transporte publico para a região centra de SP. hoje não mora mais em S.P talvez ja tenha saído do circulação. Muitas saudades dessa época eu era adolescente.
Salvador e Rio de Janeiro criaram o mesmo problema com a implantação dos Trólebus, aqui chamados de ônibus elétrico. Até os veículos eram iguais, fabricados na Itália.
E impressionante a regressão que a cidade de São Paulo esta sofrendo , sem bondes hoje veículos leve sobre trilho , com poucas linhas de trolebus em pleno século XXI usamos combustíveis fosses por pura falta de visão de futuro .
3 ปีที่แล้ว
Sensacional conhecer a implantação e a evolução histórica dos Trólebus na Capital Bandeirante, ou melhor no Brasil.
Eu usava a linha Cardoso de Almeida x Machado de Assis da Higienópolis até o centro e vice versa isso de 90 a 96 saudades desse tempo a única coisa que era ruim era quando tinha jogo do Corinthians no Pacaembu os onibus ficavam parados no ponto final por mais tempo por causa da torcida !!
Putz, ia trabalhar com o 408A, Cardoso de Almeida, voltava no mesmo mas machado de Assis, ia no posto de saúde na Lacerda franco com o 4113 Gentil de Moura/ praça da Sé, que saudades!
Nessa epoca a Minha Cidad d SAO PAULO "ainda" pertenvia a nós Paulistas e Paulistanos, porem atualmente os invasores desgraçaram e sujaram toda SPaulo. Please invasores retornem as suas maravilhosas e belas cidades, com belas praias, clima excelente , pessoas super simpaticas, mulheres super gostosas e tezudas e deixem a Minha Cidad d SPaulo para os verdadeiros e unicos donos d SPaulo, NÓS Paulistanos e Paulistas.
Fazer e difícil , preservar e difícil destruir e fácil , restam poucas linhas e poucos trólebus hoje , os pioneiros fizeram seus sussesores desfizeram , no mundo ressurge moderno com ar condicionado e tudo mais
Vendo esses vídeos antigos, filas quilométricas de pessoas angustiadas para pegar o ônibus, no relento sem cobertura nos pontos, agradeço não ter vivido nessa época.
Que grande homenagem! Parabéns, Jorge!
Instablaster...
Até minha cidade Araraquara foi lembrado os trolibuz CTA tenho muita saudade dessas épocas,,, graças a Deus,, que São Paulo ainda continua os trolibuz,, Show de bola a matéria parabéns.
Que época saudosa maravilhosa. Andei muito de trólebus em Santos. Magnífico vídeo!!
Trabalhei nos anos 80 com esses troleibus que foram inaugurado nessa época. Foram 20 anos de troleybus na rede de contato. Grande período que trago com muita saudade
Olá francisco,tambem trabalhei com esses troleibus ( brill),era assim que chamávamos esses troleibus na CMTC na garagem do Brás,parabens Francisco
😢 Deu uma nostalgia dessa época, em que minha mãe chegava a São Paulo onde bem depois eu viria a nascer..
Vc é parte honrosa desta história...que escrevemos com orgulho ainda hoje!!! Parabéns Frans
Parabéns pelo vídeo e saudações de Sergipe
O trólebus é o filho do bonde aqui em São Paulo funciona da mesma forma, porém sem trilho, oque o torna mais rápido e macio. É um orgulho saber que a cidade não os excluiu!
Ola meu nome e jose francisco, fui motorista de troilebus na cmtc. Fico surpreso que o carro que trabalhei de escala esta guardado na sptrans na rua catumbi. 6137 o velho onibus esta la guardado. Com ele fazia a linha 107 T Tucuruvi pinheiros em 1993 e 94 quando acabou. Valeu pelo video um abraço.
Olá José,tambem trabalhei na CMTC com o mesmo tróleibus por 5 anos,era o 6179,na linha Belem - Pinheiros,parabens José
Parabéns Jorge pela postagem !!! ABS
Os Pullmann não participaram da inauguração ???
Ver São Paulo avançando na década de 70,que legal,já hj em dia a cidade anda pra trás, obrigado sp trans, vcs prestam um péssimo serviço ao transporte público na cidade.
Excelente documentário! Lindo!
Muito bom. Continue com a divulgação. Abs
Andei muito, quando morava em São Paulo. Linha São Mateus.
Conte me como você conseguiu achar esses vídeos antigos? São muito valiosos...
Usei muito esse trólebus nos ano 80 e 90, as vezes esse varão desconectava da rede e o motorista tinha que coloca lo novamente. fora muito importante como meio de transporte publico para a região centra de SP. hoje não mora mais em S.P talvez ja tenha saído do circulação. Muitas saudades dessa época eu era adolescente.
Parabéns pelo conteúdo do vídeo Jorge Françozo! 👏👏
Linda homenagem!!
Boa tarde! Meu pai foi motorista da CMTC, trabalhou 27 anos.
PARABÉNS, ALICE ! MOTIVO DE ORGULHO P/ VOCÊ
PARABÉNS, PELO SEU VÍDEO; UMA PRECIOSIDADE
Uau, parabéns pelo acervo! Vídeo sensacional.
Excelente vídeo meu amigo 👏🏻👏🏻👏🏻
As linhas 408A, 4112 e 4113 ainda resistem.
Existe sim
Belíssimo trabalho ! Parabéns !
Salvador e Rio de Janeiro criaram o mesmo problema com a implantação dos Trólebus, aqui chamados de ônibus elétrico. Até os veículos eram iguais, fabricados na Itália.
E impressionante a regressão que a cidade de São Paulo esta sofrendo , sem bondes hoje veículos leve sobre trilho , com poucas linhas de trolebus em pleno século XXI usamos combustíveis fosses por pura falta de visão de futuro .
Sensacional conhecer a implantação e a evolução histórica dos Trólebus na Capital Bandeirante, ou melhor no Brasil.
Parabéns meu pai foi cobrador da cmtc 1984
Eu usava a linha Cardoso de Almeida x Machado de Assis da Higienópolis até o centro e vice versa isso de 90 a 96 saudades desse tempo a única coisa que era ruim era quando tinha jogo do Corinthians no Pacaembu os onibus ficavam parados no ponto final por mais tempo por causa da torcida !!
Putz, ia trabalhar com o 408A, Cardoso de Almeida, voltava no mesmo mas machado de Assis, ia no posto de saúde na Lacerda franco com o 4113 Gentil de Moura/ praça da Sé, que saudades!
da vontade ate de chorar
Recife teve seu sistema até 2001
Essa linha da Aclimação existe até hoje...
Maravilhoso. ....anos 80 eu usava as vezes a linha TUCURUVI. ...IMPRESSIONANTE o tamanho dos pedais. ...duas "pranchas de surf"...😂😂😂
Jorge porque os troleibus antigos de São Paulo não tinham placas do DETRAN????
como pode no recife parado na decada de 60 se tem um ciferal do inicio de 80 ?
Nessa epoca a Minha Cidad d SAO PAULO "ainda" pertenvia a nós Paulistas e Paulistanos, porem atualmente os invasores desgraçaram e sujaram toda SPaulo. Please invasores retornem as suas maravilhosas e belas cidades, com belas praias, clima excelente , pessoas super simpaticas, mulheres super gostosas e tezudas e deixem a Minha Cidad d SPaulo para os verdadeiros e unicos donos d SPaulo, NÓS Paulistanos e Paulistas.
Esse desenho foi você que fez no final do vídeo? Artista mandou bem pra caramba
O povo andava com mais elegância até nas roupas na capital São Paulo hoje quase pelado é normal
no ônibus trólebus !!! já viajei muito pouco mas como diz não tem fumaça e nem barulho!!!!
São Paulo já teve + ou - 600 km de bondes e 300 km de trólebus , difícil construção fácil desconstrução
Melhor linha era da rua augusta 🚎🚎👏
Fazer e difícil , preservar e difícil destruir e fácil , restam poucas linhas e poucos trólebus hoje , os pioneiros fizeram seus sussesores desfizeram , no mundo ressurge moderno com ar condicionado e tudo mais
Volta com tudo trólebus moderno com ar condicionado , junto aos modernos ônibus elétricos a bateria que São Paulo tem pouco , pouquíssimo
Andei muito largo da concórdia/Pinheiros
Olá Cido,eu fui motorista de tróleibus da CMTC por 5 anos e fazia essa linha Belem - Pinheiros que passava pelo Lgo da Concordia,isso nos anos 1973
Vê-se o edifício mendes.caldeira.que veria a se implodido para a.contrucao do.metro. saudades..
Só tinha um problema. Quando faltava energia. Ele parava. Kkkk.ate Resolver.
Eu cheguei a pegar esses troleibus na década de 70 tempos bons. Tranquilo. A bandidagem era quase zero.
Bem ingênuo. Hoje o motorista seria logo assaltado..
a nossa c m t c nunca tinha que acabar
MUITO BACAN ? MÁQUINA DO TEMPO
Como eles faturam as custas da população.
Esses gestores de hoje só desepsona
Nessa época já existia político corrupto, e povo trouxa.
E verde.a.corrpcao.politica.e.trouxas.que votam.nestes.politicos sempre existiu e.exitira sempre..
Vendo esses vídeos antigos, filas quilométricas de pessoas angustiadas para pegar o ônibus, no relento sem cobertura nos pontos, agradeço não ter vivido nessa época.
Isto ai nao é anos 70, é fim dos anos 50 inicio dos 60.
Os trólebus possuem *70 anos de OPERAÇÃO.*