На моем примере вы теперь видите,что бывает.Задрало шейки на коленвале,а поршневая нормальная.Еще болты не были затянуты на одном креплении подушки к корпусу . У знакомого на атласе 88 через 500ч открутилась муфта,которая соединяет двигатель с винтовой парой.
@@Rubin-Antei масло не то вы скорее всего залили, либо подделка попалась. Следуя мануалу проблем с атласами небыло. Рабочий стационарный компрессор работал по 8 часов 5/2 на протяжении 10 лет
@@Rubin-Antei не подскажу, смотреть надо по конструкции коленвала и откуда подача идёт масла, косое сверление шейки или нет. Может маслонасос накрылся у вас, проверьте его тоже обязательно.
Сочувствую тебе Андрюха, глядя на то, сколько стоят сейчас запчасти на атлас😔
У атлас копко не бывает брака, работал в этой компании больше 7 лет. Масло какое заливал? Может залипуха попалась? Топливо? Что то где то проглядел.
На моем примере вы теперь видите,что бывает.Задрало шейки на коленвале,а поршневая нормальная.Еще болты не были затянуты на одном креплении подушки к корпусу .
У знакомого на атласе 88 через 500ч открутилась муфта,которая соединяет двигатель с винтовой парой.
@@Rubin-Antei масло не то вы скорее всего залили, либо подделка попалась. Следуя мануалу проблем с атласами небыло. Рабочий стационарный компрессор работал по 8 часов 5/2 на протяжении 10 лет
@@HuiloPu
Масло то.У меня стоит бочка,из неё и налил.И в машину заливаю из этой бочки.
На вкладышах должна быть проточка или нет?
@@Rubin-Antei не подскажу, смотреть надо по конструкции коленвала и откуда подача идёт масла, косое сверление шейки или нет. Может маслонасос накрылся у вас, проверьте его тоже обязательно.
@@HuiloPu если насос,то почему поршневая не пострадала?
Хреново. Крепись.
С атласом проще работать чем с кайзером
Чем проще?
@@Rubin-Antei ремонтировать
Там ремень грм стоит
Я знаю