Алан рулит! Не пропадай. Колхозить в России это в крови. У меня эвотек274 уже 10 год, пробег 270 тыс на пропане прёт, двигатель рабочий как ослик, но не для трассы. Тоже недавно головку поменял на Танака.
Надо же додуматься, от другого движка гбц поставить. Отчаянный эксперимент, но уж слишком рисковый. А, скорее всего, кто-то кого-то нае...ал. Жаль, что возиться приходится мастерам такого уровня, как Алан. Насчёт электромуфты хочу поделиться опытом. Тоже собирался за новой ехать, но подозрительно чистая была отказавшая. Ни стружки от подшипников, ни оплавки от обмотки,ни черноты от эл.замыкания. Оказалось масса, гайка на 8, на муфте. Даже новую стОит перебрать. Там так же, как на кабине снизу ,вроде затянул, а массы нет. Проверять на проводок, а не на кронштейн. Всем добра.
Ну гбц от 4216 отличается гбц эвотека так как и ваз 2105 отличается от ваз 2107. т.е. с далека хрен разберёшься. Ну а назвать эвотек другим движком уж точно язык не повернется. И по существу эти головки различаются лишь впускным и выпускным коллектором, привалочная поверхность к блоку и места крепления у них идентичны. Ну например я тоже себе хотел было уже ставить гбц от эвоткека на умз только ради выпускного коллектора, так как там намного лучше сделано крепление приемной трубы.
Алан Салам! Я с Актау езжу на УАЗе ДВС стоит 4215. Грелся пока я не расширил водяные каналы на прокладке ГБЦ. Я забыл что такое перегрев в песках с прицепом.
Поставил на 4216 прокладку от эвотека , все дырки подогнал , как родные. И поршня снял края на токарке. Чтобы не задевал прокладку. Тянет просто бомба на газу. И заводится с пол пинка как дизель.
Спасибо за видео. 👍 В России Ю Туб закрывают. Теперь уж больше не увидимся. Даже старые видео выпуски не удастся посмотреть. Очень полезный интересный канал. Добра Вам, здоровья. 🤝
Алану привет из Ивановской области, эватек 310 т. Км. Газелька работает благодаря твоим видео. Делаю сам. Молодец. Спасибо за советы. Не пропадай, без тебя будет туго.
Привет Алан долго вас не было все видео пересмотрел один раз по трассе клапана регулировал по вашему видео полёт нормальный. Очень полезный канал у меня пятая Газель а я оказывается даже не всё знаю 😂
@@DimitriyUKA не совсем хорошо, но встаёт. Я пробовал на 4022, но там перегородки между гильзами, там сверлить не стал, а задние дырки на блоке просверлил. И ещё неплохо бы просверлить отверстие для картерных газов, оно идёт на Евотеке отдельным каналом. Прокладка Евотека встаёт на 402ой. А на 402ом у меня стоит головка от 4216))), но с 402ой прокладкой, хотя можно было бы и Эвотековскую поставить
Ассалаумағалейкум! С гбц, я думаю, это конечно перебор! Но, вот теплообменник интересно! Подскажите пожалуйста: можно ли так на 4216 поставить? Какие плюсы и минусы?! Думал о таком, но руки так и не доходят!
Теплообменник на 4216 Евро 4 штатно стоит. Ставится без всяких проблем, я себе даже на 402ой поставил)))). Из минусов, может потечь. Из плюсов, более ровный температурный режим масла.
@@jeanhq8307 о температурном режиме знаю! А вот его самого отродясь не было! Из за темп.режима масла хочется! По изучал в интернете, но вот мнение эксперта (автора канала) хотел узнать!
@@Viktor_Pryshchepka у Эвотека сапун идёт чере крышку ГБЦ. А у 4216 с крышки толкателей. Вот на крышке он похоже заглушен, а идёт с крышки ГБЦ. Но неплохо бы было ещё какнал в блоке просверлить.
Здравствуй, на счет гибрида , видел прокладку под гбц от 4216 поставили на эвотек и машина прекрасно работает С тем что после ремонта основной проблемы вылезли еще балячки в виде реле , электро муфты, модуль топливный + поплавился в корпусе , это классика ремонта И на счет электро муфты, сколько я ремонтирую газели , + еще стаж эксплуатации этих Газелей, лучше вискомувты не чего нету, даже если она сломается в дороге то на 30% мощности она все ровно будет вращаться
Приветствую. Был у меня 4216. При покупке тоже плевался, когда заглушишь. Циркуляции нет, вот и гбц перегревается. Муфта при 97 гр срабатывает - жарко ему. Поставил в верхний патрубок датчик на 82-87 гр, термостат на 82, эл вентилятор, танчик на гбц у 4 цилиндра и эл.помпу, и радиатор медный 3-х рядный. Если хоть чуть чуть катишься, температура 82-83 стабильно держится. Вентилятор только в пробках включался, даже в жару, и температура махом падала. При выключении двигателя, горячий антифриз выдавливает в патрубок верхний, вкл помпа и вентилятор, и система остывает быстро, не давая перегревать гбц. Сразу все проблемы с этим мотор закончились. Очень хороший мотор: низовой, тяговитый, простой - для газели в самый раз. Его сразу сделать и не давать перегреваться.
Привет,если не совпадают каналы охлаждения зачем тогда ГБЦ от эвотека установил ,предыдущие мастера сделали ошибку,так долго говорил об этих ошибках ,а в итоге на те же грабли.....
@@АхмедХачаловАвтомеханик Приветствую, обьяснил же, чтобы поставить 4216, нужно все переделывать, клиенту все обьяснил, не захотел, собрали как есть, мотор работает нормально, до этого ездили пол года. Потом это головку не по ошибке поставили, предыдущий моторист тоже знал об этом, и сказал старому клиенту, тот клиент настаивал собрать так, как и этот клиент.
Алан, салам, спасибо большое за интересное видео! Выкладывай чаще, люди будут рады.
Алан рулит! Не пропадай.
Колхозить в России это в крови.
У меня эвотек274 уже 10 год, пробег 270 тыс на пропане прёт, двигатель рабочий как ослик, но не для трассы. Тоже недавно головку поменял на Танака.
Рахмет братан, выручает твоё видео!
Надо же додуматься, от другого движка гбц поставить. Отчаянный эксперимент, но уж слишком рисковый. А, скорее всего, кто-то кого-то нае...ал. Жаль, что возиться приходится мастерам такого уровня, как Алан. Насчёт электромуфты хочу поделиться опытом. Тоже собирался за новой ехать, но подозрительно чистая была отказавшая. Ни стружки от подшипников, ни оплавки от обмотки,ни черноты от эл.замыкания. Оказалось масса, гайка на 8, на муфте. Даже новую стОит перебрать. Там так же, как на кабине снизу ,вроде затянул, а массы нет. Проверять на проводок, а не на кронштейн. Всем добра.
Ну гбц от 4216 отличается гбц эвотека так как и ваз 2105 отличается от ваз 2107. т.е. с далека хрен разберёшься. Ну а назвать эвотек другим движком уж точно язык не повернется. И по существу эти головки различаются лишь впускным и выпускным коллектором, привалочная поверхность к блоку и места крепления у них идентичны. Ну например я тоже себе хотел было уже ставить гбц от эвоткека на умз только ради выпускного коллектора, так как там намного лучше сделано крепление приемной трубы.
А почему отвертия в гбц нельзя было доработать под отверстия блока. Где-то завариваешь, где-то расверливаешь потом на шлифовку и вперёд.
@@ВиталийШулегин-р3ж о таком варианте я тоже думал написать! Но кто сможет грамотно и кто возьмётся?
Ая второй😂😂😂
Думал уж пропал на сво... Куда пропал то
Так он казах. Ему это зачем?
Алан сэлэм.
Мы тебя потеряли, не пропадай 🤝
Алан Салам! Я с Актау езжу на УАЗе ДВС стоит 4215. Грелся пока я не расширил водяные каналы на прокладке ГБЦ. Я забыл что такое перегрев в песках с прицепом.
Поставил на 4216 прокладку от эвотека , все дырки подогнал , как родные. И поршня снял края на токарке. Чтобы не задевал прокладку. Тянет просто бомба на газу. И заводится с пол пинка как дизель.
Спасибо за видео. 👍
В России Ю Туб закрывают. Теперь уж больше не увидимся. Даже старые видео выпуски не удастся посмотреть. Очень полезный интересный канал.
Добра Вам, здоровья. 🤝
VPN пользуемся и всё!
Интересный случай👍👍👍👍👍
Он ещё приедет, опять будет выкидывать антифриз
Поддержим его ребята, для нас старается 👍🏻
Алан спасибо за видео привет из орла.
Алану привет из Ивановской области, эватек 310 т. Км. Газелька работает благодаря твоим видео. Делаю сам. Молодец. Спасибо за советы. Не пропадай, без тебя будет туго.
С, уважением, информация полезна. Я, тоже занимаюсь притиркой не совместимого.!!!
Привет, очень познавательный 👍 хорошие советы даёшь, пользуюсь
Мне тоже горе электрик так сделал. Я ему сказал это порно. Но он меня уверял это норм😅
Привет Алан долго вас не было все видео пересмотрел один раз по трассе клапана регулировал по вашему видео полёт нормальный. Очень полезный канал у меня пятая Газель а я оказывается даже не всё знаю 😂
Прокладку какую постпвили??
Спасибо за видосы!!! 👍
Интересно на… , ой зачем это ?
Алан спасибо за ролик😉💪👍🏻. Мы тебя ждем тут 😄
Ну себе хотел поставить головку от эвотека только ради выпускного коллектора. Что бы были нормальные 4 болта, а не дурацкие 3 шпильки.
Получается, судя по каналам, ГБЦ от евотека хорошо встанет на ЗМЗ-402?
@@DimitriyUKA не совсем хорошо, но встаёт. Я пробовал на 4022, но там перегородки между гильзами, там сверлить не стал, а задние дырки на блоке просверлил. И ещё неплохо бы просверлить отверстие для картерных газов, оно идёт на Евотеке отдельным каналом. Прокладка Евотека встаёт на 402ой. А на 402ом у меня стоит головка от 4216))), но с 402ой прокладкой, хотя можно было бы и Эвотековскую поставить
Алан рахмет, давно тебя не смотрел. Молодец
Привет из г.Уральск
Это хозяин поставил так или завод ? Просто на маршрутках «дети» часто можно такие моторы увидеть ?!
@@РамазанСамадов-ъ9е Машину так купили. ездили пол года.
Братья подскажете какой фирмы поставить поршневые кольца?
@@АнатолийСанчун приветствую, Кострома мотордеталь
@@ВиталийШулегин-р3ж спасибо.
Танака хорошая головка?
Ура я первый😊
Приветствую подскажи хочу в место 4216 поставить 406 мотор траверса с 4216 подойдет к 406 ?
@@Сергей26-у7о не знаю не ставил
Салам
Спасибо за видос
Получается, эвотек намного лучше, чем 4216?
Те же яйца. 4216 помощнее.
в охлаждения да
Ассалаумағалейкум! С гбц, я думаю, это конечно перебор! Но, вот теплообменник интересно! Подскажите пожалуйста: можно ли так на 4216 поставить? Какие плюсы и минусы?! Думал о таком, но руки так и не доходят!
Теплообменник на 4216 Евро 4 штатно стоит. Ставится без всяких проблем, я себе даже на 402ой поставил)))). Из минусов, может потечь. Из плюсов, более ровный температурный режим масла.
У меня на евро 4 теплообменика небыло
@@ВиталийШулегин-р3ж отродясь не было! А вот дополнительно хочется!
@@ВиталийШулегин-р3жну может по годам тоже разница есть, я особо не в курсе.
@@jeanhq8307 о температурном режиме знаю! А вот его самого отродясь не было! Из за темп.режима масла хочется! По изучал в интернете, но вот мнение эксперта (автора канала) хотел узнать!
у него сапун заглушен?
@@Viktor_Pryshchepka у Эвотека сапун идёт чере крышку ГБЦ. А у 4216 с крышки толкателей. Вот на крышке он похоже заглушен, а идёт с крышки ГБЦ. Но неплохо бы было ещё какнал в блоке просверлить.
Прокладку хоть пересверлили?
Это невозможно. Уже пробовали. Только изуродовать получается.
Ну я хотя бы попробовал задние дырки на блоке просверлить. На прочность они не влияют, а снизу должна быть водяная рубашка.
нет
Здравствуй, на счет гибрида , видел прокладку под гбц от 4216 поставили на эвотек и машина прекрасно работает
С тем что после ремонта основной проблемы вылезли еще балячки в виде реле , электро муфты, модуль топливный + поплавился в корпусе , это классика ремонта
И на счет электро муфты, сколько я ремонтирую газели , + еще стаж эксплуатации этих Газелей, лучше вискомувты не чего нету, даже если она сломается в дороге то на 30% мощности она все ровно будет вращаться
Вискомуфта и термостат на 72 °C
На лето
Красота про перегрев забыл
Даже после того как заглушил мотор температура 90 больше не поднимается
Приветствую. Был у меня 4216. При покупке тоже плевался, когда заглушишь. Циркуляции нет, вот и гбц перегревается. Муфта при 97 гр срабатывает - жарко ему.
Поставил в верхний патрубок датчик на 82-87 гр, термостат на 82, эл вентилятор, танчик на гбц у 4 цилиндра и эл.помпу, и радиатор медный 3-х рядный.
Если хоть чуть чуть катишься, температура 82-83 стабильно держится. Вентилятор только в пробках включался, даже в жару, и температура махом падала. При выключении двигателя, горячий антифриз выдавливает в патрубок верхний, вкл помпа и вентилятор, и система остывает быстро, не давая перегревать гбц.
Сразу все проблемы с этим мотор закончились. Очень хороший мотор: низовой, тяговитый, простой - для газели в самый раз. Его сразу сделать и не давать перегреваться.
Гбц с эвотеча опять поставил?
да
Привет,если не совпадают каналы охлаждения зачем тогда ГБЦ от эвотека установил ,предыдущие мастера сделали ошибку,так долго говорил об этих ошибках ,а в итоге на те же грабли.....
@@АхмедХачаловАвтомеханик Приветствую, обьяснил же, чтобы поставить 4216, нужно все переделывать, клиенту все обьяснил, не захотел, собрали как есть, мотор работает нормально, до этого ездили пол года. Потом это головку не по ошибке поставили, предыдущий моторист тоже знал об этом, и сказал старому клиенту, тот клиент настаивал собрать так, как и этот клиент.
@@auto-turn9509 доброе утро, спасибо за ответ ,если не хотят слушать мастера, тогда получите и распишитесь.