大型トラック整備の革命!最速車検!常識を超える速さ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @eee-tu9bn
    @eee-tu9bn 10 หลายเดือนก่อน +42

    整備、点検、修理などは速さを競う事ないと思います

    • @mi-th8pl
      @mi-th8pl 10 หลายเดือนก่อน +2

      正確ならいいんじゃないですか

    • @user-ts6rg4jv8t
      @user-ts6rg4jv8t 10 หลายเดือนก่อน +2

      速くやろうっていうコンセプトじゃんか

    • @kyosukeYF-19k
      @kyosukeYF-19k 10 หลายเดือนก่อน +1

      速さを求める顧客もいる事も知らないで通販をしているんですねぇ。どの道なあんたが日頃手にしている商品は一回はトラック輸送しているんだよ……

    • @eee-tu9bn
      @eee-tu9bn 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@kyosukeYF-19k だから何なの?アタオカ?

    • @kyosukeYF-19k
      @kyosukeYF-19k 7 หลายเดือนก่อน

      @@eee-tu9bn アオタカね……こんな言葉しか出てこないのは坊やだよ。

  • @rooxhiwaystar21
    @rooxhiwaystar21 10 หลายเดือนก่อน +8

    自動車でも今では最速をやらないのにトラックでやるのバカバカしいし、これで事故故障などがあった場合の責任は重大で、安全の為にはせめて半日から一日ですね。

    • @kyosukeYF-19k
      @kyosukeYF-19k 10 หลายเดือนก่อน

      じゃあ、提唱したら?フルボッコで反論されるよ。

  • @ゆひわか
    @ゆひわか 10 หลายเดือนก่อน +2

    最速を実現するには、良く考えて、段取りを工夫して、声を掛け合って並行するのでしょう。それはプロの仕事そのものですから、良い事だと思いました。
    18:23 この解説も、とても大切だなと思いました。私も整備して頂く方への感謝を新たにしました。ありがとうございます。

  • @sunami808
    @sunami808 8 หลายเดือนก่อน

    自衛隊で幹部になる前整備をやってました。一応二級整備と自衛隊部内の資格は持ってます。自衛隊も部内の車検は数日かけてました。ジャッキとリジットラックで揚げて下に潜って劣悪な非効率な環境下でした。娑婆は「時はカネなり」が一層強いので速度も重要かと思います。幹部になって定年までは車両整備から離れたので隔世の感を抱きました。良いもの見せていただきありがとうございます。

  • @rhfriendle3888
    @rhfriendle3888 9 หลายเดือนก่อน +3

    時間より質だ‼️‼️

  • @黄桜じむにー
    @黄桜じむにー 10 หลายเดือนก่อน +10

    インナーベアリング抜かないんだ。うちはインナーベアリングも抜いてキッチリ洗浄掛けて点検してますが。
    リヤスタビブッシュ抜けとかあっても一時間なんですか?
    あと、勝ち負けの話し出てますけど、車検ってスピードの勝ち負け重要ですか?

    • @柏田正弘
      @柏田正弘 9 หลายเดือนก่อน +1

      ネタなんでしょう。TH-camの…
      トラックのどこかのディーラーが支局から監査入って営業停止くらってましたね。割と昔の話ですけど。

    • @kyosukeYF-19k
      @kyosukeYF-19k 7 หลายเดือนก่อน +1

      数日かかると困る運送会社も出てきますからね……10tトラックの代車って出来ますか?

  • @エスクァイア-t5u
    @エスクァイア-t5u 10 หลายเดือนก่อน +9

    早ければ良いものではありませんよ。

  • @名無し-o8n
    @名無し-o8n 9 หลายเดือนก่อน +2

    2週間3週間帰ってこないのが当たり前って聞くんですけど

  • @k-official285
    @k-official285 10 หลายเดือนก่อน +2

    車検は早ければいいとは思いません。最速車検は信用性がヤバいような😅 安心安全が大前提です!

  • @shunishibashi8944
    @shunishibashi8944 10 หลายเดือนก่อน +6

    高速でもスピード重視納得😅

  • @さっちょめさなつん
    @さっちょめさなつん 10 หลายเดือนก่อน +1

    今のトラックはフルエア式だからハブベアリングのグリス交換とブレーキライニングの残量確認とミッションデフオイル交換とシャシグリスアップ、電気周り点検、ベルト関係ぐらいか…。4t車で最速車検はやらないのかな?エアオイル複合ブレーキ式で整備時間測ってもらいたいね。1時間切れるかな??

  • @mikasi12345
    @mikasi12345 10 หลายเดือนก่อน +9

    僕某Hのディーラーで車検してるんですけど
    タイヤの手ではめるのを推奨?してるのはなかなかすごいですね。
    いや、できますよ?そりゃ。

    • @sunami808
      @sunami808 8 หลายเดือนก่อน +1

      どこぞの自衛隊はドーリー配備数も少ないし面倒くさがって使わない人も多かった。実際演習場とかの支援地域じゃそんなもんはないですからね。

  • @つゆだく-c5h
    @つゆだく-c5h 10 หลายเดือนก่อน +2

    まあ、ほとんど新車が多いからできる技なんでしょうかね!

  • @hourai8003
    @hourai8003 9 หลายเดือนก่อน

    早くして信頼性の無い車検をするより、時間をかけてでも信頼性の高い安全な車検にするほうが運行中の故障等も減って結果的には安心、安全なんじゃないですかね。
    そんなレース中のピットじゃあるまい…
    大手だし担当車制でもないし、予備車を用意しておけばいいだけの話では?

    • @sunami808
      @sunami808 8 หลายเดือนก่อน

      トラックはカネを産む道具ですから、止める損失考えたら、同じ内容なら1秒でも速いに越した事は無い。無駄な時間かけるのは生産性が下がる

  • @vtec6932
    @vtec6932 5 หลายเดือนก่อน

    あくまで個人的意見ですが、最速車検っていう響きがあまり好きではないです。
    企業側からするとスピードも大事なのかも知れませんが、それは質が同等もしくは同等以上であればって感じですね

  • @ゆっ茶
    @ゆっ茶 9 หลายเดือนก่อน +2

    こんな動画は社内だけでお願いしますよ。

  • @諭吉満開
    @諭吉満開 5 หลายเดือนก่อน

    車が新しければ交換する部品もないので早く終わるのではないすか、30年前の大型車も52分で車検できますか、早く終われば良いってわけでなない、時間よりもっと大事な事あるだろ

  • @宮本良一-n6q
    @宮本良一-n6q 9 หลายเดือนก่อน +1

    整備士に正月休みのお年玉を松岡出陣今でしょ⁉️2024年始成人の日おめでとう🎉お年玉10🍴🈵😆万円也支払いお願い申し上げます‼️若者のFJグループ。⁉️物流業のトップ20社長に出陣今でしょ‼️チーム富士🗻頑張って2024年始からね宜しくお願い申し上げます‼️叔父虎🐯TH-camチャンネル後安全に雪合戦正月休み雰囲気ありがとー😆💕✨😅

  • @hope201103
    @hope201103 9 หลายเดือนก่อน

    トラック病院?