Bu güzel video için elinize emeğinize sağlık kardeşim. Aslında biraz şaşkınlık içerisindeyim. 1.3 tce nin her türlü geçeceğini düşünüyordum ama diesel megane in en azından 140, 150 lere kadar tutunabileceĝini düşünüyordum. İşin özü ekonomi isteyen diesel, performans isteyen 1.3 tce alacak. Bu kadar net durum.
abi turbo benzinli bir arabayla baş etmek zor.Dizel'in ciddi güç avantajı olması lazım.Mesela 150-160 ps dizel olsa o zaman baş eder ama yine geçemez bence.Mesela f30 320d 184 ps araba o bile zar zor geçiyor
Bu 1.5 dci yazılımlı Manuel’i 1.6 dci olanla kapıştırdık stock 1.6 yazılımlı 1.5 ezdi. Turbo dizellerde yazılıma tepki veremeyen bir motordur 1.5 dci. Ama güzel motor sorunsuz memnuniyet verici. Bnce yeterli gücü var
k9k bayağı ekonomi odaklı geliştirilmiş bir motor, o yüzden yazılıma diğer rakipleri kadar çok cevap veremiyor. yine de sağlamlığı ve her açıdan ekonomik olmasıyla güzel motordur vesselam.
hiç de öyle değil. 2011'de bende ithal Megane 3 HB 1.5 dci vardı, yazılımlıydı. bir seferinde stok 1.6 DCi Megane SW ile denemiştim. boy boy fark atmıştım.
1.5 DCI 115 hp gücünde bir megane sporter aracım var, araç bilgisayarının 0,3 LTx 100 km daha az yakıt gösterdiğini garanti edebilirim, bu testleri yaklaşık 10.000 km yakıt ikmali yaparak yaptım, yani oldukça hassas. 4 kişiyle 120 kilometrede 20 km yapıyorum ama 140 hp 1332 benzinlinin güzel bir motor olduğunu düşünüyorum.
Muharrem bey uzun süredir sizi takip ediyorum race chipten sonra kesinlikle manuel 1.3 tce almaya karar verdim fakat faz1 faz2 farkında birçok bilgi kirliliği var en iyi kombinasyon hangi model yılında yapılır manuel için cevaplarsanız sevinirim 🙏
@ abi yukarda arkadaş 1.6 talisman vs 1.3 tce demiş. Yani 1.6 dizel talisman ile senin arabayı kastediyor galiba 🤔 yada anlatım bozukluğu var bilemedim😂
9 หลายเดือนก่อน
@@agnostichuman7369 ben 1.6 ya dikkat etmemişim. Gozler gitti iyice😭 Sen haklisin hocam. Megane yi gecemez bu sartlar altinda talisman🙏☺️
1.5 DCi megane 4'lerin EDC şanzımanları için mevcut tork seviyesinin üstüne çıkılması dahilinde şanzımanın sıkıntıya gireceğini söylüyorlar. Ne düşünüyor acaba dizel kullanıcısı ?
2 หลายเดือนก่อน +1
@@hasannasrallah1971 hocam tork limiti 300 nm uzerinde. O yuzden soft yazilimda sorun olmaz
Muharrem bey benim şahsı düşüncem dizel megane'da bi problerm olabilir. Aracın bakım sorunları olabilir. Sanki araç nefes almıyor gibi. 295 torkun bu kadar az yürümesi garip geldi. Ama sonuç belliydi. Kolay gelsin.
@@enestalha4152 e o zaman hiçbir dizel arabanın yurümemesi gerekir ama yeri gelince gayet iyi yurüyen dizeller var. Ben bu araca özel bir problem olduğunu düşünüyorum. Aracın DPF filtresi tıkalı olabilir vb.
@@asmcan7972 partikül filtresi tıkalı olsa arıza yakar. Aynı güçte turbo benzinlinin performansı dizelden üstündür. Burada bir tek sürücü faktörü konuşulabilir. Dizeli kullanan kişinin belli ki pek bir roll deneyimi yok. Muharrem Gökçe ise bu konuda çok deneyimli.
@@enestalha4152 Kardeşim ne olsun istiyosun? Aç videoları izle 1.5 dci yürümüyor. Bak ben de 1.3 tce megane kullanıyorum. Sen gelmiş bana dizel araclarda tork 2000 devirde gelir, filtreler tıkalı olsa arıza yakar falan diyosun. Onda da yanlışın var. Tork dizellerde o kadar yukarıda gelmez. Araç zaten 4000 devir çeviriyor.
@@asmcan7972 1.3 tce alması gayet normal. 1.5 dizelde isterse 500 tork olsun kalkış hariç işe yaramaz, çünkü kalkış bir yere kadar, arabayı yürüten beygirdir. Bir diğer fark dizeller, benzin gibi devir çeviremez gayet normal sonuç.
Merhabalar, paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Akla gelen gelmeyen bir çok şeye cevap bulunuyor. Benim sormak istediğim, yazılım için nereyi önerirsiniz? İnceleme de olan araba nerede yaptırmış?
9 หลายเดือนก่อน
Hocam merhaba, Videoda belirtmiştim. 2cr yazılımlı araç. Soft bir yazılımda bilindik markaların çoğu güzel iş çıkartıyor. Fiyatına bakarak Ecufast, RSA, Superchips, 2cr, Remaps hepsi sizi memnun eder. Fakat aracınız nish bir araç ise ve beklentiniz daha fazlasıysa en fazla argeyi kim yapıyorsa onu öneririm. Mesela RSA Bmw ve vag grupta ciddi argeler yaptı. Custom yazılımda 2CR çok ciddi çaba harcıyor.
@@erenkoilehersey7946Dizel daha düşük devir çeviriyor yüksek hızda benzinliden daha düşük devir çevirmesi için şanzıman oranları uzun oluyor katladığı torku düşürüyor buda.
Dizel araç kolay yürümesi için hacim lazım benzin için bu durum çok önemli değil. Ayrıca bu gücü turbo veriyor dizelde. Turbo da her devirde tam güç basmıyor motora havayı. Sonuç normal.
@@ahmetozgenc8311 1.3 Multijet 90 lık doblo turbo hortumu patlattı araba 50 yi geçmiyor. 1.2 TSİ 110 luk golf vardı aynı şey oldu hatta söktük hortumu kısa süreli mesafe kat ettik. %30-35 kayıp vardı. Yürüyordu yine de. Zaten mazot un yanması için iyi bir basınç gerekiyor ki hava kütlesi fazla olmalı kısacası. Bildiğimiz turbo yürüyor yani motor değil 😄
@@erenkoilehersey7946 onlar çok ütopik, arkadaş genel yazmış, dizeller devir çeviremez benzin gibi
3 หลายเดือนก่อน
Bu 1.3 tce megane benim 1.6 c elyese stage 1 120 hpmi yiyebilie mi kilo avantajım var. Daha önce 1.2 120 hp cilo ile kafa lafaya yürüyor yarkm araç fark açtı 150 ye kadar anca
Muharrem bey merhabalar; Güzel bir test videosu olmuş emeğinize sağlık. Ben de 1.3 tce Megane alma arefesindeyim. 2021 yılı öncesi üretilen EDC şanzıman ile 2021 sonrası makyajlı kasalardaki EDC şanzıman arasında herhangi bir fark varmıdır? Değerli yorumlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkürler.
9 หลายเดือนก่อน
Merhaba hocam. 7EDC olanlarin hepsi 7dct300 kodu ile uretilen getrag uretimli yagli kavramadir. Nissan,bmw,renault,mini modellerinde kullaniliyor. 6EDC ler ile alakasi yok. 2017 yilinda bluedci ile basladi. 2019 yilinda 1.3 tce ile de devam etti
@muharrem gökçe abicim sana bir sorum olucak bende 2023 megane 1.3 tce var henüz 5 binde ama benim aracımda 3ten 4e geçerken vuup diye bir ses geliyor senin aracındada böyle bir ses var mı
Dizelin helvasını boşuna yemedik. Görüldüğü üzere, boşa yatırım bu motorlara yapılan yazılım vb. şeyler. Pek eğlenceli olmamış ama yapım için teşekkür ediyorum tabii ki.
tce sahibiyim ama sport plus hb civic alsammi die dusunuyorum 182 lik ne dersiniz ? muharrem.bey ve diger takipciler yorum alabilirmiyim ? yalitim motor vs
Geçilebilir. civic yalıtım konusunda zayıf ama megane ile aralarında çok fark olduğunu düşünmüyorum. fc01 kasa civic arka bağımsız olması sebebiyle güzel yol tutuyor rijit bir şasi yapısı var. ayrıca sport plus hb olanlarda adaptif süspansiyon da mevcut diye biliyorum. tek sıkıntısı edc den sonra cvt şanzımana geçmek olabilir ama o da bence göz ardı edilebilir sorunsuzluğu düşünülünce.
@@ugurcanbulut9275 tesekkurler bilgi icin. ben aslinda dsgden gectim edc ye hemde 2012 leon 1.6 tdi di. yalniz dsg ile tepki konusunda arada ciddi fark war dsg cok tepkili gercekten. edc ideal surucu icin yapmis sanki.
Bende 1.6 fluance var 98 binde aldim arac gitmiyodu 160 zor yapiyodu ben devirli kullaniyom simdi 200 u rahat goruyo 3 4 viteslerde bastimi geriye yasliyo eskiden 2 de bile boyle yaslamiyodu
1,3 tce çok yüksek tüketimi olan bir motor, torkuda yüksek devir çevirince veriyor, o kadar dikkatli kullanıyorum 8-9-10 litrelerde geziyor şehir içi, dizeliyle 6-6,5 yakardım, çok çok da ahım şahım bir performans farkı yok, yol tutuşu da iyi değil meganelerın, sürekli 180-190 gidilecek potansiyel yok
Merhaba.bu araçtan bende de var maksimum tork 1500 devirlerde yazıyor verilerinde ve öylede.bu tüketim verileriniz normal deği bencel ..kaç model aracınız.bilemiyorum...bir problem olabilir aracınızda...
Asla aynı fikirde değilim. Sadece şehir içi Ümraniye de kullanırsam 7 8 arası yakıyor. 110 130 arası gittim Ümraniye den Çerkezköye kuzey Marmara dan ve ortalama 5.2 ile. Şehir içi ve çevreyolu karışık kullanımda 6 6 buçuk arası oluyor. Daha ne olsun. Dizel de aynı yolu gitsin 5.2 5 buçuk yakar. 90 ile gitmedim yani. Dizelin hiç bir artısı yok. Hem de hiç. Matematik ile ispatlayabilirim.
Evet imza atarim şehirler arası 5.5 şehir içi 6.3 lerde...buaracin gazıni tanımalı sürüş anında trafiği takip edip önceden gaz kesip dikkat edersen ...değerler bu şekilde..
Hocam daha öncede burdan yazmıştım. 1.3 tce motor yakıyor, şehir içinde 6-6.5 yakıyor diyenlere inanmayın. O şehiriçi değildir. Düz ve sakin bir trafiğe sahip bir şehiriçinde 8 lt ila 9lt arası yakar.((gerçek şehiriçi olacak,öyle yarısını şöyle gittim yarısını böyle gittim ile olmaz)) ama bol yokuşlu ve sıkışık trafikte 9 lt altına düşmesi imkansız. Dizelle arasında uçurum var. ama neyazıkki şöyle bir gerçek var 1.3 tce bir araç sürdün mü üst düzey keyif alırsın,garantisini veririm. Yani birini tercih edeceksiniz, yakıt mı? Performans mı? Herkese iyi seyirler. Muharrem hocam eline sağlık.
2 motor da meganda çokta abartılacak şeyler değil. Aynı motoru Mercedes daha farklı kombinasyonlarla sunuyor. 1.5 tsi daha güçlü yada 1.4 tsi. Volkswagen grubu performans açısından sanki daha iyi. Bende de var megane 4 1.3, adamlar güzel bir arabayı çok eksik bırakmış. Kapı kolları trim sesleri hiç iyi değil. Ses yalıtımıda aynı. Servisleri de berbat. Gidin paranız varsa daha güçlü arabalar alın. Şehir içi çok yakıyor. Fren müşirü sıkıntısı da oluyor. Renault iyi arabaları Fransa da yapıyor galiba. Bize banttan defolu arabalar satıyorlar. Fiyatına göre araba alıyorsanız renault, yoksa Volkswagen. Bana göre kişisel görüşüm. İlla ki her arabada sıkıntı var ama güzelim megane 4 renaultya fazla gelmiş belli.
Clio 4'üm vardı 1.5 dci 90 hp EDC dünyanın en kötü motoru 1.5 dci'DİR. KENDİ SINIFIFIN EN YAVAŞ ,EN İSTEKSİZ VE TORKSUZ MOTORUDUR. Asla beygiri kadar gitmez. 110hp 1.5 DCİ ve 110 hp 1.6 TDI arasındaki fark beygirler aynı olmasına rağmen anlatılmaz yaşanır. Deli gibi de bakımlı kullandım yine kötü. mecedes a180d vardı 110 hp'lik o araç da 200'ü geçmiyordu asla. kısacası baya başarısız ve itici bir sesli motor 1.5 DCİ.
1.6 tdi 16v 1.5 dci 8v sence 1.6 tdi kadar devir dönmemesi normal değil mi ? bilmeden konusmak boyle bisey iste 1.5 dci zaten üstün performansıyla anılan bir motor değil sorunsuz ve ekonomik olduğu için seviliyor.
Muharrem hocam sayende bu araçların kiyaslamasini görüyoruz çok teşekkür ederiz
Çok sıcak bir video teşekkür ederim en merak ettiğim konuydu yine terciğim değişmedi 1.3 tce devam
Bu güzel video için elinize emeğinize sağlık kardeşim. Aslında biraz şaşkınlık içerisindeyim. 1.3 tce nin her türlü geçeceğini düşünüyordum ama diesel megane in en azından 140, 150 lere kadar tutunabileceĝini düşünüyordum. İşin özü ekonomi isteyen diesel, performans isteyen 1.3 tce alacak. Bu kadar net durum.
Uzun yolda sakin kullanımda 1.3 çok az yakıyor, dizele boşuna para vermeyin
@@cabbar4226 evet haklısın kardeşim. Ama işte şehir içinde kullananlar için biraz daha ekonomik. Ama ben tercihimi 1.3 ten yana kullanırdım zaten.
abi turbo benzinli bir arabayla baş etmek zor.Dizel'in ciddi güç avantajı olması lazım.Mesela 150-160 ps dizel olsa o zaman baş eder ama yine geçemez bence.Mesela f30 320d 184 ps araba o bile zar zor geçiyor
senin yeni r20 ile deneme de şart oldu bu arada abi .Bence bu sefer rahatlıkla geçersin.
@@agnostichuman7369 bakalım inşallah kardeşim. Hayırlısı olsun. Satılmadan yetişirse yaparız bir daha🤣
İlk deneme, gaza bastın dimi😂😂😂
1.3 tce 1.5dciyi durur gibi geçiyor bu kadar fark olacağını düşünmemiştim
Tebrikler kardeşim, 18 jant olması baya etki ediyor megan da ama yine yetişemezdi zaten.
Seninle deneyelim en yakın zamanda yazılım yapmadan.
Çöl merak edilen bir kıyaslama olmuş tskrler
Sonuç Normal
Dizelin Bwnzinliyi geçmesi için enaz 170 hp olmasi lazım
180 HP 320d 1.3 megane yi gecemiyo
@@denizbaytimur1313uzun yolda denemek lazım kısa mesafede dediğin doğrudur
@@denizbaytimur1313180 beygir 320 deler geçer fındık motor 1.3 ü
@@denizbaytimur1313Nasiiiiiii o dediğin arabanın 0-100 =7.6 saniye içinden geçer😂😂😂
@@aliakturk4894 izle testlerini
Bu 1.5 dci yazılımlı Manuel’i 1.6 dci olanla kapıştırdık stock 1.6 yazılımlı 1.5 ezdi. Turbo dizellerde yazılıma tepki veremeyen bir motordur 1.5 dci. Ama güzel motor sorunsuz memnuniyet verici. Bnce yeterli gücü var
k9k bayağı ekonomi odaklı geliştirilmiş bir motor, o yüzden yazılıma diğer rakipleri kadar çok cevap veremiyor.
yine de sağlamlığı ve her açıdan ekonomik olmasıyla güzel motordur vesselam.
hiç de öyle değil. 2011'de bende ithal Megane 3 HB 1.5 dci vardı, yazılımlıydı. bir seferinde stok 1.6 DCi Megane SW ile denemiştim. boy boy fark atmıştım.
Yazılıma tepki vermeyen motor ne la? Sopayla dürtseydin ya, belki biraz tepki verirdi. Uydurun bakalım elementleri.
Muharrem hocam yine çok lezzetli bir video olmuş
İki araca da maşallah kazasız belasız. 1.4 turbo astra bekliyoruz hocam 🙂
Kolay kolay yer 1.3TCE
@@Bilinmeyen.06 j kasayı yer ama k kasa beni düşündürüyor ben de tce megane kullanıcısıyım ama kolay geçer diyemiyorum.
@@b.1157 ben de kullanıyom düşündürmüyor yer diyorum
@@Bilinmeyen.06 deneyen biri olursa sonuca göre bakılır. Tce güzel motor ama megane gereksiz ağır 1400 kilo bir araba.
@@b.1157ben de j kasa var bence megane geçerse satarım söz veriyorum
Astra j 1.4 turbo manuel ile yapar mısın hocam
1.5 DCI 115 hp gücünde bir megane sporter aracım var, araç bilgisayarının 0,3 LTx 100 km daha az yakıt gösterdiğini garanti edebilirim, bu testleri yaklaşık 10.000 km yakıt ikmali yaparak yaptım, yani oldukça hassas. 4 kişiyle 120 kilometrede 20 km yapıyorum ama 140 hp 1332 benzinlinin güzel bir motor olduğunu düşünüyorum.
Sonuç normal dizel kesiliyor 120 den sonra ama Stock egea daha iyi tutunmustu
Egea da ekmek var
@@attilakhan4606 Egea candır ♥️
1.5 dci megane 4 soft yazılımlı kullanıcısı olarak yazıyorum,bukadar fark olmamalıydı
Muharrem abi emeğine sağlık gene Qasqai 1.3T-Dig vs 1.3TCE megane bekliyoruz
Hocam ekrana anlık yakıt tüketimini de koyarsan çok faydalı olur.
O dci de yazılım olduğuna emin misiniz Muharrem kardeşim, bu kadar fark olmaması lazım...
Eski efsane motor VS Yeni efsane motor
Hocam 6:06 da aynanızda beliren beyaz dumanı gördünüz mü aracı biraz dinlendirseniz mi acaba
1.3 TCe ler gaza yüklenince beyaz duman atıyor...
Muharrem bey uzun süredir sizi takip ediyorum race chipten sonra kesinlikle manuel 1.3 tce almaya karar verdim fakat faz1 faz2 farkında birçok bilgi kirliliği var en iyi kombinasyon hangi model yılında yapılır manuel için cevaplarsanız sevinirim 🙏
Muharrem hocam 2021lerde easylink ekran geliyor. R link ekran makyajsız kasalarda olan ekran. 0:53
1.6 talisman vs 1.3 tce de sonuç ne olurdu acaba
Ust hizda bence talisman alir hocam
@ alamaz abi. Şansı bile yok. Hem 150-200 kg ağır hem dizel. Belki Megan a 4-5 kişi binersen,talisman belki kafa çıkarır
@@agnostichuman7369 talisman 1.3 tce 163 hp olarak dusundum hocam. Makyajli kasa
@ abi yukarda arkadaş 1.6 talisman vs 1.3 tce demiş. Yani 1.6 dizel talisman ile senin arabayı kastediyor galiba 🤔 yada anlatım bozukluğu var bilemedim😂
@@agnostichuman7369 ben 1.6 ya dikkat etmemişim. Gozler gitti iyice😭
Sen haklisin hocam. Megane yi gecemez bu sartlar altinda talisman🙏☺️
Abi kameranı pov yaparsan kafa bandıyla falan cok güzel olur 😇🙏
Abi 1.6 115 beygir dizel focus Lada gelirmi
1.2tce 130bg , 1.3tce 140 bg megane videosu lazim Muharrem Bey.
4:25 hayalim geçiyor...
1.5 DCi megane 4'lerin EDC şanzımanları için mevcut tork seviyesinin üstüne çıkılması dahilinde şanzımanın sıkıntıya gireceğini söylüyorlar. Ne düşünüyor acaba dizel kullanıcısı ?
@@hasannasrallah1971 hocam tork limiti 300 nm uzerinde. O yuzden soft yazilimda sorun olmaz
Çok güzel video olmuş
Teşekkür ederim 🙏
İki aracın yalıtım farkı var mı? Yoksa kamera yerleşiminden dolayı mı ?
Elinize sağlık. Benim tek dikkat ettiğim dizel megane da dışarıdan hiç ses almıyor gibi birsey. Neden acaba kamera açısından mıdır
Icon paketlerde yalıtım boş pakete göre daha iyi yapılmış diyolar
@@yalnza7730 doğrudur. Bende öyle mi acaba düşünmüştüm yanlış düşünmemişim demekki
yalıtımla alakası yok hocam, tamamiyle kameraların mikrofonundan kaynaklanıyor. Önceki videolarına bakarsanız Clio 5 videosunda da Clio 5 superb gibi sessiz geliyor videoda.
Kamera yeri farklı ama iconların kapıları daha yalıtımlı touch ve joya göre
böylesine bir yalıtım farkı olması imkansız, kameraların mikrofonlarından kaynaklanıyor bu fark. @@batuhan1629
Muharrem bey benim şahsı düşüncem dizel megane'da bi problerm olabilir. Aracın bakım sorunları olabilir. Sanki araç nefes almıyor gibi. 295 torkun bu kadar az yürümesi garip geldi. Ama sonuç belliydi. Kolay gelsin.
Dizelde tork dediğin şey 2000 devir civarında saman alevi gibi parlar ve söner. 3000 devrin üzerinde sürülen yarış senaryolarında hiçbir işe yaramaz.
@@enestalha4152 e o zaman hiçbir dizel arabanın yurümemesi gerekir ama yeri gelince gayet iyi yurüyen dizeller var. Ben bu araca özel bir problem olduğunu düşünüyorum. Aracın DPF filtresi tıkalı olabilir vb.
@@asmcan7972 partikül filtresi tıkalı olsa arıza yakar. Aynı güçte turbo benzinlinin performansı dizelden üstündür. Burada bir tek sürücü faktörü konuşulabilir. Dizeli kullanan kişinin belli ki pek bir roll deneyimi yok. Muharrem Gökçe ise bu konuda çok deneyimli.
@@enestalha4152 Kardeşim ne olsun istiyosun? Aç videoları izle 1.5 dci yürümüyor. Bak ben de 1.3 tce megane kullanıyorum. Sen gelmiş bana dizel araclarda tork 2000 devirde gelir, filtreler tıkalı olsa arıza yakar falan diyosun. Onda da yanlışın var. Tork dizellerde o kadar yukarıda gelmez. Araç zaten 4000 devir çeviriyor.
@@asmcan7972 1.3 tce alması gayet normal. 1.5 dizelde isterse 500 tork olsun kalkış hariç işe yaramaz, çünkü kalkış bir yere kadar, arabayı yürüten beygirdir. Bir diğer fark dizeller, benzin gibi devir çeviremez gayet normal sonuç.
Kardesım 2024 1.3 mu yoksa 1.5 tavsıye eder sın sana zahmet ayrıntılı cvp verır mısın
Kardesım cvp verecek mısın
1,5 al sorunsuz bin
Muharrem bey sizden ricam sizin megane 1.3tce - hyundai i20N ile bir test yaparsanız çok seviniriz.
i20N içinden geçer.
Merhabalar, paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Akla gelen gelmeyen bir çok şeye cevap bulunuyor. Benim sormak istediğim, yazılım için nereyi önerirsiniz? İnceleme de olan araba nerede yaptırmış?
Hocam merhaba,
Videoda belirtmiştim. 2cr yazılımlı araç.
Soft bir yazılımda bilindik markaların çoğu güzel iş çıkartıyor. Fiyatına bakarak Ecufast, RSA, Superchips, 2cr, Remaps hepsi sizi memnun eder. Fakat aracınız nish bir araç ise ve beklentiniz daha fazlasıysa en fazla argeyi kim yapıyorsa onu öneririm. Mesela RSA Bmw ve vag grupta ciddi argeler yaptı.
Custom yazılımda 2CR çok ciddi çaba harcıyor.
Kaçırmışım cevap için çok teşekkür ederim.
Hocam Araba Piyasasi hazir dusmusken imkan varsa bi g20 veya a4 quatro bekliyoruz haberiniz olsun saygilar sevgiler
170 180 beygir bi dizel anca kapışır ya hiç gelememiş peşinden
1.6 c5 aircros ile beklemekteyiz
Ayni beygirlerde benzinli her zaman geçer
Nasıl benzinli geçer aynı beygirde? Aynı gitmezmi benzin vs dizel ikiside aynı beygirde olunca.
@@erenkoilehersey7946 senin biraz piston, subab Otto çevrimi benzin dizel motor prensibi, sıkıştırma oranı devir çevirme konularini okuman lazim😉
@@erenkoilehersey7946Dizel daha düşük devir çeviriyor yüksek hızda benzinliden daha düşük devir çevirmesi için şanzıman oranları uzun oluyor katladığı torku düşürüyor buda.
Abi mondeo 1.5 ecobost la rolink yapma sansin varmi. Cok guzel olur mumkunse❤
Selam, Megane 1.6 e-tech plug in hybride RS-Line kullanıyorum araba süper hızlanıyor. Imkanınız varsa onu bi deneyin.
Abi arkadaşın, yakıttan tasarrufu nasıl sağladığını tekrar anlatır mısın anlamadım
Dizel araç kolay yürümesi için hacim lazım benzin için bu durum çok önemli değil. Ayrıca bu gücü turbo veriyor dizelde. Turbo da her devirde tam güç basmıyor motora havayı. Sonuç normal.
Benzinde ne veriyor gücü
@@ahmetozgenc8311 ikisininde turbo iptal et benzinli de 90-100 beygir alırsın. Dizelde yarı yarıya düşer. Denedik biz bunu.
@@Tayfun.Sen. bende benzinli cla200 vardı 1.6 156 bg turbo wasgate boxuldu turbo devre dışı kaldı traktöre döndü belkide 100 bg kalmadı araç. Ama haklısın dizelde turbo yoksa güç hiç yok
@@ahmetozgenc8311 1.3 Multijet 90 lık doblo turbo hortumu patlattı araba 50 yi geçmiyor. 1.2 TSİ 110 luk golf vardı aynı şey oldu hatta söktük hortumu kısa süreli mesafe kat ettik. %30-35 kayıp vardı. Yürüyordu yine de. Zaten mazot un yanması için iyi bir basınç gerekiyor ki hava kütlesi fazla olmalı kısacası. Bildiğimiz turbo yürüyor yani motor değil 😄
@@Tayfun.Sen. 👍🏻
1.5dci yazılımlı olduğu halde bile gitmiyor
Ya bir bos yorum yapma kardesim dizel 170 hp de olsa benzin gibi gidemez, yazilimi da dogru atamamislar pek
Gitmiyor diyorsun da aralarinda 10km anlik acilma hizi var , 1.5dci dedigin cogu arabanin içinden geçiyor sen bilirsin yine 😂
@@furkanyaylal327 hangi araçların içinden geçiyor aga 110hp nasıl gitsin 1300kg araç
@@furkanyaylal327 1.0 fabia içinden geçiyor 1.5 megane'nin yinede sen bilirsin
1.6 multijet yer hepsini agalar
Dizel gitmez be abi benzin candır😇
Nasıl gitmez dizel. Yüksek performanslı dizel araçlar da var. Ama 1 elin parmaklarını geçmez. Örnek 4 turbolu m550d bmw. Audi v12 TDI gibi.
@@erenkoilehersey7946 1.3 tce 2.0 dizellerle bile yürür dizel arabalar bnzinli givi gitmez
@@erenkoilehersey7946 onlar çok ütopik, arkadaş genel yazmış, dizeller devir çeviremez benzin gibi
Bu 1.3 tce megane benim 1.6 c elyese stage 1 120 hpmi yiyebilie mi kilo avantajım var. Daha önce 1.2 120 hp cilo ile kafa lafaya yürüyor yarkm araç fark açtı 150 ye kadar anca
Abi 1.3 DİGT 160 Hp DCT Qashqai ile yapar mısın ❤
Bulursam yapicam hocam :)
ben yaptim hocam megane rahat aliyor
@@omerturgut9469 hocam araç makyajlı kasa mı
@ Arabacı Tayfa destek
Astra 1.4 turbo 140 hp hecbek denede meganin ifadesini alsın hocam😂
Selamünaleyküm ustad benim 2023 touch paket megane4 aracım var ön park sensörü taktırmak istiyorum tavsiyen varımdır
Bu isin en iyi cozumu furkanaydinworks hocam. Yeri sirinevler de. İnternette aratirsaniz cikar🙏
1.6dci 130hp yazilimli megane ile 1.3 tce stock megane testi gelsin bide abi
Megane ile son 4 test hocam. :( Denk gelirse artık
Torkun hb lerde 260 sedanlarda 250 olması lazım 240 değil.
Üstaddd👍
2. Beğeniyim
☺️🙏🙏
Benzinli motorun devir avantajı kendini gösterdi.
Renault Megane'lardan 1.6 dci üretimini kesmeyecekti. Asıl performans o motordaydı
Megane videoları sıkmaya başladı hocam, bilginize :)
Clio 5 de ki trim sesleri nasıl çözülür?
1.5 dci edc de yazılım zararlımı şanzımanın tork dayanımı olarak bilgisi olan varmı
Muharrem bey 1.5 TSI 150 Octavia ile güzel vs olabilir.
Bulursam denerim hocam. Kismetse A3 1.5 tfsi ile deneyecegim. Yeni adiyla 35 tfsi☺️
Muharrem hocam A3 35tfsi sahibi olaraktan ben yazmıştım size :) @muharremgokce
Clio4 RS ile de bekleriz hocam :) kolay gelsin.
Muharrem bey merhabalar; Güzel bir test videosu olmuş emeğinize sağlık. Ben de 1.3 tce Megane alma arefesindeyim. 2021 yılı öncesi üretilen EDC şanzıman ile 2021 sonrası makyajlı kasalardaki EDC şanzıman arasında herhangi bir fark varmıdır? Değerli yorumlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkürler.
Merhaba hocam. 7EDC olanlarin hepsi 7dct300 kodu ile uretilen getrag uretimli yagli kavramadir. Nissan,bmw,renault,mini modellerinde kullaniliyor.
6EDC ler ile alakasi yok. 2017 yilinda bluedci ile basladi. 2019 yilinda 1.3 tce ile de devam etti
Arkadaşlar 1.3 tce yazılım yapılıyor mu ? Hiç görmedim sanki
Hocam 1.5 tsi t-roc ile deneme gelir mi?elinize sağlık
Kanalimda mevcut hocam :)
@muharrem gökçe abicim sana bir sorum olucak bende 2023 megane 1.3 tce var henüz 5 binde ama benim aracımda 3ten 4e geçerken vuup diye bir ses geliyor senin aracındada böyle bir ses var mı
Soğuk havalarda oluyor o çoğunda var evet
Dizel : Abi yük felan yok mu çekelim. Salin beni otoyoldan
1.3 tce mi 1.5 dci mi tercih etmeli?
abi 1.3 motor 1.5 den nasıl hızlı olabılıyor ya ?
birde yüklü bir şekilde yokuşta 1.5 dizel mi daha iyi gider 1.3 benzinlimi ?
Tabiki benzinli. Motor hacmi hicbisey. Asil olan beygirdir
@ Ama yakıtta bı okadar fazla yakar demi 1.5 e göre yüklü uzun yolda
❤
Dizelin helvasını boşuna yemedik. Görüldüğü üzere, boşa yatırım bu motorlara yapılan yazılım vb. şeyler. Pek eğlenceli olmamış ama yapım için teşekkür ediyorum tabii ki.
1.5 in kondisyon sorunu olmadığına eminmiyiz
Yururu bu kadar olmali zaten hocam. Leon dizel yazilimli ile de denedim. Sonuc benzerdi
1.3 benzin megane saplar her türlü ama yakıtı cok.. 1.5 dizelden devam
Megane 4 1.3 mü 1.5 mi alınır
6 EDC en fazla kaç torka dayanıyor abi belli mi? Mesela 400 tork kaldırır mı
300 e kadar dayanıyor muhtemelen o yüzden torku 290 da bırakmışlar diye tahmin ediyorum
tce sahibiyim ama sport plus hb civic alsammi die dusunuyorum 182 lik ne dersiniz ? muharrem.bey ve diger takipciler yorum alabilirmiyim ? yalitim motor vs
Bence alın mantıklı bir hareket yapmış olursunuz.
@@b.1157 tesekkurler de neye gore diosunuz aciklik getirebilirmisiniz
@@ferhatkontas6725 yol tutuş konfor performans her açıdan Civic önde. Ben de tce megane kullanıyorum sonraki arabayı civic düşünüyorum
Geçilebilir. civic yalıtım konusunda zayıf ama megane ile aralarında çok fark olduğunu düşünmüyorum. fc01 kasa civic arka bağımsız olması sebebiyle güzel yol tutuyor rijit bir şasi yapısı var. ayrıca sport plus hb olanlarda adaptif süspansiyon da mevcut diye biliyorum. tek sıkıntısı edc den sonra cvt şanzımana geçmek olabilir ama o da bence göz ardı edilebilir sorunsuzluğu düşünülünce.
@@ugurcanbulut9275 tesekkurler bilgi icin. ben aslinda dsgden gectim edc ye hemde 2012 leon 1.6 tdi di. yalniz dsg ile tepki konusunda arada ciddi fark war dsg cok tepkili gercekten. edc ideal surucu icin yapmis sanki.
Baskan senin araba normal 1.3 meganlardan 2 tik daha iyi gidyor cunku sürekli devirli kullanisindan motor iyce acilmistir
Bende 1.6 fluance var 98 binde aldim arac gitmiyodu 160 zor yapiyodu ben devirli kullaniyom simdi 200 u rahat goruyo 3 4 viteslerde bastimi geriye yasliyo eskiden 2 de bile boyle yaslamiyodu
Megane 4 1.6 Stage 2 ile deneme şansın var mı hocam ❤❤
Bulursam olabilir hocam :)
@ Beklemedeyim hocam cansınız
1.3 tce mi alınır 1.5dci mi
merhabalar araba yıkamak için şarjlı su tabancası önerebilecek var mı şarjlı olması şart eğer kullanan varsa da memnun mu?
Şajlıya buıaşma. Hiç bir kiri çıkaramazsın. karcher k3 kullanıyorum memnunum. İndirimleri takip et. 3 bin civaına bulursun.
İlk ❤
Begenelim hemen :)
45tfsi vs 330i gelir mi
Kismetse gelecek hocam hatta rsa yazilimli 320i gelecek☺️
Dizelin devir çevirememesi, partikül filtresi olması + 18 jant bunlar yüzünden dizelin alma şansı yok. Benzin 👍🏻
Euro 6d emisyon standartlarını karşılayan benzinlilerde de partikül filtresi var.
O arabayla aynı kilo 160-170hp dizel anca kafa kafaya gider.
@@enestalha4152 evet ama benzinlide ki partikül ile dizelin partikül fltre sistemi aynı mantıkta çalışmıyor
Siz niye yarıştınız ki motor güçleri yakın yere biraz benzin biraz mazot dökün yakın hangisi önce biterse o kazanır zaten 😊
Mazotu yakana kadar benzin çoktan biter 😀😀😀
Sonuç belidi zaten
1.3 tce rahat alır
o megane DCi'da sorun olabilir muharrem hocam. bence o aracı stok 1.5 dci megane ile bir deneyin.
28 boy fark :)
Partikül iptali olmadan 2.0 altı bir dizelin şansı yoktur
Cay motor 1.6tdi hariç
gaza bastın dimi :))) adamı arabasından soğutur bu soru
1,3 tce çok yüksek tüketimi olan bir motor, torkuda yüksek devir çevirince veriyor, o kadar dikkatli kullanıyorum 8-9-10 litrelerde geziyor şehir içi, dizeliyle 6-6,5 yakardım, çok çok da ahım şahım bir performans farkı yok, yol tutuşu da iyi değil meganelerın, sürekli 180-190 gidilecek potansiyel yok
Heralde büyük şehir de kullanıyorsun Siirt gibi küçük şehir ve çok kısa mesafelerde kullanıyorum 13 14 litre den düşmüyor
Merhaba.bu araçtan bende de var maksimum tork 1500 devirlerde yazıyor verilerinde ve öylede.bu tüketim verileriniz normal deği bencel ..kaç model aracınız.bilemiyorum...bir problem olabilir aracınızda...
Asla aynı fikirde değilim. Sadece şehir içi Ümraniye de kullanırsam 7 8 arası yakıyor. 110 130 arası gittim Ümraniye den Çerkezköye kuzey Marmara dan ve ortalama 5.2 ile. Şehir içi ve çevreyolu karışık kullanımda 6 6 buçuk arası oluyor. Daha ne olsun. Dizel de aynı yolu gitsin 5.2 5 buçuk yakar. 90 ile gitmedim yani. Dizelin hiç bir artısı yok. Hem de hiç. Matematik ile ispatlayabilirim.
Evet imza atarim şehirler arası 5.5 şehir içi 6.3 lerde...buaracin gazıni tanımalı sürüş anında trafiği takip edip önceden gaz kesip dikkat edersen ...değerler bu şekilde..
Hocam daha öncede burdan yazmıştım. 1.3 tce motor yakıyor, şehir içinde 6-6.5 yakıyor diyenlere inanmayın. O şehiriçi değildir. Düz ve sakin bir trafiğe sahip bir şehiriçinde 8 lt ila 9lt arası yakar.((gerçek şehiriçi olacak,öyle yarısını şöyle gittim yarısını böyle gittim ile olmaz)) ama bol yokuşlu ve sıkışık trafikte 9 lt altına düşmesi imkansız. Dizelle arasında uçurum var. ama neyazıkki şöyle bir gerçek var 1.3 tce bir araç sürdün mü üst düzey keyif alırsın,garantisini veririm. Yani birini tercih edeceksiniz, yakıt mı? Performans mı? Herkese iyi seyirler. Muharrem hocam eline sağlık.
Yazilimli polo 1.6 tdi megane 1.3 tce yi.tokat manyağı yapmıştı 1.5 dci cok gucsuz bir motormuş cok ezildi
Polo b segmenti bı el arabası arasında 200 kg net fark var Megan ağır bide polo yüklü normal bı durum
egr dpf iptali olmadan dizel yürümez.
1.3 Tce Candir nokta
1.5 e yazılım atmış limitorumu kaldıramamıs 😂
2 motor da meganda çokta abartılacak şeyler değil. Aynı motoru Mercedes daha farklı kombinasyonlarla sunuyor. 1.5 tsi daha güçlü yada 1.4 tsi. Volkswagen grubu performans açısından sanki daha iyi. Bende de var megane 4 1.3, adamlar güzel bir arabayı çok eksik bırakmış. Kapı kolları trim sesleri hiç iyi değil. Ses yalıtımıda aynı. Servisleri de berbat. Gidin paranız varsa daha güçlü arabalar alın. Şehir içi çok yakıyor. Fren müşirü sıkıntısı da oluyor. Renault iyi arabaları Fransa da yapıyor galiba. Bize banttan defolu arabalar satıyorlar. Fiyatına göre araba alıyorsanız renault, yoksa Volkswagen. Bana göre kişisel görüşüm. İlla ki her arabada sıkıntı var ama güzelim megane 4 renaultya fazla gelmiş belli.
Yazılımsız halini 1.6 megane 2 bile saplar
Cebeci parkı
Dizel boğulmuş gibi
ıslak virajda bu araçlarla 140 ı geçmeyin
Dizellerin yazılımlı beygirleri balon.
VAG grubu büyük turbo TDi'larla denk gelmediğin için böyle rahat yazıyorsun.
Clio 4'üm vardı 1.5 dci 90 hp EDC dünyanın en kötü motoru 1.5 dci'DİR. KENDİ SINIFIFIN EN YAVAŞ ,EN İSTEKSİZ VE TORKSUZ MOTORUDUR. Asla beygiri kadar gitmez. 110hp 1.5 DCİ ve 110 hp 1.6 TDI arasındaki fark beygirler aynı olmasına rağmen anlatılmaz yaşanır. Deli gibi de bakımlı kullandım yine kötü. mecedes a180d vardı 110 hp'lik o araç da 200'ü geçmiyordu asla. kısacası baya başarısız ve itici bir sesli motor 1.5 DCİ.
Uzun ömürlü olması seviliyor
Ben de 1.5 dci edc clio kullanıcısıyım hocam. 1.3 multijet 95 egea , 1.6 tdi 90 golf , 1.6 100hp astra , 1.6 110hp egea gibi araçları geçtim defalarca. Videolar da mevcut.
1.6 tdi 16v 1.5 dci 8v sence 1.6 tdi kadar devir dönmemesi normal değil mi ? bilmeden konusmak boyle bisey iste 1.5 dci zaten üstün performansıyla anılan bir motor değil sorunsuz ve ekonomik olduğu için seviliyor.
0-100ü yarım gün olan dci’nin her tarafı yazılım olsa kaç yazar 😂😂 dizeli kara dumanlı modifiye paklar anca
1.3 the abi senin araba 170 HP değil miydi @muharremgokce
Box varken oyleydi, video da stock 140 hp hocam