Cvt şanzımanın şu kadar ileri diye rakamsal bir ifadesi olamaz. Sadece can sıkıcı çamaşır makinesi motoru gıcık sesiyle son devrinde takılıp bağıra bağıra gitmesin diye vites geçiş efekti verilmiş yazılım olarak.
4 yıl boyunca Megane 4 dizel EDC kullandım.Bir ay önce corolla hibrite geçtim.Megane daha geniş ve ferah,corolla daha fazla güven veriyor.Corollanın yol tutuşu ve viraj performansı bir tık daha iyi.Hibrit motor şehir içinde çok avantajlı,şehirlerarası dizel ile hemen hemen aynı diyebilirim.
merhaba,corolla hibirt için konuşursak eğer full hibrit dediğimiz bir motora sahip,yani hem benzinli motoru var hem de küçük bir elektrikli motoru.Bu elektrikli motorun arka koltuk altında bir bataryası var.Araç benzii motorla giderken,ayağınızı gazdan çektiğiniz anlarda yelken modunda ve frenlemelerde bu batarya şarj oluyor.Yeterli seviyler arasainda şarj olduğunda sizin hızınız ve gaz tepkilenize göre elektrik motoruyla yol alıyor.Elektrik motoru şehir içinde daha çok devreye giriyor çünkü hem çok hızlı gidelemiyor hem de Işıklar falan derken çok duruluyor.Araç çoğunlukla ilk kalkışları elektrik motoruyla yapıyor.En çok yakıt ilk kalkışlarda kullanıldığı için bu da yakıtı pozitif anlamda etkiliyor.Bu sebeplerden araç şehir içinde çok ekonomik oluyor.Şehirlerarası çok yakıyor diyenler var ama kesinlikle öyle değil.Öyle bağırtarak zorlayarak kullanmadan 120-130 lara kadar bile kullanımlarda tasarruflu.Tabi hibrit aracın kendine özgü kullanım detayları var ona göre kullanmak lazım.Yeni çıkan hibrit diye geçen çoğu araç full hibrit değil,yani ayrı bir motor ve bataryaları yok,mild hibrit diye geçiyor.Bunlar sadece küçük bir elektrik desteği ile emisyonu düşürmeye yönelik yapılan motorlar ve çok da yakıta etkisi yok.
@@ilkerseymaberilbektas2348 Hibrit corollada elektrik motoru ile benzinli motor birlikte devreye girdiğinde dizel meganı aratmıyor hatta bi tık daha iyi hızlanıyor ama tek başına benzinli motor dizeliin verdiği torku veremez.Batarya ve gaza yüklenme durumuna göre motorların birlikte ya da tek başına benzinli motorun çalışma şekline araç karar veriyor.Zaten corolla hibrit tam bir şehiriçi arabası.Çoğunlukla uzun yol yapıyorsanız meganı tercih etmenizi öneririm.Corolla 1.5 ve 1.6 zaten atmosferik ve ara hizlanmalarda megana yaklaşamaz.
Ben tavsiye etmem kardeşim şehir ici 50 km hızlara kadar elektrikle gidiyor ama hafif meyil olsun benzine geciyor 3 gün arabayı kiraladım Sivas'a gittim birde kiraladım aractamı bi sıkıntı vardı bilemedim ama 5 bin ve 5.5 devir arası vites degiştiriyor şanzıman buda cebe zarar aldıgımız aracda arızamı vardı bilemedim aractırmadımda acıkcası kiralık oldugu icin sormak istediğin bişey varsa sorabilirsin iyi günler
kardeş eline diline sağlık . sanayii giderleri ve zaman kayıpları benim her zaman önceliğimdir. kendi şahsi fikrim elimde 1.5 milyon civarı para olsa tabii ki corolla alırdım.
Tabi herkesin kendi görüşüdür ancak Toyota corolla başlangıç paketi vizyon Plus Renault Megane başlangıç paketi JJ Toyota corolla başlangıç paketinde otomatik vites multimedya ekranı geri görüş kamerası çarpışma önleyici adaptif hız sabitleyici şerit takip sistemi yedi hava yastığı yedi inç dijital gösterge paneli dijital klima oto holt otomatik park freni dört bağımsız süspansiyon Süspansiyon işine geldiğimiz zaman Renault Megane‘da arkalar Çubuk sistem bu sistemin getirisi daha geniş bagaj alanı daha az yol tutuşu ve konfordan bir miktar kayıp Motor olarak Renault Megane daha iyi motor seçeneklerine sahip en azından beygir ve tork gücü İkinci elde denildiği gibi iki araçta hızlı satışlara sahip ancak Toyota corolla daha az değer kaybı Bence Toyota corolla 1.5 litrelik turbolu ya da 1.3 litrelik turbolu bir motor kullansa idi kıyas kabul etmezdi Mesele motor ise Renault Megane mesele uzun ömür daha fazla donanım ise Toyota corolla
Her İki aracı da kullanmış biri olarak kesinlikle Megane diyorum 1.3 tce çok güzel ayrıca alt yüksekliği daha iyi. Megane yük koysan bile alt yüksekliği pek değişmiyor ama Toyota ya yük koysan tümsekler çukurlar korkulu rüyan oluyor
Corollanın 3 silindirli motoruna 10 yıldan sonrası için soru işareti bırakırken megane'ın rektifiye olmayan ve arıza çıkartması halinde ciddi masraf yaratacak motoruna hiç değinmemişsiniz. Genel olarak şahsi görüşüm corolladan yana. Lakin megane da gayet iyi bir tercih. Uzun vadede ise 100bin km üstü araç alınacaksa kesinlikle corolla tercih edilmeli.
Megane'ın en büyük sıkıntısı 1.3 tce motoru. Tanıdık ustamız direk motor değişiyor sıkıntılı risk almaya değmez demişti. Yoksa aklımda Megane vardı. Sorunsuzluk ve uzun ömürlülük ön plana çıkınca Corolla.. Ama 1.5 motor 3 silindir mi yoksa 2019-2020 model 1.6 motor 4 silindir mi tercih edilmeli iyi düşünmek lazım.
@@tbaybars Hocam az yakıyorsa zaten lpg olayına girmenin manası yok. Hem masrafı hem arabaya yük olması uzun süre kullanımda vereceği arızalar vb. hiç bulaşmamak en akıllıcası. Yılda 15-20 bin km. yapmayan birinin log düşünmesi bile gereksiz. Az paralar değil. Amorti edecekte, kara geçirecekte. 🙂
@@ZltanByrmovictce motoru mercedes'de kullanıyor. Sıvı soğutmada su eksilten kronik sorunlu devirdaim var zamanı gelince bunu değiştirdiğin zaman sorun çıkarmaz.
Dün İstanbul da bir taksciye sordum.3 yıldır lpg takılı çalıştığını söyledi km sini sormadım ama 300 binden aşağı olamaz günde ortalama 400 km yapıyorlar.Bana hybrit önerdi onada lpg takılıyor dedi.1.5 yaramaz dedi sanrım 1.5 İstanbul un dik yokuşlu sokaklarında 5 kişi ile çıkmakta zorlanıyor olabilir diye düşündüm.Birde altı sürtme yapabilir.Malum İstanbul yolları gerçekten bazı yerlerde çok kötü açılan yerler kapatılmakta geç kalınıyor.Genel olarak benim görüşüm 3 yıldır lpg ile çalışmasına rağmen sorunsuz olması beni ikna etti.
Belki alacaklara faydası olur. 2020 model 1.6 benzin lpg corolla kullanıyorum. Verdiği güven benim için çok iyi. Vites çok konforlu ve araç 150de 3bin devirde çok rahat ilerliyor. Gitmez etmez gibi bir durum yok sadece atmosferik olduğu için yokuşlarda devir çevirmesi gerekiyor. Yaşam alanı olarak tavandan dar hissettiriyor ve keskin hatları sebebi ile ön tampon bazen yere sürtüyor. 4 kişi olduğundan da yüksek kasislerde araç sürtüyor. Yol sesi hep var rüzgar sesi de 80-90dan itibaren geliyor. Uzun yolda 100ile sabit düz yol ise 5.5-6 yaktırmak çok kolay 130-150 lerde de uzun yolda 7-8 litre yakıyor. Ancak şehir içi, kışın ve trafikli olan bir yerse 11-12 litre çok rahat yakıyor. Lpg yakıtı ise ekrandan yazan benzin yakıtı ile neredeyse kafa kafaya. 81bin km oldu ve alt takım vs gelen bir trim sesi vs yok değişen bir alt takım parçası da yok henüz.
Corolla'yı tercihim olarak güvenlik ve frenleme sisteminde güvenlik açısından iyi fakat hem yakıt hem 3 sillndir motor kullanması hiç iyi olmamış onun için kullanmasakta Megane bir çok avantajı var yumuşak süspansiyondan konfor'a kadar birçok şey var
Her ikisinide kullandım corollanın içi dar ön cam görüş alanı dar kokpitte ki işlevsellik tuşlar vs basit gibi 3 gün önce babama sonunda megane 4 aldık konfor oturuş hissiyatı hızlanma iç kokpit özellikler on numara...
1.3 tce megane 2 yıl kullandım sattım ,toyota hiç kullanmadım Artısı;altında arabayı ve beygiri hissediyorsun Eksisi;ben özellikle yanlarda görüş açısından çok sıkıntı yaşadım. Ama en önemlisi eğer motorunuz hararet yaparsa megane da motoru elinize alırsınız conta değişimi kurtarmaz. Bence bu en büyük eksi. Olurda uzun yolda hortumlardan biri patlasa(devirdaim arızalansa) veya su seviyesini bir dönem gözden kaçırsanız bugünün masrafı 300 bin minimum. Doğrusu corollanın 4 silindirli bir modeli benim bir sonraki hedefim olabilir. Kolay gelsin
@@ibrahimertit Sakin kullanırım. Uzun yolda 110-120 yi pek geçmem. 30 litre LPG ile 400 km yapabiliyor aşağı yukarı. Yokuşlarda dizeldeki performans ı beklememek lazım. Maximum torku yüksek devirlerde verdiği için yokuşta yüksek devir çeviriyor. Cvt bağırabiliyor ama 16 atmosferik lpgli civic kadar bağırmıyor
Corollanin 2 eksiği var. 1 ses yalıtımı. 2 turbo. 2 si olsa hiçbir şeye ihtiyacı kalmaz. Turbo olmadığı için atak değil. Motor degerleri de düşük kaliyor. 3 silindir olmasının bir problem yaratmasını beklemiyorum. Toyota'nın sorunlu motor üreteceğini sanmıyorum. Böyle olursa geriye toyota kalmaz.
@@SkfkskdncoksnsYol ve tekerlek yuvarlanma sesi aracın içine çok fazla alıyor. Ayrıca rampa çıkışlarında, araç sollarken gaza biraz fazla yüklenmeniz gereken durumlarda cvt şanzıman yüzünden içeriye çok fazla motor sesi geliyor ve bu durum insanı çok fazla rahatsız ediyor. Yani elektrikli süpürge sesi!..
I can't understand one word of this, but the cars are the same no matter the country. I drove both, but I picked the Megane. Corolla was the hybrid, loved the way it drove and the fuel consumption but the Megane is more fun to drive and the seats are better. The Megane is 1.33 EDC with sunroof and large infotainment screen. Maybe if the Corolla had the 2.0 hybrid I would have chosen that.
Turbolu motor ve çift kavrama yarıotomatik araç arıza yapmaya saha yatkındır performans iyi olabilir wma 1.6 132lik corolla var bende hiçte kötü degil 100km 10.2 saniye
Kimsenin tercihine karışmam ancak, şanzıman konusunda EDC gayet hızlı çalışıyor ve DSG den daha sorunsuz. ZF almıyorsanız EDC iyi bir alternatif. Corollanın CVT sinden hiç bahsetmemişsiniz. İnsanların bir kısmı CVT kullanmayı severken bir kısmı nefret ediyor. Burada bence en az 2 puan megane önde olmalıydı. 1.3 TCE de kullanılan şanzıman-motor eşleşmesi performans anlamında sınıfındaki bir çok aracı geride bırakmasına hatta daha üst segment araçlara bile sürprizler yapmasını sağlıyor ;). Ayrıca satın alınabilir opsiyon donanımlar da incelenmeliydi, megane da 19 inç jant, masajlı koltuklar, panoramik cam tavan gibi üst sınıf donanımlar satın alınabiliyor, corolla da alınamıyor. İkinci el değerine gelince, geçtiğimiz ay en hızlı satılan 2. el araç seçildi megane, bunu ben söylemiyorum, otomobil gazetecileri söylüyor. Aracın değer kaybetmemesinin yanısıra, hızlı satılabilmesi de önemli bir kriter bu sınıftaki araçlarda dolayısıyla burada puanların eşit olması gerekiyor. Bunlar göz önüne alındığında bence 5-10 puan arası önde olması gerekir meganın. saygılar...
Şimdiye dek 12-13 kez araç değiştirdim.Sanırım 4-5 tanesi tsi-dsg kombinasyonuydu ve ben şansıma hiç sıkıntı yaşamadım.Dsg,özellikle şehir içinde ara ara boşlukları olan bir şanzıman ve uzun kullanım,fazla dur-kalkta kesinlikle arıza verebilir.Bu ikiliden daha iyisini bmw'de deneyimledim ama bu ekonomide sadece sürüş zevki için bmw riskine tekrar girmem.Megane eski kasası 1.5 dci motor 140bin km'de sahil kasabasında bir dönem yaşarken deneyimledim ve alırken hiçbir beklentim yoktu ama hem ekonomi hem performans olarak inanılmaz iyidi.Corolla ise kısa dönem kullanma şansım oldu.Şehir içi için gayet iyi ve cvt tam bir büyük şehir şanzımanı.Aracın konforu,yol tutuşu ve arka bağımsız süspansiyonu gayet başarılı.1.3 Tce motorlu megane 4'ü de kısa bir süre deneyimledim ama corolla yumuşaklığını çok hissedemedim.Yalnız bu fiyatlara tce motora sahip bir araba ve cidden harika bir güç var ayağınızın altında.Kendimce ben sık araç değiştirdiğim dönemlerde donanıma çok takılır,o da olsun aa ama bu yokmuş vs.diye bakmama rağmen aldıktan tam 1 ay sonra yakıt ve bakım maliyeti harici hiçbirşeyin önemi olmadığını farkederdim.Bir de en önemlisi araba beni bir konuda üzerse sonrasında arabadan soğurdum.Her ne kadar corolla konforlu bir araç olsa da bir sollama yada dik bir yokuşta böyle bir hayal kırıklığıyla karşılaşma ihtimalim olabileceğinden,orta-alt sınıfta ulaşabileceğim tce gibi bir motorla megane'ı tercih ederim diye düşünüyorum.Bu tamamen benim bakış açım. Almayı düşünen herkese hangisi olursa olsun şimdiden hayırlı olsun
selam Can hocam benim size bi sorum daha olacak line 2012 13 1.3 motor şu aralar neden çok satışlarda yer alıyor elden çıkartmak içinmi acaba yakıt konusunda çokmu yakar oldu güzel temiz denk geliyor ama tereddüde düştüm
Anlatan kişinin de söylediği gibi. Kişisel tercihler belirleyicidir. Toyota her ne kadar az sorun çıkaran otomobil olsa da, son kasaları ele alırsak benim için bagaj ve iç mekan genişliği tercihimi Megane 4 otomobile kaydırıyor. Şu da var. CVT şanzıman daha çok şehir içinde kullanıma uygun bir şanzıman ve ben şehir içinde araba kullanan biri değilim. EDC şanzımanı daha çok beğeniyorum. Tüm bunlar üst üste gelince tercihim belli oluyor zaten.
Video mükemmel olmuş, bence bu seti devam etmeli. Özellikle de birbirine alternatif olacak araçlar üzerinde çok izlenme alacaktır. Kia Sportage vs Hyundai Tucson Hyundai Elentra vs Honda Civic Kia Ceed vs Golf Opel Insignia vs Peugeot 508 Skoda SuberB vs Insignia Gibi gibi çok tatlı rekabet ve değerlendirme ortalaması yapılır. Merakla bekliyoruz ❤
Corolla da 1.8 hibrit motor alsak vergisi yuksek toplamda 12 bin vergi veriyorsun megan 1.3 motoru tork beygir yuksek ve verigsi yilda 7 bin tl megan daha avantajli
Bagaj tabanı bile ince adi suntadan olan, daha 2 yıllık araçlarında taban zemini kırılan ve yenisine 15.000 tl fiyat çekilen megane ile Corollayı karşılaştırmaya gerek yok bence.
Vites kutusu konusunda sanıyorum yanlış var. Corolla da tam otomatik vites kutusu yok. CVT denilen sürekli değişken vites kutusu var ve bu Aisin üretimi değil.
İkisinede bindim Toyota motor sanziman sanayi düşmanı arac deniliyor ama meganda hiç başıma birşey gelmedi aracı sürmekle alakalı diye düşünüyorum corollada rahat edemedm iç aksamı plastik sert ve dar geliyor Megan geniş rahat uzun yolda ciddi fark gördüm ayrıca en önemlisi herşeyi çok ucuz corollada 1 parça meganda 2 parça yapıyor
Uzun vadede megane toyotanin yanından geçemez bana göre sadece motor performansı üstün onun haricindeki konfor kullanışlılık malzeme kalitesi vs...toyota daha iyi
@CannPenceresi iyice kararsız kaldım.ikisi de birbirinden güzel. Tercih yapmakta iyice zorlanıyorum. Megan alsam toyota aklımda kalacak. Toyota alsam megan aklımda kalacak. İkisini birlikte de alamam. Kullanıcı yorumlarına bakiyorum ikisi de çok iyi. Kararsızlık çok kötü.
Sanayiye uzak durmak ve kendiniz güvende hissetmek istiyorsaniz Corolla km si kac bin olursa olsun arabanın herhangi bir yerinden ses gelmiyor ama megane 100 bin km den sonra tam bir ses makinasina dönüşüyor.Eğer sese karşı takıntınız varsa Renault ve Dacia markalarindan uzuk durmanızı şiddetle tavsiye ederim.
Hep corolla dedin ben kullandım güzel bi araç ama megan kadar değil sadece süs püs başka bir şey yok sadece şehir içi arabası gibi uzun yol yapın bakayım nasıl berbat bir şey şöförü düşünmeyin bide yolcuları da düşünün viraj demişler ben megane 4 kullanan biriyim virajları gelin benimle deneyin bir de göreyim zevkler ve renkler tartışılmaz ama megane bir başka buna emin olun
İki aracına kullanmış biri olarak derimki toyota müthiş şekilde sıfır izolasyon ile gelmiş,,reno megan gibi teneke dediğimiz aracın izolasyonu daha iyi
Ben corolla aracımı satıp megane aldım ikiside son kasa. İç aksam kalitesi yol tutuşu kullanım kolaylığı ve güvenlikde kesinlikle corolla üstün. Siz meganı övmek için video çekmişsiniz. Gerçek dışı
Universitlerde ders olarak okutulan bir arabadır corolla. Ayrıca servis yedek parca vs vs bunları katman yanliş çünkü corollanin böyle seylere ihtiyacı yok 😂 Kıyas dahi edilemez.
Bı önceki kasa daha iyiydi ondan kullandım sattım çok iyiydi şimdiki yeni kasa bozmuş ama alınır güzel araç yine de sadece arka daki yolcuların Allah yardımcısı olsun derim en son kasada. Alacaksan bari sunroof lu al biraz aydınlatır arkayı
İkisi de kullanıcısını üzmeyecek araçlar. Fiyat anlamında biraz daha ekonomik olan Reno Megane ilk tercih edilebilinir. İki model de markasının serisini devam ettiren sürekli geliştirilen modeller.
3 silindirli atmosferik motorlu cvt şanzımanlı gitmeyen motor şanzıman ikilisine karşılık tabiki 1.3 tce turbo beslemeli motoru 7 ileri çift kavrama şanzımanlı megane tercih edilir. Herkes tutturmuş Corolla sorunsuz. Yav 50 yıldır atmosferik aynı motoru kullanan araba bırakında sorun cikarmasın. Cvt şanzıman performanslı kullanmaya gelmez kesinlikle. Corolla 45/50 yaş üzeri ihtiyar arabasıdır benim gözümde. 2 ay kullandım zor dayandım arabaya hemen sattım.
2019 Toyota Corollam vardı klima komprasoru, cam krikosu, akü, lastik basınç sensörü, üç yıl içinde arıza yaptı, sensör ve akü harici garanti karsiladi, lakin yere yakın olması ve beklediğim performansı ve sorunsuzluğu göstermemesi dolayısı ile satıp bir yıl once Megane aldım iyiki almışım diyorum bence yol tutuş harici her konuda Megane daha kaliteli bir araç
Araba alinacaksa japon veya alman alacaksin.( Almanda da bmw ve opel almayacaksin sanayiden cikmazsin ) Fransız araba neymiş sorunlu güven vermeyen araba .. sadece 1.3 turbo demek değildir araba..
Eğer sıfır alıp en az 10 yıl binerim diyen emekli amca, memur tipler varsa onlar kesin Corolla alsın. Ama motor performarsı, daha atiklik sürüş zevki isteyenler Megane alsın. Meganda 10 yıl değilde 5_6 yıl sorunsuz binersin. Iyi araba. Corolla sorunsuzluk uzerine kurmus imajini. Renault ise turkiye icin konusuyorum bayi agi ve guclu sorunsuz motorlari ile un yapmis dunyada. Bakin 1.5 dci ve 1.3 tce segmentinin en iyi motorları. Mercedes bile yillardir kullaniyor.
Tercih yapmak gerekir ise Türkiye şartlarında göz önüne aldığımız zaman Toyota corolla diyorum 0 km Toyota corolla alıpta garantisi için servise götüren görmedim niye garantiyi bozuyorsun dediğimde arabalar bozulmuyor ki servise daha fazla ücret ödemeye gerek yok diyorlar uzun kullanımda haklı da çıkıyorlar Tabi illa bozulan sorun veren araçları da vardır ancak istisnalar KDE‘yi bozmaz
@@CannPenceresi Cevabın için teşekkür ederim... Marka takıntım yok ama... Toyota mi aldıktan 1 ay sonra satmak zorunda kalmıştım... Kapılar kaldırım kenarında açılmıyor En ufak kasiste duracak kadar yavaslamak mecburiyetindesin altı yere surtuyor... Araba kendini bizim yollarda azıcık sert sürmeye müsade etmiyor... Ana yollarimiz ve otoyol harici yol gidenlere uygunsuz...
Corolla markadır ama şahsen sırf motoru için Megane alırdım eğer hibrit işin içine girince kesinlikle Corolla alırım , benzinli motor konusunda bence şu an en iyi dünyada ki 3 motordan biridir Mercedes 1.5 BMW 1.6 Renault 1.33 tce
Yanılıyorsun d4 toyotanin d4 motorları en iyisidir. Mercedes in ilk tercihi olmuş fakat toyota motorunu satmamistir Mercedese. En sorunsuz motordur. En verimli çalışan motorudur binek araçlardaki.
toyota dünyanın en büyük otomobil üreticisidir.....dünyaya en cok satan otomobil de ilk 10 da 5 tane toyjta markası vardır....renault ilk 15 te bile yoktur
DÜZELTME: Corolla da k311 kodlu, 10 ileri cvt (kayışlı) şanzıman kullanılmaktadır...
Cvt şanzımanın şu kadar ileri diye rakamsal bir ifadesi olamaz. Sadece can sıkıcı çamaşır makinesi motoru gıcık sesiyle son devrinde takılıp bağıra bağıra gitmesin diye vites geçiş efekti verilmiş yazılım olarak.
2 yıl önce ikisi arasında kalıp 2021 dream corolla almıştım, özellikle malzeme kalitesi ve daha güvenli hissettirmesi bende etkili olmuştu..
4 yıl boyunca Megane 4 dizel EDC kullandım.Bir ay önce corolla hibrite geçtim.Megane daha geniş ve ferah,corolla daha fazla güven veriyor.Corollanın yol tutuşu ve viraj performansı bir tık daha iyi.Hibrit motor şehir içinde çok avantajlı,şehirlerarası dizel ile hemen hemen aynı diyebilirim.
merhaba,corolla hibirt için konuşursak eğer full hibrit dediğimiz bir motora sahip,yani hem benzinli motoru var hem de küçük bir elektrikli motoru.Bu elektrikli motorun arka koltuk altında bir bataryası var.Araç benzii motorla giderken,ayağınızı gazdan çektiğiniz anlarda yelken modunda ve frenlemelerde bu batarya şarj oluyor.Yeterli seviyler arasainda şarj olduğunda sizin hızınız ve gaz tepkilenize göre elektrik motoruyla yol alıyor.Elektrik motoru şehir içinde daha çok devreye giriyor çünkü hem çok hızlı gidelemiyor hem de Işıklar falan derken çok duruluyor.Araç çoğunlukla ilk kalkışları elektrik motoruyla yapıyor.En çok yakıt ilk kalkışlarda kullanıldığı için bu da yakıtı pozitif anlamda etkiliyor.Bu sebeplerden araç şehir içinde çok ekonomik oluyor.Şehirlerarası çok yakıyor diyenler var ama kesinlikle öyle değil.Öyle bağırtarak zorlayarak kullanmadan 120-130 lara kadar bile kullanımlarda tasarruflu.Tabi hibrit aracın kendine özgü kullanım detayları var ona göre kullanmak lazım.Yeni çıkan hibrit diye geçen çoğu araç full hibrit değil,yani ayrı bir motor ve bataryaları yok,mild hibrit diye geçiyor.Bunlar sadece küçük bir elektrik desteği ile emisyonu düşürmeye yönelik yapılan motorlar ve çok da yakıta etkisi yok.
Peki ara hızlanmalarda megane a göre corolla nasıl sizce
@@ilkerseymaberilbektas2348 Hibrit corollada elektrik motoru ile benzinli motor birlikte devreye girdiğinde dizel meganı aratmıyor hatta bi tık daha iyi hızlanıyor ama tek başına benzinli motor dizeliin verdiği torku veremez.Batarya ve gaza yüklenme durumuna göre motorların birlikte ya da tek başına benzinli motorun çalışma şekline araç karar veriyor.Zaten corolla hibrit tam bir şehiriçi arabası.Çoğunlukla uzun yol yapıyorsanız meganı tercih etmenizi öneririm.Corolla 1.5 ve 1.6 zaten atmosferik ve ara hizlanmalarda megana yaklaşamaz.
Ben tavsiye etmem kardeşim şehir ici 50 km hızlara kadar elektrikle gidiyor ama hafif meyil olsun benzine geciyor 3 gün arabayı kiraladım Sivas'a gittim birde kiraladım aractamı bi sıkıntı vardı bilemedim ama 5 bin ve 5.5 devir arası vites degiştiriyor şanzıman buda cebe zarar aldıgımız aracda arızamı vardı bilemedim aractırmadımda acıkcası kiralık oldugu icin sormak istediğin bişey varsa sorabilirsin iyi günler
Corolla uğultu yapıyor maalesef ama Corolla gerçekten daha çok güven veriyor diyebiliriz.
kardeş eline diline sağlık . sanayii giderleri ve zaman kayıpları benim her zaman önceliğimdir. kendi şahsi fikrim elimde 1.5 milyon civarı para olsa tabii ki corolla alırdım.
Teşekkür ederim..
O parayı nasıl buluruz 😂😂
Bende 2 arac arasında çok kalmıştım araştırmalar sonucunda megane 1.3 candır dedim ve doğru seçim yapmışım
Çok detaylı, anlaşılır ve kaliteli bir video olmuş. Emeğinizin karşılığını almanız dileğiyle
Teşekkür ederim..
Tabi herkesin kendi görüşüdür ancak Toyota corolla başlangıç paketi vizyon Plus Renault Megane başlangıç paketi JJ Toyota corolla başlangıç paketinde otomatik vites multimedya ekranı geri görüş kamerası çarpışma önleyici adaptif hız sabitleyici şerit takip sistemi yedi hava yastığı yedi inç dijital gösterge paneli dijital klima oto holt otomatik park freni dört bağımsız süspansiyon
Süspansiyon işine geldiğimiz zaman Renault Megane‘da arkalar Çubuk sistem bu sistemin getirisi daha geniş bagaj alanı daha az yol tutuşu ve konfordan bir miktar kayıp
Motor olarak Renault Megane daha iyi motor seçeneklerine sahip en azından beygir ve tork gücü
İkinci elde denildiği gibi iki araçta hızlı satışlara sahip ancak Toyota corolla daha az değer kaybı
Bence Toyota corolla 1.5 litrelik turbolu ya da 1.3 litrelik turbolu bir motor kullansa idi kıyas kabul etmezdi
Mesele motor ise Renault Megane mesele uzun ömür daha fazla donanım ise Toyota corolla
Her İki aracı da kullanmış biri olarak kesinlikle Megane diyorum 1.3 tce çok güzel ayrıca alt yüksekliği daha iyi. Megane yük koysan bile alt yüksekliği pek değişmiyor ama Toyota ya yük koysan tümsekler çukurlar korkulu rüyan oluyor
Corollanın 3 silindirli motoruna 10 yıldan sonrası için soru işareti bırakırken megane'ın rektifiye olmayan ve arıza çıkartması halinde ciddi masraf yaratacak motoruna hiç değinmemişsiniz. Genel olarak şahsi görüşüm corolladan yana. Lakin megane da gayet iyi bir tercih. Uzun vadede ise 100bin km üstü araç alınacaksa kesinlikle corolla tercih edilmeli.
Megane'ın en büyük sıkıntısı 1.3 tce motoru. Tanıdık ustamız direk motor değişiyor sıkıntılı risk almaya değmez demişti. Yoksa aklımda Megane vardı. Sorunsuzluk ve uzun ömürlülük ön plana çıkınca Corolla.. Ama 1.5 motor 3 silindir mi yoksa 2019-2020 model 1.6 motor 4 silindir mi tercih edilmeli iyi düşünmek lazım.
@@ZltanByrmovic1.5 motor daha az yakıyor ama lpg’si pahalı (taktırması bide her lpg uymuyor) ben taktırmadım
@@tbaybars Hocam az yakıyorsa zaten lpg olayına girmenin manası yok. Hem masrafı hem arabaya yük olması uzun süre kullanımda vereceği arızalar vb. hiç bulaşmamak en akıllıcası. Yılda 15-20 bin km. yapmayan birinin log düşünmesi bile gereksiz. Az paralar değil. Amorti edecekte, kara geçirecekte. 🙂
@@ZltanByrmovictce motoru mercedes'de kullanıyor. Sıvı soğutmada su eksilten kronik sorunlu devirdaim var zamanı gelince bunu değiştirdiğin zaman sorun çıkarmaz.
Dün İstanbul da bir taksciye sordum.3 yıldır lpg takılı çalıştığını söyledi km sini sormadım ama 300 binden aşağı olamaz günde ortalama 400 km yapıyorlar.Bana hybrit önerdi onada lpg takılıyor dedi.1.5 yaramaz dedi sanrım 1.5 İstanbul un dik yokuşlu sokaklarında 5 kişi ile çıkmakta zorlanıyor olabilir diye düşündüm.Birde altı sürtme yapabilir.Malum İstanbul yolları gerçekten bazı yerlerde çok kötü açılan yerler kapatılmakta geç kalınıyor.Genel olarak benim görüşüm 3 yıldır lpg ile çalışmasına rağmen sorunsuz olması beni ikna etti.
Belki alacaklara faydası olur. 2020 model 1.6 benzin lpg corolla kullanıyorum. Verdiği güven benim için çok iyi. Vites çok konforlu ve araç 150de 3bin devirde çok rahat ilerliyor. Gitmez etmez gibi bir durum yok sadece atmosferik olduğu için yokuşlarda devir çevirmesi gerekiyor. Yaşam alanı olarak tavandan dar hissettiriyor ve keskin hatları sebebi ile ön tampon bazen yere sürtüyor. 4 kişi olduğundan da yüksek kasislerde araç sürtüyor. Yol sesi hep var rüzgar sesi de 80-90dan itibaren geliyor. Uzun yolda 100ile sabit düz yol ise 5.5-6 yaktırmak çok kolay 130-150 lerde de uzun yolda 7-8 litre yakıyor. Ancak şehir içi, kışın ve trafikli olan bir yerse 11-12 litre çok rahat yakıyor. Lpg yakıtı ise ekrandan yazan benzin yakıtı ile neredeyse kafa kafaya. 81bin km oldu ve alt takım vs gelen bir trim sesi vs yok değişen bir alt takım parçası da yok henüz.
Corolla'yı tercihim olarak güvenlik ve frenleme sisteminde güvenlik açısından iyi fakat hem yakıt hem 3 sillndir motor kullanması hiç iyi olmamış onun için kullanmasakta Megane bir çok avantajı var yumuşak süspansiyondan konfor'a kadar birçok şey var
Bagaz hacmini kıyaslarken yol tutusu düşünmek gerekiyor. Corollada arkalar bagımsız bu nedenle küçük ama yol tutuşta daha önde. Ben 2 sinide sürdüm.
Her ikisinide kullandım corollanın içi dar ön cam görüş alanı dar kokpitte ki işlevsellik tuşlar vs basit gibi 3 gün önce babama sonunda megane 4 aldık konfor oturuş hissiyatı hızlanma iç kokpit özellikler on numara...
1.3 tce megane 2 yıl kullandım sattım ,toyota hiç kullanmadım
Artısı;altında arabayı ve beygiri hissediyorsun
Eksisi;ben özellikle yanlarda görüş açısından çok sıkıntı yaşadım.
Ama en önemlisi eğer motorunuz hararet yaparsa megane da motoru elinize alırsınız conta değişimi kurtarmaz. Bence bu en büyük eksi.
Olurda uzun yolda hortumlardan biri patlasa(devirdaim arızalansa) veya su seviyesini bir dönem gözden kaçırsanız bugünün masrafı 300 bin minimum.
Doğrusu corollanın 4 silindirli bir modeli benim bir sonraki hedefim olabilir.
Kolay gelsin
Corolla 1.5 motor 3 silindir çok mu fark ediyor acaba 1.6 motora göre? Çoğu tereddütle yaklaşıyor 1.5 corollalara.
Abi kararsız kaldığım iki modeli karşılaştırmanı rica ediyorum 2012 sonraki kasa passat 2015 ecoboost mondeo
Bende 2020 flame x pack var. 4 silindirli, lpg li. Memnunum. Yol ve rüzgar yalıtımı daha iyi olsa iyi olurdu. Performansı uçurmuyor ama üzmüyor
Uzun yol ve şehir içi LPG tüketimin 100kmde kaç litre üstat ortalama hızlarıda belirtirsen memnun olurum
Bide yokuş performansı nasıl dizel otomatik 1.6egeadan Corolla 1.6 ya geçmeyi düşünüyorum turbo dizelle kiyaslasan yorumun ne olurdu
@@ibrahimertit Sakin kullanırım. Uzun yolda 110-120 yi pek geçmem. 30 litre LPG ile 400 km yapabiliyor aşağı yukarı. Yokuşlarda dizeldeki performans ı beklememek lazım. Maximum torku yüksek devirlerde verdiği için yokuşta yüksek devir çeviriyor. Cvt bağırabiliyor ama 16 atmosferik lpgli civic kadar bağırmıyor
Bence iyi yapmazsın@@ibrahimertit
Corollanin 2 eksiği var.
1 ses yalıtımı. 2 turbo.
2 si olsa hiçbir şeye ihtiyacı kalmaz.
Turbo olmadığı için atak değil. Motor degerleri de düşük kaliyor.
3 silindir olmasının bir problem yaratmasını beklemiyorum. Toyota'nın sorunlu motor üreteceğini sanmıyorum. Böyle olursa geriye toyota kalmaz.
Ses yalıtımı çok iyi arabanın nasıl eksi
@@SkfkskdncoksnsYol ve tekerlek yuvarlanma sesi aracın içine çok fazla alıyor. Ayrıca rampa çıkışlarında, araç sollarken gaza biraz fazla yüklenmeniz gereken durumlarda cvt şanzıman yüzünden içeriye çok fazla motor sesi geliyor ve bu durum insanı çok fazla rahatsız ediyor. Yani elektrikli süpürge sesi!..
I can't understand one word of this, but the cars are the same no matter the country. I drove both, but I picked the Megane. Corolla was the hybrid, loved the way it drove and the fuel consumption but the Megane is more fun to drive and the seats are better. The Megane is 1.33 EDC with sunroof and large infotainment screen. Maybe if the Corolla had the 2.0 hybrid I would have chosen that.
Why do you write in English? Are not you from Türkiye?
@@arslanekremnope. Romania.
1.3 ve 1.5 megane ile yolculuk yapın sonra karar verin derim 😎
Corollayı severim kasasını kullanımını, Ama 1.3 TCe bambaşka geliyor beni tatmin ediyor aradığım kelime bu tatminlik
Turbolu motor ve çift kavrama yarıotomatik araç arıza yapmaya saha yatkındır performans iyi olabilir wma 1.6 132lik corolla var bende hiçte kötü degil 100km 10.2 saniye
Kimsenin tercihine karışmam ancak, şanzıman konusunda EDC gayet hızlı çalışıyor ve DSG den daha sorunsuz. ZF almıyorsanız EDC iyi bir alternatif. Corollanın CVT sinden hiç bahsetmemişsiniz. İnsanların bir kısmı CVT kullanmayı severken bir kısmı nefret ediyor. Burada bence en az 2 puan megane önde olmalıydı. 1.3 TCE de kullanılan şanzıman-motor eşleşmesi performans anlamında sınıfındaki bir çok aracı geride bırakmasına hatta daha üst segment araçlara bile sürprizler yapmasını sağlıyor ;). Ayrıca satın alınabilir opsiyon donanımlar da incelenmeliydi, megane da 19 inç jant, masajlı koltuklar, panoramik cam tavan gibi üst sınıf donanımlar satın alınabiliyor, corolla da alınamıyor. İkinci el değerine gelince, geçtiğimiz ay en hızlı satılan 2. el araç seçildi megane, bunu ben söylemiyorum, otomobil gazetecileri söylüyor. Aracın değer kaybetmemesinin yanısıra, hızlı satılabilmesi de önemli bir kriter bu sınıftaki araçlarda dolayısıyla burada puanların eşit olması gerekiyor. Bunlar göz önüne alındığında bence 5-10 puan arası önde olması gerekir meganın. saygılar...
Çift kavrama demek arıza sorun demek benim başima geldi çift kavramayı alın abi binin siz
@@yusufergun9477hocam ne gibi sorun oldu
Şimdiye dek 12-13 kez araç değiştirdim.Sanırım 4-5 tanesi tsi-dsg kombinasyonuydu ve ben şansıma hiç sıkıntı yaşamadım.Dsg,özellikle şehir içinde ara ara boşlukları olan bir şanzıman ve uzun kullanım,fazla dur-kalkta kesinlikle arıza verebilir.Bu ikiliden daha iyisini bmw'de deneyimledim ama bu ekonomide sadece sürüş zevki için bmw riskine tekrar girmem.Megane eski kasası 1.5 dci motor 140bin km'de sahil kasabasında bir dönem yaşarken deneyimledim ve alırken hiçbir beklentim yoktu ama hem ekonomi hem performans olarak inanılmaz iyidi.Corolla ise kısa dönem kullanma şansım oldu.Şehir içi için gayet iyi ve cvt tam bir büyük şehir şanzımanı.Aracın konforu,yol tutuşu ve arka bağımsız süspansiyonu gayet başarılı.1.3 Tce motorlu megane 4'ü de kısa bir süre deneyimledim ama corolla yumuşaklığını çok hissedemedim.Yalnız bu fiyatlara tce motora sahip bir araba ve cidden harika bir güç var ayağınızın altında.Kendimce ben sık araç değiştirdiğim dönemlerde donanıma çok takılır,o da olsun aa ama bu yokmuş vs.diye bakmama rağmen aldıktan tam 1 ay sonra yakıt ve bakım maliyeti harici hiçbirşeyin önemi olmadığını farkederdim.Bir de en önemlisi araba beni bir konuda üzerse sonrasında arabadan soğurdum.Her ne kadar corolla konforlu bir araç olsa da bir sollama yada dik bir yokuşta böyle bir hayal kırıklığıyla karşılaşma ihtimalim olabileceğinden,orta-alt sınıfta ulaşabileceğim tce gibi bir motorla megane'ı tercih ederim diye düşünüyorum.Bu tamamen benim bakış açım. Almayı düşünen herkese hangisi olursa olsun şimdiden hayırlı olsun
Allah razi olsun. Toyota lpg ye uyumlukla bir puan verissek basa bas
Sizden de Allah razı olsun, yorumunuzda haklısınız..
3 silindir çokta uyumlu değil karma tüketim var.
Havadan puanlama ancak böyle olur
Reno Toros tercih ediyoruz
selam Can hocam benim size bi sorum daha olacak line 2012 13 1.3 motor şu aralar neden çok satışlarda yer alıyor elden çıkartmak içinmi acaba yakıt konusunda çokmu yakar oldu güzel temiz denk geliyor ama tereddüde düştüm
Anlatan kişinin de söylediği gibi. Kişisel tercihler belirleyicidir. Toyota her ne kadar az sorun çıkaran otomobil olsa da, son kasaları ele alırsak benim için bagaj ve iç mekan genişliği tercihimi Megane 4 otomobile kaydırıyor. Şu da var. CVT şanzıman daha çok şehir içinde kullanıma uygun bir şanzıman ve ben şehir içinde araba kullanan biri değilim. EDC şanzımanı daha çok beğeniyorum. Tüm bunlar üst üste gelince tercihim belli oluyor zaten.
Turbolu araçlar performansı çok iyi ama atmosferik araçlara göre daha çok arıza yapar.
Video mükemmel olmuş, bence bu seti devam etmeli. Özellikle de birbirine alternatif olacak araçlar üzerinde çok izlenme alacaktır. Kia Sportage vs Hyundai Tucson
Hyundai Elentra vs Honda Civic
Kia Ceed vs Golf
Opel Insignia vs Peugeot 508
Skoda SuberB vs Insignia
Gibi gibi çok tatlı rekabet ve değerlendirme ortalaması yapılır. Merakla bekliyoruz ❤
Önerdiğiniz modeller için teşekkür ederim, serinin devamı gelecek,
Corolla yarı otomatik ten uzak durmamızı tavsiye ederim. Onlarca kez yolda kalmış biri olarak söylüyorum.
Corolla da 1.8 hibrit motor alsak vergisi yuksek toplamda 12 bin vergi veriyorsun megan 1.3 motoru tork beygir yuksek ve verigsi yilda 7 bin tl megan daha avantajli
Bagaj tabanı bile ince adi suntadan olan, daha 2 yıllık araçlarında taban zemini kırılan ve yenisine 15.000 tl fiyat çekilen megane ile Corollayı karşılaştırmaya gerek yok bence.
Anlamadığım nokta toyota turboyu neden motorlardan uzak tutmaya çalışıyor?
Sorunsuz uzun ömürlü, turbo uzun vadede soruna acik
Emisyon değerleri yuzunden olabilir
Daha yüksek silindir içi basıncı, daha fazla hararet, daha fazla aşınma daha yüksek kaliteli metal ve motor yağı kullanımı ihtiyacı vs. vs.
Vites kutusu konusunda sanıyorum yanlış var. Corolla da tam otomatik vites kutusu yok. CVT denilen sürekli değişken vites kutusu var ve bu Aisin üretimi değil.
Teşekkür ederim..
İkisinede bindim Toyota motor sanziman sanayi düşmanı arac deniliyor ama meganda hiç başıma birşey gelmedi aracı sürmekle alakalı diye düşünüyorum corollada rahat edemedm iç aksamı plastik sert ve dar geliyor Megan geniş rahat uzun yolda ciddi fark gördüm ayrıca en önemlisi herşeyi çok ucuz corollada 1 parça meganda 2 parça yapıyor
Uzun vadede megane toyotanin yanından geçemez bana göre sadece motor performansı üstün onun haricindeki konfor kullanışlılık malzeme kalitesi vs...toyota daha iyi
İkisinden birini düşünen biri olarak bu video kafamı iyice karıştırdı.
Neden?
@CannPenceresi iyice kararsız kaldım.ikisi de birbirinden güzel. Tercih yapmakta iyice zorlanıyorum. Megan alsam toyota aklımda kalacak. Toyota alsam megan aklımda kalacak. İkisini birlikte de alamam.
Kullanıcı yorumlarına bakiyorum ikisi de çok iyi. Kararsızlık çok kötü.
Hocam eğer ikinci elini alacaksanız tavsiyem: denk gelen modelin durumu ve fiyatında avantajlı olanı alın..
Corolla👑⚡
Belki en güzeli corulla ❤❤❤❤❤❤
Sanayiye uzak durmak ve kendiniz güvende hissetmek istiyorsaniz Corolla km si kac bin olursa olsun arabanın herhangi bir yerinden ses gelmiyor ama megane 100 bin km den sonra tam bir ses makinasina dönüşüyor.Eğer sese karşı takıntınız varsa Renault ve Dacia markalarindan uzuk durmanızı şiddetle tavsiye ederim.
Arabamın megane 4 1.5 blue tce touch 145 bin km sıfır ses
Tabiki coralla bi bayan kullanıcı olarak sanayi istemeyen tabiki corallardadır ama megenda çok şık duruyor
Megane 1.3 satmak biraz daha zor malzeme kalitesi olaraka corolla daha iyi sorunsuzluk dersen corolla bence corolla
Ustam seni tavsiye ettiler biraz ikram yap
Hep corolla dedin ben kullandım güzel bi araç ama megan kadar değil sadece süs püs başka bir şey yok sadece şehir içi arabası gibi uzun yol yapın bakayım nasıl berbat bir şey şöförü düşünmeyin bide yolcuları da düşünün viraj demişler ben megane 4 kullanan biriyim virajları gelin benimle deneyin bir de göreyim zevkler ve renkler tartışılmaz ama megane bir başka buna emin olun
Yol tutuş aynı demişsiniz bence kullanmadan karar vermişsiniz yada zorlamamışsınız araçları
İki aracına kullanmış biri olarak derimki toyota müthiş şekilde sıfır izolasyon ile gelmiş,,reno megan gibi teneke dediğimiz aracın izolasyonu daha iyi
güzel video olmuş 🫡
Teşekkür ederim..
Arkadaş 1.3tce motoru rektefiye yaptırdı dikiş tutturamadı şimdi sandık motor arıyor. Corolla sorunsuz. Türkiye'de sanayiye düşeni Allah kurtarsın.
Ben corolla aracımı satıp megane aldım ikiside son kasa. İç aksam kalitesi yol tutuşu kullanım kolaylığı ve güvenlikde kesinlikle corolla üstün. Siz meganı övmek için video çekmişsiniz. Gerçek dışı
Universitlerde ders olarak okutulan bir arabadır corolla. Ayrıca servis yedek parca vs vs bunları katman yanliş çünkü corollanin böyle seylere ihtiyacı yok 😂
Kıyas dahi edilemez.
Nomalde toyotacıyım ama toyotalar içeriye çok ses alıyor, gönlüm hala toyotada olsada Volkswagene yöneldim.
❤
Corolla en gzüelel en iyisi
Hocam Nissan Juke almayı düşünüyorum alinirmi tutuluyomu
Bı önceki kasa daha iyiydi ondan kullandım sattım çok iyiydi şimdiki yeni kasa bozmuş ama alınır güzel araç yine de sadece arka daki yolcuların Allah yardımcısı olsun derim en son kasada. Alacaksan bari sunroof lu al biraz aydınlatır arkayı
Corolla daha iyi yol tutuyor bşr de arka süspansiyon bağımsız geliyor
Megan bakım masrafı çok uygun bence megan
28 yaşında bir Corolla'm var, maşallah taş gibi. Sizce hangisi?
Abi citrören cx4 mü megane mı ? Kısaca cevap verebilir misin abi ?
Abicim farklı sınıfta olan otomobiller bunun kısa cevabı olmaz kişisel tercih olur..
@@CannPenceresi Doğru diyorsun abi çok kararsız kalınca böyle oluyor 😊
megan tutulan bi model
Citroen kullandim ekonomik yakiyor fakat megan4 performans olarak daha iyi
Tabiki megane
Corolla iyi araç, Toyota sağlam marka ama Megane her türlü önde Benim için
COROLLA
Iyiki megane 1.3 touch otomatik almışım ve kullanıyorum diyorum.
O motor Toyota da olsa kesinlikle tartışmasız olurdu ama atmosferik 3 silindirli motoru yüzünden tercihim olamaz
Toyota çok sevdiğim bir araç ama motor yüzünden Megane tercih ettim. Videoda canınn dediği gibi parcasi ucuz ve servis agi geniş
Selamlar. Güzel karşılaştırma olmuş. Üç silindir ben tercih etmem.
Selamlar, bir çok tamircide aynı fikirde..
Suspansiyon corolla bozuk yolda halinin uzerinde gibi gidiyor inanamadim aşı koyuna giderken sasirdim suspansiyona
Megan4 candir
İkisi de kullanıcısını üzmeyecek araçlar. Fiyat anlamında biraz daha ekonomik olan Reno Megane ilk tercih edilebilinir. İki model de markasının serisini devam ettiren sürekli geliştirilen modeller.
Megan megan megan
İyi bayramlar..
3 silindirli atmosferik motorlu cvt şanzımanlı gitmeyen motor şanzıman ikilisine karşılık tabiki 1.3 tce turbo beslemeli motoru 7 ileri çift kavrama şanzımanlı megane tercih edilir. Herkes tutturmuş Corolla sorunsuz. Yav 50 yıldır atmosferik aynı motoru kullanan araba bırakında sorun cikarmasın. Cvt şanzıman performanslı kullanmaya gelmez kesinlikle. Corolla 45/50 yaş üzeri ihtiyar arabasıdır benim gözümde. 2 ay kullandım zor dayandım arabaya hemen sattım.
2019 Toyota Corollam vardı klima komprasoru, cam krikosu, akü, lastik basınç sensörü, üç yıl içinde arıza yaptı, sensör ve akü harici garanti karsiladi, lakin yere yakın olması ve beklediğim performansı ve sorunsuzluğu göstermemesi dolayısı ile satıp bir yıl once Megane aldım iyiki almışım diyorum bence yol tutuş harici her konuda Megane daha kaliteli bir araç
Araba alinacaksa japon veya alman alacaksin.( Almanda da bmw ve opel almayacaksin sanayiden cikmazsin ) Fransız araba neymiş sorunlu güven vermeyen araba .. sadece 1.3 turbo demek değildir araba..
Sorunsuzlukta Corolla tek geçer. Gerisi tırışka. Sac kalınlığı, boya kalitesi, çekiş gücü Megane ye rakip olamaz. İkisini de kullandım
Corolla bence iyi arabalarda saniyeye kolay kolay gitmiyor
corolla tabiki.
Yeni megane aldım ama tartışmasız corolla.
Kesinlikle 1 5 dci megan
1,3 TCE MEGANE 20000 KM BAKIM YAPILIYOR
Megane der susarım
1,3 tce tüm corolla motorlarından daha az yakıyor yuvarlama yapıyorsun
Eğer sıfır alıp en az 10 yıl binerim diyen emekli amca, memur tipler varsa onlar kesin Corolla alsın. Ama motor performarsı, daha atiklik sürüş zevki isteyenler Megane alsın. Meganda 10 yıl değilde 5_6 yıl sorunsuz binersin. Iyi araba. Corolla sorunsuzluk uzerine kurmus imajini. Renault ise turkiye icin konusuyorum bayi agi ve guclu sorunsuz motorlari ile un yapmis dunyada. Bakin 1.5 dci ve 1.3 tce segmentinin en iyi motorları. Mercedes bile yillardir kullaniyor.
Videoyu izlemeye bile gerek yok corolla nokta.
Önyargı..
Tercih yapmak gerekir ise Türkiye şartlarında göz önüne aldığımız zaman Toyota corolla diyorum
0 km Toyota corolla alıpta garantisi için servise götüren görmedim niye garantiyi bozuyorsun dediğimde arabalar bozulmuyor ki servise daha fazla ücret ödemeye gerek yok diyorlar uzun kullanımda haklı da çıkıyorlar
Tabi illa bozulan sorun veren araçları da vardır ancak istisnalar KDE‘yi bozmaz
Ama sanayilerde de Corollayı çok nadir görürsün sanayilerde corollayı sevmezler çünkü ağırza yaptığı nadir görülen araçlardandır…
Konfor arıyorsan corolla hız istiyorsan megane
Tiyoto da tom otomatik değil, cvt şanzıman var.
Corolla yı sanki biraz kayirmissin basgan...
Ülke yollarına ve şartlarina uygunluk diye bir başlık açsan çok iyi olurdu...
8-3 Megane öndeydi...
Kayırma yok :) başlık açabilirim..Teşekkür ederim..
@@CannPenceresi
Cevabın için teşekkür ederim...
Marka takıntım yok ama...
Toyota mi aldıktan 1 ay sonra satmak zorunda kalmıştım...
Kapılar kaldırım kenarında açılmıyor
En ufak kasiste duracak kadar yavaslamak mecburiyetindesin altı yere surtuyor...
Araba kendini bizim yollarda azıcık sert sürmeye müsade etmiyor...
Ana yollarimiz ve otoyol harici yol gidenlere uygunsuz...
Corolla markadır ama şahsen sırf motoru için Megane alırdım eğer hibrit işin içine girince kesinlikle Corolla alırım , benzinli motor konusunda bence şu an en iyi dünyada ki 3 motordan biridir Mercedes 1.5 BMW 1.6 Renault 1.33 tce
Bence en iyi benzinli motor 3.0 bmw b58
@@egecankupeli8398 kardaş 3 litre motorun rektefesinden tut yapacak ustaya ordan MTV ye kadar dünyanın işi var TC şartlarında dedim 👍
Yanılıyorsun d4 toyotanin d4 motorları en iyisidir. Mercedes in ilk tercihi olmuş fakat toyota motorunu satmamistir Mercedese.
En sorunsuz motordur. En verimli çalışan motorudur binek araçlardaki.
Kıyaslanamaz.Toyota trilyon kere üstün.Sanırım megan araban var lekelemeyeyim demişsin.Kronik sorunlu bi araba megan.
Corolla
Sen biraz Corolla cisin ben ikisinede bindim Megan 1.3 mükemmel bir araç
Tabi ki Toyota tabi ki corolla
Tabiki Renault Megane sormak bile abes
Megan toyotadan üstün araçtır
toyota dünyanın en büyük otomobil üreticisidir.....dünyaya en cok satan otomobil de ilk 10 da 5 tane toyjta markası vardır....renault ilk 15 te bile yoktur
Her araba 0 km de güzeldir zaman toyotayı haklı çıkarir
İkisinide almam gider elantra alırım şimdiki elantralar eskiye göre çok farklı
10 yaşına geldiklerinde toyota %30 daha pahalı olur
Corolla ile 1 milyon km görebilirsiniz, Megane da bakalım 500 bin görecek misiniz?😂😂😂😂
Megan 4 touch ❤❤❤❤ kral araba