Herkese merhaba. Megane 2023 model ve EDC şanzımanlı, yani otomatik. Arabanın tork değeri 240 olması gerekirken videoda 260 olarak belirtmişiz. Bunun için özür diliyoruz. Videoda değişiklik yapamadığımız için düzeltemedik. Torku 240 olarak baz alabilirsiniz. İyi seyirler dileriz ✋🏼
Işıklardan kalkış veya kısa soluklu kapışmalarda çok denkler ama olay otobana ve yüksek süratlere giderse ibre net şekilde Passat yönüne dönüyor. Güzel video emeğinize sağlık.
Evet ilk kalkışta çok uzun süre kafa kafaya gidiyor iki araba da. Sonra Passat özellikle 400 metre sonrasında farkı açarak devam ediyor yoluna. Çok teşekkür ederiz, destekleriniz için de ayrıca ☺️🙏🏼
katılıyorum fakat aradaki bariz kilo farkına ve ufakta olsa tork farkına rağmen passat iyi dayanmış diyebilirim.Tabi ki aradaki fiyat farkına göre gayet başarılı bir sonuç
carwow kanalından esinlenmişsiniz. bu tarz bir program ve içeriği türkiyeye getirmeniz gerçekten güzel olmuş kanalın çeşitli farklı araçlarla daha da gelişeceğini düşünüyorum. başarılarınızın devamını diliyorum.
kütlenin hızlanmaya etkisini çok güzel anlatan bir yarış olmuş sıfırdan kalkış ve düşük hızdan hızlanmada 10 beygirlik farkı neredeyse kapatan megane kütle farkının önemini kaybettiği yüksek hızlarda 10 beygirlik farkı sonuna kadar hissetmiş
@@uzmediatr Bence burda 10 bg fark değil mühendislik konuşuyor😊 Sonuç olarak beygir başına düşen kg Passatta 10.35kg iken Meganede 9.86kg Yani megane her türlü güç bakımından avantajlı özellikle 0-400 drag yarışında...Üstelik 10 NM daha fazla.. Passatın yarışı kazanması 10 bg değilde böyle rüzgarlı bir ortamda 0.27cd gibi bir sürtünme katsayısı değerine sahip olması ve malum DSG gibi en seri çift kavramalı şanzumana sahip olması.. 10bg değilde hava şartlarından dolayı mühendislik kazanmış gibi..😊 Birde lütfen 3 denemeli testlerinizde araç değişimide yapın nedense sizin araç hakimiyetiniz tepki süreniz daha iyi geliyor bana videolarınızda.. Başarılar çok güzel bir karşılaştırma olmuş👍
@@abdullahozay205 çok doğru bir yorum. Mühendisliğin etkisi burda kendini özellikle şanzıman ve sürtünme katsayısı bazında çok göstermiş. Ek olarak evet abimin araç hakimiyeti (abim olduğu için söylemiyorum :) ) görüp görebileceğiniz birçok kişiden çok daha iyidir. Videolar sırasında "şoförlüğün konuşması" tarzı atıflarım da aslında kendim için değil abim içindir (bazı arkadaşlar kendimi ön plana çıkarttığımı sanarak bunu değerlendiriyor). Tüm bu durumları göz önünde bulundurarak, sizlere bazen videosunu sunmasak da sürücü değişikliği yaparak da test sonuçlarını sağlamlaştırıyoruz diyebiliriz. Detaylı yorumunuz için teşekkürler. İyi seyirler dilerim.
Megane 1.3 TCE 140 PS EDC sanziman ile 240 Nm torka sahip Manuel sanzimanda 260 Nm tork var. Manuel'i Passat alamiyor. Bu ufak duzeltmeyi yapmak istedim
clio 130 hp 240 nm megan 140 hp 260nm talisman 160 hp 27 nm tamamen aynı motordur, H5H kodlu motor Mersoda tamamen aynı olarak M282 kodlu 163 hp olarak satılır, Stage 1 1.33 tce 190 hp 300 nm. olmaktadır.
Passatın 16.7 sn süresi rüzgarlı havaya rağmen çok iyi,kadran sapması var diyeceğim ama 150 km/h ye kadar aşırı bir sapma olacağını düsünmüyorum keza hava şartları da passat aleyhineydi,1.5 tsi harika bir motor elinize emeğinize sağlık 1.6 puretech 508 ile karşılaştırma bekliyoruz☺️
Passat için bir video daha yayınlayacağız yakında. Orada rüzgarın etkisinin ne denli olduğunu daha iyi göreceğiz :) güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼
K4m , f7r ,f7p ,L7x ... Daha sayalilacak motorlar var ama renault gercekten motor konusunda karakteristik ozellige onem veriyor .her motorda ayri hissiyat var.
bence şöförlükte etkili faktör olabilir ilk 400 metreyi pasattla yaptınız ikincisini yer değiştirip neden tekrarlamıyorsunuz?İzliyiciyi daha tatmin edici bir sunum olabilir.
Çok teşekkür ederiz ☺️ çok emek veriyoruz ve böyle yorumlar almak bize büyük güç veriyor, eksik olmayın. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz 🙏🏼
Prodüksiyon mükemmel fakat Mikrofonlardan ataçlar hızlanınca gelen ses ve drone havadayken çıkan ses rahatsız edici geliştirilebilir veya bir müzikle kapatıkabilir ayrıca biraz samimiyet lazım gibi videoda azda olsa yapmacıklık var emeğinize sağlık başarılı bir kanal
Sizlerin böyle yapıcı yorumları sayesinde her videoda kendimizi daha da geliştireceğiz. Teşekkür ederiz uyarılarınız için, bir kısmının farkındaydık ama bu yorumunuza istinaden öncelik vereceğiz 👍🏼 eksik olmayın 🙏🏼 diğer yorumlarınız için de ayrıca teşekkür ediyoruz
1.33 TCE motorun normal gücü 165 hp 270 nm dir millet, Renoda bu motor modele göre limitlenmiştir, videodaki megan 140 hp 260 nm. dir ve gücü kısıktır, 1.5 tsi motor daha ilkel ve verimsizidir, limitörü kapalı bir 1.33 tce motorla başetmesi imkansızdır, araştırmadan yorum yapıyorsunuz, duygusal değil teknik bakınız, ayrıca 1.33 tce nin stage 1 ile 190 hp 300 nm olduğunu, şanzımanın ise 340 nm ye kadar dayanabildiğinide unutmayıniz.
Passat'ın aerodinamisi ağırlık dezavantajını ortadan kaldırıyor. Özellikle yüksek hızlarda. 0.27 cd'lik bir sürtünme katsayısına sahip. Oldukça iyi bir değer.
Güzel bir karşılaştırma olmuş elinize emeğinize sağlık. 140'lık haliyle 1.3 TCE'nin fazla abartıldığını gözler önüne sermişsiniz. Bu Meganecılara kalsa Tesla Model Y performans tokatlayacaklar 😁 hiç de öyle abarttıkları gibi bir performans olmadığını göstermiş oldunuz. Bir tek şu konuda Renoculara hak veriyorum: Meganala herhangi bir arabayı yürüttüğünüz zaman aslında 1.3 TCE'nin kısık bir versiyonuyla yürütmüş oluyorsunuz. Gerçekçi bir kıyaslama için T-Roc vs 155'lik Captur, Karoq-Ateca-Tiguan vs Qashqai gibi denemeler yapılabilir ya da Passat A200 sedanla denenebilir. Golf A3 yada Leon A2O0 HB le denenebilir. O zaman Reno motorunun gerçek potansiyeli kullanılarak güzel bir kıyaslama yapılmış olur.
Merhabalar, teşekkür ederiz yorumunuz için 🙏🏼 A200 ile 1.5 TSI denediğimiz bir video gelecek çok yakın zamanda. Söylediğiniz gibi, bu soruya da yanıt almış olacağız ☺️
Aslında bu tür challenge denemeleri öncesinde yol bilgisayarındaki yakıtı sıfırlayarak aynı tür işlemlerden sonra ortalama ne gösteriyor ölçseniz. Tam çıkmaz ama performans denemeleri açısından fikir verir.
Çok güzel fikir çok teşekkür ederiz. Daha önce de aktarıldı bu fikirler, değerlendirdik, hatta 1-2 yarışta yapmaya da çalıştık fakat; arabaların yarıştaki rotası aynı olmuyor, lastik ısıtma amaçlı şeyler yapıyoruz bazılarında, bazıları ise daha fazla yol yapıyor yarışlar sırasında, pist içindeki muhtelif ihtiyaçlar nedeniyle. O yüzden çok fark oluştu ve yayınlayamadık. İleride buna hususi özen gösterip yayınlamayı düşünüyoruz. Tekrar teşekkür ederiz 🙏🏼
Faz1 Manuel megane olsa dragda affetmez Manuel vs edc megane denemesinde baya bi fark oluyo ikisinin arasında. Kısık versiyon tce ile bu kadar oluyor 160 lık gt line gelseydi keşke
@@uzmediatrA200'de 163 hp'lik motor var ve aerodinamik kalitesi de iyi olduğu için Passat'ın pek şansı yok gibime geliyor. Videoyu merakla bekliyoruz. Teşekkürler
İnstagramdan da takip ediyorum, sonuçlarını tahmin ediyordum Passat alır diye düşünüyordum ama bu kadar yakın sonuç beklemiyordum açıkcası, araçların çekişmeleri eğlenceli olmuş siz yarışırken biz izlerken eğlendik emeğinize sağlık devamındaki yarışlar da böyle çekişmeli geçer... ama Oğuzhan Abi artık kaybedecek potansiyeli olan bi arabaya binsin 😅😅
Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için. Biz de çekerken çok eğlendik. Eksik olmayın 🙏🏼 Kazanması beklenen araba hep aynı kişide oluyor ama, kanal sahibi, ne diyelim, söz geçmiyor 😂😂
kısa bilgilendirme yapacam passat ın yükse donanımında sport mod var bunda s modu var ve eğerki iki farklı donanıma sahip passatları yarıştırırsanız aradaki farkı anlayacaksınızdır burdakı passat da sadece s modu var arac yoksa cok rahat fark acardı inanmiyorsanız yarıştırın aradaki farkı göreceksiniz
Hocam ikinci el olarak megane 4, 1.3 joy paket almayı düşünüyoruz. Fiyatı 835k. 38bin km de. 2021 model. Değişen, boya vs yok. Temiz araç. Düşünceniz benim için çok önemli. Kimisi beğenmiyor bu aracı. Yola yapışıyor, gitmiyor vs. diye eleştiriler aldım. Sizden cevap bekliyorum, teşekkür ederim
Aynı arabadan bende 2022 modeli var. gitmiyor diyenler arabadan anlamiyorlar bence. Araba gaza basınca resmen kafa atıyor. Yol tutusu gayet iyi .onun dışında konfor olarak çok kötü değil. Bende tesla ekran var .taktırmani tavsiye ederim arabaya çok yakışıyor
Merhabalar. Bizim Megane ile ilgili tecrübemiz yaklaşık 1500km uzun yol ve pistte geçen süre ile sınırlı. O yüzden yazacaklarımızı bu bilgiye göre değerlendirin lütfen. Yakıt sarfiyatı uzun yolda muadillerine göre daha az olmadı. Hatta 1.5 TSI Passat’a göre 120-140km arası sabit hızla seyrettiğimizde daha fazla yakıt sarfetti. Konfor bakımından, rüzgar sesi alıyor içeriye bir miktar. Bizim kullandığımız araba henüz 1.200km’deydi, konforlu denebilir çukur ve kasislerde. Gidişi ise gayet tatminkar, videoda da belli oluyor zaten. Özellikle kalkışlarda ve ara hızlanmalarda çok güzel tepkiler veriyor. Şimdiden hayırlı olsun, kazasız sürüşler dileriz 👍🏼
Aynı özelliklerde Megane4 1.3tce joy paket 50 bin km de boya değişen vb yok 810 a da ben aldım kardeşim arabaya laf atan arabadan anlamıyordur net! Yalıtımı bile müthiş, tek eksik olarak sadece müzik sistemini eleştirenler var onun da kronik olduğunu sanmıyorum benim öyle bir şey gözüme çarpmadı
Ben 2019 da sıfır aldım şuanda 125.*** Km de sadece teyp ekranı değişti onun dışında kronik sorun yaşamadım hatta bu km ye kadar balata ve yağ değişimi hariç hiçbir değişim olmadı
Emeğine sağlık, bir düzeltme yapayım Megane ‘da bulunan tce motor 260 değil 240 Nm tork gücüne sahip. Sarı sitede bazı ilanların teknik bilgileri hatalı.
İçten yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Hp başına düşen ağırlık verisi hızlanma konusunda çok önemli, haklısınız. Sonraki videolarda bu bilgiyi de ekleyeceğiz. 👍🏼
Aradaki fiyat farki ve sinif farkina bakilirsa megane gayet basarili bence belli bir hiza kadar kafa kafaya gider 1.3 tce ancak yuksek hizlarda sinif farkindan dolayi passatin aerodinamisi daha iyi tabi o nedenle yuksek hizlarda passat acar farki biraz bir de hacim farki yuksek hizlarda ortaya cikar
@@uzmediatr kesinlikle hocam zaten insanlar fiyat performansa gore tce yi cok seviyor zaten tcenin fiyati vw fiyatlarinda olsa bu kadar sevilmezdi ama bu paraya alabileceginiz en performansli motordur 1.3 tce bende de 1.3 tce clio var megaanedan bi tik daha iyi yuruyor mesela herkese kazasiz belasiz surusler dilerim...
@ufukfidan8354 sizlere de kazasız sürüşler dileriz. Söylediklerinizde çok haklısınız, videoda da belirtmeye çalıştık, fiyat-performans bakımından çok başarılı olduğunu 👍🏼
Yakıtı aynı marka mı kullanıyorsunuz. Aynı yerden alıp deneme en yararlısı olabilir. Yakıt kalitesi performansa çok etken bence. Her yakıt aynı kalitede değil.
Haklısınız. Çekimlere giderken arabaların yakıt depolarını aynı istasyonda dolduruyoruz. Bunu tamamen aynı yakıt kullanma motivasyonuyla yapmıyorduk aslında, o şekilde denk geliyordu. Ama not ediyoruz, bundan sonra hususi olarak dikkat edeceğiz. Söylediğiniz gibi yakıt kalitesi çok etkili. Fakat, her halükarda, bugüne kadar test ettiğimiz arabaların kullanıcıları kaliteli yakıt kullanan insanlar ☺️
Kanalımızdaki ilk videolarda BMW’yi çok kullandık, BMW’den başka araba görmek istiyoruz dedi herkes:) o yüzden biraz ara verdik BMW videolarına. Tekrar döndüğümüzde ilk video bu olacak ☺️
Merhabalar. Hususi olarak seçilmiş bir kıyafet değildi. Kötü niyet taşımıyor asla ☺️ İtalya an itibarıyla ilişkilerimizin kötü olduğu bir ülke de değil, o nedenle bir sakınca görmemiştik. Teşekkür ederiz uyarınız için 🙏🏼☺️
bende 1,3 tce manuel var. Megane kullanıcıları bu aracı Passat katili olarak tanımlar. 3 yıl önce İzmir Key museum ziyareti yapmıştım. Hem Passat hemde BMW 3,20 avlamıştım. BMW li önümü kesti bunda ne var sleeper değil bu demişti. @@uzmediatr
@@ismailsarir1504 Passat ve 320nin haberi varmıydı bari. 320d bırak gitsin rakip bile degil zaten 2.0dizel 190hp Ben solu kapattımmı 260a dayıyorum ibreyi, yetişebilirmisin?? 😂 Ne adamlarsınız ya, biride i20N avladım yazmış yoruma, İ20N katillleri 😂😂 Bilmesek 1.3tceyi inanacagız. Şirekette her gün bindigimiz araba. Güzel gidiyor ama fazla abartıyorsunuz 😉
Yok yok, ne haddimize :) amacımız sadece aralarındaki performans farklarını göstermek ☺️ 1.4 TSI ile 1.5 TSI'ın 0-100 değerleri çok yakın esasen, aralarındaki temel fark emisyon değerlerinde.
Bu video’da çelişki var bence Aynı megane’den bendede var 1.3 tce icon ruhsat ağırlığı 1450 kilogram 0-400 metre süre tablosuna göre 320ied f30 ile megane 1.3 tce eşit gözüküyor ama ben bizzat 2 sefer denedim f30 ile 0-160 arası f30 megane 3 boy atıyor ayrıca 1.5 tsi taigo ile 3 sefer denedik 0-160 a kadar megane yarım boy önde gitti Her 2 araçdada 160 da yarışı bitirdik uzunda denemedik
Beni 1.5 tsi’dan çok f30 şaşırttı 1.3 tce megane ile 320ied f30 un 0-400 metreye aynı sürede çıkmaları imkansız fabrika verisi bile belli nasıl oluyor anlamadım 🤷🏻♂️
Aslında fark şundan kaynaklanıyor. F30, 1600 küsür kilogram ağırlığındaki bir kütleyi çıkarıyor o hızlara, 400 metre performansında ağırlık çok büyük etken. Bir de, F30 7 yaşında, 80 bin km'de, 18" jantlı. Megane ise sadece 1000km'de, rodajı yeni tamamlanmış ve 16" jantlı :) bunları alt alta koyunca, 400 metre performanslarının yakın ve hatta aynı gibi olması şaşırtıcı gelmedi bize.
0-100 değerlerine baktığınızda da Passat daha hızlı. Önümüzdeki 1 aylık sürede her Cuma video yayınlayacağız, bunlardan biri de Racebox ölçüm videoları olacak. Orada Megane’ın rüzgarı arkasına aldığında Passat’a göre daha çabuk hızlandığını ve 0-100 süresinin daha kısa olduğunu göreceğiz 🤷🏻♂️
Passat sahibiyim 1.6 dizel almadan önce sport modu işe yaramaz falan dediler videoda da görüldüğü üzere sport modda sanki bi tık daha iyi kalkıyor araba 1.6 da öyle buda kesinlikle öyle
Sport modu aslında aracın gücünü artırmıyor, gaz tepki süresini bir miktar kısaltıyor. Yani gaza daha az bassanız dahi , %100 oranla basmışsınız gibi olabiliyor, bu da kalkış performansına biraz daha katkı sağlıyor 👍🏼
@@snn7472 F30 ve G20 kullanıcısı olarak söylüyorum defalarca denedik çektiğim videolarda var f30 her koşulda geçip hız arttıkca arayı açmaya devam ediyor
F30 peugeot motoru kullanıyor kendi motorunu kullansa çok daha iyi performans verir ona rağmen iyi gidiyor keşke kendi motorunu kullansalar çok daha tercih edilebilirdi
@@Darmaduman7Bulan 3 yıl f30 320ied kullandım 3 aydır g20 320i kullanıyorum stock halleri ile kıyaslarsak f30 içinden geçer psa motoru yüksek sıkıştırmalı ve dolu dolu gelen bir motor ama g20 ye yazılım atınca bambaska bir araca dönüştü
Kendim 1.3 tce edc kullanıyorum, uzun yolda octavia 1.5 tsi ile osmangazi köprüsünden izmir kemalpaşa gişelere kadar 1.5 depo benzin yakarak sürekli denemeler yaptık binbir çeşit hızlarda. Özellikle yüksek hızlarda 1.5 tsi kesinlikle alıyor. Ara hızlanmalarda denendiğinde (110-120) megane 5.vites bitimine kadar (200km) kafa burun tutunuyor ama sonra yine geri düşüyor. Bir çok emsallerine göre harika bir performans sergiliyor sıfır fiyatına göre güzel araba ama 1.5 tsi den iyi değil hızlı değil 👍
Merhabalar. Öncelikle öneriniz için çok teşekkür ederiz. Bu deneme özelinde, şoför değişerek 3 defa daha deneme yaptık, sonuç yine değişmedi. O nedenle videoyu çok uzatıp seyir zevkini düşürmemek adına yayınlamadık. Diğer etkinliklerde sonuç değişmese de böyle birbirine yakın sonuçlar alınması durumunda şoför değiştirdiğimiz denemeleri de yayınlamaya daha fazla özen gösteririz 👍🏼 tekrar teşekkür ederiz 🙏🏼
Uzun bir açıklama yapmamız gerekeceği için yazamamıştık. Video bir uçak pistinde çekiliyor ve konum bilgisini özel mülk olması nedeniyle paylaşamıyoruz maalesef.
Videolar için teşekkürler. Beyenerek takip ediyorum. 182 hp civic ve 180 hp 508 karşılaştırması çok güzel olurdu imkan varsa. Kolaylıklar başarılar diliyorum.
10.42 deki nesne Wındsock ruzgar corabı derler dunya genelınde bızde ıse ordu tabırı ruzgar flaması deriz keskin nişancı atışlarımızda kestrell 5700 balistik el bilgisayarı kullanmadıgımız yarıslarda ruzgarın kac knot estıgını o flamanın açısı ıle ayarlarız olcerız … bu arada efso vıdeolarınız var kanalı bugun kesfettım 6 7 vıdeonuzu ızledım tek tek bakıyorum begenıler atıyorum hepsıne emegınıze saglık bu vıdeo dada ılk yorumumu yapmış oldum yolunuz daim olsun basarılar ellerınıze saglık vıdeo ates 🔥🔥🔥🔥🔥😎😎🤙🤙😇🥰
Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederiz, ismini öğrenmiş olduk sayenizde ☺️ Videoya ilişkin yorumlarınız için de ayrıca teşekkür ediyoruz, eksik olmayın 🙏🏼🫡 Beğeneceğini düşündüğünüz arkadaşlarınızla paylaşabilirseniz de ayrıca minnettar oluruz 🫡
kg başına düşen beygir sayısına bakılırsa yarışta ki , ona bakılır passatta 0,09671 iken meganede 0,10137 yani bu bağlamda meganın almadı gerekirken işe volksvagen mühendisligi girmiş sürtünme katsayısı . ama renaultun 1.3 motordan 140 hp alınmasıda renault mühendisliği f1 takımının mühendisliği var buda unutulmamalı.
Merhabalar. Şoförleri değiştirip denemeler yaptık aslında fakat sonuç değişmediği için yayınlamadık. Çok teşekkür ederiz yorumunuz için, iyi seyirler dileriz ✋🏼
Motordan değil de " DSG " farkından dolayı geçer VW grubu her daim ama Megane nın hafif olması aradaki farkı kapatmış biraz. Aslında karşıdan esen rüzgar olmasa daha rahat alırdı tahminimce Passat. Bende 1.3 Megane var ve 1.5 TSI de kullandım. Megane nın şanzıman daha dayanıklı olsun diye kalkışlarda vasat. Ama Rolling de daha iyi olmasını beklerdim.
Rüzgarı arkamıza alarak yaptığımız süre denemelerini de yayınlayacağız yakında 👍🏼 rüzgar passat için olumlu bir faktör oldu yarış sırasında Megane’a karşı. Çünkü Passat aerodinami bakımından Megane’ın çok önünde. Bu da rüzgara karşı yapılan yarışlarda Passat’ı öne çıkarıyor
bide bmf 320i f30 nasıl olurda bu iki aractan yavaş olur aklım almıyor 170 hp thp motora sahip arac getirdiginiz aracın motoru demekki bitikmis bence tekrar yeniden daga sağlıklı olan birtanesiyle test yapılmalı
kesinlikle şuan megane 4 1.3 tce kullanıyorum eski aracım bmw f30 320ied meganın kalkışta ve uzunda f30dan iyi olması stok halde çok zor isterseniz bir 320ied ile deneme yapın meganı sonucu görürsünüz
Aralarındaki farkın çok merak edildiği ve takipçilerimizden çok sayıda mesaj aldığımız karşılaştırmaları yapıyoruz. Bize göre de Megane ve Passat birbirine rakip olabilecek arabalar değil ☺️
usta grafikler carwow kanalindan esinlenilmemis, direkt hupletilmis. onun disinda guzel video tebrik ederim edit: videoyu izledikce carwow videosu izlemis gibi oluyorum, bu hem iyi hem de kotu bir geri donut olsun size
Öncelikle video güzel olmuş ama bazı hatalar var gibi hisettim drone kamerası veya araç dışı kamerlarının sesini kurguda kapatırsanız daha iyi olur gibi
Merhabalar. Drone kamerasının sesi konusunda haklısınız, araba sesleri ile dolduracağız o kısmı artık. Araba dışındaki kameraların sesini ise, dinleyiciyi rahatsız etmeyecek seviyelere düşürüyoruz, fakat bir miktar rüzgar sesi de kalsın istedik. Bundan sonra o kısma da motor seslerini ekleriz. Teşekkür ederiz uyarılarınız ve öneriniz için 🙏🏼👍🏼
Bu videoda özellikle, rüzgar nedeniyle büyük sorunlar yaşadık. Mikrofon konusunda gereken değişiklikleri yaptık, halihazırda çekilmiş olan videolarımızı yayınladıktan sonra ses kalitesi yükselmiş olacak ☺️ teşekkür ederiz güzel yorumunuz ve yapıcı eleştiriniz için, eksik olmayın 🙏🏼👍🏼
Kanalınızı yeni gördüm Emeğinize sağlık gerçekten mütevazi bir şekilde anlatım olmuş izlerken saçma sapan konuşmalar ukalaca hareketler Yok tebrik ederim
Pistin birtakım standartları nedeniyle çekimleri bu tarafa doğru yapmamız gerekiyor. Rüzgarın etkisini gösterebilmek için ayrı bir video çektik, onu da en yakın zamanda yayınlayacağız. (Arabaların rüzgara karşı ve rüzgarı arkasına alarak ölçtüğümüz 0-100, 50-150 ve 400 metre verileri)
Herkese merhaba. Megane 2023 model ve EDC şanzımanlı, yani otomatik. Arabanın tork değeri 240 olması gerekirken videoda 260 olarak belirtmişiz. Bunun için özür diliyoruz. Videoda değişiklik yapamadığımız için düzeltemedik. Torku 240 olarak baz alabilirsiniz. İyi seyirler dileriz ✋🏼
Işıklardan kalkış veya kısa soluklu kapışmalarda çok denkler ama olay otobana ve yüksek süratlere giderse ibre net şekilde Passat yönüne dönüyor. Güzel video emeğinize sağlık.
Evet ilk kalkışta çok uzun süre kafa kafaya gidiyor iki araba da. Sonra Passat özellikle 400 metre sonrasında farkı açarak devam ediyor yoluna. Çok teşekkür ederiz, destekleriniz için de ayrıca ☺️🙏🏼
zira 140 hp de limitli tce, tutuyor kendini, yoksa 1.5 ts ilkel motorun şansı olamaz, bu motor acaip....
Birisi 1.3 birisi 1.5. arada 200 cc gibi azımsanmayacak kadar hacim farkı var
1.3 motoruyla megane gerçekten hoşuma gitmeye başladı. boyundan büyük işlere kalkışıyor ve bütün rakiplerine iyi diş gösteriyor ,terletiyor.
Performans bakımından çok başarılı bir motor 👍🏼
Çok sıkıştırırsan fındık tce motorunu eline alırsın
1.3 ler fazla güçten dolayı çok arıza veriyor
katılıyorum fakat aradaki bariz kilo farkına ve ufakta olsa tork farkına rağmen passat iyi dayanmış diyebilirim.Tabi ki aradaki fiyat farkına göre gayet başarılı bir sonuç
@@talhagungor1353 50 bin 60 bin gibi kmden sonra bakmak lazım performanslarına
carwow kanalından esinlenmişsiniz. bu tarz bir program ve içeriği türkiyeye getirmeniz gerçekten güzel olmuş kanalın çeşitli farklı araçlarla daha da gelişeceğini düşünüyorum. başarılarınızın devamını diliyorum.
kütlenin hızlanmaya etkisini çok güzel anlatan bir yarış olmuş sıfırdan kalkış ve düşük hızdan hızlanmada 10 beygirlik farkı neredeyse kapatan megane kütle farkının önemini kaybettiği yüksek hızlarda 10 beygirlik farkı sonuna kadar hissetmiş
Müthiş yorum 👍🏽 söylediğiniz gibi, özellikle 400 metre sonrasında Passat farkı açarak gitmeye devam ediyor.
@@uzmediatr Bence burda 10 bg fark değil mühendislik konuşuyor😊
Sonuç olarak beygir başına düşen kg Passatta 10.35kg iken Meganede 9.86kg
Yani megane her türlü güç bakımından avantajlı özellikle 0-400 drag yarışında...Üstelik 10 NM daha fazla..
Passatın yarışı kazanması 10 bg değilde böyle rüzgarlı bir ortamda 0.27cd gibi bir sürtünme katsayısı değerine sahip olması ve malum DSG gibi en seri çift kavramalı şanzumana sahip olması..
10bg değilde hava şartlarından dolayı mühendislik kazanmış gibi..😊
Birde lütfen 3 denemeli testlerinizde araç değişimide yapın nedense sizin araç hakimiyetiniz tepki süreniz daha iyi geliyor bana videolarınızda..
Başarılar çok güzel bir karşılaştırma olmuş👍
@@abdullahozay205 çok doğru bir yorum. Mühendisliğin etkisi burda kendini özellikle şanzıman ve sürtünme katsayısı bazında çok göstermiş. Ek olarak evet abimin araç hakimiyeti (abim olduğu için söylemiyorum :) ) görüp görebileceğiniz birçok kişiden çok daha iyidir. Videolar sırasında "şoförlüğün konuşması" tarzı atıflarım da aslında kendim için değil abim içindir (bazı arkadaşlar kendimi ön plana çıkarttığımı sanarak bunu değerlendiriyor).
Tüm bu durumları göz önünde bulundurarak, sizlere bazen videosunu sunmasak da sürücü değişikliği yaparak da test sonuçlarını sağlamlaştırıyoruz diyebiliriz. Detaylı yorumunuz için teşekkürler.
İyi seyirler dilerim.
Megane ye 260 tork demişsin ama 240 olması gerekiyor sanırım
@onuroter-df8cn evet hatalı yazmışız o bilgiyi, video üzerinde düzeltme olmadığı için bir şey yapamadık. Teşekkür ederiz 🙏🏼
Megane 1.3 TCE 140 PS EDC sanziman ile 240 Nm torka sahip
Manuel sanzimanda 260 Nm tork var. Manuel'i Passat alamiyor.
Bu ufak duzeltmeyi yapmak istedim
Teşekkür ederiz, videoda düzeltme yapamadığımız için öyle kalacak maalesef.. sabit yorum olarak eklemiş olalım ama 🙏🏼
Farketmez bu seferde passat launch control yapar gene tokat
Bende duster 1.3 tce var 150 hp o pastayı alir
@@cagataytelli1226 alamazsin agacim.. O kadar da degil
Normal şartlarda bir Alman makinasını bir Fransız makinasına değişmem
clio 130 hp 240 nm megan 140 hp 260nm talisman 160 hp 27 nm tamamen aynı motordur, H5H kodlu motor Mersoda tamamen aynı olarak M282 kodlu 163 hp olarak satılır, Stage 1 1.33 tce 190 hp 300 nm. olmaktadır.
nm ne demek
Newton meter. Yani tork gücü
Stage 1 165 hp
Passatın 16.7 sn süresi rüzgarlı havaya rağmen çok iyi,kadran sapması var diyeceğim ama 150 km/h ye kadar aşırı bir sapma olacağını düsünmüyorum keza hava şartları da passat aleyhineydi,1.5 tsi harika bir motor elinize emeğinize sağlık 1.6 puretech 508 ile karşılaştırma bekliyoruz☺️
Passat için bir video daha yayınlayacağız yakında. Orada rüzgarın etkisinin ne denli olduğunu daha iyi göreceğiz :) güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼
1.5 tsi uzunda affetmez ama 50-150 arası tce atik😂
İlk yarıştaki “Noluyo” tepkisi ondandı 😂😂
Uzunda da sapladım passatın içinden geçtim onca kez
Tce alt devir odaklı
Tsi üst devir odaklı ikiside fiyat performans çok güzel motorlar.
@@BiyoArt-md4uzrüyanda mı? Muharrem Gökçe'nin kanalında 1.5 TSI Passat ile 1.3 TCE Megane ın videosu var, Passat 160 dan sonra tokatlıyor.
👍🏼👍🏼
K4m , f7r ,f7p ,L7x ... Daha sayalilacak motorlar var ama renault gercekten motor konusunda karakteristik ozellige onem veriyor .her motorda ayri hissiyat var.
Thumbnail çok iyi olmus, direk videoyu izleme isteği oluştu
Çok teşekkür ederiz, sonraki thumbnail yapım aşamalarında da değerlendireceğiz bu yorumunuzu 🙏🏼☺️
Tam bir Türk carwow başarılarınızın devamı dilerim yeni videolari merakla bekliyoruz
bence şöförlükte etkili faktör olabilir ilk 400 metreyi pasattla yaptınız ikincisini yer değiştirip neden tekrarlamıyorsunuz?İzliyiciyi daha tatmin edici bir sunum olabilir.
Merhaba. Öneriniz için teşekkür ederiz değerlendireceğiz tekrar.
1.5 tsi + dsg kombinasyonu beklendiği gibi oldu ✅
Kusursuz gidiyor gerçekten 💯 gözlerimiz sahibini aradı ama ☺️
@@uzmediatr kalbimi bagaja koydum yolladım kanalımıza ❤️
😂😂 çok ağırlık yaptı, 400 metrede kaybedecekti passat neredeyse
Çok 1.5 tsi ciyi ağlatarak plaka okuttum da hala her gördüğünüz clioya meganeye bulasiyorsunuz yapmayın rezil oluyorsunuz sonra . (Araç 1.3 tce Clio )
@@ceyhunarican1637 araç hafif olduğu için öyle fazla tribe girmeye gerek yok :D
2020 1.3 Tce 140 Megane Manuel vites olan Passatı önünde olur 190 a kadar.
Listemize ekledik, biraz daha talep gelirse sonraki etkinlik planlamalarına ekleyeceğiz onu da 👍🏼
İcerik, sunum ve çekim çok başarılı. Emek verildiği belli. Iyi yerlere gelmenizi umuyorum gençler
Çok teşekkür ederiz ☺️ çok emek veriyoruz ve böyle yorumlar almak bize büyük güç veriyor, eksik olmayın. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz 🙏🏼
Prodüksiyon mükemmel fakat Mikrofonlardan ataçlar hızlanınca gelen ses ve drone havadayken çıkan ses rahatsız edici geliştirilebilir veya bir müzikle kapatıkabilir ayrıca biraz samimiyet lazım gibi videoda azda olsa yapmacıklık var emeğinize sağlık başarılı bir kanal
Sizlerin böyle yapıcı yorumları sayesinde her videoda kendimizi daha da geliştireceğiz. Teşekkür ederiz uyarılarınız için, bir kısmının farkındaydık ama bu yorumunuza istinaden öncelik vereceğiz 👍🏼 eksik olmayın 🙏🏼 diğer yorumlarınız için de ayrıca teşekkür ediyoruz
1.33 TCE motorun normal gücü 165 hp 270 nm dir millet, Renoda bu motor modele göre limitlenmiştir, videodaki megan 140 hp 260 nm. dir ve gücü kısıktır, 1.5 tsi motor daha ilkel ve verimsizidir, limitörü kapalı bir 1.33 tce motorla başetmesi imkansızdır, araştırmadan yorum yapıyorsunuz, duygusal değil teknik bakınız, ayrıca 1.33 tce nin stage 1 ile 190 hp 300 nm olduğunu, şanzımanın ise 340 nm ye kadar dayanabildiğinide unutmayıniz.
megane isterse 600 beygir olsun hala teneke passat her türlü daha iyidir tartışmaya kapalıdır
@@tahaveysel4041 bu arabaya teneke diyenlerin hepsi imrenerek bakıyor😅
Ben hiç yüklü tce görmedim keza TSI bolca görmekteyiz
@@mhmt-db3vc kimin imrendiği belli arabamı satıp 2 tane alıyorum megandan sen neye biniyorsun peki 2001 meganeyemi
@@tahaveysel4041Euro ncap tan 5 yıldız alsın siz teneke deyin😂
Passat'ın aerodinamisi ağırlık dezavantajını ortadan kaldırıyor. Özellikle yüksek hızlarda. 0.27 cd'lik bir sürtünme katsayısına sahip. Oldukça iyi bir değer.
Evet, aerodinamik çok önemli ve Passat bu konuda çok iyi değerlere sahip 👍🏼
Megane manuel olsa geçebilir. Çünkü EDC şanzıman DSG'ye göre dez avantajlı vites geçişleri dsg kadar hızlı değil.
Büyümeyi hak eden bir kanalsınız yolunuz açık olsun
Çok teşekkür ederiz, desteklerinizle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️👍🏼
Kanalınıza ilk defa denk geldim, abıne olumdu. Emek verilmiş bir video olmuş teşekkürler.
Çok teşekkür ederiz desteğiniz için de 🙏🏼 iyi seyirler dileriz
Güzel bir karşılaştırma olmuş elinize emeğinize sağlık. 140'lık haliyle 1.3 TCE'nin fazla abartıldığını gözler önüne sermişsiniz. Bu Meganecılara kalsa Tesla Model Y performans tokatlayacaklar 😁 hiç de öyle abarttıkları gibi bir performans olmadığını göstermiş oldunuz. Bir tek şu konuda Renoculara hak veriyorum: Meganala herhangi bir arabayı yürüttüğünüz zaman aslında 1.3 TCE'nin kısık bir versiyonuyla yürütmüş oluyorsunuz. Gerçekçi bir kıyaslama için T-Roc vs 155'lik Captur, Karoq-Ateca-Tiguan vs Qashqai gibi denemeler yapılabilir ya da Passat A200 sedanla denenebilir. Golf A3 yada Leon A2O0 HB le denenebilir. O zaman Reno motorunun gerçek potansiyeli kullanılarak güzel bir kıyaslama yapılmış olur.
Merhabalar, teşekkür ederiz yorumunuz için 🙏🏼 A200 ile 1.5 TSI denediğimiz bir video gelecek çok yakın zamanda. Söylediğiniz gibi, bu soruya da yanıt almış olacağız ☺️
A3 passattan hafif olduğundan ve aynı motora şanzımana sahip olduğundan dolayı daha rahat kazanır megana a karşı
Hb megane 160 lık versiyon var da Türkiyeye gelmedi onlar.
@@b.1157 1.3 mü
@@Recklessvlr evet. Talisman ve Mercedeslerdeki motor var
Dostum kanalınizi yeni gördüm. İnanılmaz bir emek var. Herkese atıyorum umarım emeklerimizin karşılığını en kısa sürede alırsınız.
Hem yorumlarınız için hem de desteğiniz için ayrı ayrı çok teşekkür ederiz 🙏🏼 eksik olmayın. İyi seyirler ☺️
Reis güzel emek veriyorsunuz videolara başarılar.
Teşekkür ederiz 🙏🏼 iyi seyirler
Gerçekten çok başarılı bir kanal ileride daha da ileri düzey bir kanal olacağına inanıyorum
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. Biz de sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğimize inanıyoruz 🙏🏼
yine kaliteli bir video olmuş elinize emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼 iyi seyirler
Aslında bu tür challenge denemeleri öncesinde yol bilgisayarındaki yakıtı sıfırlayarak aynı tür işlemlerden sonra ortalama ne gösteriyor ölçseniz. Tam çıkmaz ama performans denemeleri açısından fikir verir.
Çok güzel fikir çok teşekkür ederiz. Daha önce de aktarıldı bu fikirler, değerlendirdik, hatta 1-2 yarışta yapmaya da çalıştık fakat; arabaların yarıştaki rotası aynı olmuyor, lastik ısıtma amaçlı şeyler yapıyoruz bazılarında, bazıları ise daha fazla yol yapıyor yarışlar sırasında, pist içindeki muhtelif ihtiyaçlar nedeniyle. O yüzden çok fark oluştu ve yayınlayamadık. İleride buna hususi özen gösterip yayınlamayı düşünüyoruz. Tekrar teşekkür ederiz 🙏🏼
Faz1 Manuel megane olsa dragda affetmez Manuel vs edc megane denemesinde baya bi fark oluyo ikisinin arasında. Kısık versiyon tce ile bu kadar oluyor 160 lık gt line gelseydi keşke
Haklısınız. 1.5 TSI ile A200 denemesinin videosu da gelecek önümüzdeki haftalarda 👍🏼
@@uzmediatrA200'de 163 hp'lik motor var ve aerodinamik kalitesi de iyi olduğu için Passat'ın pek şansı yok gibime geliyor. Videoyu merakla bekliyoruz. Teşekkürler
Biz teşekkür ederiz, sonraki Cuma akşamı yayında! ☺️
@AUDI_CARS_TURKEY arabaya her bindiğinde top speed yapıp kadranın suyunu çıkarabilme imkanına sahip misin ?
Emeginize sağlık.gercekten kaliteli ,seviyeli bir anlatim var videolarinizda.basarilariniz daim olsun…
Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, eksik olmayın. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️🙏🏼
İnstagramdan da takip ediyorum, sonuçlarını tahmin ediyordum Passat alır diye düşünüyordum ama bu kadar yakın sonuç beklemiyordum açıkcası, araçların çekişmeleri eğlenceli olmuş siz yarışırken biz izlerken eğlendik emeğinize sağlık devamındaki yarışlar da böyle çekişmeli geçer... ama Oğuzhan Abi artık kaybedecek potansiyeli olan bi arabaya binsin 😅😅
Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için. Biz de çekerken çok eğlendik. Eksik olmayın 🙏🏼 Kazanması beklenen araba hep aynı kişide oluyor ama, kanal sahibi, ne diyelim, söz geçmiyor 😂😂
kısa bilgilendirme yapacam passat ın yükse donanımında sport mod var bunda s modu var ve eğerki iki farklı donanıma sahip passatları yarıştırırsanız aradaki farkı anlayacaksınızdır burdakı passat da sadece s modu var arac yoksa cok rahat fark acardı inanmiyorsanız yarıştırın aradaki farkı göreceksiniz
👍🏼 not ediyoruz
Keyifli ve samimi bir karşılaştırma videosu , teşekkürler...
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼
Güzel keyifli bir inceleme olmuş tebrikler. Çekim yaptığınız yer neresi bu arada tam kafa dinlemelik güzel bir havası var gibi duruyor.
Çok teşekkür ederiz. Çekim yapılan yerin konumunu paylaşamıyoruz maalesef ama, özellikle çekim günlerinde çok rüzgarlı oluyor, asla kafa dinlenmiyor 😂
Megane'ın torku 240Nm olması gerekiyor EDC şanzımanda, Manuelde 260 olabilir. Dizellerde ise 270 NM sanırım.
Bize bu araba da 260Nm diye raporlanmıştı ama, kontrol edelim tekrar. Teşekkür ederiz uyarı için 👍🏽
Megane otomatik ve makyajlı kasa 240 tork olması lazım manueller ve eski makyajsız otomatiklar 240 sanırım
Manueller 260 otomatikler 240 nm tork.
Opel Insignia 170 Hp makyajlı kasa
Vw Passat 1.5 Tsi
Megane 1.3 tce
Karşılaştırmanizi merakla bekliyoruz abi
Insignia listemizde çok üst sıralarda var, en kısa zamanda yapacağız umarız 👍🏼
Bunu birde
Manuel makyajsız 1.3 tce ile denermisiniz o araba sizin süre tablosuna göre 3. Sıraya yerleşmeli
Listemize ekliyoruz 👍🏼
@@uzmediatr teşekkür ederim kolay gelsin
2020 1.3 Tce 140 Manuel olsa Passatın şansı yok 180 e kadar
@@OnurKurtulus26 200 e kadar geçemez Manuel faz 1 geçiyor 260 tork ben bir passatcıyım lakin manuelleri çok iyi yürüyor
@@emred40 evet 2020 manueller çok iyi passat geçemiyor
Hocam ikinci el olarak megane 4, 1.3 joy paket almayı düşünüyoruz. Fiyatı 835k. 38bin km de. 2021 model. Değişen, boya vs yok. Temiz araç. Düşünceniz benim için çok önemli. Kimisi beğenmiyor bu aracı. Yola yapışıyor, gitmiyor vs. diye eleştiriler aldım. Sizden cevap bekliyorum, teşekkür ederim
Aynı arabadan bende 2022 modeli var. gitmiyor diyenler arabadan anlamiyorlar bence. Araba gaza basınca resmen kafa atıyor. Yol tutusu gayet iyi .onun dışında konfor olarak çok kötü değil. Bende tesla ekran var .taktırmani tavsiye ederim arabaya çok yakışıyor
Merhabalar. Bizim Megane ile ilgili tecrübemiz yaklaşık 1500km uzun yol ve pistte geçen süre ile sınırlı. O yüzden yazacaklarımızı bu bilgiye göre değerlendirin lütfen. Yakıt sarfiyatı uzun yolda muadillerine göre daha az olmadı. Hatta 1.5 TSI Passat’a göre 120-140km arası sabit hızla seyrettiğimizde daha fazla yakıt sarfetti. Konfor bakımından, rüzgar sesi alıyor içeriye bir miktar. Bizim kullandığımız araba henüz 1.200km’deydi, konforlu denebilir çukur ve kasislerde. Gidişi ise gayet tatminkar, videoda da belli oluyor zaten. Özellikle kalkışlarda ve ara hızlanmalarda çok güzel tepkiler veriyor. Şimdiden hayırlı olsun, kazasız sürüşler dileriz 👍🏼
Aynı özelliklerde Megane4 1.3tce joy paket 50 bin km de boya değişen vb yok 810 a da ben aldım kardeşim arabaya laf atan arabadan anlamıyordur net! Yalıtımı bile müthiş, tek eksik olarak sadece müzik sistemini eleştirenler var onun da kronik olduğunu sanmıyorum benim öyle bir şey gözüme çarpmadı
Ben 2019 da sıfır aldım şuanda 125.*** Km de sadece teyp ekranı değişti onun dışında kronik sorun yaşamadım hatta bu km ye kadar balata ve yağ değişimi hariç hiçbir değişim olmadı
@@abdullahcamlibel33821.3 tce mi
320ied vs 320d gelir mi?
Gelecek yakın zamanda. En çok istenen karşılaştırma videolarından birisi 👍🏼
Emeğine sağlık, bir düzeltme yapayım Megane ‘da bulunan tce motor 260 değil 240 Nm tork gücüne sahip. Sarı sitede bazı ilanların teknik bilgileri hatalı.
Çok teşekkür ederiz. Söylediğiniz gibi, hatalı veri kullanmışız videoda. SAbit yorum ile düzeltmeye çalıştık ☺️
Kanalınızı yürekten tebrik ediyorum çok kaliteli video çekiyorsunuz birde kilo/hp yazarsanız daha güzel anlaşılır diye düşünüyorum
Yaziyo ztn
İçten yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Hp başına düşen ağırlık verisi hızlanma konusunda çok önemli, haklısınız. Sonraki videolarda bu bilgiyi de ekleyeceğiz. 👍🏼
1.0 turbo benzinli araçların karşılaştırmalarını yapar mısınız. malum vergi benzin fiyatları falan derken downgrade motorlar ülkemizde öne çıktı
A3 1.0 TFSI ile yaptığımız iki farklı videomuz var , tavsiye ederiz 👍🏽 ileride de yapacağız bu gibi denemeler mutlaka
Çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Megane passata karşı çok da fark yememiş
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼 Evet, megane beklediğimizden çok daha iyi bir performans sergiledi 👏🏼💯
Frenlemede lastik marka ve değerleride önemli ve marka değer bilgisi paylaşsaydınız iyi olurdu
Sonraki videolarda dikkate alacağız önerinizi. Teşekkür ederiz 🫡
Güzel bir çalışma olmuş emeğinize sağlık teşekkürler
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼 iyi seyirler dileriz
Arkadaşlar hem beğendim hemde abone oldum yolunuz açık olsun güzel video olmuş emeğinize sağlık.
Çok teşekkür ederiz desteğiniz için, eksik olmayın
Aradaki fiyat farki ve sinif farkina bakilirsa megane gayet basarili bence belli bir hiza kadar kafa kafaya gider 1.3 tce ancak yuksek hizlarda sinif farkindan dolayi passatin aerodinamisi daha iyi tabi o nedenle yuksek hizlarda passat acar farki biraz bir de hacim farki yuksek hizlarda ortaya cikar
Evet, megane gerçekten çok başarılı. Tce motor çok keyifli ve iyi bir performansa sahip 👍🏼
@@uzmediatr kesinlikle hocam zaten insanlar fiyat performansa gore tce yi cok seviyor zaten tcenin fiyati vw fiyatlarinda olsa bu kadar sevilmezdi ama bu paraya alabileceginiz en performansli motordur 1.3 tce bende de 1.3 tce clio var megaanedan bi tik daha iyi yuruyor mesela herkese kazasiz belasiz surusler dilerim...
@ufukfidan8354 sizlere de kazasız sürüşler dileriz. Söylediklerinizde çok haklısınız, videoda da belirtmeye çalıştık, fiyat-performans bakımından çok başarılı olduğunu 👍🏼
Sınıf olarak farklı segment iki araç talisman 160 hp bide onla deneseniz eşite yakın şartlar
Opel astra k 1.4t 150 hp vs bmw 116i 136hp bekliyoruz
Listemize ekliyoruz 👍🏼☺️
Evet bu yarışı bekliyoruz hocam
Bende katılıyorum bu yarışa
Evet güzel olur iki c segment araç kıyasıya bir mücadele olur
Sabırsızlıkla bu yarışı bekliyorum
Yakıtı aynı marka mı kullanıyorsunuz. Aynı yerden alıp deneme en yararlısı olabilir. Yakıt kalitesi performansa çok etken bence. Her yakıt aynı kalitede değil.
Haklısınız. Çekimlere giderken arabaların yakıt depolarını aynı istasyonda dolduruyoruz. Bunu tamamen aynı yakıt kullanma motivasyonuyla yapmıyorduk aslında, o şekilde denk geliyordu. Ama not ediyoruz, bundan sonra hususi olarak dikkat edeceğiz. Söylediğiniz gibi yakıt kalitesi çok etkili. Fakat, her halükarda, bugüne kadar test ettiğimiz arabaların kullanıcıları kaliteli yakıt kullanan insanlar ☺️
insignia 1.6 t ve passat 1.5 tsi gelir mi?
Listemizde var, ama Insignia temin etmek zor oluyor :)
Ağırlık ve güce vurunca denklemi megane kesinlikle kazanması lazım DSG passatı öne geçeriyor olabilir aktarma sonuçta hepsinden önemli.
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@UZMedia passat Katili Olan 1.3tce Joy Manueldir. Rövanş İstiyoruz manuel megane vs passat 1.5tsi :))
Bu yorumu çok aldık, manuel denemesi de şart oldu gibi :))
@@uzmediatrbekliyoruz Manuel megan 1.3 tce faz1 ile ❤
Çok güzel bir video olmuş. Merak edilen bir soruya cevap.
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın
Yaz yaz artık usandık ama yinede söylüyoruz f30 320ied vs f30 320d gelsin artık
Kanalımızdaki ilk videolarda BMW’yi çok kullandık, BMW’den başka araba görmek istiyoruz dedi herkes:) o yüzden biraz ara verdik BMW videolarına. Tekrar döndüğümüzde ilk video bu olacak ☺️
Teşekkürler yeni videolarınızı bekliyoruz.
Biz teşekkür ederiz, yeni videolar da yolda 👍🏼
Emeğinize sağlık 👏
182 HP focus 3 vs megane 1.3 tce videosu da gelirse güzel olabilir.💯
Listemize ekliyoruz ☺️ güzel yorumunuz ve öneriniz için de teşekkür ederiz
Sonuç belli focus saplar.
İlk dikkatimi çeken şey giymiş olduğunuz montun üzerindeki bayrak oldu, daha dikkatli olunabilir bence, lütfen şahsi olarak algılamayın kolay gelsin.
Merhabalar. Hususi olarak seçilmiş bir kıyafet değildi. Kötü niyet taşımıyor asla ☺️ İtalya an itibarıyla ilişkilerimizin kötü olduğu bir ülke de değil, o nedenle bir sakınca görmemiştik. Teşekkür ederiz uyarınız için 🙏🏼☺️
Merhaba emeğinize sağlık Megane 1,3 tce motorun düz viteslisiyle kıyaslarsanız 0-400 de passatı geçer.
Merhaba, teşekkür ederiz. Listemize ekledik, çok aldık bu yorumu, belki ilerleyen zamanlarda deneriz manuel vitesli versiyonuyla 👍🏼
bende 1,3 tce manuel var. Megane kullanıcıları bu aracı Passat katili olarak tanımlar. 3 yıl önce İzmir Key museum ziyareti yapmıştım. Hem Passat hemde BMW 3,20 avlamıştım. BMW li önümü kesti bunda ne var sleeper değil bu demişti. @@uzmediatr
Kazasız sürüşler dileriz 🤷🏻♂️ Megane motor hacmine göre çok iyi bir performansa sahip 👍🏼
@@ismailsarir1504 Passat ve 320nin haberi varmıydı bari. 320d bırak gitsin rakip bile degil zaten 2.0dizel 190hp Ben solu kapattımmı 260a dayıyorum ibreyi, yetişebilirmisin?? 😂
Ne adamlarsınız ya, biride i20N avladım yazmış yoruma, İ20N katillleri 😂😂
Bilmesek 1.3tceyi inanacagız. Şirekette her gün bindigimiz araba. Güzel gidiyor ama fazla abartıyorsunuz 😉
2 arabayı birde sport modda görelim bence meganeda gaz tepkimesinin baya fark ettiğini söyleyebilirim, passatı bilmiyorum
Civic rs vs 320ied çok güzel video olur
Haklısınız, listemize ekliyoruz 👍🏼
Bunu ben de bekliyorum hocam ❤
@cenkkochisarl5693 ☺️👍🏼
Video için teşekkürler. Aradaki 170 kg farkı eşitlemek için meganea iki kişi daha otursa olur muydu?
Desteğiniz için biz teşekkür ederiz. Olurdu tabi, ama Passat kazandığı için onu denemedik. Megane kazansaydı ağırlığı eşitleyip deneyebilirdik
@@uzmediatr megane ı çok ezmek istemediniz sanırım 🙂 hoş passat 1.4 tsi olsaydı muhtemelen megane kazanırdı
Yok yok, ne haddimize :) amacımız sadece aralarındaki performans farklarını göstermek ☺️ 1.4 TSI ile 1.5 TSI'ın 0-100 değerleri çok yakın esasen, aralarındaki temel fark emisyon değerlerinde.
Kilogram olarak eşitlemek doğru olmazdı çünkü arada 10 Bg güç farkı var ve Megane 240 Nm tork gücüne sahip
1.3 tce manuelim ile bunu yerim ben
Merhaba hocam cekim yaptığınız yer neresidir
Merhaba. Bu özel mülk olan bir uçak pisti. Ama sözleşmemiz gereği konum bilgisini paylaşamıyoruz maalesef.
@@uzmediatr tamam tesekku ederim
Rica ederiz 🙏🏼
Bu video’da çelişki var bence
Aynı megane’den bendede var 1.3 tce icon ruhsat ağırlığı 1450 kilogram 0-400 metre süre tablosuna göre 320ied f30 ile megane 1.3 tce eşit gözüküyor ama ben bizzat 2 sefer denedim f30 ile 0-160 arası f30 megane 3 boy atıyor ayrıca 1.5 tsi taigo ile 3 sefer denedik 0-160 a kadar megane yarım boy önde gitti
Her 2 araçdada 160 da yarışı bitirdik uzunda denemedik
Her iki deneme de düz yolda mıydı, yoksa eğim var mıydı? Taigo’nun aerodinamiği ile Passat’ınki bir değil, ağırlık da önemli tabi.
Evet aynı yakıt depo seviyesi ve düz yoldu megane ruhsat ağırlığı 1450 kiloydu taigo 1360 kiloydu herşeyine baktık denemeden önce
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Beni 1.5 tsi’dan çok f30 şaşırttı
1.3 tce megane ile 320ied f30 un 0-400 metreye aynı sürede çıkmaları imkansız fabrika verisi bile belli nasıl oluyor anlamadım 🤷🏻♂️
Aslında fark şundan kaynaklanıyor. F30, 1600 küsür kilogram ağırlığındaki bir kütleyi çıkarıyor o hızlara, 400 metre performansında ağırlık çok büyük etken. Bir de, F30 7 yaşında, 80 bin km'de, 18" jantlı. Megane ise sadece 1000km'de, rodajı yeni tamamlanmış ve 16" jantlı :) bunları alt alta koyunca, 400 metre performanslarının yakın ve hatta aynı gibi olması şaşırtıcı gelmedi bize.
Cok keyifli olmuş
Çok teşekkür ederiz, iyi seyirler 👍🏼
Passatın o ağırlıkla megane'ı 400 metrede geçmesi beni şaşırttı. Uzun mesafede her türlü alacağı garanti de kısa mesafede de geçmesi enteresan idi.
0-100 değerlerine baktığınızda da Passat daha hızlı. Önümüzdeki 1 aylık sürede her Cuma video yayınlayacağız, bunlardan biri de Racebox ölçüm videoları olacak. Orada Megane’ın rüzgarı arkasına aldığında Passat’a göre daha çabuk hızlandığını ve 0-100 süresinin daha kısa olduğunu göreceğiz 🤷🏻♂️
Passat sahibiyim 1.6 dizel almadan önce sport modu işe yaramaz falan dediler videoda da görüldüğü üzere sport modda sanki bi tık daha iyi kalkıyor araba 1.6 da öyle buda kesinlikle öyle
Sport modu aslında aracın gücünü artırmıyor, gaz tepki süresini bir miktar kısaltıyor. Yani gaza daha az bassanız dahi , %100 oranla basmışsınız gibi olabiliyor, bu da kalkış performansına biraz daha katkı sağlıyor 👍🏼
Sizin 0-400 metre verilerinize göre 1.3 tce megane ve passat 1.5 tsi f30 320ied den daha hızlı çok komik gerçekten:)
:)
Muhtemelen test edilen f30 problemli bir araçtı umarım bir daha karşılaştırma yapktılarında faz1 ilk gelen f30 larda denelerler.
@@snn7472 F30 ve G20 kullanıcısı olarak söylüyorum defalarca denedik çektiğim videolarda var f30 her koşulda geçip hız arttıkca arayı açmaya devam ediyor
F30 peugeot motoru kullanıyor kendi motorunu kullansa çok daha iyi performans verir ona rağmen iyi gidiyor keşke kendi motorunu kullansalar çok daha tercih edilebilirdi
@@Darmaduman7Bulan 3 yıl f30 320ied kullandım 3 aydır g20 320i kullanıyorum stock halleri ile kıyaslarsak f30 içinden geçer psa motoru yüksek sıkıştırmalı ve dolu dolu gelen bir motor ama g20 ye yazılım atınca bambaska bir araca dönüştü
Hyundai Kona 1.6 t-gdı 177 hp ile gelir mi?
Listemize ekliyoruz 👍🏼 rakip araba da önerebilir misiniz?
Kendim 1.3 tce edc kullanıyorum, uzun yolda octavia 1.5 tsi ile osmangazi köprüsünden izmir kemalpaşa gişelere kadar 1.5 depo benzin yakarak sürekli denemeler yaptık binbir çeşit hızlarda. Özellikle yüksek hızlarda 1.5 tsi kesinlikle alıyor. Ara hızlanmalarda denendiğinde (110-120) megane 5.vites bitimine kadar (200km) kafa burun tutunuyor ama sonra yine geri düşüyor. Bir çok emsallerine göre harika bir performans sergiliyor sıfır fiyatına göre güzel araba ama 1.5 tsi den iyi değil hızlı değil 👍
Haklısınız, ama fiyatına göre çok iyi performans, söylediğiniz gibi 👍🏼
Bmw nin 4 silindirli 116 sı ile 3 silindirli 118 i ni deneyebilir misiniz?
Yakın zamanda 218i gelecek ama rakibi başka marka-model arabalar olacak gibi ☺️
Denemeye gerek yok hocam biz çok denedik 4 silindirli çok daha iyi yürüyor.0-160 arasında 4-5 boy önde gidiyor.
👍🏼
@@uzmediatr drag yaparken 0-100 ü de ölçebilirseniz çok güzel olur.
@Striker-bg5sf yakında yeni bir video formatı yayınlayacağız, orada göreceğiz 0-100 sürelerini ☺️
İkiside gzel arada 10ps olmasına ragmen megane iyi yapışıyor
🤷🏻♂️☺️
Çabalarınız için teşekkür ederim. Mekan neresi acaba?
Biz teşekkür ederiz 🙏🏼 konum bilgisini paylaşamıyoruz maalesef 🤷🏻♂️
@@uzmediatr Kardeşim ben de havacıyım, merak ettim. Belki bir işbirliği yaparız.
Instagram sayfamızdan DM yoluyla iletişime geçebilirseniz görüşelim. Teşekkür ederiz
BMW 525d f10 vs bmw 730d f01 beklerim
☺️☺️👍🏼🤷🏻♂️
Daha objektif olması açısından şoför değişimi yaparak da yapmanız iyi olabilir. Video için teşekkürler.
Merhabalar. Öncelikle öneriniz için çok teşekkür ederiz. Bu deneme özelinde, şoför değişerek 3 defa daha deneme yaptık, sonuç yine değişmedi. O nedenle videoyu çok uzatıp seyir zevkini düşürmemek adına yayınlamadık. Diğer etkinliklerde sonuç değişmese de böyle birbirine yakın sonuçlar alınması durumunda şoför değiştirdiğimiz denemeleri de yayınlamaya daha fazla özen gösteririz 👍🏼 tekrar teşekkür ederiz 🙏🏼
Megane manuel olsaydi, passat anca plaka okurdu
Video çok güzel ve kanalı maalesef yeni keşfettim. Videonun çekildiği yer neresi?
Merhaba, güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. İyi seyirler ☺️
@@uzmediatr cevap biraz eksik olmuş ama bende teşekkür ederim.
Uzun bir açıklama yapmamız gerekeceği için yazamamıştık. Video bir uçak pistinde çekiliyor ve konum bilgisini özel mülk olması nedeniyle paylaşamıyoruz maalesef.
@@uzmediatr teşekkür ederim. 👍
🙏🏼
Reğnocuların bi 1300 tcesi vardı o da yalan oldu 😂😂😂😂
😂😂
Videolar için teşekkürler. Beyenerek takip ediyorum. 182 hp civic ve 180 hp 508 karşılaştırması çok güzel olurdu imkan varsa. Kolaylıklar başarılar diliyorum.
Çok teşekkür ederiz, sağ olun desteğiniz için 🙏🏼 Belirttiğiniz arabalar listemizde mevcut, bir artı daha ekliyoruz 👍🏽☺️
Dsg kazandı. Manuelde her türlü megane alır
👍🏼
@omeryigitikizer02008 bu yarıştaki tüm kombinasyonları alırdı çünkü manuel magane edc yi 2 3 boy geçiyor
10.42 deki nesne Wındsock ruzgar corabı derler dunya genelınde bızde ıse ordu tabırı ruzgar flaması deriz keskin nişancı atışlarımızda kestrell 5700 balistik el bilgisayarı kullanmadıgımız yarıslarda ruzgarın kac knot estıgını o flamanın açısı ıle ayarlarız olcerız … bu arada efso vıdeolarınız var kanalı bugun kesfettım 6 7 vıdeonuzu ızledım tek tek bakıyorum begenıler atıyorum hepsıne emegınıze saglık bu vıdeo dada ılk yorumumu yapmış oldum yolunuz daim olsun basarılar ellerınıze saglık vıdeo ates 🔥🔥🔥🔥🔥😎😎🤙🤙😇🥰
Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederiz, ismini öğrenmiş olduk sayenizde ☺️ Videoya ilişkin yorumlarınız için de ayrıca teşekkür ediyoruz, eksik olmayın 🙏🏼🫡 Beğeneceğini düşündüğünüz arkadaşlarınızla paylaşabilirseniz de ayrıca minnettar oluruz 🫡
Faz 1 megane olsa tsi tce ile baş edecek seviyede değil her şekil tce
👍🏼
Passat 200-210'dan sonra her türlü el sallar yanlız haberin olsun.
kg başına düşen beygir sayısına bakılırsa yarışta ki , ona bakılır passatta 0,09671 iken meganede 0,10137 yani bu bağlamda meganın almadı gerekirken işe volksvagen mühendisligi girmiş sürtünme katsayısı . ama renaultun 1.3 motordan 140 hp alınmasıda renault mühendisliği f1 takımının mühendisliği var buda unutulmamalı.
Söylediğiniz gibi, her iki araba da kendi alanında başarılı ve ayrı ayrı takdir edilesi taraflara sahip.
megane nın muadili passat değilki ama
🤷🏻♂️
O, Renault Touch modelimiydi? İkincisi bence şoförleri değiştirip aynı testi yapmalıydınız.. Ama keyifliydi izlemek..
Merhabalar. Şoförleri değiştirip denemeler yaptık aslında fakat sonuç değişmediği için yayınlamadık. Çok teşekkür ederiz yorumunuz için, iyi seyirler dileriz ✋🏼
Motordan değil de " DSG " farkından dolayı geçer VW grubu her daim ama Megane nın hafif olması aradaki farkı kapatmış biraz. Aslında karşıdan esen rüzgar olmasa daha rahat alırdı tahminimce Passat. Bende 1.3 Megane var ve 1.5 TSI de kullandım. Megane nın şanzıman daha dayanıklı olsun diye kalkışlarda vasat. Ama Rolling de daha iyi olmasını beklerdim.
Rüzgarı arkamıza alarak yaptığımız süre denemelerini de yayınlayacağız yakında 👍🏼 rüzgar passat için olumlu bir faktör oldu yarış sırasında Megane’a karşı. Çünkü Passat aerodinami bakımından Megane’ın çok önünde. Bu da rüzgara karşı yapılan yarışlarda Passat’ı öne çıkarıyor
Megane’da sport mode yok demişsiniz fakat mevcut.
bide bmf 320i f30 nasıl olurda bu iki aractan yavaş olur aklım almıyor 170 hp thp motora sahip arac getirdiginiz aracın motoru demekki bitikmis bence tekrar yeniden daga sağlıklı olan birtanesiyle test yapılmalı
Olabilir, uygun ortam oluşursa tekrar deneyeceğiz. Teşekkür ederiz 👍🏼
kesinlikle şuan megane 4 1.3 tce kullanıyorum eski aracım bmw f30 320ied meganın kalkışta ve uzunda f30dan iyi olması stok halde çok zor isterseniz bir 320ied ile deneme yapın meganı sonucu görürsünüz
@sefac.925 bu durum bizi de şaşırttı. Yakında deneyeceğiz bu iki arabayı 👍🏼
@omeryigitikizer02008 biraz öyle oldu ama gelip geçici yine alırım güzel bi bmw şimdilik idare ediyorum
En yakın zamanda gönlünüzdeki arabaya kavuşmanız dileğiyle 🙏🏼
Çok güzel cok beğendim birde Suzuki Vitara 1.4 2020 model 4*4 140 beygir yaparmisiniz şimdiden teşekkürler sağolun varolun
Teşekkür ederiz, eksik olmayın.. rakip de önerebilirseniz listemize ekleyelim istediğiniz arabayı 👍🏼☺️
Segmenti farkli motor hacimleri farkli.adilmi bu..bence megane la maserati bekliyoruz
Aralarındaki farkın çok merak edildiği ve takipçilerimizden çok sayıda mesaj aldığımız karşılaştırmaları yapıyoruz. Bize göre de Megane ve Passat birbirine rakip olabilecek arabalar değil ☺️
Ben 1.3 manuel kullanıcısı olarak performans açısından memnunum hiçbir kronik problem de yaşamadım şuanda 125.*** Km de
Kazasız sürüşler dileriz
@@uzmediatr teşekkür ederim
usta grafikler carwow kanalindan esinlenilmemis, direkt hupletilmis. onun disinda guzel video tebrik ederim
edit: videoyu izledikce carwow videosu izlemis gibi oluyorum, bu hem iyi hem de kotu bir geri donut olsun size
Öncelikle video güzel olmuş ama bazı hatalar var gibi hisettim drone kamerası veya araç dışı kamerlarının sesini kurguda kapatırsanız daha iyi olur gibi
Merhabalar. Drone kamerasının sesi konusunda haklısınız, araba sesleri ile dolduracağız o kısmı artık. Araba dışındaki kameraların sesini ise, dinleyiciyi rahatsız etmeyecek seviyelere düşürüyoruz, fakat bir miktar rüzgar sesi de kalsın istedik. Bundan sonra o kısma da motor seslerini ekleriz. Teşekkür ederiz uyarılarınız ve öneriniz için 🙏🏼👍🏼
@@uzmediatr ne demek kolay gelsin
🙏🏼
kanal çok iyi yabancı drag kanalı gibi ama tek önerim mikrofon ve ses kalitesini yükseltebilirsiniz
Bu videoda özellikle, rüzgar nedeniyle büyük sorunlar yaşadık. Mikrofon konusunda gereken değişiklikleri yaptık, halihazırda çekilmiş olan videolarımızı yayınladıktan sonra ses kalitesi yükselmiş olacak ☺️ teşekkür ederiz güzel yorumunuz ve yapıcı eleştiriniz için, eksik olmayın 🙏🏼👍🏼
5. bölümde arkadaş megane hakkında bilgi vermiş ama siz konu başlığına mesane yazmışsınız
Yorumunuzu görünce düzelttik. Otomatik düzeltme kurbanı olmuşuz ☺️ çok teşekkür ederiz
abi piyasada mpv kapışması yok siz yapın diğerlerinden bi farkınız olsun lütfen
c max scenic zafira verso vb.
Ekliyoruz listemize 👍🏼
Kanalınızı yeni gördüm Emeğinize sağlık gerçekten mütevazi bir şekilde anlatım olmuş izlerken saçma sapan konuşmalar ukalaca hareketler Yok tebrik ederim
Çok teşekkür ederiz, beğenmenize ve olumlu yorumlarınıza çok sevindik. Eksik olmayın.
@@uzmediatr ben teşekkür ederim
🙏🏼
abi rüzgar cok fasla varsa rüzgarı niye arkanıza almıyorsunuzz
Pistin birtakım standartları nedeniyle çekimleri bu tarafa doğru yapmamız gerekiyor. Rüzgarın etkisini gösterebilmek için ayrı bir video çektik, onu da en yakın zamanda yayınlayacağız. (Arabaların rüzgara karşı ve rüzgarı arkasına alarak ölçtüğümüz 0-100, 50-150 ve 400 metre verileri)
Emeğine sağlık Fren testide yapsanız güzel olurdu önemli olan bazen gitmek degil durmak.
Çok teşekkür ederiz ☺️ Fren testi videomuzun son kısmında mevcut :)
@@uzmediatrilk bir kaç kapışmayi izledikten sonra videoyu ileri aldım farketmedim 😅
@plaaativeremr lütfen ☺️😂