Bonne vidéo. Il serait bon d'ajouter de la graisse haute température type graisse cuivrée sur le filetage des bougies de préchauffage. Bon courage à vous et merci pour vos vidéos.
Merci pour ce commentaire, il y a toujours un débat sur le fait de graisser ou non les bougies, nous avons fait le choix de ne pas le faire, mais comme on dit, il y a 65 millions de mécanos :)
@@maclede12 c'est surtout sur les bougies d'allumage qu'il ne faut pas graisser. C'est mieux de graisser les bougies de préchauffage, ça facilite leur démontage
Merci pour la video mais un point me chagrine Partant d'une bougie bague noire vous remplacez par une bougie bague rouge donc à priori pas le meme voltage de commande. Il est plus que necessaire de respecter ces tensions d'alimentation.
Salut @Kenpachi Zaraki. Autant sur d'autres opérations, de type plaquettes de frein, la clé dynamométrique est un plus mais pas essentielle, autant sur des bougies de préchauffage, c'est fortement recommandé. Si on force trop au desserrage comme au serrage, il est possible de casser la bougie, et là... c'est l'enfer et le cassage de tirelire assuré.
Bonjour, Je souhaite changer les bougie de préchauffage sur une RENAULT CLIO 4 1.5 dCi 90. Elle a du mal à démarrer à froid mais aucun soucis à chaud. Pour dégripper les bougies, est-ce que du WD40 est suffisant pour les décoller? Merci
Salut, je suppose que depuis le temps tu as trouvé une solution 😄 Mais généralement si tu laisse tourner ton moteur pour qu'il soit un peu chaud cela va dilaté le filetage pour mieux extraire la bougie.
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Bonne vidéo très complète, y à plus K. merci.
Bonne vidéo. Il serait bon d'ajouter de la graisse haute température type graisse cuivrée sur le filetage des bougies de préchauffage. Bon courage à vous et merci pour vos vidéos.
Merci pour ce commentaire, il y a toujours un débat sur le fait de graisser ou non les bougies, nous avons fait le choix de ne pas le faire, mais comme on dit, il y a 65 millions de mécanos :)
@@maclede12 Pas de soucis. À bientôt.
@@maclede12 c'est surtout sur les bougies d'allumage qu'il ne faut pas graisser. C'est mieux de graisser les bougies de préchauffage, ça facilite leur démontage
Merci pour la video mais un point me chagrine
Partant d'une bougie bague noire vous remplacez par une bougie bague rouge donc à priori pas le meme voltage de commande.
Il est plus que necessaire de respecter ces tensions d'alimentation.
THANKS A LOT FOR UR PUBS , IM FOLLOWING U FROM ALGERIA . BEST WISHES
Bon travail merci pour votre enseignement .Si tu veux faites pour nous une vidéo sur la méthode de diagnostic d'un système de préchauffage . merci
C'est un travail qui est en cours de réflexion chez nous ;)
Nickel 👍👍
Et aussi, qu'est-ce qu'une bombe à froid?
Merci
Bonjour sans clé dynamométrique est il possible de démonter les bougies ?
Salut @Kenpachi Zaraki. Autant sur d'autres opérations, de type plaquettes de frein, la clé dynamométrique est un plus mais pas essentielle, autant sur des bougies de préchauffage, c'est fortement recommandé. Si on force trop au desserrage comme au serrage, il est possible de casser la bougie, et là... c'est l'enfer et le cassage de tirelire assuré.
parfait
Bonjour,
Je souhaite changer les bougie de préchauffage sur une RENAULT CLIO 4 1.5 dCi 90. Elle a du mal à démarrer à froid mais aucun soucis à chaud. Pour dégripper les bougies, est-ce que du WD40 est suffisant pour les décoller?
Merci
Salut, je suppose que depuis le temps tu as trouvé une solution 😄 Mais généralement si tu laisse tourner ton moteur pour qu'il soit un peu chaud cela va dilaté le filetage pour mieux extraire la bougie.
Bonjour quel sont les symptômes des bougies usée ?
Ils ont répondu ? ...
Salut, démarrage difficile à froid surtout en hiver
Les vidéos sont intéressantes mais le flux vidéo est trop rapide
👍
✌💪