ðŸ”ĩðŸ”ĩ🚗Changer des bougies de prÃĐchauffage moteur Renault moteur 1.5 DCI !!! ðŸ‘Ļ‍🔧ðŸ”ĩðŸ”ĩ

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  • āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 26 āļ˜.āļ„. 2024

āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ • 10

  • @nathandrake5127
    @nathandrake5127 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ +2

    merci beaucoup pour ta vidÃĐo je dois le faire assez vite . Elle a du mal à dÃĐmarrer à froid .

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

      Avec plaisir, oui avec l'hiver il faut 👍

    • @nathandrake5127
      @nathandrake5127 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

      @@carseffect3140 DÃĐsolÃĐ je reviens vers vous au sujet des bougies de prÃĐchauffages. je vois bien que ce n'est pas difficile mais autour de moi on me dit mef si tu casses . J'avoue çà me fait peur.

  • @RiadGho
    @RiadGho 7 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

    Bravo belle vidÃĐo. Merci beaucoup

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  7 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Avec plaisir à bientÃīt 😀

  • @elkjaouade
    @elkjaouade 3 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ +1

    Merci pour ta vidÃĐo ðŸ‘ðŸ―
    Je mets toujours un peu de graisse cuivrÃĐ

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  3 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

      Avec plaisirs oui tu a raison

  • @RiadGho
    @RiadGho 7 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

    Je v faire la mÊme chose pour ma Renault Laguna 3 1.5dci moteur k9

  • @maximinblanc4240
    @maximinblanc4240 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ +1

    Salut merci pour ta vidÃĐo, je pense faire la mÊme opÃĐration sur ma Dacia Sandero de 2009.
    je m’interroge cependant car dans la RTA associÃĐe, il n'y a pas les ÃĐtapes de changement pour moteur diesel (seulement moteur essence bougie d'allumage). Je me demande donc quelles sont les prÃĐconisations pour le changement si ni la RTA ni la notice d'utilisation n'en fait mention.
    Je prÃĐcise que les bougies n'ont jamais ÃĐtÃĐ changÃĐe en 14ans et 170000km

    • @carseffect3140
      @carseffect3140  āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ +1

      Salut c'est la mÊme chose, il y aura toujours les bobines que sa soir moteur diesel ou essence pour ÃĐviter de forcer et d'en casser une. Il faut le faire moteur chaud. La chaleur dilate le fer et permet de desserer plus facilement. Un cliquer avec une rallonge et garder la rallonge bien droite. En la tenant avec l'autre main.