Pour faciliter le démontage mettre du produit que l'on appelle solvapeint ( normalement fait pour nettoyer les pinceaux) la veille dans les puits de bougies ; produit également valable pour l'extraction d'injecteurs récalcitrants. Produit disponible dans les magasins de bricolage avec le white spirit etc..
Bonjour. Super tuto !! Clair, concis, bonne vitesse etc. J'ai malgré tout une question. J'ai une mégane 3 1.5 dci de 2010. Il y a quelques petites différences avec le moteur de votre tuto. Mais ma question pose surtout sur les tuyaux rigides d'injecteurs. les miens sont pile dans l'axe de serrage des bougies. Ça ne semble pas être le cas pour vous, ou les avez vous desserrer ? Si oui, je crois qu'il y a une manip à faire pour relancer le circuit de gazoil dans les injecteurs. Merci de vos conseils.
Bonjour , J'ai une question étant donner qu'on parle du 1.5 dci est ce que c'est la même opération sur le grand scenic 3 1.5 dci ou les manipulations sont différente , merci d'avance .
super les mecs vos vidéos son superbe j'ai les bougie de préchauffage de la Peugeot 107 1.4 HDI 54 CH il parait que c'est la miser ? sur ce model j'ai acheter les bougies bloc car pour mois c une très bonne marque a un pris intéressent bon courage a vous
Il faut toujours penser à la prochaine personne qui déposera les bougies la prochaine fois, donc graisse cuivrée. Quand j'en vois au démontage je remercie de tout cœur la dernière personne qui est intervenue sur le véhicule car cela évite bien du temps perdu et bien des galères.
Je suis tout à fait d’accord avec toi, bien changer ses bougies c’est surtout bien les installer à la base ! Et merci pour le tips, le produit n’est pas trop agressif ?
Salut @Kenpachi Zaraki ! C'est par ici : th-cam.com/video/vA9OW4PiP04/w-d-xo.html Et n'hésites pas à aller voir du côté de nos playlists Clio 4, il y a pleins d'autres vidéos qui pourraient t'être utiles : th-cam.com/play/PL-tPxH-6qT3uMe2_ywaGdQfwevPbzNObg.html
Dégrippant aspergé (mes bougies ont 10 ans ca va accrocher je pense), je me lance dans le changement ce weekend! Petite question naïve... je vais rebrancher les bougies pour les changer à chaud après avoir roulé. Vu que c'est mouillé de degrippant il n'y a pas de risque de cours circuit? 😢
Merci beaucoup, je dois justement changer les miennes sur ma Mégane ! Merci ! Petite question : savez vous quelle durite je dois débrancher pour effectuer une vidange du LR sachant que celle du bas de radiateur est innacessible ! Merci !
Bonjour a tous, avant de me lancer dedans j'aurais aimé savoir si lorsque la bougie casse la voiture pourrait quand même redamarrer avec une bougie en vrac ? sinon j'imagine qu'il faut réussir a décoincer le morceau avec un tournevis ?
Si la bougie casse c'est que le bout de la bougie est grippé dans la culasse. Pour enlever l'embout il parfois nécessaire de déposer la culasse. Cela vaut donc le coup de bien préparer l'extraction la veille en appliquant généreusement un produit autour de la bougie. Petite astuce également, donner un léger coup de marteau sur la douille avant de commencer le desserage.
Je dois faire celle du Scenic 3 1.5 dci 110 fap de ma femme car il a du mal a démarrer a froid il faut insister mais je n'ai aucune idée si celle-ci sont d'origine le véhicule a 295000km roule parfaitement bien tout les jours, même de longs trajets (moteur, turbo, boîte, .... d'origine) a votre avis je laisse tomber ou je tente ma chance 😁
Merci pour ce tutoriel mais votre histoire de bougie qui casse ne donne pas du tout envie de faire cela soi même... Je ne comprends pas comment le bout de la bougie peut casser alors que, de mon avis, c est au niveau de la partie filetée que ça peut casser !... Non ?... "je ne vois vraiment pas comment le bout (celui qui '' trempe''dans la chambre de combustion) peut casser... À moins que ce bout soit collé par de la calamibe ??.. Et si vraiment ce bout casse peut on chopper ce petit bout avec l aspiro ??
Bonjour J'ai changé mes bougies sans difficultés. Mais depuis j'ai le voyant clés allumé et quand je branche un boitier obd ca m'affiche erreur P0380 circuit prechauffage.... et ne s'efface pas. Au démarrage il y a eu un bruit bizarre et ensuite plus de bruit, je suis allé rouler 15min et aucuns soucis. J'ai testé les nouvelles bougies avec un millimètre en ohm et c'est Ok. Avez vous une idée car je désespère svp ??
@@anis8104 bonjour Oui elles ont été changées sans soucis. J' ai démonté, blindé très copieusement du wd40, remonté brièvement, fais tourner le moteur pendant 45 min et tout s' est très bien passé
Je suis d'accord avec vous c'est chiant !! Avec ma 206 hdi de l'époque on avait accès direct... tout est fait pour aller chez le garagiste. Mais je vais essayer de changer mes bougies quand même sur ma megane
Les 206 hdi existent toujours les gars.....ca marche bien, j'dis pas, mais on ne les achètent pas parce qu'elle sont vilaines et désuètes 🤷🏻♂️ Moralité, on sacrifie une partie de l'accessibilité et de la facilité d'entretien au profit de plus de confort, plus de modernité et plus de style. A titre de comparaison, vous avez déjà essayer de sortir une vanne hdr d'un moteur PSA 1.4 hdi..? Comparez donc la manip avec cette megane.... Pour finir, j'ai matter la vidéo, franchement y a rien de fou...qq trucs à démonter puis à remonter, qq précautions à prendre sur une manip que tu va faire combien de fois dans la durée de vie de la voiture au final ? Elles sont à "contrôler" tous les 80000km; soyez honnête, vous faites combien de km avec vos bagnoles avant de les changer pour un "nouveau" modèle parce que blasé de l'ancien...?
![[COMMENT REMPLACER LES BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE SUR RENAULT 1.5 DCI]](http://i.ytimg.com/vi/wxw3JK9nr7c/mqdefault.jpg)
![[COMMENT REMPLACER LES BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE SUR RENAULT 1.5 DCI]](/img/tr.png)
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Pour faciliter le démontage mettre du produit que l'on appelle solvapeint ( normalement fait pour nettoyer les pinceaux) la veille dans les puits de bougies ; produit également valable pour l'extraction d'injecteurs récalcitrants.
Produit disponible dans les magasins de bricolage avec le white spirit etc..
Un peu de grasse cuivré sur la bougie avant remontage empêchera celle ci de trop coller ^^
Franchement merci ! 👍
Grand merci à l équipe de ma clé de 12
Merci beaucoup pour votre aide précieux 🙏🙏
Merci à toi @luismiguelalmeida5070 pour ce commentaire ! 🔥💪 L'opération s'est bien passée ? 😄
O que oui merci beaucoup pour ton aide précieuse bravo pour tout
Bonjour. Super tuto !! Clair, concis, bonne vitesse etc.
J'ai malgré tout une question. J'ai une mégane 3 1.5 dci de 2010. Il y a quelques petites différences avec le moteur de votre tuto. Mais ma question pose surtout sur les tuyaux rigides d'injecteurs. les miens sont pile dans l'axe de serrage des bougies. Ça ne semble pas être le cas pour vous, ou les avez vous desserrer ?
Si oui, je crois qu'il y a une manip à faire pour relancer le circuit de gazoil dans les injecteurs. Merci de vos conseils.
Pareil , je dois les faire et ce tuto fais vraiment peur . Effectivement il faut démonter la rampe d'injection et ensuite purger le système gazoil .
@@melystick effectivement sans démontage de la rampe d'injection on peux en faire que 2 sur 4 !
Merci très bien détaillé
Merci beaucoup @user-qs9up7ju7b ! Comment s'est passée l'opération ? ✌
mdrrrrrr à partir de 3:06 de la vidéo, elle continue avec une voix oklm, mais je pense qu'on est tous en mode WHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAT
Chloé garde toujours son sang froid face à ce p***** de moteur Renault ;)
Merci pour la video vous avez un tutoriel pour un nissan evalia 1,5dci 110 CH pour changer les bougie merci d'avance
c'est la meme chose
Très bonne explication
Merci à toi ! 😊 ça s'est bien passé ?
@@maclede12 Je l'ai appliqué sur ma 525d aucun soucis. Merci
merci pour cette video ca a été pratique
Avec plaisir, on est là pour ça !
Bonjour , J'ai une question étant donner qu'on parle du 1.5 dci est ce que c'est la même opération sur le grand scenic 3 1.5 dci ou les manipulations sont différente , merci d'avance .
super les mecs vos vidéos son superbe j'ai les bougie de préchauffage de la Peugeot 107 1.4 HDI 54 CH il parait que c'est la miser ? sur ce model j'ai acheter les bougies bloc car pour mois c une très bonne marque a un pris intéressent bon courage a vous
Il faut toujours penser à la prochaine personne qui déposera les bougies la prochaine fois, donc graisse cuivrée. Quand j'en vois au démontage je remercie de tout cœur la dernière personne qui est intervenue sur le véhicule car cela évite bien du temps perdu et bien des galères.
Je suis tout à fait d’accord avec toi, bien changer ses bougies c’est surtout bien les installer à la base ! Et merci pour le tips, le produit n’est pas trop agressif ?
J’ai dès collier de serrage d’origine comment les retirer 😬 merci
Pouvez-vous faire une vidéo changement de bougie de préchauffage de clio 4 dci merci
Salut @Kenpachi Zaraki ! C'est par ici : th-cam.com/video/vA9OW4PiP04/w-d-xo.html
Et n'hésites pas à aller voir du côté de nos playlists Clio 4, il y a pleins d'autres vidéos qui pourraient t'être utiles : th-cam.com/play/PL-tPxH-6qT3uMe2_ywaGdQfwevPbzNObg.html
Dégrippant aspergé (mes bougies ont 10 ans ca va accrocher je pense), je me lance dans le changement ce weekend! Petite question naïve... je vais rebrancher les bougies pour les changer à chaud après avoir roulé. Vu que c'est mouillé de degrippant il n'y a pas de risque de cours circuit? 😢
non aucun risque
Bonjour, le changement c’est bien passé ?
Merci beaucoup, je dois justement changer les miennes sur ma Mégane ! Merci !
Petite question : savez vous quelle durite je dois débrancher pour effectuer une vidange du LR sachant que celle du bas de radiateur est innacessible !
Merci !
Merci J M, je pense que cette vidéo pourra t'aider th-cam.com/video/fALycd2ei6A/w-d-xo.html ;)
Merci :)
Bonjour faut il changer plusieurs ou une seul bougie ?
Dans l’absolu, c’est mieux de changer les 4.
Bonjour a tous, avant de me lancer dedans j'aurais aimé savoir si lorsque la bougie casse la voiture pourrait quand même redamarrer avec une bougie en vrac ? sinon j'imagine qu'il faut réussir a décoincer le morceau avec un tournevis ?
Si la bougie casse c'est que le bout de la bougie est grippé dans la culasse.
Pour enlever l'embout il parfois nécessaire de déposer la culasse.
Cela vaut donc le coup de bien préparer l'extraction la veille en appliquant généreusement un produit autour de la bougie.
Petite astuce également, donner un léger coup de marteau sur la douille avant de commencer le desserage.
Je dois faire celle du Scenic 3 1.5 dci 110 fap de ma femme car il a du mal a démarrer a froid il faut insister mais je n'ai aucune idée si celle-ci sont d'origine le véhicule a 295000km roule parfaitement bien tout les jours, même de longs trajets (moteur, turbo, boîte, .... d'origine) a votre avis je laisse tomber ou je tente ma chance 😁
Alors vous les avez changer ? Moi prochainement.
Un peu de démontage inutile avant de retirer le cache et manque de graisse graphite au remontage Mais bien expliqué
Surtout pas de graisse au montage des bougies de prechauffage! Ça fausse le serrage!
Merci pour ce tutoriel mais votre histoire de bougie qui casse ne donne pas du tout envie de faire cela soi même... Je ne comprends pas comment le bout de la bougie peut casser alors que, de mon avis, c est au niveau de la partie filetée que ça peut casser !... Non ?... "je ne vois vraiment pas comment le bout (celui qui '' trempe''dans la chambre de combustion) peut casser... À moins que ce bout soit collé par de la calamibe ??.. Et si vraiment ce bout casse peut on chopper ce petit bout avec l aspiro ??
Bonjour
J'ai changé mes bougies sans difficultés. Mais depuis j'ai le voyant clés allumé et quand je branche un boitier obd ca m'affiche erreur P0380 circuit prechauffage.... et ne s'efface pas. Au démarrage il y a eu un bruit bizarre et ensuite plus de bruit, je suis allé rouler 15min et aucuns soucis. J'ai testé les nouvelles bougies avec un millimètre en ohm et c'est Ok. Avez vous une idée car je désespère svp ??
Tu as mis les bonnes bougies?
@@maclede12 acheté sur oscaro et compatible. Vu avec un gars de oscaro donc je pense que oui
Si ce n'est pas la même marque que ceux d'origine faut il changer les faisceaux aussi ?
salut pour votre gouverne ce n'est pas un tournevis plat mais cruciforme merci
Vous me mettez dans le doute avec l' histoire des bougies qui peuvent casser.... j' envisage de les remplacer sur ma megane
Idem, du coup vous avez réussi ?
@@anis8104 bonjour
Oui elles ont été changées sans soucis.
J' ai démonté, blindé très copieusement du wd40, remonté brièvement, fais tourner le moteur pendant 45 min et tout s' est très bien passé
Faut tout démonter sur ces voiture de merde
Je suis d'accord avec vous c'est chiant !! Avec ma 206 hdi de l'époque on avait accès direct... tout est fait pour aller chez le garagiste. Mais je vais essayer de changer mes bougies quand même sur ma megane
Les 206 hdi existent toujours les gars.....ca marche bien, j'dis pas, mais on ne les achètent pas parce qu'elle sont vilaines et désuètes 🤷🏻♂️
Moralité, on sacrifie une partie de l'accessibilité et de la facilité d'entretien au profit de plus de confort, plus de modernité et plus de style.
A titre de comparaison, vous avez déjà essayer de sortir une vanne hdr d'un moteur PSA 1.4 hdi..? Comparez donc la manip avec cette megane....
Pour finir, j'ai matter la vidéo, franchement y a rien de fou...qq trucs à démonter puis à remonter, qq précautions à prendre sur une manip que tu va faire combien de fois dans la durée de vie de la voiture au final ?
Elles sont à "contrôler" tous les 80000km; soyez honnête, vous faites combien de km avec vos bagnoles avant de les changer pour un "nouveau" modèle parce que blasé de l'ancien...?