Wieder mal sehr gutes Video. Ich fände es allerdings ganz gut, wenn du kleine Details, über die du gerade sprichst (z. B. die Tachonadeln) nochmal mit einblenden könntest. Ansonsten wie immer Top!
Bzw. die vorhandenen Einblendungen etwas länger oder langsamer. Da war es in diesem Video manchmal schwierig, alles in der kurzen Zeit zu erkennen. Sonst aber alles top, wie immer 👍🏻
Dem muss ich leider (nochmals) zustimmen. Ich hatte das vor mindestens einem Jahr auch schon angemerkt und zeitweise war es auch etwas besser aber in letzter Zeit sind die Detailaufnahmen wieder seltener geworden. Schade, aber das ist Kritik auf hohen Niveau 😉
Ich habe das Video noch nicht gesehen aber schon ein Like gegeben. Dieser SLK ist einfach mit das Beste was Mercedes jemals auf den Markt gebracht hat.
Umbedingt bei den Carrangern melden. Würde mich freuen dieses Fahrzeug mal wieder zu sehen. Bisher hab ich nur 1 Exemplar in meinen über 30 Lebensjahren im Straßenverkehr gesehen.
Ein wahrer Genuss eure Videos! Das Auto ist wirklich etwas feines, ein Relikt aus der Zeit, als Autos "nur" Spaß machen durften und nicht alles auf einmal (großes Platzangebot, hoch, schnell auf der Geraden). Hatte mal vor vielen Jahren den 200er gefahren und war fasziniert wie edel er drin war. Mein Schwager hat einen 230 in einem top Sahne Zustand, finde es immer toll das Auto zu sehen und bewundere ihn dafür vor langer Zeit einen im guten Zustand ergattert zu haben und über die Jahre zu pflegen.
So einen (SLK 320 ohne Kompressor) hatte ich von 2010 bis 2012. Richtige Rakete die viel Spaß gemacht hat. Wenn man die Schwachstellen kennt und ausbessert ist das ein sehr zuverlässiger und spaßiger Wagen.
Hab ich die letzten Jahre immer mal wieder nach geschaut. Waren meist nur eine Hand voll Fahrzeuge im Internet bei mobile etc. zu finden. Fakt ist, der SLK32 hat das Zeug zum Klassiker und man sieht das Wertsteigerungspotential schon jetzt im Rückblick auf die letzten Jahre. Am meisten interessiert dabei hat mich der Motor mit seinen immer noch beeindruckenden Leistungen. Von der Optik war er nicht so ganz mein Ding, obwohl mittlerweile geht´s wieder, weil sich Geschmäcker ja auch ändern können im Alter :-) Gefahren bin ich ihn allerdings nie. Wie dem auch sei, ist es dann letztes Jahr (endlich bzw. doch noch) trotzdem zum Roadsterkauf gekommen und es ist ein SL55 AMG mit dem 5,5l V8 Kompressor geworden :-)
Hammer, auf den Slk mit dem tollen W113 hab ich es auch abgesehen 😃 Wie lebt es sich mit ihm? Werkstattbesuche noch bezahlbar? Das macht mir bei solch einem tollem Auto die meiste Angst 😄
für dieses Auto gab es kleinere Lenkräder, teilweise sogar mit Schaltwippen und neue Getriebesoftware. Das passt zur Charakteristik des Motors hervorragend.
Ist ein super Auto ich habe bei Mercedes KFZ-Mechatroniker gelernt und meine Mum hat dann bei uns einen gebrauchten SLK 230 Kompressor gekauft der ging schon ordentlich aber der AMG legt nochmal ordentlich drauf und der R170 sieht immer noch gut aus. Für meine erste Freundin hab ich den immer ausgeliehen weil der machte schon weit mehr her als mein erstes Auto ein Astra G :D
Tolles Auto, hatte leider nicht so viel Glück mit dem SLK. 2000 für 75 TSD neu gekauft und in den ersten 2 Jahren mehrfach liegengeblieben und unzählige Male in der Werkstatt gewesen. Nur mal ein paar Mängel, Ausfall Klimaanlage, Scheibenwischemotor defekt, komplette Lampeneinheit beim Anbremsen verloren, Fahrzeug Dach lässt sich nicht mehr schließen, Leder Fahrersitz nach 6 Monaten an der Fahrerseite abgwetzt, klappen und knarzen usw. Nach zwei Jahren habe ich den SLK verkauft und einen neuen Z4 gekauft. Der war eine echte Spaß machine.
Geiles Auto und wie immer interessante Vorstellung. Kleiner Fun Fact zu den Blechdach-Cabrios. Das Dach ist nur im Stand zu öffnen da es das Gesetz so will. Mal abgesehen von der höheren Beanspruchung wäre es technisch zwar kein Problem aber die Kennzeichen müssen laut Gesetzgebung während der Fahrt jederzeit sichtbar bleiben. Auch wenn während der Verdecköffnung der Heckdeckel wegschwenkt und die Kennzeichen nur wenige Sekunden verdeckt sind
Sowas gibt es safe nur in Deutschland. Wenn es nach denen ginge, dürfte ich ja nicht meinen Kofferraum öffnen, weil man das Kennzeichen nicht sieht. Was für ein Verbrechen diese s. sein können. XD
habe bei meinem R170 ein Dachmodul nachgerüstet. Damit kann man bis ca. 50kmh das Dach öffnen/schließen...ist ganz nützlich...👍😁👍 ... funzt schon seit Jahren problemlos...😎
Aufgrund der Seltenheit wird/ist es ein Klassiker. Wer aber einen Sportwagen aus der Zeit sucht wird mit Z3 M Roadster (leider schon zu teuer) oder S2000 glücklicher. Da öffnet das Dach auch in 6 Sekunden😜
Hehe, der kleine Zwischenschnitt mit dem Herrn Kachelmann musste wohl sein weil er vergessen hatte das Rollo im Kofferraum hochzuziehen, hatte er zwar gezeigt, aber wieder runtergelassen. Wollte nämlich gleich danach das Dach aufmachen, geht aber nicht wenn das Rollo nicht hochgezogen ist. Hatte offensichtlich den Knopf für`s Dach betätigt und.....nix passiert, also Schnitt und was dazwischen reinschneiden. Gut kaschiert.....lol... Ich schau den CAR RANGER schon lange und sehr gerne, bin schon etwas älter, von daher kenne ich alle bisherigen Autos "persönlich" und.....ich hab zum Glück `nen AMG 32...ein fantastisches Auto....weiterhin allen viel Spaß bei den hoffentlich noch zahlreich kommenden Reviews......
Ich hab so einen. Seit 6 Jahren schon. Aber in blau. Und leider kein AMG sondern ein 200. Sehr schönes Auto. Für mich keine Wertanlage o. Ä. sondern ein Auto was meinen Augen schmeichelt xD
Sehr schöner Mercedes Benz SLK 32 AMG und gute Präsentation. Der Mercedes Benz 32 AMG ist die bessere Wahl als der Chrysler Crossfire 3.2 SRT6. Grund man hat Coupé und Cabriolet in einem Fahrzeug und der Mercedes Benz Slk 32 AMG ist wertiger in der Ausführung als der Chrysler Crossfire 3.2 SRT6.
Bei solchen Videos vermisse ich meinen vor facelift SLK :-( Die Powerdome sind ein schönes Optik Detail, aber dank ihnen haben extrem viele SLK auch Schäden vorne rechts. Einfach weil sie die Sicht überhöht abschneiden, und sich dann viele Leute beim einparken etwas verschätzt haben.
Die Faceliftmodelle ab Bj.2000 hatten deutliche Lackprobleme,da Umstellung auf Wasserbasislacke.Desweiteren blättern leider auch gerne die Mittelkonsole und das Handschuhfach stark ab .Da wurde auch eine dilletantische Beschichtung an den Tag gelegt.
Servus, ich habe eine modernere Alternative daheim stehen die du im Video auch mehrmals als Referenz genannt hast. Und das ist der e86 von bmw. Geb mir bescheid wenn du ihn hier in einem Video vorstellen magst. Wohnort in waiblingen
Dieser SLK und der SL R230 vor MoPf waren lange Zeit die schönsten Mercedes(abgesehen von diversen Oldtimern). Danach hat Mercedes 10 Jahre keine schönen Autos gebaut und seit 2 Jahren gibt es wieder schöne Modelle.
Schönes Auto!! Schade das du das sequentionelle Getriebe nicht gezeigt hast falls er es hat.Bei unseren 320 er V6 r170 gibt eine + - Stufe wo man hoch oder runter schalten kann.Wenn man es bedienen kann (man schaltet gerade zum Fahrer oder Beifahrer )ist es spaßig es macht meiner Meinung nach das Fahrerlebnis interaktiver
Das Heck des Roadsters gefällt mir besser als die Front. Liegt eher an den Scheinwerfern und nicht das generelle Design. Von daher finde ich von allen drei SLK-Modellen (R170, 171 und 172) die zweite Generation (R171) am schönsten! Da ich selber einen Benz fahre, bin ich natürlich ein großer Fan dieser Marke. Freue mich immer besonders, wenn CarRanger ein Fahrzeug von Mercedes vorstellt :)
@@maxmurmel9222 Du meinst, wegen der Haube, die ja designermäßig vom F1-Auto stammt? Stimmt, das muss tatsächlich auch nicht jeden gefallen. So sind nun mal die Geschmäcker unterschiedlich. Gott sei Dank ;)
Moin, Du musst den auch offen fahren; So wenig Wind im Innenraum, so eine gute Luftheizung habe ich nie wieder erlebt. Offen fahren bei -10*c- kein Problem, bei Regen auf der Autobahn? Auch kein Problem. 320 oder 230 Manuell ist meine Empfehlung! 60l Tank bei wenig Verbrauch.
Hab selbst den 200er, aber würde den 230er empfehlen. Ist fast genauso schnell wie der 320er, aber genügsamer im Verbrauch und er gilt als äußerst robust.
Mein ehemaliger Chefarzt hat mal so einen gehabt in schwarz. Alle Oberärzte haben den Wagen als Blondinenmercedes bezeichnet. Er ist danach immer mit einem Suzuki Jimny zur Arbeit gekommen Lol.
Man muss zu den rückleuchten sagen .... die waren damals wahrscheinlich der knüller .... wenn man die struktur beobachtet dann sieht man dass auch die A klasse ab 2004 (?), C, CL, E, SLK, S und sogar der SLR die selben rückleuchten struktur oder muster aufweisen. Echt interessant...
Hatte ich mich auch gefragt. Dann habe ich auf mobile gesehen das alle SLK 32 AMG das gleiche Lenkrad haben (D, US oder JP Ausführung). In dem Fall haben nur die nicht AMG das neue Lenkrad erhalten
Ich hab ein Auto das komplett anders, aber komplett gleich motorisiert ist: C32 AMG w202 C Klasse Kombi mit 354 Kompressor-PS Mit bissl Tuning locker 400PS und die Polente lässt dich in Ruhe weil der w202 so ein Alltags-Auto ist
Schade, dass es den 32 AMG nie als Handschalter gab... dann wär er schon lange in meiner Garage. Dieses verschliffen-lahme Schaltgeräusch macht mich fertig. So ist es vor 5 Jahren halt der handgeschaltete 320er geworden, hatte erst 53000 km in erster Damenhand gelaufen. Zwischenzeitlich sind es 72'000km. Ausser einem Luftmassenmesser und E-Gaspedal gabs keine Probleme. Er schaft noch immer nach Navi-Messung 251 km/h, also sogar 6 km/h mehr, als das Testfahrzeug von AMS.
genau die Kombi hab ich auch ...sehr genial sogar die Schaltung ist erstaunlich knackig und Präzise für MB Verhältnisse..meienr hat auch erst 67.000 km gelaufen
Tolles Video, danke! Aber bitte lass Dir etwas mit dem Kuchenblech Nummernschild einfallen. Habe letztes Jahr meinen zweiten SLK 32 gekauft mit ehrlichen 272.000 Km. Das Auto hatte zwei kleine Dellen und ein paar Macken im softlack, ansonsten absolut Rostfrei. Würde auch für 140000 durchgehen. Entscheidend ist der/die Vorbesitzer, vorallem beim AMG!
Ich habe ihn gehabt und er war geil, aber hatte keinen Sound. Bin von einem 60 PS Golf umgestiegen. Das erste Mal Vollgas war unglaublich....Gefühlt hat er bis 200kmh durchgeschoben und lag auf der Straße, wie ein Brett.
Ich dachte immer, dass das Auto praktisch eine C- Klasse ist, aber nein, der Wagen ist ordentlich anders. Nicht meiner Favorit aber schon sehr gut in dem, was er ist.
Dieser wagen ist ein sehr schön und begehrenswert. Der Bürzel an der Kofferraumklappe, zerstört ein bisschen die Form. Das Standard Modell war fast eleganter.
IN den 30er war es auch Peugeot, nicht Citroen, die das Stahlklappdach eingeführt haben. Peugeot Eclipse. Wunderbar toll gezeichnete Autos. Optisch ihrer Zeit weit voraus, und Riesenschiffe. Kann euch da gerne mal Kontakt in diese Szene verschaffen....
Cabrios, die SUVs der 90er 😉 Bin gespannt wann der Trend zurückkehrt. Eine Bekannte von mir hatte bzw hat einen davon. Nettes Teil aber die Verarbeitung im Innenraum war nicht so toll. Danke fürs Video.
Ich persönlich mag die Kiste gar nicht. Fährt sich schon ganz ordentlich, aber überall knarzt, rappelt und quietscht es. Mal davon abgesehen, dass es cabriotypisch laut zugeht. Mit das schlimmste, was Mercedes zumindest damals in Sachen Innenraum abgeliefert hat. Überall geht außerdem der verdammte Lack ab. Die Autos sehen heute fast alle aus, als hatte da einer mit dem Schmirgelpapier durchgewischt. Die Technik ist bis auf die absaufende Unterdruckpumpe im Kofferraum ganz solide. Rosttechnisch sind sie auch besser als der damalige Schnitt. Man sollte sich das Auto trotzdem mal von unten anschauen und auch im Kofferraum mal unter die Abdeckungen schauen und die Einsätze ausbauen. Auch das Hydrauliksystem fürs Dach braucht ein offenes Auge. Gewartet wurde da meist nix und die alte Suppe schwimmt auch noch durch die Leitungen, so sie nicht an manchen Ecken rausgedrückt wird. Auch wichtig: Gasdruckdämpfer vorne und hinten. Die sind gerne ausgelutscht, weil beide Deckel sehr schwer sind und einen großen Hebel haben. Vorne hat man auch nur einen Dämpfer.
Das Rappeln und quietschen kommt meistens von einem nicht gut gepflegten Dach (Dichtungen). Da hilft auch nichts besser als das (teure) Krytox-Öl. Mein 230er SLK FL klappert trotz Koni und Eíbachfedern nicht.
Moderne Alternativen werden leider immer seltener. Für mich ein sehr schönes Cabrio. Ach ja, bitte nimm Dir doch bitte beim nächsten Cabrio Test Mütze und Schal mit. Der Lärm im geschlossenen Auto interessiert hier nur sehr peripher 😂 Ansonsten danke für den schönen Test.👍
Hmm, ich habe tatsächlich noch nie in einem SLK gesessen. Die wie Du sagst Powerdomes durfte ich aber schon im Original erleben, sogar während der Fahrt vom Fahrersitz aus. Leider hat mein Bekannter den alten 300 SL verkauft.
Der SLK 32 war lange Zeit mein Lieblings Benz. Er war kompakt, dezent, und einfsch schik, vor allem mit den klassischen rot-schwarzen Sitzen ^^ Ich hatte ein Modell von dem, der leider die Jahre und Umzüge nicht überlebt hat. Die AMG Version ist natürlich nochmal eine richtig schöne Aufwertung des sportlichen Cabrios. Auch der Crysler Crossfire mag ich bis Heute wirklich sehr. Hat jemand eigentlich den Feldhasen ab 4:19 bemerkt? Hoppelt einfach im Hintergrund ins Bild. 😄
Super Video, aber ;-) : habt ihr ne neue Kamerastabilisierung? Teilweise hab ich das Gefühl das Bild wabbert hin und her obwohl ich völlig nüchtern bin. (Min 5:15 z.B.)
Ich hätte ja alles erwartet an ausgefallen Sachen. Aber keinen Burnout in einem Mercedes. 😅 Ganz tolles Exemplar. Hatten schon einige r170 sind wirklich tolle Autos. Worauf ich bei den Japanischen neidisch bin, die haben elek. anklappbare Außenspiegel. Das gab es leider für die Europäischen nicht.
Der Vergleich zum SRT6 ist mehr als berechtigt, die Leistung ist im Übrigen identisch. Das war seinerzeit und nachweislich nur Mercedes Marketing, da der Daimler-Chrysler nicht mehr Leistung haben sollte als der SLK32 AMG.
Diese frühen Airbaglenkräder... bei der größe der Pralltöpfe wärs auch platzmäßig kein Problem, wenn man den Airbag mit ner Atombombe zünden wollen würde.
Naaaa, während dem Kachelmannwetter wurde wohl doch noch der Rollo vor gezogen... 😉 Ach ja, ich kann Null komma Nix mit Sportwagen anfangen, ich fahre Geländewagen... Geländewagen, nicht SUV!!! Aber seit 17 Jahren steht ein topgepflegter 2002er SLK 230K in meiner Garage, und da wird er auch sicher noch eine Weile bleiben 👍
Hab ich auch gedacht. Das kleine ding 1500? Und das ohne viele zusätzliche sicherheitssysteme wie heute? Hat wohl jemand seinen bleifuss im fussraum vergessen 😛
@@Mr.Marbles Naja, ganz so spartanisch ist die Sicherheitsausstattung nicht, Front- und Seitenaurbags hat er schon. Gewichtstechnisch nicht zu vernachlässigen ist natürlich auch der Motor, heute bläst man lieber einen leichten 2 Liter Rasenmähermotor auf 400 PS auf, weil der auf dem Papier weniger verbraucht. Dafür geht er bei spätestens 100.000 km "inne Fritten".
@@maxmurmel9222 ja klar, aber so kram wie 100 sensoren für alles, 11 airbags, 15 lautsprecher und einen 500“ flachbild tv hat er jetzt nicht. Verglichen zu heute ist das spartanisch. Ach die modernen turbomotoren werden auch immer besser. Habe den neuen fiesta st mit 200 ps 3-zylinder und in 40k kilometer noch kein einziges problem gehabt und 6,5L/100km, konzept scheint zu funktionieren 🤔 Aber klar, ein grosser sauger ist was ganz anderes. Das wird leider früher oder später aussterben 😞
@@Mr.Marbles Ich denke, der Fiasta ist sicherlich eine gute Wahl. Das was die VAG Truppe die letzten Jahre mit ihren Downsizing-Motoren abgeliefert hat, ist allerdings unterirdisch.
@@maxmurmel9222 jep. Besonders Jetzt wo andere firmen aufholen insbesondere hyundai und kia gibt es keinen grund VW zu unterstützen. Alleine wenn ich an die touchscreen-knöpfe am lenkrad vomgolf denke oder digitale klimagerät steuerung über den bildschirm grausts mir. Ford ist für mich so ein bisschen der king von downsizing motoren, da die ihre ecoboost motoren mittlerweile schon lange raushauen und man nicht allzuviel von irgendwelchen problemen hört. Mazda muss ich auch loben. Innovation und noch 2 bzw 2.5 liter sauger mit gutem verbrauch und guter ps zahl. Das sind mittlerweile ja schon grosse motoren :)
Gutes Video. Er hat ja ein Halbronner Kennzeichen. Gehört er euch? Oder was es zufällig jemand aus Heilbronn der euch ihn zu Verfügung gestellt hat? Und ja, der SL wurde tatsächlich im Juni 2020 eingestellt. Ich war sehr überrascht. Habe es nur durch euch herausgefunden. Aber sollte nicht 2021 ein Nachfolger kommen? Es gibt ja Erlkönigbilder von ihm. Er soll auf dem GT aufbauen und leider auch mit so einer Hybridsache kommen.
Frage mich wie man auf eine 4 von 10 bei der Austattung kommt...man sollte auch mal etwas zeitgemäßer bewerten.Seinerzeit hat die Liste nicht viel mehr hergegeben.
Nein. Der Mann hat aus unerfindlichen Gründen keinen Plan zu schalten und einen Drehzahlsauger im Leistungsbereich zu halten. Bewertet dann die Fahrleistung dementsprechend schlecht, obwohl der Fehler eindeutig zwischen Lenkrad und Rücklehne sitzt. Dann wird das ganze obendrein mit völlig anderen Autos verglichen. Wahrscheinlich würde er sich einen optisch hübschen 90PS hinstellen und 15 Minuten über den Innenraum eines 30 Jahre alten Autos herziehen. Wer bitte braucht so ein review?
@@ErZocktLP Hey, ich mag den Kanal wirklich. Es gibt Sachen, die können andere Reviewer / andere Kanäle halt besser. Das was er macht macht er ansonsten sehr gut. Immerhin gebe ich mir das ganze ja.
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Ich habe einen SLK 320, mit ausreichend 218 PS und bin als Erstbesitzer nach 22 Jahren und 125000 km immer noch sehr verliebt in meinen SLK!
Selbst mit 136ps ist er einfach nur ein Traum
Dito ich liebe meinen genauso, schon mein zweiter der erste hatte zum Schluss über 650tsd Kilometer
Eure Qualität der Videos ist echt astronomisch. Für mich die beste Entdeckung während des Lockdowns.
Ein absoluter Traum.
Haben den R170 als 200 Kompressor mit Handschaltung. Der macht schon unglaublichen Spaß!
Ich hatte den auch. Schönes Auto
Als SLK 32'er AMG Fahrer, bin ich Stolz, dass dieses Auto auch heute noch auf sich Aufmerksam macht.
hab den gleichen Motor in meinem C32... super robuster und bäriger V6... hat jetzt 240.000km drauf und verbraucht keinen Tropfen Öl... 😉👍
also 0 Liter auf 100km? Echt beeindruckend
Sehr schön! Ein Auto was noch Charakter hat, was bei den heutigen Autos ziemlich verloren geht. Zumindest aus meiner Sicht.
Die Werbung mit Kachelmann, da kommen Kindheitserinnerungen hoch 😂 Wie immer ein super geiles Video von dir / euch 😁💪
Wieder mal sehr gutes Video. Ich fände es allerdings ganz gut, wenn du kleine Details, über die du gerade sprichst (z. B. die Tachonadeln) nochmal mit einblenden könntest.
Ansonsten wie immer Top!
Bzw. die vorhandenen Einblendungen etwas länger oder langsamer. Da war es in diesem Video manchmal schwierig, alles in der kurzen Zeit zu erkennen. Sonst aber alles top, wie immer 👍🏻
Dem muss ich leider (nochmals) zustimmen. Ich hatte das vor mindestens einem Jahr auch schon angemerkt und zeitweise war es auch etwas besser aber in letzter Zeit sind die Detailaufnahmen wieder seltener geworden. Schade, aber das ist Kritik auf hohen Niveau 😉
Ist denn niemandem das Karnickel aufgefallen, was bei 4:18 aus dem Busch auf den Parkplatz gerannt kommt?! Geil! :D
Ja. Mir schon.
jetzt, wo Du es sagst ... :-)))
hahah den Kommi hab ich gesucht! :)
ist aber ein hase ;)
Der Hase :D
bei 4:20
Geil ^^
Gut erzogen, läuft nicht durchs Bild :D
Wurde bei 15:18 erschossen
@@zivofreeman 🤣
@@stephanechterhoff1395 🤣😭
Ein kleiner Porsche Killer. Zumindest wird man Ihn nicht los im Rückspiegel! Sound, Motor.... Einwandfrei! Fettes double love like!
Ich habe das Video noch nicht gesehen aber schon ein Like gegeben. Dieser SLK ist einfach mit das Beste was Mercedes jemals auf den Markt gebracht hat.
Hab nen Z3M Roadster zuhause stehen, finds toll dass es doch noch die guten alten Roadster feiert!
Umbedingt bei den Carrangern melden. Würde mich freuen dieses Fahrzeug mal wieder zu sehen. Bisher hab ich nur 1 Exemplar in meinen über 30 Lebensjahren im Straßenverkehr gesehen.
Ich auch, aber nur als Modellauto👍🏻😊
Holy sht hat mich der burnout erschrocken :DDD
Halbe Panic Attacke... höhö, aber ja, mich hat das auch etwas unerwartet ereilt :D
@@Driftport haha :D
Musste ziemlich lachen bei der Szene
Ja. War aber geil.
Spoiler Alarm 😏😏😏🤔🤔🤔🤔
Ein wahrer Genuss eure Videos!
Das Auto ist wirklich etwas feines, ein Relikt aus der Zeit, als Autos "nur" Spaß machen durften und nicht alles auf einmal (großes Platzangebot, hoch, schnell auf der Geraden). Hatte mal vor vielen Jahren den 200er gefahren und war fasziniert wie edel er drin war. Mein Schwager hat einen 230 in einem top Sahne Zustand, finde es immer toll das Auto zu sehen und bewundere ihn dafür vor langer Zeit einen im guten Zustand ergattert zu haben und über die Jahre zu pflegen.
*Der SLK 55 AMG (r171) wäre auch interessant.*
Dem stimme ich zu,aber auch die gerade frisch abgelöste S-Klasse der Baureihe W222.
Gabs bereits
Zwar als 200er aber ein 171
oh ja
Wäre richtig interessant :) !
Gut vorbereitet, wie immer technische Kompetenz. Top.
So einen (SLK 320 ohne Kompressor) hatte ich von 2010 bis 2012. Richtige Rakete die viel Spaß gemacht hat. Wenn man die Schwachstellen kennt und ausbessert ist das ein sehr zuverlässiger und spaßiger Wagen.
Ich bin nur wegen der Hemden hier😁
Carranger sollte einen 2th Kanal eröffnen: Wie wäre es mit Hemdenranger?
😂
Die werden auch immer seltener 😂
Wer hat die schönsten Hemden? Der Car-Ranger! Wie viele hat er davon? Keine Ahnung! Bestimmt sehr viele! 😄
...die Hemden erinnern mich immer ein wenig an Kai Ebel :-) ABER ich mag den Style!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , dieser SLK ist zeitlos , vielen Dank
The ultimate R170. I love my 200k but, man... This is the One !
Geiles Auto, habe den 200 Kompressor kostet unter 100 Euro Versicherung im Jahr!!!
Habe auch so einen, einfach ein zeitloses Auto 🥰
Immer wieder ein Genuß wenn man ein Video von euch sieht, vielen Dank und ein schönes Wochenende ☺️
Ich hätte mir auch den SLK 200 sehr gern angeschaut. Es muss nicht immer das seltenste und exklusiveste sein.
Selten heisst im Zusammenhang mit Autos aber exclusiv!
Der erste SLK wird auf jeden Fall ein Klassiker! Darauf verwette ich meinen Hintern...
Vielleicht willst du die Wette verlieren, wer weiß. 😁
@@mumudomuz Glaubst Du nicht das dies ein Klassiker wird?
@@Thomas-og6hs schon, aber ich würde keine Körperteile dafür verwetten.
@@mumudomuz Wir sprechen uns in 10Jahren nochmal 😂
@@Thomas-og6hs und dann kriege ich deinen Arsch?
Hab ich die letzten Jahre immer mal wieder nach geschaut. Waren meist nur eine Hand voll Fahrzeuge im Internet bei mobile etc. zu finden.
Fakt ist, der SLK32 hat das Zeug zum Klassiker und man sieht das Wertsteigerungspotential schon jetzt im Rückblick auf die letzten Jahre.
Am meisten interessiert dabei hat mich der Motor mit seinen immer noch beeindruckenden Leistungen. Von der Optik war er nicht so ganz mein Ding, obwohl mittlerweile geht´s wieder, weil sich Geschmäcker ja auch ändern können im Alter :-) Gefahren bin ich ihn allerdings nie.
Wie dem auch sei, ist es dann letztes Jahr (endlich bzw. doch noch) trotzdem zum Roadsterkauf gekommen und es ist ein SL55 AMG mit dem 5,5l V8 Kompressor geworden :-)
Hammer, auf den Slk mit dem tollen W113 hab ich es auch abgesehen 😃 Wie lebt es sich mit ihm? Werkstattbesuche noch bezahlbar? Das macht mir bei solch einem tollem Auto die meiste Angst 😄
lieblings slk und 2 hasen am lieblings kanal! fein fein
Super Kanal, mehr Informationen über solch Autos kann man kaum finden in einem Video
Eigentlich mag ich keine AMGs und Daimlers, aber der hier hat Stil und gefällt mir. 👍
Ich würde den Crossfire nehmen. Gefällt mir persönlich besser und ist seltener anzutreffen.
für dieses Auto gab es kleinere Lenkräder, teilweise sogar mit Schaltwippen und neue Getriebesoftware. Das passt zur Charakteristik des Motors hervorragend.
Ist ein super Auto ich habe bei Mercedes KFZ-Mechatroniker gelernt und meine Mum hat dann bei uns einen gebrauchten SLK 230 Kompressor gekauft der ging schon ordentlich aber der AMG legt nochmal ordentlich drauf und der R170 sieht immer noch gut aus. Für meine erste Freundin hab ich den immer ausgeliehen weil der machte schon weit mehr her als mein erstes Auto ein Astra G :D
Tolles Auto, hatte leider nicht so viel Glück mit dem SLK. 2000 für 75 TSD neu gekauft und in den ersten 2 Jahren mehrfach liegengeblieben und unzählige Male in der Werkstatt gewesen. Nur mal ein paar Mängel, Ausfall Klimaanlage, Scheibenwischemotor defekt, komplette Lampeneinheit beim Anbremsen verloren, Fahrzeug Dach lässt sich nicht mehr schließen, Leder Fahrersitz nach 6 Monaten an der Fahrerseite abgwetzt, klappen und knarzen usw.
Nach zwei Jahren habe ich den SLK verkauft und einen neuen Z4 gekauft. Der war eine echte Spaß machine.
Geiles Auto und wie immer interessante Vorstellung.
Kleiner Fun Fact zu den Blechdach-Cabrios. Das Dach ist nur im Stand zu öffnen da es das Gesetz so will. Mal abgesehen von der höheren Beanspruchung wäre es technisch zwar kein Problem aber die Kennzeichen müssen laut Gesetzgebung während der Fahrt jederzeit sichtbar bleiben. Auch wenn während der Verdecköffnung der Heckdeckel wegschwenkt und die Kennzeichen nur wenige Sekunden verdeckt sind
Sowas gibt es safe nur in Deutschland. Wenn es nach denen ginge, dürfte ich ja nicht meinen Kofferraum öffnen, weil man das Kennzeichen nicht sieht. Was für ein Verbrechen diese s. sein können. XD
Es gibt Steuergeräte zum Nachrüsten bis 50 km/h um 200e
habe bei meinem R170 ein Dachmodul nachgerüstet. Damit kann man bis ca. 50kmh das Dach öffnen/schließen...ist ganz nützlich...👍😁👍 ... funzt schon seit Jahren problemlos...😎
@@dkma462 Hab ich von gehört. Gaukelt dem Steuergerät vor das Auto steht
Aufgrund der Seltenheit wird/ist es ein Klassiker. Wer aber einen Sportwagen aus der Zeit sucht wird mit Z3 M Roadster (leider schon zu teuer) oder S2000 glücklicher. Da öffnet das Dach auch in 6 Sekunden😜
S2000 oder Opel Speedster Turbo!
Hehe, der kleine Zwischenschnitt mit dem Herrn Kachelmann musste wohl sein weil er vergessen hatte das Rollo im Kofferraum hochzuziehen, hatte er zwar gezeigt, aber wieder runtergelassen. Wollte nämlich gleich danach das Dach aufmachen, geht aber nicht wenn das Rollo nicht hochgezogen ist. Hatte offensichtlich den Knopf für`s Dach betätigt und.....nix passiert, also Schnitt und was dazwischen reinschneiden. Gut kaschiert.....lol... Ich schau den CAR RANGER schon lange und sehr gerne, bin schon etwas älter, von daher kenne ich alle bisherigen Autos "persönlich" und.....ich hab zum Glück `nen AMG 32...ein fantastisches Auto....weiterhin allen viel Spaß bei den hoffentlich noch zahlreich kommenden Reviews......
Ich hab so einen. Seit 6 Jahren schon. Aber in blau. Und leider kein AMG sondern ein 200. Sehr schönes Auto. Für mich keine Wertanlage o. Ä. sondern ein Auto was meinen Augen schmeichelt xD
Also hast du doch nicht so einen. :-D
@@manuelwalther5361 Haha ja stimmt jetzt wo wo du es sagst fällt es mir auch auf xD
Alle schreiben wieder mal ein super video...
Habt ihr was anderes erwartet???
🤣🤣🤣🤣🤣
Alex ist eben am START!!!!!
Richtig toll geschnitten (wie auch die anderen Videos) mit den Burnout und dee Werbung 😊 Macht das weiter so!
Cooles Auto, auch wenn ich den Nachfolger vorziehen würde, zumindest als AMG.
Macht auch schon als 320er viel Spaß
Wieder einmal ein sehr gelungenes Video und ein toller, zeitgemäßer Eindruck zu diesem seltenen AMG.
Fahr ein slk 230 Kompressor seit 2001 macht keine Macken bis jetzt und zieht auch ordentlich durch 😁
Sehr schöner Mercedes Benz SLK 32 AMG und gute Präsentation.
Der Mercedes Benz 32 AMG ist die bessere Wahl als der Chrysler Crossfire 3.2 SRT6.
Grund man hat Coupé und Cabriolet in einem Fahrzeug und der Mercedes Benz Slk 32 AMG ist wertiger in der Ausführung als der Chrysler Crossfire 3.2 SRT6.
Bei solchen Videos vermisse ich meinen vor facelift SLK :-(
Die Powerdome sind ein schönes Optik Detail, aber dank ihnen haben extrem viele SLK auch Schäden vorne rechts. Einfach weil sie die Sicht überhöht abschneiden, und sich dann viele Leute beim einparken etwas verschätzt haben.
5:12 "The difference between a citron and a Citroën is the one is a lemon and the other is a car.", na von wem kommt das Zitat? ;)
Clarkson?
@@ZeigtdasVideo Da bin ich deiner Meinung. Ich mein, der hatte das mal in einer Top Gear-Folge gesagt!
Die Faceliftmodelle ab Bj.2000 hatten deutliche Lackprobleme,da Umstellung auf Wasserbasislacke.Desweiteren blättern leider auch gerne die Mittelkonsole und das Handschuhfach stark ab .Da wurde auch eine dilletantische Beschichtung an den Tag gelegt.
Klasse Video Alex, mach weiter 💪🏻
Servus, ich habe eine modernere Alternative daheim stehen die du im Video auch mehrmals als Referenz genannt hast. Und das ist der e86 von bmw. Geb mir bescheid wenn du ihn hier in einem Video vorstellen magst. Wohnort in waiblingen
Dieser SLK und der SL R230 vor MoPf waren lange Zeit die schönsten Mercedes(abgesehen von diversen Oldtimern).
Danach hat Mercedes 10 Jahre keine schönen Autos gebaut und seit 2 Jahren gibt es wieder schöne Modelle.
Wenn dann Vormopf. Aber wenn du mit einem Fan von Mercedes-Benz sprichst, sage bloß nicht LCI, der Typ bringt dich um. Mir ist es egal.
@@jan_kcy Da hast du Recht, das hatte ich ganz vergessen das man da bei MB grossen Wert legt da sie ja auch die Schöpfer des Akronyms sind.
Schönes Auto!! Schade das du das sequentionelle Getriebe nicht gezeigt hast falls er es hat.Bei unseren 320 er V6 r170 gibt eine + - Stufe wo man hoch oder runter schalten kann.Wenn man es bedienen kann (man schaltet gerade zum Fahrer oder Beifahrer )ist es spaßig es macht meiner Meinung nach das Fahrerlebnis interaktiver
Sehr geiles Auto 😍😍😍
Das Heck des Roadsters gefällt mir besser als die Front. Liegt eher an den Scheinwerfern und nicht das generelle Design. Von daher finde ich von allen drei SLK-Modellen (R170, 171 und 172) die zweite Generation (R171) am schönsten!
Da ich selber einen Benz fahre, bin ich natürlich ein großer Fan dieser Marke. Freue mich immer besonders, wenn CarRanger ein Fahrzeug von Mercedes vorstellt :)
Der Nasenbär ist auch nicht Jedermanns Sache...
@@maxmurmel9222 Du meinst, wegen der Haube, die ja designermäßig vom F1-Auto stammt? Stimmt, das muss tatsächlich auch nicht jeden gefallen.
So sind nun mal die Geschmäcker unterschiedlich. Gott sei Dank ;)
@@FCBayernMuenchen1900 Übernommen wurde es ja eigentlich vom SLR. Designtechnisch war es jedenfalls mutig. - Geschmackssache.
Wie immer super Test 💪💪💪
Moin,
Du musst den auch offen fahren; So wenig Wind im Innenraum, so eine gute Luftheizung habe ich nie wieder erlebt. Offen fahren bei -10*c- kein Problem, bei Regen auf der Autobahn? Auch kein Problem.
320 oder 230 Manuell ist meine Empfehlung!
60l Tank bei wenig Verbrauch.
Ich bin sogar schon offen bei 5 Grad und 200kmh+ gefahren. Kein Problem mit dem Kleinen! 😍
Hab selbst den 200er, aber würde den 230er empfehlen. Ist fast genauso schnell wie der 320er, aber genügsamer im Verbrauch und er gilt als äußerst robust.
Finde das Auto Schön 😍
Danke bro 😘
Daniel Tisco fahren sie einen 🤔?
Mein ehemaliger Chefarzt hat mal so einen gehabt in schwarz. Alle Oberärzte haben den Wagen als Blondinenmercedes bezeichnet. Er ist danach immer mit einem Suzuki Jimny zur Arbeit gekommen Lol.
"Zahnarztgattinnenauto" ♥️ - hab auch einen und bin keine Zahnarztgattin (musste ihn selbst bezahlen) 😁
XD
Man muss zu den rückleuchten sagen .... die waren damals wahrscheinlich der knüller .... wenn man die struktur beobachtet dann sieht man dass auch die A klasse ab 2004 (?), C, CL, E, SLK, S und sogar der SLR die selben rückleuchten struktur oder muster aufweisen. Echt interessant...
Also der 5Gang Automat war der letzte Mist. Mein Kumpel hatte einen 320er mit Handschaltung, der lief wesentlich besser.
Tolles Video und tolles Auto!!
Aber, wieso hat er den das Lenkrad vom Vorfacelift?
Hatte ich mich auch gefragt. Dann habe ich auf mobile gesehen das alle SLK 32 AMG das gleiche Lenkrad haben (D, US oder JP Ausführung). In dem Fall haben nur die nicht AMG das neue Lenkrad erhalten
@@Cowabunga46 interessant... naja, finde das alte Lenkrad eh um einiges schöner 😁
Ich hab ein Auto das komplett anders, aber komplett gleich motorisiert ist:
C32 AMG
w202 C Klasse Kombi mit 354 Kompressor-PS
Mit bissl Tuning locker 400PS und die Polente lässt dich in Ruhe weil der w202 so ein Alltags-Auto ist
Schade, dass es den 32 AMG nie als Handschalter gab... dann wär er schon lange in meiner Garage. Dieses verschliffen-lahme Schaltgeräusch macht mich fertig. So ist es vor 5 Jahren halt der handgeschaltete 320er geworden, hatte erst 53000 km in erster Damenhand gelaufen. Zwischenzeitlich sind es 72'000km. Ausser einem Luftmassenmesser und E-Gaspedal gabs keine Probleme. Er schaft noch immer nach Navi-Messung 251 km/h, also sogar 6 km/h mehr, als das Testfahrzeug von AMS.
genau die Kombi hab ich auch ...sehr genial sogar die Schaltung ist erstaunlich knackig und Präzise für MB Verhältnisse..meienr hat auch erst 67.000 km gelaufen
Die alten Autos sind die besten
Tolles Video, danke! Aber bitte lass Dir etwas mit dem Kuchenblech Nummernschild einfallen. Habe letztes Jahr meinen zweiten SLK 32 gekauft mit ehrlichen 272.000 Km. Das Auto hatte zwei kleine Dellen und ein paar Macken im softlack, ansonsten absolut Rostfrei. Würde auch für 140000 durchgehen. Entscheidend ist der/die Vorbesitzer, vorallem beim AMG!
Ich habe ihn gehabt und er war geil, aber hatte keinen Sound. Bin von einem 60 PS Golf umgestiegen. Das erste Mal Vollgas war unglaublich....Gefühlt hat er bis 200kmh durchgeschoben und lag auf der Straße, wie ein Brett.
Ich dachte immer, dass das Auto praktisch eine C- Klasse ist, aber nein, der Wagen ist ordentlich anders. Nicht meiner Favorit aber schon sehr gut in dem, was er ist.
Dieser wagen ist ein sehr schön und
begehrenswert.
Der Bürzel an der
Kofferraumklappe, zerstört ein bisschen die Form.
Das Standard Modell war fast eleganter.
IN den 30er war es auch Peugeot, nicht Citroen, die das Stahlklappdach eingeführt haben. Peugeot Eclipse. Wunderbar toll gezeichnete Autos. Optisch ihrer Zeit weit voraus, und Riesenschiffe. Kann euch da gerne mal Kontakt in diese Szene verschaffen....
Ich liebe Deine Präsentationen! Bester Mann!
Einfach nur Toll!
Cabrios, die SUVs der 90er 😉 Bin gespannt wann der Trend zurückkehrt. Eine Bekannte von mir hatte bzw hat einen davon. Nettes Teil aber die Verarbeitung im Innenraum war nicht so toll. Danke fürs Video.
Ich persönlich mag die Kiste gar nicht. Fährt sich schon ganz ordentlich, aber überall knarzt, rappelt und quietscht es. Mal davon abgesehen, dass es cabriotypisch laut zugeht. Mit das schlimmste, was Mercedes zumindest damals in Sachen Innenraum abgeliefert hat. Überall geht außerdem der verdammte Lack ab. Die Autos sehen heute fast alle aus, als hatte da einer mit dem Schmirgelpapier durchgewischt.
Die Technik ist bis auf die absaufende Unterdruckpumpe im Kofferraum ganz solide. Rosttechnisch sind sie auch besser als der damalige Schnitt. Man sollte sich das Auto trotzdem mal von unten anschauen und auch im Kofferraum mal unter die Abdeckungen schauen und die Einsätze ausbauen. Auch das Hydrauliksystem fürs Dach braucht ein offenes Auge. Gewartet wurde da meist nix und die alte Suppe schwimmt auch noch durch die Leitungen, so sie nicht an manchen Ecken rausgedrückt wird. Auch wichtig: Gasdruckdämpfer vorne und hinten. Die sind gerne ausgelutscht, weil beide Deckel sehr schwer sind und einen großen Hebel haben. Vorne hat man auch nur einen Dämpfer.
Das Rappeln und quietschen kommt meistens von einem nicht gut gepflegten Dach (Dichtungen). Da hilft auch nichts besser als das (teure) Krytox-Öl. Mein 230er SLK FL klappert trotz Koni und Eíbachfedern nicht.
Du machst das echt toll. Weiter so
Moderne Alternativen werden leider immer seltener. Für mich ein sehr schönes Cabrio. Ach ja, bitte nimm Dir doch bitte beim nächsten Cabrio Test Mütze und Schal mit. Der Lärm im geschlossenen Auto interessiert hier nur sehr peripher 😂 Ansonsten danke für den schönen Test.👍
TT eingestellt ! Das is ja mal ne gute Nachricht 👍! Euer Video wie immer spitze 🤩 schön das Ihr sooo alte Schätze präsentiert 👍
Der Hase bei 4:15 ist klasse :D Das Auto aber auch :D
Der Motor hat echt Leistung, schneller als der 3.2er von BMW im Z3 oder E36...
Hmm, ich habe tatsächlich noch nie in einem SLK gesessen. Die wie Du sagst Powerdomes durfte ich aber schon im Original erleben, sogar während der Fahrt vom Fahrersitz aus. Leider hat mein Bekannter den alten 300 SL verkauft.
Der SLK 32 war lange Zeit mein Lieblings Benz.
Er war kompakt, dezent, und einfsch schik, vor allem mit den klassischen rot-schwarzen Sitzen ^^
Ich hatte ein Modell von dem, der leider die Jahre und Umzüge nicht überlebt hat.
Die AMG Version ist natürlich nochmal eine richtig schöne Aufwertung des sportlichen Cabrios.
Auch der Crysler Crossfire mag ich bis Heute wirklich sehr.
Hat jemand eigentlich den Feldhasen ab 4:19 bemerkt?
Hoppelt einfach im Hintergrund ins Bild. 😄
Super Video, aber ;-) : habt ihr ne neue Kamerastabilisierung? Teilweise hab ich das Gefühl das Bild wabbert hin und her obwohl ich völlig nüchtern bin. (Min 5:15 z.B.)
Ich hätte ja alles erwartet an ausgefallen Sachen. Aber keinen Burnout in einem Mercedes. 😅
Ganz tolles Exemplar. Hatten schon einige r170 sind wirklich tolle Autos. Worauf ich bei den Japanischen neidisch bin, die haben elek. anklappbare Außenspiegel. Das gab es leider für die Europäischen nicht.
Der Vergleich zum SRT6 ist mehr als berechtigt, die Leistung ist im Übrigen identisch. Das war seinerzeit und nachweislich nur Mercedes Marketing, da der Daimler-Chrysler nicht mehr Leistung haben sollte als der SLK32 AMG.
Diese frühen Airbaglenkräder... bei der größe der Pralltöpfe wärs auch platzmäßig kein Problem, wenn man den Airbag mit ner Atombombe zünden wollen würde.
W208 clk 55 wäre auch mal interessant:)
🤤🤤
Warum denn ? Ist nur ein 430er mit 1,2 Litern mehr Hubraum.
@@CL-by5kk naja wenn der 430 ein AMG Paket hat dann vllt ja, aber ein 55 ist trotzdem schon eine Macht :)
Die Videos sind echt gut, aber gibts nicht ne Möglichkeit bei den Innenraum- oder Nahaufnahmen den Warp Stabilizer wegzulassen? Der ist echt grausam.
Naaaa, während dem Kachelmannwetter wurde wohl doch noch der Rollo vor gezogen... 😉
Ach ja, ich kann Null komma Nix mit Sportwagen anfangen, ich fahre Geländewagen... Geländewagen, nicht SUV!!!
Aber seit 17 Jahren steht ein topgepflegter 2002er SLK 230K in meiner Garage, und da wird er auch sicher noch eine Weile bleiben 👍
Cooles Video , sehr schön . !! Übrigens , nur in Bremen gebaut !!!
Wow, echt krass wie schwer das kleine Ding ist...
Hab ich auch gedacht. Das kleine ding 1500? Und das ohne viele zusätzliche sicherheitssysteme wie heute?
Hat wohl jemand seinen bleifuss im fussraum vergessen 😛
@@Mr.Marbles Naja, ganz so spartanisch ist die Sicherheitsausstattung nicht, Front- und Seitenaurbags hat er schon. Gewichtstechnisch nicht zu vernachlässigen ist natürlich auch der Motor, heute bläst man lieber einen leichten 2 Liter Rasenmähermotor auf 400 PS auf, weil der auf dem Papier weniger verbraucht. Dafür geht er bei spätestens 100.000 km "inne Fritten".
@@maxmurmel9222 ja klar, aber so kram wie 100 sensoren für alles, 11 airbags, 15 lautsprecher und einen 500“ flachbild tv hat er jetzt nicht. Verglichen zu heute ist das spartanisch.
Ach die modernen turbomotoren werden auch immer besser. Habe den neuen fiesta st mit 200 ps 3-zylinder und in 40k kilometer noch kein einziges problem gehabt und 6,5L/100km, konzept scheint zu funktionieren 🤔
Aber klar, ein grosser sauger ist was ganz anderes. Das wird leider früher oder später aussterben 😞
@@Mr.Marbles Ich denke, der Fiasta ist sicherlich eine gute Wahl. Das was die VAG Truppe die letzten Jahre mit ihren Downsizing-Motoren abgeliefert hat, ist allerdings unterirdisch.
@@maxmurmel9222 jep. Besonders Jetzt wo andere firmen aufholen insbesondere hyundai und kia gibt es keinen grund VW zu unterstützen. Alleine wenn ich an die touchscreen-knöpfe am lenkrad vomgolf denke oder digitale klimagerät steuerung über den bildschirm grausts mir.
Ford ist für mich so ein bisschen der king von downsizing motoren, da die ihre ecoboost motoren mittlerweile schon lange raushauen und man nicht allzuviel von irgendwelchen problemen hört.
Mazda muss ich auch loben. Innovation und noch 2 bzw 2.5 liter sauger mit gutem verbrauch und guter ps zahl.
Das sind mittlerweile ja schon grosse motoren :)
Da kommen komischerweise Erinnerungen an meinen seligen MX 5 Typ 1 auf. Der Mercedes wäre ne Steigerung. 😁
Gutes Video. Er hat ja ein Halbronner Kennzeichen. Gehört er euch? Oder was es zufällig jemand aus Heilbronn der euch ihn zu Verfügung gestellt hat? Und ja, der SL wurde tatsächlich im Juni 2020 eingestellt. Ich war sehr überrascht. Habe es nur durch euch herausgefunden. Aber sollte nicht 2021 ein Nachfolger kommen? Es gibt ja Erlkönigbilder von ihm. Er soll auf dem GT aufbauen und leider auch mit so einer Hybridsache kommen.
Gehört nicht zu uns, aber ins nähere Umfeld ;)
@@CarRanger Alles klar. 😯
Der Daihatsu Copen hat das Zeug zum Klassiker: Zeitloses Desing, wiegt nichts, verbraucht nichts und die Fertigung war noch richtige Handarbeit.
Wladimir Wladimirowitsch Putin Der ist auch nett, spielt aber in einer ganz anderen Liga. Und Rechtslenker ist „gewöhnungsbedürftig“.
@@samothemanon5531 ich hatte einen Linkslenker.
Also ich hab bei Amazon gerade Schuhe geschoppt und hab mich so in Gedanken bei 15:27 schon ein wenig erschreckt, wo es aufeinmal so laut wurde.
Frage mich wie man auf eine 4 von 10 bei der Austattung kommt...man sollte auch mal etwas zeitgemäßer bewerten.Seinerzeit hat die Liste nicht viel mehr hergegeben.
Als AMG kannte ich ihn nicht. Sieht gut aus. Wenn das Dach funktioniert.
So ein mx5 na bzw erste generation währe sicher auch mal interessant
Kann er eh nicht fahren.
@@SpaceShipDeathstar meinst du wegen größe?
Ich meine er ist ja auch mr2 gefahren
Nein. Der Mann hat aus unerfindlichen Gründen keinen Plan zu schalten und einen Drehzahlsauger im Leistungsbereich zu halten. Bewertet dann die Fahrleistung dementsprechend schlecht, obwohl der Fehler eindeutig zwischen Lenkrad und Rücklehne sitzt. Dann wird das ganze obendrein mit völlig anderen Autos verglichen.
Wahrscheinlich würde er sich einen optisch hübschen 90PS hinstellen und 15 Minuten über den Innenraum eines 30 Jahre alten Autos herziehen.
Wer bitte braucht so ein review?
@@SpaceShipDeathstar ahh ein Hater in freier Wildbahn
@@ErZocktLP Hey, ich mag den Kanal wirklich. Es gibt Sachen, die können andere Reviewer / andere Kanäle halt besser. Das was er macht macht er ansonsten sehr gut. Immerhin gebe ich mir das ganze ja.
Honda prelude ba4 bitteee😍😍
Man kann das Getriebe auch ‚chipen‘ - dann gibt es mehrere Fahrmodi, es wird schneller und härter geschaltet.
Naja einmal kurz auf die Preise geschaut bei Mobile da ist man für ein wirklich tolles Exemplar gleich wesentlich teurer.
Dein 3er Kombi, hat auch immer einen Platz im Video. ;-) Würde ich auch so machen...
Ähm das ist doch nicht seiner... Eher hat doch den Nachfolger.