Maioria dos comentário percebi que todos são profundos conhecedores de automóveis mas nas tem um p... no bolso. O problema não estão nos carros , mas nos governantes que temos que cobram quase a metade do valor do veículo em impostos. São essa corja de políticos que devemos reclamar.
Fiz o teste Drive, achei o carro muito bom, agil e confortável. Realmente o preço no Brasil é muito alto, mas comparado aos da mesma categoria, ele fica vantajoso. Comprei e vou pegar semana próxima.
Um gol 1.6 , em 1994, custava mais de 120 salários mínimos. Hj em dia , um carro desses, muito melhor que o gol, custa cerca de 60 salários mínimos. Uma breve conversão pra quem acha que carro ficou mais caro.
Acertaram na distância entre-eixos, espaço bom para passageiros e porta malas excelente,........mas falta ajuste de profundidade da direção, banco traseiro bipartido, vedação duola nas portas.... e comando do recirculador do ac elétrico...esse de alavanca é horrível de usar enquanto está dirigindo......e precisa melhorar a pintura no cofre do motor e porta malas.
Para todo as pessoas que só reclamam é só desenbolsar mais R$10 a R$15000,00 e comprar o que bem deseja é só isso quwro isso,falta aquilo e etc é só abrir o cofre e fazer as outras montadoras mais ricas como Chevrolet, Volkswagen,etc.
Poderia ter o motor 1.3 do Cronos, carro turbo a manutenção é mais alta... Aliás os C3 poderiam ter esse motor 1.3 aspirado também ! O C4 cactus poderiam fazer um facelift, trocar aquela multimídia problemática e também colocar esse motor, C4 é mais carro que esses.
Compra de carro no Brasil: roubado na compra, roubado nos impostos e roubado nas manutenções. E aí os tupiniquins ficam preoupafos com desvalorização. Kkk
A queda de qualidade e requinte da Citröen sob a gestão Stellantis é gritante! Há alguns anos atrás eu tive um C4 Lounge, carro ainda da Citröen raiz, era um luxo de carro, muito robusto, bem acabado, painel de toque suave, em matéria de conforto e ítens de tecnologia não perdia nada para um Corolla ou Civic, além de uma mecânica muito confiável, motor 2.0 EW10 e câmbio automático Aisin de 6 marchas. Hj em dia, vendo esse vídeo, é de chorar: puro plástico, lotado de cortes de gastos, td muito espartano e simples.... pra piorar é muito caro! Triste.
Não entra na cabeça pagar mais de 100k num carro todo de plástico por dentro. Sem um monte de equipamentos básicos e economia de custo pra todo lado inclusive em itens de segurança. Não é uma crítica específica a marca ou a este carro, é todo o mercado brasileiro.
O visual do carro até que é legal. Agora a parte interna é muito feia. Bancos de tecido, acionamento dos vídeos elétricos traseiro no console central. Que coisa mais ridicula. A Citroen está economizando até em botao de acionamento de vidros E pela bagatela de quase R$100.000,00
Só vendo de perto. Pois não consigo achar beleza nesse carro. O visual do europeu lançado anos atrás é muito lindo. Se trouxesse aquele visual de lá mesmo com anos nas costas, seria uns dos mais lindos em nosso território.
Por ser muito cara mas bem melhor é a spin 2025 que ele parece um pouco esse carro Espin tem o motor 4 cilindros 1.8 bem melhor só não é tu mas é bem melhor motor 4 cilindros motor conhecido um pouco jurássico mais bem melhor.
Achei lindão! Bem completo, com câmbio CVT, o bagageiro é gigante e o melhor, a corrente é de comando e não correia banhada à óleo 👏👏👏
Se eu tivesse grana, comprava! Parace ser muito bom!
Maioria dos comentário percebi que todos são profundos conhecedores de automóveis mas nas tem um p... no bolso. O problema não estão nos carros , mas nos governantes que temos que cobram quase a metade do valor do veículo em impostos. São essa corja de políticos que devemos reclamar.
Bozo foi uma bosta.
Lula criou o basalt kkkkkk
Fiz o teste Drive, achei o carro muito bom, agil e confortável.
Realmente o preço no Brasil é muito alto, mas comparado aos da mesma categoria, ele fica vantajoso.
Comprei e vou pegar semana próxima.
O carro é bom e tem preço.
Vi ele no shoping hoje ... unica coisa que naobgostamos foi a falta de luz de led
Tem q ter coragem
Eu gostei do carro, estou pensando em comprar um, não é barato, mas comparando a outros está razoavel.
Parece um Kadet bombado 😂😂😂😂
Um gol 1.6 , em 1994, custava mais de 120 salários mínimos. Hj em dia , um carro desses, muito melhor que o gol, custa cerca de 60 salários mínimos. Uma breve conversão pra quem acha que carro ficou mais caro.
Não dá para fazer essa conversão... o salário mínimo teve ganho real nesse período, sendo reajustado acima da inflação
Falta mostrar o Basalt com câmbio manual
Pra quem é das antigas esse azul do citroem era o Azul Gurundi do Tempra
Quando chegou a hora de pintar o capô por baixo acabou a tinta no revolver?
verdad,eu pintaria com spray mesmo esta bagaça
A maioria dos carros de entrada não são pintados
Alê cadê o contato que vc falou? Não mostra?
Obrigado por todas informações, concordo com os amigos motor deveria ser 1.3 turbo.
Achei o carro bonito e muito bom por dentro
Mas ele e muito lindo .... designer top
Show
A traseira lembra o antigo Citroen Xsara
Achei bem parecida com a Fiat Brava
@@Fabio-iw1lecara isso mesmo, achei muito parecido com o Fiat brava tbm
Parabéns!
Cade o feel com motor aspirado e cambio manual
Nunca vi um que tivesse andado no carro.
@czarnpg pois é, até agora não vi ninguém dirigir esse carro
Cara do céu...para de falar FÉL.....é FEEL....FIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLLL
Kkkk, boa, tem uns TH-camrs que se recusam a falar o nome do carro, ou da versão, ou da marca da forma correta.
Acabou a era dos carros baratos no Brasil. Qualquer porcaria hoje em dia passa dos 100K
Carro de 40k, valendo 100k😢
Isso é vdd 😢😢
daqui a pouco vai ser o mínimo 130 k
@@jerffesonrodrigues826😂😂😂carro elétrico vale 20 mil e estão vendendo por $200 mil😂😂😂
Pois é cara 😢
Acertaram na distância entre-eixos, espaço bom para passageiros e porta malas excelente,........mas falta ajuste de profundidade da direção, banco traseiro bipartido, vedação duola nas portas.... e comando do recirculador do ac elétrico...esse de alavanca é horrível de usar enquanto está dirigindo......e precisa melhorar a pintura no cofre do motor e porta malas.
Para todo as pessoas que só reclamam é só desenbolsar mais R$10 a R$15000,00 e comprar o que bem deseja é só isso quwro isso,falta aquilo e etc é só abrir o cofre e fazer as outras montadoras mais ricas como Chevrolet, Volkswagen,etc.
Parabéns por seu comentário!
Eu fui ver! Economizaram na pintura dentro do motor e capu😂😂😂😂, iria,l comprar
Irmão a versão top de linha é a first edition
Neste 89 mil entra qual cor disponível???
É bem mais bonito que o Fastback.
Sim bem mais bonito ..
Ótimo preço e bonito!
Tem freios a disco nas rodas traseiras?
Não. É a tambor, infelizmente.
Só nas dianteiras
Ô besteira
moldura nas caixas de roda boa porem esta abaixo das portas nao gostei,no geral mais ou menos kkk
Poderia ter o motor 1.3 do Cronos, carro turbo a manutenção é mais alta...
Aliás os C3 poderiam ter esse motor 1.3 aspirado também !
O C4 cactus poderiam fazer um facelift, trocar aquela multimídia problemática e também colocar esse motor, C4 é mais carro que esses.
Compra de carro no Brasil: roubado na compra, roubado nos impostos e roubado nas manutenções. E aí os tupiniquins ficam preoupafos com desvalorização. Kkk
Deveria ser o 1.3 do cronos no lugar do 1.0 aspirado na versão de entrada.
@@juliocesarsantos3778 verdade aqui não existe....só imposto sobre imposto
Não tem porta revistas bancos traseiros, pra quem tem crianças sente falta
Isso so serve pra jogarem lixo
.....E faltou a versão com motor 1.3 aspirado......para quem não quer carros com motor três cilindros turbo.
Motor aspirado é o melhor
A queda de qualidade e requinte da Citröen sob a gestão Stellantis é gritante! Há alguns anos atrás eu tive um C4 Lounge, carro ainda da Citröen raiz, era um luxo de carro, muito robusto, bem acabado, painel de toque suave, em matéria de conforto e ítens de tecnologia não perdia nada para um Corolla ou Civic, além de uma mecânica muito confiável, motor 2.0 EW10 e câmbio automático Aisin de 6 marchas. Hj em dia, vendo esse vídeo, é de chorar: puro plástico, lotado de cortes de gastos, td muito espartano e simples.... pra piorar é muito caro! Triste.
Hoje a Citroen vende, antes tinha participação nula no mercado então hoje está melhor.
A largura do carro é 1,82 m ? Acho que nao
No site da Citroen consta 1741mm
1,74
Quem comprou, esperem sentados igual eu kkkk já se faz longos 45 dias de enrolação pra entregar o meu.
O que houve com a Citroen, que carros são esses que eles estão fazendo?
Achei as liga leve feias, muito grosseira. Fora isso o carro é lindo por fora e por dentro só Jesus! Rs
Más parabéns pelo o seu trabalho e conteúdo.
O que é compra direta??
Comprando pela Internet os carros da Citroën são mais baratos,pois se compra direto da fábrica
Direto de fábrica
Pela internet, sem vendedor
Na verdade o carro mais ou igual na Europa
E o brasileiro que ganha pouco e nossa moeda não tem valor e muito imposto sobre os veículos
É uma mistura de fastback com cronos.
Não entra na cabeça pagar mais de 100k num carro todo de plástico por dentro. Sem um monte de equipamentos básicos e economia de custo pra todo lado inclusive em itens de segurança. Não é uma crítica específica a marca ou a este carro, é todo o mercado brasileiro.
Versão de entrada !!!
Carro é bonito e nada mais.
O visual do carro até que é legal. Agora a parte interna é muito feia. Bancos de tecido, acionamento dos vídeos elétricos traseiro no console central. Que coisa mais ridicula. A Citroen está economizando até em botao de acionamento de vidros E pela bagatela de quase R$100.000,00
Motor aspirado deve ser fraco para o peso desse carro
Sim igual nos sedans concorrentes Cronos, HB20 Plus e Onix sedan !
A frente desse carro é muito esquisita
Só vendo de perto. Pois não consigo achar beleza nesse carro. O visual do europeu lançado anos atrás é muito lindo. Se trouxesse aquele visual de lá mesmo com anos nas costas, seria uns dos mais lindos em nosso território.
Tem bons argumentos. Mas para quem gosta de design antes de tudo, esse não será o carro. Feio o rapaz.
Concordo
Porra, luz de querosene num carro 2025 ? Tudo em plástico duro ? Cada dia que passa eu gosto mais dos carros chineses.
Que coisa bizonha, bancos parece de tecido de cobertor de mendigo, apoio de braço ridiculo, carro feio dmais. Adeus citroen.
Mais barato e mais pelado...
Estepe fino não é bom não.. e que patacoadas no capô, faltou tinta..!!
C3 bonbado
O interior é horrível, parece de uno
Copiou interior dos VW. Puro plástico.
Kkk dentro é legal, mas fora, na minha opinião, que design horrível
Depenado
Esse carro é feio.
Carro feio da porra 😂😂😂😂 , e caro eim , isso é um fast back ou cronos , coisa feia
Acabamento ruim igual chinês
Só se for chinês antigo, meu amigo, pois os recentes tem acabamento excelente
@@Fabio-iw1le xingling com acabamento excelente? So para enganar trouxa !
Feio
Que carro horrível...MEU DEUS ..É O QUE NOS RESTA.
Muito feio 😂
Q lix0 😂
carro feio
Carro feio
Por ser muito cara mas bem melhor é a spin 2025 que ele parece um pouco esse carro Espin tem o motor 4 cilindros 1.8 bem melhor só não é tu mas é bem melhor motor 4 cilindros motor conhecido um pouco jurássico mais bem melhor.
Carrinho ridículo, plataforma do fast