Estive hoje na concessionária pra ver de perto e fiquei impressionado com o espaço, altura e design. Pessoalmente é muito bonito, o caimento da traseira e as lanternas. O vendedor disse que está vendendo bem.
Ele vai falar que até o Kwid tá vendendo bem… Mas o Basalt eu acredito mesmo que vai fazer sucesso. Entre os novos, só um maluco vai preferir dar o mesmo preço num Hb20, Ônix ou Polo do que levar um carro bem superior como o Basalt (na minha opinião).
Explicou muito bem todos os acessorios que muitos nao sabiam falar... Perfeito... Muito bom esse video... O carro e top demais... Ja adquiri o meu Shine...
Melhor explicação que já vi. Lembra muito saudoso Best Cars. Gostei da explicação motor com corrente, tapete voador suspensão, direção elétrica, comando mult Air na admissão. Abraços desde Galícia, Espanha. Voltando para Santa Catarina devo encarar um First Edition ou Shine! Semi-novo já desvalorizado.
Parabéns!!! Objetivo, Sucinto, detalhista sem pormenores e excelente explicação, lúcida, transparente , sem encher linguiça e/ ou saturar com repetições a quem assiste seu vídeo. Fica ba 🕊️🙏
Pode ficar tranquilo, não tem razão para receio. Se for bem cuidado e a manutenção sempre em dia, vai longe. Tenho um C3 1.2 e falam tanta balela por ser 3cc e correia banhada a óleo...estou com o veículo ha 07 anos e nunca tive dor de cabeça. Abs
Esse modelo de motor é confiável,geralmente os que andam dando problemas e quando é correia banhada,porém acredito que todo carro feita a manutenção certinha e abastecendo sempre com gasolina confiável vai longe
Legal o carro .....mas a revenda me assusta.......os carros que dizem ter liquidez já não pagam nada.......imagina esses lançamentos francês 😢 vamos aguardar alguns meses ,para entender melhor o mercado!!
Carro esta top,algumas coisa pecam ,ex retrovisor fotocromático na versao acima,um console central,um acabamento melhor nas portas o resto esta muito bom,pelo preço,ha e regulagem de profundidade do volante...
Se ao menos tivesse farol em led na topo… Deixava como opcional se não quisessem aumentar o valor final do carro. Eu que não enxergo nada durante a noite PRINCIPALMENTE noite com chuva, nunca mais volto para o halogeno…
Fui fazer um test drive e me senti melhor no meu Cobalt 1.8 Elite do que no BASALT. Vidro pequeno na frente e ... pasmem, sem degradê ! O carro não tem nada de empolgante !
O carro realmente impecável, mas estou tendo problemas com a concessionária em Aracaju (Gama Citröen) para comprar. Não sei o que está acontecendo, mas parece que estão me fazendo favor. Não adianta a marca tentar se reerguer no mercado melhorando seus carros e tratando mal os clientes!!! Sabe me dizer se os vendedores não recebem comissão pela venda direta da fábrica??? É inacreditável o que está acontecendo aqui!!! O vendendo nem se esforça para a venda, não tem conhecimento sobre o carro, não sabe explicar as diferenças e ainda trata mal o cliente!!! Inclusive liguei para a central de atendimento da Citröen para fazer uma reclamação formal!!! Será que foi um caso isolado ou está acontecendo isso com outras pessoas???
Irmão, aconteceu a mesma coisa comigo aqui em Vila Velha, Espirito Santo. Vendedora péssima deu prazo totalmente equivocado e não deu nenhuma assistência depois que fiz a reserva. Troquei de concessionária e era outro grupo e na cidade vizinha, fui atendido muito melhor e fechei la mesmo e comprei ate uma versão superior a que eu ia comprar porque ja tinha de pronta entrega.
Três erros: 01 - Versão de entrada deveria ser 1.3 manual. 02 - Versão intermediária 1.0T MT06 marchas manual. As demais se mantém, 03 - Ter um pack tech full led e mais outras coisas para a versão top.
Pois se serve de consolo, são praticamente os mesmos. Ambos são do mesmo grupo e compartilham de vários componentes, inclusive o motor. Citroen, Peugeot, Fiat e Jeep, tudo é Stellantis.
Que carrinho feio, meu deus 😮 Parece que da metade pra frente é um carro, e a metade de trás é outro. Mas quem leva um desse de fato não tá ligando pra design.
amigo, citroen e peugeot tem a mesma mecanica da fiat...todos estes são do grupo stelantis! e todos estes fabriados no brasil.... apenas o designe é feito na frança, a montagem e mecanica e toda fiat..
Fastback a francesa... Gostava muito de Citroen, infelizmente depois do Lounge e Cactus, só lançaram merda. Não vale o que pedem. C3 e Aircross estão com zero estrelas no Latin Ncap. Assim como o 208 que também usa a plataforma CMP e tirou 2 estrelas com 4 airbags, sendo que o antigo 208 em 2014 com 2 airbags tirou 4 estrelas. Que confiança isso passa? Passo longe disso. Ficaria com um Cactus seminovo com motor thp e tem 4 estrelas no euro ncap que é mais seguro. Caso contrário, outras macras mesmo.
Na minha opinião, o fastback é mais carro. Inclusive, as concorrentes agradecem ao sucesso dele, pois esse conceito de SUV koup é identidade registrada FIAT
Eu fui a css Citroen pra ver esse carro e fiquei impressionado com o baranguice desse carro em tudo. O carro e feio com interior feio, acabamento feio, parece uma gambiarra feita as pressas por algum designer sem inspiração e nem vontade.fiquei mais impressionado por que eu tinha acabado de ver o 2008, que na minha opinião e bem mais bonito e bem acabado. Esse basalt, assim como o C3 e o Aircross nem parecem os Citroen de outrora, reconhecidos pela beleza e pelo capricho nos interiores, como o XM, Xantia, C4 Pallas. O Fastback vira um carro lindo perto desse carro..o que se salva e que na versao top ainda é. Relativamente barato.
Amigo, Fiat comprou PSA e reposicionou a Citroën pra segmento de entrada e assim abranger mais mercado, não faz sentido ter vários carros concorrendo na mesma faixa de preço, agora é Citroën > Fiat > Peugeot. Beleza é subjetivo, eu achei bonito e é mais proporcional que o Fastback….
Mais esqueça, essa Citroen de outrora. A Stelants mudou a estratégia de suas marcas. E o Brasileiro não dava valor para Citroen e não vendia tanta, e agora é uma marca de carro básico e caso alguém queira carro mais sofisticados só Fiat e Pegeout.
Estive hoje na concessionária pra ver de perto e fiquei impressionado com o espaço, altura e design. Pessoalmente é muito bonito, o caimento da traseira e as lanternas. O vendedor disse que está vendendo bem.
O vendedor sempre vai dizer que está vendendo bem!
Qualquer vendedor irá dizer que está vendendo bem!!!🤡🤡🤡🤡
É a mesma coisa de a mãe dizer que o filho é bonito! 😂
Ele vai falar que até o Kwid tá vendendo bem… Mas o Basalt eu acredito mesmo que vai fazer sucesso. Entre os novos, só um maluco vai preferir dar o mesmo preço num Hb20, Ônix ou Polo do que levar um carro bem superior como o Basalt (na minha opinião).
😂😂😂😂😂😂@@rafaelalves3610
Explicou muito bem todos os acessorios que muitos nao sabiam falar...
Perfeito... Muito bom esse video...
O carro e top demais...
Ja adquiri o meu Shine...
Melhor explicação que já vi. Lembra muito saudoso Best Cars. Gostei da explicação motor com corrente, tapete voador suspensão, direção elétrica, comando mult Air na admissão.
Abraços desde Galícia, Espanha.
Voltando para Santa Catarina devo encarar um First Edition ou Shine! Semi-novo já desvalorizado.
Show! Carro muito bonito, me parece ser bem mais interessante que o C3 YOU e o Aircross, em matéria de preço, até mesmo em relação ao fast back...
Parabéns!!! Objetivo, Sucinto, detalhista sem pormenores e excelente explicação, lúcida, transparente , sem encher linguiça e/ ou saturar com repetições a quem assiste seu vídeo. Fica ba 🕊️🙏
Realmente é um carro muito interessante. Agora, é um pecado não ter farol em LED nem na versão mais cara. É um item de segurança essencial.
já comprei o meu shine só esperando chegar😊
Tudo bem Jorge
É a primeira vez que vejo a fisrt edition muito linda essa versão detalhes que fazem a diferença fora a cor sensacional.
Like merecido 👍
Sou PcD, de SP e aguardo o próx ano.
Rapaz, parabéns pelo vídeo. Ficou muito bem explicado. Muito obrigado mesmo .
Citroen e peugeot de 3 anos prs cá valeu muito a pena mesmo grupo da fiat peças e manutenção mais em conta tbm
Parabéns pelo vídeo. Mas completo que ví até hj.
FANTÁSTICO !!
Os vídeos do Jorge sempre completos! Parabéns!
3:47 maneiro, não sabia que a versão feel tinha apoio de braço!
Ótimo trabalho, por mais comparativos deste nível.
Bom dia.
Sou de Brasília vou amanhã da uma olha, tenho um Onix plus turbo chegou a hora de trocar Correia dentada vai compensar mais troca de carro 😂🎉
Vídeo bem explicado 👍
Parabéns pelo vídeo
O carro é muito lindo 👏👏👏
Ótima explicação, parabéns! Logo comprarei o meu🙏🏻
Parabens! Pelas comparações.
Perfeito!!! Excelente explicação!!
Muito bons esses vídeos de diferenças das versões. Pena não ter uma versão turbo manual, 6 airbags e paddle shifters
Top. Vídeo sensacional. Parabéns!!!
Mais um ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Comprei e tô curtindo muito
Quanto tempo para entrega ?
ja chegou o seu ?
Qual versao pegou ?
Olha comprei um também até agora não veio😢tô afim de desistir
@@evandrodasilvateodoro2481 chegou em 18 dias peguei a versão shine
@@ronaldobrizola693 Vai desistir porque não aguenta esperar??? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Todas as versões tem o mesmo acionamento dos vidros eletricos traseiros no console central ou alguma versão tem os botões nas portas?
O carro é honesto, pelo preço!! Estamos no Brasil entao nao da pra esperar muito! Mas bacana o carro, justo e bonito!
Bela explicação...
Tenho muito receio dos carros com três cilindros. Gostaria q vc falasse sobre esse motor da Citroen.
Pode ficar tranquilo, não tem razão para receio. Se for bem cuidado e a manutenção sempre em dia, vai longe. Tenho um C3 1.2 e falam tanta balela por ser 3cc e correia banhada a óleo...estou com o veículo ha 07 anos e nunca tive dor de cabeça. Abs
Esse modelo de motor é confiável,geralmente os que andam dando problemas e quando é correia banhada,porém acredito que todo carro feita a manutenção certinha e abastecendo sempre com gasolina confiável vai longe
motor da fiat...citroen faz parte do grupo da stelantis.
@@MarcosVinicius-rq3zs esse carro é corrente e não correia.
top... vai ser o meu próximo carro
Excelente video. Obrigado!
Obrigado pela informação
So vai vender se mativerem o preço, se subir o valor, vai ser perca de tempo, pois o valor é disso para trás
Exatamente! Tem que manter pra ganhar o mercado do polo, hb20, ônix e todos os outros que estão na mesma faixa e são tecnicamente inferiores.
Na vdd a shine só vale a pena pq não tem muita tecnologia, isso pq o renegade e superior nesse aspecto tem mais mercado e mais motor por 119 k
Basalt vai vender muito e ainda mais na versão T 200 e sem ser na versão aspirado de entrada
Legal o carro .....mas a revenda me assusta.......os carros que dizem ter liquidez já não pagam nada.......imagina esses lançamentos francês 😢 vamos aguardar alguns meses ,para entender melhor o mercado!!
Parabéns professor muito bem explicado
Pelo video da para ver que o carro tem uma construção muito barata e simplória!
Olha....tenho um renegade 2015 sport gosto muito do carro, mais hj por espaço, economia e um carro mais ágil no dia dia.....iria Fácil de Basalt....
Esse Motor de Palio não dá mesmo, bebe muito e nao anda nada
Show 👍
Carro esta top,algumas coisa pecam ,ex retrovisor fotocromático na versao acima,um console central,um acabamento melhor nas portas o resto esta muito bom,pelo preço,ha e regulagem de profundidade do volante...
Jorge
Tem fazer avaliações de consumo.?
GOSTEI
Se não me engano, essa lanterna traseira é da Brasília.
Curti muito esse carro.
Se ao menos tivesse farol em led na topo… Deixava como opcional se não quisessem aumentar o valor final do carro.
Eu que não enxergo nada durante a noite PRINCIPALMENTE noite com chuva, nunca mais volto para o halogeno…
Nem no Cactus tem opção de farol Full led. Só dão opção de uma lâmpada super branca comum
Simples. Só comprar as lâmpadas de ultra Led e substituir. Vai sair muito mais em conta do que pagar uma fortuna por farol em Led completo.
@@pablovinicius2328 mas como fica na hora da fiscalização?
@@pablovinicius2328 mas não é a mesma coisa...uma coisa é o carro já ser desenvolvido pra usar led,outra é adaptar
Completamente diferente@@pablovinicius2328
já vai subir o preço, quase 10000 reais, dia 1 de novembro...
Nenhum com teto solar ou panorâmico?
Carro e top problema é q nao tem pronta entrega.😢
Fiz uma compra mais ate agora nada vou esperar mais uns dias se nao vim vou og o nivus.
Fui fazer um test drive e me senti melhor no meu Cobalt 1.8 Elite do que no BASALT. Vidro pequeno na frente e ... pasmem, sem degradê !
O carro não tem nada de empolgante !
Até agora só vi um vídeo com a versão de entrada 1.0 manual. Essa concessionária parece que não tem bom estoque.
Carro muito lindo,porém essa injeção direta de combustível é o problema devido a péssima qualidade da gasolina brasileira
🎉
O carro realmente impecável, mas estou tendo problemas com a concessionária em Aracaju (Gama Citröen) para comprar. Não sei o que está acontecendo, mas parece que estão me fazendo favor. Não adianta a marca tentar se reerguer no mercado melhorando seus carros e tratando mal os clientes!!! Sabe me dizer se os vendedores não recebem comissão pela venda direta da fábrica??? É inacreditável o que está acontecendo aqui!!! O vendendo nem se esforça para a venda, não tem conhecimento sobre o carro, não sabe explicar as diferenças e ainda trata mal o cliente!!! Inclusive liguei para a central de atendimento da Citröen para fazer uma reclamação formal!!! Será que foi um caso isolado ou está acontecendo isso com outras pessoas???
Irmão, aconteceu a mesma coisa comigo aqui em Vila Velha, Espirito Santo. Vendedora péssima deu prazo totalmente equivocado e não deu nenhuma assistência depois que fiz a reserva. Troquei de concessionária e era outro grupo e na cidade vizinha, fui atendido muito melhor e fechei la mesmo e comprei ate uma versão superior a que eu ia comprar porque ja tinha de pronta entrega.
Chave presencial seria uma boa.
Esse vai vender igual à areia no deserto!
Poderia ter vindo com o motor 1.3 turbo
Fato
Aqui onde moro acredito que não tem conceccionaria Citroen...
Três erros:
01 - Versão de entrada deveria ser 1.3 manual.
02 - Versão intermediária 1.0T MT06 marchas manual.
As demais se mantém,
03 - Ter um pack tech full led e mais outras coisas para a versão top.
Estou entre o pulse e ele, o defeito e ser Citroen, hora da revenda complica, mas bate o pulse em acabamento ,
Achei melhor esse
fiat e citroen faz parte do mesmo grupo...esse carro está com um a fila de espera de 60 dias..esta vendendo a rodo.
Estou na mesma dúvida, mas o Basalt é mais tentador nos quesitos do vídeo. 😅
Pois se serve de consolo, são praticamente os mesmos. Ambos são do mesmo grupo e compartilham de vários componentes, inclusive o motor. Citroen, Peugeot, Fiat e Jeep, tudo é Stellantis.
A traseira tá linda, mas a frente é bem esquisito.
Maravilhoso melhor carro do mundo
Não falou na multimidia
Peugeot e Citroën oferecem muitos opcionais e pouca quantidade, muito diferente da Toyota que oferece mínimo de opcionais e muito carro
Que carrinho feio, meu deus 😮
Parece que da metade pra frente é um carro, e a metade de trás é outro.
Mas quem leva um desse de fato não tá ligando pra design.
Um pecado não ter uma versão câmbio manual e motor turbo e/ou um motor 1.3 aspirado.
Ninguém merece 1.0 75 cavalos
Achei a saída de ar lateral feia, fora isso o carro é show
Melhor custo benefício do Brasil hoje... Pena que é francês! :(
Onde francês?! Mecânica da Fiat e carro fabricado no Brasil
@@ComprecarTV a marca é francesa... SIM!
amigo, citroen e peugeot tem a mesma mecanica da fiat...todos estes são do grupo stelantis! e todos estes fabriados no brasil....
apenas o designe é feito na frança, a montagem e mecanica e toda fiat..
Caramba ! economia com a falta da pintura sob o caput ? Já não gosto de carro frances. Depois, dessa mendigaria. To fora. !
Opa...
Compra hem quer
Essa idéia dos botões dos vidros elétricos traseiros no console centrar é horrível. Eu não compraria esse modelo somente por isso!
Nem vai usar isso 😂😂
Você vai ser o motorista, e está preocupado com os vidros traseiros ? É difícil entender viu..
É falta de grana... Aí fica arrumando desculpas...😂
A primeira versão do C3 teve a mesmz alternativa e foi muito bem aceita. FRESCURA!!!
Tem carro que tem tudo no lugar certo e muito muito mais, é só ter a grana certa!
100mil por um C3 com a traseira rebaixada???? É até bonitinho,só não pode andar, se não quebra, trinca o bloco do motor.....
qual carro tem melhor custo beneficio que esse no zero/km ?
como o motor é fiat, essa trinca então acontecerá em todos os outros modelos da marca, né isso?
Cara, achei o carro bacana. Mas as montadoras continuam fazendo o brasileiro de idiota e a gente gosta, apoia e dá motivos: Somos trouxas mesmo!!!
Fastback a francesa... Gostava muito de Citroen, infelizmente depois do Lounge e Cactus, só lançaram merda. Não vale o que pedem. C3 e Aircross estão com zero estrelas no Latin Ncap. Assim como o 208 que também usa a plataforma CMP e tirou 2 estrelas com 4 airbags, sendo que o antigo 208 em 2014 com 2 airbags tirou 4 estrelas. Que confiança isso passa? Passo longe disso. Ficaria com um Cactus seminovo com motor thp e tem 4 estrelas no euro ncap que é mais seguro. Caso contrário, outras macras mesmo.
O cactus já veio na levada de carros com acabamento ruim...
@@tiagojunio_jda2909 pelo menos tem motor e cambio melhor e é mais seguro.
Na minha opinião, o fastback é mais carro.
Inclusive, as concorrentes agradecem ao sucesso dele, pois esse conceito de SUV koup é identidade registrada FIAT
Kkkkk
Q piada 😂 indentidade Fiat...
Ambos são do mesmo grupo e compartilham vários dos componentes, inclusive o motor é igual ao do Pulse, o fastaback sem traseira.
Por carteira hum melhor dizer pega pó ou seja ser para nada.😂😂😂😂😂
Que país é este.
Jamais compraria esse carro com apenas 4 airbags. JAMAIS.
Falta de grana?😂😂😂
Quando ver anda de bicicleta 😂 quebrado sempre dá desculpa
@@MegaCopswat La realidad es que tiene un punto... hay muchos autos de los años 2010 con 6 airbags... En USA un simple Versa trae 11...
Conversa de duro 😂😂😂😂
Tô fora desse cambio CVT.
O brasileiro se contenta com cada bosta né ? Kkk pelo amor de Deus
Eu fui a css Citroen pra ver esse carro e fiquei impressionado com o baranguice desse carro em tudo. O carro e feio com interior feio, acabamento feio, parece uma gambiarra feita as pressas por algum designer sem inspiração e nem vontade.fiquei mais impressionado por que eu tinha acabado de ver o 2008, que na minha opinião e bem mais bonito e bem acabado. Esse basalt, assim como o C3 e o Aircross nem parecem os Citroen de outrora, reconhecidos pela beleza e pelo capricho nos interiores, como o XM, Xantia, C4 Pallas. O Fastback vira um carro lindo perto desse carro..o que se salva e que na versao top ainda é. Relativamente barato.
Amigo, Fiat comprou PSA e reposicionou a Citroën pra segmento de entrada e assim abranger mais mercado, não faz sentido ter vários carros concorrendo na mesma faixa de preço, agora é Citroën > Fiat > Peugeot.
Beleza é subjetivo, eu achei bonito e é mais proporcional que o Fastback….
Ñ quero carro para desfilar.
Mais esqueça, essa Citroen de outrora. A Stelants mudou a estratégia de suas marcas. E o Brasileiro não dava valor para Citroen e não vendia tanta, e agora é uma marca de carro básico e caso alguém queira carro mais sofisticados só Fiat e Pegeout.
@@GuilhermePereira-zx9ze Realmente o fastback é estranho,desproporcional
quer carro de luxo, vai de bmw.