Gostei do Dudu dessa vez falando do carro. Soube dizer bem que o nicho do carro é mais de entrada, sem querer desmerecer, e pelo preço é competitivo sim.
A Citroën está a dar cartas no Brasil. Depois dos já muito bons novos C3 e C3 Aircross, este Basalt é outro nível com custo benefício muito bom e um design típico e irreverente Citroën. Adicionalmente tem uma série de coisas boas como o Ar Digital, o Painel Digital, os airbags laterais ou os bancos em couro. Acho que vai ser um sucesso da Citroën e vender muito bem. Parabéns Citroën 🎉❤ sou um apaixonado da Citroën e fico feliz por ver de novo em boa forma no Brasil!
Cara, acabamento nível fastback, Nivus e tcross, 107 mil o mais caro, 90 o mais barato, metade do concorrente, pode falar o que for mas as francesas são as que mais respeitam o brasileiro hoje em dia.
Gostei do vídeo mostrando o carro novo da Citroen achei muito maneiro parabéns pelo vídeo backstage. Gostei do vídeo também mostrando os acabamentos e o design. Achei muito maneiro
Esse carro na versao completa de 107 mil tem paunel digital, ar digital, drl, farois de neblina, bancos em couro, volante em couro, multimidia 10 com câmera de re, sensor de estacionamento e como acessórios rebatimento de retrovisor, sensor dianteiro e carregamwnto de indução. Custo beneficio excelente com a mecanica t200 e cambio cvt.
Imagina se a Stellantis lança mais pra frente uma versão mais completa, com chave de presença, controle dos vidros todos na porta, 6 air bags, freio a disco nas 4 rodas, aro 17 ou ate 18, motor T270. Mano, eu pegaria na pre venda, mesmo chegando a pelo menos 140 a 150 mil. O carro é lindo. Sugestão, Basalt VTS. 👌🏻
Por gentileza, sabe me informar com convicção se nas versões topo tem piloto automático (controle de cruzeiro)? Existe alguma forma "diferente" para ativá-lo!? Você chegou a utilizar e/ou a testar na pratica, amigo? Eu desisti do test drive porque o vendedor, na concessionária aqui no RS, me afirmou categoricamente que o Basalt não tem o controle de cruzeiro (piloto automático). Informou-me que a função que tem disponível nas versões topo de linha (Shine e First Edition) é apenas a de limitador de velocidade mesmo. Eu desisti da compra por esse motivo, já que iria utilizar o veículo para viagens longas. Você realmente tem certeza que existe o controle de cruzeiro nas versões citadas acima? Já estou cogitando que posso ter sido informado de forma equivocada. Desde já, agradeço pela atenção dispensada. Obrigado.
considerando o cenário atual, 1.0 turbo CVT com todos esses mimos, tá barato sim. Infelizmente não adianta se apegar ao passado, a realidade é essa bosta ai =/
. Em resumo, o C3 You é uma escolha mais prática e acessível, enquanto o Basalt é um conceito inovador que pode influenciar o design futuro da Citroën. Se você está procurando um carro para usar no dia a dia, o C3 You é uma boa escolha. Se você está procurando um carro com design ousado e tecnologia avançada, o Basalt é um conceito interessante disponível no mercado.
Parabéns pelo video! Acho que vc avaliou oncarro xomo um verdadeiro consumidor, pq a maioria dos canais gostam de desmerecer e passa sempre aquela avaliação leviana, pela realidade do nosso país e bos lrecos este carro entrega muito ! Pense bem a versao de entrada ta saindo por 89 mil e ja sai xom multmidia vidro eletrico nas 4 portas por mais que seja no console central tem, outros modelos por este preço nao entrega o que este modelo entrega alem de espaco interno e porta malas de 490 litros
Estava pensando em pegar um tiggo 5x sport em dezembro/janeiro, mas nesse preco, diferenca de 30 mil, to pensando nesse basalt. O q me pegou no tiggo é a alta tecnologia e nao me apego a esse negocio chines. Tenho uma moto chinesa faz 5 anos e nunca deu problema, so a manutencao normal de qualwurr moto. Mas esse basalt me comove. Simples de tudo, mas espaco, valor abaixo e menor consumo ta me fazendo balancar. Vou pensar muito nesses dias.
Esse eduardo é ligado nas coisas, esse lancou e tá todo mundo falando dele, eu tava pesquisando esse carro no TH-cam ontem e hoje ja lança um video mostrando o carro
Doideira saber que um carro de praticamente R$100.000,00 nesse porte é uma novidade no mercado. Esse carro deveria ser R$30.000,00 no máximo. Eu espero viver para ver um Brasil justo para qualquer realidade financeira.
Na verdade o valor é maior, mas agora estão praticando o preço de lançamento, diz que vai até o final do ano. Não vi pessoalmente, mas a única coisa que me incomoda aí é o acabamento das portas dianteiras, poderia ter um acabamento macio pelo menos aonde encosta o braço, é tudo plástico. De resto, seria um excelente substituto para o meu Logan, iria facinho na versão top.
A melhor coisa que aconteceu foi a Citroen e a Peugeot ter entrado no grupo Stellantis, agora os carros estão mais acessíveis e com uma mecânica excepcional!!!!!
uma coisa que fico puto, é pq não colocam a poha do vidro eletrico da porta de tras pra abrir na frente cara, ficam fazendo essas gambiarras feias pra krl
Caraca Dudu, Tá uma Tereza o Valor desse Citroën. Nesse Valor, Vai Vender Muito. Interna de couro coisa mais linda. Central Multimidia igual do Peugeot 208 Top demais
Razuk precisava mostrar algum Citroen do antigo testamento, ele ia ficar incrédulo com o tanto de coisa que colocavam nos carros médios deles há uns 14 anos atrás, meu c4 hatch é 2011 e tem sensor dianteiro de estacionamento, ar digital duas zonas, saída de ventilação para o banco traseiro, xenon direcional, controle de tração e estabilidade, porta luvas refrigerado, sensor de chuva e crepuscular entre varias outras coisas.. Conjunto mecânico robusto tbm 2.0 com cambio manual
Faltou uma versão de topo, com um acabamento melhor, controle dos vidros nas portas, iluminação Full LED e uma multimídia melhor. Se coloca um Adas então, iria espancar a concorrência podendo cobrar até 140k que iria vender MT. Tem gente pagando isso num fastback.
Pessoal vai usar essa versão mais para cidade, e pelos números do Inmetro ela é bem econômica na cidade, e com o diferencial desse grande espaço e porta malas, ubers e frotistas vão comprar a rodo
cara é só melhorar suspensão é abraço. Os franceses são bons de motor e tecnologia, so suspensão que peca por causa do asfalto, mas agora com esses modelos mais altos, o c3 mesmo aumentou a suspensão.. acho que agora vai.. E a peugeot tb investindo mais em suv
8:57 Se alguém falar mal desse carro, precisa lembrar do Mobi ou Kwid. Essa versão eu vi que está por 96.000,00. Embora há cortes de equipamentos, mas comparando com alguns carros o preço está bom. Um abraço e fiquem com Deus! 🙏🏻
Cara, pelas fotos de lançamento achei feio mas agora vendo os vídeos ele tem um porte super legal. O esquema é pegar um First Edition semi-novo com até 20 mil km, vem com tudo e já desvalorizou um pouco, vai ficar um preço bem legal pra um carro com essas qualidades.
Barato é relativo: Comparando om Mobi ou Kwid sim, mas comparando com a realidade dos brasileiros está caro ainda. Alguns carros estão caindo de preço como Tracker por R$119mil, mas todos ainda muito caro.
O novo Citroën Basalt teve produção iniciada em Porto Real, no Rio de Janeiro, e o lançamento dele deverá ocorrer em breve para o mercado nacional. O novo SUV da marca francesa será montado ao lado de modelos como C3, C4 Cactus e novo Aircross.
Gostei do Dudu dessa vez falando do carro. Soube dizer bem que o nicho do carro é mais de entrada, sem querer desmerecer, e pelo preço é competitivo sim.
A Citroën está a dar cartas no Brasil. Depois dos já muito bons novos C3 e C3 Aircross, este Basalt é outro nível com custo benefício muito bom e um design típico e irreverente Citroën. Adicionalmente tem uma série de coisas boas como o Ar Digital, o Painel Digital, os airbags laterais ou os bancos em couro. Acho que vai ser um sucesso da Citroën e vender muito bem. Parabéns Citroën 🎉❤ sou um apaixonado da Citroën e fico feliz por ver de novo em boa forma no Brasil!
Cara, acabamento nível fastback, Nivus e tcross, 107 mil o mais caro, 90 o mais barato, metade do concorrente, pode falar o que for mas as francesas são as que mais respeitam o brasileiro hoje em dia.
Depois da BYD,o custo benefício dos carros da BYD são os melhores nem se compara. Se você for pegar um Dolphin Mini de 115 mil,o acabamento já é top
@@eduardotrefzger4214adianta nada se o carro é uma merda, esse citroenzinho aí vai dar trabalho em, preço interessante
@@HAUAHUAHUAHUAAHU aham,5 estrelas no Latin Nacp é uma merda
bom mesmo é a desvalorização depois, BYD também
Na verdade a Citroen é Fiat agora
3:16 se tem vendedora distraída batendo no carro, tem like
Pior Kkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
mano kkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Kkkkkk
Com base na concorrencia cobrando 75k num Kwid esse ta um bom custo/beneficio msm
Galera ta reclamando querendo comparar ele numa X6 toda no soft touch 🤣
Galera sem noção das coisas, a Citroen acertou nesse carro
Acertaram em tudo, ficou muito bom
tbm achei, so a traseira q é feinha
@@woriginal0Pessoalmente deve ser mais bonita, todos os canais que vi elogiaram a traseira tbm
@@woriginal0Não é. Pessoalmente é melhor e achei o desenho dele na lateral e traseira mais acertado que o Fastback.
Povo conversa demais.
Gostei do vídeo mostrando o carro novo da Citroen achei muito maneiro parabéns pelo vídeo backstage. Gostei do vídeo também mostrando os acabamentos e o design. Achei muito maneiro
Obrigado por ser um dos primeiros TH-camr que não fica só metendo a lenha nesse carro
Que carro honesto, porte inovador para esse patamar de preço
Esse carro na versao completa de 107 mil tem paunel digital, ar digital, drl, farois de neblina, bancos em couro, volante em couro, multimidia 10 com câmera de re, sensor de estacionamento e como acessórios rebatimento de retrovisor, sensor dianteiro e carregamwnto de indução. Custo beneficio excelente com a mecanica t200 e cambio cvt.
Sem dúvidas é uma oportunidade, para um pai de família optar por um carro automático e com espaço legal, com o valor de um polo automático.
Se tem brasileiro que não quer pagar 300 mil num carro pra levar a família mas quer pagar 100 mil, tem like!
Imagina se a Stellantis lança mais pra frente uma versão mais completa, com chave de presença, controle dos vidros todos na porta, 6 air bags, freio a disco nas 4 rodas, aro 17 ou ate 18, motor T270. Mano, eu pegaria na pre venda, mesmo chegando a pelo menos 140 a 150 mil. O carro é lindo.
Sugestão, Basalt VTS. 👌🏻
Muito bom programa Muito esclarecedor e a comunicação é bem direta Abraço
4:47 eu trabalho em uma revendedora da Citroen em Feira de Santana Bahia, essa chave é a reserva, a de uso é uma canivete com alarme.
Por gentileza, sabe me informar com convicção se nas versões topo tem piloto automático (controle de cruzeiro)? Existe alguma forma "diferente" para ativá-lo!? Você chegou a utilizar e/ou a testar na pratica, amigo? Eu desisti do test drive porque o vendedor, na concessionária aqui no RS, me afirmou categoricamente que o Basalt não tem o controle de cruzeiro (piloto automático). Informou-me que a função que tem disponível nas versões topo de linha (Shine e First Edition) é apenas a de limitador de velocidade mesmo. Eu desisti da compra por esse motivo, já que iria utilizar o veículo para viagens longas. Você realmente tem certeza que existe o controle de cruzeiro nas versões citadas acima? Já estou cogitando que posso ter sido informado de forma equivocada. Desde já, agradeço pela atenção dispensada. Obrigado.
@@SARACOLLG infelizmente é verdade, hoje nenhum veículo Citroen de passageiro detém essa tecnologia a venda, C3, C3 Aircross e BASALT.
Qual o valor que está saindo aí em feira? Sou de salvador.
MELHOR COBERTURA DESTE LANÇAMENTO, OS OUTROS SEMPRE DÃO UMA CRÍTICADA.... Parabéns
Fastback da Citroën......se tem Dudu dizendo q cem mil é barato tem like😂😂😂😂😂😂😂
considerando o cenário atual, 1.0 turbo CVT com todos esses mimos, tá barato sim. Infelizmente não adianta se apegar ao passado, a realidade é essa bosta ai =/
Infelizmente Nos dias de hoje mano, tá barato😢
Pra realidade de hj 100mil e barato
Olhe o preço de um polo pelado e vc vai ver ...
Na verdade a fiat é dona da maior parte da Citroen agora
Dessa vez a citroen acertou, lindo carro.
Razuk deveria focar só em avaliação de carros, gosto bastante da clareza que ele fala dos detalhes.
Barato e ta bonito pra caramba tbm... parabéns pra Citroën e pra quem adquirir.
Aguardando levar a M5 no dinamômetro do Rezek kkkk
Agora team trambaiole
.
Em resumo, o C3 You é uma escolha mais prática e acessível, enquanto o Basalt é um conceito inovador que pode influenciar o design futuro da Citroën. Se você está procurando um carro para usar no dia a dia, o C3 You é uma boa escolha. Se você está procurando um carro com design ousado e tecnologia avançada, o Basalt é um conceito interessante disponível no mercado.
Eu estava doido pra ver a avaliação desse carro por quem entende 😁
Veio no lugar errado então
É foda kkkkkkkkk
Parabéns pelo video! Acho que vc avaliou oncarro xomo um verdadeiro consumidor, pq a maioria dos canais gostam de desmerecer e passa sempre aquela avaliação leviana, pela realidade do nosso país e bos lrecos este carro entrega muito ! Pense bem a versao de entrada ta saindo por 89 mil e ja sai xom multmidia vidro eletrico nas 4 portas por mais que seja no console central tem, outros modelos por este preço nao entrega o que este modelo entrega alem de espaco interno e porta malas de 490 litros
Rapaz... Esse tá bonito, espero que venda bem pra eu poder aprecia-lo nas ruas.😅
Primeiro comentário com coerência, até agora só vi pessoal criticando o carro, e comparando com os tops, sem olhar a diferença de valores.
1:02 Coelho legítimo GTI alemão imaculado 🐰😂😂😂
@@victorfiorini se tem golf disfarçado de rabbit🐇 na garagem do dudu tem like 😂🐇
@@Higormalaga 😂😂😂
@@victorfiorini se vc for ver lá nos EUA o golf se chamava rabbit e tinha esse coelhinho na traseira por isso associei uma coisa a outra 😅🐇
@@Higormalaga bacana!
@@Higormalaga comentei do 🐰 pela referência GTI 😁
No começo achei estranho, mas olhando racionalmente o porte , itens de série e valor cobrado realmente parece muito útil
Citroen veio amassando esse 2025. Bonito, econômico, barato de manter, motor de fiat. Melhor opção. Basalt e c3
Estava pensando em pegar um tiggo 5x sport em dezembro/janeiro, mas nesse preco, diferenca de 30 mil, to pensando nesse basalt. O q me pegou no tiggo é a alta tecnologia e nao me apego a esse negocio chines. Tenho uma moto chinesa faz 5 anos e nunca deu problema, so a manutencao normal de qualwurr moto. Mas esse basalt me comove. Simples de tudo, mas espaco, valor abaixo e menor consumo ta me fazendo balancar. Vou pensar muito nesses dias.
A gente percebe o nível de riqueza de uma pessoa quando ela pergunta se o carro é 104 mil o preço e diz que está barato. 😂😂😂😂😂
Eduardo, juro que eu ia entrar agora em um video seu pra pedir um vídeo desse carro. Suas impressões são muito boas. Faça mais. Abraço.
Esse eduardo é ligado nas coisas, esse lancou e tá todo mundo falando dele, eu tava pesquisando esse carro no TH-cam ontem e hoje ja lança um video mostrando o carro
Se tem Dudu fazendo marketing pra citroen, tem like..rsrsrs
Doideira saber que um carro de praticamente R$100.000,00 nesse porte é uma novidade no mercado. Esse carro deveria ser R$30.000,00 no máximo. Eu espero viver para ver um Brasil justo para qualquer realidade financeira.
30k o top de linha.. aí seria justo...
Esquece isso que você disse. Nunca vai acontecer.
Eu ja desisti, to saindo pra morar em Portugal, curto de vida, é muito melhor.
Se eu não me engano a metade do valor dos carros deve ser só de imposto pro governo.
Daí tu forço 😂😂 preço honesto do mais completo 60k! Pior é polo track de 90 conto 😂😂😂
Se tem dudu sem a camisa do yemanja, tem like!!!
Tem um louvor que diz assim:"Não adianta consultar Yemanjá. Porque,na sua vida,ela só vai atrapalhar."
Parabéns aos franceses e a citroen pelo preço, justo, oferecido aos brasileiros.
Eu não sou fã de Citroen, mas esse certamente teria.
Na verdade o valor é maior, mas agora estão praticando o preço de lançamento, diz que vai até o final do ano. Não vi pessoalmente, mas a única coisa que me incomoda aí é o acabamento das portas dianteiras, poderia ter um acabamento macio pelo menos aonde encosta o braço, é tudo plástico. De resto, seria um excelente substituto para o meu Logan, iria facinho na versão top.
Vai vender muitooooooooooo, igual pastel de feira de Domingo, parabéns para Stelantis, Custo Benefício inigualável
Grava o Basalt de entrada, o C3 de entrada e o C3 You, o turbo mais barato do Brasil e mais rápido tbm. 0-100 em 8seg
R$ 100K Dudu gasta até mais nos projetos... Se ele fizesse projeto nesses carros seria top
A melhor coisa que aconteceu foi a Citroen e a Peugeot ter entrado no grupo Stellantis, agora os carros estão mais acessíveis e com uma mecânica excepcional!!!!!
Por esse preço turbo cvt isso mesmo !? Acho que vou na Lemans em Campinas
promocional
preço certo será 20k a mais
Pra mim, do lado de fora, esse carro ficou mais bonito (esteticamente harmonioso) que o fastback.
Esse carro com motor 1.3 fireflay aspirado recalibrado pra mais cavalaria manual ficaria top.
Dudu você precisa fazer as pazes com a Caoa Chery, ótimos custos benefícios e acabamentos atualmente.
Fora que estoura de views.
uma coisa que fico puto, é pq não colocam a poha do vidro eletrico da porta de tras pra abrir na frente cara, ficam fazendo essas gambiarras feias pra krl
E a justificativa de economia nem faz sentido visto que já puxaram fios para as travas elétricas 🤡
@@othiagoxavier né mano, fico puto
Isso é bem chatinho msm, mas pelo custo benefício do carro dá para relevar
macho para mim so cagou isso dai
@@othiagoxavier A economia (porca) seria no interruptor padrão de 23 botões apenas
Swou mano que carro lindo quem dera ter um desse pra mim andar com minha filha especial ela ia adorar
Se tem Dudu falando de forma diferente é like!
Achei um carro bom,Pensando até comprar um Basalt Citroën.
Caraca Dudu, Tá uma Tereza o Valor desse Citroën.
Nesse Valor, Vai Vender Muito.
Interna de couro coisa mais linda.
Central Multimidia igual do Peugeot 208 Top demais
Preço interessante, mas a pegadinha está que nos itens que na sua maioria são tratados como acessórios, e que em outros fabricantes são itens série.
Se tem Dudu que aprendeu a ser amigo das concessionárias tem like 😂
Razuk precisava mostrar algum Citroen do antigo testamento, ele ia ficar incrédulo com o tanto de coisa que colocavam nos carros médios deles há uns 14 anos atrás, meu c4 hatch é 2011 e tem sensor dianteiro de estacionamento, ar digital duas zonas, saída de ventilação para o banco traseiro, xenon direcional, controle de tração e estabilidade, porta luvas refrigerado, sensor de chuva e crepuscular entre varias outras coisas.. Conjunto mecânico robusto tbm 2.0 com cambio manual
Recebi o lançamento com preconceito, mas o carro é extremamente honesto na real. A versão shine é realmente um excelente custo-beneficio
Top demais o carro versão turbo e boa ideia 💡
Faltou uma versão de topo, com um acabamento melhor, controle dos vidros nas portas, iluminação Full LED e uma multimídia melhor. Se coloca um Adas então, iria espancar a concorrência podendo cobrar até 140k que iria vender MT. Tem gente pagando isso num fastback.
Compra um Basalt, Eduardo! Deixa ele esportivado como nem a própria Citroen fez! 😂
O preço do carro parece muito bom. Infelizmente a fama da Citroen a acompanha, pois aqui para a minha região norte é osso.
Melhoooor custo beneficio pra familia
Bom espaco, motor turbo, parabens citroenn
E achei mto lindo pro meu gosto
Imagina um carro desse tamanho 1.0 aspirado, vai ser tipo Ecosport Supercharles
O basalt é pouca coisa mais pesada q o c3 não exagera
Pessoal vai usar essa versão mais para cidade, e pelos números do Inmetro ela é bem econômica na cidade, e com o diferencial desse grande espaço e porta malas, ubers e frotistas vão comprar a rodo
Esse 1.0 mecânico aí vai ser pra vender pra Uber
Olha que beleza, oferece muito pelo preço!!
Alguém sabe se a concessionária pega o seu usado como entrada na compra do Basalt ?
Vai ser sucesso total nesse preço!
cara é só melhorar suspensão é abraço. Os franceses são bons de motor e tecnologia, so suspensão que peca por causa do asfalto, mas agora com esses modelos mais altos, o c3 mesmo aumentou a suspensão.. acho que agora vai.. E a peugeot tb investindo mais em suv
Acredito que o basalt veiu pra faser historia muito lindo amei eu compraria um basalt feel 1.0
Citroën de uns 5 anos pra cá só carro massa e preços legais .
C4 thp ,bom de motor ,bom d3 espaço interno e bonito .
Seu pai merece um desse..
Gostei deste carro hein!! Teria este Citroen.😊
A Citroen acertou no preço
promocional
preço certo será 20k a mais em dezembro
@@luizsouza7979 se aumentar 20k vai perder o bom custo beneficio
Pessoal chamou o Fastback de X4 da Shopee. O Basalt é a X6 do Aliexpress
O Fastback é a X4 da Shopee e o Basalt é o Fastback do Aliexpress kkkkk
😂😂😂
@@joaoboiate 🤣🤣🤣
@@woriginal0 😂😂
Fastback é feio, parece frankstein . O citroen tá equilibrado no desing.
Tinha um Citröen c4 cactus o carro é top, mas infelizmente pra vender ele eu perdi muito dinheiro
8:57 Se alguém falar mal desse carro, precisa lembrar do Mobi ou Kwid. Essa versão eu vi que está por 96.000,00. Embora há cortes de equipamentos, mas comparando com alguns carros o preço está bom. Um abraço e fiquem com Deus! 🙏🏻
Se tem Dudu querendo aumentar o valor do carro tem like !
Barato é sua cara, diante da falta de confiabilidade, ainda é caro!!! porém com uma boa mecânica
Cara, pelas fotos de lançamento achei feio mas agora vendo os vídeos ele tem um porte super legal. O esquema é pegar um First Edition semi-novo com até 20 mil km, vem com tudo e já desvalorizou um pouco, vai ficar um preço bem legal pra um carro com essas qualidades.
Kwid e Mobi são 84 mil kkkkkkk pelo menos aqui em Feira de Santana, Bahia.
Pra quem é motorista de Uber, um carro desse é muito bom pra trabalhar.
Pensando em trocar meu creta 2019 nele, vale a pena ?
Pra mim esteticamente esta bem melhor q fastback
Só acho que a estelants deveria ter deixado o basalt pelo menos uns 20 centímetros de vão livre em relação ao solo.
Eu compraria tranquilamente pelos opcionais e pelo custo beneficio
Este carro na versão Shine, com câmbio manual, seria o melhor custo beneficio e um baita carro econômico e divertido de dirigir
tava esperando por esse video teu
Barato é relativo: Comparando om Mobi ou Kwid sim, mas comparando com a realidade dos brasileiros está caro ainda. Alguns carros estão caindo de preço como Tracker por R$119mil, mas todos ainda muito caro.
Carro ficou top e preço justo
Comprei o meu hj ❤ toppppp
Realmente bom carro estive vendo mas ainda nao se explica o cofre do motor e capô so no primer sem comentários
Razuk o que achou da visibilidade de espelhos e ponto cego?
O vidro traseiro é pequeno e a coluna larga.
O preco esta muito bom desse carro
O Razuk parece um menino quando ganha um brinquedo novo vendo o carro! Kkkk
Se tiver com motor aspirado 1.3 quatro cilindros firefly vai vender muito, igual o cronos
Como sempre no Bananil, as CSS apresentam como uma X5 na loja, mas é apenas um carro de entrada.
O novo Citroën Basalt teve produção iniciada em Porto Real, no Rio de Janeiro, e o lançamento dele deverá ocorrer em breve para o mercado nacional. O novo SUV da marca francesa será montado ao lado de modelos como C3, C4 Cactus e novo Aircross.
se tem vendedora que ficou molhada com o DUDU, tem like!!!!!
Esses preços são promocionais, no site todos os Basalt já estão acima de 100.000. O turbo agora começa em 112.000.
Uma coisa que não entra na minha cabeça é as montadoras não colocarem luz de led nem no interior... Po, isso é miserável demais
2:30 C3 1.0 MT é 76.000 tbm, melhor que kwid e Mobi
E hom msm esse c3 nunca andei no novo e bom msm ?
@@gustavoalvaroruiz3445 Menos pior que o kwid e o Mobi garanto que é
Prefiro o 208, mas o c3 é melhor que Mobi e Kwid mesmo
@@Kauã068 mas o 208 parte desse preço de 70 e poucos mil? Se for, eu prefiro também
@@danilofe_rreira 77 mil
odeio dizer isso... pelo preço eu compraria sim! custo beneficio ta muito bom!