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ミライースは軽自動車だから中速域になるのかな、60〜80km/hくらいのバイパスみたいな道路を走る方が高速で100km/hくらい出すよりも燃費が伸びます。
現行EKワゴンも不人気のせいかリセールが低くて値落ちが大きい。 自動ブレーキ性能が良い。 スズキアルトが出てこなかったのが意外。
ミライースは2015年までなら自動車税は7200円CVTのレスポンスを気にしなければ買い(LA300S)ノートは中期型以降なら衝突被害軽減ブレーキが標準装備(ニスモSは除く)だから買い
3台連続でミライースとかまあまあな確率であるねあと水色の多さもエグい
今年自動車学校へ行き来年免許取得予定ですがミライースにしようか考えてます。
デミオの1300は1348ccで地味に排気量大きいからパワー感ある(*'▽')
2代目フィットも安くて広くていいですよ。
この型のデミオは確かに安くて走りの評価も良い事が多い。中古車選びはカーセンサーやgooで調べると楽。
ノートの5年落ち&5万キロを48万円で買いました。チープですがこれで充分でもあります。
下道を走るなら、ミライースですな。高速道路が多いなら、小型車です。
CUBEもいいんだけど
ねらい目の中古となると10年落ちぐらいで自動車税割増がすぐ来ちゃうから、そこが気になる人はハイブリッドになります。
軽自動車はチート。20〜30km程度の通勤距離なら、過酷な登坂でもない限りは軽自動車カテゴリーで十二分だよ。
ミライースのデメリットは、事故ったら1番死に近いこと。
死にたがりやが乗る車
母親が乗ってて何回か事故ってますが車の多少の損傷と本人は鞭打ち位の怪我で済んでますよ
@@ttdai で?
@@ttdai車の多少の損傷って大したことない事故ってことやん
まぁ運転手次第、あとは運じゃないですかねぇ。
うーんこの中だとやっぱアクアだな。ハイブリッドの時点でこのラインナップだと1車だけ一段上で同じ並びじゃないんだよな。
中古車のハイブリッドバッテリーって不安じゃないですか?購入価格を安く済ませようとすると年式は古くなりやすいし…
燃費第一ならアクアですが、居住性・室内はセダン系(シートの座高が低い)でも大丈夫かどうかですね。
@@user-fc6bn1ve1dリビルドバッテリーでワンチャン
/"(  ̄△ ̄)"\ノ通勤用の車が欲しいのに5月は自動車税で憂鬱だったと?まあ解説だからいいや。
中古の軽トラじゃね?
スイフト ヴィッツ ミライース デミオ アクア ノート
あなたは最高です!けつあな確定
@@likes-lotus私にもケツ穴確定して欲しいです!
ミラージュが無いのが解せない。不人気メーカーの不人気車種ともあり、走行距離5〜7万キロで30万以下とバカ安。燃費も良いので普通車でコスパならミラージュ一択やろ。
高速は燃費いいけど信号の多いところではあまり良くないかな
不人気メーカーの不人気車だから、中古が無いんだよな。選ぶことすら出来ないとは。
プロボックスの1300やろCVTだし衝突しても大丈夫やでwww社畜仕様だが
フィットが出てこない?😅ホンダ車がないのはなぜ?😅
おもった!
リコールがあるからGE型は雨漏り、GP5のハイブリッドの前期はミッションに問題があるから(ガソリン車GK型はたぶんないよ)
@@fk8336GKガソリン車もCVTやばかったし、細かい不具合も結構あったからもう懲り懲り
@@fk8336 甘いwGKは火災発生が出るレベルのが筆頭に結構ゴロゴロリコール出してる
@@manutalapin マジでホンダはバモスやアクティバンがオイル漏れで最悪発火するって話は聞いたことあるけどGP5前期はかなりリコールあって問題にはなってたけど
普通に安い車の紹介ですね
中古の安い日本車コンパクトカーを足代りとして使うと車への趣味が消え失せて(略)デザイン、走行性能、乗り味へのこだわりは何処へ?訳あってAUDI A4のクワトロターボMTから2006年式ダイハツミラに乗り換えた実体験。そうなりたくないのなら、中古外車とは言わない。せめてPAO、Be-1、ラシーンみたいな車にすべき。
免許持ってなそさう
ミライーズが出るならアルト何で出ないの?アルト代車で借りて乗ってたけど、燃費良かったぞ?
たぶんタイヤサイズですかねミライースは廉価グレードが13インチ高いグレードは14インチのアルミ新型アルトは全グレード14インチ(廉価グレードは鉄チンでXはアルミ)
@@fk8336 吾輩の2014年式アルトは13インチ
ミライースは軽自動車だから中速域になるのかな、60〜80km/hくらいのバイパスみたいな道路を走る方が高速で100km/hくらい出すよりも燃費が伸びます。
現行EKワゴンも不人気のせいかリセールが低くて値落ちが大きい。 自動ブレーキ性能が良い。
スズキアルトが出てこなかったのが意外。
ミライースは2015年までなら自動車税は7200円
CVTのレスポンスを気にしなければ買い(LA300S)
ノートは中期型以降なら衝突被害軽減ブレーキが標準装備(ニスモSは除く)だから買い
3台連続でミライースとかまあまあな確率であるね
あと水色の多さもエグい
今年自動車学校へ行き来年免許取得予定ですがミライースにしようか考えてます。
デミオの1300は1348ccで地味に排気量大きいからパワー感ある(*'▽')
2代目フィットも安くて広くていいですよ。
この型のデミオは確かに安くて走りの評価も良い事が多い。中古車選びはカーセンサーやgooで調べると楽。
ノートの5年落ち&5万キロを48万円で買いました。
チープですがこれで充分でもあります。
下道を走るなら、ミライースですな。
高速道路が多いなら、小型車です。
CUBEもいいんだけど
ねらい目の中古となると10年落ちぐらいで自動車税割増がすぐ来ちゃうから、そこが気になる人はハイブリッドになります。
軽自動車はチート。
20〜30km程度の通勤距離なら、過酷な登坂でもない限りは軽自動車カテゴリーで十二分だよ。
ミライースのデメリットは、事故ったら1番死に近いこと。
死にたがりやが乗る車
母親が乗ってて何回か事故ってますが車の多少の損傷と本人は鞭打ち位の怪我で済んでますよ
@@ttdai で?
@@ttdai車の多少の損傷って大したことない事故ってことやん
まぁ運転手次第、あとは運じゃないですかねぇ。
うーんこの中だとやっぱアクアだな。ハイブリッドの時点でこのラインナップだと1車だけ一段上で同じ並びじゃないんだよな。
中古車のハイブリッドバッテリーって不安じゃないですか?
購入価格を安く済ませようとすると年式は古くなりやすいし…
燃費第一ならアクアですが、居住性・室内はセダン系(シートの座高が低い)でも大丈夫かどうかですね。
@@user-fc6bn1ve1dリビルドバッテリーでワンチャン
/"(  ̄△ ̄)"\ノ通勤用の車が欲しいのに5月は自動車税で憂鬱だったと?まあ解説だからいいや。
中古の軽トラじゃね?
スイフト ヴィッツ ミライース デミオ アクア ノート
あなたは最高です!
けつあな確定
@@likes-lotus
私にもケツ穴確定して欲しいです!
ミラージュが無いのが解せない。
不人気メーカーの不人気車種ともあり、走行距離5〜7万キロで30万以下とバカ安。
燃費も良いので普通車でコスパならミラージュ一択やろ。
高速は燃費いいけど信号の多いところではあまり良くないかな
不人気メーカーの不人気車だから、中古が無いんだよな。選ぶことすら出来ないとは。
プロボックスの1300やろCVTだし
衝突しても大丈夫やでwww
社畜仕様だが
フィットが出てこない?😅
ホンダ車がないのはなぜ?😅
おもった!
リコールがあるから
GE型は雨漏り、GP5のハイブリッドの前期はミッションに問題があるから(ガソリン車GK型はたぶんないよ)
@@fk8336GKガソリン車もCVTやばかったし、細かい不具合も結構あったからもう懲り懲り
@@fk8336 甘いwGKは火災発生が出るレベルのが筆頭に結構ゴロゴロリコール出してる
@@manutalapin マジで
ホンダはバモスやアクティバンがオイル漏れで最悪発火するって話は聞いたことあるけど
GP5前期はかなりリコールあって問題にはなってたけど
普通に安い車の紹介ですね
中古の安い日本車コンパクトカーを足代りとして使うと車への趣味が消え失せて(略)デザイン、走行性能、乗り味へのこだわりは何処へ?
訳あってAUDI A4のクワトロターボMTから2006年式ダイハツミラに乗り換えた実体験。
そうなりたくないのなら、中古外車とは言わない。せめてPAO、Be-1、ラシーンみたいな車にすべき。
免許持ってなそさう
ミライーズが出るならアルト何で出ないの?アルト代車で借りて乗ってたけど、燃費良かったぞ?
たぶんタイヤサイズですかね
ミライースは廉価グレードが13インチ
高いグレードは14インチのアルミ
新型アルトは全グレード14インチ(廉価グレードは鉄チンでXはアルミ)
@@fk8336 吾輩の2014年式アルトは13インチ