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糸島観光したときヤリスをレンタカーして一日中乗りまくったんだけどガソリン満タンにして返すとき170円しか入らなくて困惑したことある
勉強になります！軽自動車の燃費ランキングも見たいです！
ノートE-Powerの実燃費は20km/lを普通に切る。冷暖房使用で街中走行がメインだと平均16～17ぐらいでした。オーラだとさらに落ちる。
私は後部座席に乗ります。リアシートがリクライニングする、リアシートの乗り心地が良い、軽と高級車以外の車を教えてください❣
アクアの元オーナーですが、室内メチャ狭いです。今は他のハイブリッドに乗り換えました。
プリウス50後期にのっていますが、基本的に30/ℓ以上は走りますよ！乗り心地もいいしかなり気に入ってますね😊
リセールと燃費合わせて一番お得に乗れる車ランキングもして欲しいです！あまり車に興味がないので安く乗れる車を探しています
リクエストありがとうございます😊
ヤリスクロスのリッター30kmにびっくりです！すごく勉強になりました。燃費重視でノートを買いましたがトヨタ恐るべし。ありがとうございました！
実燃費は、そこまで行かないですよ。
中古のフィットハイブリットが最強だから。使い勝手もいいし速いし燃費いいし何より安い。
よく分かってんなぁ～😊ダサいけど…
ハイブリッドって壊れるんじゃないの？
実燃費もそうだけど、部品代安いとかも大事かもしれない
参考になります🙇ミニバンを購入検討してるので、ミニバンランキングも見たいです😢
ここで紹介されてるのって実燃費ですか？
SUVお願いします🎉そろそろ買い替えを検討しています。
次は、カローラツーリングの中古で良いかな
リセールと燃費踏まえてどの車がお金かからへんかが知りたいです！
最近cx30からシエンタに買い換えたので嬉しいです🥰cx30は良い車でしたが燃費が9〜11となかなかでした😭
シビックタイプR(FL5)街乗りリッター7〜9km高速6速ACC固定でリッター15km弱
ボディータイプじゃなくて3ナンバーでのランキングとか見たい
この７月に2024年型アコードアイブリッドを購入しました。走行距離12000キロで見た目新車、エンジンルームを磨いてもほとんど汚れなしという掘り出し物。しかしCR6のアコードは新型が２世代あとまで出ているので古いという感じはありますね。アコードハイブリッドは人気のないセダンですが、当時400万円を超えていたものが100万円台で購入でき、装備も充実しています。そういう中古車の動画とかいかがでしょうか？ちなみに燃費は郊外で34.2km/ℓ 大阪市内で20.6km/ℓ と幅はありますがこのサイズでこの燃費、乗り換え前のフィットシャトルから比較すれば高級セダンで見た目も美しく燃費もいい。走りも以外と早い。
実燃費ですとダイハツロッキー ハイブリッドが良いです。私は乗っているので。
カローラスポーツ乗ってるけど、かなり気を遣って運転して実燃費22,3くらいですね。
カタログスペックじゃなく実燃費で比較してください!お願いします!
トヨタは後部座席が絶望的に居住性悪い車が多い。外装はギラついてるのに内装は…内装頑張れよ〜っていつも思います。
横浜市内08燃費26.6kmだが、1/4高速乗っても実燃費14km。エアコン入れると11km。アップダウン多数、渋滞だらけ。車のエコ診断ではいつも最高評価出る走り方。ノートE12スーチャ付。普段はスーチャ無効のエコモード走行。横浜市内はどんな車でも無理なのか
4:27 カローラフィールダーリッター27.8km235.9万カローラスポーツリッター29.5km272.6万素人目線ですが普通にフィールダーのが良いと思うんですが
現行アクアに乗っています。エアコン入れても29〜30ぐらい走ります。ガソリンスタンドに行く回数が減りました。
BGMなんていう曲ですか?
いやいやカローラフィールダーHVはカローラツーリングより燃費が良いですよ。アクアベースの1.5リッターHVで、車重はアクアより100kg近く重いので走る車ではないですが、悪くてもリッター25㎞、30㎞超えることはざらです。カローラツーリングよりラゲッジスペースも広いですし、いい車だと思います。
そう、本当にこれ。フィールダーHVの方が全然、燃費は上。
比較対象としておかしいのは承知ですが、レジャー目的ではN-Boxとどっちがおすすめですか？
@@Zの黙示録 レジャー目的でもCFのほうが良いと思います。後席倒したら車中泊で2人ぐらい寝ころべますよ。N-Boxの利点は維持経費だけでしょうね。
カローラフィールダー少し気になってます現行のcfもよさげですか？
@@抹茶プリン-p2u フィールダーHVは燃費よし、居住性良し、荷室広いでコスパ最高だけどベースが一昔前の車だから低年式の中古のほうが良いでしょう。お得感があるのは走行距離が少ない低年式車だと思います。現行車を買うならアクアかヤリスHV、居住性や荷物を積みたいならカローラツーリングHVかな。
suv燃費ランキングヨロシクお願いします！
ハイブリッドだとバッテリーの問題があるから、燃費云々のお得分は維持費と相殺されると思う。
この手の燃費ランキングは役に立つけど、正直、「実燃費」でランキングを作って欲しかった‥😅
実燃費は走り方や一回の走行距離によってだいぶ違うから難しいのでは。自分ヤリスハイブリット乗りですが、１０ｋｍ以下の走行距離だとリッター２８キロ位（実燃費じゃなく車の表示で。これくらいでガソリン入れないから計算はできない）ですが、２０キロ以上の走行であればリッター３４キロ～（これは満タン法で計算）とカタログにかなり近い数値出ます。
もしかして軽より年間維持費お得だったりする？このまま燃費高騰するならあり得るんかな…
よっぽど距離走るんじゃなければトータルコストで軽自動車超えは無いでしょ
セダン不人気だからカローラセダンハイブリッドの認定中古がかなり安く買えた。4.5点で180万カローラセダンにチャイルドシート2つ乗っけて運転してる女は妻くらいだろう
そりゃ、お金があるならヤリスクロス欲しいっすよ😅燃費も価格もいいからなぁ。😊
ヤリスは実際乗ってみて30前後、ノートは18くらいだった。個人的には20いってれば十分かと
ハイブリッドの燃費の良さはわかりました。最近、補機バッテリーが短いもので3か月、９か月で上がってしまうという話をよく聞きます。これはドライバーのミス、それとも車の電気系統にも問題あるのか？今はほとんどドライバーのミスとして扱われており年間２回バッテリー交換しているようだ。ガソリン車に比べ補機バッテリーの負担が大きいですね。このことについて説明してください。
外車のSUVランキングやっていただきたいです！あと、SUV版の燃費ランキングもお願いします！
ファミリーカーの燃費別ランキング気になります😊
機会がありましたら、クラウンについてお話しいただきたいです！
今回とは逆の燃費の悪いシリーズも…😅💦・スポーツカー（燃費を気にするなって言われそう）・セダン・ミニバンみたいな感じで…自車は古いミニバンなんで 街中：5km/L 高速：10km/L 位ですが年間走行距離3000kmくらいなんで車両を買い替える金額より極悪燃費の方を取ってます🤣
みんなアクアとプリウスは嫌うんですよ。燃費が良すぎて困るとか意味不言ってくる
中野さんの忖度なしの実車レビューみてみたいですね🤔
免許返納とかもありますが70代の高齢の親に安心しておすすめ出来る車特集して欲しいですです！
シエンタのハイブリッドの中古を購入したので、今より燃費が5キロ以上上がると嬉しいな❤
燃費いいが安全性ない車は買えるか生命買えない
ミドルクラスのSUVが欲しいのでミドルクラスSUVの燃費ランキングお願いします。後、日本車のおすすめミドルSUVもお願いします。
クラウンクロスオーバー20ぐらいはらくちん。。車長5メートルの車ですよ！トヨタのハイブリッドエンジンまじで恐ろしい～
SIENTAの実燃費18から20くらいだけどな
やっぱトヨタつよいな
2018年式プリウスαを検討しています、燃費はどれぐらいでしょうか？
去年買いましたが、街乗りで17から18です
燃費話なら、エンジンのみとハイブリ、車種別サイズ別、軽は一括りと動画にできるよね。ハイブリよりエンジン単のがリセールええんなら、ソコは両取りならコレ！とかね、その方が回る気がする。後はスタッフさん達が、決め打ちせんと買った車の中で満足度が高かった車とかね、中古車屋ならではの工夫した紹介もやってや～。
うちのにカローラフィールダー、40th anniversaryで走行距離99000キロ、18年落ちで40万円査定額つきましたよ！！
あれ？と思ったのですが、何故カローラクロスが無いのでしょう？ハイブリッドなら燃費も似たようなものですし、大人気のSUVという事でリセールも抜群、何よりカローラシリーズで唯一360度モニターが付く車種です。…私もカローラツーリングに360度モニターが付けば多分購入してたと思うのですが、SUVは嫌いなんですよねぇ…（苦笑）
カローラクロスHVはSUVの中では燃費は良いけど、普通のコンパクトカーに比べてタイヤが大きく車重もあるので、そんなに良くないですよ。リッター24㎞ぐらいまで。ヤリスクロスだとアベレージで28㎞ぐらいは楽勝。しかし普通のヤリスHVなら35㎞ぐらい行くからね。
@@umekenco なるほど、重量の分、燃費的に不利なんですな。ご指摘ありがとうございます。…でもなんで、カローラシリーズで360度モニター付くのがクロスだけなんでしょうねぇ…
トヨタ車良いね さすがですね
PHEVが入らないのは意外でした。
ヤッパ、トヨタすげーな！いろんな意味で
ノートはエアコンなしのやつ❓
今はエアコン無しのグレード無いですよ
ワゴンRがコスパ最強だと思ってます笑
e-power開発した日産は天才やと思う
オススメのオープンカーなど、車好きのためのロマンに寄った動画もぜひ見てみたいです！
ディーゼルも燃費が良くなったけど、流石にハイブリッド車と比べると厳しいですねでもこのチャンネルでリセールはNAの方が良いと言っていますので、NA車での燃費ランキングとかどうでしょう？
マツダ2やデミオのディーゼルマニュアルはレギュラー換算で平気で30km/L超えてたなぁ狭いけど😂
ガソリン税等は二重課税
2000年代安いとこでリッター80円以下の時があった。
燃費が悪ければタンクを大きくすればいいじゃないプラド乗りより
ノート保険高いねんなぁ結局トントン
信号が多いならHVでいいと思うが高速ガンガン使うならディーゼルでいいと思う。
40ヴェルH、大阪郊外で16〜18です。思ったより好燃費で満足！走りは亀w走りはターボでしょう
電気代も高くなってきた😅
ガス車も含めて無いよね...
私のエルグランドはリッター8です。ガソリン税減税を叫びましょう皆さん！
ekワゴンリッター15 バイパスだと20以上行く
そんなゴミ車に乗るからやろ。新型乗り換えろよ。
駄目、たくさん納税して
@@qukxo6-Kecgyz-tiwgyf お前の愛車どうせリッター2.5kmやろ😂
つい最近エルグランド手放しましたわ、ガソリン代高すぎ😭
北海道札幌市在住なので車通勤がメインかつ、積雪地域なので四駆だし、家庭持ちなので現行型ヴォクシーオーナーとガソリン垂れ流し生活です。(･ัω･ั)昨年からは親父がもう大きな車は要らないと先代３０後期アルファードを貰ったために、４人家族なのにミニバン２台所有という変な構成ですが、ガソリン代は月に３万円前後ですね😢独り身なら燃費重視でヤリスとかアクアに乗りたいです😢
糸島観光したときヤリスをレンタカーして一日中乗りまくったんだけどガソリン満タンにして返すとき170円しか入らなくて困惑したことある
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プリウス50後期にのっていますが、基本的に30/ℓ以上は走りますよ！乗り心地もいいしかなり気に入ってますね😊
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あまり車に興味がないので安く乗れる車を探しています
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実燃費は、そこまで行かないですよ。
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ハイブリッドって壊れるんじゃないの？
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ミニバンを購入検討してるので、ミニバンランキングも見たいです😢
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カローラツーリングの中古で良いかな
リセールと燃費踏まえてどの車がお金かからへんかが知りたいです！
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シビックタイプR(FL5)
街乗りリッター7〜9km
高速6速ACC固定でリッター15km弱
ボディータイプじゃなくて3ナンバーでのランキングとか見たい
この７月に2024年型アコードアイブリッドを購入しました。走行距離12000キロで見た目新車、エンジンルームを磨いてもほとんど汚れなしという掘り出し物。しかしCR6のアコードは新型が２世代あとまで出ているので古いという感じはありますね。アコードハイブリッドは人気のないセダンですが、当時400万円を超えていたものが100万円台で購入でき、装備も充実しています。そういう中古車の動画とかいかがでしょうか？ちなみに燃費は郊外で34.2km/ℓ 大阪市内で20.6km/ℓ と幅はありますがこのサイズでこの燃費、乗り換え前のフィットシャトルから比較すれば高級セダンで見た目も美しく燃費もいい。走りも以外と早い。
実燃費ですとダイハツロッキー ハイブリッドが良いです。私は乗っているので。
カローラスポーツ乗ってるけど、かなり気を遣って運転して実燃費22,3くらいですね。
カタログスペックじゃなく実燃費で比較してください!お願いします!
トヨタは後部座席が絶望的に居住性悪い車が多い。
外装はギラついてるのに内装は…
内装頑張れよ〜っていつも思います。
横浜市内08燃費26.6kmだが、1/4高速乗っても実燃費14km。エアコン入れると11km。アップダウン多数、渋滞だらけ。車のエコ診断ではいつも最高評価出る走り方。ノートE12スーチャ付。普段はスーチャ無効のエコモード走行。横浜市内はどんな車でも無理なのか
4:27
カローラフィールダー
リッター27.8km
235.9万
カローラスポーツ
リッター29.5km
272.6万
素人目線ですが普通にフィールダーのが良いと思うんですが
現行アクアに乗っています。
エアコン入れても29〜30ぐらい走ります。
ガソリンスタンドに行く回数が減りました。
BGMなんていう曲ですか?
いやいやカローラフィールダーHVはカローラツーリングより燃費が良いですよ。
アクアベースの1.5リッターHVで、車重はアクアより100kg近く重いので走る車ではないですが、
悪くてもリッター25㎞、30㎞超えることはざらです。
カローラツーリングよりラゲッジスペースも広いですし、いい車だと思います。
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比較対象としておかしいのは承知ですが、レジャー目的ではN-Boxとどっちがおすすめですか？
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現行車を買うならアクアかヤリスHV、
居住性や荷物を積みたいならカローラツーリングHVかな。
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ハイブリッドだとバッテリーの問題があるから、燃費云々のお得分は維持費と相殺されると思う。
この手の燃費ランキングは役に立つけど、正直、「実燃費」でランキングを作って欲しかった‥😅
実燃費は走り方や一回の走行距離によってだいぶ違うから難しいのでは。
自分ヤリスハイブリット乗りですが、１０ｋｍ以下の走行距離だとリッター２８キロ位（実燃費じゃなく車の表示で。これくらいでガソリン入れないから計算はできない）ですが、２０キロ以上の走行であればリッター３４キロ～（これは満タン法で計算）とカタログにかなり近い数値出ます。
もしかして軽より年間維持費お得だったりする？
このまま燃費高騰するならあり得るんかな…
よっぽど距離走るんじゃなければトータルコストで軽自動車超えは無いでしょ
セダン不人気だからカローラセダンハイブリッドの認定中古がかなり安く買えた。4.5点で180万
カローラセダンにチャイルドシート2つ乗っけて運転してる女は妻くらいだろう
そりゃ、お金があるならヤリスクロス欲しいっすよ😅
燃費も価格もいいからなぁ。😊
ヤリスは実際乗ってみて30前後、ノートは18くらいだった。個人的には20いってれば十分かと
ハイブリッドの燃費の良さはわかりました。最近、補機バッテリーが短いもので3か月、９か月で上がってしまうという話をよく聞きます。これはドライバーのミス、それとも車の電気系統にも問題あるのか？今はほとんどドライバーのミスとして扱われており年間２回バッテリー交換しているようだ。ガソリン車に比べ補機バッテリーの負担が大きいですね。このことについて説明してください。
リクエストありがとうございます😊
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リクエストありがとうございます😊
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リクエストありがとうございます😊
機会がありましたら、クラウンについてお話しいただきたいです！
今回とは逆の燃費の悪いシリーズも…😅💦
・スポーツカー（燃費を気にするなって言われそう）
・セダン
・ミニバン
みたいな感じで…
自車は古いミニバンなんで 街中：5km/L 高速：10km/L 位ですが年間走行距離3000kmくらいなんで車両を買い替える金額より極悪燃費の方を取ってます🤣
リクエストありがとうございます😊
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免許返納とかもありますが70代の高齢の親に安心しておすすめ出来る車特集して欲しいですです！
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後、日本車のおすすめミドルSUVもお願いします。
リクエストありがとうございます😊
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…でもなんで、カローラシリーズで360度モニター付くのがクロスだけなんでしょうねぇ…
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燃費が悪ければタンクを大きくすればいいじゃない
プラド乗りより
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独り身なら燃費重視でヤリスとかアクアに乗りたいです😢