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前期e12を3年前に35万で買って先日20万で売却できたが年5万程度の車両費用と考えると非常にコスパよかった
バッテリーの話にも及んで、役に立ちました。
NOTE スーパーチャージャーをレンタカーで乗りましたが、救急車のサイレンが遠くから聞こえるような音がして落ち着かなかったのを覚えています。
インサイト良いよ。デジタルメーター見やすいし1300ccだから税金もやすい。なおかつプリウスより車幅小さいからどんな道でも苦なし。コーナリングも最強。
旧型12ノートが爆安でレンタカーでも乗りましたが普通にいい車でした。ただスーパーチャージャー無しだと高速ではしんどかったです。踏まなければ何の不満もない車でしたが、私ならスーパーチャージャーを選びます。中古だと価格差もそんなにありません。
スーチャー無しでもそんな加速とか重視しないなら高速でも普通に走るし個人的にはスーチャー無しでもありだなぁと
@@toriaezunoakanto 先代ノートのNAモデル新車で購入してもう7年くらい乗っています普通にいい車ですよ燃費そこそこ・外装いい内装まあまあ・室内空間広め・乗り心地悪くないと満足しています高速でも100km走行なら全然問題なしです120kmくらい出すと結構アップアップできつくなりますが…問題は坂道(登坂)ですねえほんとに非力でアクセル全開でもなかなかスピードが出ないです
年10万円、月1万円以下に車代を抑えたいとなると、この価格帯の車が一番いいですよね。2-3年で元取れるので。安いし中古車だから傷つくことも気にしなくていいし、車両保険を外して保険代も節約できる。荷台が広めの車も知りたい。私が中古で買ったエアウェイブくらいの広さとスカイルーフ付きで数十万円は気に入ってる。
エアウェイブいいですよね。持病のジャダー大丈夫でした?ジャダーあっても安いからエアウェイブは良い選択肢だなと
@@toriaezunoakanto ジャダーに関しては、最近少し出てきたかなって感じですねwブレーキからアクセルに切り替える時に坂道だと少し後ろにバックしてしまったり、アクセル踏む時にボンッ!て鳴ったりする時ありますが、16年目の車なんでしょうがないかなと思ってます。荷物たくさん乗るし、1500cc以下で加速もするし気に入ってますよ!まだ現役で乗ってます。
参考になりました!デミオ買います👍
取り立ての初心者ですが、貯金が200万ぐらいしかないので安めの軽を買おうと思ってます。カーセンサーで近くの日産マーチで事故歴がなくて一番安いやつを買おうと思ってるのですが、他になんかいいのとか気をつけたほうがいいことはありますか?
もし今でもマーチを検討されているのであれば価格的に同等かちょい足しくらいでE12ノート(ガソリンSC無しでもいいので)がいいと思いますよ。(現在の自分の愛車です)マーチと同じエンジンで100kg近く重いはずなのに走りはそんなに変わらず街中なら全然スイスイ走るし。高速は周りの流れについて行くって考えなら全然問題ないです。何よりいざとなった時の沢山の荷物の積み込みもマーチとは比較にならない位いけますし。とりあえずは参考までにです。
バイクでいつも拝聴していましたが、子供夫婦が引っ越すにあたり車が必要みたいで、ユーチューブを検索すると聞き覚えのある解説が(*_*)大変わかりやすいので購入の参考にさせていただきますm(_ _)m
免許取り立ての初心者さんはこのあたりがいいんじゃないかなあ プリウスは他よりちょっと車体大き目だけど個人的にはラクティス、デミオの中古もいいと思う
自分は去年の年末に普通自動車免許(AT)手に入れたけど、少しずつMAZDA3(父が昔買った車、2016年モデルなのでアクセラ時代の物)のサイズ感に慣れてきましたプリウスは確かにデカくて運転しずらそうだし、なんだかんだ3ナンバー(少し幅広)だけど小さめの車くらいが丁度いいかもですね…
@@Shochan.G MAZDA3のデザインめっちゃ好きいいですね!プリウスは中古のタマが多くてお買い得だとは思うんですがちょっと大きさがね
@@Tiplsoうんうん
MTほしい、、、
デミオはデザイン重視なので、見た目のわりに車内は狭いです。またリアシートを倒しても段差があるので、デミオよりパッソの方が荷物が乗りましたね。DY系デミオは、エアコンドレーンの不具合も起きます。ドレン水が詰まって車外へ排出されず、知らない間に車内の床が水浸しになるという…。
軽自動車のスペーシアとかと同じ相場ですね
E12はいい車ですが、スーパーチャージャー付だとエアダクトが外れる事案が頻発しているのでスーパーチャージャー無しの方がお勧めですね…私が運転中に外れて、しまいにエンジン掛からなくなりました…交換すれば直りますけど。
プリウスはそんなに安くなっているんですね。そく決断しました。情報助かりました。(人''▽`)ありがとう☆
私も次の車はプリウスにしようか検討中です意外にハイブリッドバッテリー交換代が安いのに驚きましたこれなら結構長く乗れそうですね
でもプリウス乗ってるとミサイルって言われる…
鹿児島モーターさんの声だ
GE6は、謎のエンジンオイル消滅問題が有るから、オイル残量は常に気を付けましょう。
日産キューブがオススメ
プリウスは保険が高いのよ(泣)
ナレーションが素晴らしい。
自然で良い声と話し方だなあと私も思いました。
バッテリー交換のコストも教えていただいてありがとうございます。
初代アクアもコスパ良い❤
大学生中にコスパ良く乗るためにプリウス買おうと思っているのですが、年式と走行距離ってどれくらいまでが使える上限ですか?
プリウスがほしいけど運転下手だし駐車スペースも無いのでライフにします😢後なるべく国に税金腹痛くなので😢
六代目ミラージュ忘れてないか?忘れられているから安いのか?
アクアは入ってこないのか?
旧型ノートは乗り心地を諦めれば安いからアリマーチは日産じゃなくてタイ産だからなぁw
乗り心地悪いですかね?旧型ノート乗りですがそれほど酷いとは思いませんよまあ少し硬めの乗り心地ではありますが…タイヤ次第で十分改善できるかと
あとタイ製のマーチは確かに論外ですね海外製の車はちょっと…新車で売られていた当時購入対象ではありましたがタイ生産と知って購入却下しましたし
日本産じゃなければダメ、というのはちょっとおかしいです。海外に生産拠点を移しているとはいえ、技術は全て日本人によるものですし、知的財産権や企業収益も日本に還元されるはずですよね?細やかな部品や精緻なモノは当然メイドインジャパンじゃなきゃ全く提供できないものばかりだとおもうのですが。(ちなみに同じ価値を共有していない某国産ですと、情報や権利を収奪される可能性が極めて濃厚です。技術の軍事移転など普通です)
マーチの解説で20から40だが、画面は20から30に成ってない?
プリウスは、意外にも、運転支援機能の搭載が遅かった。動画で紹介されているのは非搭載で、年寄りの事故が多い。
3代目プリウスは2WDしかないので雪国民は選べないのだ…
先代インサイト「FF」札幌で乗ってますが、何ら問題ないですよ。
@@user-qg9io2hq1o 雪国でも大事なのは四駆よりまともなスタッドレスですよね
4wdじゃなきゃ問題外
@@user-cd3gj4yn8y モータージャーナリストでもちゃんとしたスタッドレスはいてりゃ横滑り防止装置付いてる2WDでも雪国でイケるって言ってんで。雪国は4WDだといい場合もあるけどマストでは無いね
@@toriaezunoakanto 雪国って前提があやふやだろ。
俺が目を付けてる車ばかりで納得した😊
生きとったんか!ワレェ!!
www リアルの知り合い?
まあ~これからもコンパクトカーは売れないね日本は軽自動車とハイブリット車しか売れないし🚗を所有しなくてもカーリースやカーシェアが有るので🚗は必要無いね
コスパ最高ですが、30プリウスは乗りたくないですね。
残念だがこのHONDAのライフはエンジンが悪いガソリン外すぎる
ここ数年コンパクトカーだがやはり1人から2人程度で使用するならコンパクトカーを買うより圧倒的に軽自動車を買うんだよ最大の理由は税金保険料が安いし4人以下ならやはり軽自動車の圧勝だよ
ティアナがない やりなおし
ティアナは要らんでしょ
前期e12を3年前に35万で買って先日20万で売却できたが年5万程度の車両費用と考えると非常にコスパよかった
バッテリーの話にも及んで、役に立ちました。
NOTE スーパーチャージャーをレンタカーで乗りましたが、救急車のサイレンが遠くから聞こえるような音がして落ち着かなかったのを覚えています。
インサイト良いよ。デジタルメーター見やすいし1300ccだから税金もやすい。なおかつプリウスより車幅小さいからどんな道でも苦なし。コーナリングも最強。
旧型12ノートが爆安でレンタカーでも乗りましたが普通にいい車でした。
ただスーパーチャージャー無しだと高速ではしんどかったです。
踏まなければ何の不満もない車でしたが、私ならスーパーチャージャーを選びます。
中古だと価格差もそんなにありません。
スーチャー無しでもそんな加速とか重視しないなら高速でも普通に走るし個人的にはスーチャー無しでもありだなぁと
@@toriaezunoakanto 先代ノートのNAモデル新車で購入してもう7年くらい乗っています
普通にいい車ですよ
燃費そこそこ・外装いい内装まあまあ・室内空間広め・乗り心地悪くないと満足しています
高速でも100km走行なら全然問題なしです
120kmくらい出すと結構アップアップできつくなりますが…
問題は坂道(登坂)ですねえ
ほんとに非力でアクセル全開でもなかなかスピードが出ないです
年10万円、月1万円以下に車代を抑えたいとなると、この価格帯の車が一番いいですよね。
2-3年で元取れるので。安いし中古車だから傷つくことも気にしなくていいし、車両保険を外して保険代も節約できる。
荷台が広めの車も知りたい。私が中古で買ったエアウェイブくらいの広さとスカイルーフ付きで数十万円は気に入ってる。
エアウェイブいいですよね。持病のジャダー大丈夫でした?ジャダーあっても安いからエアウェイブは良い選択肢だなと
@@toriaezunoakanto
ジャダーに関しては、最近少し出てきたかなって感じですねw
ブレーキからアクセルに切り替える時に坂道だと少し後ろにバックしてしまったり、アクセル踏む時にボンッ!て鳴ったりする時ありますが、16年目の車なんでしょうがないかなと思ってます。
荷物たくさん乗るし、1500cc以下で加速もするし気に入ってますよ!まだ現役で乗ってます。
参考になりました!デミオ買います👍
取り立ての初心者ですが、貯金が200万ぐらいしかないので安めの軽を買おうと思ってます。
カーセンサーで近くの日産マーチで事故歴がなくて一番安いやつを買おうと思ってるのですが、他になんかいいのとか気をつけたほうがいいことはありますか?
もし今でもマーチを検討されているのであれば価格的に同等かちょい足しくらいでE12ノート(ガソリンSC無しでもいいので)がいいと思いますよ。(現在の自分の愛車です)
マーチと同じエンジンで100kg近く重いはずなのに走りはそんなに変わらず街中なら全然スイスイ走るし。高速は周りの流れについて行くって考えなら全然問題ないです。
何よりいざとなった時の沢山の荷物の積み込みもマーチとは比較にならない位いけますし。
とりあえずは参考までにです。
バイクでいつも拝聴していましたが、子供夫婦が引っ越すにあたり車が必要みたいで、ユーチューブを検索すると聞き覚えのある解説が(*_*)
大変わかりやすいので購入の参考にさせていただきますm(_ _)m
免許取り立ての初心者さんはこのあたりがいいんじゃないかなあ プリウスは他よりちょっと車体大き目だけど
個人的にはラクティス、デミオの中古もいいと思う
自分は去年の年末に普通自動車免許(AT)手に入れたけど、少しずつMAZDA3(父が昔買った車、2016年モデルなのでアクセラ時代の物)のサイズ感に慣れてきました
プリウスは確かにデカくて運転しずらそうだし、なんだかんだ3ナンバー(少し幅広)だけど小さめの車くらいが丁度いいかもですね…
@@Shochan.G MAZDA3のデザインめっちゃ好き
いいですね!
プリウスは中古のタマが多くてお買い得だとは思うんですがちょっと大きさがね
@@Tiplsoうんうん
MTほしい、、、
デミオはデザイン重視なので、見た目のわりに車内は狭いです。またリアシートを倒しても段差があるので、デミオよりパッソの方が荷物が乗りましたね。DY系デミオは、エアコンドレーンの不具合も起きます。ドレン水が詰まって車外へ排出されず、知らない間に車内の床が水浸しになるという…。
軽自動車のスペーシアとかと同じ相場ですね
E12はいい車ですが、スーパーチャージャー付だとエアダクトが外れる事案が頻発しているので
スーパーチャージャー無しの方がお勧めですね…
私が運転中に外れて、しまいにエンジン掛からなくなりました…交換すれば直りますけど。
プリウスはそんなに安くなっているんですね。そく決断しました。情報助かりました。(人''▽`)ありがとう☆
私も次の車はプリウスにしようか検討中です
意外にハイブリッドバッテリー交換代が安いのに驚きました
これなら結構長く乗れそうですね
でもプリウス乗ってるとミサイルって言われる…
鹿児島モーターさんの声だ
GE6は、謎のエンジンオイル消滅問題が有るから、オイル残量は常に気を付けましょう。
日産キューブがオススメ
プリウスは保険が高いのよ(泣)
ナレーションが素晴らしい。
自然で良い声と話し方だなあと私も思いました。
バッテリー交換のコストも教えていただいてありがとうございます。
初代アクアもコスパ良い❤
大学生中にコスパ良く乗るためにプリウス買おうと思っているのですが、年式と走行距離ってどれくらいまでが使える上限ですか?
プリウスがほしいけど運転下手だし駐車スペースも無いのでライフにします😢後なるべく国に税金腹痛くなので😢
六代目ミラージュ忘れてないか?忘れられているから安いのか?
アクアは入ってこないのか?
旧型ノートは乗り心地を諦めれば安いからアリ
マーチは日産じゃなくてタイ産だからなぁw
乗り心地悪いですかね?
旧型ノート乗りですがそれほど酷いとは思いませんよ
まあ少し硬めの乗り心地ではありますが…タイヤ次第で十分改善できるかと
あとタイ製のマーチは確かに論外ですね
海外製の車はちょっと…新車で売られていた当時購入対象ではありましたが
タイ生産と知って購入却下しましたし
日本産じゃなければダメ、というのはちょっとおかしいです。
海外に生産拠点を移しているとはいえ、技術は全て日本人によるものですし、知的財産権や企業収益も日本に還元されるはずですよね?
細やかな部品や精緻なモノは当然メイドインジャパンじゃなきゃ全く提供できないものばかりだとおもうのですが。
(ちなみに同じ価値を共有していない某国産ですと、情報や権利を収奪される可能性が極めて濃厚です。技術の軍事移転など普通です)
マーチの解説で20から40だが、画面は20から30に成ってない?
プリウスは、意外にも、運転支援機能の搭載が遅かった。
動画で紹介されているのは非搭載で、年寄りの事故が多い。
3代目プリウスは2WDしかないので
雪国民は選べないのだ…
先代インサイト「FF」札幌で乗ってますが、何ら問題ないですよ。
@@user-qg9io2hq1o 雪国でも大事なのは四駆よりまともなスタッドレスですよね
4wdじゃなきゃ問題外
@@user-cd3gj4yn8y モータージャーナリストでもちゃんとしたスタッドレスはいてりゃ横滑り防止装置付いてる2WDでも雪国でイケるって言ってんで。雪国は4WDだといい場合もあるけどマストでは無いね
@@toriaezunoakanto 雪国って前提があやふやだろ。
俺が目を付けてる車ばかりで納得した😊
生きとったんか!ワレェ!!
www リアルの知り合い?
まあ~これからもコンパクトカーは売れないね日本は軽自動車とハイブリット車しか売れないし🚗を所有しなくてもカーリースやカーシェアが有るので🚗は必要無いね
コスパ最高ですが、30プリウスは乗りたくないですね。
残念だがこのHONDAのライフはエンジンが悪いガソリン外すぎる
ここ数年コンパクトカーだがやはり1人から2人程度で使用するならコンパクトカーを買うより圧倒的に軽自動車を買うんだよ最大の理由は税金保険料が安いし4人以下ならやはり軽自動車の圧勝だよ
ティアナがない やりなおし
ティアナは要らんでしょ