Уважаемые ! У меня сохранился с марта 1958 года Москвич 411 "Сампо. Тундра Сааб " чисто Финский для охотников !Двигатель дизель 1220 кубиков , мосты ,радаетчики от SAAB для обслугиваний грунтовый аэродром , 2 штука аккумулятор , дизельный обозреватель салон и разгреф Маслов , в багажник бензовай 4х такт.гениретар 780 wt ,для дозарака и редиостанция аварийной ! Фары Hella special. Проехат всего 97453км !собирали завод Турку ! Корпус северный констракшн .Покрашна красок садолин NORD ,6 слаям и противо ржавый лак ! Буфер есть из м5дь и много хром покрыт ! По ровной дорога 90 km/h !Сейчас ехал для отдых, рыбалка и ретро салун !2 год назад поставила дисковыя томос с усиливать !друзы удивляешся что сильный кузов и сейчас через много года 62 лет модерн втекает ! Есть 8 сертификат LONG TIME LIVE ! У нас зарегистрировано ещо 2 такая машин S.F.Хельсинки .YR 457.
Да и иностранная тоже ходит, только она умирает от того что запчастей нет, или не целесообразно ремонтировать, ну или в основном из за сложности ремонта той же проводки, ибо много ее
Был у меня такой 64 г в. Но одномостовый, сиденья с ту-134, спорт руль, коробка с 412 как на жиге, эх и повозил я на ней девочек, разкочегарил раз как-то 115 км/ч по трассе и карзина рассыпалась, заменил, опять драл её в хвост и гриву, распредвал лопнул пополам, а так тачка огонь на лысой родной резине по грязному полю исполняла, двигло чугунное, на кочке вентилятором перебило 4 трубки радиатора,вода вся вышла, температура 120с, но двиглу похеру довезло до дому 30 км на сухом радиаторе. Приехал вырубил эти трубки запаял, и о чудо! Завелась и поехала дальше. Вот техника была👍🔥
У меня дедушка, был главный ветеринарный врач района, и в 62-ом году, получил такой Москвич, только шоколадного цвета, в служебное пользование. Первым делом, он поехал к знакомым дояркам, и засадил машину в такое говно, что председатель колхоза, бывший партизан, плакал когда его пытались оттуда достать. Так ему было жалко Москвича.
Daragoj bloger Ruč na dverej s vnutri neoriginal , časi ot GAZ 21 , zerkala at kokova to gruzavika , s zadi počemuta fanari dlia zadneva choda ot 408 moskvičia i tak daleje Jesli delaješ roliki pro staruju techniku podberi originalnuju avto
На полях Совхозов и Колхозов СССР, да и просто на сельских улицах хватало раздолья, поэтому и радиус разворота такой. Спасибо за видео и интересный автомобиль!
Был в юности 407. Больше ремонтировал, чем ездил. Но всё равно тёплые чувства при виде "Москвича". Какую, суки, марку угробили... Да и "Волгу" до слёз жалко, хоть тоже нервы помотала...
Классный ролик! Спасибо. Я в таком родился, когда меня внутри маман моей председатель Аккакий Пафнутьевич вёз в роддом, что был в 30 км от нашего колхоза, да не успел, застряв в грязи весенней распутицы. Первое, что я увидел, появившись на свет - это задняя дверь, которая открыта была вбок, а не вверх. Помню, подумал тогда : - как хорошо, что дверь открывается на боковых петлях, иначе она могла бы упасть в самый ответственный момент, уебав по хребтине председателя, причинив ему травму , а мне травму родовую .
У меня на луазе стоит мотор жигулёвский, а радиатор сбоку. Когда включается вентилятор (и включается довольно часто, т.к. воздуха не хватало), весь горячий воздух задувает прямо в салон через толстое отверстие от родной бензиновой печки. У меня такой Ташкент творится, что без свернутого наверх тента ездить было трудно, зато зимой даже в футболке можно ехать)))
Классный ролик:-))) Где то я уже эти все Москвичики видел...., да респект хозяину что бережет и сохраняет такую технику живой. Конкретно этот,хоть и на ходу,но вилимо коллекционной ценности не представляет, поэтому находиться в таком виде. Люблю Москвичи. Удачи!!!
Как раз такой и представляет ценность коллекционную. Таких раз-два и обчёлся. Просто видно для хозяина, это старая рабочая кляча. А жаль, искренне жаль.😒
@@Roman58977 мало. Нива на это чудо вообще не похожа с технической точки зрения. Передний мост разрезной, постоянный полный привод, пружинная подвеска... Продолжать? Нива родоначальник класса кроссовер, в том виде в каком мы привыкли его видеть... А это извините смесь бульдога с носорогом, точнее легкового автомобиля с внедорожником
СПАСИБО! Все понял но очень интересно. В отличии от многих других "автоблогеров" Перед учебой на старших курсах института всегда по телеку смотрел обзорчик автомобилей Зенкевича. Потом только ехал. Здоровья!
Вот дядя ваня красавчик.все обзоры на ютубе Бентли ламбы и т.д которые мы себе никогда не купим .а тут вот реальные машины .спасибо тебе за твои старания.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Коллекция товарища Цибульского? Отлично! Даёшь больше москвичей! Вот бы еще к Егору Егоровичу Карпунину в гости заглянуть, посмотреть на самый ранний Москвич 400, доживший до наших дней.
Это не кроссовер, это внедорожник. У кроссоверов нет раздатки с понижающим рядом. В деревню где живёт моя бабушка, есть такой вот зверёк. Клёвый Москвич.
Я видел такой автомобиль вживую в детстве, по Ижевску ездил такой или несколько. Я и думать не думал, что их сделали совсем ничего. Спрашивал у взрослых, что это за машина, а никто не знает. Написано "Москвич", но внешне что-то не то. Вот и верь глазам своим)) Спасибо за видео. Как всегда услада для глазу и ушей)
Иван здравствуйте.. На 4:12 минуте, мелькает азлк412 цвет (карида) у меня был такой, 1975 гв и по правде сказать я бы очень хотел увидеть именно такой москвич на вашем обзоре.. Спасибо большое, за то что вы своим трудом погружаете нас в атмосферу настольгии и приятных воспоминаний...
Никогда раньше не видел такой модели, хотя родился в далёких 70-х. Может, просто не обращал внимания... Спасибо дорогому Ивану Сергеичу за расширение нашего кругозора! :)))
Редкий автомобиль, но мне довелось его увидеть в деле в прошлом году. В Башкирии, в деревне Майск. По раскисшей грунтовке, да в горку... Легко вполз, хоть и полный салон пассажиров. Машина ухоженная, хоть крашена в голубой цвет не брежно. Спасибо всем кто сохраняет автомобильную историю, кто ищит и находит, рассказывает и показывает. Охота продолжается...
не совсем "там же" - у большинства авто бак расположен под задним сиденьем - а тут сразу за задним бампером. но так же за бампером стоит бак на БМВ - ( там еще и аккумулятор рядом, в багажнике ) ...
Не знал о существовании этого аппарата. Новенький, наверное, смотрелся просто офигенно! Но скорости... ууух блин! Неспешно тогда передвигались и это никого не бесило.
У меня были и М423Н, и М403, и М 407. Машины имели суперпроходимость и в классическом виде, а этому, видимо, и равных нет по проходимости. Я видел 411 в живую, но ездить не довелось, уж больно редкая модель.
У нас, нет-нет, увидишь в отличном состоянии такой красненького цвета, но пониже. Причём, краска там напоминает по оттенку советскую, но по-моему уже более современной краской крашен и смотрится просто отлично. Едет ловко и бодро, не стесняясь на дороге других. Я даже почему-то позавидовала владельцам. Хотя езжу в основном на иномарках…
@@ВячеславНикуленков М-411 это компиляция узлов Москвича 410Н (полноприводная версия Москвича -407) и кузова М-423Н (то есть универсала на базе того же 407). Ваня ошибся на 3:22 когда сказал что универсал на базе 407 назывался просто 423. Это конечно не важно, да и отличия были в кузове не очень большие (в первую очередь подрамник был другой) но просто придирка.
За десятилетия автомобильного стажа много чего повидал. Ездил я на таком "чуде" на охоты, рыбалки всего 60 лет назад. Дорог с покрытиями тогда в Сибири практически не было. Поэтому эта машинка хорошо выручала, особенно с титановыми цепями на всех колёсах. Главная проблема в грязях состояла в необходимости регулярного выскребания грязи из под крыльев т.к. хилого движка совсем не хватало (грелся и не проворачивал колёса). Отдельная эпопея это непрерывные ремонты (при отсутствии зап. частей), самодельные антикоры. Например, клей БФ-6 с алюминиевым порошком, а сверху "пушечное сало". При каждой замене масла отработка заливалась в пороги. Более 20 тавотниц для еженедельной шприцовки солидолом и др. Зимняя заводка - это специальные "танцы с бубном" (кипятком и паялкой). Всего 20 лет назад пересел с Советско-Российских машинок на б/у японки и понял, на чём я ездил предыдущие годы! Тем не менее, для молодости это были замечательные агрегаты!
Иван, здравствуйте! У вас много знакомых с ретро и спец техники! Может стоит подарить радость детям "сиротам или тем которые не очень здоровы" Сделать показ именно им! Т. Е. благотворительный показ! Хорошая идея собрать весь по возможности арсенал! И показать это детям! Ведь как говорилось у нас " Чужих детей не бывает! " Если буду понят, буду очень рад! С уважением, Ваш подписчик!
Уважаемые ! У меня сохранился с марта 1958 года Москвич 411 "Сампо. Тундра Сааб " чисто Финский для охотников !Двигатель дизель 1220 кубиков , мосты ,радаетчики от SAAB для обслугиваний грунтовый аэродром , 2 штука аккумулятор , дизельный обозреватель салон и разгреф Маслов , в багажник бензовай 4х такт.гениретар 780 wt ,для дозарака и редиостанция аварийной ! Фары Hella special. Проехат всего 97453км !собирали завод Турку ! Корпус северный констракшн .Покрашна красок садолин NORD ,6 слаям и противо ржавый лак ! Буфер есть из м5дь и много хром покрыт ! По ровной дорога 90 km/h !Сейчас ехал для отдых, рыбалка и ретро салун !2 год назад поставила дисковыя томос с усиливать !друзы удивляешся что сильный кузов и сейчас через много года 62 лет модерн втекает ! Есть 8 сертификат LONG TIME LIVE ! У нас зарегистрировано ещо 2 такая машин S.F.Хельсинки .YR 457.
Ну так езди на здоровье на этом корыт...ой на этой махине!...
Суровая советская техника, даже спустя столько лет ещё на ходу! Потрясающе.
Мало того ещё и говна месят на таких (комбат грю)
@@Сергей80-ы5т только про них вспомнил, но у них седанчик
Благодаря кыргызам
Да и иностранная тоже ходит, только она умирает от того что запчастей нет, или не целесообразно ремонтировать, ну или в основном из за сложности ремонта той же проводки, ибо много ее
Техника весьма ломучая, не надо дифирамбы петь...
Был у меня такой 64 г в. Но одномостовый, сиденья с ту-134, спорт руль, коробка с 412 как на жиге, эх и повозил я на ней девочек, разкочегарил раз как-то 115 км/ч по трассе и карзина рассыпалась, заменил, опять драл её в хвост и гриву, распредвал лопнул пополам, а так тачка огонь на лысой родной резине по грязному полю исполняла, двигло чугунное, на кочке вентилятором перебило 4 трубки радиатора,вода вся вышла, температура 120с, но двиглу похеру довезло до дому 30 км на сухом радиаторе. Приехал вырубил эти трубки запаял, и о чудо! Завелась и поехала дальше. Вот техника была👍🔥
У меня дедушка, был главный ветеринарный врач района, и в 62-ом году, получил такой Москвич, только шоколадного цвета, в служебное пользование. Первым делом, он поехал к знакомым дояркам, и засадил машину в такое говно, что председатель колхоза, бывший партизан, плакал когда его пытались оттуда достать. Так ему было жалко Москвича.
Зачетный экземпляр, шикарный обзор, молодцы хозяева сохраняли как могли
Завод!
У моего дядьки и сейчас на ходу,только седан....Все родное....
Daragoj bloger
Ruč na dverej s vnutri neoriginal , časi ot GAZ 21 , zerkala at kokova to gruzavika , s zadi počemuta fanari dlia zadneva choda ot 408 moskvičia i tak daleje
Jesli delaješ roliki pro staruju techniku podberi originalnuju avto
Замечательный обзор! "Уставший, но не побеждённый"... Хорошо, что не попал под пресс и продолжает радовать и удивлять! "Ура!" Советским инженерам!!!
Радовать чем???
На полях Совхозов и Колхозов СССР, да и просто на сельских улицах хватало раздолья, поэтому и радиус разворота такой. Спасибо за видео и интересный автомобиль!
Я человек простой, вижу динозавра, ставлю лайк.
В своей среде обитания не уступит,а то и превзойдёт многих своих потомков
@@user-yi2sw9wi1s Да!Ещё и годные видосы запиливает!!!)))Ой,кажется, мы о разных динозаврах!)))
Был в юности 407. Больше ремонтировал, чем ездил. Но всё равно тёплые чувства при виде "Москвича". Какую, суки, марку угробили... Да и "Волгу" до слёз жалко, хоть тоже нервы помотала...
По Волге сборка по ходу рукожопая была.Была рабочая 3110-сыпалась как падла,и купил домой 10-летнюю,пять лет без проблем,но сгнил кузов.
И кому сейчас были бы нужны эти марки? Или выпускать их ,не имея продаж?
Ëжик плакал но продолжал жрать кактус. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Интересный маргон. Нет страны, нет завода, но он еще на ходу.
Я так же говорю про героев СССР
Девяностые дали о себе знать
@@asevka228 70 лет советской власти дали знать
Классный ролик!
Спасибо.
Я в таком родился, когда меня внутри маман моей председатель Аккакий Пафнутьевич вёз в роддом, что был в 30 км от нашего колхоза, да не успел, застряв в грязи весенней распутицы.
Первое, что я увидел, появившись на свет - это задняя дверь, которая открыта была вбок, а не вверх.
Помню, подумал тогда : - как хорошо, что дверь открывается на боковых петлях, иначе она могла бы упасть в самый ответственный момент, уебав по хребтине председателя, причинив ему травму , а мне травму родовую .
Запердец всему!
И сколько Вам сейчас ? (Извините за вопрос).
Судя по всему тебя в ней делали
Уважаю советскую технику.Ностальгия!!!!
Красивый с виду кроссовер. В 60-х годах ,это по моему лучший вариант для села.
У меня на луазе стоит мотор жигулёвский, а радиатор сбоку. Когда включается вентилятор (и включается довольно часто, т.к. воздуха не хватало), весь горячий воздух задувает прямо в салон через толстое отверстие от родной бензиновой печки. У меня такой Ташкент творится, что без свернутого наверх тента ездить было трудно, зато зимой даже в футболке можно ехать)))
Спасибо! С удовольствием
Смотрю канал .блин! А я
Старый! Я помню это вживую! Вроде пацаном вокруг неё ходил недавно!
Отопление тут вообще гениальное!!!! У моего отца бьл 408 с 412ой маске.. Звук у Мосвича уникальньй..
Такой "Москвич", но в лучшем состоянии имеется в Новосибирском музее ж/д , на станции Сеятель
Дядь Вань, дай Бог тебе здоровья за все эти труды!!!
дедушка вань, тебе идёт эта машинка, вы с ней очень похожи!
Вот прям согласен. И не очень стар но весьма интересен
@@user-yi2sw9wi1s ты кто гоблин?
Ой дурак 🤦🏿♂️
ты именно пургомет...так не очем...
Классный ролик:-))) Где то я уже эти все Москвичики видел...., да респект хозяину что бережет и сохраняет такую технику живой. Конкретно этот,хоть и на ходу,но вилимо коллекционной ценности не представляет, поэтому находиться в таком виде. Люблю Москвичи. Удачи!!!
Станислава Цибуленко москвичи
Канал, "Москвич на Москвичах"
@@Ko.s87 Вы ошиблись в моей фамилии.
Как раз такой и представляет ценность коллекционную. Таких раз-два и обчёлся. Просто видно для хозяина, это старая рабочая кляча. А жаль, искренне жаль.😒
@@sergsmok1549 Вы какую-то чушь написали. Не владея информацией сделали выводы.
Классный аппарат, фактически предтеча Нивы, в детстве пару раз видел подобный Москвич.
Какая теча?
Что общего кроме полного привода?
При этом подключаемый , а не постоянный.
@@MrAvnaumenko хотя бы несущий кузов, этого мало? Или вы думаете опытные образцы Нивы были такие, какие мы знаем её сейчас?
@@MrAvnaumenko как что ? 4 колеса, руль , 3 педали, 2 фары и тд перечислять можно долго )
Предтеча на 20 лет раньше,одна ручка на раздатке,дверь багажника как у шнивы откр-ся
@@Roman58977 мало. Нива на это чудо вообще не похожа с технической точки зрения.
Передний мост разрезной, постоянный полный привод, пружинная подвеска...
Продолжать?
Нива родоначальник класса кроссовер, в том виде в каком мы привыкли его видеть...
А это извините смесь бульдога с носорогом, точнее легкового автомобиля с внедорожником
Москвич Москвича на Москвичах)))!
А я хотел написать: "Вы случаем не к москвичу на Москвичах заглянули?" Слишком много там на заднем плане москвичей стоит. И парковка знакомая
Стоянка его
Паркинг мой, а 411 моего товарища.
@@MoskvichnaMoskvichah ясно. Спасибо за ответ
Я тоже догадался что москвич не Ванен.
Нашлись добрые люди сохранили столь редкий автомобиль до наших дней . Дядя Ваня найдите люксовый москвич в цвете Страдивари или снежная королева
Это машина с канала москвич на москвичах. И остальные машины в ролике принадлежат одному владельцу
У кузницы Тест-Драйва есть обзор такого Москвича, с Харькова товарищи отреставрировали до нульсового состояния
Это машина разработка кыргызов
@@ВалерийНайданов-ц3д Разве Кузница свой москвич уже отреставрировала? Я недавно смотрел их видео, так там работы предстоит х....еву тучу!
@@КыргызКыргызов-э4т заела пластинка что ли ? Все четко же сказано кто и где
обзор отличный и рассказ тоже а ставлю 2 лайка зекевичу и каналу москвич на москвичах
Родители моих знакомых привезли такой Москвич с Кубы в сер. 60... Ездили на рыбалку, охоту и в село до середины 90 х. Потом продали....
Эх зря продали
Зря продали... Это же не только проходимец, это память о СССР.
"Резина, пожопаная жизнью..." 😆 Иван, красавчик, обожаю его шутки 🤞👍
Музыкальному редактору +100500 в карму👍😀
Иван вы художник в своем деле!Слушая вас просто хочется дослушать сказку рассказываемую мамой, на сон грядущий до конца!
Здорово, дядя Ваня. Респект тебе и уважуха!!! Москвич 411 - вездеход-универсал.
Знакомый паркинг)))
Канал-Москвич на Москвичах
Печка-просто шедевр!
Гениальная печка!
Очередная благодарность дяде Ване и его команде! Спасибо!
Иван спасибо вам за обзоры советских автомобилей я вам за это благодарен , благодаря вам я узнал много очень прекрасных и особенных автомобилей.
Если снять всю его коллекцию москвичей то видосов хватит года на полтора) Москва для москвичей))))
В этом году 90лет АЗЛК/МЗМА/КИМ
РОССИЯ УСТАЛА КОРМИТЬ МОСКВУ
Россия для россиян.
@@ЕвгенийРассолов-ш9рТак чего вы все в Москву прётесь?
Тот кто переделывал систему отопления по моему был танкистом😁😁😁
Дядь Вань, что там с Рафиком, как дела у Вольво?? Когда будут малютки из Камышмаша??
Вольво вроде продан или отдан, другому каналу
Nik Bg, просто китайцы заплатили за контрольный пакет, и даже не юанями. А делают их по-прежнему шведы.
@@ВадимОстровский-п8в
0.лл 9) д} щ з д 9 привіт 990 0000000000000000що6
75
Станислав Евгеньевич весьма лестно отзывался об этих съёмках
Аппарат просто огонь 🔥!!! СССР Сила!!!
Спасибо тебе,Иван!!! За труд,за возвращение в детство!!!)))
Мг8 должно было преследовать из прошлого, а не Ликви Моли
Точно! Только Автол и Нигрол.
Супротек
Дизельная отработка (спутник колхозника с Иж Планета)
@@marlboro624 Ни Мг-- 8, а правильно Ас--8. просто я человек того времени и ещё помню кое что точнее.
ликви моли-с двигателя этого убежит через все щели))
СПАСИБО! Все понял но очень интересно. В отличии от многих других "автоблогеров" Перед учебой на старших курсах института всегда по телеку смотрел обзорчик автомобилей Зенкевича. Потом только ехал. Здоровья!
Дяде Ване респект как обычно! У меня такой вентилятор "Воронежец" новый лежит, в оригинальной дряхлой коробочке с инструкцией) Советский кондиционер)
Дядя Ваня спасибо за машину 👍 В кузове универсал это вообще супер редкость
Молодец 👍!!! Ищи и удивляй нас крутыми машинами!!!!
Вот дядя ваня красавчик.все обзоры на ютубе Бентли ламбы и т.д которые мы себе никогда не купим .а тут вот реальные машины .спасибо тебе за твои старания.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Не хило 108 тысяч за 17 часов.
Ура! Новое видео! Хлопаю руками и ногами, пержу и брызгаю! Восторг. 😬👏👏👏
" Уставший но не побеждённый.." его победить может только прямое попадание из ПЗРК ))
ПЗРК это чтобы саомлеты сбивать. Лиж бы ляпнуть
@@Nar0da тут птурс нужон)))
@@Nar0da, дык, космич тоже летает. Но нiзенько, нiзенько.
Коллекция товарища Цибульского? Отлично! Даёшь больше москвичей!
Вот бы еще к Егору Егоровичу Карпунину в гости заглянуть, посмотреть на самый ранний Москвич 400, доживший до наших дней.
Спасибо, Дядя Ваня!
Москвич на Москвичах😉
Кто согласен что этот канал самый лучшый ставим лайк сколько нас!!!👉💪👈
Это не кроссовер, это внедорожник. У кроссоверов нет раздатки с понижающим рядом.
В деревню где живёт моя бабушка, есть такой вот зверёк. Клёвый Москвич.
внедорожник вообще-то, это БЕЛАЗ к примеру, и другая карьерная техника, так что не выдумывайте, нет такой классификации.
@@uwk8107 вот и не выдумывайте. Не знаете не пишите.
Дядю Ваню масло Молли преследует? А Супротек уже не преследует?😂😂😂😂
супротек не преследует с деньгами)
Я видел такой автомобиль вживую в детстве, по Ижевску ездил такой или несколько. Я и думать не думал, что их сделали совсем ничего. Спрашивал у взрослых, что это за машина, а никто не знает. Написано "Москвич", но внешне что-то не то. Вот и верь глазам своим))
Спасибо за видео. Как всегда услада для глазу и ушей)
Отличный Раритет !!! 👍👍👍
У нас была такая, отец купил убитую в колхозе,много ремонтировал, не было запчастей, но иногда ездили за 300 км, а проходимость чудесная
Обожаю обзоры Дяди Вани)
Иван здравствуйте.. На 4:12 минуте, мелькает азлк412 цвет (карида) у меня был такой, 1975 гв и по правде сказать я бы очень хотел увидеть именно такой москвич на вашем обзоре.. Спасибо большое, за то что вы своим трудом погружаете нас в атмосферу настольгии и приятных воспоминаний...
Славное наследие-СССР,отличный ролик про хорошее авто своего времени. 👍🏻
Если это славное наследие, тогда понятно почему совок кончился)
Никогда раньше не видел такой модели, хотя родился в далёких 70-х. Может, просто не обращал внимания... Спасибо дорогому Ивану Сергеичу за расширение нашего кругозора! :)))
Вентилятор - мастхэв всех тюнингованых тачек!))
Доброе видео. Было интересно во время просмотра. Благодарствую.
Спасибо Иван за очередной офигенный видос. Тачка огнище просто!!!!
Умели делать машины!Конструкция печки вообще класс!Автору респект!
Родные милые задворки мать ее Альмаматерь!))) МИРЭА))) Ну и машинка норм)
Хорошая тачанка.В 80 х ремонтировал такую, ездил пробовал засадить в грязи в песок не получилось а 2020 г встретил её стоит под навесиком ,как живая.
У дяди Вани литрушка Ликви-Моли всегда из кармана выпадает когда он багажник осматривает))
Редкий автомобиль, но мне довелось его увидеть в деле в прошлом году. В Башкирии, в деревне Майск. По раскисшей грунтовке, да в горку... Легко вполз, хоть и полный салон пассажиров. Машина ухоженная, хоть крашена в голубой цвет не брежно. Спасибо всем кто сохраняет автомобильную историю, кто ищит и находит, рассказывает и показывает. Охота продолжается...
Бак то там же где и у других авто а где горловина при аврии вообще не решает
не совсем "там же" - у большинства авто бак расположен под задним сиденьем - а тут сразу за задним бампером.
но так же за бампером стоит бак на БМВ - ( там еще и аккумулятор рядом, в багажнике ) ...
Не знал о существовании этого аппарата. Новенький, наверное, смотрелся просто офигенно! Но скорости... ууух блин! Неспешно тогда передвигались и это никого не бесило.
Достойный раритет.
60 лет эксплуатации. Это Вам не чайники клепать . Метал миллиметр или 1,2.
Великолепный обзор.
Ай спасибочки Автору! У меня был такой только седан 410-й, и цвета такого же, мой первый автомобиль. Супер аппарат! 👍
Дядя Ваня,мир тебе и твоему дому
Спасибо дяде Ване за обзор душевный, автомобиля редкий и лохматых годов!)
У кузницы Тест-Драйва есть обзор такого Москвича, с Харькова товарищи отреставрировали до нульсового состояния
У меня были и М423Н, и М403, и М 407. Машины имели суперпроходимость и в классическом виде, а этому, видимо, и равных нет по проходимости. Я видел 411 в живую, но ездить не довелось, уж больно редкая модель.
Отличный автомобиль.
Иван сергеевич машина Огонь! Сюжет Замечательный!!!
Дядя Ваня где ты такое находишь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
У нас, нет-нет, увидишь в отличном состоянии такой красненького цвета, но пониже. Причём, краска там напоминает по оттенку советскую, но по-моему уже более современной краской крашен и смотрится просто отлично. Едет ловко и бодро, не стесняясь на дороге других. Я даже почему-то позавидовала владельцам. Хотя езжу в основном на иномарках…
1:02 Дядь Ваня, двойка тебе. Ниву-2123 уже больше 20 лет делают с одним рычагом раздатки.
ну так 20 лет это и есть недавно
60 лет назад или 20 есть разница?
Так он и говорит недавно
@@MAKC- к слову сказать АвтоВАЗ основали в 1966 году. Как бы позже МЗМА/АЗЛК не?
@@pro100_kosten3 так то кроме автоВАЗа существовали ГАЗ и УАЗ, ты послушай внимательнее что Иван сказал
Я на таком учился рубить в далёких семидесятых. До сих под помню как и что с переключением скоростей на руле и стояночный тормоз там прикольный.)))
Почему в видео нет Троллинга Диваныча.
Кто это?
Повидлыч ?👍🏻
@@maksavto6005 Подшконыч!
@@soarinib6019 🤣🤣🤣🤣🤣 Подшконыч🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Видел, когда жил на каникулах у бабушки (Гатчинский район). Директор совхоза на таком ездил.
Ваня 423 то был универсал на базе как раз М-402, универсал на базе М-407 имел обозначение 423Н.
Что за зверь такой_ москвич 423, если эта машина-- Москвич 411
@@ВячеславНикуленков М-411 это компиляция узлов Москвича 410Н (полноприводная версия Москвича -407) и кузова М-423Н (то есть универсала на базе того же 407). Ваня ошибся на 3:22 когда сказал что универсал на базе 407 назывался просто 423. Это конечно не важно, да и отличия были в кузове не очень большие (в первую очередь подрамник был другой) но просто придирка.
Был 20 лет назад 403-й теплые воспоминания с отцом восстановили,411 видел в деревне на "малой родине" ,редкая машина. Спасибо за видео.
Круто. Снимай в том же духе.
За десятилетия автомобильного стажа много чего повидал.
Ездил я на таком "чуде" на охоты, рыбалки всего 60 лет назад. Дорог с покрытиями тогда в Сибири практически не было. Поэтому эта машинка хорошо выручала, особенно с титановыми цепями на всех колёсах. Главная проблема в грязях состояла в необходимости регулярного выскребания грязи из под крыльев т.к. хилого движка совсем не хватало (грелся и не проворачивал колёса).
Отдельная эпопея это непрерывные ремонты (при отсутствии зап. частей), самодельные антикоры. Например, клей БФ-6 с алюминиевым порошком, а сверху "пушечное сало". При каждой замене масла отработка заливалась в пороги. Более 20 тавотниц для еженедельной шприцовки солидолом и др. Зимняя заводка - это специальные "танцы с бубном" (кипятком и паялкой).
Всего 20 лет назад пересел с Советско-Российских машинок на б/у японки и понял, на чём я ездил предыдущие годы! Тем не менее, для молодости это были замечательные агрегаты!
Измена Родине?
@@ДмитрийИгнатьев-я3й Вы пошутили, надеюсь?! Или пытались оскорбить меня?!
Ее бы прокачать по тюнингу и все взгляды в городе твои!
Хороший Советский автомобиль, берегите Москвичь этот.
Участвовали инженеры не из Нижнего ,а из Горького... нууу. ...д.Ваня, ты же профи,
не то, что нынешнее племя...
До создания Нивы, в СССР, жаловались что нет хорошего внедорожника. А вед были.
"Пожопанный жизнью" - это новая нетленка))))))))))
Иван, здравствуйте! У вас много знакомых с ретро и спец техники! Может стоит подарить радость детям "сиротам или тем которые не очень здоровы" Сделать показ именно им! Т. Е. благотворительный показ! Хорошая идея собрать весь по возможности арсенал! И показать это детям! Ведь как говорилось у нас " Чужих детей не бывает! " Если буду понят, буду очень рад! С уважением, Ваш подписчик!
А может все таки талантливым детям показ устроить, может чего придумают для страны.
Блин у меня Джип компасс, а багажник, твердий пол, под ним запаска, седенья складываются, а ведь москвичу 60 лет...
@@SpectrumVoice спасибо обязательно посмотрю...
@@SpectrumVoice Дак такая ситуация была только в США. Остальные мучались.
СССР это колония Англичан, она и не должна был хорошо жить :)
*Эту машину придумали великие кыргызы*
@@SpectrumVoice Шикарный канал, кстати.
@@SpectrumVoice ,,Европа была в кризисе и отстраивалась после 2 мировой войны." А вторая мировая мимо СССР прошла?
Спасибо, Иван! Постоянно смотрю Ваш канал. Интересно.
Странно, 46 регион - Курск, а автор говорит Киров... Совпадение? %)
Когда живёшь в этом регионе по ушам режет, все остальные и не заметили
Ни фига, зачётный космич, реставрация и снова в бой, смотря на просвет с чебуратором по лазанию поспорит. Первый раз такой бтр вижу, Иван - спасибо.
дохлый пластик сейчас наверное можно отпечатать на 3d принтере и освежить приборку
Дорого выйдет печатать.
@@misterqvest4317 ну не знаю, мне кажется не дорого, как штучный продукт отобьет вложения
Надежней из стеклоткани вылепить, на пенопласте. Пенопласт потом вымывается растворителем.
*Эту машину придумали великие кыргызы*
Делают сейчас новодельные пластики для 407-х, по какой технологии и из чего, не знаю, но кому надо, может поискать