Бывший владелец "Москвича" - мужик уникальный! Сохранить старую резину от машины- это дорогого стоит! Уникальная находка, можно поздравить и Станислава и 407го, они нашли друг друга. Здорово!
Мой отец был такой же , купив новый407-й сразу начал приобретать запчасти и расходники. Машину тогда многие покупали на всю жизнь У нас в семье была 23 года и я по глупости продал, о чем теперь сожалею.
Привет из Петербурга! Это даже не капсула времени. Это - Сокровищница времени. Великолепная сохранность, заботливость и запасливость Михаила Фёдоровича ну и, конечно, терпение и руки Станислава. Браво! Великолепный результат! Сидел полтора часа и тихонько радовался. Спасибо, Станислав!
@@ВладимирЧепцов-р4б вы пробовали там что то продавать? некоторые запчасти там годами висят на фиг не нужны никому. еще и куча халявщиков пишет звонит "а за тыщу возьму"
@@ВладимирЧепцов-р4бПо себе людей не судят! В первую очередь он коллекционер сохраняющий наследие страны! Естественно, что продаёт, надо же жить с чего то и крутиться.
Не хозяин был, а прелесть, какая любовь и забота к машине, запас запчастей все аккуратно замотано, как же приятно было на все это смотреть, а за то , что так сохранил автомобиль - низкий поклон и вечная память !!! Станислав огромное спасибо за выпуск, получил неимоверное эстетическое удовольствие ❤️ P.s и конечно же уважение и благодарность родственникам хозяина за то, что сберегли авто не сгноили, просто умнички.
@@СерёгаОдессит-м9ж, да ладно? Сколько подобных авто тупо вышвыривается из гаража в металлолом, дабы освободить место для современных одноразовых корыт, которые сгниют за 5-7 лет. А эти родственники даже переписали авто на себя и сохранили в теплом сухом гараже. Это дорогого стоит.
Не понимаю, что так на наследников агрится народ. Ну не все любят автомобили. Не все имеют желание и возможность с ретромобилем возиться. Продали. За те деньги, которых Москвич стоил. Какие к ним претензии? Даже такой недобрый чел, как я, говорит - добрее надо быть к людям!
@@АлексейТенишев-ю2й никто не мешал им продать.Не обязательно возится как вы говорите с ретроавтомобилем,но можно было просто сказать несколько хороших слов об отце,как благодарность и почтение его памяти,а не запрещать Станиславу съёмки,и отворачивать физиономию когда Станислав зашёл с камерой в гараж.Вспомните Сергея Степановича который подарил Станиславу семейный Москвич-407 сохранённый его отцом,не был в кадре,но сколько добрых слов искренних до слез об отце передал через Станислава, Сравните и вы поймёте о чём я говорю.Ольга создала впечатление просто меркантильного человека без памяти.
Бог ты мой, неужели автомобиль за 60 лет мог так сохраниться. Сколько добрых слов сказано В память Михаила Федоровича. И как приятно думаю Его дочери читать такие комментарии. Царство небесное такому Человеку!
@@lifehacker8820 Возможно, когда резина качественная, а не китайское Г. Я пару лет назад в кладовке у бвбушки нашёл резиновый силовой кабель 1967 г. выпуска, так вот резина в идеальном состоянии: мягкая, не крошится, как с завода. 1967-ой год!!! Так что когда надо было - делали хорошо. Не ради денег в те времена люди старались, а чтобы не стыдно было за свою работу... просто это больше никому не нужно, вот и стали всё делать с таким низким качеством.
@@lifehacker8820ну резина то явно не 60 летняя... даже если машина стояла на колодках, то резина бы потрескалась от времени... а если на колёсах - были бы шишки
Просто невероятное сплетение удач этого Москвича. Он всю жизнь находился в заботливых руках своего хозяина и ему ещё посчастливилось попасть в руки Станислава! Великолепно! И автомобиль, конечно, прекрасен. Причём даже в том состоянии, что он был до покупки, а теперь неповторим. Спасибо, Станислав!
действительно! У автомобиля тоже есть душа. Довелось мне пригнать Москвич-412 с Дрезденской свалки, купил за "3 копейки" пардон, пфенига, 15 лет на нём ездил, проблем не знал, прямо чувствовал его благодарность за новую жизнь.
Вот это состояние! Захотелось прокатиться. Люблю старые автомобили. Они настоящие. У самого первым был ЗАЗ-965А. Было много разных "Москвичей". До сих пор уверен, что при желании начиная с 403-402-го "Москвича" уже можно отправляться в сколь угодно дальнее путешествие. Это уже достаточно надёжные машинки. Большое спасибо Станиславу за ролик.
Какая замечательная Судьба у этой машины. У первого хозяина жила в теплом сухом гараже и сам хозяин о ней заботился как о дитя, ну и сейчас попала машинка в прекрасные руки. Получил огромное удовольствие от просмотра Ролика, спасибо Автору !!!
@@АндрейЛебедев-в5б вот когда будет половина страны хоть чуток похожа на автора ролика, тогда можно будет ожидать нормального социализма, а с нынешним народцем мы там где нам и положено находиться.
@@serjones-j5gда хватит, кто-кто но точно не Стас, он на них готов в кругосветку. Его первое видео что попалось мне и после чего я подписался на канал. Стас приехал в частный дом на эвакуаторе (где-то в районе Люберец) в огороде стоял ржавый-приржавый москвич 400 (слон) он реально врос там в землю. На эвакуатор еле залез, колеса прикипели не крутились. И вот когда он его приволок к себе домой и начал колдовать над стариком и завёл, у меня челюсть упала, а когда он ещё на нём своим ходом поехал в Питер на выставку я реально охренел. С тех пор не пропускаю не одного видео его, он когда начинает рассказывать прям нереально оторваться от экрана и не разу я матерного слова от Станислава не услышал. Большое спасибо Вам Станислав за классный контент, до встречи с вашим видео мне москвичи вообще как-то параллельны были, а сейчас заинтересовали.
Второй блок родного приемника - совсем не усилитель! Родной приемник, который Вы установили, это А-8М. Он идентичен победовскому А-8 и он ламповый. Аноды ламп при работе находятся под напряжением 200-210В. Таких напряжений в автомобильной цепи нет, поэтому все ламповые автомобильные приемники снабжались преобразователями напряжения. Поскольку преобразователь напряжения создавал серьезные наводки в цепях приемника, его всегда исполняли в виде отдельного блока. Это тот самый блок ВП-2 (вибропреобразователь), который Вы ошибочно назвали усилителем. Для справки, если будете ремонтировать, комплект ламп: -приемник 6А2П, 6К4П, 6Х2П, 6Ж3П, 6П1П -преобразователь 6Ц4П Есть смысл заменить электролитические конденсаторы на 20мкФ (5шт. в преобразователе и 1шт. в приемнике), ну и предохранитель в преобразователе проверить. Остальные детали, в принципе, вечные, хотя встречаются пробои и МБМ, и керамики, но редко. "+" на массе.
У меня такой же был. Техника классная. Зимой в гололед кувыркнулся с шоссейки. Ветровое выдавил даже не разбилось. На колеса поставили и дальше поехал. Минус 40 с ветром. Печка у него холодная. На грейдере и полевых ему равных нет. Стучало чето в моторе. Отьездил 2 года. А когда продал то новый хозяин сказал что вкладыш провернутый был на 3 м цилиндре. Проточил вал под размер и вперед.. Сайлентблоки на рычагах передних были разбиты. Мой Дядя выточил из бронзы такие же . Запрессовали и вечные. Все запчасти на мотор от сельхоз техники подходили. На водяную помпу ремкомплект от тракторов подходил идеально. Подшипники кажется 205 всегда есть. Даже резину ставили от сеялок. Со вставками. Резина качество выше всяких.Кузов луженый. Не ржавеет. Салон отличный. Год выпуска был 1956. Купил в 1999 м. лайкните что бы автор прочитал может пригодится
ПОЗДРАВЛЯЕМ СТАНИСЛАВА ЕВГЕНЬЕВИЧА С ПРЕКРАССНЫМ КОЛЛЕКЦИОННЫМ ПРИОБРЕТЕНИЕМ !!!👍👏🏆!!! Хороших показов на выставках и лёгких километров этому МОСКВИЧУ.! С Уважением к Твоим делам Станислав. Сергей СПб.
Станислав, кроме того, что у Вас руки правильно растут, Вы ещё и очень душевный человек - в таком ролике, как этот, мы имеем возможность попутешествовать в прошлое. Этакий своеобразный музей (газета 68 года, книжечки/записочки - проникаешься характером и жизнью первого и очень заботливого хозяина этого москвича). Большое спасибо. Помню малышом-пассажиром ездил на таком (или 403?) в начале 60-х, и песня по радио юморная про тещу запомнил (😂). Это живая история для нас, зрителей Вашего канала. Многим зрителям важно не только, как Вы гайки умело крутите, но и как рассказываете о своих поездках и о происхождении машин. Ещё раз спасибо.
Станислав, добрый день Вам и поздравление с покупкой замечательного экземпляра . Вы прямо светитесь от удовольствия и мы рады за Вас. Москвичи продолжают появляться как грибы , это просто чудеса... С уважением - Сергей.
В полном восхищении от машины и её бывшего хозяина, сколько людей его сейчас добрым словом помянуло! Добрую память после себя оставил. И конечно очень рад за Станислава это действительно клад.
Сказать что я в восторге это не сказать ничего. За полтора часа просмотра я боялся даже лишний раз пошевелиться. И так каждое видео Станислава. Мне 58 лет и все мое детство и юность прошли с москвичами. Сам подписан очень давно и ни разу об этом не пожалел.
Побольше бы таких энтузиастов и ценителей, хранителей истории, как этот добрый человек! Он делает мир лучше! Как приятно смотреть его выпуски - не только из за автомобилей ушедшей эпохи, но и потому что он интересно рассказывает про места, где побывал, вежливый, интеллигентный. Без слов-паразитов, без мата. Богатый лексикон, словарный запас. Это большая редкость сейчас. Очень хороший осадок остаётся от просмотра этих видео! Как-то тепло на душе! Спасибо Вам большое!! 👍🏻🤗 Чем-то Вы похожи на Антона (Star factory), который построил электроавтомобиль Pixel!! Желаю Вам удачи, здоровья и успехов в Вашем деле! 🤝🏻
Станислав приветствую вас. Даааа «Москвич»был в отличном состоянии, ну а теперь в супер идеальном. Достойный экземпляр в коллекцию достойного человека. Спасибо за видео. Здоровья вам, мира и добра.
Повезло Москвичу, что попал в ещё одни заботливые руки. Да и мы все увидели его на канале в настоящее время. А то спрятали его бы в очередной гараж на десятилетия и не кто бы историю такого бы чудесного автомобиля и не узнал. Отличное приобретение! Спасибо за приятные эмоции!
Станислав, доброго времени дня! Москвич просто шикарен! В такой сохранности, да ещё в Ваших руках - просто загляденье! Вы нашли друг друга. Сейчас этому Москвичу ещё 50 лет жизни вперёд, а может и больше. Поздравляю с удачной покупкой, сколько бы он ни стоил. Это вложение денег оправдано. И уважение прежнему владельцу!
Станислав с большим удовольствием смотрю ваши ролики.Дело в том что мой отец был большим любителем Москвича. Был у нас Москвич 407 1962 года выпуска. Всё моё детство, насколько себя помню , проходило с отцом. Который ремонтировал, обслуживал свой Москвич 407.Отец любил свой Москвич, обрабатывал также суриком кузов. Делал сам ремонт двигателя, ходовой, коробки. Одним словом вкладывал в тот Москвич свою душу.Просто смотрю ваши ролики, Станислав и ностальгирую по тому времени. Времени 60-70-х годов. К слову сказать , а мне уже 57 лет . Отличный Москвич у вас получится. Главное живой кузов и не убитый салон. И двигатель так шустренький. Очередной Москвич займёт место в вашей коллекции.
Это Москвич здорового человека, а не китайская мыльница с ностальгическим шильдиком! Спасибо, Станислав, за трепетное отношение к истории и успехов в поисках новых машин!
Свои первые 18 лет не посветил своё время на саму тему машин. С садика ещё помню как я смотрел на остальных мальчиков играющие на машинах при которым у меня не было ни капли интереса, возьмив любую другую игрушку. Но, уже как год ивляюсь поклонником советских машин. Началось всё от шуток про классических Жигулей со своим лучшем другом которая медленно превратилось в любопытство. Этот поиск "советских сокровищ," так сказать и открыл мои глаза на остальные варианты машин. Я дошёл к выводу что даже если классический Жигули станет моей первой машиной, именно Москвич-407 и является моим любимым автомобилем и однажды, я тоже приобрету себе такой же экземпляр. Словами не передать насколько я наполнен счастью смотрев ваши видеоролики про как вы даёте второй шанс этой легендарной серии "железных коней." "Всё приходит к тому, который умеет ждать" - сколько же мудрости в одной поговорке... Станислав, большое вам спасибо. Вы одна из причин по которой я не теряю свою надежду, найти своё счастье в таких прекрасных, бессмертных машин...
Здравствуйте Станислав ! В своё время 2015 г я продал ваз-2101 1979 гв в состоянии капсулы времени простому потребителю и он машину "заездил" . Жаль что мне не встретился такой же ценитель как вы !!! Храните нашу автопамять !!! Удачи во всём 😋😋👍👍
когда продают хорошие экземпляры раритетов, ценник и дожен быть выше среднего,что бы отсекать случайных ездунов,если конечно не по фиг на авто и кому достанется
Такому замечательному человеку не жалко такие экземпляры продавать.В лучшие руки попадают.А вообще всегда приятно смотреть когда человек увлечен чем-то,и профессионал в своем деле.
Спасибо большое за видео Станислав 🙏 Как всегда КРАСОТА и только положительные эмоции от Ваших рассказов о "Москвичах"! Большой привет от любителей ретро автомобилей Баку и всего Азербайджана, Удачи Вам и Успехов, Храни БОГ Вас и Вашу семью! ♥️🙏🇦🇿👍
Спасибо Стасу за такое видео, смотреть очень интересно, ведь это наша история!... Добрая память бывшему хозяину, по всему видно, что он был очень щепетильным и аккуратным человеком, поэтому и сохранился этот автомобиль в идеальном состоянии! Стас правильно подметил, что тот, кто умеет ждать, тот и получает хороший результат!... Я очень рад за тебя Стас, больших успехов тебе в дальнейшем!... ❤
Станислав огромное спасибо за этот фильм! Я смотрел и вспоминал свое детство, когда жил в коммуналке, и под окнами были наши гаражи. Такой же Москвич стоял в соседнем гараже (тоже дядя Миша), а у моего отца М 401, вып. 1955г. И в нашем ряду было еще 6 Москвичей, 2 Победы и 2 Запорожца. Это был мой второй дом, где все друг друга знали, и дружили. И я постоянно был с отцом, помогал ему...прокачивать тормоза, вулканезировать камеры. А лет в восемь я уже мог выгнать или загнать машину в гараж. Я был тоже "водитель" - ведь мой "Школьник" тоже в гараже стоял. Москвич дяди Миши (407) мне казался прямо таки сказкой! Двухцветная окраска кузова, на сиденьях чехлы ковровые.... А в какие мы поездки выезжали! За грибами в лес или на реку, 3, а иногда 5 машин! Станислав вам удачи и добра! Эта машина для ваших заботливых рук! Спасибо!!!
Станислав здравствуйте 👋 Не москвич, а машина времени какая то) Вам очень повезло! Очень хорошо, что этот москвич,спустя столько времени, попал именно к вам ,в хорошие руки!
Конечно же Мы все очень рады за вас,Станислав!Очень красивый,хорошо сохранённый автомобиль.Благодарность и уважение бывшему владельцу за то,что так щепетильно относился к машине.Поздравляю вас Станислав с пополнением коллекции,привет из Ижевска!!!
Станислав. Благодарю за прекрасное видео. По клипу. Трудно Даже себе представить сколько времени уделял Бывший хозяин этого прекрасного Москвича. Я только представил о подобных процедурах, мысленно каждую процедуру, да еще в те года. КОгда нормальный инструмент достать тяжело, запчасти достать тяжело, да просто винтик какой то найти еще нужно было. Просто колосальный труд. И ПОЗДРАВЛЯЮ с прекрасной покупкой. Чтобы так за машиной ухаживать -это редкость. ДА просто найти такое! Может таких владельцев пару в жизни и было Вообще. Ну и Москвичу теперь достался Прекрасный новый хозяин. Поздравляю Вас обоих. Вы нашли друг друга, через ГОДА. Пару недель в ожидании выхода вашего видео ,стал искать клипы про Москвичи. Посмотрел кучу от разных блогеров. Ну не возможно смотреть. Да есть интересные. Но как снято и рассказывается, очень плохо. Так, что есть Магия ваших видео. Темы ,которые вы постоянно затрагиваете , очень интересны(Ржд станции, различные Локомотивы, вагоны, путешествия, РЕМОНТ машин, человеческая доброта или равнодушие, истории бывших владельцев). Ждем от вас новых клипов.
Станислав, с замечательным приобретением в коллекцию! Автомобиль попал в надежные руки. Предыдущим владельцам огромное уважение за бережное отношение к раритету. 1968 год, Спутник связи Молния один! Благодаря ему мы во Владивостоке начали смотреть Центральное телевидение!
Станислав, поздравляю вас с приобретением долгожданного 407 Москвича, удивил факт наличия родной бескамерной резины м45, невероятно! Полтора часа пролетели на одном дыхании, без пауз и перемоток. Очень нравится ваш формат видео, где вы показываете все действия начиная от покупки автомобиля, заканчивая финальными штрихами и конечно же исторической справкой по конкретному Москвичу в конце. Благодарю за ваши старания для нас, ваших зрителей :)
Спасибо Вам огромное, очень рада спасению таких великолепных машин!!! Все детство провела рядом с таким москвичом и даже первый опыт вождения был связан с ним! Здоровья Вам и Вашей семье. Еще раз спасибо!!! Буря эмоций и воспоминаний!
Замечательная машина. У моего отца был такой же 59 года. Он купил его у полковника в столице в 1962 году. Машина была в экспортном исполнении в комбинированном цвете бело-бежевая. От стандартного Москвича он отличался четырехступенчатой коробкой, механическими часами между солнечными козырьками с недельным заводом, двухволновым ламповым приемником. Да еще помню отопитель салона был трехскоростной с подсветкой переключателя. Инструкция по эксплуатации была на двух языках. Папка от инструкции сохранилась. А вот стеклоочистители были с механическим приводом от двигателя. Машина была очень красивая. Особенно мне нравилась желтая подсветка приборов ночью. Фары стояли с американским светораспределением с линзами, как на Вашей машине. На ходу была очень бесшумная. Отец продал Москвича в 1975 году с пробегом 64 тысячи. Остались три фотографии машины из 1962 года.
Всегда с нетерпением ждём ваших видео.Вы всех заряжаете оптимизмом и бодростью. Дай Бог Вам ,и Вашей семье здоровья , любви и понимания.Всего Вам доброго!
Поздравляю! С покупкой крупно повезло. Вот это машинка, давно таких не видел. Машина моего детства. В 60-е один сосед работал на ГАЗ-51, а другой владел таким же москвичом. Постоянно нас пацанов катали,это мои любимые машины. Сам владел в восьмидесятые "ИЖ-КОМБИ".Отьездил на нём 13 лет и до сих пор вспоминаю с теплотой. Когда начал подкачивать бензин, я аж запах почувствовал. Хорошие воспоминания. Спасибо!
Это ж надо настолько гореть своим делом! Вы замечательный человек, от вашего энтузиазма просто дух захватывает. Казалось бы ну что такого, просто ремонт ретроавто, но нет ваши эмоции не дают оторваться, на одном дыхании посмотрел! Успехов вам, и побольше находок которые разожгут вновь такой энтузиазм! Было искренне интересно!
Поздравляю Станислав!! Такой шикарный экземпляр!!!! Я в шоке!!!! Стекла как новые без единой царапины за столько лет, афигеть!!! А моторчик как тихо работает, а салон - вообще сказка!!! Как же хочется на таком прокатиться!!! Михаилу Фёдоровичу - низкий поклон, такие люди как он 100 процентов попадают в рай!!!
Станислав, здравствуйте, где это Вы такого красавца откопали? Замечательная сохранность! Вам достался просто шедевр! На нём и сейчас можно ездить, чувствуется, что Вы очень рады этому приобретению... Спасибо за фильмы, очень люблю их 👀смотреть, ваш канал один из лучших в России❤ этому Москвичу очень повезло, что он достался Вам, а бывшему хозяину, аккуратному, заботливому респект и уважение, он достоин, чтобы его помянули добрым словом❤
Мне 71 год, и я старый автолюбитель, но ни когда не владел москвичём, и не любил их. Но вы просто потрясли меня своей любовью и преданностью к зтой марке. Смотрю все ваши ролики с величайшим удовольствием и жду новых. Спасибо большое и всех благ! Я уже очень давно живу в Канаде, но когда вы откроете свой музей, то обязательно приеду посмотреть, хотя я и не являюсь , как уже и сказал, поклонником марки Москвич.
Станислав! Я смотрел с восхищением и затаив дыхание весь ролик! Просто Превосходно!!! А ещё недоброжелатели нашей техники говорят плохо советских автомобилях. Честные и трудолюбивые руки одних людей сделали этот шедевр , другие люди правильно и с любовью эксплуатировали эту технику и она дошла до своего почётного действующего пьедестала и благодаря тебе, Стас, тоже. Благодарю тебя за твой труд!
Почему таких людей нет в правительстве, страна была бы другой. Вам огромное уважение за все что делаете и заражаете других. От ваших видео становится тепло.
Человеку, влюбленному в "Москвич-407"огромный привет! Посмотрел на одном дыхании видео, Стас превзошел самого себя, а все потому, что он нашел свое счастье. Об этом он сказал в конце ролика. А ведь так и есть, терпение всегда вознагражлается:"А плод духа - это любовь, радость, мир, терпение, доброта, добро, вера, кротость, самообладание. Против подобного нет закона." Еще подумал, что Стас не мог сразу заснуть, пока не привык, что этот Москвич теперь его!!! Да, еще одно доказательство, что советскиц автопром был хороший, как и везде, зависит все от того, в какие руки потом попадет авто. Пусть живет 54-20 моб и приносит радость хозяину и всем любителям Москвичей❤
Замечательная история об автомобиле благодаря заботливому владельцу и конечно же истинному поклоннику "Москвичей". Все совпало! На одном дыхании просмотрел ролик. Получил огромное эстетическое удовольствие. Спасибо
Три уникальных субъекта нашли друг друга...: хозяин Москвича, уникальный любитель техники и очень последовательно дотошный в отношении техники (наверное и по жизни был таким) ... Сам Москвич...и Станислав ,который это дело сохранит для следующих поколений.... бережно и с благоговением...Поздравляем ! Настроение на весь день.(Ольге спасибо, что всё это нежно сохранила)
Все подписчики рады и восхищаются этим Москвичем, действительно, оригинальная машина. Я поздравляю вас, Станислав, с этим приобретением и восхищаюсь прежним владельцем, сумевшим донести до нас эту капсулу времени. Берегите его!
Благая весть😊. Всё должно быть вовремя.После неудач приходит то для чего были неудачи.Хочу сказать спасибо людям которые иногда помогают Стасу финансово.
Станислав приветствую вас! То что вы проделали достойно огромного восхищения. Огромный вам респект, на одном дыхании просмотрел ваш фильм,всё проделали с душой, сам занимаюсь автомобилями, ну прям за душу берёт ваша работа. Здоровья вам и всего наилучшего!
О чудо! Станислав красавец, ой, молодец! Москвич красавец! У моего родного дядьки был 403й он его брал с рук в Москве и домой в Омск конечно своим ходом. Он был палевого цвета (светлый беж) переключение коробки тоже на рулевой колонке, кузов был луженый, (или как правильно, могу ошибаться в терминах), но двигатель стоял от 408го. Радости дядьки не было предела. Он был рыбак и охотник, а на него он пересел с горбатого зюзика, 965й вроде. Шел 1977й... Нет давно ни дядьки, ни 403го, но тогда пацаном ещё, я влюбился в него и запомнил навсегда. При таком обращении и уходе первого хозяина, пробег кажется реальным . И ещё, как по мне, так этот 407- й 59/60 года, куда гораздее Вашего 408го экспортного 69года. (состояние да и в общем) Спасибо за обзор и за Ваше дело. С уважением.
Молодец, с большой буквы, дай бог Вам здоровья для продолжения своего дела, Вы сохраняете память, историю людей которые действительно любили свои автомобили.
Это невероятно! Как я рад, что есть такие люди! Это музейный экземпляр, на таком ездить грех, это для будущих поколений. Спасибо вам, привет из Ижевска!
О, это редкая удача - автомобиль в прекрасном сохране, да ещё и недалеко от дома! Не пришлось пол страны ехать, как обычно) Цвет обалденный, не простой синий или голубой. Кстати, такие уютные советские паркинги лично у меня ассоциируются с хорошими советскими машинами - например, с Волгами или Чайками. Этому Москвичу, по сути, крупно повезло - жил в люксовых условиях, а не в сыром гараже или вообще на улице под брезентовой накидкой (лет 20-30 назад немало старых советских машин именно так и умирали в подворотнях, оставшись без хозяина). А уж для 1959 года состояние просто космос - многие более поздние машины уже разложились на оксиды железа😅
Какой же он красавчек,спасибо Михаилу Фёдоровичу и Ольге,что москвич попал в таком состоянии в нужные руки! Это тот случай,когда владелец любил и заботился об автомобиле и автомобиль пережил владельца😔
Поздравляю с удивительным , замечательным приобретением , дай бог чтобы оно еще долгие годы было озарено лучами Вашей доброты и теплоты , мой лайк - 324 - й ! ! !
Станислав я испытал почти такой же кайф от данного экземпляра, но Вам все же повезло больше, Вы смогли непосредственно прикоснуться, этому чудесно сохраненному экземпляру. Смотрел на одном дыхании, и не заметил как пролетели полтора часа. Спасибо Вам Станислав за прививание любви к автомобилям и в частности к Москвичам!!!
Поздравляю вас, Стас, с пополнением вашей коллекции и разделяю с вами радость коллекционера. Такой же 407-й 1959 года, только уже с четырехскоростной коробкой, был первой машиной в нашей семье. С детства запомнился красный флажок на капоте, маячивший в ветровом стекле и этот неповторимый звук двигателя, недалеко ушедшего от своего опелевского предка.
@@MoskvichnaMoskvichah Или начала 60-го, или конца 59-го. Ведь 4-скоростную коробку поставили в конце 59-го. Купили его где-то весной 60-го, но через комиссионку, не новый.
Я завëл канал на Boosty!
Заходите, подписывайтесь! Там уже есть новое видео.
boosty.to/moskvichnamoskvichah
Смотрю с удовольствием. Первая машина на которой начал ездить был Москвич 412.
Бывший владелец "Москвича" - мужик уникальный! Сохранить старую резину от машины- это дорогого стоит! Уникальная находка, можно поздравить и Станислава и 407го, они нашли друг друга. Здорово!
Думаю, нужно было сохранить приёмник. Колхоз конечно,но сделанно с душой
Резину раньше вулконизировали. Вот и оставил на всякий случай.
На уплотнители багажника на изгибах возле фонарей
Мой отец был такой же , купив новый407-й сразу начал приобретать запчасти и расходники. Машину тогда многие покупали на всю жизнь У нас в семье была 23 года и я по глупости продал, о чем теперь сожалею.
Сколько чего не храни, на тот свет всё равно не с собой не заберёшь.
Привет из Петербурга!
Это даже не капсула времени. Это - Сокровищница времени. Великолепная сохранность, заботливость и запасливость Михаила Фёдоровича ну и, конечно, терпение и руки Станислава. Браво! Великолепный результат! Сидел полтора часа и тихонько радовался. Спасибо, Станислав!
Столько новых запчастей и коробочек! Восхитительный сохран! УВАЖЕНИЕ таким автовладельцам!
@@ВладимирЧепцов-р4б смотри желчью не подавись!
@@ВладимирЧепцов-р4б вы пробовали там что то продавать? некоторые запчасти там годами висят на фиг не нужны никому. еще и куча халявщиков пишет звонит "а за тыщу возьму"
@@ВладимирЧепцов-р4бПо себе людей не судят! В первую очередь он коллекционер сохраняющий наследие страны! Естественно, что продаёт, надо же жить с чего то и крутиться.
@@user-ui2qi4db8mА вы по другому поступили бы? По себе людей не судят
тогда было принято запасаться впрок
Человек радуется, как ребенок! И я с ним. Молодец, понимает толк в машинах.
Бизнес есть бизнес
Станислав удачи вам !!! Вы нашли друг друга !!! Хозяин этого Москвича был настоящий мужик с большой буквы !
Не хозяин был, а прелесть, какая любовь и забота к машине, запас запчастей все аккуратно замотано, как же приятно было на все это смотреть, а за то , что так сохранил автомобиль - низкий поклон и вечная память !!!
Станислав огромное спасибо за выпуск, получил неимоверное эстетическое удовольствие ❤️
P.s и конечно же уважение и благодарность родственникам хозяина за то, что сберегли авто не сгноили, просто умнички.
@@СерёгаОдессит-м9ж думаете, рассказ родственников владельца был бы нужен в ролике до удаления Стасом деталей, которые делали этот Москвич уникальным?
@@СерёгаОдессит-м9ж, да ладно? Сколько подобных авто тупо вышвыривается из гаража в металлолом, дабы освободить место для современных одноразовых корыт, которые сгниют за 5-7 лет. А эти родственники даже переписали авто на себя и сохранили в теплом сухом гараже. Это дорогого стоит.
Не понимаю, что так на наследников агрится народ. Ну не все любят автомобили. Не все имеют желание и возможность с ретромобилем возиться. Продали. За те деньги, которых Москвич стоил. Какие к ним претензии? Даже такой недобрый чел, как я, говорит - добрее надо быть к людям!
@@АлексейТенишев-ю2й никто не мешал им продать.Не обязательно возится как вы говорите с ретроавтомобилем,но можно было просто сказать несколько хороших слов об отце,как благодарность и почтение его памяти,а не запрещать Станиславу съёмки,и отворачивать физиономию когда Станислав зашёл с камерой в гараж.Вспомните Сергея Степановича который подарил Станиславу семейный Москвич-407 сохранённый его отцом,не был в кадре,но сколько добрых слов искренних до слез об отце передал через Станислава, Сравните и вы поймёте о чём я говорю.Ольга создала впечатление просто меркантильного человека без памяти.
@@АлексейТенишев-ю2йвсё верно говоришь. Они сделали правильно, отдали в хорошие и заботливые руки!
Хорошим покупателям нужно немного скидывать)
Завтрак со Станиславом всегда приятен !! Смотрим с удовольствием!! Здоровья, благополучия и развития!! Всем мира и добра!!
Отдельно спасибо комбату что убедили Станислава привнести это в массы, сижу, смотрю и улыбаюсь как будто я купил и мою😂😂😂😂😂
Это, несомненно, клад в достойные руки. Отдельное спасибо бывшим хозяевам.
Бог ты мой, неужели автомобиль за 60 лет мог так сохраниться. Сколько добрых слов сказано В память Михаила Федоровича. И как приятно думаю Его дочери читать такие комментарии. Царство небесное такому Человеку!
Больше всего удивился сохрану резины. Даже не спускает, как это возможно?
@@lifehacker8820 Благодаря правильному хранению
@@lifehacker8820 Возможно, когда резина качественная, а не китайское Г. Я пару лет назад в кладовке у бвбушки нашёл резиновый силовой кабель 1967 г. выпуска, так вот резина в идеальном состоянии: мягкая, не крошится, как с завода. 1967-ой год!!! Так что когда надо было - делали хорошо. Не ради денег в те времена люди старались, а чтобы не стыдно было за свою работу... просто это больше никому не нужно, вот и стали всё делать с таким низким качеством.
@@lifehacker8820ну резина то явно не 60 летняя... даже если машина стояла на колодках, то резина бы потрескалась от времени... а если на колёсах - были бы шишки
@@serjones-j5g там вроде и год на шинах показывали, древняя она.
Просто невероятное сплетение удач этого Москвича. Он всю жизнь находился в заботливых руках своего хозяина и ему ещё посчастливилось попасть в руки Станислава! Великолепно! И автомобиль, конечно, прекрасен. Причём даже в том состоянии, что он был до покупки, а теперь неповторим. Спасибо, Станислав!
❤
❤
действительно! У автомобиля тоже есть душа. Довелось мне пригнать Москвич-412 с Дрезденской свалки, купил за "3 копейки" пардон, пфенига, 15 лет на нём ездил, проблем не знал, прямо чувствовал его благодарность за новую жизнь.
Вот это состояние! Захотелось прокатиться. Люблю старые автомобили. Они настоящие. У самого первым был ЗАЗ-965А. Было много разных "Москвичей". До сих пор уверен, что при желании начиная с 403-402-го "Москвича" уже можно отправляться в сколь угодно дальнее путешествие. Это уже достаточно надёжные машинки.
Большое спасибо Станиславу за ролик.
Недаром в них лежат атласы дорог СССР - в отпуска ездили по всей стране.
@@Сергей-в7е1ресли судить по пробегам,- вокруг гаражей ездили....
Какая замечательная Судьба у этой машины. У первого хозяина жила в теплом сухом гараже и сам хозяин о ней заботился как о дитя, ну и сейчас попала машинка в прекрасные руки. Получил огромное удовольствие от просмотра Ролика, спасибо Автору !!!
Весь бывший Советский Союз и даже весь бывший соцлагерь смотрят Стаса и относятся к нему с уважением 👍👍👍
Бери выше - всё по-настоящему прогрессивное человечество! Будущее за социализмом!
@@АндрейЛебедев-в5бПалата номер 6 отдыхает!
@@АндрейЛебедев-в5б вот когда будет половина страны хоть чуток похожа на автора ролика, тогда можно будет ожидать нормального социализма, а с нынешним народцем мы там где нам и положено находиться.
Люблю вашу любовь к технике, и неподдельный детский восторг простым вещам . спасибо за чистые искренние эмоции которые вы дарите зрителям
Со временем начинаешь понимать, что лучше купить дорого, но в родне, чем в "колхозе", но дешевле.... Шикарная машина! Поздравляю!
О да! Это точно!
*Жаль, что не все это понимают(( хотят рарик за копейки, а при отправлении в путь на 3буквы - обижаются...*
в магазин можно ездить, а вот куда-то далеко - замудохаешься, да и не факт, что доедет
Это машина для ценителей.А куда то далеко,- нужно ехать на современной машине.
@@serjones-j5gда хватит, кто-кто но точно не Стас, он на них готов в кругосветку. Его первое видео что попалось мне и после чего я подписался на канал. Стас приехал в частный дом на эвакуаторе (где-то в районе Люберец) в огороде стоял ржавый-приржавый москвич 400 (слон) он реально врос там в землю. На эвакуатор еле залез, колеса прикипели не крутились. И вот когда он его приволок к себе домой и начал колдовать над стариком и завёл, у меня челюсть упала, а когда он ещё на нём своим ходом поехал в Питер на выставку я реально охренел. С тех пор не пропускаю не одного видео его, он когда начинает рассказывать прям нереально оторваться от экрана и не разу я матерного слова от Станислава не услышал. Большое спасибо Вам Станислав за классный контент, до встречи с вашим видео мне москвичи вообще как-то параллельны были, а сейчас заинтересовали.
Второй блок родного приемника - совсем не усилитель!
Родной приемник, который Вы установили, это А-8М. Он идентичен победовскому А-8 и он ламповый. Аноды ламп при работе находятся под напряжением 200-210В. Таких напряжений в автомобильной цепи нет, поэтому все ламповые автомобильные приемники снабжались преобразователями напряжения. Поскольку преобразователь напряжения создавал серьезные наводки в цепях приемника, его всегда исполняли в виде отдельного блока. Это тот самый блок ВП-2 (вибропреобразователь), который Вы ошибочно назвали усилителем.
Для справки, если будете ремонтировать, комплект ламп:
-приемник 6А2П, 6К4П, 6Х2П, 6Ж3П, 6П1П
-преобразователь 6Ц4П
Есть смысл заменить электролитические конденсаторы на 20мкФ (5шт. в преобразователе и 1шт. в приемнике), ну и предохранитель в преобразователе проверить.
Остальные детали, в принципе, вечные, хотя встречаются пробои и МБМ, и керамики, но редко.
"+" на массе.
Весьма полезная, тезисная информация, сохранил. Благодарю!
Тоже есть такой приёмник и блок питания, прогревается прикольно.
Как приятно , что машина досталась фанатику своего дела , они сохраняют историю , здоровья ему и его коллекции !!!!!!!!
У меня такой же был. Техника классная. Зимой в гололед кувыркнулся с шоссейки. Ветровое выдавил даже не разбилось. На колеса поставили и дальше поехал. Минус 40 с ветром. Печка у него холодная. На грейдере и полевых ему равных нет. Стучало чето в моторе. Отьездил 2 года. А когда продал то новый хозяин сказал что вкладыш провернутый был на 3 м цилиндре. Проточил вал под размер и вперед.. Сайлентблоки на рычагах передних были разбиты. Мой Дядя выточил из бронзы такие же . Запрессовали и вечные. Все запчасти на мотор от сельхоз техники подходили. На водяную помпу ремкомплект от тракторов подходил идеально. Подшипники кажется 205 всегда есть. Даже резину ставили от сеялок. Со вставками. Резина качество выше всяких.Кузов луженый. Не ржавеет. Салон отличный. Год выпуска был 1956. Купил в 1999 м. лайкните что бы автор прочитал может пригодится
Спасибо Ольге и её отцу. Хорошую память оставил на долгие годы!
ПОЗДРАВЛЯЕМ СТАНИСЛАВА ЕВГЕНЬЕВИЧА С ПРЕКРАССНЫМ КОЛЛЕКЦИОННЫМ ПРИОБРЕТЕНИЕМ !!!👍👏🏆!!! Хороших показов на выставках и лёгких километров этому МОСКВИЧУ.! С Уважением к Твоим делам Станислав. Сергей СПб.
Станислав, кроме того, что у Вас руки правильно растут, Вы ещё и очень душевный человек - в таком ролике, как этот, мы имеем возможность попутешествовать в прошлое. Этакий своеобразный музей (газета 68 года, книжечки/записочки - проникаешься характером и жизнью первого и очень заботливого хозяина этого москвича). Большое спасибо. Помню малышом-пассажиром ездил на таком (или 403?) в начале 60-х, и песня по радио юморная про тещу запомнил (😂). Это живая история для нас, зрителей Вашего канала. Многим зрителям важно не только, как Вы гайки умело крутите, но и как рассказываете о своих поездках и о происхождении машин. Ещё раз спасибо.
Станислав, добрый день Вам и поздравление с покупкой замечательного экземпляра . Вы прямо светитесь от удовольствия и мы рады за Вас. Москвичи продолжают появляться как грибы , это просто чудеса... С уважением - Сергей.
В полном восхищении от машины и её бывшего хозяина, сколько людей его сейчас добрым словом помянуло! Добрую память после себя оставил. И конечно очень рад за Станислава это действительно клад.
Сказать что я в восторге это не сказать ничего. За полтора часа просмотра я боялся даже лишний раз пошевелиться. И так каждое видео Станислава. Мне 58 лет и все мое детство и юность прошли с москвичами. Сам подписан очень давно и ни разу об этом не пожалел.
Потрясающий экземпляр! Посмотрел на одном дыхании! Мои поздравления! Всего доброго!
Прекрасный экземпляр! Очень рад за Вас! Мои поздравления!
Какие малышки, ТВ что полоумный???
@@АлексейКондрашов-й3п какая-то лобуда лезет после комента , какие нафиг ...,что это
Какие малышки? 😠
@@ruslanlepshokov ну малышки, спам такой😂 хорошо, что удаляют ботов
Как же сердце радуется за Вас, Станислав! Такие подарки приходят к хорошим и целеустремленным людям! Подача материала - просто люкс! Спасибо!
А. У. Маскалив. Е. Серце?🎉🎉🎉
Побольше бы таких энтузиастов и ценителей, хранителей истории, как этот добрый человек! Он делает мир лучше! Как приятно смотреть его выпуски - не только из за автомобилей ушедшей эпохи, но и потому что он интересно рассказывает про места, где побывал, вежливый, интеллигентный. Без слов-паразитов, без мата. Богатый лексикон, словарный запас. Это большая редкость сейчас. Очень хороший осадок остаётся от просмотра этих видео! Как-то тепло на душе! Спасибо Вам большое!! 👍🏻🤗 Чем-то Вы похожи на Антона (Star factory), который построил электроавтомобиль Pixel!! Желаю Вам удачи, здоровья и успехов в Вашем деле! 🤝🏻
Станислав приветствую вас. Даааа «Москвич»был в отличном состоянии, ну а теперь в супер идеальном. Достойный экземпляр в коллекцию достойного человека. Спасибо за видео. Здоровья вам, мира и добра.
Повезло Москвичу, что попал в ещё одни заботливые руки. Да и мы все увидели его на канале в настоящее время. А то спрятали его бы в очередной гараж на десятилетия и не кто бы историю такого бы чудесного автомобиля и не узнал. Отличное приобретение! Спасибо за приятные эмоции!
За дорого уйдёт,норманая мечта перекупа.:)
Станислав, доброго времени дня! Москвич просто шикарен! В такой сохранности, да ещё в Ваших руках - просто загляденье! Вы нашли друг друга. Сейчас этому Москвичу ещё 50 лет жизни вперёд, а может и больше. Поздравляю с удачной покупкой, сколько бы он ни стоил. Это вложение денег оправдано. И уважение прежнему владельцу!
Станислав с большим удовольствием смотрю ваши ролики.Дело в том что мой отец был большим любителем Москвича. Был у нас Москвич 407 1962 года выпуска. Всё моё детство, насколько себя помню , проходило с отцом. Который ремонтировал, обслуживал свой Москвич 407.Отец любил свой Москвич, обрабатывал также суриком кузов. Делал сам ремонт двигателя, ходовой, коробки. Одним словом вкладывал в тот Москвич свою душу.Просто смотрю ваши ролики, Станислав и ностальгирую по тому времени. Времени 60-70-х годов. К слову сказать , а мне уже 57 лет .
Отличный Москвич у вас получится. Главное живой кузов и не убитый салон. И двигатель так шустренький. Очередной Москвич займёт место в вашей коллекции.
Это Москвич здорового человека, а не китайская мыльница с ностальгическим шильдиком! Спасибо, Станислав, за трепетное отношение к истории и успехов в поисках новых машин!
Хотя бы что-то своё придумали ,а то полностью у китайцев передрали !
@@sez5427ну так придумай)))
ничего у китайцев не передирали, это просто китайская машина собранная в Москве
но на китайской мыльнице ехать проще, удобнее и комфортней... да и дешевле
Эти мыльницы уже напрягают, надо возвращаться к классическим формам, осовременить 407
Если москвич замечательный то почему стоял а не гулял по дорогам? Про Китай лучше помолчите, но если вы богатенький то ......
Свои первые 18 лет не посветил своё время на саму тему машин. С садика ещё помню как я смотрел на остальных мальчиков играющие на машинах при которым у меня не было ни капли интереса, возьмив любую другую игрушку. Но, уже как год ивляюсь поклонником советских машин. Началось всё от шуток про классических Жигулей со своим лучшем другом которая медленно превратилось в любопытство. Этот поиск "советских сокровищ," так сказать и открыл мои глаза на остальные варианты машин. Я дошёл к выводу что даже если классический Жигули станет моей первой машиной, именно Москвич-407 и является моим любимым автомобилем и однажды, я тоже приобрету себе такой же экземпляр. Словами не передать насколько я наполнен счастью смотрев ваши видеоролики про как вы даёте второй шанс этой легендарной серии "железных коней." "Всё приходит к тому, который умеет ждать" - сколько же мудрости в одной поговорке... Станислав, большое вам спасибо. Вы одна из причин по которой я не теряю свою надежду, найти своё счастье в таких прекрасных, бессмертных машин...
Здравствуйте Станислав ! В своё время 2015 г я продал ваз-2101 1979 гв в состоянии капсулы времени простому потребителю и он машину "заездил" . Жаль что мне не встретился такой же ценитель как вы !!! Храните нашу автопамять !!! Удачи во всём 😋😋👍👍
когда продают хорошие экземпляры раритетов, ценник и дожен быть выше среднего,что бы отсекать случайных ездунов,если конечно не по фиг на авто и кому достанется
Нет слов это клад. Памятник эпохи и высокоразвитой цивилизации! Ещё раз поздравляю вас!
Владелец был бы очень рад, узнав в какие руки попал его автомобиль! И да, это самый медитативный канал на Ютубе 😌
Золотые руки и золотая голова! Возрожденный шедевр!!!
Такому замечательному человеку не жалко такие экземпляры продавать.В лучшие руки попадают.А вообще всегда приятно смотреть когда человек увлечен чем-то,и профессионал в своем деле.
Стас, очень здорово, что вы решились на покупку. Автомобиль попал в заботливые руки и радует не только вас, но и зрителей вашего канала. Вы молодец😊.
Спасибо большое за видео Станислав 🙏 Как всегда КРАСОТА и только положительные эмоции от Ваших рассказов о "Москвичах"! Большой привет от любителей ретро автомобилей Баку и всего Азербайджана, Удачи Вам и Успехов, Храни БОГ Вас и Вашу семью! ♥️🙏🇦🇿👍
Неописуемо красивый автомобиль) светлая память человеку, который его таким сохранил... И Вам естественно тоже)
Всех с праздником)
Спасибо Стасу за такое видео, смотреть очень интересно, ведь это наша история!... Добрая память бывшему хозяину, по всему видно, что он был очень щепетильным и аккуратным человеком, поэтому и сохранился этот автомобиль в идеальном состоянии! Стас правильно подметил, что тот, кто умеет ждать, тот и получает хороший результат!... Я очень рад за тебя Стас, больших успехов тебе в дальнейшем!... ❤
Станислав огромное спасибо за этот фильм! Я смотрел и вспоминал свое детство, когда жил в коммуналке, и под окнами были наши гаражи. Такой же Москвич стоял в соседнем гараже (тоже дядя Миша), а у моего отца М 401, вып. 1955г. И в нашем ряду было еще 6 Москвичей, 2 Победы и 2 Запорожца. Это был мой второй дом, где все друг друга знали, и дружили. И я постоянно был с отцом, помогал ему...прокачивать тормоза, вулканезировать камеры. А лет в восемь я уже мог выгнать или загнать машину в гараж. Я был тоже "водитель" - ведь мой "Школьник" тоже в гараже стоял.
Москвич дяди Миши (407) мне казался прямо таки сказкой! Двухцветная окраска кузова, на сиденьях чехлы ковровые.... А в какие мы поездки выезжали! За грибами в лес или на реку, 3, а иногда 5 машин! Станислав вам удачи и добра! Эта машина для ваших заботливых рук! Спасибо!!!
Станислав здравствуйте 👋
Не москвич,
а машина времени какая то)
Вам очень повезло!
Очень хорошо, что этот москвич,спустя столько времени, попал именно к вам ,в хорошие руки!
Смотреть на радостного человека это как зеркалить на себе это, ты со временем тоже станешь чуть чуть счастливее.
Конечно же Мы все очень рады за вас,Станислав!Очень красивый,хорошо сохранённый автомобиль.Благодарность и уважение бывшему владельцу за то,что так щепетильно относился к машине.Поздравляю вас Станислав с пополнением коллекции,привет из Ижевска!!!
Станислав. Благодарю за прекрасное видео.
По клипу. Трудно Даже себе представить сколько времени уделял Бывший хозяин этого прекрасного Москвича. Я только представил о подобных процедурах, мысленно каждую процедуру, да еще в те года. КОгда нормальный инструмент достать тяжело, запчасти достать тяжело, да просто винтик какой то найти еще нужно было. Просто колосальный труд.
И ПОЗДРАВЛЯЮ с прекрасной покупкой. Чтобы так за машиной ухаживать -это редкость. ДА просто найти такое! Может таких владельцев пару в жизни и было Вообще. Ну и Москвичу теперь достался Прекрасный новый хозяин. Поздравляю Вас обоих. Вы нашли друг друга, через ГОДА.
Пару недель в ожидании выхода вашего видео ,стал искать клипы про Москвичи. Посмотрел кучу от разных блогеров. Ну не возможно смотреть. Да есть интересные. Но как снято и рассказывается, очень плохо. Так, что есть Магия ваших видео. Темы ,которые вы постоянно затрагиваете , очень интересны(Ржд станции, различные Локомотивы, вагоны, путешествия, РЕМОНТ машин, человеческая доброта или равнодушие, истории бывших владельцев). Ждем от вас новых клипов.
Спасибо большое за теплые слова!
Станислав, с замечательным приобретением в коллекцию! Автомобиль попал в надежные руки. Предыдущим владельцам огромное уважение за бережное отношение к раритету. 1968 год, Спутник связи Молния один! Благодаря ему мы во Владивостоке начали смотреть Центральное телевидение!
Здраствуите Станислав,как приятно видеть человека,увлечённого своим делом.Столько много,хорошего настроения,у вас при покупке Москвича.😊.Здорово.
Станислав, поздравляю вас с приобретением долгожданного 407 Москвича, удивил факт наличия родной бескамерной резины м45, невероятно! Полтора часа пролетели на одном дыхании, без пауз и перемоток. Очень нравится ваш формат видео, где вы показываете все действия начиная от покупки автомобиля, заканчивая финальными штрихами и конечно же исторической справкой по конкретному Москвичу в конце. Благодарю за ваши старания для нас, ваших зрителей :)
Спасибо Вам огромное, очень рада спасению таких великолепных машин!!! Все детство провела рядом с таким москвичом и даже первый опыт вождения был связан с ним! Здоровья Вам и Вашей семье. Еще раз спасибо!!! Буря эмоций и воспоминаний!
Отличный экземпляр! И достойный сохран! Бывшему владельцу уважение! Отношение к авто, как к родному! Поздравляю с покупкой!
Замечательная машина. У моего отца был такой же 59 года. Он купил его у полковника в столице в 1962 году. Машина была в экспортном исполнении в комбинированном цвете бело-бежевая. От стандартного Москвича он отличался четырехступенчатой коробкой, механическими часами между солнечными козырьками с недельным заводом, двухволновым ламповым приемником. Да еще помню отопитель салона был трехскоростной с подсветкой переключателя. Инструкция по эксплуатации была на двух языках. Папка от инструкции сохранилась. А вот стеклоочистители были с механическим приводом от двигателя. Машина была очень красивая. Особенно мне нравилась желтая подсветка приборов ночью. Фары стояли с американским светораспределением с линзами, как на Вашей машине. На ходу была очень бесшумная. Отец продал Москвича в 1975 году с пробегом 64 тысячи. Остались три фотографии машины из 1962 года.
Всегда с нетерпением ждём ваших видео.Вы всех заряжаете оптимизмом и бодростью. Дай Бог Вам ,и Вашей семье здоровья , любви и понимания.Всего Вам доброго!
Поздравляю! С покупкой крупно повезло. Вот это машинка, давно таких не видел. Машина моего детства. В 60-е один сосед работал на ГАЗ-51, а другой владел таким же москвичом. Постоянно нас пацанов катали,это мои любимые машины. Сам владел в восьмидесятые "ИЖ-КОМБИ".Отьездил на нём 13 лет и до сих пор вспоминаю с теплотой. Когда начал подкачивать бензин, я аж запах почувствовал. Хорошие воспоминания. Спасибо!
Это ж надо настолько гореть своим делом! Вы замечательный человек, от вашего энтузиазма просто дух захватывает. Казалось бы ну что такого, просто ремонт ретроавто, но нет ваши эмоции не дают оторваться, на одном дыхании посмотрел! Успехов вам, и побольше находок которые разожгут вновь такой энтузиазм! Было искренне интересно!
А когда сам делаешь и тебе это по душе - ещё больше дух захватит!!
Безумно приятно было смотреть. Такая любовь и первого владельца и Станислава. Всего самого доброго!
Спасибо за добрые слова🤝Обожаю и люблю за красоту Волгу 21 и Москвич 47.
Поздравляю Станислав!! Такой шикарный экземпляр!!!! Я в шоке!!!! Стекла как новые без единой царапины за столько лет, афигеть!!! А моторчик как тихо работает, а салон - вообще сказка!!! Как же хочется на таком прокатиться!!! Михаилу Фёдоровичу - низкий поклон, такие люди как он 100 процентов попадают в рай!!!
Станислав, здравствуйте, где это Вы такого красавца откопали? Замечательная сохранность! Вам достался просто шедевр! На нём и сейчас можно ездить, чувствуется, что Вы очень рады этому приобретению... Спасибо за фильмы, очень люблю их 👀смотреть, ваш канал один из лучших в России❤ этому Москвичу очень повезло, что он достался Вам, а бывшему хозяину, аккуратному, заботливому респект и уважение, он достоин, чтобы его помянули добрым словом❤
Ездить конечно можно, но не нужно. Это музейный экспонат.
Да это большая удача, что вам Станислав удалось найти его, да ещё и в таком отличном состоянии, очень рад за вас, вы прям светитесь!!!
Мне 71 год, и я старый автолюбитель, но ни когда не владел москвичём, и не любил их. Но вы просто потрясли меня своей любовью и преданностью к зтой марке. Смотрю все ваши ролики с величайшим удовольствием и жду новых. Спасибо большое и всех благ! Я уже очень давно живу в Канаде, но когда вы откроете свой музей, то обязательно приеду посмотреть, хотя я и не являюсь , как уже и сказал, поклонником марки Москвич.
Как можно любить москвич живя долго в Америке
Там бьюик,и т.п. ,АБ чем речь
@@ГеннадийГеннадий-р8ш Подрастешь поймёшь
Станислав! Я смотрел с восхищением и затаив дыхание весь ролик! Просто Превосходно!!! А ещё недоброжелатели нашей техники говорят плохо советских автомобилях. Честные и трудолюбивые руки одних людей сделали этот шедевр , другие люди правильно и с любовью эксплуатировали эту технику и она дошла до своего почётного действующего пьедестала и благодаря тебе, Стас, тоже. Благодарю тебя за твой труд!
Почему таких людей нет в правительстве, страна была бы другой. Вам огромное уважение за все что делаете и заражаете других. От ваших видео становится тепло.
Мы порадовались за Вас! Просто бальзам на душу. Замечательный экземпляр, благодарность хозяину за сохранение. Наши поздравления.
Человеку, влюбленному в "Москвич-407"огромный привет! Посмотрел на одном дыхании видео, Стас превзошел самого себя, а все потому, что он нашел свое счастье. Об этом он сказал в конце ролика. А ведь так и есть, терпение всегда вознагражлается:"А плод духа - это любовь, радость, мир, терпение, доброта, добро, вера, кротость, самообладание. Против подобного нет закона." Еще подумал, что Стас не мог сразу заснуть, пока не привык, что этот Москвич теперь его!!!
Да, еще одно доказательство, что советскиц автопром был хороший, как и везде, зависит все от того, в какие руки потом попадет авто. Пусть живет 54-20 моб и приносит радость хозяину и всем любителям Москвичей❤
Вы такой счастливый Станислав ,слышно через экран, я тоже очнь рада за Москвич и за хозяина который любил и лелел свое авто как члена семьи.
Замечательная история об автомобиле благодаря заботливому владельцу и конечно же истинному поклоннику "Москвичей". Все совпало! На одном дыхании просмотрел ролик. Получил огромное эстетическое удовольствие. Спасибо
Три уникальных субъекта нашли друг друга...: хозяин Москвича, уникальный любитель техники и очень последовательно дотошный в отношении техники (наверное и по жизни был таким) ... Сам Москвич...и Станислав ,который это дело сохранит для следующих поколений.... бережно и с благоговением...Поздравляем ! Настроение на весь день.(Ольге спасибо, что всё это нежно сохранила)
Автомобиль Москвич - объект, а в остальном все верно!😊
@@ru8198 Я его специально "оживотворил" потому ,что у Станислава отношение как живому...ну это так...просто видна неподдельная любовь к этому делу...
!!!@@ЕвгенийЧуйгук
Все подписчики рады и восхищаются этим Москвичем, действительно, оригинальная машина. Я поздравляю вас, Станислав, с этим приобретением и восхищаюсь прежним владельцем, сумевшим донести до нас эту капсулу времени. Берегите его!
Благая весть😊. Всё должно быть вовремя.После неудач приходит то для чего были неудачи.Хочу сказать спасибо людям которые иногда помогают Стасу финансово.
Станислав приветствую вас! То что вы проделали достойно огромного восхищения. Огромный вам респект, на одном дыхании просмотрел ваш фильм,всё проделали с душой, сам занимаюсь автомобилями, ну прям за душу берёт ваша работа. Здоровья вам и всего наилучшего!
Огромнейшее спасибо за Москвич !!! Все детство , юность и уже семейным с 1956 по 2002 год на таком ездил с дядей на рыбалку!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!
Поздравляю с таким прекрасным приобретением,видно как вы счастливы и мы рады за вас,удачи вам.
Станислав,брат!!! От всей души поздравляю!!! Только раз бывает в жизни счастье и вот оно к тебе пришло!!!
Всем приятного просмотра и хорошего дня!
Москвич 407 небесно голубого цвета попал в нужные руки, мои поздравления!
О чудо! Станислав красавец, ой, молодец! Москвич красавец! У моего родного дядьки был 403й он его брал с рук в Москве и домой в Омск конечно своим ходом. Он был палевого цвета (светлый беж) переключение коробки тоже на рулевой колонке, кузов был луженый, (или как правильно, могу ошибаться в терминах), но двигатель стоял от 408го. Радости дядьки не было предела. Он был рыбак и охотник, а на него он пересел с горбатого зюзика, 965й вроде. Шел 1977й...
Нет давно ни дядьки, ни 403го, но тогда пацаном ещё, я влюбился в него и запомнил навсегда. При таком обращении и уходе первого хозяина, пробег кажется реальным . И ещё, как по мне, так этот 407- й 59/60 года, куда гораздее Вашего 408го экспортного 69года. (состояние да и в общем)
Спасибо за обзор и за Ваше дело. С уважением.
Молодец, с большой буквы, дай бог Вам здоровья для продолжения своего дела, Вы сохраняете память, историю людей которые действительно любили свои автомобили.
Поздравляю с преобритением!С какой любовью рассказывает о москвиче,как о человеке,с душой .Увлечён.Молодец.👍👍👍💯
Фантастика, да и только!!! Искренне рад и за Станислава, и за это синее чудо, что они нашли друг друга...!!!!
Это невероятно! Как я рад, что есть такие люди! Это музейный экземпляр, на таком ездить грех, это для будущих поколений. Спасибо вам, привет из Ижевска!
Это просто изумительно, восхитительно и невероятно,это клад какой-то.Я просто рад что этот экземпляр у Станислава!!! Прежний хозяин умничка!
О, это редкая удача - автомобиль в прекрасном сохране, да ещё и недалеко от дома! Не пришлось пол страны ехать, как обычно) Цвет обалденный, не простой синий или голубой.
Кстати, такие уютные советские паркинги лично у меня ассоциируются с хорошими советскими машинами - например, с Волгами или Чайками. Этому Москвичу, по сути, крупно повезло - жил в люксовых условиях, а не в сыром гараже или вообще на улице под брезентовой накидкой (лет 20-30 назад немало старых советских машин именно так и умирали в подворотнях, оставшись без хозяина). А уж для 1959 года состояние просто космос - многие более поздние машины уже разложились на оксиды железа😅
Какой же он красавчек,спасибо Михаилу Фёдоровичу и Ольге,что москвич попал в таком состоянии в нужные руки!
Это тот случай,когда владелец любил и заботился об автомобиле и автомобиль пережил владельца😔
👍👍👍
Получил огромное удовольствие посмотрев Ваше видео. У отца первой машиной был 407, только темно синего цвета.
О!доброе утро Станислав!!!❤субботнее утро!😊 золотые у Вас руки Стантслав!дай бог Вам крепкого здоровья и долгих лет жизни!!!❤❤❤
Поздравляю с удивительным , замечательным приобретением , дай бог чтобы оно еще долгие годы было озарено лучами Вашей доброты и теплоты , мой лайк - 324 - й ! ! !
Станислав я испытал почти такой же кайф от данного экземпляра, но Вам все же повезло больше, Вы смогли непосредственно прикоснуться, этому чудесно сохраненному экземпляру. Смотрел на одном дыхании, и не заметил как пролетели полтора часа. Спасибо Вам Станислав за прививание любви к автомобилям и в частности к Москвичам!!!
Поздравляю с прекрасным приобретением! Шикарный 407-ой!
По доброму даже завидую.
Какой кайф поймал!!! Спасибо.разбирал и собирал все с свами люблю трамблерные машины. 1 хозяин просто супер мужик.короче всем спасибо от меня
Превосходная находка! Хозяин очень ценил и любил свой Москвич 🤝🔥
Выпуск выдался очень хорошим 🔝
Поздравляю Стас, мечты сбываются, настоящая КАПСУЛА ВРЕМЕНИ. По Вас видно с каким энтузиазмом приводили её в порядок. 👍
Звук двигателя ностальгический, поздравляю с хорошим приобретением!
Как же сердце радуется за Вас, Станислав! Подача материала - просто люкс! Спасибо! EST , TALLINN .
Поздравляю вас, Стас, с пополнением вашей коллекции и разделяю с вами радость коллекционера. Такой же 407-й 1959 года, только уже с четырехскоростной коробкой, был первой машиной в нашей семье. С детства запомнился красный флажок на капоте, маячивший в ветровом стекле и этот неповторимый звук двигателя, недалеко ушедшего от своего опелевского предка.
Спасибо Юрий. Мы вроде в прошлый раз пришли к выводу, что у вас был Москвич 60 года.
@@MoskvichnaMoskvichah Или начала 60-го, или конца 59-го. Ведь 4-скоростную коробку поставили в конце 59-го. Купили его где-то весной 60-го, но через комиссионку, не новый.
Спасибо бывшему владельцу и Вам, Станислав, за ваш труд. Очень приятно за этим наблюдать, восхищение для глаз 😊 ну и поздравляю с покупкой 🎉