Flight on the Antonov An-2 biplane: from engine start to landing - Legendary Sound

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 862

  • @DenisOkan
    @DenisOkan 23 วันที่ผ่านมา +62

    Максимальное спасибо!
    Было бы здорово на основе этого футажа сделать рассказ о полете.

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  18 วันที่ผ่านมา +9

      Спасибо, Денис! ❤️
      Сделаем и рассказ 👌🏻

    • @ДаниилВяткин-и6щ
      @ДаниилВяткин-и6щ 15 วันที่ผ่านมา +7

      ​ @sergeyvyatkin привет, меня зовут Даниил Валерьевич Вяткин, мне стало интересно,что у нас одинаковая фамилия. Есть ли в вашем родстве Вяткины с Тамбова,Шахт,Харькова? Спасибо заранее и хороших полетов🤝

    • @ВладимирЧернов-с2ш
      @ВладимирЧернов-с2ш 3 วันที่ผ่านมา

      😊

  • @СЕРГОМИЛАЙРИТ
    @СЕРГОМИЛАЙРИТ 8 วันที่ผ่านมา +21

    Спасибо за это видео . Это лицо не заносчиво, но ответственно за людей и технику. Видно профессионализм. Мне 64. Управлял АН-2, ЯК-50,. Как молоды мы были. Ностальгия -это двоякое чувство.

  • @АнатолийБалдин-о4ы
    @АнатолийБалдин-о4ы วันที่ผ่านมา +4

    Прикольный самолет-трудяга.Перед запуском нужно за винт прокрутить масло по цилиндрам разогнать и в поле на стоянке еще привязать нужно чтоб от ветра не улетел😂

  • @tailerderden4045
    @tailerderden4045 6 วันที่ผ่านมา +8

    просто красавы, десантировали ребят! приятно смотреть, летчику уважение и чистого неба! огонь, так держать!

  • @БеллаАлиева-о4и
    @БеллаАлиева-о4и 18 วันที่ผ่านมา +47

    Это что-то,небесный тихоход,мечта детства всех мальчишек и настальгия взрослых,класс,одно удовольствие,здоровья вам и успехов,спасибо,что окунули нас в золотые времена великого СССР!РД,А.Р.

  • @ВалерийРазогреев
    @ВалерийРазогреев 20 วันที่ผ่านมา +102

    Вот это техника!!!!!! Всем самолетам- самолет!!!!! При Союзе такие чуть ли не в каждую деревню летали. Мой дядюшка умудрялся утром в Ростов улететь,пивка похлебать,авечерним рейсом обратно! Были времена,была страна!

    • @marko123946
      @marko123946 15 วันที่ผ่านมา +3

      Samolot byl produkowany w Mielcu / Polska robilem detale do tego samolotu . wyprodukowano w Mielcu ok. 15 tys sztuk prawie wszystko poszlo do ZSRR. Zamiana byla taka my im 1 samolot oni nam 1 rower Ukraina

    • @velesick28
      @velesick28 15 วันที่ผ่านมา +2

      Это точнооо
      Вот было время....
      Такую страну просрали...

    • @Сергей-х4ъ3б
      @Сергей-х4ъ3б 15 วันที่ผ่านมา +3

      Столько самолëтов и аэродромов не было чтоб в каждую деревню летать

    • @СлаваСелезнев-и5э
      @СлаваСелезнев-и5э 14 วันที่ผ่านมา

      ​​@@marko123946 ну куда уж без прибедняющихся)вот вы посмотрите русские деревни(куда и газа и дороги нет) и ваши где всё это было и дороги и газ и предприятия.Да уж прибедняться вы очень здорово умеете (народ "обиженка","за що нас вбити","попрошайка").

    • @alexleon1111
      @alexleon1111 14 วันที่ผ่านมา

      ​@@marko123946Какой польский бред... Хорошо, хоть не голодомор

  • @familietkanov4745
    @familietkanov4745 13 วันที่ผ่านมา +40

    Ан - 2 - легенда. До сих пор замены ему нет.
    Более 70 - ти лет служит лошадкой. Сколько пользы принёс!

    • @olegkovalenko8170
      @olegkovalenko8170 11 วันที่ผ่านมา

      А почему замены нет,не задумывались?

    • @A1eqsey
      @A1eqsey 10 วันที่ผ่านมา +1

      @@olegkovalenko8170 потому что ваш тёзка гений, вы вряд-ли

    • @АндрейТаушканов-э2ъ
      @АндрейТаушканов-э2ъ 9 วันที่ผ่านมา +1

      в России да нет замены ну вы посмотрите сколько машин малой авиации в мире)

    • @sergeysergey3419
      @sergeysergey3419 8 วันที่ผ่านมา +2

      аналогов нет 🤣

    • @АнатолийВасильевич-в6б
      @АнатолийВасильевич-в6б 6 วันที่ผ่านมา +3

      Мы СССРовские гордимся АН 2 и УАЗ иком 😂

  • @chrysalide_electronics
    @chrysalide_electronics 2 วันที่ผ่านมา +6

    Hi, Love these old aircrafts, thanks for sharing.
    Jean-François

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  วันที่ผ่านมา +3

      Merci Jean-François !
      Avec amour pour les avions français et la France ! 🇫🇷
      ❤ th-cam.com/video/Ho_7RVxasu0/w-d-xo.html
      Sergey, Russie/États-Unis

    • @chrysalide_electronics
      @chrysalide_electronics วันที่ผ่านมา +4

      @@sergeyvyatkin Thanks, never seen the Noratlas. We were working on Yak18T for XPlane flight sim, i like these original aircrafts, not all too easy to handle it seems.
      Jean-François

  • @vladimirlobanev1076
    @vladimirlobanev1076 17 วันที่ผ่านมา +51

    Вспомнил молодость,после КАТУ ГА работал в сельхозавиации авиатехником…командир и я,иногда был второй пилот…рисовали налёты,расписывал формуляры,наработки мотора и планера,ремонты в полевых условиях и летом и зимой в поле…хороший ,надёжный самолёт,попадали в различные погодные передряги,думали,что уже прощаться с жизнью пора,но АН-2 вытягивал,садились с оборванной частично обшивкой рулей…Молодость - хорошее время,посмотрел на запуск с кабины,на земле тоже есть определённые действия перед запуском,кажется что при случае всё вспомнится быстро,руки помнят,как говорится..🫡👍👋Спасибо вам за воспоминания…удачи,в небе без неё никак!

    • @ВладимирИванов-ю5р
      @ВладимирИванов-ю5р 15 วันที่ผ่านมา +1

      Я КАТУ закончил в 1989,попал а Волгодонск. Прекрасное время, обслуживал АН -2, Як-50/52.

    • @vladimirlobanev1076
      @vladimirlobanev1076 15 วันที่ผ่านมา +3

      @ Я окончил в 1980 году,8 -я рота,командир капитан Абрамян Рудольф Сумбатович,светлая память нашему Рудику,не простой был мужик…Сразу после нашего выпуска получил майора,благодарен ему,что довёл нас до выпуска,правда не всех…юбилейный был выпуск.Какая рота,кто командир был у Вас…хорошее время было🫡🔥🙏

    • @ВикторАнтоневич-я5з
      @ВикторАнтоневич-я5з วันที่ผ่านมา

      Посмотрел, как 50 лет скинул! В 74м окончил САТУ га (Славянск), потом работал в Вологде техником АН-2. В аэропорту 40 бортов антОнов было. На химработы летали... В каждом районе свое ВПП ...

  • @oleg-in-2804
    @oleg-in-2804 12 วันที่ผ่านมา +33

    Сразу видно: КВС очень ответственен к своему делу, машину чувствует до крайнего винтика! Респект и уважуха настоящим Профи! 👍🤝💪

    • @ВладимирБолховитин-з2ц
      @ВладимирБолховитин-з2ц 12 วันที่ผ่านมา +6

      КВС это тот который с животиком с права! Слева молодой на вывозе, много суетливых движений при запуске, перед взлетом, на полосе не согласовал ГИК и не выставил ГПК, приоткрытой форточке телефончиком балуется , тряхнет он вместо парашютиста, правда без парашюта ,за ним в форточку сиганёт. Хотя для ДОСААФА это всё нормально! Смотришь и чувствуешь поведение самолета и и руки сами действуют рулями, Приятно вспомнить молодость, и сейчас полетать ОХОТА!

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  11 วันที่ผ่านมา +7

      @@ВладимирБолховитин-з2ц, всё было согласовано на стоянке согласно РЛЭ самолёта Ан-2 авиации ДОСААФ СССР (1989 год), раздел "Подготовка к выруливанию" (стр. 26). Смотрите внимательно с 5:55. На полосе проверяешь, что показания ГИК-1 совпадают с магнитным курсом ВПП (стр. 29). Зачем согласовывать то, что уже согласовано? 🤔
      Что насчёт телефона - в 2024 году у всех пилотов на смартфонах установлены приложения для навигации. В моём случае я выставлял параметры для выброски парашютистов (выбирал точку приземления и курс выброски) в приложении FLY is FUN. Планшетами и смартфонами в полёте никто не запрещал пользоваться: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B5%D1%82

    • @александрволков-м1з8в
      @александрволков-м1з8в 7 วันที่ผ่านมา

      Летал и прыгал, ..во Сарай, ..не кбиваеиый..,

  • @Вадим-к3д
    @Вадим-к3д 22 วันที่ผ่านมา +57

    Много летал на «Анушке» пассажиром п.Нежданинский - Тёплый ключ (ЯАССР). Лётчик Жора запомнился, если непогода и слышен звук «Анушки», значит он летит. Летал Жора практически в любую погоду. Комфорта, конечно, никакого, но работу свою самолёт-трудяга выполнял на все 100! Спасибо создателям этой «рабочей лошадки»!👍

  • @alexivanov6732
    @alexivanov6732 2 วันที่ผ่านมา +5

    Сколько кнопочек, рычажков, а ведь у каждого свое предназначение!

  • @ВалентинаБронникова-с1о
    @ВалентинаБронникова-с1о 5 วันที่ผ่านมา +8

    Ах, какая Аннушка, какая Аннушка, - мне б такую! Благодарю, за предоставленное видео, за , профессионализм , уважаемого пилота, и его команду ! Дорогие ребята ! Пусть ясные звезды вам светят в пути, и ясное солнце сияет. С маршрута бы вам, никогда не сойти, земля вас всегда ожидает!

  • @MrAlvl
    @MrAlvl 2 วันที่ผ่านมา +4

    Двигатель работает на пять баллов! просто класс!

  • @CrazyDave-j1t
    @CrazyDave-j1t 3 วันที่ผ่านมา +5

    Каждый раз,когда самолёт поднимается в воздух,я чувтвую радость ,как будто я там,управляю самолётом,и это я его запустил и поднял.Как будто это я сижу и чувствую штурвал и его ход.Но у меня в планах почуствовать это вживую!

  • @НиколайЧеремухин-п5п
    @НиколайЧеремухин-п5п 10 วันที่ผ่านมา +17

    У нас в Мордовии за водкой из деревне в деревню летали где есть водка туда и полетят, да, ещё лётчика попросят, что бы подождал и все были довольны и ни какой охраны не было, это было в СССР

    • @ВикторГолованов-ц9о
      @ВикторГолованов-ц9о 9 วันที่ผ่านมา +2

      Возможно летчик был и нашего села родом, ныне покойный Егор Савостькин. Несколько раз в нетрезвом состоянии приземлялся в деревне. Жил в Саранске, а родом из торбеевского района. Выпить был любитель...

  • @capthawk57
    @capthawk57 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Nice David Clark USA headsets!

  • @ДенисБ-е8й
    @ДенисБ-е8й 23 วันที่ผ่านมา +69

    Звук запуска...Музыка для ушей😊, спасибо

    • @istinaanitsi3342
      @istinaanitsi3342 22 วันที่ผ่านมา +2

      двигатель бмв от фв-190

    • @ДенисБ-е8й
      @ДенисБ-е8й 22 วันที่ผ่านมา +5

      @istinaanitsi3342 американка, Райт Циклон в девичестве, с И16) :

    • @istinaanitsi3342
      @istinaanitsi3342 22 วันที่ผ่านมา +1

      @@ДенисБ-е8й а я о серийном промышленном производстве 3-го рейха на територии ссср, а не о патентах

    • @istinaanitsi3342
      @istinaanitsi3342 22 วันที่ผ่านมา +2

      @@ДенисБ-е8й и кстати да, на и-16 стояла копия американского оригинала, поэтому он был больше экспериментальным, а вот и-153 получил уже германскую доработанную версию и массово поставлялся во все страны оси от норвегии до испании, фины летали на них и после войны

    • @ДенисБ-е8й
      @ДенисБ-е8й 22 วันที่ผ่านมา +2

      @@istinaanitsi3342 да, мы будем бесконечно благодарны Алоизычу за эти движки

  • @МаркКузнецов-и8н
    @МаркКузнецов-и8н 22 วันที่ผ่านมา +48

    Какой же это кайф, ничто не сравнится с полётами!

  • @garis1161
    @garis1161 20 วันที่ผ่านมา +25

    Когда-то и я прыгал также. Не забываемые впечатления. Классный самолёт.👍

  • @MountainsAltai
    @MountainsAltai 3 วันที่ผ่านมา +4

    Больше пол миллиона просмотров за три недели. Боингистам однако далеко. И комментарии такие душевные. Если и грянет апокалипсис какой. Ан 2 и дальше будет продолжать, исправно тянуть небесную лямку.))

  • @yratumanov6027
    @yratumanov6027 15 วันที่ผ่านมา +14

    Двадцать лет не летал уже, спасибо Сергей. Всё вспомнил .

  • @FeodorTihon
    @FeodorTihon วันที่ผ่านมา +4

    Браво молодым надо брать небо...

  • @СергейГриценко-м6л
    @СергейГриценко-м6л 22 วันที่ผ่านมา +34

    Афигенно! Спасибо за видео!!! Прыгал из такого с парашютом в 1978 кажись году!

    • @ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я
      @ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я 19 วันที่ผ่านมา +4

      Я в 1980 в ДОСААФ. Стропы растрясали ещё в школьном коридоре 🤝

    • @СергейКева
      @СергейКева 15 วันที่ผ่านมา +4

      Я тоже свои первые 3 прыжка сделал в 78 с Ан -2, потом служба в ВДВ в 299ПДП 79-81гг

    • @denkkk8596
      @denkkk8596 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@СергейКева Отец первые 3 прыжка совершил из Ан-2 в Волосово под г.Чехов. Это было в 75г, военкомат направлял. Потом служба в ВДВ.
      75-77.
      Гайжюнай-Болград.
      98 Гв.вдд.
      Старший мех-к 2 батареи.
      Мехвод АСУ-85

  • @АндрейПотапов-ц7ъ
    @АндрейПотапов-ц7ъ 14 วันที่ผ่านมา +13

    Три года отработал техником на этой поганка, так ласково мы ан-2 называли. Самый надежный би-план.

  • @doctormario23
    @doctormario23 18 วันที่ผ่านมา +15

    AEROMANU en Perú operaba 7 de estas maquinas entre Puerto Maldonado y Cusco, tenian una base en Pilcopata, nunca vole en ellos, pero en mi infancia los veia pasar surcando los cielos andinos.
    Gracias por el vídeo amigo Sergey, me senti volando a su lado.
    Abrazos y saludos desde Brasil.

  • @ТореВоран
    @ТореВоран 14 วันที่ผ่านมา +10

    Спасибо всё дество пролетело перед глазами,а тут в кабине пилота полёт совершил,спасибо.😊😊😊

  • @ivanmersalov9856
    @ivanmersalov9856 7 วันที่ผ่านมา +6

    Старый львовский бензиновый автобус. Выпущенный с завода, уже силиконить надо. Но это был самолёт мечты, в детстве всегда в небо на него смотрел и кайфовал!

  • @НиколайМинашкин-ы4ч
    @НиколайМинашкин-ы4ч 13 วันที่ผ่านมา +19

    Самый надёжный и неприхотливый!

  • @AndrMel_65
    @AndrMel_65 21 วันที่ผ่านมา +16

    С 3 х месяцев родители лесоустроители возили меня с собой в экспедицию. Первый полет на АН- 2 в ванночке🙂. 2 сезона в ней летал. Грузом, что ли? 🤣Налетался с ними до 1975 г на ЛИ 2, ИЛ14, МИ 2,4. Аэродромов на севере западе в каждом райцентр, деревне. Самый массовый Ан 2, как автобус на Севере. У каждой деревни садился. Потом в 80 х ссо, работа после института. Бывало вместо Як 40 из областного центра в район ,подадут ан 2. Вместо часа ли 1.5 летишь полдня, а то и больше, пока всех пассжиров по пути не высядят не подберут. Между райцентрами 5 минут полёт. Рулежка, взлет, посадка, высадка пассажиров больше времени занимала😊Крайний раз в 94 г друзья парашютисты позвали. Взял сына 5 ти летнего, сели с ним на место 2 го Пилота. и 2 раза поднимались . Красота👍Впечатления от полётов на АН2 незабываемые. Подпрыгивание, грохот при взлете, посадке на деревенском поле, писк тормозов до сих пор помнятся. Отличное видео.

  • @111-p2p2l
    @111-p2p2l 15 วันที่ผ่านมา +9

    Знаком с Сергеем уже 25 лет и могу сказать, что он лучший пилот с которым я летал, а летал я не мало. Как парашютисту с 1600 прыжков, мне приходилось летать с разными пилотами, но Сергей это настоящий профессионал. Все его действия во время управления самолетом, отточены тысячами часов налета, поэтому во время полета с ним, я абсолютно спокоен за безопасность. Так держать командир!!!

    • @ВалентинВасиленко-к3о
      @ВалентинВасиленко-к3о 15 วันที่ผ่านมา +1

      Хороший истребитель.А главное с него была польза автолюбителям.В изношенные двигатели все доливали МС-20 (750мл) а я ещё и ездил на бензине Б-70 на своей ваз-2106.И никакие клапана не прогорели.

    • @ВасилийСучков-и8я
      @ВасилийСучков-и8я 14 วันที่ผ่านมา

      А второй почему не помогает или это нулевой( балласт)???

    • @ВасилийСучков-и8я
      @ВасилийСучков-и8я 14 วันที่ผ่านมา

      Смотрю это видео и как будто вчера летал на нем, прошло 30 лет.

  • @jrbaeronz9840
    @jrbaeronz9840 21 วันที่ผ่านมา +12

    Thanks for the flight Sergey, very interesting ride.

  • @Алексей-т7ь7щ
    @Алексей-т7ь7щ 9 วันที่ผ่านมา +6

    Ностальгия!
    Спасибо ребята .

  • @АлексейМороз-н7у
    @АлексейМороз-н7у 13 วันที่ผ่านมา +13

    Бля... Ностальгия во время просмотра. Когда-то, прыгал с парашютом с АН - 2. Эх молодость... Где ты...

  • @ihorkovalenko5227
    @ihorkovalenko5227 16 วันที่ผ่านมา +21

    Классное видео смотрел от начала до конца. Хотелось бы больше технической информации об самолёте АН-2, это самолёт моего детства, самолёт нашей родины СССР.

  • @ruslanepimutkin3940
    @ruslanepimutkin3940 19 วันที่ผ่านมา +28

    Спасибо братья ))), аж прослезился , очень много времени посвятил этому шикарному самолету ))😔🤝👏✊👍

    • @homiak738
      @homiak738 18 วันที่ผ่านมา +9

      Здоровья вам и удачи!!!!

    • @aeromaniac85
      @aeromaniac85 18 วันที่ผ่านมา +6

      Летали на Ан-2?

  • @Таер-д8ь
    @Таер-д8ь 14 วันที่ผ่านมา +7

    Ассалому алайкум. Спасибо за прекрасное видио.Я 1977 году закончил ФАТУ ГА
    2- выпуск.ком.рот.капитан с дизбата Стельмах.
    и до 1994 года работал на АХР авиатехником самалёта б/н 68045 Ошском ОАО и "Авиатранспорте" во главе ( царство ему небесной.)командиром Василием Борисюком и все экипажи были отличными пилотами в много национальной семье очень дружно работали кто меня помнить всем спасибо с уважением Т. Раймов.

    • @Riza-s4e
      @Riza-s4e 14 วันที่ผ่านมา +1

      Фатуга173взвод

  • @ivanbelashkin407
    @ivanbelashkin407 14 วันที่ผ่านมา +30

    Супер. В детстве на Ан-2, много раз с мамой летал в Магнитогорск и п. Бреды, потом работал на опылении на этом самолете. Время пришло прыгал с парашютом с Аннушки....
    Было время...
    Ан-2 были везде...
    Надёжный, красивый, универсальный небесный тихоход...
    Где это все? Где страна?
    Все сгубили...😢😢😢

    • @igorb-nik66
      @igorb-nik66 10 วันที่ผ่านมา +1

      45 лет назад летал с мамой "Чесма-Челябинск"!
      На поле будочка, купил билет, сел, полетел!
      Как на автобусе! Где это всё?

    • @agressorkrd1780
      @agressorkrd1780 7 วันที่ผ่านมา

      за развал нужно сказать спасибо кооперативу "Озеро"

    • @НиканорНиканорович-м4я
      @НиканорНиканорович-м4я 7 วันที่ผ่านมา +1

      А кто сгубил страну? Не нынешняя же молодëжь)

    • @agressorkrd1780
      @agressorkrd1780 7 วันที่ผ่านมา

      @НиканорНиканорович-м4я причем тут молодежь? Страну просрали 50+ лет.Когда допустили к власти чекиста со своими братками!

    • @normalnormalist7385
      @normalnormalist7385 7 วันที่ผ่านมา

      По вашему в 2024 все должны летать на г**не и опылять поля?
      По моему вы просто постарели, а молодость осталась там, в той стране, "не сгубленой"...

  • @vadimsan8820
    @vadimsan8820 11 วันที่ผ่านมา +5

    Сергей спасибо большое...как в юности побывал..помню эти ощущения когда дверь открывают)

  • @Gulom-fl3dh
    @Gulom-fl3dh 17 วันที่ผ่านมา +11

    Эта техника не заменимая, очень простая эксплуатация , до сих пор применяется во всех отраслей , сельском хозяйстве и во многих других отраслей Ан 2:с двигателем АШ62 ир, классная техника когда я учился на авиатехника у нас был кружок парашютист в городе КараБалта это в Киргизии, мы с первого на земле с вышки прыгали , потом с самолёта т.е Ан 2 после учёбы работал на этих самолётах в городе Чарджоу , Туркмении

    • @Enver-bi7wb
      @Enver-bi7wb 16 วันที่ผ่านมา

      Фрунзенское авиационное училище существует ещё?

  • @alexandrpetrov5274
    @alexandrpetrov5274 8 วันที่ผ่านมา +5

    Пилот, ещё тот.... 7 лет летал по Рязанской области. Дорог не было, но был Ан-2. 1977-1986г.

  • @andrej5295
    @andrej5295 8 วันที่ผ่านมา +7

    Здорово взлетаешь,летишь😅,приземляешься 😊сугубо мое́ мнение😊успеха🎉в дальнейшем😂

  • @ArturSharipov-f4u
    @ArturSharipov-f4u 5 วันที่ผ่านมา +4

    красавы!!! отважные ребята!!!

  • @АндрейМеньшов-э3з
    @АндрейМеньшов-э3з 23 วันที่ผ่านมา +117

    Мой дед начинал на "ишачках". С абсолютно с теми же двигателями, что на Ан-2, отличия минимальные. Я как-то на ремзаводе видел движок для Ан-2, там надпись была "место установки синхронизаторов". Синхронизаторы - для пулеметов. Двигатель был еще "оттуда". Я к чему про деда - они взлетали на перехват немцев в считанные минуты. Не было времени подстукивать по ручке газа, крутить лишний раз магнето и т.д.. Я вообще удивляюсь, как он выжил в той войне, ка помещался в кабине "ишачка" при росте в 182 см. Быстро их полк посбивали. С февраля 1942 года он летал на Ил-2, потом на Ил-10, потом на МиГ-15, МиГ-15бис, МиГ-17... Есть и корейские медали.

    • @sergeyvasilenko2835
      @sergeyvasilenko2835 22 วันที่ผ่านมา +7

      Как вродебы будет у космос лететь.

    • @frankbit3598
      @frankbit3598 22 วันที่ผ่านมา +16

      Вечная память Героям Великой Отечественной войны и труженикам тыла!
      Вечная память Вашему дедушке! 👍🚩

    • @vlal3040
      @vlal3040 21 วันที่ผ่านมา +5

      Непростая был машина.

    • @himo3973
      @himo3973 21 วันที่ผ่านมา +1

      Respect

    • @vladimirk4461
      @vladimirk4461 20 วันที่ผ่านมา

      Только вот внуки пропили эту Родину,уже более 30 лет как...​@@frankbit3598

  • @zamok1965
    @zamok1965 22 วันที่ผ่านมา +11

    Молодцы ребята, удачи вам дорогие.

  • @uzer3691
    @uzer3691 2 วันที่ผ่านมา +4

    😅 летающий ТРАКТОР!!!

  • @Юрий-в3й8р
    @Юрий-в3й8р 5 วันที่ผ่านมา +5

    Звук мотора не забываем...!
    Кукурузник как ДТ-75 в поле...😁😁😁👍👍👍

  • @ЯэтоЯНикто
    @ЯэтоЯНикто 17 วันที่ผ่านมา +9

    Я в юности столько часов на летал на АН- 2 ( пассажиром) это видео полёт в СССР

  • @СергейАвдащенков
    @СергейАвдащенков 24 วันที่ผ่านมา +25

    Это лучше е видео,которое я видел. Только комментариев не хватает.🎉

  • @martonziegler2181
    @martonziegler2181 19 วันที่ผ่านมา +13

    В Венгрии мы называли самолеты АН 2 Анча, что является прозвищем варианта имени Анна. Они много летали в сельском хозяйстве, а также использовались в спортивных целях.
    Сегодня в рабочем состоянии осталось лишь несколько штук.
    В том же аэропорту, где гнездится АН2, есть и действующий самолет LI2, который регулярно доставляет туристов.
    Я не мог поверить своим ушам, когда над нами пролетел ЛИ-2 и услышал гул звездопоршневых двигателей...
    АН2 - это вечная любовь всех людей, любящих летать!
    Давным-давно в качестве парусных буксиров использовались и машины ПЭ2, которые все называли просто «кофемолками» или «швейными машинками».

  • @ДенисИгоревич-х8ъ
    @ДенисИгоревич-х8ъ 21 วันที่ผ่านมา +8

    Вооот это кайф!!!Такой техникой управлять🤝👍

  • @АлександрМазепа-ф3е
    @АлександрМазепа-ф3е 11 วันที่ผ่านมา +4

    Самые лучшие воспоминания из детства приходилось политатать с родителями в Черниговской области между сёлами этот старичок перевозил людей.❤

  • @Юрий-х5о5щ
    @Юрий-х5о5щ 8 วันที่ผ่านมา +4

    Эх, помнится лет 15 назад меня как раз выбрасывали "на мясо"). Мммм, этот незабываемый вид стремительно удаляющего от тебя самолета...непередваемо, ахахаха. Не отключенная вовремя запаска, выпавший второй парашют, хорошо что купол не наполнился. Такое ощущение, что тот адреналин до сих пор в крови) Спасибо за видео!

    • @VockrugSveta
      @VockrugSveta 6 วันที่ผ่านมา +4

      Пристрелочным тебя кидали)
      А то,что запаска не наполнилась, так может и зря )
      Есть такое упражнение - спуск на лифчике) Тоесть на двух наполненных парашютах

  • @Aleksandr0579
    @Aleksandr0579 15 วันที่ผ่านมา +5

    На одном дыхании посмотрел! Благодарю за видео!!!

  • @ДимаХорьков-э6л
    @ДимаХорьков-э6л 8 วันที่ผ่านมา +4

    прыгал с него в армии. Вес не большой был и выходил +- крайний . поэтому когда разворачивался АН 2 ощущение что глох на повороте. но было весело и страшнее прыгать и лететь чем на ИЛ 76

  • @Uyriy29
    @Uyriy29 16 วันที่ผ่านมา +6

    Спасибо, вспомнил молодость в 1987г.прыгали трёх разниками 2 раза по 3 прыжка с аннухки ,в Астрахани в 3-х.протоках аболденное время было.❤❤❤

  • @МусаБопхоев-о6з
    @МусаБопхоев-о6з 15 วันที่ผ่านมา +9

    Летчик шустрый.Молодец.

  • @paroffOZ
    @paroffOZ 5 วันที่ผ่านมา +4

    на полигоне 24 недели провел. у него еще тяги руля высоты через фюзеляж от кабины к заднему оперению. клевая техника. в умелых руках )

    • @alexanderr8603
      @alexanderr8603 2 วันที่ผ่านมา

      клевая?? чем клевая?

  • @ЛеонидДрозд-ь8р
    @ЛеонидДрозд-ь8р 20 วันที่ผ่านมา +9

    Нет слов, просто аж дух захватывает-настолько все великолепно!
    Удачи Вам и всех благ.

  • @marychamery
    @marychamery 20 วันที่ผ่านมา +15

    najlepszy samolot na świecie An-2 👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤

  • @keithsorrels6903
    @keithsorrels6903 17 วันที่ผ่านมา +13

    I enjoyed watching this very much, I love AN-2's. They are one of my very favorite airplanes. I’ve never ridden in one but always admired their utilitarian abilities and that they are living history at its finest. Thanks for posting video.

  • @vladimir3198
    @vladimir3198 7 วันที่ผ่านมา +4

    В советское время очень часто летал на АН2 предпочитая его автобусу. До обл центра 70км и летишь 15 мин, а на автобусе с его остановками и посадками почти 2 часа. Билет на самолет стоил 1руб 50 коп, а на автобус люкс 1руб 40 коп. Помнил на маршруте все ямы. У меня вестибулярный аппарат плохой и щекотало очень. А вот в республиканский центр раз попробовал лететь 500 км с 4 посадками и больше не хотел предпочитал АН24..

    • @Cam-z6x
      @Cam-z6x 7 วันที่ผ่านมา +4

      Рейсовый 70 км летали 25 минут.

    • @vladimir3198
      @vladimir3198 7 วันที่ผ่านมา +4

      @@Cam-z6x Дело давнее может и 23,3 плюс ветер взлет, посадка и 25 набежит. Но почему то в память пришла эта цифра. Все равно намного быстрее чем на автобусе. Почти при той же цене на билет. Да в в жестком автобусе стоило 1руб, но там ты мог и стоя ехать, как в общем вагоне.

    • @Cam-z6x
      @Cam-z6x 7 วันที่ผ่านมา +5

      @@vladimir3198 Ну да , если ветер туда 27м, оттуда 23 м , или наоборот.

  • @Richard-r8y2e
    @Richard-r8y2e 7 วันที่ผ่านมา +7

    Excellent attention to detail, nothing looks rushed, and everything seems to have a flow for you. Good work! Cool plane 🙂

  • @supertoxic42
    @supertoxic42 21 วันที่ผ่านมา +4

    Спасибо! Очень интересное видео. На одном дыхании посмотрел. Не звук - музыка! Какой короткий разбег у Ан-2, однако)

  • @ВасяПупкин-ь7ъ
    @ВасяПупкин-ь7ъ 15 วันที่ผ่านมา +8

    МО-ЛО-ДЦЫ!!! Вспомнил всё! Вплоть до пакетов из плотной бумаги в карманах передних сидений версии П. Зашибись!

  • @carmeloarteaga1140
    @carmeloarteaga1140 22 วันที่ผ่านมา +10

    Saludos desde Chile, gracias por mostrar la experiencia de pilotar ese monstruo de máquina.

  • @airwin463
    @airwin463 21 วันที่ผ่านมา +10

    Hallo Sergey, herzlichen Dank für dieses wundervolle, authentische Flugvideo! Ich fliege selbst mit kleinen Sportflugzeugen und durfte mal eine AN 2 bei einem Überstellungsflug ca 20 Min steuern. Sie reagierte präzise aber doch sehr träge. Bei dieser Größe ist das auch klar. Das war damals ein super Erlebnis für mich. Der Pilot hatte vor dem Start eine Checkliste wie ein kleines Buch abgearbeitet! Danke auch, dass du keine Musik dazugemischt hast. Der Motor ist die schönste Musik bei diesem Flugzeug. Viele Grüße aus Österreich ;-)

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  21 วันที่ผ่านมา +5

      Thank you for such a good review! Greetings from Chelyabinsk! 🙂

    • @airwin463
      @airwin463 21 วันที่ผ่านมา

      @@sergeyvyatkin Hi Sergey, is Chelyabinsk in this region? th-cam.com/video/7qjwiyyguxI/w-d-xo.html
      I have watched this video several times because I like the landscape there and the authentic flight video of PoletMe.

  • @АлександрРоманов-р4ю
    @АлександрРоманов-р4ю 12 วันที่ผ่านมา +14

    Ностальгия. Этот звук, этот запах. Спасибо

    • @Dimonarmageddon320
      @Dimonarmageddon320 11 วันที่ผ่านมา +4

      Эхххх ,как будто вернулся в молодость,спасибо.
      Безопасных полетов!!!

    • @realistrealist4347
      @realistrealist4347 วันที่ผ่านมา +4

      Запах выхлопа..это отдельный запах😊

  • @ОлегКостерев-ц2ш
    @ОлегКостерев-ц2ш 18 วันที่ผ่านมา +8

    В 80-х мы купались в озере и мы машем руками довольные и он спикировал на нас метров 10 над нами и сейчас вспоминаю

  • @МихаилПодорога
    @МихаилПодорога 22 วันที่ผ่านมา +9

    Спасибо, много производил запуск двигателей, но авиационных РД-3М, РД-3М-500, НК-25. Класс приятно уху и глазам.

    • @vlal3040
      @vlal3040 20 วันที่ผ่านมา +4

      Ан-2 можно валенком запускать. 🙂Так безопаснее. Нас инструктор стращал. Летом, говорил, студенту башку отрубило. Подошел, лопасть двинул...

    • @МихаилПодорога
      @МихаилПодорога 20 วันที่ผ่านมา

      @vlal3040 , Вы правы был такой период запускали.

    • @vlal3040
      @vlal3040 20 วันที่ผ่านมา

      @@МихаилПодорога Интересные времена были. Я до сих пор помню, как батя меня возил на Ан-2. Внизу коробочки какие-то. А мне пять лет. 🙂

    • @МихаилПодорога
      @МихаилПодорога 20 วันที่ผ่านมา

      @vlal3040 , я пацаном в третьем классе катался на Ан-2 , у нас в селе работал самолёт, обрабатывал поля.

    • @vlal3040
      @vlal3040 19 วันที่ผ่านมา

      @@МихаилПодорога За "магарыч" - да. А так-то -строго запрещено.

  • @лекслекс-п7е
    @лекслекс-п7е 10 วันที่ผ่านมา +10

    205 раз так взлетал и ни разу не приземлялся в самолете)))

    • @RadulStrigoy
      @RadulStrigoy 6 วันที่ผ่านมา

      205 самолетов разбить - это суметь нужно 😂

    • @лекслекс-п7е
      @лекслекс-п7е 6 วันที่ผ่านมา

      @ 👍😂

  • @МухтарМахмудов-ю3р
    @МухтарМахмудов-ю3р 14 วันที่ผ่านมา +5

    Красавчик свою работу на 💯 процентов знаешь

  • @Velikoros
    @Velikoros 15 วันที่ผ่านมา +8

    Вот это кайф,пилот прям в совей теме,спокоен как мамонт!

    • @heinzheizenberg1315
      @heinzheizenberg1315 7 วันที่ผ่านมา

      Да ему наверное жена яйца с утра опустошила вот он и спокоен. У меня по крайней мере так... если яйца полные, не могу на месте усидеть

  • @caddy-daddy7907
    @caddy-daddy7907 23 วันที่ผ่านมา +25

    Ich glaube ihr versteht euer Handwerk, das sieht sehr professionell aus!👍😎
    Da braucht man eine gute Ausbildung um diese Maschine zu beherrschen!😉
    Danke für das tolle Video und den wunderbaren Klang! Der Motor kommt schön zur Geltung und wird nicht durch Musik gestört, super!💯🙋🏻‍♂️

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  22 วันที่ผ่านมา +5

      Thank you, buddy! 👍🏻

    • @Hamburger-uh7ph
      @Hamburger-uh7ph 19 วันที่ผ่านมา +1

      Nein, eine gute Ausbildung brauchtst du um einen Boeing zu fliegen

  • @frankklante5014
    @frankklante5014 20 วันที่ผ่านมา +9

    impressive Machine wow !!!!
    best regards from Canada👍👍👍

  • @user83943
    @user83943 18 วันที่ผ่านมา +11

    Блин, столько манипуляций на прогреве и перед взлётом, что я думал как пассажир: "не забыл Он чего там щёлкнуть и проверить")) Железный ветеран содрогаясь уходит в небо!!

  • @davidholmgren659
    @davidholmgren659 21 วันที่ผ่านมา +7

    Jeez, what a nice day for flying! I want to come with some time.

  • @Emoucus
    @Emoucus 7 วันที่ผ่านมา +4

    Однозначно профессионал в своем деле, высший пилотаж

  • @wesseljordaan7781
    @wesseljordaan7781 20 วันที่ผ่านมา +6

    Awesome video, AN-2 is reliable and great parra deployer

  • @Les24reg
    @Les24reg 18 วันที่ผ่านมา +8

    у нас в колхозе были на химскладе. Мы малые гоняли к ним на поле, просились полетать. Иногда брали нас, поля опылять.

  • @bigstuff52
    @bigstuff52 19 วันที่ผ่านมา +12

    thanks for uploading..Wonderful old biplane and Russia is a beautiful country..

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  19 วันที่ผ่านมา +4

      Thanks for watching! I am glad you liked it.

    • @ВладимирПавлов-к8к
      @ВладимирПавлов-к8к 17 วันที่ผ่านมา

      Bigst -Россия прекрасная страна -_НО НЕ СЕГОДНЯ!!!!

    • @ВладимирПавлов-к8к
      @ВладимирПавлов-к8к 17 วันที่ผ่านมา

      СЧАСТЛИВЫЙ ЧЕЛОВЕК,ЧТО УПРАВЛЯЕТ САМОЛЁТОМ,Я К БОЛЬШОМУ СОЖАЛЕНИЮ СПЛОХОВАЛ ПРИ ПОСТУПЛЕНИИ В КРАСНОКУТСКОЕ ЛЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ,О ЧЕМ ДАЖЕ В 70 ЛЕТ СОЖАЛЕЮ.

  • @Моторка38
    @Моторка38 20 วันที่ผ่านมา +15

    Круто! Всю жизнь хотел,попробовать ,вмкабине и процесс..летаю на Авате2:)))))

    • @heinzheizenberg1315
      @heinzheizenberg1315 7 วันที่ผ่านมา

      А я на газе из жопы летаю... как запержу с утра соседи ругаются

  • @Александр-е9д6к
    @Александр-е9д6к 10 วันที่ผ่านมา +6

    Ребята, летайте, мы в вас верим❤❤❤

  • @andreweverts4291
    @andreweverts4291 22 วันที่ผ่านมา +13

    This is beautiful video! Well done!

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  19 วันที่ผ่านมา +2

      Thanks for watching! 🙂

  • @karinaardos6750
    @karinaardos6750 3 วันที่ผ่านมา +5

    Эх, пойду и я прыгну, пока с дивана.

  • @kirilldolganov3871
    @kirilldolganov3871 11 วันที่ผ่านมา +5

    Когда в детстве первый раз сел за руль авто, сомнений не было что научусь, а тут у меня бы уже на прогреве нервы сдали).

  • @kituramialmaty5516
    @kituramialmaty5516 14 วันที่ผ่านมา +16

    Пилот такой серьёзный как будто на боинге 747 летает арабскими авиалиниями 😂😂😂 чето там кномапает постоянно 😂 техника конечно серьёзная речи нет 😊 спасибо за видео

    • @sergeyvyatkin
      @sergeyvyatkin  14 วันที่ผ่านมา +3

      Арабскими не летаю, летаю американскими 🇺🇸

    • @SemenSemenoff
      @SemenSemenoff 13 วันที่ผ่านมา +4

      Конечно, людей везëт, воздушное такси😅

    • @ЮрийСмыкулис
      @ЮрийСмыкулис 13 วันที่ผ่านมา +6

      Пилот и должен быть серьëзным, с таким не страшно.

    • @kituramialmaty5516
      @kituramialmaty5516 12 วันที่ผ่านมา +5

      На таком самолёте как может быть не страшно?? Самолёт ветеран авиации)))

  • @ambavsv9255
    @ambavsv9255 20 วันที่ผ่านมา +36

    😂 блин я прямо чувствую этот запах Анушки, ни один самолёт так больше не пахнет 😊

    • @Sonorjut
      @Sonorjut 15 วันที่ผ่านมา +1

      блевотой?

    • @UB6HJO
      @UB6HJO 13 วันที่ผ่านมา +5

      Как Волга 21я на сенокосе.

  • @АзаматТурдалиев-е3й
    @АзаматТурдалиев-е3й 16 วันที่ผ่านมา +11

    Спасибо за видео, вспомнил детство, много раз летал еще в деревне

  • @Mr_Demian
    @Mr_Demian 10 วันที่ผ่านมา +5

    *Пилот красавчик☝️👍*

  • @АнтохаФома-й2ф
    @АнтохаФома-й2ф 9 วันที่ผ่านมา +4

    Красава👍,а у нас завершает наша компани летать на Яшке 40, 10 лет отлетали, жаль наша казаша делает всё, чтобы всё чтобы не иметь что было от союза.🤦

  • @ОлегМакаров-э9б
    @ОлегМакаров-э9б 6 วันที่ผ่านมา +5

    Вспомнил как в молодости прыгал с парашютом с такой же птички.. Эхх..

  • @АлиФонБек-ю7п
    @АлиФонБек-ю7п 16 วันที่ผ่านมา +7

    Я летал на этой этажерке, из Упорово до Тюмени. Одна женщина с нами козу перевозила😂

  • @Figvamvsem54
    @Figvamvsem54 9 วันที่ผ่านมา +6

    Я летала на таком, ох эти воздушные ямы. Самолет вниз, у меня внутри всё в верх, и наоборот😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @scania357
    @scania357 21 วันที่ผ่านมา +8

    Excellent video thanks for the An2 flight

  • @andreikhasanov2510
    @andreikhasanov2510 15 วันที่ผ่านมา +6

    Полет это шикарно✊

  • @Анатолий-н2щ3е
    @Анатолий-н2щ3е 15 วันที่ผ่านมา +2

    Все пилотам с Иркутска низкий поклон взета мягкой посадки мир вашему , дома❤🤝🤝

  • @doneB830
    @doneB830 21 วันที่ผ่านมา +10

    Fantastic, I loved that, thank you.

  • @karlwalther
    @karlwalther 15 วันที่ผ่านมา +4

    Есть на ютубе роскошнейшее видео из этой же серии. Растопка паровоза в зимних условиях.

  • @Pankratnazar-m1n
    @Pankratnazar-m1n 2 วันที่ผ่านมา +4

    30:04 Интересно, зачем в сиденьях предусмотрены эти отверстия...