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おはようございます。近鉄京都線は近鉄奈良線と共通運用なのでVVVF車が多いですね
京都市交通局公式サイトで2025年2月22日改正時刻表が公開されましたが、京都市交通局 国際会館・奈良間を相互直通運転する急行の運転時間帯が、平日 (2022年12月17日変更で実施) ・土曜休日 共に朝夕時間帯のみの運転にに変更され、昼間時間帯の運転は廃止されます。昼間時間帯の相直列車は国際会館~新田辺間普通 毎時2本のみとなり、やや寂しくなります。相直急行の利用状況が如何なるものか?は気になる所です
その代わり京都発が毎時4本になるので京都からの利用客(外国人)が多いんですかね…
@@lcrihi18 返信ありがとうございます。如何やら約15分毎のパターンダイヤになるらしく、矢張り京都からの利用客(外国人)が多いのかもしれませんね。それとJR奈良線対策でしょう※JR時刻表2025年2月号によると、奈良線の快速列車全列車の時刻が公表されましたが、みやこ路快速は、奈良発837▲・京都・奈良発907▲・937~毎時07・37分発~1707、この間30分毎・京都~奈良間上下全列車を所要44 分で運転 (2023年3月18日改正、2024年3月16日変更) と変更はなく、京都~城陽間の普通列車の約15分毎のパターンダイヤが維持されそうですので、其の影響が大きいのではないかと推察されます。▲=土曜休日運転
おはようございます。近鉄京都線は近鉄奈良線と共通運用なのでVVVF車が多いですね
京都市交通局公式サイトで2025年2月22日改正時刻表が公開されましたが、京都市交通局 国際会館・奈良間を相互直通運転する急行の運転時間帯が、平日 (2022年12月17日変更で実施) ・土曜休日 共に朝夕時間帯のみの運転にに変更され、
昼間時間帯の運転は廃止されます。昼間時間帯の相直列車は国際会館~新田辺間普通 毎時2本のみとなり、やや寂しくなります。
相直急行の利用状況が如何なるものか?は気になる所です
その代わり京都発が毎時4本になるので京都からの利用客(外国人)が多いんですかね…
@@lcrihi18 返信ありがとうございます。如何やら約15分毎のパターンダイヤになるらしく、矢張り京都からの利用客
(外国人)が多いのかもしれませんね。それとJR奈良線対策でしょう
※JR時刻表2025年2月号によると、奈良線の快速列車全列車の時刻が公表されましたが、
みやこ路快速は、奈良発837▲・京都・奈良発907▲・937~毎時07・37分発~1707、この間30分毎・京都~奈良間上下全列車を所要44 分で運転 (2023年3月18日改正、2024年3月16日変更) と変更はなく、京都~城陽間の普通列車の
約15分毎のパターンダイヤが維持されそうですので、其の影響が大きいのではないかと推察されます。
▲=土曜休日運転