ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
どことなく近鉄車両、京阪を走るの感じやね🎉8A系は4両各停がかつての800系中型車同様活躍の舞台になるでしょう。
@@ベニヤママサト 京阪大好き!近鉄って誰?
助手席側にも窓が欲しいなあ
@@MIYAJI1 窓が貫通扉にしかないのが寂しいですね。
夜とかはカーテンを閉められて前が見えないときがありますのでね。
普通にいらんし、展望性は十分確保されている。運転士からしてもお前ら鉄オタに真後ろから見られる心配や不安もなくなる。文句があるならお前らが鉄道車両作れ
@@MIYAJI1 補助席なんてハチエーケイには無いデスマスよ。
@@キャラデン というか夜はカーテンは地下鉄以外の在来線や私鉄でも確定で閉められます
8A系改良型で阪神なんば線乗り入れや京都市地下鉄乗り入れ対応機種付くか。
@@大坂孝幸 ???「阪神大阪線って知ってる?」
@すずちゃん-v2c 阪神なんば線の間違い。
VVF&の音、15km/h辺りは日立GTOっぽくて60km/h辺りから東洋IGBTっぽい音が聞こえる結構独特やなぁこの音は…
@@片桐たかひろ-v8l 近鉄京都線
最後は、まさかのシリーズ21グループ⁉️
@@大坂孝幸 ???「シリーズ21って何?」
@すずちゃん-v2c 近鉄がバリアフリーに特化して開発した新基準通勤電車🚉。奈良線系統は、L&Cカーの5820系とロングシシート車の9020系と9820系。京都市地下鉄乗り入れ対応機種搭載車両の3220系が製造された。5820系と9020系は大阪線系統にも投入された。伊勢志摩長距離急行列車用として、トイレを装備。奈良線系統には、阪神なんば線乗り入れ対応機種を搭載している。
変わらず合図がチン〜、なの好き。ちょっと余韻がありますね。
@@shin-ko1701 近鉄も中々やるねぇー!
20:12
@@TrainOfuture 22:44?
新祝園駅を京阪奈観光特急あをによし京都行が通過。
@@大坂孝幸 ???「あによしって知ってる?老舗君」
@すずちゃん-v2c 古都奈良と京都。
次はビスタカーを新型にしてほしいですね。そうしたら近鉄は無敵ですよね、それが阪神線に対応したら絶対関西私鉄No.1になれますよね
@@nmblov9287 そしたらアーバンクイーンを出すと想いますデスマスヨー。
大阪線民からは、先にうちの通勤車の新型を…って言われそうww
@@雅人堀 大阪線も名古屋線より赤字なんだから、通勤型の新車は50年後になりますので宜しくね?名古屋線から、8a系入れるわ。
基本的に大和西大寺は奈良の西大寺管区の乗務員に交代するのだが…当該列車は珍しく終点まで乗務かwと思ったら新大宮で乗り換えするなよ🤣
この新型車両は、国際快感駅や神戸三宮駅にも来るのかしら???
京都地下鉄は3200系や3220系しかのりいれないし、京都地下鉄直通運転対応車両は8A系を含む他の車両と連結できないですのでね。因みに阪神乗り入れはこの8A系は近鉄の昭和時代に作られた車両を置き換えるため、現時点では阪神の乗り入れには対応していません。将来的にどうなるかは今のとこはわかりませんが、随分先になりそうですね。
国際快感駅は国際会館駅です。
来ないですね地下鉄や阪神直通には対応してないので。
わざとらしい。
@@OK-od5uv というかシリーズ21が走ってるから新車はまだ京都線は無しでも良かった説。
回生キーレブ
@@山内拓-b3n デブ「呼んだ?」
???「ブレーキ!!!」
どことなく近鉄車両、京阪を走るの感じやね🎉8A系は4両各停がかつての800系中型車同様活躍の舞台になるでしょう。
@@ベニヤママサト 京阪大好き!近鉄って誰?
助手席側にも窓が欲しいなあ
@@MIYAJI1 窓が貫通扉にしかないのが寂しいですね。
夜とかはカーテンを閉められて前が見えないときがありますのでね。
普通にいらんし、展望性は十分確保されている。運転士からしてもお前ら鉄オタに真後ろから見られる心配や不安もなくなる。文句があるならお前らが鉄道車両作れ
@@MIYAJI1 補助席なんてハチエーケイには無いデスマスよ。
@@キャラデン というか夜はカーテンは地下鉄以外の在来線や私鉄でも確定で閉められます
8A系改良型で阪神なんば線乗り入れや京都市地下鉄乗り入れ対応機種付くか。
@@大坂孝幸 ???「阪神大阪線って知ってる?」
@すずちゃん-v2c 阪神なんば線の間違い。
VVF&の音、15km/h辺りは日立GTOっぽくて
60km/h辺りから東洋IGBTっぽい音が聞こえる結構独特やなぁこの音は…
@@片桐たかひろ-v8l 近鉄京都線
最後は、まさかのシリーズ21グループ⁉️
@@大坂孝幸 ???「シリーズ21って何?」
@すずちゃん-v2c 近鉄がバリアフリーに特化して開発した新基準通勤電車🚉。
奈良線系統は、L&Cカーの5820系とロングシシート車の9020系と9820系。
京都市地下鉄乗り入れ対応機種搭載車両の3220系が製造された。
5820系と9020系は大阪線系統にも投入された。
伊勢志摩長距離急行列車用として、トイレを装備。
奈良線系統には、阪神なんば線乗り入れ対応機種を搭載している。
変わらず合図がチン〜、なの好き。ちょっと余韻がありますね。
@@shin-ko1701 近鉄も中々やるねぇー!
20:12
@@TrainOfuture 22:44?
新祝園駅を京阪奈観光特急あをによし京都行が通過。
@@大坂孝幸 ???「あによしって知ってる?老舗君」
@すずちゃん-v2c 古都奈良と京都。
次はビスタカーを新型にしてほしいですね。そうしたら近鉄は無敵ですよね、それが阪神線に対応したら絶対関西私鉄No.1になれますよね
@@nmblov9287 そしたらアーバンクイーンを出すと想いますデスマスヨー。
大阪線民からは、先にうちの通勤車の新型を…って言われそうww
@@雅人堀 大阪線も名古屋線より赤字なんだから、通勤型の新車は50年後になりますので宜しくね?名古屋線から、8a系入れるわ。
基本的に大和西大寺は奈良の西大寺管区の乗務員に交代するのだが…当該列車は珍しく終点まで乗務かw
と思ったら新大宮で乗り換えするなよ🤣
この新型車両は、国際快感駅や神戸三宮駅にも来るのかしら???
京都地下鉄は3200系や3220系しかのりいれないし、京都地下鉄直通運転対応車両は8A系を含む他の車両と連結できないですのでね。因みに阪神乗り入れはこの8A系は近鉄の昭和時代に作られた車両を置き換えるため、現時点では阪神の乗り入れには対応していません。将来的にどうなるかは今のとこはわかりませんが、随分先になりそうですね。
国際快感駅は国際会館駅です。
来ないですね地下鉄や阪神直通には対応してないので。
わざとらしい。
@@OK-od5uv というかシリーズ21が走ってるから新車はまだ京都線は無しでも良かった説。
回生キーレブ
@@山内拓-b3n デブ「呼んだ?」
???「ブレーキ!!!」