Лаболатория "колхозный гараж" - всегда реальные результаты. Можно выбрать реальную 5 -рку фаворитов, остальных списать по ненадобности. Хорошая работа, браво.
Думаю каждый водитель живущий в суровых условиях зимы , должен поставить Вам лайк !!! Спасибо за Вашу работу , так наглядно и досконально ещё ни кто не делал !!!
Здравствуйте, с прошедшими праздниками. Парни вы сделали больше чем какие-то лаборатории и более качественные анализы. Спасибо за труд, удачи и успехов вам
Андрей! С прошедшими праздниками! Прекрасный подарок подписчикам на новый год и рождество! Унивальная информайия! Глубочайшая благодарность за Ваши труды!
Сколько бы не было в стране лаборатории, ни один из них не сделал то, что вы сделали Мужики. огромное вам Спасибо от души. Единственные люди которые стараются и доносят до людей информацию правдивую. Жду ваши видео как Санта-барбору в детстве. 😁
Сколько бы не было в стране лаборатории, ни один из них не сделал то, что вы сделали Мужики. огромное вам Спасибо от души. Единственные люди в стране которые стараются и доносят до людей информацию правдивую. 👍🤝
Спасибо за работу! Купил как-то по наитию синтек G12 и как выяснилось не прогадал, хороший делают у нас антифриз, не решался только масло их попробовать, а зря видимо) Хотя щас на китайских пакетах присадок хз как там чего)
спасибо за труд. очень полезная инфа. сейчас с моим мобилом проблема, буду рассматривать что то новое. благодаря вам подберу что то самое лучшее из таблички. кулстрим так распиаренный "удивил" своим состоянием в -40
Андрей, это мой первый комент. Пишу их в ютубе редко, но тебе решил обязательно отметиться и поставить как всегда лайк. В общем по сути, молодец что создаешь вместе с земляками полезные и познавательные эксперименты. Смотрю конечно не все твои видосы, но которые выстреливают в общую массу и до меня долетает с любопытством смотрю. Для ютубера это высший пилотаж, когда частенько заставляешь в хорошем смысле обратить на тему наше внимание. Для себя лично выводы с этой заморозки выводы сделал и за это спасибо! Желаю взрыва идей для дальнейших интересных экспериментов и здоровья! Пламенный привет из Республики Тыва тебе и твоей команде!!! Всё правильно делаете мужики✊
Колоссальная работа проделана! За таблицу отдельное спасибо, раньше всегда приходилось скринить экран))) Андрей, у Вас явно уставший голос, отдохните, а мы подождём новых опытов 💪
После того как замерз мой старекс в Новосибирске 2 дня назад . Сейчас заказал тсл-50 красный 18 литров в жестяной банке за 7900 хватит на 3 замены . Масло лью всегда во все авто равенол dxg а тут решил сэкономить думал ну что такого антифриз…. Спасибо Андрей за ваши видео
Спасибо за труды! Из всех среднячков до -40 выделил TCL, хотя раньше смотрел на Куллстрим. По итогу выбрал Felix G12++, которого у вас к сожалению нет. Да и вообще кроме Равенола LTC - нет представителей гибридных G12++. Один плюс - это совсем другая рецептура.
@@ЛалаЛала-г3з К сожалению у меня к Sintec'у негативная предвзятость. Поясню : был очень давний опыт замерзания патрубка радиатора на трассе, уже не помню был ли это G11, или G12... И самое главное : прошлогодний опыт использования Dexron 2D, в ГУРе. Третий, синтетический - моему авто не подходит по вязкости. Вобщем, при -35 С°, он настолько загустел - что лопнул шланг "обратки". Думаю ладно : шланг старый - бывает. Меняю на новый оригинал, заливаю его вновь. И через 2 дня при -37С° - рвёт новый!!! Ситуация осложняется тем, что авто стоит на улице, на автозапуске по температуре. Сколько по времени ДВС проработал с сухим насосом ГУРа не понятно. После первого раза, усилие на руле, почти не изменилось. Но после второго раза, на асфальте выворачивать стал с заметным усилием. При резком перестроении, руль стал наливаться тяжестью - а это НЕ БЕЗОПАСНО! Пришлось менять насос ГУРа, а так как в наличии новых шлангов больше не было, поставил старый "контракт". Заказав новый с Японии. Залил ЗИК, и езжу по сих пор, старый контрактный шланг с ZIC'ом "вывозил" морозы до -49С°. Да и с другими брендами, все зимы до этого переживал нормально. Допускаю, что антифризы у Синтека стали качественные, с момента моего старого опыта, НО общее впечатление от бренда, испорчено у меня окончательно! Слишком дорого обошлась мне последняя "экономия на спичках"...
@@Arab-chik Спеки жидкостей на сайте Синтека читали? Промывка перед заменой проведена? Не видел ни одного упоминания о несоответствии заявленным характеристикам продукции этого производителя....
@@cybernator36 Предлагаете интересоваться тем, что мне отвратно, Вы серьезно? Это как попытаться на вкус определять - сорта́ гоBн@.. Я никого не убеждаю, но имею полное право иметь своё субъективное, обоснованное мнение. По мне хоть золотом его теперь оборачивай, Синтек на пожизненно не мил в моих глазах, и не собираюсь больше пробовать, даже удачные его продукты. А рьяных защитников (засланных казачков), попросил бы проходить мимо - со мной полемничать бесполезно.
Спасибо. Есть обратная сторона по закипанию. Чем выше t кипения, тем позже водитель обнаружит это закипание. Оптимальная t я считаю 105-110 градусов. Ни вкоем случае не выше.
А как вы обнаруживаете перегрев, по запаху испаряющегося антифриза, что ли? Для этого есть, либо сигнальная лампа, либо стрелка температуры. И чем позже начнётся кавитация, от выделения газов при кипении - тем больше шансов остановить рост температуры, и тем меньше будет негативных последствий от локального перегрева.
Здравствуйте. Десятый тоже надо в зелёную зону поставить. Все заявленные производителем характеристики выполнены, а текучесть надо было замерять при -37С.
Текучесть антифриза это ерунда! Главное, чтоб он не расширялся в мороз! Вот так, досконально с маслами для вариаторов бы новый обзор! Так как и много всяких fluid появилось, появилось ns3 и ещё разные категории, после последнего Вашего обзора. Спасибо!
Работа проделана огромная. Но в плане конструктивной критики выскажусь: в Сибири основные антифризы Felix, Sintec и X-freese Жаль, что их нет в тестах. По крайней мере sintec представлен не по полной
Я очень рад за Синтек. Как всегда, на высоте. Газпром - тоже молодцы Очень ждал итоговую таблицу (не люблю длинные видео), и наконец-то дождался. Огромное спасибо, Андрей! На драйве написать не могу больше, администрация удалила профиль со всеми статьями за 9 лет...
Привет. Дельный тест👍. Сделайте тест по расходу топлива в мороз, а именно имеет ли смысл делать теплый впуск (забор воздуха с коллектора как на совдеповских авто). Как ведет себя топливная коррекция в теплом гараже и в -50С°
Так же актуально утепление аммортизаторов. Факт что при работе они нагреваются и есть своя рабочая температура- это в нормальных условиях. А как они себя ведут в мороз? Нагреваются ли до рабочей температуры для должной работы? И как себя ведут утепленные аморты. И все это сопроводить с замерами и с цифрами
Утепление выхлопной системы. Тюнеры так делают только они для звукоизоляции и типа прибавки мощности а нам для теплоизоляции и избавления от кондицата внутри выхлопа т.к. есть проблема с замораживанием выхлопа при длительной работе двс на холостых оборотах в мороз и как следствие прорыв газов под капот, немало летальных исходов. Допустим оставил машину колмотить во дворе или в трассе решил вздремнуть.
Отличная работа! Значит цена-качество красный TCL LL -50C? Ультрафиолет по идее не очень важен. Важны вот измеренные Вами характеристики + отношение составов к металлу радиатора, шлангов. Где то читал, что на современные авто нужно брать из категории g12 (обычно производители красят в красный цвет), т.к. он меньше повреждает алюминиевые радиаторы. Так ли это?
Лаболатория "колхозный гараж" - всегда реальные результаты. Можно выбрать реальную 5 -рку фаворитов, остальных списать по ненадобности. Хорошая работа, браво.
спасибо вам мужики за ваш труд
Синтек молодцы!
Однозначно присоединяюсь к сказанному 🤝😎.
Колоссальная работа проведена!
Думаю каждый водитель живущий в суровых условиях зимы , должен поставить Вам лайк !!! Спасибо за Вашу работу , так наглядно и досконально ещё ни кто не делал !!!
Вот это качественный контент. Спасибо за труды. Жаль что мало народу интересуется подобными вещами.
Здравствуйте, с прошедшими праздниками. Парни вы сделали больше чем какие-то лаборатории и более качественные анализы. Спасибо за труд, удачи и успехов вам
Благодарю за работу. Подробно и наглядно
Смотрел трансляции, работа проделана просто колоссальная! Мужики благодарю, всё разложили по полочкам и по факту, восхитительно!
Спасибо за как всегда информативное видео, такой контент явно заслуживает большего внимания. Сам всегда заливал и заливаю TCL 👍
Очень хорошие отзывы в интернете про TCL , буду менять на него)
Колоссальная работа. Спасибо за труд, за эксперименты, за результаты с таблицей.
Парни, большое спасибо за табличку! Отличная работа!
Андрей, благодарю вас за вашу работу! Всегда интересно смотреть специалиста
Андрей! С прошедшими праздниками! Прекрасный подарок подписчикам на новый год и рождество! Унивальная информайия! Глубочайшая благодарность за Ваши труды!
Проделана огромнейшая по объему и кропотливая работа с полными и наглядными результатами. Огромное Вам спасибо!
Низкий Вам поклон за проделанную работу. Видел стримы, труды ваши выше всяких похвал.
За таблицу отдельное спасибо. Хорошие ролики снимаете, нужные
Огромное спасибо. Самый полный и честный тест антифриза что есть в сети.
Сколько бы не было в стране лаборатории, ни один из них не сделал то, что вы сделали Мужики. огромное вам Спасибо от души. Единственные люди которые стараются и доносят до людей информацию правдивую. Жду ваши видео как Санта-барбору в детстве. 😁
Огромное спасибо за данную информацию, купил синтек -45)
Здравствуйте спасибо большое!!! Всё понятно! Вам респект.
Спасибо за проделанную огромную работу!
Сколько бы не было в стране лаборатории, ни один из них не сделал то, что вы сделали Мужики. огромное вам Спасибо от души. Единственные люди в стране которые стараются и доносят до людей информацию правдивую. 👍🤝
Отличный тест! Большая работа проделана, красавцы!
Огромная Работа и Большие Затраты❗
Спасибо Ребята🤝🦾🎩
Спасибо за работу! Купил как-то по наитию синтек G12 и как выяснилось не прогадал, хороший делают у нас антифриз, не решался только масло их попробовать, а зря видимо) Хотя щас на китайских пакетах присадок хз как там чего)
Синтек молодцы, качественный продукт делают.
Отличную работу провели, все реально и объективно. Молодецы!
Я не пользуюсь SINTEC LUX, но я рад что он смог достойно побороться с иноагентами)) Учту на будущее.
Низкий поклон вам. Спасибо
Отлично! Спасибо!🤝🎅👍
Близятся крещенские морозы. Синоптики обещают -60°. Можно испытать антифризы, которые до -60°.
нахуа? -60 бензин замерзает.
Спасибо за проделанную работу!!!! Для меня полезная информация!!!!
Парни, вы сделали шикарный обзор антифриза. Спасибо большое!
Спасибо за титанический труд !🤝
Мужики спасибо за ваш труд супер достойно
спасибо за труд. очень полезная инфа. сейчас с моим мобилом проблема, буду рассматривать что то новое. благодаря вам подберу что то самое лучшее из таблички. кулстрим так распиаренный "удивил" своим состоянием в -40
Андрей, это мой первый комент. Пишу их в ютубе редко, но тебе решил обязательно отметиться и поставить как всегда лайк. В общем по сути, молодец что создаешь вместе с земляками полезные и познавательные эксперименты. Смотрю конечно не все твои видосы, но которые выстреливают в общую массу и до меня долетает с любопытством смотрю. Для ютубера это высший пилотаж, когда частенько заставляешь в хорошем смысле обратить на тему наше внимание.
Для себя лично выводы с этой заморозки выводы сделал и за это спасибо! Желаю взрыва идей для дальнейших интересных экспериментов и здоровья!
Пламенный привет из Республики Тыва тебе и твоей команде!!! Всё правильно делаете мужики✊
Колоссальная работа проделана! За таблицу отдельное спасибо, раньше всегда приходилось скринить экран))) Андрей, у Вас явно уставший голос, отдохните, а мы подождём новых опытов 💪
Спасибо Андрей ! Поддержал ваш канал и думаю буду поддерживать
Спасибо! Поистине титанический труд. Как раз думаю в этом сезоне антифриз менять (по сроку службы).
После того как замерз мой старекс в Новосибирске 2 дня назад . Сейчас заказал тсл-50 красный 18 литров в жестяной банке за 7900 хватит на 3 замены . Масло лью всегда во все авто равенол dxg а тут решил сэкономить думал ну что такого антифриз…. Спасибо Андрей за ваши видео
Огромное спасибо, очень нужная информация, Лайк и подписка
Ничего не понял, но очень интересно было😄 реально трудоёмкая работа красавчики ребята, Спасибо за ваши видосы всегда смотрю вас 👍
👍👍👍супер работу проделали большую👍👍👍👍
Отличный ролик. Молодцы , народный гараж рулит.
Мужчины, огромное вам спасибо за труды. Очень полезная информация. Удивлён что Синтек люкс g12 показал отличный результат. Чую сметут его с прилавков.
Пользуюсь с 14 года Синтек 12++. Давно известно о его качестве.
А почему удивлён? Бренд ходовой, его вроде в Лады с конвейера льют.
Как и всегда, огромный респект за работу и обзор
Хотелось бы видите на тесте антифриз AGA
Феликс неплохо бы протестировать. У нас на Урале он популярен.
Всем добра!!! Вот и увидел, что я лью в свою хонду. По сути норм, не прое......ся. Спасибо за такую выкладку!!!👍👍👍
Ребята вообще Красавчики!!!! Спасибо))
Спасибо за проделанную работу!
Спасибо. как всегда все просто и понятно.
Андрей отдельный респект за проделанную работу!
огромное спасибо за результаты! было очень интересно
Синтек по радовал. Хоть в моём регионе и нет таких морозов, но всёже. Лет 5 пользуюсь, рубажка чистая и антифриз то же, я доволен
Спасибо за труды! Из всех среднячков до -40 выделил TCL, хотя раньше смотрел на Куллстрим. По итогу выбрал Felix G12++, которого у вас к сожалению нет. Да и вообще кроме Равенола LTC - нет представителей гибридных G12++. Один плюс - это совсем другая рецептура.
Sintec multifreeze по гибридной технологии сделан, купить можно везде, цена радует. Заливать можно почти по всей территории нашей Родины.
@@ЛалаЛала-г3з К сожалению у меня к Sintec'у негативная предвзятость. Поясню : был очень давний опыт замерзания патрубка радиатора на трассе, уже не помню был ли это G11, или G12...
И самое главное : прошлогодний опыт использования Dexron 2D, в ГУРе. Третий, синтетический - моему авто не подходит по вязкости. Вобщем, при -35 С°, он настолько загустел - что лопнул шланг "обратки". Думаю ладно : шланг старый - бывает. Меняю на новый оригинал, заливаю его вновь. И через 2 дня при -37С° - рвёт новый!!!
Ситуация осложняется тем, что авто стоит на улице, на автозапуске по температуре. Сколько по времени ДВС проработал с сухим насосом ГУРа не понятно. После первого раза, усилие на руле, почти не изменилось. Но после второго раза, на асфальте выворачивать стал с заметным усилием. При резком перестроении, руль стал наливаться тяжестью - а это НЕ БЕЗОПАСНО!
Пришлось менять насос ГУРа, а так как в наличии новых шлангов больше не было, поставил старый "контракт". Заказав новый с Японии. Залил ЗИК, и езжу по сих пор, старый контрактный шланг с ZIC'ом "вывозил" морозы до -49С°. Да и с другими брендами, все зимы до этого переживал нормально.
Допускаю, что антифризы у Синтека стали качественные, с момента моего старого опыта, НО общее впечатление от бренда, испорчено у меня окончательно!
Слишком дорого обошлась мне последняя "экономия на спичках"...
@@Arab-chik Спеки жидкостей на сайте Синтека читали? Промывка перед заменой проведена? Не видел ни одного упоминания о несоответствии заявленным характеристикам продукции этого производителя....
@@cybernator36 Предлагаете интересоваться тем, что мне отвратно, Вы серьезно? Это как попытаться на вкус определять - сорта́ гоBн@..
Я никого не убеждаю, но имею полное право иметь своё субъективное, обоснованное мнение. По мне хоть золотом его теперь оборачивай, Синтек на пожизненно не мил в моих глазах, и не собираюсь больше пробовать, даже удачные его продукты. А рьяных защитников (засланных казачков), попросил бы проходить мимо - со мной полемничать бесполезно.
Спасибо за труды!
Отличная работа! 👍 Думаю у нас в Якутии -50°С, нужно проверять. Я так понимаю ориентируем всю остальную страну?
Человеки огромное спасибо
Андрей ,давай выздоравливай ,спасибо за работу вашу !
От души благодарю, сделали класс
Огромное спасибо за проведённые испытания, ждём новые видео!
Большое спасибо за проделанную работу!
Но при выборе ещё нужно не забывать про тип и допуски антифриза!
Спасибо большое за труд
Молодцы! Спасибо!
Как всегда СПАСИБО за мега тесты!!!
Спасибо. Есть обратная сторона по закипанию. Чем выше t кипения, тем позже водитель обнаружит это закипание. Оптимальная t я считаю 105-110 градусов. Ни вкоем случае не выше.
А как вы обнаруживаете перегрев, по запаху испаряющегося антифриза, что ли? Для этого есть, либо сигнальная лампа, либо стрелка температуры. И чем позже начнётся кавитация, от выделения газов при кипении - тем больше шансов остановить рост температуры, и тем меньше будет негативных последствий от локального перегрева.
@@Arab-chik и не забываем, что в системе жидкость под давлением, и тем самым повышается температура кипения.
Спасибо за работу
Зачёт за отчёт! Полезная инфа!
Здравствуйте. Спасибо за табличку. Рефрактометр получается имеет погрешность в пару градусов, Шел и Джи Энерджи показали -42 но замерзли...
Супер работа .
Здравствуйте. Десятый тоже надо в зелёную зону поставить. Все заявленные производителем характеристики выполнены, а текучесть надо было замерять при -37С.
Так понимаю sintec теперь подорожает? 😁
Конечно😂
Уже,масло 0w40,с1700 до 2500,антифриз с800 пошел за косарь и далее.
Текучесть антифриза это ерунда! Главное, чтоб он не расширялся в мороз! Вот так, досконально с маслами для вариаторов бы новый обзор! Так как и много всяких fluid появилось, появилось ns3 и ещё разные категории, после последнего Вашего обзора. Спасибо!
Антифризы - итоговая таблица💥💯👍👍👍
Много антифризов ещё не протестили. Нужно вторую часть делать.
Вася например? Беспонтовые подделки типа Феликса ну и дальше,,
было бы интересно, чтобы в тестах участвовали жидкости также от оф диллера авто и сравнить, что заливает завод)
Спасибо большое 👍
Хорошее видео 👍 еще бы колонку добавить со стоимостью за литр антифриза.
спасибо за проделанную работу, единственное можно было дополнить таблицу ценами на антифризы
По любому интересно и полезно 👍👍👍
Работа проделана огромная.
Но в плане конструктивной критики выскажусь: в Сибири основные антифризы Felix, Sintec и X-freese
Жаль, что их нет в тестах. По крайней мере sintec представлен не по полной
X freeze и Felix один производитель.
класс))) спасибо большое 🤝👍
Я очень рад за Синтек. Как всегда, на высоте.
Газпром - тоже молодцы
Очень ждал итоговую таблицу (не люблю длинные видео), и наконец-то дождался. Огромное спасибо, Андрей!
На драйве написать не могу больше, администрация удалила профиль со всеми статьями за 9 лет...
Спасибо большое !!!
Вот это замечательно!
Спасибо за проделанный труд.
Жаль hepu не попал сюда
Привет. Дельный тест👍. Сделайте тест по расходу топлива в мороз, а именно имеет ли смысл делать теплый впуск (забор воздуха с коллектора как на совдеповских авто). Как ведет себя топливная коррекция в теплом гараже и в -50С°
Так же актуально утепление аммортизаторов. Факт что при работе они нагреваются и есть своя рабочая температура- это в нормальных условиях. А как они себя ведут в мороз? Нагреваются ли до рабочей температуры для должной работы? И как себя ведут утепленные аморты. И все это сопроводить с замерами и с цифрами
Утепление выхлопной системы. Тюнеры так делают только они для звукоизоляции и типа прибавки мощности а нам для теплоизоляции и избавления от кондицата внутри выхлопа т.к. есть проблема с замораживанием выхлопа при длительной работе двс на холостых оборотах в мороз и как следствие прорыв газов под капот, немало летальных исходов. Допустим оставил машину колмотить во дворе или в трассе решил вздремнуть.
Все очень ясно понятно,махтал
*Эта работа нужная, пусть даже теперь производители жижи, которая провалила все тесты, работают над улучшением качества своей продукции...😉✌*
Им было, есть и будет насрать на потребителей.
Андрей здравствуйте, вот интересно сделать тест на теплоотдачу антифриза,
Да, причем, как правило, чем ниже температура начала кристаллизации, тем меньше теплоемкость - ибо наивысшая она у чистой воды.
Огромное спасибо. А Лукойл у вас не продается?
Огромное спасибо, главное чтобы контрафакт не попёр !
Спасибо, пригодится!
Да вы ходячая лаборатория в нереальных условиях
Спасибо
Спасибо большое
Последние несколько лет лью тотачи красный -50 , проблем небыло .и цена адекватная.
тормозухи бы так ещё испытать
Отличная работа! Значит цена-качество красный TCL LL -50C? Ультрафиолет по идее не очень важен. Важны вот измеренные Вами характеристики + отношение составов к металлу радиатора, шлангов. Где то читал, что на современные авто нужно брать из категории g12 (обычно производители красят в красный цвет), т.к. он меньше повреждает алюминиевые радиаторы. Так ли это?
кури ОилКлуб по антифризам для своего авто
Вася даже если минус, 45 , ты мотор же не будешь заводить, сначало разогреешь,, если ты хочешь чтобы у тебя жидкий был залей тёплый дом минус 65 ,
TCL пользую лет 8 уже все верно стабильно надежно
Спасибо!
Спасибо за информацию, жаль Felix нет... Интересно былоб узнать что оно такое.