Bonjour Daniel, je vais bien merci...... beau kit, beau montage, Oui effectivement les trains d'atterrissage sont bien détaillés et bien moulés.... C'est souvent le cas d'avoir de belles pièces montées et détaillées et qui soient cachées ensuite, les voies du maquettisme sont impénétrables !!!!!! Bonne continuation..... cordialement Lionel
superbe camo de ce JU 88 A5- l'avion par lui-même était un des meilleurs bimoteur de son temps, les 188 et 388 qui suivirent étaient de sacrées bêtes aussi. quand aux moteurs du kit , pour les voir ça oblige de faire l'avion en maintenance et donc un dio en conséquence. c'est la même chose avec les blindés à l'intérieur complet........encore du beau travail de ta part, montage, peinture, bravo! jy
Un grand merci à toi ! Oui, le truc c'est de faire une maquette transparente (rire !) bien que cela existe déjà. Pas vraiment mon truc de m’exciter sur des détails qu'on ne voit pas. Passe encore pour les moulins, mais pour le coup des caméras et du rack hyper chiant à monter, ... franchement quel est l’intérêt si ce n'est juste celui d'instruire égoïstement celui qui monte le kit, alors que le fabricant (et en l’occurrence ici le sous traitant) ne trouve pas nécessaire de fournir une photo découpe avec le harnachement qui est lui visible ? Je suis revenu au modélisme après 45 ans de pause parce que j'étais fatigué de me prendre la tête, alors ce genre de kit n'est pas vraiment mon kif pour être honnête :o)
Merci cher collègue maquettiste ! Paradoxalement ce n'est pas un kit que j'affectionne particulièrement à cause du côté très tordu de sa conception justement. Et ici, les rajouts de Spécial Hobby n'arrangent pas les choses.
@@daniel-m entièrement d'accord. J'ai ragé et j'ai rencontré les mêmes problèmes, mais je suis satisfait des résultats sachant que la perfection n'est pas de ce monde. L'important c'est le plaisir de se confronter aux difficultés rencontrées, ce que vous avez pleinement réussi.
bonjour je connais le ju 88 icm qui est pas facile a monter ansi que le dornier17z2 et le heinkel111 sont de prises de tètes au montage mauvais ajustements de pièces , bref pas vraiment in the best
Bonjour ! J'aime bien ICM qui est quand même une marque jeune dans le domaine du modélisme (même si tout est relatif). Sur ce coup là, j'ai surtout été surpris par leur manière de concevoir le montage des blocs moteurs sur les ailes. Cela aurait pu être tellement plus simple ! D'un autre côté, certains puristes aiment à critiquer la marque Tamiya car trop parfait en tout !? ... Faudrait savoir :o) Pour moi, la meilleure maquette c'est celle qui est réussie (par le maquettiste) malgré un kit pourri ;o) Merci pour votre commentaire.
Bonjour Daniel, je vais bien merci...... beau kit, beau montage, Oui effectivement les trains d'atterrissage sont bien détaillés et bien moulés.... C'est souvent le cas d'avoir de belles pièces montées et détaillées et qui soient cachées ensuite, les voies du maquettisme sont impénétrables !!!!!! Bonne continuation..... cordialement Lionel
superbe camo de ce JU 88 A5- l'avion par lui-même était un des meilleurs bimoteur de son temps, les 188 et 388 qui suivirent étaient de sacrées bêtes aussi. quand aux moteurs du kit , pour les voir
ça oblige de faire l'avion en maintenance et donc un dio en conséquence. c'est la même chose avec les blindés à l'intérieur complet........encore du beau travail de ta part, montage, peinture, bravo! jy
Un grand merci à toi ! Oui, le truc c'est de faire une maquette transparente (rire !) bien que cela existe déjà. Pas vraiment mon truc de m’exciter sur des détails qu'on ne voit pas. Passe encore pour les moulins, mais pour le coup des caméras et du rack hyper chiant à monter, ... franchement quel est l’intérêt si ce n'est juste celui d'instruire égoïstement celui qui monte le kit, alors que le fabricant (et en l’occurrence ici le sous traitant) ne trouve pas nécessaire de fournir une photo découpe avec le harnachement qui est lui visible ? Je suis revenu au modélisme après 45 ans de pause parce que j'étais fatigué de me prendre la tête, alors ce genre de kit n'est pas vraiment mon kif pour être honnête :o)
Bonjour. un plaisir de visionner vos vidéos... très joli travail pour un superbe résultat
Merci pour votre commentaire. Je profite de TH-cam pour partager mes petites œuvres. Si ça peut servir, c'est encore mieux :o)
Great job as usual ! Cheers from Canada
Thank you ! Cheers from France :o)
Beau travail ayant fait le Ju 88A-4. Je sais de quoi je parle.
Merci cher collègue maquettiste ! Paradoxalement ce n'est pas un kit que j'affectionne particulièrement à cause du côté très tordu de sa conception justement. Et ici, les rajouts de Spécial Hobby n'arrangent pas les choses.
@@daniel-m entièrement d'accord. J'ai ragé et j'ai rencontré les mêmes problèmes, mais je suis satisfait des résultats sachant que la perfection n'est pas de ce monde. L'important c'est le plaisir de se confronter aux difficultés rencontrées, ce que vous avez pleinement réussi.
C'était le Ju 88A-14 de ICM finalement.
myforgottenhobbyvi.wordpress.com/2023/02/06/icm-ju-88a-14-part-28-2/
bonjour je connais le ju 88 icm qui est pas facile a monter ansi que le dornier17z2 et le heinkel111 sont de prises de tètes au montage mauvais ajustements de pièces , bref pas vraiment in the best
Bonjour ! J'aime bien ICM qui est quand même une marque jeune dans le domaine du modélisme (même si tout est relatif). Sur ce coup là, j'ai surtout été surpris par leur manière de concevoir le montage des blocs moteurs sur les ailes. Cela aurait pu être tellement plus simple ! D'un autre côté, certains puristes aiment à critiquer la marque Tamiya car trop parfait en tout !? ... Faudrait savoir :o) Pour moi, la meilleure maquette c'est celle qui est réussie (par le maquettiste) malgré un kit pourri ;o) Merci pour votre commentaire.